国产帝豪 国产帝豪车标

国产帝豪 国产帝豪车标

说到国产车，大家一定会想到吉利，说到吉利，那必须会想到帝豪，一款紧凑型家轿，也是很多家庭第一辆车的首选，我也是其中的一员。那为什么选择帝豪，第一方面考虑的是价钱，中国还是低消费人群多，那么价钱的问题就是很影响销量，第二就是口碑和品质了，对于卖了100多万辆的帝豪，那口碑和品质肯定是没问题的，毕竟销量这么好，肯定是品质很不错的。所以我选择了帝豪，开到现在也很好用，空间不错，配置也不错。A级三厢轿车，美观，大气，家族式前脸设计，成熟稳重的侧身，16寸钛灰色珠光漆铝合金轮毂，时尚动感，后视镜锁车后可折叠简约实用的内饰：真皮时尚炫黑座椅，成熟稳重，轻松打理，极佳的包裹性和侧向支撑，减少长途驾驶的疲劳感，全车有28处储物空间，根据储物大小合理设计，储物更加方便。性能卓越的配置：无钥匙一键启动，摆脱了找钥匙的麻烦，多功能方向盘频道调节，音量控制，一盘在手，轻松驾驶，搭配AutoHold自动驻车功能，等红绿灯时可以解放手脚。四轮独立显示胎压胎温监测系统，能实行监测各个轮胎的压力和温度，给我足够的安全感。主驾驶配有6向电动调节按钮，轻松调节座椅，AQS空气质量管理系统，全方位监测，智能监测，即使雾霾天气，车内也能呼吸新鲜空气。平易近人的价格：我入手的是16款帝豪1.3T自动尊贵版，3年前到手价是十万多，具体多少记不太清了，作为家用代步，是个不错的选择。

吉利帝豪是国产车，吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

吉利帝豪的发展

吉利帝豪最早可以追述到2009年8月28日，当时吉利推出了首款B级轿车-帝豪EC718，此车是吉利战略转型的重要成果之一，也为后面的发展奠定了基础。

2014年7月26日吉利新帝豪上市，打出了国民家轿的口号，反响十分的大，由此可以看出帝豪这款车已经深入人心。

2019年，帝豪再次升级，帝豪领军版出现在大众的视线。在造型设计、智能科技、舒适安全等方面进行了品质升级，全系悬挂更具质感的吉利全新黑标，给人以崭新的视觉感受，使得整车质感和品价比获得全面提升。

参考资料来源：

百度百科-吉利帝豪

帝豪的强项是配置，在自主品牌里，配置最高的就是帝豪和比亚迪。

帝豪是国产车是吉利汽车旗下三大子品牌之一，主销吉利汽车自主开发的比较高端的车型。