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大众速腾召回(给我发了速腾召回通知书怎么不打电话叫我)(大众速腾各个按键功能 都有什么作用)

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大众速腾召回(给我发了速腾召回通知书怎么不打电话叫我)

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这种情况如果符合召回范围之内,可以主动联系厂家或者4S店咨询。召回通知必须会联系车主,是4S店必须承担的责任和义务,虽然汽车召回这个是由厂家发起的活动,一般都是针对汽车的质量问题所发起的,同时会配合相应的配套服务政策,比如更换零部件,或者维修配件等,而这些相关的服务落地都是由4S店承接,所以4S店肯定会通知客户。一般主机厂都有车主个人信息,会通过电话电子邮箱或者挂号信等方式通知到车主。

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咨询记录 · 回答于2022-01-02

一汽大众隔音棉召回范围查询

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咨询记录 · 回答于2021-07-13

一汽大众速腾召回发动机号码查询

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速腾找回是独立悬挂的那款车。车龄是在13年左右的。不是发动机号查的。明白了吧。先看看你的车是扭力梁还是独立悬挂,是后面不是前面。

相关图示 2014年上半年:速腾后悬架纵臂断裂事件被媒体曝光。 2014年4月:后独立悬架速腾实车曝光。2014年5月:配备独立后悬架的速腾于4S店悄然开售,全面替换非独立后悬架车型。2014年7月22日:一汽-大众发表“速腾后悬架问题属个案”声明,称非设计制造问题。2014年8月:国家质检总局对速腾后悬架问题展开缺陷调查,一汽-大众表示全力配合。2014年10月17日:一汽-大众宣布召回563605辆速腾,未公布召回原因,解决方案为安装金属衬板。2014年10月24日:大众召开沟通会,展示金属衬板,强调纵臂断裂原因为车辆均遭受过撞击,速腾后悬架是绝对安全的。2014年10月26日:大众宣布对速腾耦合杆式后悬架提供有10年保障,前提是在正常行驶状态下出现问题的车型。2014年11月1日:国家质检总局要求一汽-大众进一步提交召回措施的技术论证材料。

自2014年开始,质检总局在2014年接受新速腾消费者投诉信息数量不容国家部门忽视——已经出现后悬架断裂的投诉12例,后悬架出现裂纹、折痕、变形和锈蚀的有1200多例,在过坑洼路段时出现异响、抖动和侧滑的将近900例。总计超过2000例的投诉数量,还是汽车产品核心零部件的问题,且符合同一批次、型号和类别,以上元素全部符合《条例》中对汽车产品缺陷的定义。在此基础上,质检总局对一汽-大众相关部门进行了多次约谈和组织调查,直到质监总局发布召回公告。

汽-大众国产 2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的:新宝来1.4T / 高尔夫A6 1.4T /高尔夫A6 1.6L / 速腾1.4T / 迈腾1.4T / CC1.8T /新速腾1.4T / 新迈腾1.4T / 新迈腾1.8T进口 2010年2月至2011年6月生产的: 奥迪A3 1.8T上海大众国产 2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的: 途安5座1.4T /途安7座1.4T / 明锐1.8T / 明锐1.4T /朗逸1.4T / 昊锐1.4T / 新帕萨特1.4T / 新帕萨特1.8T

相关图示 2014年10月17日,中国质检总局正式发布了一汽大众和大众中国在华召回计划。大众汽车宣布自2015年2月2日起,在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车,涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆,召回措施是为存在后轴纵臂断裂风险的车辆加装一块可发出警示噪音的金属衬板。大众汽车公司称,本次召回活动将涉及全球其它市场。 自此从2012年末,配备非独立悬挂的速腾陆续出现后轴纵臂梁断裂,到大众宣布召回计划,两年的时间,一直在舆论下发酵升温的“速腾断轴”事件终于有了结果。

自2014年开始,质检总局在2014年接受新速腾消费者投诉信息数量不容国家部门忽视——已经出现后悬架断裂的投诉12例,后悬架出现裂纹、折痕、变形和锈蚀的有1200多例,在过坑洼路段时出现异响、抖动和侧滑的将近900例。总计超过2000例的投诉数量,还是汽车产品核心零部件的问题,且符合同一批次、型号和类别,以上元素全部符合《条例》中对汽车产品缺陷的定义。在此基础上,质检总局对一汽-大众相关部门进行了多次约谈和组织调查,直到质监总局发布召回公告。

与主流的纵臂扭转梁不同,速腾的“创新耦合杆式悬架”,所谓的扭力梁位置处纵臂与车轮衔接的末端。对于大众来说,这种悬挂的确是一种“创新”,因为我们纵观大众家族的历史,尚无一款车型采用过类似的结构——即便是第一代高尔夫,采用的都是拖曳臂悬挂,而随后的高尔夫,则都已经进化到与当前主流纵臂扭转梁类似的结构。然而恰恰是这种“创新”,为当下的换悬挂事件埋下了隐患。

速腾燃油泵召回没有补贴。

燃油泵故障检测安全注意要点:

旧燃油泵:

在对长时间使用过的车辆燃油泵进行故障检修时,这类燃油泵不能干试。因为当拆下该燃油泵后,由于泵壳内剩余有燃油,凶此在通电试验时,一旦电刷与换向器接触不良,就会产生火花引燃泵壳内燃油而引起爆炸,其后果十分严重。

大众速腾各个按键功能 都有什么作用

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1、发动机启停开关:车辆起步后,一旦车速大于3km/h(约2mph),并且时间持续约4秒钟,发动机启停功能就会自动激活。该功能的好处是,通过发动机自动启停,可以在不改变驾驶员驾驶习惯的前提下,既节省油耗,又减少车辆的尾气排放。

2、胎压监测:胎压监测会实时监控4个轮胎的胎压状态,如有一个胎压出现异常的时候,便会报警。

3、一键启动:汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分,能够实现简约启动、熄火过程的一个按钮装置。一键启动的目的有两个:一个是防盗,原理跟芯片钥匙是一样的,另一个目的就是为了方便发动汽车,一键启动可以省去找钥匙和插入钥匙的麻烦。

4、安全锁键:触发后,停用后车门内的车窗升降器按钮,这时按钮中的黄色指示灯点亮。

从右到左分别是:掀开小盖子里面是USB插口,倒车雷达按钮,空,空,空。其中三个空的可以自己加装其他电子设备按钮。

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大众速腾定速巡航按键使用图解
??????1CNL的作用是取消定速巡航,RES的作用是恢复巡航,0/1则为关闭定速巡航。
??????2定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启,SET键是设置按钮,按下后调整所需速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用)
??????3控制定速巡航速度的按钮是方向盘左侧的银色按钮,向左拨动减速,向右拨动加速。
??????4驾驶辅助系统:车道保持辅助、盲区辅助、驶出车位辅助、前部辅助系统等。
??????
大众速腾使用定速巡航注意事项
??????1定速巡航并不具备自动制动的功能,而自适应巡航更加智能,解决了这个问题。温馨提示:车主还是要眼观四方,耳听八方。
??????2只要踩下刹车,定速巡航就会解除。速度值不会清除,可以恢复之前设定的速度继续巡航。
??????3路况复杂,或者受天气影响,此时开启巡航可能发生危险。请关闭巡航,车主自己驾驶。
??????4下坡路段,车辆溜车较快。此时应该踩刹车控制车速,防止失控造成事故。

??????大众速腾中控按钮图解及车内按键说明

??????(一)中控按键
??????1、sync
??????双温区空调开关,有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
??????2、车身电子稳定系统(ESP)
??????默认为打开状态,一般情况不建议车主手动关闭,在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。
??????3、危险警报灯(俗称双闪灯)
??????起到警示作用,在紧急或特殊情况下使用。
??????4、音量调节按键
??????除了正常旋钮调节音量外,向左右拨动还可切歌。
??????
??????5、驻车雷达/影像
??????通过图像以及报警音,警示周围的障碍物。
??????6、自动驻车
??????红绿灯路口,放了刹车踏板,车辆也不会溜走。踩下油门踏板时解锁车轮,车辆就会接着前行。
??????
(二)车门按键
??????大众T-Cross的驾驶员车门处:
??????1后车窗锁止按键
??????2四门车窗一键升降控制开关
??????3外后视镜调节开关(调节角度、加热功能)
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(三)车顶按键
??????1迎宾灯
??????2主驾驶阅读灯
??????3副驾驶阅读灯
??????4车内灯光开关
??????5天窗开关

??????大众速腾配备有全自动空调系统,空调按键图解:
??????
??????1温度调节,车厢内左右两部分的温度可分开调节。转动调节器,可调节相应温度。温度显示在外侧圆环上。
??????2鼓风机转速调节,系统自动调节鼓风机转速,也可以手动调节鼓风机转速,点亮的指示灯越多,风量越大。
??????3气流分配,系统自动控制气流方向。也可通过调整出风口方向按钮手动切换气流方向。
??????
??????AUTO模式,按压时指示灯电量,空调系统会自动调整鼓风机转速和气流分配。
??????DUAL模式,组合调节驾驶员侧的温度与前排乘员侧的温度:如果按钮DUAL中的指示灯不点亮,驾驶员侧的温度设置也适用于前排乘员侧。如按压该按钮或操作前排乘员侧温度调节旋钮设定前排乘员侧的温度,则车内左右两侧的温度可分别调节,此时按钮中的指示灯点亮。

新速腾汽车的多功能方向盘有哪些功能具体如下:
1. 多功能方向盘包括音响控制,空调调节, 车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。
2. 驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,不需要在中 控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。这本是属于中级车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。2013年上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制,但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。
1.发动机启停开关:车辆起步后,一旦车速大于3km/h(约2mph),并且时间持续约4秒钟,发动机启停功能就会自动激活。该功能的好处是,通过发动机自动启停,可以在不改变驾驶员驾驶习惯的前提下,既节省油耗,又减少车辆的尾气排放。
2.胎压监测:胎压监测会实时监控4个轮胎的胎压状态,如有一个胎压出现异常的时候,便会报警。
3.一键启动:汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分,能够实现简约启动、熄火过程的一个按钮装置。一键启动的目的有两个:一个是防盗,原理跟芯片钥匙是一样的,另一个目的就是为了方便发动汽车,一键启动可以省去找钥匙和插入钥匙的麻烦。
4.安全锁键:触发后,停用后车门内的车窗升降器按钮,这时按钮中的黄色指示灯点亮。

大众速腾旋钮式灯光开关如图所示。把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的,使用图解如下;
1、示宽灯
将灯光旋钮顺时针转动一下,示宽灯、仪表盘灯、按键指示灯亮
2、近光灯
将灯光旋钮继续按顺时针方向转动一下,近光灯打开
3、前雾灯
将按钮向外拉出一格,前雾灯亮
4、后雾灯
将按钮再向外拉出一格,后雾灯同时亮起
远近光灯的切换方法:
将方向盘左侧的灯光组合拨杆向前推一下,远光灯亮起。拨杆扳回原位,远光灯关闭;
拨杆向后扳一下松开,远近光灯瞬间切换。
转向灯的开启方法:
灯光组合拨杆向上扳一下,右转向灯闪动;向下扳一下,左转向灯闪动。
(大灯开关旁边的是大灯高低调节开关)


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大众速腾后排座椅怎么放倒

大众速腾后排座椅怎么放倒

  • 大众速腾后排座椅怎么放倒
  • 速腾怎么放倒后排座椅

大众速腾后排 座椅 能够开展6/4放倒,提升了机动性协调能力,能够从车里放倒和汽车后备箱带动释放出来杆放倒。放倒后排座椅后,能够提升旅行箱容积,大物品也不用考虑到储放部位,便捷了运送。
1、车里放倒后排座椅,只需将保险带扣锁插到图中框架部位,就可以放倒后排座椅,比较简单便捷。

2、开启汽车后备箱,在玻璃窗下边车身凹形槽的下边一点有两个灰黑色塑胶的物品,上下各一个,拉一下锁紧组织姿势,座椅就可以放倒。
后排座椅除开能够放倒外,还能够调节头枕部位,延箭头符号方位上去头枕就可以调整高宽比,舒张压时必须轻按图中1按键随后压下头枕,若必须拆下来头枕,将头枕上拉至极限部位,轻按头枕侧的按键将其拖出。

当乘员坐着座椅处时,尽量在已恰当安装使用及恰当调整头枕的情形下行车。拆下来的头枕要尽早重装,便于恰当维护乘员。

大众速腾后排 座椅 可按4: 6比例放倒;放下方法可以通过头枕上的拉环操作,也可以通过后备箱中的一键放下功能操作。

后排座椅按比例降低意味着后排座椅靠背可以按比例降低。相比后排座椅的整体降低,比例降低的灵活性更高,只有一半的靠背可以降低放置大件物品,而没有降低的部分仍然可以供人使用。后座放下后,可以增加行李容量,不考虑大件物品的存放位置,方便运输。

1.放下汽车后座。只需将安全带扣插入图中的盒子中即可放下后排座椅,非常简单方便。

2.打开后备箱。玻璃下面的车身凹槽底部有两个黑色的塑料东西,一个在左边,一个在右边。拉动锁定机构,座椅可以放下。

后排座椅除了可以放倒之外,还可以调节头枕的位置,高度可以按照箭头方向向上走到头枕处进行调节。按下时,需要先按下按钮,再按下头枕。如果需要拆卸头枕,请将其拉至极限位置,并按下头枕侧的按钮将其拉出。


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大众速腾后视镜多少钱一个(大众速腾2017款车外左后视镜被撞裂开了,要换整个吗)

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用力扣起来能合严就不用换了,如果合不严可以淘宝自己买外壳请修理店更换。如果4s或者大修理厂维修的话都是换总成。换壳子几十块成本加工钱也就两百左右,换总成八百左右

换后视镜的价格大概400多元。

汽车后视镜的调整有一套比较统一的数据,不过个人对这套数据存在不同看法,根据个人感受来介绍一下。后视镜分内后视镜和外后视镜,分别不同调整:

1、外后视镜调整

左侧后视镜水平调整,车身要占据镜片的1/4,其余部分用来观察路况;垂直调整,镜片要车身中间线做参照物,以50:50的比例调整,这样调整镜片下部能减小观察盲区、上部也不至于看到侧面来的大车。

2、内后视镜

内后视镜的调节比较简单,说白了就是调整好习惯的驾驶坐姿之后,内后视镜可视范围调整到完全覆盖后档范围就可以,后档上下沿对比后视镜上下沿的距离比例一致就可以。


原厂的也就几百块,如果换装智能后视镜的话,就几千块,比如联脉云镜,4000多的价格,应该是智能镜里面最贵的了。

驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。

可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方,可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物,以免伤人、物和损坏车辆,给司机以方便和安全。

提示:

1、收折或打开车外后视镜时务必小心,注意防止致伤人员。

2、车外后视镜收折范围内无人时方可收折或翻开后视镜。

3、车外后视镜收折或翻开时,务必注意手指不要被夹在车外后视镜和后视镜底座之间。

4、曲面(凸面或球面)后视镜虽可扩大视野,但反映的物象小于实物,看起来比实际距离更远。

5、变换车道时若用曲面后视镜估测与其它车辆的距离,可能引发严重伤亡事故。

6、最好用车内后视镜判断与后随车辆或其它车辆的距离。

汽车后视镜换一个几十到几百不等。

如果后视镜损坏,如果镜片坏了,只需要更换镜片,价格是30元一个,防眩的价格是50元一个,如果用电加热,价格是100元一个。后视镜外壳损坏,更换价格100-200元。到4S店更换后视镜总成,价格比较贵,约1000元。

具体价格需要看车型和品牌,便宜也要几百,我们建议当汽车停在路边时,将后视镜的外侧对折到内侧,减少损坏的机会。

扩展资料:

购买后视镜注意事项

一款好的智能后视镜导航一体机拥有好看的外观、精致的做工,优劣可一目了然。如果用料和做工差的话,夏季高温天气暴晒之后很容易出现质量问题。

购买智能后视镜时首先应该来个货比三家,多看看智能后视镜价格,大家不要只图便宜正所谓便宜没有好货就是这个道理,一分钱一分货,同时还提醒大家多问问用过该款产品的主车是如何来评价的,这是判断智能后视镜质量好坏最简单有效队方法。

同时大家也可以到网上多了解自己关注的智能后视镜网友们是怎么评价的这也可以作为判断质量性能好不好的方法之一。

如果是单独换镜片的话,到4S店去价格在55元左右,如果是换后视镜总成的话,在4S店里要600左右,带底漆的,要喷漆

总成3千左右(价格有地区差异我以郑州为例),可以分开购买零件:底座(转向灯和底座还有电机是一体的)大约1500+-,镜片500+-,镜片上盖700+-(需根据车辆颜色喷漆工时材料有地区差异,但不大,100+-)。售后安装工时一般在300+-。

一汽大众成都工厂:生产速腾
大众速腾这款车后视镜总成的话,到4s店更换的价格是比较高的,需要800块钱左右,如果是自己到网上购买到维修店更换的话,这个费用会比较低,一般来说只需要600块钱左右。当然4s店的品质更好一点。
一汽大众成都工厂:生产速腾、捷达。长春工厂:生产高尔夫六代、宝来、迈腾、CC。佛山工厂:生产高尔夫七代。奥迪A3、Q3也在佛山生产。
您好,现在在产的速腾我们成为新速腾是一汽大众成都工厂生产的,已经停产的速腾,老速腾是长春工厂生产的。

大众速腾后视镜总成价格在300左右一个,后视镜更换方法如下;首先,我们需要准备好拆除需要用到的工具,一字改锥一把,然后按照图中所示,先用一字改锥从镜壳和反光镜底座的边缘撬起,撬开一条缝隙。用手将反光镜片的下方按一下,这种镜片是可以活动的,这样的话大家按这一下,镜片上方的缝隙就大啦,而我们的目的就是要缝隙变大,好进行接下来的操作。?然后,同样取出一字改锥,将一字改锥伸到右面的镜片和镜壳的缝隙中,将里面的卡子撬开,这样两个卡子就都撬开啦大家一定要注意,撬的时候一定要慢,稳。这时,我们就可以用手将镜壳取下来啦,只要用手轻轻地往外一掰,镜壳就取下来啦。取下来的镜壳要放好哦。?最后,将固定反光镜片的卡子撬开,这样镜片就可以拿下来啦,遇到这种问题的朋友们,自己动手试试吧!

大众速腾和丰田卡罗拉碰撞测试(速腾、卡罗拉碰撞测试成反面教材,汽车安全究竟因何而定)

大众速腾和丰田卡罗拉碰撞测试(速腾、卡罗拉碰撞测试成反面教材,汽车安全究竟因何而定)

大众速腾和丰田卡罗拉碰撞测试(速腾、卡罗拉碰撞测试成反面教材,汽车安全究竟因何而定)

  • 速腾、卡罗拉碰撞测试成反面教材,汽车安全究竟因何而定
  • 价格相当,1.2T卡罗拉和1.2T速腾选谁更好
  • 速腾与卡罗拉的惊天一撞,究竟撞出了什么
  • 如何评价懂车帝《懂车试验场》中卡罗拉对撞速腾的结果
  • 卡罗拉与速腾要怎么选

是的,速腾和卡罗拉的直面碰撞测试,对于所谓的独立机构中保研来说,的的确确就是成为了反面教材!

在中保研的碰撞测试里边整体成绩表现一般的大众车,竟然把中保研测试里边碰撞全优的丰田卡罗拉撞的稀巴烂!连后座都自动飞起,可真是让人大跌眼镜啊!很多吃瓜观众都觉得这简直就是不可思议。

那么,我们以后究竟应该要相信谁?中保研还是懂车帝?是吧?无数人感到迷惘的同时,又因为中保研的相关测试被打脸,而感到悲哀。

只能说,标准都是人定的,有人的地方就有江湖,而人在河边走哪有不湿鞋?比如,自去年所谓的独立机构中保研测试了广汽本田的锆影以后,所谓独立机构中保研的公信力已经永远的不存在了,大家也都知道这是为啥?这也是我之所以一再重点强调中保研自诩的口号——它是一个独立机构的重要原因。是的!那其实就是用来反讽!相信这点连小学文化的人都能看的出来。

而论起国内水军的伟大!首推广汽的两田。特别是广汽丰田的水军,简直站到了人类世界的巅峰,这些人,没有去做传销,可真是屈了大才!他们嘴里没有一句真理,只会整天瞎忽悠,也就是说,不忽悠,非丰田!而很多人都难免被他们所影响到。比如,你每次打开今日头条,一说起丰田车,下面都是清一色的评论:丰田车,省心省油质量好!;一打开抖音,看到有关于车的报道,那些所谓的砖家都是首先推荐你买丰田!但对丰田车全系的机油乳化和机油增多只字不提。这就是水军力量的伟大!普通人很难不被他们所影响到。

相关的测试机构也是这样的道理,比如,所谓的独立机构中保研不就被他们深深影响了吗?本田锆影的碰撞成绩虽然惨不忍睹,但中保研还能忍住不发,号称要重新再测试;而只要是广汽出品的丰田车型、甚至包括所有的丰田车,在中保研的相关测试里边都是成绩全优!你都找不到有一项是不及格的。这就是人家公司公关能力之伟大的最佳表现。国内的其它车企谁能行?如同是站在高山之巅,傲视群雄,谁与争锋?

而由懂车帝所主导的速腾与卡罗拉的碰撞测试,做的真是刚刚好!恰给那些因为特别相信独立机构中保研,而刚买了丰田车的广大车主很好的提了一个醒,你买的丰田车真的不是路上除了坦克,就没有能够撞得过你的那种。关于丰田车“测试从来没输过,现实从来没赢过的”至理名言,有99·99%的可能性就是真的。

所以,以后开车还真的小心点,行车安全是最重要的,千万别给丰田水军给瞎忽悠了,觉得tnga架构出来的丰田车最耐撞,实话说,没有那会事。

其实,我也是希望大家开车时都注意安全,能看懂不?这不快过年了,提前预祝大家平安如意!也不管你是开丰田,还是开本田,甚至是通用别了或者是奥迪大众的驾驶员,在我眼里,都是我的同胞,我都真心的祝福你一路平安!

再回到有关于测试机构的这部分,简单说,现在的任何测试机构都不能让人相信,懂车帝的碰撞测试这才刚上市才几天,开始阶段肯定不会闹出什么幺蛾子,但以后也照样不一定。

我们只能期待随着国内汽车消费者的心理成熟,以及国家的相关法律和法规的逐渐完善,相关的测试机构才越来越独立,越来越正规,这一切都是水到渠成,急了不行。

大众速腾和丰田卡罗拉虽然都是合资紧凑型轿车,但是如果从细分车型的定位来看的话,速腾的定位是要略高于卡罗拉的,其实从两款车的指导价就可以看出来,速腾的指导价是明显要高于卡罗拉的。

由于目前大众速腾的优惠幅度非常大,而丰田卡罗拉的优惠幅度比较小,所以导致了两款车的售价比较接近,甚至速腾的低配车型价格已经低于卡罗拉了,如果都是选择1.2T的车型,那么两款车的动力表现基本相同,但是由于速腾是双离合变速箱,而卡罗拉是CVT变速箱,因此速腾的动力会比卡罗拉略好一些,但是平顺性不如卡罗拉。另外两款车的油耗表现也是非常接近的。

由于大众速腾的定位略高,所以综合表现还是要优于卡罗拉的,包括乘坐空间和乘坐舒适性都有一定的优势,所以速腾其实更加符合家用消费者的需求,日常代步也没有什么问题。

卡罗拉的最大优势在于耐用,日系车的质量稳定性比较好,而且驾驶的平顺性比较好,所以卡罗拉就更适合用来日常代步使用,简单家用也是没问题的。

结合目前的优惠幅度来看,更推荐大众速腾。

悟空说车 简单明了

卡罗拉和速腾的两者对撞,撞出了两车的实际成绩!用广大网友支持话来说

卡罗拉碰撞测试成绩没输过,实战从没赢过!

但是大家也不要被速腾的实际碰撞成绩所迷惑,因为他对撞的卡罗拉本身就不咋样,无非就是弱者碰上比他更弱的了!

速腾撞赢了卡罗拉,不代表速腾就安全和更好!!

大家要明白,大众和丰田这两家车企都是针对中国有区别的销售!两车企在华销售的所有车辆都是想尽办法偷工减料,减低车身安全钢材使用,最大可能的压低生产成本。最大利益化的榨取中国人的钱包!

所以速腾和卡罗拉的两车碰撞,只是弱者遇到更弱的!

两个都不是啥好货!

日系车主肯定集体替车企找理由呀,因为他们的车宇宙第一怎么会出现这么大的安全问题是吧,出了车祸救生员要敲敲门让昏迷的车主醒一醒先解锁车门再昏迷,再就是卡罗拉后排的乘客连同座椅弹射起飞,撞得车头车后备箱都会吸能溃缩,真是人得愚蠢到什么程度才会买日本三十万一下的车呢?是脑子只有一颗葡萄干那么大么?

你好,很高兴回答你的问题。我是车海v无涯,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。

卡罗拉和速腾这么选择比较好?为什么?对于这个问题,我认为还是要看题主的实际需求是什么,更侧重哪方面是要求,选择适合自己的车,才是最好的车,没有好与不好,只有合适不合适。卡罗拉和速腾分别作为丰田汽车和大众汽车在A级轿车市场的主力车型,即使是在整个A级车市场里面来说,这两款车可以说都是绝对的顶尖实力型选手。所以从某种意义上来说,两款车都是好车,就看哪个车更适合你了,下面我们就一起来分析下这两款车型吧。

品牌影响力,车型定位.

大众和丰田两大汽车集团,多年来一直在全球市场上,争夺得异常激烈,全球销量头名座椅基本都是这两大汽车品牌轮流坐庄,全球销量差距不大。但我们仔细分析就知道,丰田的销量更多依靠全球各地的主要市场贡献;而大众的销量更依赖中国市场,几乎40-50%的销量来自于中国市场的贡献。因此,从全球市场来看,丰田汽车品牌影响力更强,更均衡全面;而大众在中国市场的影响力,却要远强于丰田。

车型定位上,卡罗拉定位于准A级轿车,而速腾更像是定位于A+级轿车型,所以从售价区间,动力总成配套,车型尺寸上都明显高于卡罗拉。严格上说,卡罗拉真正应该对标

的车型应该是大众的朗逸和宝来两款车。所以从品牌影响力上来说,丰田卡罗拉更大;从车型定位上来看,速腾更高。

车辆整体性能表现.

在这一方面,速腾无疑更占有优势,无论是动力总成的多样可选择性,动力性;还是行驶稳定性,可操控性上,速腾的表现明显优于卡罗拉,表现出德系车一贯的风格特点。而相对来说,卡罗拉更中庸,没有特别突出的优势,但也没有很明显的劣势,平淡无奇,能做到左右,也是种能力吧,哈哈。从这一方面来说,速腾无疑更有优势。

车辆稳定可靠性,经济实用性.

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