奔驰轿跑 双门，这车多少钱 ♂
奔驰轿跑 双门，这车多少钱
- 奔驰轿跑 双门，这车多少钱
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这是进口奔驰C级双门轿跑车，具体年款和型号不详，因为图片太模糊了而且车主也把尾标换了。大概率是17款到18款的，现款外观区别不大，最低配1.5T156马力售价34.68万，最高配2.0T258马力45.98万，几乎没有优惠。推荐去二手市场看看准新车2.0T184马力的，价格和性能相对成正比。
全新梅赛德斯·奔驰GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力轿跑SUV于广州车展正式发布，售价828,800元。
新车基于新奔驰GLE车型打造，外观采用最新的家族风格设计。前进气格栅采用星形中央格栅设计，下格栅左右连接。新车前照灯组配备双“L”型日间行车灯、远近光分体式全LED大灯的组合。
车身侧面，新车的车身线条比上一代车型更流畅。经典的后倾形状延伸到新车的后部，后部的形状使新车看起来更具运动感和时尚感。
内饰方面，新车设计与布局与现款的GLE完全相同。配备标准12.3英寸触摸屏双屏液晶显示屏，触摸屏控制流畅，语音智能控制。其中三幅式方向盘集成了多功能按钮，以及最新的奔驰MBUX系统。
此外，新车还搭载AMG装饰，自适应LED大灯系列，空气悬架，各种驾驶辅助系统，新车具有导航和360度环视视野的MBUX多媒体系统，电动后门和通风加热式座椅等配置。
动力方面，新车采用了奔驰的第三代插电式混合动力技术NEDC综合续航里程超过100公里，快充仅需30分钟。
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奔驰轿跑CLA亮相，1.3T动力爆163马力，比A4还帅气 ♂
奔驰轿跑CLA亮相，1.3T动力爆163马力，比A4还帅气
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说到最近一段时间，大家都比较关注的运动型豪华轿车，可以说除了新款的奥迪a3奥迪a4以及全新的奥迪a7和我们都很熟悉的宝马三系，宝马5系，奔驰c级，奔驰e级等车型之外，最近来自奔驰汽车的全新颜值担当轿跑车型CLA，同样也吸引了很多网友关注的目光，该车不仅拥有十分动感的外观造型设计元素，而且整车的动力配置可以说也要比老款车型有了明显的进步，接下来我们就一起来看一下这台车的表现吧。最便宜的奔驰轿跑担当，造型比奥迪A4还给力，1.3T动力爆163马力。
首先从外观方面来看这台全新的奔驰CLA200轿跑车型采用了目前奔驰汽车最新的家族式外观设计语言，整车的外观看起来相当运动和大气，并且该车给人一种视觉重心很低的感觉，由此之外，该车还使用了全新的AMG车身风格设计，让整车看起来动感十足。
车身尺寸方面，该车的车身长度为4692毫米，车身宽度为1830毫米，车身高度为1422毫米，与此同时该车的车身轴距达到了2729毫米，再加上18寸的运动款铝合金轮毂，可以说整车侧面造型看起来相当动感和大气，与此同时该车紧凑的车身侧面腰线搭配溜背式的轿跑车身造型，也让整车具有很高的辨识度。
车尾造型方面，该车最大的亮点就是个性十足的尾灯造型以及全新的双边双出排气造型，不仅看起来精致感十足，而且大量镀铬装饰的使用也让该车看起来相当优雅与大气。
车辆内部方面，该车的内饰同样采用了全新的10.25寸液晶仪表以及12.25寸液晶中控大屏，不仅界面十分美观，而且各种功能操作起来也十分方便，与此同时该车还配备了全新的自动泊车入位以及定速巡航和主动安全系统。
车辆动力方面，该车搭载了一台型号为m282的1.3t，4缸涡轮增压发动机作为动力，该款发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，并且该车的零百加速时间也仅需要8.6秒左右。
700mm。
奔驰c级是B级车，奔驰e是c级别车奔驰c200是一款中型轿车，搭载1.8t直列四缸涡轮增压发动机，马力180匹，7档手自一体变速箱奔驰e200是一款中大型轿车，搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到190匹，9档手自一体变速箱两款车型不是一个级别，奔驰c尺寸为4856mm，奔驰e为5055mm。
奔驰cla200就是进口的奔驰。不是什么轿跑。只是外形稍微有一些改变不一样其他的都是一样的希望我的回答能够帮助你。
240公里左右。
2020款奔驰C级(进口)C200轿跑车的油箱容积是66L，根据平均油耗8.84L/100km来算，那么加满一箱油后可以跑的里程为66÷8.84×100＝747公里。油价以9.39来算的话，一箱油大约需要620元。200元能加三分之一，也就是240公里左右。
奔驰e200轿跑有排气阀门，而且还可以给奔驰E200轿跑升级Repose智能排气阀门，Repose中尾段阀门排气系统，可实现原厂协议，运动模式开启阀门。奔驰e200轿跑车标配有刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动驻车等配置，整体上中规中矩。
排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。
复合式排气阀
本阀为圆桶状阀体，其内部主要含有不锈钢球，杆及塞。本阀装设于泵浦出水口处或送配水管线中，用以大量排除管中集结之空气，或于管线较高处集结之微量空气排放至大气中。
以提高管线及抽水机使用效率，且于管内一旦有负压产生时，此阀迅速吸入外界空气，以保护管线因负压所生产之毁损。
以上内容参考??百度百科-排气阀门
这德国车多少会存在机油消耗情况，主要是看消耗多少。市面上大把跑了十万公里以上，都没有问题。平常要正常保养，驾驶习惯要好。
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奔驰轿跑cls500（关于奔驰cls500和CLS350） ♂
奔驰轿跑cls500（关于奔驰cls500和CLS350）- 关于奔驰cls500和CLS350
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无论是CLS350还是CLS500，原厂出来都是两根排气管，如果四个排气管的则是改装过的，除了奔驰御用的改装厂AMG和更为强悍的BRABUS两家改装厂之外，ART Tuning 是德国一家比较低调的改装厂，但是它改装过的奔驰汽车性能丝毫不逊于其他任何一家奔驰改装厂的出品。在国内能见到的不多，在香港比较容易看到。
图上的奔驰是经过LORINSER改装过的，中文名叫劳伦斯，与AMG、BRABUS（博速）合称奔驰三大改装厂。
如果讲究性价比的话，其实CLS300性价比最高，因为这辆车虽然外形动感，实际是在奔驰上一代E级平台上开发的，底盘与发动机都与上一代E级几乎相同，并不适合用来飚车，所以CLS500不是很明智的选择，排量在3.0升以下的CLS300可以避过3升以上大排量汽车征税。而且动力损失并不大，相比较之下性价比最高。CLS350介于两者之间，性价比好于CLS500.
如果追求动力且预算充沛的话，可以选择CLS 63 AMG，动力相当强悍，而且是空气避震，运动性能相当好。
首先这个级别的车，不应该买350，尤其是S系，车身太重太豪华，6缸根本带不动，开起来憋气。
CLS的性价比最低，因为外形很前卫。但其实由于车顶低，所以前挡风玻璃也压得很低，头部空间小很多，一部分人会感觉压抑，开起来不是很舒服。
E500的性价比最好，而且最实用。但是真正能让你感受奔驰高贵血统的型号，非S500莫属。
报价：
奔驰E级
车型 经销商报价 日期 涨跌
200K 优雅型 49.80万-49.80万 10月3日 ↓2.70万
发动机：L4 排量：1.8 马力：184 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
230 时尚型 54.80万-54.80万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：2.5 马力：204 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 优雅型 59.00万-61.80万 10月3日 ↓3.00万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 时尚型 61.80万-61.80万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 空气悬挂 63.80万-63.80万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 时尚型 74.80万-74.80万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
200K 52.50万（停产车） - -
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 图片 | 配置
280 63.98万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 图片 | 配置
350时尚型 76.50万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 图片 | 配置
500时尚型 109.80万（停产车） - -
发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 图片 | 配置
350优雅型 76.50万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 图片 | 配置
500优雅型 109.80万（停产车） - -
发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 图片 | 配置
240 59.80万（停产车） - -
发动机：V6 排量：2.6 马力：177 变速箱：5AT | 图片 | 配置
320 71.80万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.2 马力：224 变速箱：5AT | 图片 | 配置
铂锐
车型 经销商报价 日期 涨跌
07款 0.00万（未售车） - -
发动机： 排量：.0 马力： 变速箱： | 图片
克莱斯勒300C
车型 经销商报价 日期 涨跌
2.7L 商务版 28.50万-30.00万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：2.7 马力：206 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
2.7L 豪华版 32.40万-33.90万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：2.7 马力：206 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
3.5L 豪华版 37.00万-38.50万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：255 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
5.7L 豪华版 48.50万-49.90万 10月3日 0万
发动机：V8 排量：5.7 马力：342 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
您好！
CLS350和CLS500的“350”“500”指的是CLS级里排量3.5L和5L的不同两款车
当然CLS500好
以下简称“500”、“350”
区别一：大陆各地经销商报价，500比350贵10万左右
区别二：500排量5L，350排量3.5L
区别三：500的发动机是V8，350的发动机是V6
区别四：500的马力是306，350的马力是272
只有这些不同
我认为，只要你钱够，就买500
本人认为“10091112“的回答不妥，
两车的外形、安全装备、操控配置、外部配置、内部配置、座椅配置、多媒体配置都是一样的
不存在年轻不年轻，房跑不房跑
只能说500动力会更好，吃油更厉害
我再重申一遍，两车的区别在于发动机
他们的定位都是轿跑！
现在买08年的和09年的CLS500肯定价格不一样，而且：
进口的第一批中规CLS500是5.0升V8发动机 306马力
进口的第二批中规CLS500是5.5升V8发动机 388马力 美规车(北美)叫做CLS550
貌似后期也有5.0的CLS500，不确定
08年的CLS500是小改款之前的 09年的CLS500是小改款之后的
可以在轮毂样式，进气格栅样式，排气样式，尾灯样式，方向盘等区别小改款前后的CLS
小改款后肯定要比小改款前贵
500和350在发动机参数上首先有很大的不同：马力，扭矩，油耗，加速，极速等
500和350配置也有所不同：500标配空气悬挂
除了500和350之外，还提供很多排量，目前国内能买到CLS300,CLS350,CLS500,CLS63AMG
现在买应该只能买到09款的CLS了，而且已经出第二代CLS了。估计这代CLS快停售了。
CLS是基于E级底盘设计的，所以不管排量是多少，都不会与7系A8(A8L)竞争。因为那是S级的任务。也不会与A5Sportback轿跑版竞争，A5和A4一个平台。CLS500的轴距也和其他CLS一样。就算进口中国的也没有CLS500L这么个东西。
进口奔驰 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奔驰CLS 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 CLS 300 79.80万 79.80万-79.80万 9月5日 发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 CLS 350 105.80万 105.80万-105.80万 9月5日 发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 CLS 500 149.80万 149.80万-149.80万 9月5日 发动机：V8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 CLS 63 AMG 168.00万 168.00万-168.00万 9月5日 发动机：V8 排量：6.3 马力：514 变速箱：7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
奔驰轿跑e260多少钱 ♂
奔驰轿跑e260多少钱
- 奔驰轿跑e260多少钱
- 奔驰e260的价格是多少
您问的应该是进口的E系吧
进口奔驰E260
1.8L /150kW 涡轮增压
2012款 E260 CGI Coupe 7挡手自一体 62.5万 50.00万
2012款 E260 CGI 敞篷版 7挡手自一体 74.5万 57.70万
国产奔驰E260
1.8L /150kW 涡轮增压
2014款 E260L 运动型 7挡自动 44.5万 38.50万
2014款 E260L 7挡自动 49.8万 44.07万
2014款 E260L 豪华型 7挡自动 52.6万 45.00万
2014款 E260L 运动豪华型 7挡自动 54.1万 47.10万
深圳最低4S报价：46.00 万元
厂商指导价：49.80万元对比
全国最低4S报价：44.10万元
全款购车：55.54万元
车身尺寸：5021*1854*1487
车身结构：4门5座三厢车
驱动方式：前置后驱
整备质量：-
发 动 机：1.8T 204马力 L4
整车质保：三年不限公里
变 速 箱：7挡手自一体
工信部综合油耗：-
相关tag:奔驰e260价格多少钱一辆
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奔驰轿跑双门coupe（奔驰coupe是什么车） ♂
奔驰轿跑双门coupe（奔驰coupe是什么车）- 奔驰coupe是什么车
- 性感优雅的双门coupe轿跑，奔驰e级coupe
- 奔驰的双门轿跑有哪些
- 奔驰coupe是什么意思
coupe是指双门轿跑车，并不单指某一车型。奔驰所有的双门轿跑车型都叫奔驰coupe，现在轿跑风格的SUV也叫coupe。奔驰的coupe车型目前均为进口，具体有奔驰C级coupe，奔驰E级coupe，奔驰S级coupe（现已停产），奔驰GLC coupe，奔驰GLE coupe以及它们的amg版本，当然现在奔驰命名已经不叫奔驰coupe了，而是直接叫轿跑版。
奔驰 是一个来自德国的汽车制造厂 商 ，奔驰旗下有很多豪华轿车。
奔驰旗下的 e级 一直是中大型豪华轿车中的常青树。
虽然e级的操控不如 宝马5系 ，但是e级的外观设计要比 5系 更美，并且e级的内饰豪华氛围要比 宝马 5系更好，这也是大部分消费者选择e级而不选择5系的原因。
但是，有一些年轻消费者也喜欢 c级 轿车，但是四门版e级无法打动这部分年轻消费者。
所以，奔驰推出了e级 coupe 。
e忌coup是一款双门豪华轿跑车，并且e级coupe还有高性能版a mg 车型。
在动力方面，e级coupe一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机还搭载了48v轻混动系统。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩。
与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。
如果对动力有较高的要求，不建议选择1.5t车型。
在底盘方面，e级coupe的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
e级coupe是有四驱版车型的，搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是四轮驱动的。
四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。
总体来说，e级coupe是一款好看，好开的豪华轿跑车。
这款车的后排空间表现尚可，两个成年人短途乘坐也是没有问题的。 @2019
奔驰的双门轿跑有c级coupe、e级coupe、s级coupe、amggt、slc、sl、clk、cl等。以奔驰c级coupe为例，该车是进口版车型，其使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5700转；高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6100转；2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6100转。
标签：奔驰 发动机