换挡拨片是干什么用的 汽车换挡拨片是干什么用的
换挡拨片的作用是不用脚踩离合器,直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。
1、换挡拨片是什么?
换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备,可以说是很多车迷非常钟爱的一个配置。由于拨片换挡经常出现在一些运动型车、性能车上,因此成为了很多车迷心目中的“高逼格”的象征。但是,随着自动挡变速箱技术的普及,这种换挡方式逐渐普及,在各种家用车型的中高配上出现,成为一大潮流。
2、拨片换挡是怎么来的?
拨片换挡的发祥地,是在赛车的座舱,尤其是一级方程式赛车(F1)的座舱内。但是它们诞生的初衷,可不是为了装X,而是优化操控,方便车手更专注于赛道的厮杀。
3、换挡拨片的具体位置在哪里?
换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
换挡拨片的作用是:驾驶者双手不离开方向盘即可完成升降挡操作。换挡拨杆是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作为一种快速换挡装置,可以大大提高驾驶的可操作性。换挡拨片作为一种快捷的换挡设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方,在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式即可完成换挡。换挡拨片有两种形式:固定式:固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的,也即是在转向的过程中,方向盘在转动而换挡拨片静止不动;随动式:随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的,也即是在转向的过程中,换挡拨片与方向盘整体同时旋转。
人为控制换档时间,没有说什么时候换的,看感觉,感觉超车时比较肉就减档加速,发动机转速上来了车速没上来就加档
想搞拨片?一起搞搞?
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