宝马x7上市时间(宝马x7在中国上市时间) ♂
宝马x7上市时间(宝马x7在中国上市时间)宝马X7什么时候上市？宝马X7什么时候上市？
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宝马X7的上市时间
海外媒体绘制了全新宝马X7的最新效果图，并表示该车有望于2017年投产。据悉，全新X7将基于全新X5平台打造，内饰更加豪华，并将借鉴宝马GranLussoCoupe概念车的设计元素。另据了解，宝马X7概念车有望在北京车展发布。
2014年3月底，宝马集团董事长Reisef博士在美国南卡罗来纳州FortSparthan的宝马工厂20周年庆典上透露，宝马将在这里生产一款全新的X7，并在两年内向工厂投资7.3亿欧元扩大产能。据悉，宝马X7将是一款真正的三排七座全尺寸SUV，车身长度远超5米。竞争对手将针对奔驰GL，主要针对美国和中国等部分市场。
宝马X7上市了吗？
你好，是的。
有人知道宝马X7上市了吗？有人知道宝马X7上市了吗？
未上市！
宝马X7什么时候生产？
宝马X7的消息从08年就开始传出，受全球金融危机影响搁浅。然而就在近期，关于宝马全尺寸SUV的消息再次传出，该车有望于2013年正式上市。去年采访的时候不是说x7的生产计划被搁置了吗？为了配合现在的节能氛围，放弃x7计划，推广x1计划。即使现在经济环境好转，也要立即重启x7计划。这款重型豪华suv就像一楼说的3年后才能进入市场。如果不重启，就没有上市的机会。在官网查一下。够权威了。我不知道。
宝马7系什么时候出的？
这一代宝马7系在去年11月的洛杉矶车展上推出。
新底盘代号为F01(标准轴距版)和F02(加长轴距版)。
70，搭载V12，6.0升双涡轮增压汽油发动机，552马力
70，搭载V8，4.4升双涡轮增压汽油发动机，407马力。
70，配备直列6缸3.0升双涡轮增压汽油发动机，326马力。
740d，配备直列6缸3.0升双涡轮增压柴油发动机，306马力。
70d，配备直列6缸3.0升涡轮增压柴油发动机，245马力
国内也有730li车型，搭载直列6缸，3.0升汽油发动机，258马力。所有在中国销售的都是李加长轴距版。
全车760车型搭载ZF全新8速自动变速箱，其他车型搭载6速自动变速箱。宝马7系是宝马最顶级的豪华汽车系列。它取代了1977年的“新六”模式。它是宝马的旗舰车型，而且只是汽车的形式。宝马7系只在德国生产。
制造商宝马
生产年份1977年-现在
锝是五年前在中国发现的。
30IM30I612v2986188@5800260@40009.3(手动)/10.6(自动)1986-1994
75im30I612v3430248@4900380@40007.4(手动)/7.8(自动)1986-1992
70iM60V832v2997218@5800290@45008.5(手动)/9.3(自动)1992-1994年
70iM60V832v3982286@5800400@45007.4(手动)1992-1994年
70Im70v1224v4988299@5200450@41007.4(手动)1987-1994
如果你想具体了解宝马的悠久历史，建议你看宝马公司顶级豪华车系列宝马7系。它取代了1977年的“新六”模式。它是宝马的旗舰车型，只是以轿车的形式出现。宝马7系只在德国生产。
制造商宝马
生产年份1977年-现在
锝是五年前在中国发现的。
30IM30I612v2986188@5800260@40009.3(手动)/10.6(自动)1986-1994
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宝马x7上市时间（宝马x7最早哪年生产的算2021款） ♂
宝马x7上市时间（宝马x7最早哪年生产的算2021款）- 宝马x7最早哪年生产的算2021款
- 售100万元起，部分车型价格上涨，2021款宝马X7正式上市！
- 宝马X7 辉夜典藏版正式上市
摘要您好，很高兴为你解答。宝马X7将2018年正式量产，2019年国内上市
咨询记录 · 回答于2021-11-07
宝马x7最早哪年生产的算2021款
您好，很高兴为你解答。宝马X7将2018年正式量产，2019年国内上市
2021款是2020年十月多才上市的
2021年2月生产的是2021款吗
是的
如果对你有帮助。希望给个赞
作为宝马家族旗下的全尺寸豪华SUV，?宝马X7在产品上表现出强大的竞争力。在去年4月份，正式引入国内市场，凭借宽大的车身尺寸，以及独特的豪华气场，受到不少成功人士的青睐。近日，我们从宝马官方获悉，2021款宝马X7已经上市，新车共推出8款车型，售价区间为100.00-164.80万元。值得一提的是，相比老款车型，部分车型的售价有所上调。
外观部分，作为年度改款车型，新款宝马X7基本与老款车型保持一致。前脸依旧采用宝马家族式的“双肾”进气格栅，尺寸十分夸张，搭配多条竖置镀铬饰条，营造出强烈的视觉冲击感。两侧的大灯组造型狭长，灯腔内部为双L型日间行车灯，采用家族最新式的灯组设计。尺寸方面，新车长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。
内饰部分，新款宝马X7延续了家族式的座舱布局，车内以横向线条为主，看起来视觉上十分舒展。中控装备了12.3英寸液晶大屏，此外还提供12.3英寸全液晶仪表，使得车内的科技氛围有明显升级。中控面板上由大面积皮质包裹，辅以木纹装饰板点缀，营造出奢华的质感。
动力系统，新车将继续搭载3.0T直列六缸与4.4T?V8发动机，其中3.0T发动机最大功率为340Ps，峰值扭矩450N.m；4.4T发动机最大功率为530Ps，峰值扭矩750N.m。传动部分，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
9月7日，宝马X7?辉夜典藏版正式在中国上市，该款车型全球限量发行500辆，官方指导价为178.8万元。
哲里木盟从通辽地区经销商处了解到，宝马X7全系车型并无优惠活动，对此车型感兴趣的朋友可以持续关注。
外观方面，新车基本延续现款车型的设计理念，其前脸的“双肾式”格栅堪称宝马所有车型中最气派的，搭配上两侧纤细的LED大灯组与贯穿式镀铬装饰，让前脸看起来更加霸气。
此外，新车使用“磨砂极地灰车漆”，在视觉上更具魅力。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5163mm/2000mm/1835mm，轴距为3105mm，与现款车型相比并无变化。
内饰方面，双12.3英寸屏幕组合为新车营造了极强的科技氛围，加上蓝黑双色座椅、钢琴烤漆黑色内饰条、真皮材质、缝线设计等细节处理，让新车的车内空间更具豪华气息。
动力方面，新车搭载4.4T?V8发动机，最大功率可达390kW，最大扭矩可达750N.m，传动方面匹配8挡手自一体变速箱。官方百公里加速时间为4.7秒，工信部综合油耗为10.9L。
配置方面，新车具备360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识别、刹车辅助、ABS防抱死、并线辅助等功能，为日常驾乘提供了更多安全性保障。
结语
宝马X7各个方面的表现都十分出色，它可以满足居家用车与商务用车的需求，如果您希望有一款开出去很有面子的车，那么选择宝马X7一会不会错。
宝马X7与X5操控哪个好 ♂
宝马X7与X5操控哪个好
- 宝马X7与X5操控哪个好
- 奥迪q7和宝马x5哪个好
- 宝马X5好还是7系列好啊
- 宝马x7与x5是同级别吗
- 70万预算，宝马粉丝，选7系还是X5
- 宝马X5与宝马X7停在一起，宝马X7更加大气，宝马X5更加的精致！
- 宝马X7和宝马X5那个好
- 宝马x5和x7的区别是什么呢
一家的车，价格也差不多，有啥可纠结的，考虑清楚自己的需要。主要在城市开就选7系，平时爱出去玩就选X5。
宝马x5，从跑分上能看出宝马x5的满意度比Q7要高一点。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。
具体方面分析对比：
1、外型方面。
就外观而言，奥迪Q7显得更加大气霸气，全身的线条也更加的好看，宝马x5显得就相对逊色一点，宝马的外形相对来说比较保守，没有太奢华的感觉，如果不想太显露的话，可以选择宝马x5。
2、座椅舒适度。
开车人座椅的舒适度是很重要的，尤其是开长途的车，如果坐一坐的不舒服的话，开车人很着力。在这方面，奥迪会比宝马相对要好，用料考究，做工优良，柔软适中，座椅各部分根据人体功能学，会更加舒适。
3、空间大小。
奥迪Q7的空间会比宝马x5的空间会大，但是目前国内奥迪Q7是不支持第三排的，也就是说只有五个座位，宝马x5是有三排的。对于家里人口多的话，宝马x5的实用性会更高一点。
4、操控性。
宝马更注重操作车子的操控性，无论是车子的自身设计，前后的比重方向盘的设计，整体的操控性都会比奥迪的强，这是因为他们的注重点不一样，因此，在操控性方面宝马更优于奥迪。
5、细节方面。
奥迪Q7的车身比宝马x5的车身略高，越野性会更好。在减震性方面，奥迪Q7也相当出色，在一些细节的处理方面，奥迪也做得不错。如果是经常需要做越野性的探险的话，奥迪Q7会更加的适合。
x5是四驱车、而宝七为轿车，豪华轿车，看你什么需求了，如果是一家人在一块，又喜欢出门远行的话，城市越野x5自然很好，而如果不是很需求的话，就是宝7了。。怎么样，自己看着选吧。。。（可是我感觉好贵，你厉害!）
宝马x7和x5不是同级别车型，x7是大型suv，x5是中大型suv。宝马x7的长宽高分别为5163mm、2000mm和1835mm，轴距为3105mm，这款车使用的发动机有两款，一款是3.0升涡轮增压发动机，一款是4.4升双涡
宝马x7与x5是同级别吗
宝马x7和x5不是同级别车型，x7是大型suv，x5是中大型suv。宝马x7的长宽高分别为5163 mm、2000 mm和1835 mm，轴距为3105 mm，这款车使用的发动机有两款，一款是3.0升涡轮增压发动机，一款是4.4升双涡轮增压发动机。
3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和450牛米。这台发动机可以在5500至6500转/分钟时输出最大功率，在1500至5200转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
4.4升双涡轮增压发动机的最大扭矩为530马力和750牛米。这台发动机的最大功率转速为5500至6000转/分，最大扭矩转速为1800至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的使用可以提供汽车平稳的换挡和燃油经济性，并且这种变速箱的可靠性和耐用性也很好。
宝马x7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
宝马x7怎么样
宝马X7定位为大型豪华SUV，是宝马的旗舰车型。其定位高于宝马X5。主要竞争车型是奔驰GLS。大型豪华SUV市场长期被奔驰GLS占据。奔驰S级超越同级车型的豪华内饰和舒适驾乘体验，成为全尺寸豪华SUV车型的标杆产品。宝马X7上市后，车型价格低于奔驰GLS。
车身尺寸方面，宝马x7的长宽高分别为5151/ 2000 /1805mm，轴距为3105mm。宝马X7基于CLAR平台打造，定位为大型豪华SUV，6座布局为2+2+2。另一方面，长宽高分别为5135/1934/1857mm、轴距为3075mm的奔驰GLS，也被定位为7座布局的大型SUV。搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，顶配车型搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，标配全时四驱系统和9速自动手动变速箱。
宝马X7提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d和xDrive 30d四款动力车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛·米)、3.0L双涡轮增压V6发动机(340马力/447牛·米)和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机(400马力/79牛·米)
传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子调节减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，通过按钮或使用BMW智能触控钥匙能调节汽车高度，升降范围可达80mm。 宝马x7与x5是同级别吗 宝马x7怎么样 @2019
有车友手里估算七十万，问喃哥说宝马7系和X5奈何选？
给他剖析剖析各自的好处。
宝马7系，中期改款以后的7系，它的外形看上去更霸气，全部计划理念也显得加倍高档，别的比拟X5，它也标配了许多适用的建设，好比说全系都有四轮气氛吊挂，第二代的舒服进来，以及哈曼卡顿的声响，包含Nappa真皮座椅，非常紧张的另有前后排舒服型座椅，都是多角度调解的。
因此，宝马7系更多的是方向于舒服和商务欢迎作用的。
关于X5，根据宝马7年一换的逻辑，上一代X5本来提前退伍的，这代X5提前上市，它的要紧目标即是引领全部宝马家属举行产物的更新，好比说新上的7系、X7、8系以及新3系，都或多或罕见X5的影子，好比说新的计划说话，一体式的双肾计划，包含ID7的操纵体系。
因此，若说你要本人开的话，大概X5整体的产物力会更强一点，固然，当今宝马7系和X5的优惠不同太大了，优惠也会让你更喜悦选定7系。
宝马X5与宝马X7停在一起，宝马X7更加大气，宝马X5更加的精致！
在进口品牌中，全尺寸SUV的选择一直以来都不太多，而且日系、美系产品的丰富程度一直都比德系做得好。日系的选择有雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、日产途乐等，而美系就更多了，林肯领航员、雪佛兰suburban、凯迪拉克凯雷德等等。
而德系呢，我想来想去就只有奔驰GLS，欧洲向来就没有做大车的传统。而作为一家全球畅销的车企，宝马意识到这个问题后，从2004年就开始宣称要推出宝马X7，在13年后，宝马X7的全新概念车型终于被曝光了。
最近，有海外媒体抢先曝光了宝马X7iPerformance概念车的官图，从图中可以看出，宝马在X7上采用了全新的设计语言，这种风格，在Z4概念车、新X4等上都曾见到过。
宝马经典的双肾式进气格栅在这台X7上变得更大、更方正。天使眼加开眼角大灯设计从“双眼皮”变成了“眯眯眼”，虽然没有了以前的神韵，但配合车头两侧的竖状进气口设计，让这台X7显得有一丝“凶神恶煞”。
车身侧面线条修长，肌肉感十足，腰线直接从前翼子板延伸到尾灯处，再配上略有凹凸的车门设计与前后翼子板呼应的L型镀铬开口设计，彰显出这台X7作为全尺寸SUV的运动性能。
车尾部分也采用了较为锐利的线条设计，贯穿式镀铬饰条搭配细长尾灯组，颠覆了以往宝马车型的车尾设计，造型略显科幻。
它们在外观和大小上是不同的。宝马x5和x7的区别详细介绍如下:外观方面:宝马X7和宝马X5都延续了双肾进气格栅的设计。不同的是宝马X7的中间格栅面积更大，大灯采用睁眼设计，前格栅采用直瀑镀铬装饰。两款SUV的前保险杠和下进气口都差不多
宝马x5和x7的区别是什么呢？
它们在外观和大小上是不同的。宝马x5和x7的区别详细介绍如下:外观方面:宝马X7和宝马X5都延续了双肾进气格栅的设计。不同的是宝马X7的中间格栅面积更大，大灯采用睁眼设计，前格栅采用直瀑镀铬装饰。两款SUV的前保险杠和下进气口都差不多。宝马X5的前双肾进气格栅和大灯采用分体式设计，前进气格栅采用折痕式设计，还加入了镀铬装饰。前雾灯集成在两侧进气口上方，采用双C型设计，下方进气口配备雷达探头设计。尺寸:宝马X5比宝马X7宽，宽78.9英寸，宽78.7英寸，高71.06英寸，高68.7英寸。宝马X7长度为202.8英寸，宝马X5长度为193.8英寸，第三排 座椅 可选。轴距方面，宝马X5轴距为117.13英寸，宝马X7轴距为122.24英寸。
宝马x5和x3前脸的区别是什么？
宝马x3和x5在外观上最明显的区别就是X5的车身明显比X3大，X3是紧凑型SUV，X5是全尺寸SUV。区别如下:
操作:
X3离车更近，操控很灵活；X5很有攻击性。从车重上看，X5两吨左右，车身高大；X3约1.5吨，比较纤细。
宝马X3:
将运动型多功能车独特的外形比例与经典创新的设计相结合，使运动型多功能车在造型上清新年轻，同时强调宝马品牌的设计特色，强劲有力。同时，宝马X3的内饰空空间可容纳五人，大量行李或运动装备，为车主出行提供更多便利。
宝马X5:
技术装备和性能都达到了前所未有的四轮驱动汽车的水平。拥有出色的操控灵敏度和操控稳定性，采用了一系列创新技术，包括四轮制动、ASC T(自动稳定和牵引力控制)和DSCⅲⅲ(自动动态稳定控制)等。无论是在高速公路上，还是崎岖的道路上，都能输出强大的动力，表现出优异的性能。即使在松软的路面上，也能灵活自如地加速和刹车。
宝马x5和x7的区别是什么呢？ @2019
宝马x7与奔驰gls谁更好（宝马X7和奔驰GLS，谁才是全尺寸豪华SUV的王者） ♂
宝马x7与奔驰gls谁更好（宝马X7和奔驰GLS，谁才是全尺寸豪华SUV的王者）- 宝马X7和奔驰GLS，谁才是全尺寸豪华SUV的王者
- 宝马x7和奔驰gls怎么选
- 奔驰GLS对比宝马X7，双旗舰对比更看好谁
- 宝马x7和奔驰gls450那个费油
- 宝马X7和奔驰GLS450哪个好
- 百万级豪华SUV之间的PK：宝马X7/奔驰GLS怎么选
虽然道路日益拥堵，车位更加紧缺，油价日益高涨，但中型SUV甚至中大型SUV，都已经无法满足国人用车“所需”，汉兰达、途昂以及各种L加长车型的热销，都在毫不避讳的向着“没有最大，只有更大”的方向发展着。
最近，出现在后视镜中的“大鼻孔”真的是越来越多，当这个绝无仅有的夸张中网，缓缓移动到你面前时，立刻会被那种散发着强大气场的压迫感所征服，巨大的身材总是在不经意间吸取着你的注意力。没错，我说的就是BMW?THE?X7。
如果是过去的几年，奔驰GLS可以说在国内全尺寸SUV市场笑傲群雄，但如今，在宝马推出了全新旗舰SUV宝马X7之后，奔驰不得不拿出了改款GLS以示尊重，至此，这件事情好像就变得不再只是一边倒。
X7硬朗，GLS沉稳
既然是旗舰，那么两款车型自然都遵循了各自家族化的设计语言，宝马X7的设计相比奔驰GLS更加硬朗，GLS换代之后相比上代而言缺少了一些硬朗感。
作为宝马品牌有史以来最大的一款车型，同样用上了宝马家族中面积最大的双肾格栅，配以一条细长又彰显身份的激光LED大灯组，再加上庞大的车身，单从感官上来说就已经气场十足。
虽然X7身上硕大的双肾进气格栅被不少人吐槽，当你见到实车后就会发现，这个不失经典的“大嘴”在变得更大的同时也更加立体，不但拉伸了车头的纵向视觉效果，更让整个前脸显得霸气饱满，总之看来看去就是没逃过“真香”定律。
换代后的奔驰GLS，整体造型设计语言跟奔驰GLE相似，但相比X7来说，在线条的运用上要显得圆润得多，前脸依旧是标志性的双幅进气格栅，大尺寸的奔驰LOGO镶嵌其中，整体依旧保持了GLS历来的高大魁梧，第一眼看去给人霸气的感觉，前进气格栅尺寸更大，配合几何多光束大灯组，更显精致、立体。
两款车的车身侧面都没有过多的线条设计，均采用了比较平直的车顶线条，视觉上比较简洁，这也正是这类7座全尺寸SUV的设计特性，为的是营造厚重感的同时，给第三排乘客留有充分的使用空间。
而车身尺寸方面，宝马X7长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm，奔驰GLS长宽高分别为5214/1956/1823mm，轴距为3135mm，显然，换代之后的奔驰GLS相比宝马X7的尺寸还要更大一点，不过这点儿差异落在这个级别的车型上，可以忽略不记了。
奔驰GLS和宝马X7有着完全不同的设计风格。奔驰GLS有着优雅、稳重的车身造型；而宝马X7则是一副全新的面孔，需要你去适应一段时间，习惯后就会觉得越看越顺眼。
各有千秋，X7赢在座椅
从代号G底盘开始，宝马内饰的奢华感呈阶梯式提升；从旗舰X7上面，不论是水晶、真皮、镀铬等用料的运用，都让X7的内部空间充满了档次感；为了营造科技感，X7使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，并且还搭载了宝马最新的iDrive7.0人机交互系统，大旋钮得到了保留的同时，还支持手势控制功能，让多媒体操作的可玩性得到了提升。
同时X7的中控台依旧遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，略微向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员来操控车辆功能；无论是功能丰富性上还是实用性上，X7相比之前的宝马都有了很大程度的提高，值得一提的是水晶造型的挡杆设计，相当有逼格。
“宝马内饰不够豪华”这句话，可以说已经成为了过去式。
并且X7提供6座行政座椅的车型，这样的布局使得乘坐舒适性和私密性都得到了保障，进入第三排还更加方便。
而换代的GLS也采用了与GLE相似的家族化设计，贯穿的中控屏幕是奔驰标志性的设计，两个12.3寸的大屏幕让所有信息都一目了然；相比上代奔驰GLS，现款GLS内饰的豪华感、科技感提升非常明显，大面积的皮质和木纹饰板的设计让整个车内的档次瞬间提高，保证科技感的同时也不失豪华。
升级后的MBUX信息娱乐系统，可以使用触控或者方向盘上的拇指控制系统以及中控地台上的触控面板操作，而新系统的语音功能功能，让你不需要动手就可以解决大部分问题，中控屏幕下方依旧保留了一排实体按键，可以对空调系统进行控制，保证行车时候的安全。
不难发现，德国车企对于“大屏幕”的运用，还保留了一丝“务实”的观念。
空间布局方面，目前上市的奔驰GLS仅拥有2+3+2的7座布局方式，相比宝马X7的2+2+2?6座而言，就显得不那么“旗舰”，希望奔驰早日在国内推出6座版本来供“老板们”选择。
内在方面，两台车同样延续了各自的设计风格，一个将豪华演绎得淋漓尽致，一个则是满满的运动气息；虽然总感觉X7像是更大号的X5，但宝马还是用自己的方式诠释了自己对旗舰SUV的理解；而奔驰GLS早就已经把旗舰标准拔高到了一个新的高度。
同排量，却比微混省油？
首先2.0T肯定无缘这两台旗舰车身上，国内在售的2020款奔驰GLS目前仅提供3.0T?直列6缸发动机，并配有48V微混系统，发动机最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9速自动变速箱。
这台代号M256?930的3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，集成了搭载ISG启动器的48V电气系统，别小看这个小小的48V，它可以额外输出最大22匹的马力，以及250牛·米的峰值扭矩，既可以为车辆提供动力，又可以回收动能，甚至可以当做启动机实现发动机启停功能，实现了轻度混合动力的效果，结果就是让这台庞然大物的油耗，不至于那么吓人。
而宝马X7则共推出两种动力总成车型，分别为搭载3.0T?直列6缸发动机的xDrive40i和搭载4.4T?V型8缸发动机的xDrive?M50i。其中3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，而4.4T发动机最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，全系匹配ZF?8AT变速箱。
宝马B58的直列6缸发动机相信大家都不陌生，但X7身上这台B58，并不是以前的那台B58了，就在2019年宝马发布X5的同时，也公布了一则技术更新消息：B58直列6缸发动机升级为B58TU（Technical?Update）技术升级版。
要知道，升级后的这台3.0T发动机，装到体重大概2.4吨的宝马X7上后，官方给出了0-100km/h仅为6.1s的成绩，并且工信部百公里平均油耗也仅为8.6L/100km，甚至要好于搭载48V轻混系统的奔驰GLS?8.9L/100km的油耗水平。
虽然这台B58TU对于“马力党”来说，好像并没有提升太多马力，但是你不要忘了，B58TU的初衷是效率和耐久，而不是一台暴力机器；当然了，如果3.0T无法满足你对动力的需求，那么M50i的大V8机器同样可供你选择。
写在最后
宝马X7的推出填补了宝马家族SUV产品在多人承载能力方面的空白，外观自带气场属性，内在又能扛鼎旗舰之名，三排乘客均被安排的得体与妥当；X7虽是宝马在大型SUV市场的首款产品，但仿佛已是“霸主”。
一台旗舰车型的真谛绝对不止这么“一点点”，有机会《买车大师》会给大家带来更加深入的评测报道，敬请关注。
宝马X7和奔驰GLS各有特点可以根据车主的实际情况选择奔驰GLS450和宝马X7售价相差不多以两款车为例对比如下：1、动力方面：（1）奔驰GLS450豪华型搭载3.0T-367马力L6发动机匹配9AT及其48V轻混系统。最大扭矩500Nm最大功率270kW最高车速246km/h0~100km/h加速时间6.4s。（2）宝马X7行政型搭载3.0T-340马力L6发动机匹配8AT。最大扭矩450Nm最大功率200kW最高车速245km/h0~100km/h加速时间6.1s。2、安全配置：这两款车的安全配置都很齐全奔驰GLS450比宝马X7多了膝部安全气囊少了个缺气保用轮胎。3、外观方面：奔驰GLS450外观更显成大气张扬又不失威严稳重宝马X7偏年轻时尚。
近年来，SUV已成为国内汽车市场的热门话题，作为经典的奢侈品牌，奔驰和宝马自然不会缺席。今天，将向大家展示奔驰GLS与宝马X7的比较。
外观：
在外观上，两款车都是具有家族风格的前脸，具有很高的辨识度。在X7上，史无前例的大型双肾格栅被用来彰显其特性，并且还具有主动进气格栅功能，而GLS则是运用了两个宏伟的水平条纹进行点缀。车身侧面的X7线相对来说比较简单。GLS在车轮拱罩和尾部使用醒目的线条来展示其动力感。
内饰：
在内饰方面，GLS还使用类似于GLE的家族式设计，贯穿其中的中央控制屏幕是奔驰的标志性设计，两个12.3英寸大屏幕使所有信息一目了然，与上一代奔驰GLS相比，目前的GLS在装饰感和科技感方面非常明显，大面积皮革和木纹装饰板的设计可立即提高整车的档次，从而保证科技感和豪华感。X7的中控台仍然遵循宝马的“以驾驶员为中心”的原则，稍微向驾驶员侧倾斜，以方便驾驶员控制车辆功能。在功能丰富性和实用性方面，与X7相比，以前的宝马都有了很大的提高，值得一提的是，水晶造型的挡杆设计，相当有逼格。
动力：
在动力方面，宝马X7配备了自家的B58?L6?3.0T发动机，最大功率为250kW（340Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩为450Nm/1500-5200rpm。奔驰GLS级配备V6?3.0T发动机，最大功率为245kW（333Ps）/5350prm，峰值扭矩为480Nm/1600-4000rpm。宝马X7与ZF的8速手自一体变速箱匹配，水晶齿轮杆极为耀眼，奔驰GLS级使用独立开发的9速手自一体变速器。换档仍然取决于传统档位。
以上是今天带给大家的有关奔驰GLS和宝马X7的所有相关信息。作为俩个品牌的旗舰车型，这两款车的性能非常好，有兴趣的朋友可以了解一下。
奔驰gls450比宝马x7费油。从油耗评分上看，其中奔驰gls450为4.21，对比宝马X7则为4.38，宝马X7更胜一筹。
奔驰GLS450。
宝马X7最新款顶配版的车身长宽高为5163(mm)x2000(mm)x1835(mm)，轴距为3105(mm)，奔驰GLS最新款顶配版的车身长宽高为5218(mm)x2030(mm)x1823(mm)，轴距为3135(mm)。整体车身方面，宝马X7顶配版的车身要比奔驰GLS顶配版的车身短，同时宝马X7顶配版的轴距也要比奔驰GLS顶配版的轴距短一些。
奔驰GLS450的特点
2020款全新一代奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。
新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，同时作为一款SUV越野车，同时，凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。
在豪华品牌全尺寸SUV这个领域，市场的产品不算少，奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80、林肯领航员等，在这其中，奔驰GLS和路虎揽胜的市场占有率最高，揽胜只提供5座，宝马紧随其后推出了X7，这款车型的到来也是众望所归，换代的奔驰GLS也已经推入市场，这两款车型该怎么选呢？
外观对比：宝马X7硬朗阳刚?奔驰GLS沉稳
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两款车型都遵循了家族化的设计语言，外观方面，宝马X7的设计相比奔驰GLS更加硬朗，X7采用的硕大双肾进气格栅不失经典同时更加立体。“夸张”的双肾设计，拉伸了车头的纵向视觉效果，使得前脸显得更加饱满。值得一提的是，宝马X7的双肾格栅是目前宝马家族当中尺寸最大的，气势相当足。
换代奔驰GLS同样采用了奔驰最新的家族式设计语言，整体造型设计语言跟奔驰GLE相似，线条设计相比上代圆润了很多，前脸依旧是标志性的双幅进气格栅，大尺寸的奔驰LOGO镶嵌其中，高配的豪华型保险杠采用了类似AMG包围的设计，而动感型则采用了越野套装。
两款车型的侧面线条设计比较类似，都采用了比较平直的车顶线条，这也是这类7座全尺寸SUV的设计特性，为的是给第三排营造更好的空间表现。
车身尺寸方面，宝马X7长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm，奔驰GLS长宽高分别为5218/2030/1823mm（该尺寸为2020款豪华型），轴距为3135mm，显然，换代之后的奔驰GLS相比宝马X7尺寸要更大一点，不过这点儿差异落在实车上，不会带来过于明显的差异感。
尾部方面，宝马X7的设计相比奔驰GLS更为硬朗，X7尾部设计有些正梯形的感觉，中央一条镀铬饰条连接两侧的尾灯，宽大的尾部与车头形成很好的呼应。相比之下，奔驰GLS的尾部设计要圆润了很多，尾灯的造型设计跟GLE以及GLC都比较类似，内部的光带设计还是比较精致的。
内饰对比：设计各有千秋?宝马X7配置更丰富
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内饰层面，宝马X7的整体设计思路跟X5比较类似，相比以往宝马车型的设计，X7的内饰无论是用料还是做工都相当出色，质感提升非常明显，另外微微偏向驾驶员一侧的设计也带来了良好的人机工程学效果。
宝马X7搭载了最新的iDrive7.0人机交互系统，支持手势控制功能，目前共支持7个手势，提升了多媒体操控的可玩性。另外多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸来实现功能。
换代的GLS也采用了与GLE相似的家族化设计，贯穿的中控屏幕是奔驰标志性的设计，相比上代奔驰GLS，在售GLS内饰的豪华感、科技感提升非常明显，多色的氛围灯也是内饰提气的细节设置。
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