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[本站 中型车图片中型轿车大全文中车型为:2022款EcoBoost245至尊型厂商指导价为:19.98万元车型长宽高为:4935/1875/1500mm,轴距为:2945mm最大功率:175kW/最大扭矩:376N·m曾经蒙迪欧凭借运动风与不俗的品牌力在中型车市场中博得了举足轻重的地位,奈何其更新换代速度慢了下来……时隔9年终迎换代,但不可否认的是这次它憋了…

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文中车型为:2022款 EcoBoost 245 至尊型

厂商指导价为:19.98万元

车型长宽高为:4935/1875/1500mm,轴距为:2945mm

最大功率:175kW/最大扭矩:376N·m

曾经蒙迪欧凭借运动风与不俗的品牌力在中型车市场中博得了举足轻重的地位,奈何其更新换代速度慢了下来……时隔9年终迎换代,但不可否认的是这次它憋了大招。

静态部分,外观有新能源车型元素加持,够前卫;车身尺寸、轴距更是将一众老对手甩在身后。来到车内,1.1米长的大联屏甚至不把造车新势力产品放在眼里,这也是它的卖点之一。而配置上,美系车近年来的路数则是强调高性价比,同样的价格之下,蒙迪欧配置要领先于对手不少。驾乘方面,全系2.0T+8AT很显诚意,动力足够充沛,而平顺的动力输出与舒适的底盘调校则是向家用与商用妥协了,这点并非坏事,毕竟连宝马3系都向市场妥协了。综合来看,这位 老将的产品力毋庸置疑,在同级别中绝对可位列前茅。

在国内汽车消费市场,如果用销量来衡量一款车型的成功与否,那么蒙迪欧正走在通向成功的路上,自今年4月13日上市至6月底其斩获了超1.6万辆的订单,并且势头持续向好。

对于新一代蒙迪欧各位有何看法?不妨评论区聊聊。

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