傲骏皮卡怎么样 傲骏皮卡值得买吗 ♂
傲骏皮卡怎么样 傲骏皮卡值得买吗傲骏皮卡车怎么样 黄海汽车主力车型跋山涉水强
[ 傲骏]是有黄海汽车打造的皮卡，也是黄海汽车主力产品之一。傲骏有着欧美时尚的外形，硬朗中带着点清秀。此外傲骏的内饰配置非常的丰富，完全就是一辆多用途的车型。动力上将会提供汽油发动机，以及柴油发动机，可以输出强劲的动力，配合优秀的底盘通过性很强适合山区使用，跋山涉水不是问题。
靓点介绍：
1：产品外观设计优势
傲骏仪表台：经典米色五十铃仪表台，与桃木色中控台，相互映衬，色调柔和，融经济实用于一体。
车辆配置：电动一体式冷暖空调、电动玻璃升降、车身防撞胶条，有效减轻碰撞冲击、铝合金15吋钢圈
比同类车型货箱长53mm,轴距长50mm的车身设计，承载能力更强，大物件运输更加得心应手。
别具匠心的新式宽大货箱，承载能力更强，功能更全面。
2、多年底盘制造经验
黄海皮卡采用日本丰田专业皮卡底盘技术，经过黄海公司几十年的不断努力，现已将该底盘的各项工艺及问题得到了全面的改进和升级。
自主研发车桥，底盘梁架唯一采用 一次冲压成型, 机器人焊接，技术稳定，值得信赖。
3、强劲动力配备
(1)、JM491Q-ME汽油发动机 (2) 4D25柴油发动机
4、生产工艺优势
采用阴极电泳工艺技术处理，十年防锈。
傲骏在造车工艺上还是非常讲究的，高级汽车面漆的使用使得车身颜色色泽鲜亮而有质感，并且附着力强，硬度高，长期使用都不会不褪色，耐酸碱腐蚀。傲骏优秀的品质得到了许多消费者的认可，在保证高质量的同时舒适性也得到提高，关键实用性以及强悍的通过性才是他最重要的因素。
傻傻分不清教你如何一眼看出大众“探”／“途”字辈 ♂
傻傻分不清教你如何一眼看出大众“探”/“途”字辈
- 傻傻分不清教你如何一眼看出大众“探”/“途”字辈
- 大众汽车每个车型怎么从车尾区分
- 大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多
- 怎样区分和辨别大众的所有车型
- 途锐，途观，途安有什么区别，怎么分，后边的英文字母怎么分那个是途安，那个是途锐，那个是途观，请给我
- 途锐，途观，途安有什么区别
- 大众途昂、途观、途观L、途岳车身后面的字母不一样吗
文/十一
T-Cross、T-ROC、TACQUA、TAYRON、T……大众旗下已经推出了太多以T命名的SUV车型，让人傻傻分不清楚。而南北大众——上汽大众和一汽-大众则分别通过将其进行中文命名为“探字辈”和“途字辈”，来完成了各细分市场的全面覆盖，颇有“而今迈步从头越”的气势。
但是，正因为大众发布新车的节奏太过频繁和紧凑，再加上它的家族化特征本就十分相似，别说普通消费者了，就连众多车迷对大众旗下的SUV车型都感觉到很陌生，试问一下又有多少人能分清途锐、途昂、途观L、途岳、探岳、探歌、探影、途铠……是不是看完更加懵逼？
不过别急，下面这篇文章将会从各个细分市场中梳理大众全系SUV车型，不管你是想深入了解还是面临购车困扰，看完之后都将收获满满。
中大型SUV
上汽大众途昂/途昂X?&??途锐
说到大众SUV家族的辨识度，途昂绝对首屈一指，虽然不是最贵，但它却是身材最魁梧的那个。近乎全尺寸SUV的体型是它最大的亮点，真正7座的空间放在同价位也绝对是独占鳌头。
至于途昂X，造型风格与途昂比较类似，不过中网格栅的样式有所调整，并且前大灯的面积也有所缩小，内部日间行车灯变成了双“L”形，比途昂更富动感，保险杠两侧的前雾灯被取消，大嘴式下格栅内还加入了银色饰条。值得一提的是，途昂X采用了溜背式的造型设计，倾斜的D柱也更加修长。
都说“就怕大众带字母”，那字母仿佛成了主动安全配置，路人见了都要礼让三分。身为大众品牌旗舰SUV的途锐，与曾经的辉腾一样，都是自带字母光环的旗舰车型。它有一种与生俱来的强大气场，这气场，注定它是一辆与“众”不同的大众。
而且大众家族唯一一款MLB纵置平台的SUV——途锐。作为精神图腾，途锐身上的装备可是其它小弟不能比的，15英寸的中控屏幕和12英寸全液晶仪表一眼就看出旗舰该有的身份，另外还有3.0T的动力系统和托森式中央差速器带来的顶级机械素质。
中型SUV
一汽-大众探岳?&?上汽大众途观L
在20万左右的合资品牌中型SUV中，大众的“德系双雄”探岳和途观L都称得上是这个领域的代表车型，有着较高的品牌认知和市场口碑。与此同时，探岳和途观L可以说是同宗同源。
就途观L而言，其前身途观在很长一段时间里都牢牢占据着合资SUV市场绝对老大的位置，但值得注意的是，途观L针对中国市场做了更多的权衡和妥协，加长的设计拉低了整体的协调感。
探岳则采用了大众SUV最新的设计语言，并保留了更加纯正的德系血统，将欧版车型原汁原味地带到了我们面前，车身线条更加协调流畅，更显高级感。
而且相比于途观L，探岳在主力车型上采用了更多的舒适性配置。探岳从次低配车型开始配备无钥匙进入，而途观L只在豪华型才开始配备；探岳后排座椅放倒有2种方式，且前后可以调节，而途观L只能从后排放倒，且前后不可调节；探岳还配备有前风挡加热功能，寒冷的冬天用车更加方便。
总的来说，探岳和途观L两者均基于MQBA2平台打造，级别相同，但产品定位、目标人群、风格取向皆不同。途观L更多地偏向于基础的家用需求，定位更加模糊一些，而探岳则更加偏向于高端并且更加强调多元化，精准地将目标锁定在了80后、90后年轻群体。
紧凑型SUV
一汽-大众探歌?&?上汽大众途岳
探歌与途岳同为德系SUV代表，虽然出自同门，但实际上这两款车型无论出身、定位，还是设计、配置，都有较大差别。
首先，两款车型外形设计，非常直观传达出两种迥然不同的气质。探歌在造型上加入更多创意与时尚元素，并首次将彩色车身概念引入细分市场，提供9种车身漆面选择搭配双色车顶，撞色彩色轮毂，成就了大众品牌最具个性SUV，非常符合年轻人需求与审美。
而途岳在外观上对比探歌就略显稳重了许多，毕竟途岳素有“小途昂”之称，许多的设计也都与途昂的风格非常相似，甚至可以说完全一样。前脸的进气格栅加上镀铭装饰与两边的LED灯完美契合，并且车身线条设计的让途岳更加的彰显出了壮硕之感，从整体上来看途岳属于硬派风格的SUV车型。
在内饰方面没有什么好说的，大众的内饰几乎都差不多，像主流的钢琴烤漆以及镀铭装饰是都有的，但是探歌内饰的整体要比探岳看着档次高一点。其次是探歌的中控台以及许多功能选择更偏向于驾驶员的设定，而途岳的就略显单一的一些。总之内饰并没有好说。
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空间方面的话两车其实都相差不多，虽说探歌看起来个头会比探岳略小一些，但是内部的空间还是完全够用的，与探岳内部空间相比相差不多。
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总的来说，探歌是属于年轻时尚风格的，自上市以后就获得了许多人的追捧。而途岳走的是硬派风格。如果是年轻小伙个人更推荐探歌多一些，如果是家用的话途岳更实用一些。
小型SUV
一汽-大众探影?&?上汽大众途?
作为继紧凑型SUV市场后的又一个爆发点，小型SUV成为了越来越多厂商瞄准的目标，入门的小型SUV市场中大众有两款车型——探影和途铠。
从外观来看，探影首先是尺寸最小，其次是精致，成本的限制让它在材料上没什么突出的表现，不过除最低配两款车型外标配的全液晶仪表可是个加分项，而且内置CNS?2.0系统的8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife以及MirrorLink多种智能互联方式，绝对是个极其方便的配置。
和探影一样，途铠也来自大众MQB-A0平台，不同的是上汽大众针对中国的市场环境和特点将它进行了本土化改造，使其更符合国人的口味，同时在设计语言上也更加偏向于家族大哥的形象。“微型途昂”或许是途铠前脸最好的概括，而新颖的车尾则为它增添了与众不同的个性，同时也有着极高的辨识度。
途铠还是上汽大众首款采用“Color-matching”设计的车型，和车身同色的内饰板让整个车厢氛围显得非常鲜艳活泼，再加上和BeatsAudio合作开发的多媒体音响系统，随处可见的红色Beats小标潮流感爆棚。不用说，这是为追求时尚的年轻人量身打造的专属车型。
总的来说，大众旗下“探”字辈系列的车型外观新颖、年轻化，彰显灵巧活力；“途”字辈系列车型外观比较沉稳大气，突出气场感。它们分别对应年轻人和中年用户的消费需求。而且值得留意的是在同级别里，他们的售价差额很大，一汽大众的产品要便宜很多，而且配置也足够丰富，突出了一汽-大众的性价比。
一句话总结，上汽大众的产品以“途”字开头偏向稳重，一汽-大众的产品以“探”字开头偏向年轻。
车名直接看车位名称标：
polo菠萝
golf高尔夫
santana桑塔纳
LAVIDA两厢的是朗行，三厢是朗逸
JETTA捷达
LAmendo凌度
Passet帕萨特
Touran途安
Tiguan途观
CC，就叫CC
BORA宝来
SAgitar速腾
Magotan迈腾
EOS就是EOS
touareg途锐
甲壳虫和UP!直接看外形就能认出来
scirocco尚酷
关于你的提问，我们几个方面和你说说：
下面我们就来分析一下，为什么途昂比途锐的车身大。
1，市场的需要，每个消费者消费观念不一样，看到途昂这么大的车价格还可以，肯定就会选这款。也就是白菜萝卜个人所爱。
2，也就是重点就是设计上原因，考虑到途锐最高时速238公里，为了安全出发，减少空气的阻力，只能把车身缩小，车在行驶中的车身表面产生的切向力也称阻力，车身越大阻力就越大，。我们想假如途锐也装一个和途昂一样的车身，那肯定在动力上有所折扣。
我们来看看大众途昂和大众途锐的区别！
1，大众途锐属于中大型SUV，属于豪华型车！对标的同等级品牌的车是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、保时捷卡宴等！
而反观大众途昂同样也属于中大型SUV，属于大众的中档车型，尽管说外形看着比途锐要大，那是因为途昂要做七座版本！所以车型设计的比途锐要大！同等级别的车是哈弗H9、丰田普拉多、红旗HS7等车型！所以如此看来，途昂跟途锐在品牌豪华程度和车辆定位上是不同的！车好不好，跟车大小并无关系！难道你长城的皮卡要比兰博基尼还贵吗？,
2，大众为了弥补途观/途观L和途锐之间的市场空缺！当然还有最重要的一点就是我们国人喜欢：国人喜欢外形气派、车内空间大、有7座、价格实惠，物有所值的SUV！途昂刚好全都符合，再加上大众品牌在国内的认可度比较高，途昂自然就不愁卖。所以一切都刚刚好。
总结：一样的平台，一个是高尔夫平台硬拉皮出来的大面包，另一个是与奥迪q7同平台的豪华suv，驾驶质感，舒适性和操控性，途锐比途昂高太多，途昂就是大而已，车这东西不是越大越好。
大众只有一款车—高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO.再萌点就是甲壳虫。
一、车型区别：
-
途锐是大众投放中国市场的高端豪华运动型SUV ，越野性能最强的一款车。
-
途观是一款舒适型城市SUV主打中级车市场 。
-
途安是一款商务MPV。
二、价格区别：
-
途锐是进口的大型SUV，价格都在80万左右的，车大，油耗大，属于豪华级别。
-
途观属于20几万到30多万的紧凑SUV，国产的；物美价廉。
-
途安就是MPV车型了，不属于SUV了，同样价格也比途观便宜。
三、性能区别：
-
途锐 ?进口车性能至上；安全性不错；动力强劲；空间宽敞。内饰氛围很好。
-
途观发动机动力强劲操控性能优秀，内部空间充足。变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
-
途安属于多功能车型，经商运货频率较高兼顾家用的话途安首选。
-
途观和途锐这两款车,外观长得极为相像。
一、车型区别：
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途锐是大众投放中国市场的高端豪华运动型SUV ，越野性能最强的一款车。
-
途观是一款舒适型城市SUV主打中级车市场 。
-
途安是一款商务MPV。
二、价格区别：
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途锐是进口的大型SUV，价格都在80万左右的，车大，油耗大，属于豪华级别。
-
途观属于20几万到30多万的紧凑SUV，国产的；物美价廉。
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途安就是MPV车型了，不属于SUV了，同样价格也比途观便宜。
三、性能区别：
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途锐 ?进口车性能至上；安全性不错；动力强劲；空间宽敞。内饰氛围很好。
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途观发动机动力强劲操控性能优秀，内部空间充足。变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
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途安属于多功能车型，经商运货频率较高兼顾家用的话途安首选。
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途观和途锐这两款车,外观长得极为相像。
大众途昂、途观、途观L、途岳车身后面的字母不一样。
1、大众途昂
途昂后面的字母是TERAMONT，镂刻在大众LOGO正下方。途昂为上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。
2、大众途观
途观后面的字母是TIGUAN，在大众LOGO的右下方。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，与之匹配的是6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱。
3、大众途观L
途观L后面的字母和途观一样，后面多了个L。途观L出自于上汽大众， 搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。
4、大众途岳
途岳后面的字母是THARU，在大众LOGO的右下方。途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
扩展资料
1、大众汽车品牌标志
大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
2、大众汽车旗下品牌
奥迪品牌群：奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。
大众品牌群：大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
参考资料来源：百度百科-途昂
参考资料来源：百度百科-大众途观
参考资料来源：百度百科-途观L
参考资料来源：百度百科-途岳
相关tag:大众途昂途锐途观怎么区分
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像ae86的车型（国内有没有类似AE86的车型） ♂
像ae86的车型（国内有没有类似AE86的车型）
- 国内有没有类似AE86的车型
- 丰田AE86的相似车型
- 像AE86那种车型的TOYOTA现在在市场上还有得卖么 大概在多少钱左右呢
AE86实际上就是第5代花冠(卡罗拉的跑车版，因为这款车的代号就是AE86。不过现在在大陆销售的花冠操控，性能就很垃圾了，纯粹家用代步车现在丰田大陆销售的后驱车型就是 锐志（锐志主打运动性能），皇冠了
AE85/86
国家 型号 外型 底盘型号 引擎 等级 传动箱型号
日本 Corolla Levin / Sprinter Trueno* 三门 AE86 4A-GEU GT Apex 5M
三门 AE86 4A-GEU GTV 5M
三门 AE85 3A-U SR 5M
两门 AE86 4A-GEU GT-Apex 5M
两门 AE86 4A-GEU GT 5M
两门 AE85 3A-U SE 5M
两门 AE85 3A-U GL AT
两门 AE85 3A-U Rhyme/Lisse AT
北美 Corolla Coupe SR5/GTS** 三门 AE86 4A-GEC GTS 5M
三门 AE86 4A-C SR5 5M / AT
两门 AE86 4A-GEC GTS 5M
两门 AE86 4A-C SR5 5M / AT
欧洲Corolla Sport Coupe*** 三门 AE86 4A-GEU GT 5M
两门 AE86 4A-GEU GT 5M
澳洲 Sprinter Coupe*** 三门 AE86 4A-C GT 5M / AT
两门 AE86 4A-C GT 5M
* 在日本LEVIN型号有固定式的头灯，而TRUENO型号有上下伸缩的头灯，固定式头灯没有在其它国家推出是因为气候的关系。后窗的雨刷，电动窗，电子的音响控制系统和两侧的包围都是GT-APEX版本所拥有的。引擎代号U是为了日本的污染法规而设计的。
** 在北美只有伸缩的头灯，极少数才有电动窗。在北美的SR5版本有日本AE86的外型，但是内装和后轮的刹车都与日本AE86相同。引擎代号C是为美国的加州污染法规而设计的。SR5用的4-C引擎是单凸轮轴的1.6公升引擎，与在日本的AE85所拥有的1.5公升引擎非常类似。
***在欧洲和澳洲只有固定式的头灯，尾翼和BUMPER跟日本的AE85是一样的。
中国真的是没有了，AE86已经停产将近25年了，若果一定要用的（超有钱）可以到日本去转转，若是摄电影，找丰田赞助一台！！！！！AE86不是名字，只是车架号码！！AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。
AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。 AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎波箱等，区别比较的大的地方就是DIFF（后差速器），据说有4个版本的差速器！ 生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的AXLE（驱动轴）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。
像ld的车标是什么车 ♂
像ld的车标是什么车
混合动力汽车（也称为“ HEV”）是英语中的“混合电动汽车”的缩写,混合动力汽车（也称为“ HEV”）是英语中的“混合电动汽车”的缩写,汽车的新能量徽标：汽车的后部或翼展板发布在“混合”徽标上,汽车的新能量徽标：汽车的后部或翼展板发布在“混合”徽标上,新能源汽车车标是什么新的能量车徽标通常是EV,实际上可以从体内的徽标中看到不同类型的新能量车辆,实际上可以从体内的徽标中看到不同类型的新能量车辆,新能源汽车标志是什么新的能量车徽标通常是EV。
就像LD汽车徽标是一辆电动汽车一样。2017年首款IDCROZZ Concept Car。在过去的两年中，大众汽车总共发布了6个ID系列型号，最近正式预览了7款Model Idspacevizzion。在2019年洛杉矶汽车展上，大众首次首次亮相Idspace Vizzion车型。汽车的布局，大众汽车创立了ID Pure Electric系列。
ID车出现
采用了更方正的身体结构。这是为了更合理有效地改善内部空间。前后灯，封闭的格栅和较低的空气遗传也继承了家族的设计风格。千瓦时两种不同的电池组的容量 - 时间和36千瓦时，后者的里程约为298公里，基本上可以相遇日常通勤活动。
新的能量车徽标通常是EV，HEV，混合动力，PHEV等。
实际上可以从体内的徽标中看到不同类型的新能量车辆。普通的新能量车仅有三种类型：纯电动，混合动力和插头混合动力，但徽标没有统一的陈述。“ EV”实际上是英语短语“电动汽车”的缩写。字面翻译是一辆电动汽车。
纯电动汽车使用车辆电源驱动车轮带有电动机，该车辆符合满足道路交通和安全法规要求的车辆。像引擎。
汽车的新能量徽标：
汽车的后部或翼展板发布在“混合”徽标上，该徽标表明，混合动力汽车（也称为“ HEV”）是英语中的“混合电动汽车”的缩写。混合动力汽车使用传统的内燃机（柴油或汽油）和电动机作为动力来源。
通常，电池相对较小，并且在驾驶过程中的动能回收可以完全恢复，并且只有在低速下才能进入纯电动模式。混合动力汽车的最大功能是，充电，充电，无需外部电源。它可以有效地实现节省燃料的目的。同时，这项技术相对成熟。
以上内容是参考：People's Daily New Energy Devely Special Number Plate明年将在全国范围内推广
上面的内容是指：人们每天的独家数字板，以了解徽标，以识别新的能量车辆DNA！
新的能量车徽标通常是EV，HEV，混合动力，PHEV等。
实际上可以从体内的徽标中看到不同类型的新能量车辆。普通的新能量车仅有三种类型：纯电动，混合动力和插头混合动力，但徽标没有统一的陈述。“ EV”实际上是英语短语“电动汽车”的缩写。字面翻译是一辆电动汽车。
纯电动汽车使用车辆电源驱动车轮带有电动机，该车辆符合满足道路交通和安全法规要求的车辆。像引擎。
汽车的新能量徽标：
汽车的后部或翼展板发布在“混合”徽标上，该徽标表明，混合动力汽车（也称为“ HEV”）是英语中的“混合电动汽车”的缩写。混合动力汽车使用传统的内燃机（柴油或汽油）和电动机作为动力来源。
通常，电池相对较小，并且在驾驶过程中的动能回收可以完全恢复，并且只有在低速下才能进入纯电动模式。混合动力汽车的最大功能是，充电，充电，无需外部电源。它可以有效地实现节省燃料的目的。同时，这项技术相对成熟。
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像ok的车标是什么车 ♂
像ok的车标是什么车
- 像ok的车标是什么车
- 斯柯达车标是什么鸟
- 像一只手一样的车标是什么样子
斯柯达的车标设计也是非常具有特色的，它既像是一支弓箭也像是OK的手势，但是在很多人的眼中斯柯达的车标却像是一个鸡头，正因如此它的含义也被曲解掉了。
斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！
斯柯达的产品主要有柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐以及晶锐。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet、Vision GT、Vision iV等概念车型研发。
2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
【太平洋汽车网】斯柯达车标不是动物，是鸟翼，3支羽毛象征着斯柯达的翅膀，意味着斯柯达将不断把技术创新的产品带到全世界；而斯柯达对汽车技术的执着追求也将永不停歇，飞翔的箭则象征着无限的想象力和创造力，以及斯柯达所代表的先进的汽车生产工艺。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
像一只手一样的车标叫做斯柯达；2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。
2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
扩展资料
发展历程
说到捷克的斯柯达，不得不提斯柯达汽车的诞生地布拉格。布拉格与斯柯达。二者都是捷克的名片，首都与最大的汽车企业。具有千年历史文化的名城布拉格全面展现了百年斯柯达背后的魅力。
历经120年的发展、砺炼与沉淀，斯柯达已经与布拉格融为一体，是这座城市最美丽的移动名片，它不仅是捷克历代总统的豪华座驾。
更是捷克最著名和最受尊敬的品牌，百年造车精华在吸纳和采用大众汽车技术后更让斯柯达全球瞩目。在全球100多个国家和地区斯柯达几乎就代表着捷克和布拉格。
斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为：年轻的城市)，现 在是捷克名副其实的汽车城。
大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界上最古老的汽车厂之一。
1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
2013年6月20日，斯柯达汽车品牌初步完成了由明锐、晶锐、速派组成的在华产品架构，覆盖了中国车市A0、A、B级市场。
斯柯达官方宣布2011年全年总销量为879,200辆，较2010年的762,200辆同比增长15.3%。
由于2011年全球汽车总销量约同比增长5.1%至6,200万辆，这意味着斯柯达销量占据其中1.4%比例，较2010年的1.3%有所提高。
2012年，斯柯达汽车再创销售记录，全球年交付量攀升至939,200辆，同比增幅高达6.8%。2012年12月是斯柯达汽车有史以来同期单月销量最为辉煌的一个月，汽车交付量近66,200辆，较2011年同期增长了6.1%。
2013年，斯柯达的全球发展战略再次大获成功，全球总销量达920,800辆，继上半年推出多款新车型后，下半年的交付量增幅显著，12月更创下了史上同期最好的销售业绩，向客户交付新车70,000辆，较2012年同期相比增长了5.8%。
参考资料来源：百度百科-斯柯达
相关tag:明锐汽车车标
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