卡车司机罢工
首尔送餐司机感叹油价的上涨导致生活成本增加，然而工资却没有任何的浮动，这哪是油价上涨，这简直是在克扣“血汗钱”。不仅是韩国首尔，就连国内相信也有大多数人都能感同身受。
2022年开年以来，油价一直传来上涨的信息，一度升到了天花板，对于各行各业都造成了一定的影响。本来近几年来大家的日子由于疫情的原因都变得紧巴巴，甚至不少家庭由于没有收入，一度陷入了断交房贷、车贷的困境。在这种背景之下，油价的上涨属实增添了生活压力。如果你认为油价只对开车的司机造成影响，那你就大错特错，纵观我们生活中所使用到的吃穿用度哪一点不跟油价有关系呢？快递的配送费、蔬菜的运输费、出行所用到的公共交通也都是要加油的。各种因素交织之下，油价所推动的是整体物价。
而事件中首尔送餐司机朴某表示，在韩国当配送员其实跟国内一样，都是按照送餐的次数来计算报酬，如果遇到特殊的天气薪资还会更高，挣的都是辛苦钱。然而在2022年以来，尤其是在俄乌冲突之后，汽油一直攀升不下。现在加满一箱油大概要比以往多花费1.5倍的价钱，如此算下来挣到的钱越来越少，甚至朴某表示现在的自己特别害怕去加油站给摩托车加油。
不仅如此，有无数像朴某一般的送餐员，因为油价的上涨除了影响到个人收入之外，更加诱发了公共安全问题。因为不少人为了挣到更多的钱就不得不赶时间，开车过快的情况下，很容易出现交通事故。更在前不久，韩国不少卡车司机纷纷罢工抗议，如此行为更是牵一发动全身，影响了不少公司短时间之内无法开工。所以看到了这里，你还觉得油价的上涨影响不大吗？
要看是什么车了，如果是小客车的话，就是一档起步，如果是大货车的话就是二档起步。如果是自动档的车就是D档。希望可以帮到你。
我是来看评论的
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