宝马一系比起三系来说,各方面配置差距到底有多大呢 ♂
宝马一系比起三系来说,各方面配置差距到底有多大呢
- 宝马一系比起三系来说,各方面配置差距到底有多大呢
- 2021款宝马1系上市后必选M曜夜版因为这些配置太香了
- bmw7154gc是几系
宝马1系和宝马3系都是主打运动性的轿车,其中宝马1系售价20.48-31.98万元,搭载1.5T、2.0T高低功率三种动力,宝马3系售价28.80-48.69万元,同样搭载1.5T、2.0T高低功率三种动力。
根据标题需求,我们选择30万左右的两款车,分别是宝马1系 2017款 120i 设计套装,售价28.98万元,宝马3系 2018款
318i,售价28.80万元,很凑巧,两车均不是加长版,对于主打运动操控的车型来说,这反倒不是缺点。
车身尺寸上,宝马1系长宽高分别是4456*1803*1448mm,轴距2670mm,宝马3系长宽高分别是4643*1811*1454mm,轴距2810mm,可以看出,两车的车身尺寸差距还是很大的。
动力上,宝马 120i
搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率192马力,最大扭矩280牛·米,宝马318i搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩220牛·米。动力差距明显。同时,在驱动形式上,宝马
120i采用的是前置前驱形式,而宝马 318i采用前置后驱形式。此外,前悬结构上,宝马 120i采用的是常规的麦弗逊式独立悬,而宝马
318i采用的是双球节弹簧减振支柱前桥,更强调运动操控性。
配置上,由于本篇选的分别是宝马1系的次顶配车型以及宝马3系的入门车型,两车价格虽然相差不多,但是配置上,明显宝马
120i更加丰富,相比宝马318i多出了倒车影像、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、方向盘换挡、GPS导航、中控8.8英寸显示屏、车联网、车内氛围灯、内后视镜防眩目等功能。宝马318i多出的配置包括疲劳驾驶提示、前驻车雷达、运动风格座椅、隔热玻璃等功能。
综合来看,宝马1系和入门宝马3系还真是鸡头凤尾的选择,宝马120i驾乘空间一般但动力更强、配置更丰富;宝马318i动力一般,但车型级别更高、空间更宽敞,要怎么选,看个人喜好。
?作为宝马家族中最年轻的成员,1系从2019款开始新增M运动套装,到2020款换装7速双离合变速箱&电子档把,?宝马1系运动轿车一直在升级增配的道路上一往无前。在今年的北京车展上,2021款1系正式上市,售价为20.38-24.68万。
此前小编一直没有机会跟大家详细解析这款宝藏车型,除了新增曜夜版之外,还升级了诸多配置,今天就来跟大家好好聊聊2021款宝马1系有哪些变化...
2021款宝马1系运动轿车相比较2020款1系,将车型由原来的4款缩减至3款,而全系新增量子蓝、天际蓝、耀目金三款车漆,合计6款车漆,让更多的Bimmer能够选到心仪的配色。
(量子蓝车漆)
(耀目金车漆)
(天际蓝车漆)
此前,大家十分熟悉的被称之为“共享蓝”——埃斯托蓝车漆,将不再提供给2021款1系。以上新增的三款车漆中,耀目金车漆目前宝马3系以及X2都在使用,是一款比较扎眼的配色;而首次出现在X2身上的天际蓝配色也提供给了2021款宝马1系,天际蓝色彩饱和度较高,视觉效果还是挺动感的;此次小编认为最值得选择的,则是搭载在X3以及5系上的量子蓝金属漆了,低调而不失华丽,搭载在1系车身上的效果极其惊艳。
原先的120i时尚版的包围终于退出了历史舞台,这款宝马1系的包围是路上能见度最高的一款。
那么也就是说,2021款宝马1系的三款车型都已经全系标配了M运动包围,这款源自M的三段式空气动力学包围的运动感自不必多说,凶悍的曲线已经侧进气口,均能够真实地去降低风阻以及给制动系统散热。
120i?M运动套装依旧采用熏黑的17英寸的549双拼色车轮组,而经典的霍夫迈斯特拐角车窗饰条也依旧为镀铬材质。侧身可以很好的看出1系运动轿车动感的姿态,1系天生灵巧,轴距仅为2670mm,相较于E46还要短上55mm,且全系标配前后独立悬架,等长驱动轴设计,加之经典的短悬设计,即便F52是一辆前驱轿车,也可以有同级无可匹敌的运动天赋,驾驶感受比奔驰A级轿车和奥迪A3更加酣畅淋漓。
此次,2021款120i?M运动套装回归了2019款的半液晶仪表盘设计,要知道,2020款是取消了这项配备的,如今再次配备,也算值得欣慰。
而8.8英寸触控屏配合成熟高效的第六代iDrive系统,用起来其实丝毫不落伍。要知道,这只是一款20.38万元的入门宝马紧凑型轿车,这样的配置已经很够日常使用了,而且此次2021款1系还全系标配了无线CarPlay功能,以及安卓党必备的CarLife,安卓系统用户也可自由连接手机与车机,获得百度导航、百度音乐等第三方娱乐程序、小度语音助理服务,或停车场、加油站、违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能。
除此之外,2021款也全系升级了按键镀铬组件,包含了左侧车窗镀铬按键,以及镀铬一键启动按钮,当然,1系的中音喇叭罩也升级了镀铬样式,增添了些许豪华感。
在本月宝马经销商到店120i?M运动套装展车的储物格位置,小编还发现其配备了油箱开启按钮和后备箱开启键,其实这两项功能还是蛮实用的。而蹊跷的是高配车型则未有,并且没有选配项,那就买到就算赚到了吧。
2017年第六代宝马3系临近换代之际,推出曜夜版之后,就瞬间俘获了一大批粉丝纷纷下单,曜夜版究竟有什么魔力呢?
你可以简单地理解为曜夜版在M运动套装的基础上增加一系列的黑色套件,如:亮黑色双肾进气格栅,瞬间让运动感爆棚。
点缀的还有亮黑色后视镜壳以及熏黑的双边共两出的圆形尾喉,这些细节都能让宝马1系呈现出非凡的质感,一下子变得高级起来,这就是M曜夜版带来的魅力。
此外,120i?M运动曜夜版还应增配了尾箱储物套件,多了一层隔板,放取物品时更加便捷。
原先售价为26.38万元的顶配125i?M运动套装被取消,125i领先M运动升级成了125i?M运动曜夜变成了顶配1系,而售价却大幅下降,成为了三款2021款1系中性价比最高的车型。
相比较售价相仿的2020款125i领先M运动套装,不仅增配了之前提到的曜夜组件(包含:亮黑格栅、亮黑后视镜壳、亮黑排气尾喉),更是增配了老车主眼馋的折叠后视镜,Apple?CarPlay以及百度CarLife。
而此前2020款125i领先M运动套装消失的副驾驶位电动座椅也回来了,再一次让老车主泪流满面。
全新样式的18英寸486M车轮组,也成为了125i?M运动曜夜版独有的款式,双五辐的设计令人百看不厌,其实1系配备18英寸车轮组尺寸实在绰绰有余了。
以上这些,对于其他宝马车主或者老款1系车主都不太care,但熔岩红配色的一体式M运动座椅则一定会让你神魂颠倒,想必连宝马3系的顶配330i曜夜版车主都心驰神往这套运动座椅。
这套一体式M运动座椅与全新Z4的座椅造型一致,除了具备腿部支撑以及腰部夹紧功能之外,造型上还带有黑色和熔岩红色双拼,颜值在线和实用性强悍,太让人喜欢了。
除此之外,一体式M运动座椅还提供摩卡色和黑色两种配色选择,大家可以各取所需了。
相较于120i配备的1.5T?B38发动机而言,125i配备的2.0T?B48发动机则让驾趣变得更加游刃有余。这款B系列涡轮增压发动机提供141kW最大功率,至高280牛米的动力输出,0-100km/h加速仅需7.5s。
(125i配备最新B48?2.0T四缸涡轮增压发动机)
配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确,更小的体积和重量显著降低车辆油耗。此外,运动模式SPORT、舒适模式COMFORT与节能模式ECO?PRO之间的自如切换,感受一辆车的不同性格,体验掌驭随心的操控乐趣。
很多宝马1系运动轿车车主大多数都比较满意,为何称之为宝藏车型,是因为很多人往往没有试驾过,就以偏概全觉得这款车型很拉胯,事实上,宝马1系运动轿车的运动性能十分强悍,细腻沉重的转向手感,短小精悍的车身,配备了同级少有的等长半轴以及前后独立悬挂,宝马1系运动轿车的操控底子并不差,这里小编需要为之正名!
而伴随着2021款1系运动轿车的到来,配置大幅提升的同时,其外观及内饰更加战斗,必然给这款车型注入了一针强心剂,曜夜版的诱惑,加上动辄7.X折的优惠幅度,入门版120i车型上路仅需十六七万,顶配125i车型上路仅需20万出头,如此高性价比的宝马并不多见。
你觉得2021款宝马1系综合实力如何?
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bmw7154gc是宝马1系。
bmw7154gc是宝马1系宝马120i车型,宝马1系是宝马汽车公司的车型系列,2015年,改款宝马1系在日内瓦车展亮相,这是宝马1系换代前最后一次改款,下一代1系将不再使用后驱,而采用宝马UKL前驱平台,变为前驱车。
宝马1系120i车型种类:
2020款120i时尚型
120i时尚型,在外观配置上配有LED大灯扩展型、双排气管、雨量探测器和大灯自动控制、外部镀铬饰件、后部驻车距离报警器、225/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统,支持零胎压行驶。后部配有倒车雷达和影像系统。
在内饰配置上配有三幅式可四向调节的多功能方向盘,8.8英寸的中控显示屏,配有无钥匙启动系统,可选装无钥匙进入系统。搭载了手动空调,座椅采用了皮质包裹,后排座椅不支持放倒功能。
在安全配置上全系配有6个安全气囊,胎压监测功能、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、ESP车载稳定等安全配置。
2020款120iM运动套装
120iM运动套装,在时尚型的基础上增加了M运动套件。M运动套件包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条、M运动方向盘等,顶部配有可开启的全景天窗,外后视镜组具有了自动折叠、加热、记忆、倒车自动下翻等功能,前排驾驶员座椅支持电动调节和记忆功能。
2020款125i领先型M运动套装
125i领先型M运动版,后刹车盘采用了通风盘。轮胎的规格提升为225/40R18,内饰提供了黑棕的双色内饰风格。
2020款125iM运动套装
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宝马1系和宝马3系都是主打运动性的轿车,其中宝马1系售价20.48-31.98万元,搭载1.5T、2.0T高低功率三种动力,宝马3系售价28.80-48.69万元,同样搭载1.5T、2.0T高低功率三种动力。
根据标题需求,我们选择30万左右的两款车,分别是宝马1系 2017款 120i 设计套装,售价28.98万元,宝马3系 2018款 318i,售价28.80万元,很凑巧,两车均不是加长版,对于主打运动操控的车型来说,这反倒不是缺点。
车身尺寸上,宝马1系长宽高分别是4456*1803*1448mm,轴距2670mm,宝马3系长宽高分别是4643*1811*1454mm,轴距2810mm,可以看出,两车的车身尺寸差距还是很大的。
动力上,宝马 120i 搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率192马力,最大扭矩280牛·米,宝马318i搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩220牛·米。动力差距明显。同时,在驱动形式上,宝马 120i采用的是前置前驱形式,而宝马 318i采用前置后驱形式。此外,前悬结构上,宝马 120i采用的是常规的麦弗逊式独立悬,而宝马 318i采用的是双球节弹簧减振支柱前桥,更强调运动操控性。
配置上,由于本篇选的分别是宝马1系的次顶配车型以及宝马3系的入门车型,两车价格虽然相差不多,但是配置上,明显宝马 120i更加丰富,相比宝马318i多出了倒车影像、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、方向盘换挡、GPS导航、中控8.8英寸显示屏、车联网、车内氛围灯、内后视镜防眩目等功能。宝马318i多出的配置包括疲劳驾驶提示、前驻车雷达、运动风格座椅、隔热玻璃等功能。
综合来看,宝马1系和入门宝马3系还真是鸡头凤尾的选择,宝马120i驾乘空间一般但动力更强、配置更丰富;宝马318i动力一般,但车型级别更高、空间更宽敞,要怎么选,看个人喜好。
宝马一系(进口 两厢版)曾被某汽车圈大咖评为“宝马工程师最后的坚持”,为什么这么说,咱下面分为几点大概聊聊。权当茶余饭后消磨时光吧。NO1,BMW经典两厢进口一系,以125为例,采用50:50的经典的配重设计,这算是工程师一个固执的坚持,不惜成本前悬架采用重量较轻的全铝材制造,可以减轻前轴的负担。电瓶放于后配箱,增加后轴载荷。这种黄金配重法无疑可以让汽车的状态达到最稳定,但是妥协了空间,但工程师知道,能选择一系作为目标车的人,必定是小众,必定是和他们一样坚持汽车的完美驾控感受,需要大空间的连一系都不会看一眼,自然去选择“SUV”去了。NO2,BMW的动力总成搭配,125这款算是1系中比较中规中矩的,采用了B48高功率发动机+8AT,这样的黄金搭配在宝马的各系中都是当家配置,3系,5系,7系等全都有,这样强力配置在1系上简直是大马拉小车,让驾驶者实现真正的驾乘合一的感受,尤其是搭配上后驱,可谓经典中的经典。但还是那句话,喜欢的是真喜欢,讨厌的自然加钱去买三厢3系或者5系了,1系注定是小众人群的最爱。NO3,bmw的妥协。众所众知,一系出新款了,就是华晨宝马为了迎合市场,和奥迪A3,奔驰A级别争抢低端市场,宝马也出了一款不是宝马的宝马,它采用了前驱,三缸,三厢,国产,低价,什么黄金50:50,黄金动力总成,整车德国制造进口,后驱,这些都不存在了,幸好进口两厢一系还在,仍然坚守了宝马工程师最后的底线,谁知道这样的日子还会长久吗?
宝马1系118i的3缸发动机处于优先水平。
主要优势:
三缸发动机抖动的问题一直是消费者茶余饭后的谈资,面对日趋严格的环境保护法案和节能减排的要求,各厂商不得不着手打造三缸发动机,究其原因三缸发动机既能符合如今的环保理念,又能达到节能减排的目的,而在动力上也不输于四缸发动机。
宝马一系敞篷跑车的敞篷的材质为防水帆布。
宝马一系敞篷跑车的敞篷为防水帆布的材质,但是帆布有多层帆布材质组成,最外层的帆布是光滑的。帆布材质并不是普通的帆布,能够起到减少高速噪音和防水特性,还可以起到隔热的作用,能挡住阳光的热量进入车内。
宝马一系所采用的软顶篷的帆布材质比起硬顶蓬汽车来说节约了汽车的制造成本,同时还能够起到减轻宝马一系汽车的整体重量和汽车行驶的燃油经济性,能够比硬顶蓬省油。
扩展资料:
宝马一系跑车的动力配置:
全新宝马1系敞篷跑车以BMW 1系为基础,动力单元采用2.0升自然吸气发动机,最大功率达112KW/6,400rpm,最大扭矩为200Nm/3,600rpm。
配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术,配合迅疾精准的6速自动变速箱,电控液压操纵式软顶篷的纯正四座跑车。
参考资料来源:凤凰网-一次充满诱惑的升级宝马1系三厢M运动版
参考资料来源:百度百科-宝马1系敞篷车
价 格: 27.3-44.5 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4239/1748/1421mm 排 量: 1995-2998 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马1系 理论油耗: 7.6-9.2 升/百公里 优 点:外观典雅,注重宝马一贯风格;底盘悬挂调校充满运动感,操控性富有 缺 点:售价较高,内饰配置不够时尚 综合评分:9.5 外 观:9.7 内饰:9.3 操控:9.7 安全性:9.0 油耗:9.3 品牌:10.0
既然是4S店提供的宝马官方周期,那么我们采集信息的这家4S店,也是按照这一标准来对1系车型进行维护保养的。从购买之日开始到车辆行驶至60000公里的时候,一共需要进行5次保养,每次间隔12000公里;当然,这是针对中国国内基本用车环境来决定的,如果在一些环境更恶劣的地区行驶的话,还可以把这个周期再稍微缩短一些,10000公里进行一次保养也未尝不可。整车质保期为两年或不限公里数宝马1系所有车型行驶6万公里所需保养总费用为:8551元 通过计算我们得出,1系车型行驶到60000公里的时候,需要共计8551元的保养费用;小保养费用为862元。需要车主朋友们特别注意的是,在您每次进行保养的时候,可以按需要加注2瓶燃油添加剂,价格是70元/瓶宝马1系车型保养配件价格 配件名称 配件价格(元) 工时费(元) 机油(所需容量:4.2L) 嘉实多极护0W-40:125元/升每次更换需要4.2升 185 机油滤芯 152元/个 空气滤芯 248 37 空调滤芯 477 74 汽油滤清器 451 148 刹车油 156/桶 185 火花塞 195/支 111 燃油添加剂 70/瓶 0 防冻液 138/桶 400 注:此次调查配件/工时费为成都地区宝马4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 再来看1系的配件单价和工时费,1系车型因为采用涡轮增压直喷发动机,厂家要求必须使用全合成机油,4S店为1系车主提供的是嘉实多极护型号为SN 0W-40的全合成机油,售价125元/升,每次保养需要更换5升;配件中价格稍高的是空调滤清器和汽油滤清器,单个价格都在450元以上。
首先作为敞篷车,本身就是和性价比不着边的一种车型。要的就是那种自由,无拘无束的感觉。给人展示的也是你个性,“标志”207CC 和 “宝马”120敞篷 不用说也知道谁的操控会好一些。好吧!咱们现在抛开操控。两台车开出去自己的感觉,给别人的感觉一定也是不一样,本身是就比较高调的车。不如就彻彻底底的高调一把吧。最后,还是问问自己最喜欢,最想要的是哪款?毕竟自己喜欢才是最重要的。其他皆浮云。希望你能选到自己满意的车,望采纳加分。谢谢。
摘要您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-10-23
宝马一系2020款125i运动款油箱多大
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
你好,2020款宝马1系的燃油箱容积都是50L的,油箱容积不分版本都是50升。
同级别宝马1系三厢版的天窗是最大的,坐在后排虽然头部空间不充足,但全景天窗能一定程度上缓解压抑的感觉,1系三厢版也是宝马首次使用一体式全景天窗的轿车。在天窗开关位置点一下就打开了,虽然没有全自动,但需要了再开启,这样不是更好么。
宝马一系油箱下面有挡板吗 ♂
宝马一系油箱下面有挡板吗
- 宝马一系油箱下面有挡板吗
- 宝马1系116i怎么样
- 1系宝马怎么样值得买吗
- 宝马20万左右车哪些
- 华晨宝马1系怎么样开宝马1系真的很丢人吗
- 宝马一系运动版有运动排气吗
宝马一系油箱下面有挡板。宝马一系前置后驱,动力性和操控性极佳,制造工艺精湛,外观小巧可爱,灵活好停车。座椅坐感舒适。
宝马一系的简介
宝马1系是宝马汽车公司的车型系列,2015年,改款宝马1系在日内瓦车展亮相,这是宝马1系换代前最后一次改款,下一代1系将不再使用后驱,而采用宝马UKL前驱平台,变为前驱车。华晨宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。
新车装配有一套M运动套件MSport Package,此次新车上市有四款车型可供选择,售价区间在19.9926.99万元左右。2019年10月26日,2020款华晨宝马1系三厢版车型已正式上市。新车此次共推出两种动力共计4款车型,售价区间为19.8826.38万元。
导读:网友买了一辆 宝马1系 ,动力十足,但也有一些缺点。
各位点开这篇文章的朋友,一定都是颜值很高的。我们关系真的很好。边肖每天都会带给你不同的汽车信息。如果您对边肖的文章或其他任何东西有任何意见,请在下面不吝赐教。边肖的每一篇文章都会被仔细阅读。所以这期的内容是:网友买了一辆 宝马 1系 ,动力十足,但也有一些不足!那我们来看看吧!
宝马在全球的品牌号召力非常强,在中国市场也备受追捧。然而近两年来,豪华品牌车型的竞争异常激烈。更不用说 雷克萨斯 、 讴歌 、 凯迪拉克 等竞争对手了。豪华品牌 奔驰 、 奥迪 不断推出新产品抢夺市场份额。和我们的消费者竞争是好事。可以让汽车厂 商 降低价格,推出更多入门级车型!
很多人习惯称 宝马3系 为小宝马。事实上,还有更小的宝马。一个年轻网友买了宝马1系。它动力很大,开起来也很好玩,但也有一些缺点。
网友的宝马1系是120i M运动套装版,是顶配车型。裸车指导价26.38万,但是4S店铺有很大优惠,几乎可以说!很多人可能会说:有钱买紧凑型车,为什么不买中型车呢?每个人的需求不一样,现在年轻人和老消费者的想法完全不一样!
从外观上看,这款宝马1系很受网友欢迎。配有运动套件,看起来很精致,尤其是羊绒和银色的颜色。与普通白色相比,在阳光下很有金属感。高档!前脸的双肾格栅不大,尺寸比较协调,两侧大灯是椭圆形的,没有宝马其他车型那么凶,但是全LED大灯和LED日间行车灯开启后,效果很棒!
由于是宝马的入门级车型,所以尺寸肯定不会太大。这是一款三厢版,长宽高4462 * 1803 * 1448mm。整车非常紧凑,动感,侧腰硬朗,动力十足,并配有18寸双五辐轮圈!
宝马1系车尾结实饱满,有些跨界SUV的风格。尾灯也是全LED光源。网友最喜欢的是底部露出的双向排气,进一步提升了运动气息。
宝马1系的内饰比 3系 、 5系 、 7系 更时尚。虽然还是缺乏豪华感,但是用料和做工都没有短板。被网友用真皮包裹,多功能方向盘很不错。不仅好看,握感也很棒。不幸的是,它并没有因为一个鼓槌而停止。
配置不算丰富,但绝对够用。配备了倒车雷达和影像、多种驾驶模式切换、可开启全景天窗、感应式后备箱、无钥匙进入和启动、仿皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、8.8英寸中控屏等。不过网友对宝马提供的选装配置还是挺反感的,因为他是作为1系里的顶配买的。如果要定速巡航,就得加2300元!
后来网友还装了黑色运动围挡,黑色小扰流板,黑色上衣。看起来比原始人更有个性,但最让网友着迷的还是驾驶体验。可能很多人不了解宝马. 1系的朋友,我觉得是正常的家庭性能。其实不是,宝马1系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率192马力。配备8速手自一体装置,变速箱可以说是大马拉大车。它的推动力令人印象深刻。比如涡轮卷入的那一瞬间,感觉就像有人在背后踢你,也可以说是推回去的感觉。再加上精准的方向盘和坚固厚重的底盘,让人驾驶自如!
网友对自己的车都很满意,但人无完人,也没有车能完成。一定要说一些缺点,这样才能真正了解这款车,看看它是否适合你。首先是在空之间。宝马1系虽然轴距达到了2670mm,在同级别中还是不错的表现,但毕竟车身长度有限。最好能满足四口之家的需求,后排会有三个大人,会比较挤。而且头和腿之间也没有多少空!
第二个是底盘。虽然运动调校带来了清晰的路感,但是通过一些减速带时的颠簸感尤为明显!最后在一定速度下,轮胎噪音比较大!总的来说,尽管有这些缺点,宝马1系本质上还是一辆好车!
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注:图片来自网络。如有侵权,请联系删除!
@2019
不值得,具体如下:
在外观上,宝马1系BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。所以从外观上来看,宝马一系三厢版还是很可以的,可以表现出宝马运动性能的特征。
在性能上,这辆宝马1系竟然采用了三缸发动机,动力只有马马虎虎的136匹马力。当然,你如果只把这辆车当作一辆买菜车,家用车,那还是可以的,但是如果你把它当成一辆真正的宝马车,那这个性能肯定是不够的。
在内部装饰空间上,宝马1系这辆车就变成了非常的不厚道了。车内装饰大量运用了塑料,感觉那是非常廉价,而且配置也很简陋,也可以说很简洁。同时由于车身的限制,内部空间有限,坐在后排感觉很狭促。车第二排的空间实在是太小了,正常的成年人坐进去都感觉到十分憋屈。
在舒适性上,宝马本身就不是以舒适性见长的运动型车,而宝马1系则扩大了这个缺点。而且这辆车的,噪音特别大,特别是,但速度上去了以后风噪特别明显。同时,宝马一系,在车辆追踪的时候,车抖动的比较厉害。
再有一点就是,虽然这是一辆宝马车,但其他明眼人一看就知道这是一辆特别低端的宝马车,就是拿出来,哄哄那些没见过世面的人的,所以开宝马1系也经常被一些人所鄙视。
有宝马1系、宝马X2、宝马X1。
宝马1系是宝马汽车公司的车型系列,2015年,改款宝马1系在日内瓦车展亮相,这是宝马1系换代前最后一次改款,下一代1系将不再使用后驱,而采用宝马UKL前驱平台,变为前驱车。
2019年10月26日,2020款华晨宝马1系三厢版车型已正式上市。新车此次共推出两种动力共计4款车型,售价区间为19.88-26.38万元。
2020款120i时尚型
120i时尚型,在外观配置上配有LED大灯扩展型、双排气管、雨量探测器和大灯自动控制、外部镀铬饰件、后部驻车距离报警器、225/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统,支持零胎压行驶。后部配有倒车雷达和影像系统。
在内饰配置上配有三幅式可四向调节的多功能方向盘,8.8英寸的中控显示屏,配有无钥匙启动系统,可选装无钥匙进入系统。搭载了手动空调,座椅采用了皮质包裹,后排座椅不支持放倒功能。
??????买车最怕就是买得起养不起,很多人都会觉得宝马这类豪华品牌保养会比较贵,甚至要人吐槽宝马1系后期维护让人哭,究竟是不是这样子的呢?
??????以120i车型为例,根据BMW中国公示的保养套餐价格(所有套餐价格均包含零件费和工时费),基础保养(换机油、机滤)的费用为861元,官方保养周期是1万公里。
??????作为对比,本田思域基础保养的费用大概是450元,保养周期是5000公里,一万公里要保养两次,就是900元。
??????相对而言,宝马的普通保养也不算特别贵。
??????不过其他保养项目的费用就比较高了,譬如说空气滤清器保养套餐要319元,雨刮片保养套餐要437元,在外面找个有资质的保养连锁店把这两个项目一起做了,估计也用不到300元。
??????宝马1系原本只有两厢车型,但华晨宝马在引入之后专门为中国消费者做出了三厢版,结合经销商处不错的优惠幅度,很多年轻人对这款车都有点“心郁郁(心动)”。
??????其实宝马1系最担心的,是会被不识车的人说是在穷装b,因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型,宝马当中至cheep的那一款,而不知道1系要落地,二十三四万肯定跑不掉。
??????所以比起担心会被笑而没Face,更加要担心的应该是买这款车值不值。
??????虽然说原汁原味很重要,但三厢版的1系看起来更加协调,有一个后备箱可以放东西,实用性也比较好,而且不用担心老爸老妈会觉得没屁股不吉利而不帮你给首付。
??????发动机虽然是三缸,但来自宝马也没什么话好说,动力的参数偏低,实际的动力表现一般般,不过氛围感还是挺足的,回火声、降挡时猛然的推背感都有。
??????但建议还是尽量选四缸版本。
??????最后如果你要问我的意见,从乐趣的角度,我并不建议选择1系,因为二十几万可以买辆更加有激情的高尔夫GTI或者领克03+,又或者用十来万买个手动挡思域,然后花个四五万装LSD和刷电脑,都比宝马1系要香。
宝马一系运动版有运动排气。1.5T车型采用的是单边单出的排气,2.0T车型才是双边单出排气,而2020款1系三厢运动轿车,也将为1.5T的120i车型标配双边单出排气,双出排气使得1系三厢的尾部更具运动气息,2020款125i三厢车型均搭载2.0TB48发动机,最大功率141kW,192匹马力,与改款前保持一致。
宝马一系运动版讲解
1系三厢轿车是一辆非常适合家用的宝马车型,在UKL平台里,1系有着不错的动力,舒适的乘坐空间,优秀的油耗以及直线攀升的颜值,使得2020款宝马1系三厢M运动轿车在市场上更具竞争力,如今就连唯一值得吐槽的机械档杆也已换成电子档杆,不管用起来和看上去都协调了。
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