2022款马自达CX-5用车成本解析,每月费用1343元
马自达车企在国内可以说是一家“个性”品牌,有着自己车型的设计理念,不愿为了“五斗米”而卑躬屈膝,那么在销量上自然比不过其它多数车企。但相对,由于鲜明的品牌理念,在国内收获了不少信仰粉的关注。只要开过马自达车型的人都知道,马自达几乎每一款车都是那么好开,但同时自身被人诟病的地方也不少。用笔者的一句话来概括:喜欢马自达的人喜欢,不喜欢马自达的人或许连4S店都不会进。而就在最近,2022款马自达CX-5(图片|配置|询价)即将上线,我们此次来看看它有哪些变化,以及保养成本到底如何?
外观更帅气
2022款马自达CX-5整体外观方面依旧沿袭了“魂动”设计理念,高颜值可谓已成为了马自达的“标签”之一。但此次改动的地方还是比较明显的,前脸主要为中网变化,内部采用点阵式横条设计,两侧镀铬饰条加宽,使其中网看起来更宽大,配合全新造型的下包围设计,整体显得更加和谐帅气。
另外,新车除了换装19英寸全新造型双色多幅式轮毂外,前后大灯组内部造型也变为双“L”型设计,同时比老款增配了自适应远近光灯功能,整体颜值和实用性更上一层楼。当然,车尾下包围造型也有一定调整,只不过双边双出排气尺寸也有缩小。
增配高科技配置
而内饰方面并没有太大变动,虽然在营造高档感方面没有马自达3昂克赛拉突出,但主要胜在好用顺手。值得一提的是,新车相比老款车型在配置部分有升级也有简配,整体简配了前雾灯、HUD抬头显示、导航、苹果CarPlay互联系统以及BOSS音响等配置,但也增加了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表和10.25英寸触摸式中控屏等,新车主要在高科技配置方面进行了升级。这里多聊一嘴,在空间方面,新车后排空间也只是够用而已,后排宽敞想多了。
搭载两种动力系统
动力部分,新款马自达CX-5搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机,最大马力分别为155和196匹,最大扭矩分别为200和252牛·米,均匹配6AT变速箱。开过马自达的人都知道,虽然动力优势不突出,但马自达6AT变速箱十分“听话”,整体驾驶感受才是它最迷人的地方。
2022款马自达CX-5落地价多少?
作为一款面向家用的合资紧凑型SUV,多数消费者自然也看重将来的用车成本。由于2022款马自达CX-5还未上市,此次我们拿2022款2.5L自动两驱智慧型预售价来作为参考。此外,由于地区和实际情况差异太大,以下不计算停车费。
2022款2.5L自动两驱智慧型预售价为209800元,由于2022款新车还未正式上市,因此目前并不存在终端优惠,裸车价也就是终端价为209800元。同时,购置税价格为18566元;商业险包含车损险与第三方责任险等,加上交强险(含车船税),共为7096元(以4S店为准),总共落地价为235462元。
上海地区总保养费用多少?
2022款马自达CX-5整体保养参考上海地区2021款车型,其上海地区提供免费首保,提车10000公里左右或6个月进行首保,之后每10000公里或6个月进行一次保养。从表格中看到,CX-5基本保养机油和机滤再加上工时费,总共价格为624.15元;而大保养在60000公里或36个月进行,并且空气滤芯只做检查,按需更换,总的来说,无论单次小保养还是大保养性价比都比较突出。
按照60000公里总保养费用计算,整体产生的费用为5512.95元,如果按照一年平均20000公里行驶里程来看的话,保养费用约为1838元;一年平均行驶10000公里,保养费用约为919元;在整体保养项目里,无论是保养间隔亦或是保养项目都显得较为合理,其中火花塞要到120000公里或72个月才进行保养,实属良心。
如果我们按时间来算的话,2022款马自达CX-5整车提供3年或10万公里质保政策,若一年回4S店保养两次,只需按要求保养前3年就行(出保后忽略不计),总共费用为5512.95元,与60000公里数总保养费用一致,平均一年约为1838元,虽然出保后在4S店保养也不贵,但在外保养肯定更加划算。
一年燃油费总共多少?
2022款马自达CX-5搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,需要添加92号汽油。2022款车型由于市场实际样本目前不得知,我们以2021款2.5L车型市场实际百公里综合油耗9.2升为参考,当前上海地区92号燃油每升为7.8元,按照每年一万公里行驶里程来看的话,总燃油费用为7176元,整体表现中规中矩。
一年整体用车成本多少?
最后我们来看看新款马自达CX-5一年整体用车成本共多少?第一年保险费用共为7096元;保养费用我们按照一年保养两次来推算的话,平均为1838元;总燃油费共为7176元;那么总共为16110元。一年用车成本平摊到每月的话,平均约为1343元,整体表现能接受。
那么,你觉得2022款马自达CX-5如何呢?
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