售价14.9万元，2022款欧拉好猫GT 401km续航版宠爱上市 ♂
售价14.9万元，2022款欧拉好猫GT 401km续航版宠爱上市以“私奔”之名，赴一场“宠爱”之约。6月17日，欧拉“欧拉美喵617 为爱更出色”直播盛典隆重开启。在这场独属于“喵星人”的宠粉盛宴中，2022款欧拉好猫GT401km续航版本正式上市，官方指导价14.9万元。作为欧拉品牌首款定位“纯电女性运动座驾”的车型，欧拉好猫GT一直以鲜明的酷飒、野性、未来感——三大型格，向广大女性传递酣畅、自由的“私奔”态度，带来了前所未有的野性纯电驾控体验。
此次欧拉好猫GT焕新而来，推出适合更都市出行的401km续航版本，售价更亲民的同时，也在此前红黑内饰配色的基础上，新增极具质感的绿米、蓝灰、绿灰、棕灰四款全新内饰配色。结合铠甲灰、战袍白等五款外观配色，更时尚多元的欧拉好猫GT 401km续航版，也让喜欢这款车的酷飒女孩们能轻松搭配出自己的专属“私奔”座驾。
为“她”而来，欧拉打造宠“她”新方式
如今，新时代的女性正散发出更多元的风采，她们勇敢、独立且自信。在生活、工作中处处散发着光芒，但每一个“她”个性不一，消费观也大不相同，如何在市场中赢得女性的青睐，唯有走进“她”的内心才能了解“她”的真实需求。
作为“更爱女人”的汽车品牌，欧拉以呵护女性、关爱女性为“座右铭”。此次打造“618宠粉购车节”，欧拉推出多重贴心福利，不断拉近与女性用户之间的情感距离，更带给她们满满的诚意和惊喜。
直播现场，欧拉为用户及粉丝提供了一场视听盛宴，也充分展现了欧拉萌“喵”属性。行业KOL与网红达人共同深度体验好猫车型，从多层次带领消费者认识欧拉所带来的优质体验，众多粉丝纷纷点赞、留言表达了线下到店体验以及订车意愿。同时，现场还准备了激动人心的抽奖环节，欧拉盲盒公仔、欧拉五折便携晴雨伞、欧拉好猫除味炭包等贴心礼品都能看出欧拉对用户及粉丝的用心宠爱。
“酷喵”焕新，让“宠爱”掷地有声
除了真情实感的好礼放送，本次618“宠粉购车节”期间，2022款欧拉好猫GT 401km续航版也正式上市。新车基于柠檬平台纯电架构打造，拥有复古未来的造型设计、出色的驾驶乐趣、丰富的智能驾驶辅助功能，以及全方位的安全守护等多元价值。
外观方面，2022款欧拉好猫GT401km续航版整体沿用了好猫GT车型的经典设计，拥有复古未来的性感曲线，而360°仿碳纤维潮酷套装、L型猎装獠牙、18英寸猫爪撞色轮毂、GT专属运动尾翼等细节配置的应用，让整车看起来酷飒且优雅。
正如文章开头所说，2022款欧拉好猫GT401km续航版内饰方面最大的变化，在于新增了绿米、蓝灰、绿灰、棕灰四款全新莫兰迪色系内饰配色。众所周知，莫兰迪色系是一种不娇艳且自带迷人温和气质的高级灰色系，它不同于马卡龙色系的稚嫩，也有别于蒂芙尼蓝的单调，整体呈现出时尚、简约的氛围，非常符合当下审美。加上此前的黑红配色，2022款欧拉好猫GT401km续航版的内饰配色多达五种，配合铠甲灰、战袍白、巾帼红、远黛黑、忠勇蓝五种外观配色，让每一位爱美的小姐姐都能找到自己称心的色彩方案。
作为专为女性打造的诚意之作，2022款欧拉好猫GT（含401km和480km续航版本）标配车身稳定系统、360° 全景融合影像、倒车雷达和OTA整车远程升级服务等诸多功能。在此基础上，欧拉洞察小姐姐们的日常用车所需，为她们量身定制了两套“装备增益BUFF”选装包。
其中，ORA-Cabin舒享座舱增益BUFF包含疲劳驾驶监测、脚踢感应式电动后背门、声纹识别交互、舒享模式、主驾驶座椅记忆+迎宾+加热+通风+按摩、副驾驶座椅4方向电动调节+通风+加热+按摩等功能，让用车体验质感升级；而ORA-Pilot智能驾驶增益BUFF，则涵盖驾驶辅助、主动安全、泊车辅助三大维度，集合自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、盲点监测BSD、车道偏离预警LDW等先进的智能驾驶辅助功能，同时还拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、智慧轨迹倒车等诸多贴心功能。而两种增益BUFF亦可同时选装，有了这些“黑科技”的加持，势必能带给小姐姐们更加轻松、愉悦的日常用车体验。
凭借专属的造型设计、不俗的性能表现和越级的科技配置，欧拉好猫GT首次打破性能车的性别边界，不仅成为刷新行业认知的破局之作，更完美贴合当代女性的日常用车所需，成为她们心目中的“最强闺蜜”。而焕新而来的2022款欧拉好猫GT401km续航版，也将携手不久前刚上市的2022款欧拉好猫莫兰迪版，以独特的服务价值和出色的产品价值，牢牢占据A0级纯电市场的领先地位，成为更多女性用户的出行伴侣。
售价146.6万的雷克萨斯LM 300h，考虑性价比就输了 ♂
售价146.6万的雷克萨斯LM 300h，考虑性价比就输了
雷克萨斯ES300h几个版本，官方报价是：精英版39.9万，舒适版41.1万，豪华版49.9万，当然每个经销商还会有不同的优惠啦，可以去汽车之家、爱卡什么的汽车网站看看！现在雷克萨斯好像官方有活动，指定城市中用任意品牌汽车置换雷克萨斯指定车型就能获得评估价，还有可观的厂家补贴，
在雷克萨斯家族，以字母“L”开头的车型没有一个善茬儿，豪华旗舰轿车LS、旗舰级豪华GT跑车LC、全尺寸豪华SUV?LX570、以及今天的主角——旗舰级豪华MPV?LM?300h。（下文LM300h：简称LM）
LM?7座版售价116.6万元，四座版售价146.6万元。有消息称，两款车分别加价65万元和95万元。
对于准车主来说，他们只需要知道LM比丰田埃尔法更奢华、更贵。对于我们这些吃瓜群众来说，只需要知道如何描述LM，来增加我们和朋友聊天时的谈资。如果你在考虑LM的性价比，那你就输了。
“贵”一定是围绕LM首先要展开的话题。小编认为，加价95万元后，总售价高达241.6万元的【四座御世版】一定是LM的主销车型，毕竟它的舒适性已经达到了房车级别。
241.6万元可以买到哪些车？
241.6万元，你既可以买一台装备V12发动机的宝马760Li，也可以买一台迈巴赫S560，当然还有911?Turbo?s在等着你。另外，买一台埃尔法，再加上奔驰G或保时捷Taycan?Turbo也是不错的选择。
最贵的四缸面包车
如果按照等价交换的方式来衡量LM的价格，主流的奔驰、宝马行政级别轿车不香吗？当今最主流的保时捷电动车不香吗？说白了，LM就是换壳换标的丰田埃尔法，说的更加酸楚一点，LM就是一辆价格接近250万元的“四缸面包车”。
不过话说回来，你见过哪辆面包车原厂就这么豪华？
移动行宫
埃尔法无论加价20万元还是30万元，它依旧是一台7座的商务车。LM独具的四座布局就给了雷克萨斯工程师发挥空间。源自中国屏风的设计理念将后排切割成了一个独立的私密空间。堪比“移动行宫”的内部设计估计占了LM?60%的造车成本，堪比房车的空间感受估计是那些商务级轿车所无法达到的。要知道，LM车长比埃尔法还多出65mm，高度还多出55mm。
4座版后排隔断装备了26寸车载电视，另外，还装备了车载冰箱（可容纳约2瓶750ml葡萄酒或香槟）、后排座椅按摩、后排控制面板（可调节车内温度、座舱光源、座椅角度及音响等功能）、后排扶手箱、19扬声器Mark?Levinson?马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口。
我曾经可是领教过雷克萨斯ES300h的安静，坐上车后“点火了吗？已经点火了”其怠速的安静程度并不会让你察觉，就像是在开一台电动车。我想LM在这方面并不会让人失望。
该车所配备的Ottoman座椅，内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，有效过滤细微震动。
堪比房车的空间感受，配备上Ottoman座椅，19喇叭的马克莱文森音响以及车辆超高的隔音设计。如果你想在LM上拥有余音绕梁的音乐享受，似乎并不是问题。
一台价值千万的赛车，它的内部舒适性配置甚至还比不上一台丐版本田飞度，因为它的造车成本都用在了机械层面。那么一台价格百万，仅装备了2.5L混动系统的“面包车”，内部的豪华与乘坐质感难道不值得我们期待吗？
无论是丰田埃尔法，还是雷克萨斯LM，高价买车后都被说成交了“智商税”，毋庸置疑，小编也认为高额的加价已经使价格超出了车辆的原有价值。但是如果你不接受这个价格，你可以得到这种出自雷克萨斯原厂的豪华吗？这也是为什么很多消费者宁愿29万元买一台弱鸡动力的雷克萨斯ES200，而不愿意买一台顶配亚洲龙或凯美瑞。当车辆价格到了这个层级，我们再用性价比去衡量LM是不是有些不太合适？
早在预售价公布之前，人们就对雷克萨斯众多旗舰产品中最独特的车系——LM?的售价议论纷纷，港台两地的售价也一度成为重要参考对象。如今我们终于不用蒙眼猜了，全新雷克萨斯LM?300h共推出两款车型：七座隽雅版及四座御世版，将于2020年2月24日正式开启销售，厂商建议零售价分别为人民币116.6万元及146.6万元。
LM?标志着雷克萨斯旗舰家族的又一次完善：从双门轿跑车?LC?到大型轿车?LS，再到全尺寸?SUV?LX?甚至是游艇?LY。此前，在旗舰级车辆市场还没有出现过?MPV，或许意味着?LM?缺乏一个真正的竞争对手。
引入国内的?LM?均为搭载?E-Four?混合动力四驱系统的?LM?300h?版本，海外搭载?3.5L?V6?发动机的?LM?350?没有引进。这款动力总成由最大功率?117PS（86kW）的?2.5L?自然吸气发动机、E-CVT?混动变速箱（含最大功率?105kW，合?143PS?的前驱动电机）?和最大功率?50kW（合?68PS）的后电机组成。
车内布局方面，雷克萨斯?LM?有两种座椅布置方案，包括七座和定位更高的四座版。四座版的第二排配备两个独立可放倒座椅，后排空间与前排的隔断上还安装了?24?英寸大型影音娱乐屏幕。
此前雷克萨斯曾表示正式售价将在?2?月?24?日公布，后来将价格发布日期提前到?1?月?15?日。在?LM?发布价格后，这款雷克萨斯旗舰?MPV?将在?2?月?3?日启动量产，翘首期盼的人们终于又离它近了一步。
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售价146.88万元 全新梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC+上市 ♂
售价146.88万元 全新梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC+上市
- 梅赛德斯-AMG GLE63上市 售价146.88万元
- 奔驰AMG系列所有车型，奔驰AMG什么档次
- 梅赛德斯-AMG E53/C63轿跑车暗夜特别版上市 售97.88万元起
- 售价146.88万元 全新梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC+上市
- 新梅赛德斯AMG GLC63系列上市 售价96.58万起
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来梅赛德斯的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，梅赛德斯-AMG?GLE63上市，作为GLE系列高性能车型，新车售价146.88万元。
新款车型格栅采用了直瀑式的设计，高高隆起的引擎盖，给人十足的肌肉感。进气口用了镀铬装饰，个性独特。尾部双边四出的排气搭配犀利的尾灯，充满了战斗的气息。
内饰部分，新车采用了双12.3英寸的连屏设计，将中控屏和液晶仪表盘融为一体，方方正正的空调出风口，十分精致。造型独特的方向盘，也使用了镀铬的装饰，提升了整车的质感。
动力方面，新车搭载48V智能电机系统的4.0升V8双涡轮增压发动机。发动机最大综合功率436千瓦，零百公里加速时间不到4.0秒。
选车君观点：?新款车型无论是外观还是内饰配置上都有所提升，年轻时尚的造型，更是赢得了年轻人的一片芳心。且新款车型定位中大型SUV，其竞品车型为宝马X5M、保时捷Cayenne?Turbo。
??????奔驰的AMG，是Aufrecht Melcher Grossaspach的缩写，其中A和M分别是创始人Hans Werner Aufrecht以及Erhard Melcher的姓氏缩写，G是Aufrechtt的出生地以及AMG公司总部地址Grossaspach(格罗萨斯帕赫)的缩写。
??????AMG公司成立于1967年，1990年戴姆勒-奔驰与AMG签订了合作协议，AMG专门为奔驰打造高性能车型。1993年，双方合作的第一款车C36 AMG正式诞生。从2000年至2005年，AMG与奔驰的关系由合作慢慢转变为合并，最后AMG成为了戴姆勒集团的一部分。
??????国内奔驰AMG系列所有车型
车型
价格
??????全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC
???????万起
??????梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC
???????万起
??????全新梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC+
???????万起
??????梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC 轿车
???????万起
??????梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版
???????万起
??????梅赛德斯-AMG C 63/梅赛德斯-AMG C 63 S
???????万起
??????梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+
???????万起
??????梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+
???????万起
??????梅赛德斯-AMG S 63 L 4MATIC+/梅赛德斯-AMG S 65 L
???????万起
??????奔驰AMG什么档次
??????AMG系列车型是在奔驰基础车型上进行改进，改进的方面包括空气动力学、动力、传动、制动、电子设备、内饰等方面， 让车辆拥有更加强悍的性能。AMG车型的每台发动机都是一人一机，这种超跑级别的待遇是所有AMG车主炫耀的资本，因此奔驰的AMG系列是要比普通奔驰再高一个档次的，价格自然就更贵。
??????而且不像奥迪与宝马随意将自己的高性能车型外观件用在普通车型上，奔驰强烈地希望消费者不要将普通奔驰与AMG联系起来，避免拉低AMG的档次。从这一方面就能看出，为什么在BBA里面，奔驰一直都要比其他两者更加高级。
??????AMG的入门车型——AMG A35 4MATIC
??????售价可见上表，这款入门级AMG是一台两厢钢炮，这台AMG没有一人一机，瞬间失去了一点灵魂。但它仍然是一台非常暴力的机器，开着它时，你会忘记一人一机这种没有实际意义的东西。
??????可以家用的AMG——AMG C63 S
??????这款车有四个门，在你需要全家出动时，它能够满足乘坐的需求;当你只是一个人去跑山时，它的大马力后驱能让你的血液充满肾上腺素，可盐可甜可攻可受，这就是AMG C63 S的魅力。
??????大反派的AMG——AMG S65L 4MATIC+
??????S级本来就是老板座驾，已经是天花板，再让AMG加持一下，除了大反派之外还真的想不到什么人适合这车。强悍的动力能够让大反派逃亡时没人能够追的上，优雅气派的外观在大反派进行违法勾当时倍有感觉。
易车讯 4月2日，梅赛德斯-AMG E53和AMG C63轿跑车暗夜特别版正式上市，售价分别为97.88和104.88万元。
梅赛德斯-AMG E53
外观方面，新E级采用了很多类似CLS车型的年轻设计元素，AMG E53车型则明显更年轻。车头采用有别于普通E级车的垂直格栅，营造出无框的视觉效果，进攻性非常强，估计未来会是普通E级车主重点改装项目。
尾部一道看似不经意的小尾翼，表明了原厂AMG的身份。排气部分采用双侧四出排气，典型的性能车元素。
内饰方面，大量碳纤维装饰和铝部件的使用带来非常细腻的手感，让人心潮澎湃。方向盘上AMG车型独有的行驶模式切换键就是赛车的设计。一体式的镂空座椅严格遵循AMG传统，单薄得让人兴奋不已。
AMG E53车型采用了代号M256的全新3.0T直列6缸发动机和48V电气系统组成的弱混合动力系统，相比目前的43系列车型，53系列车型将会在动力水平上进一步提升。E53的综合输出功率达到435匹马力，最大扭矩520Nm，并采用四驱系统。最大功率435马力，最大扭矩520牛·米。
梅赛德斯-AMG C63轿跑车暗夜特别版
外观方面，新车发动机盖、车顶、车身侧面及尾部的黄色赛车拉花，彰显了其源于赛道的不凡基因。前19英寸和后20英寸AMG锻造式轮毂的轮圈也同样以黄色元素点缀，辅以灰色刹车卡钳，更添炫酷气质；位于双侧C柱的专属AMG徽章设计，则彰显其AMG家族成员的显赫身份。
进入车内，带有黄色对比色缝线的AMG高性能座椅采用了岩浆灰色/黑色Nappa皮革，中控台采用充满运动激情的碳纤维饰件，营造出极富质感的性能豪华空间。带有黄色12点钟标记的AMG高性能方向盘饰以DINAMICA微纤维，尽显赛车运动激情；集成AMG Drive Unit操控单元，令每一次驾驭都血脉贲张。
日前，我们从梅赛德斯-AMG官方获悉，旗下全新的GLE?63?4MATIC+车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为146.88万元。新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，并首次使用48V轻混系统。
外观方面，新车与现款车型区别并不大，最主要的区别在于前格栅，梅赛德斯-AMG车型的前格栅采用了家族式设计，取消了普通版横置的单银色饰条，改为纵向的多辐银色饰条，增强了梅赛德斯-AMG?品牌辨识度，并且也提升了前脸的运动感。与此同时，AMG车型保险杠两侧的巨大格栅为开口设计，真正能做到散热功效，而普通版车型为封口设计。
车侧部分与普通版车型完全一致，整体风格稳重典雅，符合奔驰新一代设计风格。值得一提的是，后车窗的后侧设计了与车身同色的倾斜支撑，使车顶与车身的层次感更强。同时，非圆形的轮拱使车侧的视觉冲击更强，富有SUV的野性。
车尾部分，悬浮式车顶的设计将车顶与车身在视觉观感上实现了“分离”，使车尾造型更加科幻，又不缺典雅。除此之外，菱形的刹车灯与车头灯形成了鲜明的对比，将不同的设计风格完美融合，增强了运动感。车尾下方是AMG车型与普通版最大的区别，没有了银色饰板，改为全黑设计，同时增加了菱形的双边四出排气布局，突显了梅赛德斯-AMG的暴力美学。
内饰部分，相较于现款车型，新的AMG车型更换了AMG专属方向盘，并且将饰板换成了碳纤维材质，使内饰更加富有运动感。首先是AMG方向盘，该方向盘为四辐式方向盘，采用了平底设计，银色金属与皮革搭配，体现了AMG的高级质感。碳纤维饰板裸露的碳纤维纹理使车内的“战斗”氛围更加浓厚，提升了驾驶员的驾驶欲望。配置方面，新车配备了全新的MBUX智能人机交互系统，集成了自然语音、触控和带手写板功能的触摸板，同时还配备了可识别驾驶员和前排乘客手部动作的“智能感应助理”，该系统通过对主副驾驶位的区分，针对性地根据手势指令开启如阅读灯等相应功能。
动力部分，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，并配备48V轻混系统。其中发动机最大功率571马力，最大扭矩750牛·米，48V轻混系统还可额外带来22马力与250牛·米的动力输出，此外还搭载了4MATIC+高性能四轮驱动系统。传动系统方面，新车匹配有AMG?SPEEDSHIFT?TCT?9速自动变速箱。此外，新车还在后轴上配备一台AMG电子后轴差速锁，保障了新车的抓地力和操控安全性。
日前，梅赛德斯-AMG宣布新款AMG?GLC?63系列车型上市，包含梅赛德斯-AMG?GLC?63?4MATIC+?SUV、梅赛德斯-AMG?GLC?63?4MATIC+?轿跑SUV及梅赛德斯-AMG?GLC?63?S?4MATIC+?轿跑SUV三款车型，AMG?GLC?63?4MATIC+?SUV售价96.58万元、AMG?GLC?63?4MATIC+?轿跑SUV?售价99.48万元及AMG?GLC?63?S?4MATIC+?轿跑SUV售价118.08万元。
新款车型在设计方面沿用了新款GLC的设计，配合AMG套件，让它具备更强的运动性。新车将会配备“火焰式”造型大灯，配合灵感源于喷气式飞机机翼的宽大前裙板和AMG外观组件，极具力量感。
侧身的设计不会变化很大，又增添了更多黑色元素应用，此外裙板、轮圈的样式也会调整。在车尾，配备双段式的LED尾灯与大尺寸后扰流板结合，配备底部的扩散器以及排气管，优雅与运动感结合，富有冲击力。
新车内饰方面，运动与科技感两者巧妙的结合，车内采用大面积的黑色ARTICO皮革以及碳纤维风格饰板，AMG高性能赛车座椅为驾乘人员提供了更强的支撑，更好的驾乘体验。而带有Nappa皮饰的AMG高性能方向盘标配AMG?Drive?Unit操控单元按钮。
配置方面，新车配备12.3英寸液晶仪表与10.25英寸中控显示屏，标配的原厂行车记录仪配合带有增强现实技术的导航功能。此外，新车还会提供Burmester环绕立体声音响系统。
动力系统部分，GLC?63系列搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率为476马力（350kW），峰值扭矩为650牛·米，在AMG?SPEEDSHIFT?MCT?9速运动型变速箱的助力下，0-100km/h加速时间为4秒。而更高性能的S版本最大功率为510马力（375kW），峰值扭矩为700牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒。
售价149.90万元，新保时捷911 Targa 4／4S北京地区正式上市 ♂
售价149.90万元，新保时捷911 Targa 4/4S北京地区正式上市
- 售价149.90万元，新保时捷911 Targa 4/4S北京地区正式上市
- 保时捷全新911 Targa 4S，售价169.5万元起，大家喜欢这款特别的敞篷跑车吗
- 保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition售价：216.1万
- 全新保时捷 911 Targa正式发布，售价区间为149.9- 169.5万元
- 保时捷911 Targa 4和911 Targa 4S同步上市
- 保时捷911targa多少元
近日，新保时捷911 Targa 4/4S正式上市，售价区间为149.90-169.50万元。其中，911 Targa 4的售价为149.90万元，911 Targa 4S的售价则是169.50万元。另外，新车相比旧款车型有了极大创新，譬如采用可自动收叠的硬顶敞篷设计，以及两款车型都有装配的3.0T H6双涡轮增压发动机，都让整车看起来更加的先进。
首先，就新车的外观而言，作为911的众多系列下，Targa版本堪称是极具辨识度的产品之一，车顶防滚架创新型的伸缩式或者座椅支撑——一体式的“门框”造型，搭配着经典的银色护板，都极具特色，吸引了大部分年轻人。
除此之外，新保时捷911 Targa 4/4S依然运用的是硬顶的设计风格，顶棚还可以收折到后备箱内，而且，新车还装配有能够根据车速自动调整高度角度的可伸缩后扰流板，更是满足新车合适的下压力。
其次，关于新车的内饰部分，新保时捷911 Targa 4/4S的中控布局基本沿用旧款车型的设计风格，经典的五连排仪表盘、大尺寸中控屏、电子档杆以及一键启动等先进设备，潮流感满满。此外，关于新车的配置方面，新车将特别配备有Smartlift功能（前桥自动抬升功能），它具有记忆功能——保存车辆去过的位置，在下一次经过该位置时自动将车辆前桥抬高，安全性功能也是得到了极大提高。
最后，就新车的动力因素而言，新保时捷911 Targa 4/4S将仍然装载不同调校的3.0T 水平对置六缸双涡轮增压发动机，最大功率分别达到了385马力、450马力，峰值扭矩分别是450牛·米、530牛米。传动系统方面，与发动机搭配的是8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。
对于这样一款新保时捷911 Targa 4/4S，你作何感想？
保时捷全新911 Targa 4S，售价169.5万元起，大家喜欢这款特别的敞篷跑车吗？
保时捷911?Targa?4S?Heritage?Design?Edition
车型售价：216.1万，限量992台
2020广州车展展台位置：8.1馆?保时捷
911是很多朋友的Dream?Car，而作为911车系中最骚气的那一台，Targa更是拥有一众粉丝。实际上这种百万级跑车限不限量并不重要，本来路上就不多。当然了，如果是一辆限量版，那必然是锦上添花，回头率更高一筹。在本届车展上，保时捷带来了?保时捷911?Targa?4S?Heritage?Design?Edition（经典重现特别版）。相较普通Targa更有味道，新车颜色、标识、细节搭配都非常有设计感，全球限量发售992台，指导价格为216.10万元。
文/明明
近日，保时捷正式发布四驱跑车 911 Targa 4 和 911 Targa 4S。
全新的 Targa 车型配备创新的全自动车顶系统，车顶可在 19 秒内轻松实现开合。两款新车现已启动中国市场预售，911 Targa 4 建议零售价为 1，499，000 元，911 Targa 4S 为 1，695，000 元。
两款新车均搭载 3.0T六缸双涡轮增压水平对置发动机。911 Targa 4最大功率385马力，匹配选装的 Sport Chrono 组件，0-100公里/小时仅需 4.2 秒，最高时速289公里/小时。911 Targa 4S最大输出功率450马力，匹配Sport Chrono 组件，0-100 公里/小时仅需 3.6 秒，最高时速304公里/小时。
两款新车均标配保时捷 8 速PDK双离合器变速箱与智能四驱的保时捷牵引力管理系统（PTM）。
同时，全新 911 Targa 车型标配 PASM（保时捷主动悬挂管理系统）电控可变减震系统，可自动调节减震特性，并提供“Normal”（标准）和“Sport”（运动）两种模式可选。保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）在 Targa 4S 上标配，可供 Targa 4 选装，包含电子后差速锁，提供完全可变的扭矩分配。
和第八代保时捷 911 其他车型一样，Targa 车型也标配了保时捷的 “Wet”（湿地）模式，通过安装在前轮拱中的传感器检测路面的湿滑程度，并在组合仪表中发出信号，提醒驾驶者手动切换到 “Wet”（湿地）模式，保证行驶的稳定性。
近日，保时捷发布四驱跑车911 Targa 4和911 Targa 4S。这是继硬顶和敞篷后，第八代911第三款车身形式。Targa车型配备全自动车顶系统，包括宽防滚架、前排座位上方可移动车顶，和环绕式后挡风玻璃。车顶可在19秒内轻松开合。911 Targa 4售价为149.9万元，911 Targa 4S售价为169.5万元。
两款Targa车型配备3.0升六缸水平对置双涡轮发动机。911 Targa 4输出功率为283kW(385马力)，从静止加速至100 km/h仅需4.2秒；911 Targa 4S输出功率为331kW(450马力)，从静止加速至100 km/h仅需3.6秒。此外，911 Targa 4的最高车速289km/h；911 Targa 4S最高车速304km/h。
3.0升六缸水平对置双涡轮发动机匹配的是保时捷8速双离合器变速箱（PDK）与智能四驱的保时捷牵引力管理系统（PTM）。同时，Targa车型标配PASM（保时捷主动悬挂管理系统）电控可变减震系统，可自动调节减震特性，并提供两种手动调节模式：“Normal”（标准）和“Sport”（运动）。
保时捷911Targa4S
指导价：174.9万元
标准引擎 6缸/后置发动机
变 速 器 7档双离合
标准排量 3800 CC
气 门 数 24 个
最大功率 283/6500 KW/rpm
最大扭矩 420/4400 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式
理论油耗 7.7 L/100公里
最高时速 295 Km/H
加速时间 4.7 S(0-100Km/h)
排放标准 欧Ⅳ标准
驱动方式 四轮驱动
制动方式 碟/碟
转向助力 助力转向式
悬挂方式 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
轮 胎 前：235/35 ZR19 后：305/30 ZR19
车身重量 1575 KG
全车长度 4435 mm
轴 距 2350 mm
车身宽度 1852 mm
轮 距 1488/1548
车身高度 1300 mm
转弯半径 米 离地间隙 100 mm
行 李 舱 L
油箱容积 67 L
标准座位 4 个
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