捷豹xel2020款价格（捷豹XEL裸车23万起值得买吗建议看完保养成本再定） ♂
捷豹xel2020款价格（捷豹XEL裸车23万起值得买吗建议看完保养成本再定）- 捷豹XEL裸车23万起值得买吗建议看完保养成本再定
- 万一从宝马3系和捷豹XEL中选了后者，那么该挑哪个配置呢
- 2020款捷豹XEL，最高优惠可达四万左右，常州地区少量现货
- 深圳地区新款捷豹XEL优惠3.46万元，颜色可选，现车可提
如果单从目前的市场优惠力度来看，捷豹XEL无疑非常值得入手，作为一款豪华品牌的运动中型车，捷豹XEL不仅拥有不错的颜值，同时轴距加长之后乘坐空间表现也非常出色，可以说是兼顾了帅气与实用性。但虽然目前裸车的价格是便宜了，但日后该车的保养成本贵不贵呢？今天我们就一起来看看吧。
捷豹XEL卖多少钱？目前优惠多少？
目前在售的捷豹XEL一共有5款车型，厂商指导价格区间为28.98-38.06万元。优惠方面可以说该车目前最吸引人的一个方面，以北京地区为例，目前XEL全系车型的优惠基本都在6万元左右，优惠后入门车型的裸车价格在23万元左右，顶配车型的价格也仅32万上下。
动力总成：全系搭载2.0T（高/低功率）发动机+8挡手自一体变速箱
目前在售的2020款捷豹XEL一共有5款车型，其中3款车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米。另外2款车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。传动系统方面全系车型均为8挡手自一体变速箱，另外驱动形式为前置后驱。
捷豹XEL车型的保养周期
了解了售价和动力系统，接下来我们进入今天的正题-捷豹XEL的保养成本表现如何。首先是该车的保养周期，捷豹厂商规定XEL车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养周期也是1万公里一次。较长的保养周期不仅节省了车主频繁前往4S保养车辆的时间成本，同时也会相应的较低保养费用，所以保养周期方面捷豹XEL表现不错，值得肯定。
最后还是提醒大家，去修理厂保养的价格确实会比4S店要便宜一些，但是车辆还在保修期期间最好还是前往4S店进行保养，避免车辆出现问题后引起拒赔等情况的发生，而且4S店内的工作人员会对该品牌的车型更加了解、熟悉，对于排除一些问题和安全隐患更有经验。捷豹XEL的保修期为3年或10万公里。
捷豹XEL车型的保养配件价格和工时费
一款车保养成本高不高主要取决于保养配件价格和工时费，对于豪华品牌车型来说大家普遍认为保养的价格都会比较高，确实会是这样，但近年来豪华品牌车型的保养价格已经有了明显下降。
而且还有一个问题需要注意，可能普通品牌中型车的保养价格在300-500元左右，豪华品牌车型价格在1000元上下，但保养周期却不同，普通品牌车型5000公里一次保养，而豪华品牌车型1万公里一次，这么看来价格最后也差不了多少。
上表就是捷豹XEL车型保养需要用到的常规配件价格和工时费了，先说结论：捷豹XEL的保养价格相比同级别豪华品牌车型比如凯迪拉克CT5要稍微贵了一点，原因主要在配件价格上，可以看到该车的保养配件价格确实不低，比如每次更换机油的价格为870元，机滤价格为165元，再加上工时费也就是说每次小保养的价格都在1400元上下了。
接下来我们看看捷豹XEL行驶6万公里保养成本共需多少钱
注：以下各配件的保养更换周期为厂商默认的保养期限，大部分情况都会按照这个表中的周期进行更换，但也不排除个别情况，比如使用环境造成的提前老化等。
可以看到捷豹XEL车型每次仅更换机油机滤小保养的价格为1423元，2万、4万、6万公里时还需要更换空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞等等，价格基本都在2000元以上，6万公里时的大保养价格达到了6699元。
总?结：
虽然相比曾经豪华品牌车型的保养价格普遍便宜了不少，但是比起普通品牌同级别车型还是要贵出一些的，所以大家在购车的时候也不要看到大幅度的优惠和便宜的车辆价格就冲动消费，还是要结合自身情况理性一点。但是捷豹XEL车型虽然保养价格要高了一点，不过也不是没有优势，比如1万公里较长的保养周期，价格并不贵的工时费都还是值得肯定的。
挑选三十万元左右价位的运动型轿车，宝马3系肯定是一座绕不开的大山，但是如今宝马3系在更新换代之后，它的价格迎来了上涨；
而且在引以为傲的操控性上，为了舒适性有了较大的妥协，使得一些消费者都觉得当下的宝马3系犹如鸡肋——食之无味，弃之可惜。
这也给了一些其它品牌可乘之机，例如一身顶级运动装备傍身的凯迪拉克CT5，雄赳赳、气昂昂地喊出了“无后驱，不豪华”的口号；?还有同样是采用前置后驱布局形式的?捷豹XEL，此前小编也在之前的文章中对比过。
如果有消费者在看过那篇文章之后，最后从宝马3系和捷豹XEL之间选择了捷豹XEL，那么2020款捷豹XEL的五款车型又该如何选择呢？
撇开外观、内饰、空间和底盘结构这些有较大共性的地方不谈，我们就来看看这五款捷豹XEL在配置方面的差异，看看买哪个比较好？
青春运动版售价28.98万，推荐指数：三颗星
首先入门级的捷豹XEL就采用了运动套件，运动气息十足；搭载的虽然是2.0T低功率发动机，但是最大功率200马力，最大扭矩320牛·米，这动力也不算弱了。
而在之前的文章中就已经夸过捷豹XEL在入门级车型中配置之丰富，令人咋舌，比之宝马3系的入门版是吸引力十足啊！基础配置如下表所示，已经相当全面：
进取优雅版售价31.98万，推荐指数：三星半
相比于捷豹XEL的青春运动版，增加的配置有18英寸轮圈，驾驶辅助系统中也多了道路交通标识识别和自动泊车功能，此外还多了GPS导航、手机映射、车联网、自适应远近光、外后视镜折叠+自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器等配置；
减少的是方向盘的换挡拨片功能，以及座椅非运动风格座椅，不过虽然价格增加了3万元，但是增加的配置还是挺不错的，因此推荐指数相对提高半颗星。
进取运动版售价31.98万，推荐指数：四颗星
从名字就可以发现捷豹XEL的进取优雅版和进取运动版的不同，其中进取优雅版采用的是豪华套件，而进取运动版采用的是运动套件；
而虽然进取运动版和进取优雅版的售价是完全一样的，但是进取运动版却有换挡拨片和运动风格座椅，因此更值得推荐的是进取运动版。
科技优雅版售价34.76万，推荐指数：三颗星
捷豹XEL的科技优雅版与进取优雅版一样，采用了豪华套件，也是取消了换挡拨片，但是搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率250马力，最大扭矩365牛·米，动力更加强劲。
同时在配置方面，增加了无钥匙进入功能和12.3英寸全液晶仪表，看着花里胡哨的，不过价格也增加了2.78万，仅仅动力有提升，配置变化不大，因此推荐指数退回到三颗星。
豪华运动版售价38.06万，推荐指数：三星半
最后这是全系顶配车型，采用了运动套件。增加的配置有360°全景影像、方向盘电动调节、换挡拨片、方向盘记忆、主副驾驶腰部支撑、主驾驶座椅记忆、中控5.5英寸辅屏、11扬声器英国之宝音响、外后视镜记忆。但是价格增加3.3万，太贵了，因此推荐指数是三星半。
总结
综上，本文最为推荐的捷豹XEL车型为售价31.98万的“2020款?2.0T?200PS?进取运动版”，大家又是如何选择的呢？
【探店】近日，小编从常州奇瑞捷豹路虎4S店获悉，2020款奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL综合优惠在三万至四万元。笔者了解到目前因新冠肺炎疫情防控，常州奇瑞捷豹路虎4s店还暂未正常营业，但是目前店内有值班人员，可以提供电话咨询。目前店内有少量2020款捷豹XEL现货，我们先一起来了解一下这款车型吧。
2020款奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL指导价从28.98万到38.06万元，目前全系车型优惠在30000至40000元，需在店内出保险上牌，目前店内少量现货，该车系上市时间为2019年11月份，捷豹XEL是一款4门5座中型三厢车，从外观来看这款车非常的大气漂亮，车身线条也十分流畅优美。捷豹XEL采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为2.0T，与之匹配的变速箱为8挡手自一体，全系对应的最大功率分别为147KW、184KW，对应的最大扭矩分别为320N?m、365N?m。
2020捷豹XEL该车系的长宽高分别为4778mm、1850mm、1429mm，轴距为2935mm，这款车的内部空间小编体验下来感觉是很宽敞的，一点也不觉得压抑，所以如果用于日常家用的话，是绰绰有余的，这款车给小编的驾驶感也是非常不错的。2020款捷豹XEL全系采用的是前置后驱的驱动方式，全系前悬架采用的双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电动助力。2020款捷豹XEL配备的轮胎规格为R17和R18，轮圈采用的是铝合金材质。
在辅助操控配置上来看，2020款捷豹XEL全系车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像或360度全景影像、定速巡航，这一点还是相当不错的；这里有一点小编需要一提的是捷豹XEL全系除了2.0T?250P?S?R-DYNAMIC?HSE豪华运动版，其余配置车系均是可以选装360度全景影像的，选装的价格均为7000元，笔者觉得这个价格还算是合理的。2020款捷豹XEL的驾驶切换模也很齐全，包含了运动、经济、舒适和雪地这四种模式。
在外部/防盗配置方面，2020款捷豹XEL全系车型均配备了分段式电动天窗、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅，同时满足了不用预算人群的需求，这一点还是比较不错的，全系部分配置车系也配备了无钥匙进入功能（全车）。2020款捷豹XEL的座椅全系采用了仿皮和真皮这两种材质，全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架，这一点也真心不错。在多媒体配置方面，2020款捷豹XEL全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸为10.2英寸，其中2.0T?250PS?R-DYNAMIC?HSE豪华运动版包含两种尺寸，分别为10.2英寸和5.5英寸。2020款捷豹XEL全系除了2.0T?200PS?R-DYNAMIC青春运动版以外，其余车系手机互联均支持CarPlay和CarLife，语音识别控制系统包含了多媒体系统，导航和电话。
如果你对2020款捷豹XEL感兴趣的话，可以先致电常州奇瑞捷豹路虎4S店进行更详细的咨询哦。
[探店]当前，正值疫情肆虐，深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便，且不利于疫情防控，因此，深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召，鼓励市民待在家里共同抗击疫情，并在疫情期间由我们代为探店，从相关经销商获取最新优惠行情，服务广大市民朋友。
今天我们给大家带来的是捷豹的一款中型车—捷豹XEL。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：
捷豹xel2021最新款多少钱（我想入奇瑞捷豹路虎的捷豹XEL,需要多少钱啊） ♂
捷豹xel2021最新款多少钱（我想入奇瑞捷豹路虎的捷豹XEL,需要多少钱啊）- 我想入奇瑞捷豹路虎的捷豹XEL,需要多少钱啊
- 想问下奇瑞捷豹多少钱，有哪几款车型
三十万左右。
买车注意事项：
1、选择品牌
对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。
日常开车注意事项：
1、上车养成系好安全带习惯
安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了，很多血淋淋的例子已经警示我们，进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为，我们要坚决抵制。
2、开车时车门一定要关严实
对于女性司机来说，车门没关紧的情况时有发生——由于女性司机关门力度相对男性司机来说要小，有时可能出现车门关不紧的情况；而一旦发生事故，关不紧的车门将可能导致致命的后果，正如前文事故中的女司机那样。
3、通过主道和辅道交汇处时，要注意减速
捷豹xel2021款全新（谁才是豪华运动健将捷豹XEL对比宝马3系） ♂
捷豹xel2021款全新（谁才是豪华运动健将捷豹XEL对比宝马3系）- 谁才是豪华运动健将捷豹XEL对比宝马3系
- 捷豹xel2021英国绿钥匙好看吗
- 捷豹xel2021款影响是什么牌子
- 捷豹xel2021最新款多少钱
- 2021款捷豹XFL自动跟车怎么设置
- 动力系统升级 捷豹正式发布2021款XE
- 捷豹XEL新车有几个版本车型
- 推荐精英运动版 2021款奇瑞捷豹XFL购车指南
在如今的国内汽车市场中，想要寻找一款后驱车型并不是那么容易，但在豪华运动轿车领域选择就变得容易起来，其中捷豹XEL和宝马3系都是比较热门的选择。这两款车型不仅具有较高的颜值，运动能力也是相当的硬核，因此备受年轻汽车消费者的追捧。
2021款捷豹XEL于2021年上半年上市新车总共推出6款配置，售价区间为29.98~38.08万元。2021款宝马3系改款车型与捷豹XEL同月上市，新车总共具有9款配置，售价区间则为29.39~40.59万元。今天我们挑选了两车的入门级车型进行详细对比，看看在价格相差不大的前提下，哪款车型的性价比更高一些。
外观对比
捷豹XEL提供有两种外观设计，入门级车型青春运动版属于运动系列，整个造型与顶配版本车型保持一致，这对于购买入门级车型的消费者而言无疑是相当友好的。该款车型于前脸部分配备了捷豹品牌标志性的圆角矩形中网，内部格栅进行熏黑处理作用，两侧线条优雅的前大灯组内部匹配 LED光源，但不带有自适应远近光功能。
宝马3系入门级车型整个前脸呈现出冷峻的设计风格，该车配备了宝马经典的双肾型进气格栅，内部同样采用黑色饰板作为装饰，中网周围则运用银色镀铬饰板包边，看上去犹如眼镜一般。该款车型的前大灯组造型颇为犀利，内部同样标配LED远近光灯，在灯光配置方面相比捷豹XEL还多出有转向头灯。
车身尺寸方面，捷豹XEL的长宽高分别为4778×1850×1429 mm，轴距为2935mm，在关键的车身长度和轴距水平方面均有领先。入门级是全系唯一匹配17英寸轮圈的车型，好在中间部位的多辐式轮圈造型并不显小，此外新车配备了规格为225/50 R17的倍耐力P7系列轮胎。
宝马3系的具体长宽高分别为4719×1827×1459mm，轴距为2851mm，该款车型的车身侧面设计较为简洁，线条运用流畅且大气，营造出的视觉效果不错。入门级版本前后轮胎规格均为225/45 R18，并且具有尺寸颇大的银色轮圈设计。
相比老款车型，2021款捷豹XEL车尾部分改变的重点体现在尾灯组方面，其中尾灯造型更加扁平化，内部同样配备LED光源，中间所贯穿的白色灯带也让整个灯组以及尾部造型看上去更为运动。
宝马3系的车尾造型较为简洁干练，新车并未使用过多的线条修饰，让整个尾部显得很是轻盈运动。宝马3系的尾灯采用L型设计，灯组上半部分进行熏黑处理，与整个车尾搭配起来相得益彰。
内饰对比
捷豹XEL的内饰设计风格较为简约精致，虽说中控台上并未使用过多的饰板进行装饰，但简洁的设计让整个内饰显得更加年轻时尚。新车于主驾驶正前方配备了三幅式的多功能方向盘，盘身运用皮革材质包裹，左右两侧还进行打孔处理，整体握感饱满且细腻，换挡拨片是运动版本车型独有的配置，即使是入门级的青春运动版也有匹配。
宝马3系的内饰整体造型看上去颇为精美，非对称式的中控台运用了较多的银色饰条和黑色钢琴烤漆饰板作为装饰，细节处的完美把控体现出了座舱的时尚感。相对而言，宝马3系的三幅式多功能方向盘造型更为传统，但入门级车型的方向盘盘身粗壮，对于男性车主来说会更加爱不释手。
捷豹XEL青春运动版车内运动风格座椅运用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅高低四向调节，主副驾驶座椅电动调节等。其中新车的车内前排座椅质感不错，细节之处的缝线精致漂亮，靠背两侧突出较为明显，可为车内前排乘客提供良好的支撑。
宝马3系入门级车型车内座椅同样运用仿皮面料包裹，在功能方面相比捷豹XEL青春运动版多出主副驾驶座椅腿托调节，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的前排座椅椅面更为宽大，虽说包裹性略差，但具有更好的舒适性。
捷豹XEL后排空间表现十分出色，但中间地板有着较大幅度凸起，对于中间位置的乘客并不友好。此外，新车于后排配备了头部气囊和出风口。
由于车身长度和轴距的限制，宝马3系在后排空间表现方面还是稍差一些。该款车型的后排地板中央同样有着一定的凸起，影响了乘坐舒适性，另外在功能方面提供有后排头部气囊，后排独立空调和后排出风口等。
动力对比
捷豹XEL青春运动版动力方面匹配了2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为200马力，峰值扭矩为320牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
宝马3系320i运动套装动力方面配备2.0T低功率版本发动机，其最大输出功率为156马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，同样配备了8速手自一体变速箱。
车叔总结
通过以上对比，我们可以看出捷豹XEL和宝马3系的入门级车型在价格相差不大的情况下有着比较明显的差距，其中《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
好看。捷豹xel2021钥匙采用了腕带设计，走在了时尚的前端。捷豹是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业，成立于1922年，总部位于英国。2020年12月，世界品牌实验室编制的2020年度（第十七届）《世界品牌500强》排行榜在美国纽约揭晓，捷豹排名第165。
音响是英国之宝 Meridian?2021年款捷豹XEL搭载英国之宝 Meridian? 音响系统，结合先进的数字音源处理科技，营造如同亲临音乐会现场般的车内听觉体验。捷豹XEL是标准的入门豪华中型轿车，采用前置后驱方式，全系搭载了2.0T高低功率版本的发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，悬架为前双叉臂+后多连杆结构，操控性能比较出色，刹车前后均采用通风盘，热衰减更小，对于这个层次的豪华车来讲，95号汽油也是必须的。
咨询记录 · 回答于2021-10-07
捷豹xel2021最新款多少钱
你好，捷豹x el2021最新款的售价是在23-32万的价格区间之内不同配置的车型售价是有偏差的
首先按下捷豹xfl的一键启动按钮。 2.利用方向盘右边的多功能按键，也就是4个方向键加上1个Menu ok键，选到仪表里的车辆信息。 3.可以看到“最近一次警报”这个选项，按下ok进入。 当我们开启了这个功能，加上我们的车速并不快的时候（车速快的时候，深踩刹车可不会触发这个功能）这时候我们慢慢踩刹车，车速会慢慢下来，当车辆停止的时候，我们再稍微用力点踩刹车，发动机自动启停就会触发，发动机会熄火。 随着捷豹XEL和F-PACE改款车型的上市，捷豹全新家族式设计也逐渐露出水面。近日，2021款奇瑞捷豹XFL正式上市，同样采用了这套最新的外观和内饰风格，在视觉效果和实际体验方面，均有不同程度的升级。
日前，捷豹在英国正式发布了2021款XE。为继续保持与奥迪A4、BMW3系和奔驰C级的竞争关系，新款XE在设计、功能和动力系统方面都进行了优化升级。
外观方面，新款XE基本延续了现款车型的家族化设计风格。运动版采用熏黑的蜂窝状中网格栅，且前包围两侧的开口设计也进一步凸显出整车的运动气质。而新车的头尾灯组同样采用LED光源，日间行车灯与LED灯带的点亮效果更具视觉辨识度。
新车内饰依旧延用现款布局，车内氛围简约但不失豪华感。12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控屏提供了应有的科技感和功能性，同时2021款XE还将搭载捷豹最新的Pivi?Pro信息娱乐系统，标配有Apple?CarPlay和Android?Auto，并允许客户通过蓝牙同时连接两部手机。
动力系统方面，2021款XE的汽油版车型将会搭载250马力或300马力的Ingenium?2.0升四缸涡轮增压发动机，峰值扭矩分别为365牛·米和400牛·米。传动系统均匹配8挡自动变速器，并且高功率版车型还将搭载四驱系统，使其能够在5.6秒内完成0-96公里每小时的加速。另外，2021款?捷豹XE的柴油版车型将搭载带有48伏轻混系统的204马力涡轮增压发动机。
? ? ? ?近日，我们从相关渠道获得了2021款捷豹XEL(参数|询价)的部分配置，新车将对现有车型版本进行调整，200马力车型仅提供一款青春运动版，250马力车型将提供4款（R-Dynamic S 进取运动版、R-Dynamic SE 科技运动版、Black Edition 黑色套件版和R-Dynamic HSE 豪华运动版）。另外新车在外观、配置方面也有一定升级。
先来看外观，新车将增加一款配备黑色运动套件版的车型，在进气格栅及周边饰框、侧翼饰件、侧窗饰框以及侧门槛饰条都进行了高亮黑处理，另外还采用黑色车顶以及18英寸亮黑色轮圈等。此外，新车整体的车身颜色也将有所调整，将增加新增火焰蓝、英国赛车绿、白马银三种车身颜色，同时取消现款车型中的牛津蓝和邦德白两种车身配色。
内饰方面，新车将采用环绕式座舱设计，配备运动方向盘，同时黑色套件版车型将会在内饰增加光亮碳纤维装饰以及光亮金属踏板。在配置方面，新车将会对自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、5.5英寸空调控制屏、无线充电以及空气净化功能进行下放，顶配车型将增加盲区监测、自适应巡航以及倒车碰撞预警等功能，不过取消了360度全景影像和自动泊车辅助功能。
此外，2021款捷豹XEL将全系配备InControl OS 2.0操作系统，支持AppleCarPlay和BaiduCarLife等手机互联功能。在选装配置方面，新车可选装带流水转向效果的矩阵式LED大灯、Meridian音响系统、ETC以及动态操控包（包括自适应动态系统、19英寸轮圈以及光亮金属踏板），冬季加热包（前排座椅12向电动调节+2向手动头枕+加热功能、后排座椅加热功能+中央扶手、方向盘加热功能）和智能科技包（流媒体内后视镜、双屏尊享触控系统、前排无线充电、HUD和交互式液晶仪表）。
动力方面，新车依然搭载2.0T涡轮增压发动机提供两种不同的调校，其中低功率版的最大功率200马力，仅有一款车型搭载；高功率版的最大功率250马力，提供4款车型；传动系统依旧匹配8挡手自一体变速箱。
随着捷豹XEL和F-PACE改款车型的上市，捷豹全新家族式设计也逐渐露出水面。近日，2021款奇瑞捷豹XFL正式上市，同样采用了这套最新的外观和内饰风格，在视觉效果和实际体验方面，均有不同程度的升级。
2021款奇瑞捷豹XFL共推出5款车型，售价区间为39.98-49.98万元。新车全系标配2.0T发动机，并分为高/中/低三种不同功率调校。其中，P200低功率发动机仅在入门版车型上使用，而P300高功率发动机则仅出现在顶配车型上。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。
一、车型简述
外观方面，2021款捷豹XFL为中期改款车型，整体设计延续了海外版的造型，并提供了两种外观风格，两者不仅前格栅采用了差异化设计，同时像前进气坝装饰以及轮圈等处也有所不同，其中运动版为高光黑色，豪华版则为镀铬材质。此外，2021款捷豹XFL还针对前/后灯组内部的结构进行了优化，后保险杠和底部扩散器为全新设计，并换装了隐藏式排气布局，整体感更强。
2021款奇瑞捷豹XFL提供了两种尺寸的轮圈，其中，中低配车型均配备了18英寸轮圈，匹配的轮胎尺寸为245/45 R18。而顶配和次顶配则配备了19英寸轮圈，轮胎具体尺寸为245/40 R19。同时根据车型版本不同，次顶配的豪华版为多辐式双色铝合金轮圈，造型时尚；而顶配运动版的为全黑色轮圈，视觉效果更为运动。
车身颜色方面，新车将提供8种涂装，分别为白马银、波托菲诺蓝、富士白、硅谷银、火焰蓝、罗塞洛红、圣托里尼黑以及英国赛车绿。其中，英国赛车绿为此次新车的新增配色，不仅整体色调优雅高级，同时也很符合捷豹XFL英国品牌的身份，非常推荐。
内饰部分，2021款捷豹XFL采用了全新的设计方案，中控台取消了两侧可旋转的隐藏式空调出风口，但通过贯穿风格元素以及层叠式的设计，大幅提升了层次感。同时，在木纹饰板、大量真皮材质以及水晶电子挡杆等细节的装点下，使其在高级感方面比老款车型有了明显提升。配置方面，新车提供了12.3英寸液晶仪表、内置Pivi Pro娱乐信息系统的悬浮式11.4英寸多媒体触控屏、苹果CarPlay、Android Auto、自动空调、前排座椅电动调节以及10色车内氛围灯等功能。
动力系统方面，2021款捷豹XFL全系搭载Ingenium 2.0T涡轮增压发动机，并分为三种不同的调校方式，其中P200车型最大功率147kW，峰值扭矩320N·m；P250车型最大功率184kW，峰值扭矩365N·m；P300车型最大功率221kW，峰值扭矩400N·m。与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2021款奇瑞捷豹XFL入门版车型的配置表现正常，达到了这个级别车型的平均水平，可以满足一般家庭使用需求。不过鉴于该车定位为豪华品牌中大型轿车，除了家用之外还有着一定的商务属性，所以动力表现一般的2.0T低功率发动机就显得有些不太匹配了。
三、推荐车型配置差异分析
由于中大型车需要比较平稳的驾驶体验，这时就需要动力储备底气充足，所以在此并不推荐搭载低功率2.0T发动机的入门版车型。而次低配P250 两驱精英运动版的发动机调校更激进，动力表现也更为轻快，无论是家用还是商用，都能提供良好的驾乘体验。同时，相比之下后者还增加了前排座椅加热、副驾驶座椅后排可调以及前排座椅腰部4向调节，在舒适性方面表现更好，虽然两者差价达到了3万元，但同级别豪华品牌车型动力升级基本都是这个价格，属于合理范围。
标签：运动 价格