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江淮轻卡报价及图片(江淮轻卡有几种型号.)

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江淮轻卡报价及图片

江淮轻卡报价及图片

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江淮轻卡
3.8-4.2的
蓝牌车:
全柴490
动力的
江淮好运单排4.18*1900

650-16的轮胎的是
44400元
排半(3850*1900)加一千。
江淮康铃ii
单排4180*1900的
650-16的轮胎是48500元
排半(3850*1900)加一千。
杨柴4102动力的
骏铃(1820车身)单排4180*2010的650-16的轮胎的是5800,排半(3850*2010)加一千二。
骏铃ii(1995车身)单排4180*2060的700的轮胎的是62000,排半(3850*2060)加一千二。
以上价格
仅供参考(卖车的都要都赚点,但是你和他们好好说说,都能给便宜点!)


江淮卡车的型号还是很多的 有安徽合肥本厂出的“铃”系列(轻卡类—) 有中卡格尔发 有江苏江都的“好运,好微”系列
铃系列里 分康铃、骏铃、威铃和帅铃 康铃有2600轴距 2800轴距和3300轴距(每个轴距都有单排 排半和双排)
骏铃有3300轴距和3600轴距的(3600轴以上没有双排)
威铃有3800、4200、4500、4700和5200轴距(其中4700轴距和5200轴距的只有排半)
格尔发是中卡系列车 主要是5200轴距及以上的 还有牵引头
至于帅铃 它是合肥本厂出的中、高端车 配防五十铃发动机 主要是3300轴距的(也就是一般说的单排车斗长4米2的)当然 它的五十铃发动机也分自吸的、VE泵等等
好微系列是属于微卡系列了 一般轴距不超过2700 车斗长不超过3200 发动机基本配的都是480
“好运”系列的轴距还是挺全的 基本上从2600轴距到5200轴距的都有 但是它是个贴牌车,是属于低端车 如果不是资金实在紧张 不建议买“好运”系列


江淮轻卡分三个系列,帅铃,骏铃,康铃。帅铃是江淮的高端产品,价格当然也是最高的,骏铃属于中端产品,现在新款的骏铃配置也很高,和帅铃差不多,康铃就不建议你买了,康铃是江淮的低端轻卡,是四川生产的,不是正儿八经安徽江淮厂出的。

江淮骏铃K330/M330/H330是同系列的不同型号。

江淮骏铃K330为115马力,3.8米单排栏板轻卡。

江淮骏铃M330为152马力,3.8米排半栏板轻卡。

江淮骏铃H330为141马力,4.15米单排厢式轻卡。

区别:

1、驾驶室大小不一样

K330是江淮骏铃载体驾驶室宽1700mm。

M330是江淮骏铃的中体驾驶室的宽度版1900。

H330是江淮骏铃的宽体驾驶室的宽度2071。

2、货箱尺寸不同

K330货箱内部尺寸4150*1900*400。3.8米单排栏板。

M330货箱内部尺寸4180*2010*400。3.8米排半栏板。

H330货箱内部4235*2080/2300/2400*400。4.15米单排厢式。

3、马力不同

江淮骏铃K330为115马力。

江淮骏铃M330为152马力。

江淮骏铃H330为141马力。

扩展资料:

江淮骏铃:

江淮骏铃偏重于承载能力的挖掘,是江淮轻卡产品系里的基础车型,也是支撑江淮轻卡市场不可缺少的中坚力量,其在市场的定位主要是用于中短途城际物流。

使用的是江淮全新开发新款鸟笼式驾驶室,流线型设计,风阻小,并且驾驶室材质应用的是高强刚材料,通过多项多角度的安全碰撞测试,大曲面夹胶的双层玻璃,安全性很高。尤其是带有10颗日间行车灯的鹰眼式组合大灯,可以说颜值在中高端轻卡里数一数二的。

采用了乘用车的设计风格,一体化的中控台总成,配有电动车窗、大灯角度调节、多功能方向盘等人性化便捷配置。

在动力方面,骏铃系列可搭载迈斯福3.2L国五、江淮锐捷特2.7L和江淮2.8L国五动力,其最大功率可达115千瓦,另外还配合以六安六挡箱变速箱和江淮引进美国AAM技术的自产后桥,大大提高了整车的综合性能。

参考资料来源:江淮汽车官网-骏铃参数


江淮轻卡是江淮轻卡公司生产的一种货车,
车型有厢式货车,平板车,仓栏车,
驾驶室有单排的,双排的,排半的,
江淮骏铃v系有,v3,
v5
v6

江淮轻卡有几种型号.

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  • 江淮骏铃档位图,轻卡档位一般分布是什么样的所有轻卡都一样吗
  • 想入手康铃J5,有什么好的车型推荐吗主要是跑长途,什么发动机比较耐造

江淮轻卡型号:帅铃、江淮铃(康铃、骏铃、威铃)、江淮好运。

(1)帅铃:江淮轻卡的高端品牌系列。诞生于2004年,是江淮商用车在整合50年轻卡制造经验基础之上,在“非凡帅铃、源于一体”的思想下推出的一款为满足于高端用户和大客户需求的轻卡产品。整车采用一体化设计,实现关键总成整体匹配。

(2)江淮铃:江淮轻卡的基础车型,也是江淮轻卡的中坚力量,定位于中高端市场,产品包括康铃、骏铃、威铃三大车型,轴距从2600 mm~5300 mm,含窄体、中体、宽体等不同规格车型。

(3)江淮好运:江淮轻卡为了满足经济型用户物流需求而推出的新产品谱系,产品包含定位城市物流运输(超市、小商品、建材市场),满足用户对轻抛货运输的江淮好微;用于农产品、日用品以及零散货物运输为主的江淮好运、以及用于城市、城镇之间中短途货物运输需求的江淮大好运。轴距覆盖2400mm~4700mm,包含窄体、中体、宽体,以及单排、排半和双排等不同产品。

扩展资料

安徽江淮汽车集团股份有限公司2019年11月产、销快报数据显示,2019年11月江淮汽车生产34286辆,同比下降4.71%,销售33265辆,同比下降7.76%。1至11月生产387420辆,同比下降10.49%,1至11月销售386783,同比下降10.29%。

江淮汽车卡车产品中,轻型货车11月销售16637辆,同比增长12.43%,1至11月销售177012辆,同比下降1.62%,与上年同期基本持平。中型货车11月销售981辆,同比增长65.99 %,1至11月销售9363辆,同比下降15.87%。重型货车11月销售3408辆,同比增长47.47%,1至11月销售34577辆,同比下降11.43%。

参考资料:百度百科-江淮轻型卡车

参考资料:中国经济网-江淮卡车11月销量全线增长 中型货车增幅居首

上排从左至右分别是:5、2、R档,

下排分别是:4、3、1档。

是一样的。

江淮基本内容

江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务,也是江淮汽车发展壮大的基石。自1968年第一辆江淮2.5吨载重汽车诞生以来,江淮轻卡经过了40多年的发展,累计销量超过百万辆,几乎每一代江淮轻卡都代表了当时国内轻卡发展的最新方向。2010年12月,代表中国轻卡最高水准的江淮第四代轻卡帅铃Ⅲ下线,标志着江淮轻卡步入后百万辆时代。骏铃是江淮铃系列中其主打产品之一,现广东地区主力产品.2002年,为了适应个体经济的发展,江淮轻卡适时推出了骏铃中体轻卡,主攻中短途城际物流市场。江淮骏铃作为江淮轻卡的王牌产品之一,是行业内率先在两吨轻卡上配备了气制动技术的车型,加上更适合当时物流市场需求的中体车身设计,骏铃迅速获得了用户的认可,当年江淮轻卡销量就实现了近80%的增长。

这车开着真爽。操控100分,方向精准。没有跑偏。偏刹装4-5吨平路轻松100码。德威发动机是真的给力,跑起来还是可以。开起来舒服。过坑不蹲。

康铃J5,江淮汽车旗下轻卡汽车,下有载货车、冷藏车两种车系。

江淮康铃是JAC作为“经济型轻卡领跑者”推出的换代轻卡产品。

江淮推出了几款新型轻卡,其中“康铃Ⅱ”轻卡,

JAC公司在2003年成功推出“新版康铃”的基础之上,依托JAC中体轻卡底盘制造技术平台,经过多项改进后,2004年7月又适时推出了“康铃Ⅱ”。

“康铃Ⅱ”将轿车化的设计理念和制造工艺,融入到经济型轻卡中,使国内经济型轻卡不仅具有良好的经济性,而且兼具舒适性、安全性和环保性,提升了国内经济型轻卡的品位和档次。

系列车型(部分)

江淮 康铃J5 132马力 4.18米单排栏板轻卡(HFC1041P52K3C2V)。

江淮 康铃J5 132马力 4.15米单排厢式轻卡(HFC5041XXYP52K3C2V)。

江淮 康铃J5 132马力 4.15米单排厢式轻卡(HFC5041XXYP52K3C2V)。

江淮 康铃J5 130马力 4X2 冷藏车(HFC5043XLCP91K1C2V)。

江淮 康铃J5 132马力 4X2 4.03米冷藏车(HFC5041XLCP52K3C2V)。

标签:江淮   系列   马力

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