斯柯达明锐车 斯柯达明锐车钥匙如何更换电池
明锐这款车主要是太过低调，低调到人们都忘记了他，好在有汽车的质量撑着，所以没有退出中国市场。
车灯分体式，很有个性，前脸转向灯和日间行车灯是一体的，而且分开很好看。
车身线条，车轮款式轮毂也很漂亮。
内饰和大众一样千篇一律
内饰偏大众化，比较平淡，属于中规中矩的类型。
前座的设计包裹还是比较好的，个人觉得蛮舒服的。
一款A级车，空间上还是很不错的，家用完全够了。
动力方面有1.4T完全够用，动力平顺没有什么顿挫感。
悬架有点硬了，但是还可以接受！
舒适性上还是很不错的，悬架减震差一点。
后备箱空间很大，装点大物件什么的完全不是问题
明锐在操作上的表现相当不错，家用嘛我觉得方向盘很轻，跑起来比较稳。
这款车外观上不新潮，但也不是土得掉渣的那种，有时候看上去还是挺优雅的。
优点：最满意的还是新价比了，1.4T动力家用完全够了，加速给油就走、起步还行。缺点：大毛病没有，悬架防震弱了点。
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。
实现国产后，多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置，使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。
车型特点：
外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。
后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。
整体造型与明锐较为相似，细节处略有不同，整车线条动感气息较强，与普通版的明锐相比，明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。
内饰大气时尚，风格偏向运动；厚实的用料和精细的做工；中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，但音响效果一般，仪表盘处用料塑料感较强。
明锐RS拥有清晰的家轿驾乘空间，前排空间比较宽裕，但后排乘坐空间略显局促，车内真皮包裹的座椅舒适度较高，储物空间比较丰富，掀背式后备箱实用性较强。
明锐RS6挡DSG双离合手自一体变速箱，换挡平顺，路感清晰准确，高速过弯车身较稳，方向盘手感不错，制动灵敏，但有悬挂过于硬朗，行车噪音较大等问题。
搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，动力输出强劲有力，加速快，推背感较强，底盘扎实，明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的出色表现。高速行驶过程中提速较慢。
明锐RS磨合期内油耗偏高，百公里平均油耗9.2L。
今年4月上市的新明锐，凭着1.4tsi dsg车型仅为10s的0-100km/h原地起步连续换挡加速时间和6.4l的百公里综合油耗，让众多消费者怦然心动。明锐1.4tsi车型因搭载了大众最先进的tsi发动机和目前世界上技术最先进的7速dsg双离合变速器，成为“高动力输出、低燃油消耗”代名词，也越来越成为消费者心目中最理想的实用环保家轿。新明锐在车身视觉效果提升上更下足了功夫。前后保险杆均采用一体式设计，融合usmile曲线设计和外扩式饱满坚实下盘，车身比例扎实稳健。在动力组合上，此次新明锐堪称大手笔，不仅推出了1.6l、1.4tsi、1.8tsi、2.0l四个排量，更提供了5挡手动变速箱、tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡dsg双离合变速器三款变速箱，这一强大的阵容最大程度地满足了各种细分化的操控需求，为消费者带来全新的驾驶乐趣
明锐彻底贯彻中庸路线，在紧凑型车
中也算是剑走偏锋。但品质却不中庸
，在工艺技术上与大众品牌看齐，大
众发动机的动力加上稳健的底盘调校
，驾驶起来很轻松。
同价位的车还有思域，速腾，卡罗拉
，朗逸，宝来等
明锐的1.8T性能是很好的，1.6的性能相
对来说也是不错的。自动档的明锐采
用6速自动变速箱，也是这个价位的车
中很先进的了（仅次于无级变速） 碰
撞测试中的安全性很高，达到了国内
的5星。 还可以选配天窗和驾驶排的侧
气囊。 缺点是价格略贵，且4S店比较
少。
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