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张威的巡展主持(张家口东风市场在哪个位置)

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张威的巡展主持

张威的巡展主持

  • 张威的巡展主持
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2012-07 长春国际车展 广汽本田展台 主持人
2012-06 西安国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人
2012-06 厦门国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人
2012-05 北京国际车展 东南汽车新闻发布会 主持人
2012-05 长沙国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人
2012-04 温州国际车展 上海大众汽车 主持人 (获奖)
2012-04 杭州国际车展 上海大众汽车 主持人 (获奖)
2012-03 宁波国际汽车博览会 上海大众汽车 主持人 (获奖)
2011-11 南宁东盟国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 (获奖)
2011-10 天津国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 (获奖)
2011-09 大连国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 (获奖)
2011-08 杭州国际汽车博览会 上海大众汽车 主持人 (提名)
2011-07 长春国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 (提名)
2011-06 哈尔滨国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 (提名)
2011-05 温州国际汽车博览会 上海大众汽车 主持人 (提名)
2011-03 宁波国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 (提名)
2010-06 杭州国际汽车博览会 上海大众汽车 主持人 (提名)
2010 新基准中级轿车发布会 上海汽车 主持人 (提名)
2009-11 南昌国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 (提名)
2009-10 第四届西安国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 (提名)
2008-09 第三届西安国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展台 主持人 (提名)

?主持人:本次北京车展广汽本田的展台有一些什么样的亮点?给我们带来的哪些全新车型?

?柳泽利之:在这次北京车展上,本田发布了整体的电动化战略方向,也展出了面向未来的电动车。广本也进行了两款新车发布,首先是雅阁星空限量版,还有是全系产品进行了续航里程提升的VE-1+,欢迎大家来到我们展台看看。

?主持人:柳泽部长也提到了锐·混动联盟,我想了解一下广汽本田在混动市场的表现如何?成立这样的混动联盟是基于什么样的考虑?未来的话还有什么样的一些计划?

?柳泽利之:首先就是正如你所说的,广汽本田的混动车型到现在已经累积了17万台的销量。今年雅阁、皓影,奥德赛,还有新推出的凌派,四款混动车型的累计销量达71438台。另外从战略的整体考虑,混动技术这样的动力总成预计会成为今后市场潮流的主力。为发挥品牌协同发展的优势,提升混动品牌的认知度,所以我们今年成立锐·混动联盟,实现在轿车、MPV、SUV级别市场上都拥有混动产品。今后,我们也会不断丰富混动产品线,加速本田电动化梦想在中国的落地。

?主持人:在2020年的1到8月份,之前因为疫情的原因,整体车市销量下滑,但是广汽本田表现还是不错的,可不可以给我们介绍一下前8个月份我们广本整体的销售表现如何?我们2020年的目标又是如何预期?您如何看待未来整体车市的发展。

?柳泽利之:首先今年1到8月份,广本整体销量是达462799台。从7、8月的情况来看,我们对比去年实现了正增长20%左右,整体还是有较大的成长空间。面向年末,我们希望能以这样的节奏进行冲刺,把销量提升上去。但是非常可惜的是前半年我们受到了疫情影响,可能没有办法在下半年挽回全部的损失,但我们肯定会全力以赴,向着全年同比正增长的目标而努力。只有良好地克服疫情影响,公司才能够在明年实现一个大飞跃,所以今年对于广汽本田来说也是一个比较非常好的挑战机会。

?主持人:刚才也提到疫情的影响,柳泽部长可否帮我们预测一下今年整体车市会呈现什么样的发展形势?

?柳泽利之:之前在3、4月份的时候,因为整体受到疫情的影响,我预测车市整体可能年度负增长。但是看了最近7、8月份整体市场表现之后,我发现车市比预测中恢复得更快,某种程度上,我们基本感受到了这种回暖的趋势跟气势。我预测中国整体车市接下来应该会有一个强势的回归,也许能够达到跟去年同等的水平。在这种情况下,广本会朝着全年同比正增长的目标去努力。

?主持人:飞度一直以来是A0级的标杆车型,第四代飞度推出以来,市场表现如何?飞度作为中国消费者非常喜欢的车型,未来如何适应年轻化潮流?

?柳泽利之:飞度8月末上市以来也承蒙大家支持,累计订单已经达到2万台,现在飞度是供不应求的状态。去年飞度面临国5、国6的切换时期,在某些地区受了一些影响,但是在今年推出新款之后,飞度一下子就有2万多的客户,反响很好,让我重新认识到了这个车型在中国A0级市场是多么受大家的喜爱。

?其实飞度的营销是非常难做的,它是非常受年轻人喜爱的一个产品,也受一些年龄层比较高的人群,以及比较喜欢改装的人群喜爱,所以要做好这样一种适合中国多样化人群喜爱的车型营销是非常困难的。我们现在也是在构思能够组合线上线下的这种营销,让更多人喜爱。

?关于线上方面的施策,我们希望借助飞度强化线上的数字化营销。在前段时间飞度的上市发布会,我们使用了虚拟化的世界,是在行业内首次尝试的3D交互游戏线上发布会——FIT?VIRTUAL?WORLD,对于我们来说也是一个挑战,收到了很多人的好评和喜爱,然后我们通过这次尝试也明白了,线上营销原来已经发展到这种程度。所以面向未来,我们希望能够强化线上施策,估计今年年末就可以看到成型的营销创意,也希望您能多多期待。

?主持人:其实今年尤其是车企数字化营销、线上营销,比较典型的可能说像之前的线上直播等等,广汽本田在这方面未来会有一些什么样的创新玩法?另外您怎么看待车企所进行的这种数字化营销。

?柳泽利之:今年有很多厂家在尝试线上营销,但是像这种线上直播它某种程度上是一种单向的信息传播,下一个流行方向应该会是一种双向交流,双向沟通,能够帮助客户实现在线上也实现看到、触摸,并想要倾听和尝试,广本在这些方面也是开始着手准备,希望能够构筑:客户不出门就可以看车,跟线上销售员进行商谈、买车的这种环境,就像外卖一样,这个想法虽然非常难,但这是我们的一个梦想。

?主持人:这次我们也全新推出了新款VE-1+,有哪些亮点给我们介绍一下。

?柳泽利之:首先在这次的新款VE-1+上面,从产品力来看它的续航里程有很大的提升,还导入了一个新版本:VE-1?S+运动版,然后设计上也把它变得更加酷帅。但实际VE-1+它不仅只是在产品力上的提升,还有为了VE-1+专门开发的WOW?STATION?APP。借这次的契机,我们也将这个APP进行了非常大的优化提升。我们还导入一个服务套餐,为客户的一些道路救援相关服务进行了升级。刚刚所说的这个WOW?STATION?APP本来是面向于购买了我们车的用户才能够下载使用的,这次是让非车主也能够自由下载,尽情体验APP的相应功能。

?主持人:当下,5G、AI等也已成为未来趋势,您是如何来看待用户对于智能化创新的需求?

?柳泽利之:举一个例子,我们有一种人声识别,就比如说我们这边对车说话,车机回复的第一次可能是错的,然后我们这边又再说一次,它又说错了,那估计客户就不会再想用第二次了。大家可能只接受一次错误。虽然说AI的技术非常发达,但是突然普及的话那就需要AI有非常庞大的数据量,去做非常多的学习。其实本田这边也是有在做互联方面以及AI方面的技术提升,希望能实现智能化的准确性。

?主持人:目前,在各类的营销宣传当中都把智能化作为一个卖点,您能否给我们预测一下,大概什么样的时期,用户端会真正爆发出对于数字化的真正需求。

?柳泽利之:发表一下我个人的观点。今年爆发了疫情,大家在家里待着的机会比较多。对客户来说,他在线上接触的机会比较多,我们在线上平台去做某些尝试或者某些行为是有一定难度的,这个难度其实在某种程度上已经开始降低。另外一点就是刚刚所说的体验价值,客户希望能够非常便利的使用车机功能。AI技术其实在之前就已经进行开发,大家已经开始接受这种技术,所以预测在明年或者是后年,市场估计会有一个大飞跃。关于5G方面,需要看之后它的基础设施能够完善到什么程度,估计是一年之后才能够比较普及。其实未来五年内,整体的这种数字化技术还有市场,趋势应该会有比较大幅度的变化。

?主持人:时间关系今天就到这里,非常感谢!

?柳泽利之:谢谢。

??在2020广州车展上,我们采访了有道汽车集团运营总监林钊贤先生,以下是本次专访实录。

?主持人:您好,2020年受疫情的影响整体汽车行业都不乐观,您所在的集团经营表现如何?

?林钊贤:由于疫情影响,有道集团在今年上半年的销售进度就已经逐渐恢复阶段,在复工复产期间做出积极响应,开展了“有道?有德说”、线上培训、线上会议等。人们消费习惯更加依赖网络,主机厂和经销店都顺应市场的变化,加快了线上资源整合的步伐,推出线上营销,直播带货,商城电商节,手机APP等,加大网销队伍建设;汽车市场在今年的全球经济下滑趋势中,也受到不小的冲击。汽车市场从首购市场,逐渐往增购市场、换购市场演变。做好存量市场,保客营销是我们工作重中之重,精细化运营。有道集团抓住广州国际车展这个势,双月冲量完成全年整体目标。车展有道集团也发福利,百万豪礼任性抽,请各位网友关注车展现场福利。

?主持人:提到优惠福利,那广东有道集团这次给我们现场的客户带来了哪些购车福利呢?

?林钊贤:有道集团这次推出“百万豪礼任性抽”友道会线上抽奖活动:?一、关注友道会公众号,扫码进入抽取礼品,家电和汽车精品,订车就可以领取大奖;二、车展10天里,每天都有限量10台的集团特批优惠车,199元线上抢购特价车资源,价格让您尖叫;三、哈弗品牌和WEY品牌,购车都赠送终身免费保养(不限次数);四、新车上市方面:哈弗品牌有长城炮VIP看车团,友道会线上报名免费领票,限量发放;哈弗新车方面有初恋开始预售、大狗推出了2.0版本;欧拉有新车好猫,开始预售;WEY品牌有坦克300广州白云万达广场有动态体验营,网友可以咨询有道集团旗下店面报名;上汽大众新能源车ID车展有亮相,大家可以去关注一下。此外还有各种多重礼包,签到礼、金融礼、置换礼、WEY品牌购车还有车展专属礼包油卡赠送,此次车展的优惠我们也会给到十足的诚意给客户。

?主持人:广州车展的到来也宣告今年已接近了尾声,今年我们集团目前销售市场表现是否达到了您的预期?

?林钊贤:目前销售市场受疫情影响的确有下行,但下半年开始,有道集团同比去年数据有增长,全国来说哈弗品牌增长势头强劲。在这样的情况下,有道集团要抓住广州国际车展这个机会,拉动年底销量这波,赶上哈弗全国增长大盘进度,做好年底销售任务达成,交车进度管控。

?主持人:近年来经销商集团一直都在向多元化的方向进行发展,不知道林总可否透露一下咱们集团2021年又会有怎样的布局及规划?

?林钊贤:有道集团是全国汽车经销商集团百强企业,抢夺存量先机,打造一流的服务,有道领先一步!明年市场竞争更激烈,优胜劣汰更显著,市场集中度更高;老客户对服务产品的需求也越来越高,口碑营销也直接影响换购和增购。二手车市场活跃度,金融渗透率的提升,都迫切推动有道集团的运营水平全面升级改革创新。从以下三个方面着手:(1)有道集团在二手车板块,继续优化“道道二手车”平台;(2)金融板块方面,拥有“禾信融资租赁”为广大客户提供更优质、更便捷的服务;(3)用户管理板块,有道集团有“友道会”集客户服务、用户关爱、精品服务、用车生活等人+车生活的全方位一体线上平台,新媒体营销全面提升客户生活圈。资源整合与集团品牌服务理念相结合的圈层营销。我们作为经销商要从加速增量工作思维,向存量工作思维转型,做好提升客户生命周期,单车毛利,及店面自身的生存能力,市场竞争的抗压能力,人员能力效能等布局。(4)新能源板块,有道集团有“如祺出行”为用户出行提供更便利贴心服务。密切关注国家政策走向,有道集团也会配备资源进行大力发展新能源线上和线下产品服务体系。相信有道集团2021年会更上一层楼!

?主持人:好的,我们的专访到此结束,谢谢林总!

尊敬的各位来宾,女生们,先生们,大家中午好!

首先让我恭祝您平安、幸福,同时非常感谢大家的在百忙之中光临本次由 XX 举办, XX 赞助的车展活动。 我是本次活动主持人xx。 我想在这个春风拂面,鸟语花香的日子里,今天将和您度过一个非常愉快和难忘的时光,在此我谨代表xxx对各位长久以来的支持和厚爱表示衷心的感谢并对您的大驾光临表示热烈的欢迎。

下面请允许我为大家介绍一下本次活动基本流程: 我们本次活动将由抽奖环节和车型介绍环节组成,三次互动抽奖环节和车型介绍交替进行(第一次互动环节,车型一介绍;第二次互动环节,车型二介绍,……)最终再次进行随机大奖抽奖。总时长大约在xx分钟,其中共有五次互动抽奖环节,所以请大家抓住机会,切勿走开,把精美大奖带回家。

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开场

非凡驾驭,引领品味生活——Das Auto

尊敬的各位来宾,女生们,先生们,大家中午好!

欢迎大家来到##会展中心国际车展,这里是大众展台。我是本次活动主持人陈金龙。

很高兴能在这个春风拂面,鸟语花香的日子里,和大家相聚在##国际车展。在此我谨代表上海大众对各位长久以来的支持和厚爱表示衷心的感谢并对您的大驾光临表示热烈的欢迎。

下面请允许我为大家介绍一下本次活动基本流程: 我们本次活动将由抽奖环节和车型介绍环节组成,三次互动抽奖环节和车型介绍交替进行,最终再次进行随机大奖抽奖。总时长大约在四十分钟,其中共有五次互动抽奖环节,所以请大家抓住机会,切勿走开,把精美大奖带回家。

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介绍品牌历史

上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。作为中国最早的轿车合资企业,上海大众多年的风雨兼程,是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下,上海大众中外双方精诚合作,开拓进取。在发展历程中,上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号,八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首,并连续九年被评为全国质量效益型企业,2010年荣膺“社会责任优秀企业”。作为中国改革开放后中外合作的一个成功典范,上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。本次活动,上海大众汽车不仅给我们带来了视觉的盛宴,还为大家精心准备了精美礼品。

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车型介绍

下面为大家介绍本次展览的一个车型:

朗逸----动静酣畅自如----大众朗逸就是朗观.行逸.

2008年6月上市。作为上海大众汽车旗下首款自主研发的产品,LAVIDA朗逸凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰以及德系车的工艺品质、安全科技和操控性能,迅速成为A级车市的新一代标杆产品。是国内家用轿车市场中当之无愧的王者。

2009年参与拍摄潮爆碳酸饮料广告 2009年担任贵州省清镇市第一中学70周年校庆主持
2009年奈瑞尔公司总公司月季新闻资讯主持
2009年-2010年被评为暨南大学校学生会公关部优秀干事
2010年5月参与旅游卫视《粤来越开心》节目制作并担任嘉宾
2010南海主持人大赛前五强并获得最具环保意识奖及最佳形象主持,汪涵、黄喜、赵荣担任当场比赛主持ny
2010年代表贵州省参加广州亚运会圣火采集者选拔赛,在广州亚运会担任颁奖礼仪一职,同年六月代表广东省赴上海世博会宣传广州亚运会;
2010年广东团省委校园文化艺术节主持人选拔以第一名成绩胜出,并担任第五届广东省大学生艺术文化节开幕式主持人
步云天地·美食天使与长隆国际大马戏共迎亚运活动主持
广东电视台体育频道美食天使节目主持人。
2010年代表贵州省参加广州亚运会圣火采集者选拔赛,在广州亚运会担任颁奖礼仪一职,同年今年六月代表广东省赴上海世博会宣传广州亚运会(广东省共六人)。
2010年10月参与贵州中烟工业有限公司旗下品牌流金岁月系列平面广告拍摄
2010年广东省红十字会第六次代表大会,担任志愿者代表并宣誓。
2010年 广东省红十字会第六次代表大会慈善捐赠晚宴致辞代表。
2010年广州亚运会志愿者DV大赛颁奖司仪
第16届亚运会志愿者上纲誓师大会暨志愿时启动仪式主持人
第十六届广州亚运会志愿者颁奖典礼司仪
2010年广东第五届大学生艺术节DV大赛颁奖司仪
2010年广州亚运会开闭幕式VIP通道引领礼仪
第十六届亚运会、亚残运会境外赛会志愿者工作动员大会及晚宴主持人
2010年12月暨南大学统一战线迎新年晚会舞蹈表演
2010年12月参加由广州亚运会组委会志愿者部等单位主办的亚运志愿者视频大赛,担任颁奖典礼司仪
2010年CCTV《《为您服务》》节目特邀主持.
2010年新浪汽车频道广州车展特邀主持人.
2010年广东省学生联合会第十次代表大会开幕式致辞.
2011东风日产贵阳,福州,长沙,等站车展主持人
2011年东风日产全新TIIDA南方各省新车发布会主持人
2011年Murano楼兰上市发布会主持人
2011年广东省大学生文化艺术节舞蹈大赛,参与节目《花溪,花溪》与《Victory》荣获一等奖
2011年国际文化聚暨南主持人
第七届南方都市报杯形象之星设计大赛主持人
暨南大学105校庆主持人
2012年2月在浙江省人民大会堂举办的“全国大学生艺术展演”舞蹈大赛 全国一等奖
2012年东莞电视台全国主持人最具潜质奖 2012年东风日产温州、贵阳、福州等站车展主持人及楼兰上市发布会主持人
2012年暨南大学新闻与传播学院08级毕业晚会主持人
2012成都车展广汽本田主持人
2012爱帝宫平面广告拍摄
2012青春之星华语主持人大赛选手
2013深圳都市频道主持人

???2020广州车展,汽车之家在车展上对话了东风日产销售有限公司总经理辛宇,探讨了有关东风日产的参展亮点及未来发展方向,以下为访谈实录:

?主持人:非常感谢您来到汽车之家专访间,此次广州车展,东风日产带来了哪些车型?展台有哪些亮点?

?辛宇:我们先说车,这次展台,承接之前的北京车展,我们讲了五大核心技术,这次在广州车展我们聚焦了三个动力,第一个超变擎,可变压缩发动机,这是我们传统内燃油机领域,现在搭载在天籁上,明年会继续扩张,这个和大家留个期待。小小透露一下,是在我们的SUV上,这是在明年。第二款是我们日产的纯电,我们在舞台上的Ariya,这个车是目前我职业生涯里面所看到的最接近概念车的车,基本上和概念车相似度超过98%,这真是代表未来人的一款产品。第三个技术,就是e-POWER,我先不给它起中文名,这个技术会在明年也会搭载我们的车上。所以这次车展主要给大家带来这三个核心的动力技术。这是我们产品技术上的一个亮点,如果展台本身有什么亮点,你可以到我们展台看一下,我们第一次能够在室内开起来,在我们的展台上车可以试驾,我们在展台上做了试驾的环道,我们的天籁、逍客SUV直接在室内展台就可以开起来,这个是全新的体验,就是你不用到外面去了,因为外面天挺热的,直接在室内。除此以外,我们在二楼还有SUV的体验区,我们专门设计SUV的体验区,让你体验越野的感觉,这是第一次在国内在这样大的车展现场,能够真的把车开起来,这是两大亮点,我们一定过来看一下。

?主持人:您刚刚提到这三大动力性,这也是消费者比较关心的,我们了解东风日产对新能源的布局还是非常谨慎的,随着今年多家车企投放了非常有竞争力的产品,现阶段我们对新能源市场有怎样的判断,进入到市场化发展的阶段了吗?

?辛宇:大家看今年从1月到9月份总体新能源的市场,出现的是比较迅速的爆发的时点,尤其新造车势力,包括传统的变动车的车企,我不说具体是说,1—9月份表现都非常不错。所以我们预计明年的市场,在新能源这里一定有一个持续的增长,但是有可能不如当年所估计的乐观。但是我依然认为,明年新能源市场是一个爆发的增长态势,这一点不可改变。站在东风日产人的角度,明年会把Ariya这款纯电接近概念的SUV带给中国的消费者,同时在传统车型会采用线上线下无缝连接的O2O的营销模式,给消费者提供更好的体验。在节能减排方面,我们会e-POWER的技术,跟上新能源和节能减排的发展方向。所以这是东风日产在这两个产品上的大力的布局,将来会看到e-POWER会打败所有的车型,其实可以把e-POWER看成一个品类,可以覆盖我们所有的SUV。

?主持人:您方便透露一下e-POWER?

?辛宇:这是明年下半年的事情,我建议在明年上海车展的时候,先留一个悬念,因为我们车企开发一个新的车型不容易。?

?主持人:Ariya这款车型,我们纯电技术搭载的技术有什么想法?

?辛宇:我们纯电搭载的车型上,我们会覆盖跨界的SUV,也会有我们的三厢车,传统三厢的家轿,同时也会有动感的小型的SUV。

?主持人:今年因为受到疫情影响,车企和营销商的压力很大,我们也给经销商提了很多支持的工作,我们目前的销售体系,经营压力是怎么样的,后面我们在支持销售体系方面,我们还有哪些工作要做?

?辛宇:从今年疫情2、3月份疫情开始,我们给我们的经销商的终端给予了大量的支持,包括现金流、考核的松绑、培训等等,而且我们在三四月份全部把销量表拿掉了,因为那个时候那样做不现实。但是从4月份开始,4、5、6、7、8、9、10,我们已经7个月做到正增长,这个也是非常难得的。连续7个月正增长,在10月份我们做到11.6万,而且从整个开票市占率来看,从1月份到10月份接近12个点,所以整个体系的发展是健康、向上、良性,厂家和经销商互相共生共融,是伙伴关系。在接下来的2个月,我们不会为了销量而牺牲我们渠道和经销商伙伴的利益,而且如果是牺牲品质的服务对消费者也是不负责任的表现,所以我们接下来的表现是聚焦在客户本身,聚焦在客户的服务体验,不管是售前,线上线下的售后服务,包括售中的环节,我们要给消费者提供特别完整、特别完善、让消费者满意的服务,这是我们的核心。做到用质量才是真正的可持续的发展,一两个月销量的爆发,我不认为有什么东西值得庆祝,更关键的是走的稳、走的远。

?主持人:车市的变化,从3季度来看有一定的回暖,从全年来看,您对今年的预期是什么样的状态?对自己的销量有什么期待?

?辛宇:今年合资非豪华,全年下行是肯定的,因为疫情的影响。但是从8、9、10、11这几个月,尤其前两天李克强总理又宣布了进一步鼓励汽车消费政策的指导意见,我认为11、12月份会迎来一个同比去年一个高速增长期,这两个月内部初步的估计,这两个月同比去年,我认为至少会有6%到8%的增长,这是一个非常好的状况。但是在增长的过程中,我们要看到总体市场的级别演变并不是均分的,越是上位、越是高端,因为客户都有消费升级的需求,比如我有20万的预算,我其实想把这20万花出去,但是我想得到更多的东西,而不是给我15万、16万打折的预算,其实现在客户越来越的消费心理是品质,一定要给客户提供更多的价值,这是我们每个车企面对的问题。

?主持人:一些车企面向出行市场试水,做定制化车型,东风日产旗下也有一些车型非常受网约车市场欢迎,我们是否考虑过面向B端市场的业务?

?辛宇:其实我们轩逸纯电在网约车市场表现非常好,当然有考虑,但是考虑的过程中也要结合现实,因为B端市场要特别结合B端的用户需求考虑,同样在出租、网约、一些政府相关的部门,或者在一些特殊行业,使用场景非常不一样。不管是2B还是2C,都要从用户的角度进行综合的考虑。东风日产可能是以零售客户为主,我们来做未来产品的规划,但是在2B产品端的市场上,我们途达跟国家电网的合作非常好,我们这款SUV,已经是国家电网在崇山峻岭的一个公用车,这就实际符合他的实际场景需求。我们的轩逸纯电在很多机场在内部作为安全的巡逻车、工程车和引导车,这是符合当时场景的需求。在网约车里面,我们的轩逸经典,包括天籁在高端的网约车市场都是能够打开市场,但是不同的市场都会对2B的车型会有不同的诉求,所以我们也会根据他们的情况进行定制。

?主持人:我打网约车经常会打到。

?辛宇:是的,概率很大,性价比非常高,关键它也非常省油,而且乘坐体验也非常舒适。

?主持人:感谢辛总,谢谢!?

????在2020年广州车展上,我们采访了?广州伟兴汽车销售服务有限公司?黄培先生,以下是本次专访实录。

?主持人:大家好,这里是2020广州车展现场,今天来到我们专访间的是伟兴奥迪的黄总,黄总,您好。

?黄培:你好。

?主持人:首先非常感谢黄总在百忙之中接受我们汽车之家的专访。您先跟大家简单介绍一下贵店的情况。

?黄培:大家好,我是来自广州伟兴奥迪4S店的总经理黄培,我们伟兴奥迪4S店是广州最大,距市区最近,也是品牌最齐全的奥迪4S店,建筑面积是21000多平,规模上来说是广州数一数二的。我们店是2018年大兴汽车集团收购的,大兴汽车集团也是深圳比较老牌的汽车集团,旗下有34家4S店。

?主持人:整个奥迪这次都带来哪些车型来参展,全系都过来了吗?

?黄培:这次奥迪品牌是带着奥迪全系车型进入了这次广州车展,特别是有几款新车型也是首次在这次广州车展上亮相,例如说A3?L,也是这几天最火的话题,A3也有加长版了,而且这几天A3?L也是我们订单占比最高的车型,客户接受度也比较高,包括Q5的Sport?back,以及e-tron的全系,电动车全系。

?主持人:咱们店有没有给客户和网友带来优惠政策?

?黄培:有的,伟兴奥迪除了厂家针对这次车展推出的8重礼,有8项礼品之外,伟兴奥迪在订车的同时我们店也会赠送客户全铝登机箱和24寸电视一台。

?主持人:今年上半年大家都感觉比较迷茫,因为疫情的影响,但是到了下半年国家出了一系列刺激政策,有一个好的反弹或增速,在受到疫情影响的时候,咱们店有没有一些做出一些临时的挑战来应对呢?

?黄培:有的,疫情最初期的时候对于我们店来说,其实不是针对奥迪4S店,是对整个车行来说打击是非常巨大的,但是后面我们奥迪店在厂家的领导下,在我们集团领导的领导下,针对这次疫情也做出了一些与以往不同的一些政策。比如说,因为疫情期间人与人的接触是尽量减少,我们就针对客户提出了上门取送车的业务,不管是修车还是保养,我们提供上门取送车的业务,再加上我们把线下的展厅转变成了线上的展厅,通过互联网,摒除了地域的限制和时间的限制,建立了网络展厅,我们也成立了一些比较庞大的线上团队去进行车辆的销售和一些服务。

?主持人:通过这些调整之后,今年的目标完成率怎么样?

?黄培:我们今年伟兴奥迪4S店,截止到今年10月底我们已经完成了今年任务的89%,预计11月份我们会完成全年的任务量,12月份就是属于今年的增量了,超额完成目标。

?主持人:大家都知道,包括一些合资的品牌,反而增量增得没有豪华品牌那么快,感觉大家对生活品质的要求,越来越多的消费者会选择去买BBA。

?黄培:对的,其实疫情对入门级的客户影响是比较大的,因为随着生活成本的增加,入门级车型的客户反而不会特别考虑去买一台乘用车,他们可能会考虑到比如说疫情恢复以后再去考虑这些事情,但是对于豪华车汽车市场我们可以看到明显的增量,奥迪也是如此,我们从今年的4月份,疫情慢慢恢复以后,我们区域的销量包括我们店里面的销量都是在逐步回升,在10月份已经达到了去年同期的水平,我期待这次车展超过去年的销量。

?主持人:今天是公众日了,来的销售有其他店的,如果是我现在去到奥迪展台,选择在伟兴买的话,伟兴在服务方面或其他方面有哪些自身的特色来吸引消费者?

?黄培:自身的特色,我们公司针对这次车展是非常重视的,除了我们在现场的12个精英销售顾问以外,现场还配备了一个销售经理、一个销售总监,总经理这几天每天也是在现场,我们还在门口租赁了一个我们伟兴奥迪4S店的专属VIP接待展区,免费提供茶饮、咖啡,在8.1号馆的门口,其实我们奥迪的谈判区基本上跟五星级酒店一样,有免费的餐饮包括酒水提供。

?主持人:刚才听您介绍今年的任务基本上不成问题,可能有超额完成,您对明年的期望呢?

?黄培:我们对明年的期望是比较有憧憬的,因为现在可以看到豪华车市场的增量在逐步的,从最初的回暖变成现在的增量,我们对明年跟奥迪厂家的期望值是相同的,明年估计豪华车乘用车市场会创造更好的佳绩。

?主持人:有没有一个自己的预期,现在包括新能源车也加进来了,咱们自己也有自己的电动车,例如说百分之多少,一个数字上的预计?

?黄培:在电动车上,我们奥迪针对国家包括社会上的大趋势,奥迪也推出了自己e-tron品牌的电动车,e-tron是一个系列,是包含着小型、中型和大型的车辆,比如说Q2L,包括e-tron等等一系列的电动车,现在上市的已经有了两款,接下来明年还会有几款正式上市,我们展台是比较全面的。

?占比来说,现在我们的电动车跟传统的燃油车的占比,现在可能还不是特别高,只占5%左右,但是我觉得明年在奥迪这个体系,我们的电动车可能会占到10%,上升到10%以上,10%-15%吧。

?主持人:好的,非常感谢黄总接受我们汽车之家的专访,谢谢。

?黄培:谢谢。

对用户需求的精准把握,是吉利星瑞颠覆家轿市场的最大竞争力

采访嘉宾:吉利品牌销售公司副总经理范峻毅

???2020广州车展开幕,汽车之家在车展上对话了吉利品牌范总,探讨了关于吉利企业的参展亮点及未来发展方向,以下为访谈实录:

?主持人:我们看到这次吉利还是有非常丰富的产品,首先请介绍一下本次车展上亮点。

?范总:吉利汽车的展馆是在广州车展1.1号馆,我们带来了星越、星瑞两款CMA产品以外,还有轿车、SUV等全系列车型也一起参展,覆盖了燃油车、混动车、纯电产品。今天上午,我们发布了首次燃油家轿FOTA升级,我相信这次升级之后内容给星瑞用户带来不一样的用车体验,提升整车价值和品质。

?主持人:其实您刚刚说的这一点就是我们之前提的科技吉利4.0时代,这个对用户来说感知是非常好的,我觉得说4.0这个点对用户表达什么点,最重要的核心价值是什么?

?范总:第一,吉利进入了一个全面架构化造车时代,我们有一个庞大的团体,除了CMA,还有BMA、SPA、SEA模块化架构,能够覆盖纯电、混动、燃油全系列产品。第二,我们是以用户需求出发造车,比如星瑞上市20天就发布OTA,很多网友都觉得速度好快,其实研发初期就准备好了支撑研发的理念;并且在不试不比不卖的活动中,很多媒体、用户给了一些建议,然后根据这些建议我们研究院对整车进行了改善和升级,快速改进解决消费者的痛点。

?像星瑞这次的FOTA升级,就有根据用户用车停车需求新增了RPA遥控泊车功能;并根据用户对于短视频、资讯需求,新增集成抖音、西瓜视频、懂车帝于一体的火山车娱定制APP。

?主持人:刚刚提到了很多点是现在和用户持平和用户沟通的渠道越来越多,其实我们也注意到现在很多车主谈一个用户增长和用户运营的工作,这一块我们吉利目前做了什么工作?

?范总:吉利一直在关注和用户之间的这道门,20天就洞悉用户需求,推出首次FOTA,就证明这个门是畅通的,用户的需求第一时间的反馈到我们这边来,以市场为导向,用户为中心,这个不是句口号,我们是践行做这个事情。

?从星瑞来说,要做家轿颠覆者,就是要为用户去重建价值标准。为什么A级车的空间不能是2750mm以上或者是2800mm,所以这次星瑞打破了在空间上的标准,A级车也同样可以拥有2800mm的超大空间。再说动力上A级车目前大家看到最多的是1.4T,1.5T,高配的1.8L,但是星瑞全系都是2.0T。

?从星瑞身上可以看到很多跟用户沟通的一些场景。现在买合资车的一些客户他们原来觉得够用就好了,将就一下,但是我们觉得其实中国消费者被压制了很久了,超大杯的享受应该给到中国消费者,而且不需要多花一分钱。在一些服务方面,我们也做了很多有诚意的权益,比如说4.5年或12万公里的免费保养、保修,不是说简单的只送基础保养,是大保、小保都含的,而且没有工时费,用的是全合成机油,全国任何一个门店都可以享受得到;再有一个就是两年7.8折的回购,超越了基本上所有同级产品的保值。

?主持人:诚意满满。

?范总:这种诚意之下造成了现在我们订单很多,已经过万了。但是还需在保质的情况下提升产能,快速把产品交付到用户手中。

?主持人:也注意到了,销量非常快的,像我可能这样理解,刚刚说的更多是和用户交流,有一些大的支撑,保证产品的销量是快速的增加的。对我们未来有什么市场的预设,刚刚说的吉利的体验非常的丰富,2021年市场有什么看法,包括一些细分市场的机会在哪里?

?范总:我觉得2021年一定比2020年好,至少一季度不会遇到这样的问题了。刚刚我们在别的一些场合聊到了2020年最大的印象是什么,首先我觉得多变,变化太快了,特别是一季度突然来的疫情打乱了很多节奏,我们进行了及时调整;第二个就是用户购买的行为和决策发生了一些变化,从线下转移到线上,所以你看今年直播账号多了很多,这是消费者需求的变化。

?对于2021年,我觉得挑战和机遇并存,用户需求和购车场景发生了变化,除了追求汽车本身能够给他带来的这种服务以外,更需求汽车之外的一些体验服务,2021年可以根据用户需求开展一些场景化各类营销活动。

?主持人:好,那谢谢范总。

?2020广州车展开幕,汽车之家在车展上对话了广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长兼销售部部长柳泽利之先生,探讨了关于广汽本田的参展亮点及未来发展方向,以下为访谈实录:

?主持人:欢迎广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长兼销售部部长柳泽利之来到汽车之家做客。下面就开始我们的交流。想问一下,广汽本田在这次的车展上有什么产品亮相,有什么样的亮点?

?柳泽利之:首先在产品方面,广汽本田首款纯电轿车EA6亮相,锐·混动联盟、第四代飞度、SUV家族矩阵等重磅产品共同展出。

?除了产品的展出以外,我们率先发布贯穿用户全周期的广汽本田车生活全价值。在用车价值方面,广汽本田整合“商品价值、体验价值、保有价值”三大核心优势价值,贯穿用户“售前、售中、售后”车生活全周期。在用户文化价值方面,广汽本田以共同的热爱共创文化价值,重构粉丝关系,建立品牌与用户的全新生态。在这次的广州车展上,我们还采用数字化交互手法,打造现实与虚拟交融的沉浸式展台,以多样化的互动内容让人们更好体验到“广汽本田车生活全价值”。

?主持人:我来之前查了一下咱们10月的销量,10月的时候销量是8.76万辆,同比增长34%,1-10月累计销量63.6万辆,5款车型月销过万辆,这个成绩是非常好的,您对咱们今年一年广汽本田的市场表现是怎么看的?

?柳泽利之:在疫情冲击和行业下行双重压力下,今年上半年的销量无法达到预期,但广汽本田快速调整经营节奏,在挑战中不断突破创新。我们一直在积极推动产品焕新,推出新款冠道、凌派锐·混动、第四代飞度、VE-1+等明星车型。同时积极打造技术品牌,成立“锐·混动联盟”。我们也积极拓宽线上营销,努力制造汽车界的热门话题,例如第四代飞度上市发布会打造了业界首创3D游戏交互线上发布会,获得媒体和用户的一致好评。接下来,广汽本田将继续巩固全体系力,我们有信心达成全年同比正增长的销量目标。

?主持人:您也提到今年为了销量做了很多努力,那么您认为咱们取得这样的好成绩背后的原因还有哪些?

?柳泽利之:好成绩的背后,还离不开全国600多家特约店的支持。在上半年里,各地特约店与广汽本田并肩前行,为广大客户提供了最安心的服务。

?主持人:刚才您也提到了第四代的飞度上市了,现在的市场表现怎么样?您也提到了营销方面的问题,是不是第四代飞度的营销会跟其他的车型有不一样的地方?

?柳泽利之:目前第四代飞度累计订单已经达4万台,处于供不应求的状态。关于第四代飞度的营销,刚刚提及了其上市发布会采取了新颖的3D游戏交互方式,这是十分贴合年轻人喜好的。未来第四代飞度也将继续开展更多前沿有趣的营销活动,与年轻人探索无限生活乐趣。

?主持人:聊到了飞度,也聊到了关于改装车,我们也关注到这样一个情况,在中国现在改装文化越来越盛行,您如何看待改装文化的市场前景?

?柳泽利之:上周广汽本田开展了“躁梦节”活动,有256台的潮改车到了现场,这里面不仅仅有飞度的潮改车,还有冠道、奥德赛,甚至是去年上市的皓影的潮改车。其实对于众多用户而言,改装是充满乐趣的,也是一件很有成就感的事情。改装文化越来越受到年轻人的追捧,更个性多元的用车生活也成为他们追求的用车梦想之一。广汽本田将持续为用户提供圆梦的舞台,并推出能够展现消费者个性的车型,陪伴年轻人逐梦、圆梦。

?主持人:广汽本田选择在这个时期发布“广汽本田车生活全价值”的概念,应该如何理解?

?柳泽利之:简单来说,客户购买车辆首先是会看产品的商品价值,而购买后看中其售后服务等方面的体验价值以及保值率方面的保有价值,而“广汽本田车生活全价值”贯穿用户“售前、售中、售后”车生活全周期,将给用户带来超越期待的用车价值。同时,在共创文化价值方面,广汽本田希望以共同的热爱共创文化价值,重构粉丝关系,比如,广汽本田搭建起“躁梦节”的梦想舞台,用户则以忠诚热爱去实现对品牌的信仰,这是品牌与用户间的良性共生形态。

张家口东风市场在哪个位置

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在河北省张家口市涿鹿县涿鹿镇东风大街2号旁,东风市场这么多年的风风雨雨,真的不容易。希望我的回答能帮到您。

沽源县2012批的二手车交易市场有2家。地址位于
1、河北省张家口市桥东区胜利南路62号。
2、河北省张家口市桥东区胜利南路93号。

公园路电子市场。根据搜索百度地图知,张家口二手手机市场在公园路电子市场。张家口市地处河北省西北部,东临首都北京、西连煤都大同。

二手车市场都集中在张宣路上 最近的在老鸦庄北面,叫顺通交易市场
剩下的在 张宣路上, 纬三路世纪豪园东面的路口有一家,东环入口大桥 两侧各有一家

铁道东路的老王旧货市场,南环路的南环旧货市场。
老王旧货市场,位于张家口市桥东区铁道东路高庙幼儿园西北侧约30米,经营各种二手货品的售卖。
南环旧货市场河北省张家口市桥西区南环路,出售的商品大多都是旧货、人们多余的物品及未曾用过旧汽车、录像机、电视机、洗衣机,一应俱全,应有尽有。

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