油电两用汽车价格（轿车有油电两用的吗价格是多少需要考驾驶证吗） ♂
油电两用汽车价格（轿车有油电两用的吗价格是多少需要考驾驶证吗）
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有我，现在很多品牌的轿车都有这个油电两用的汽车了，也叫混动汽车。像丰田的卡罗拉，就有一款是油电混动的。这款油电混动的汽车，价格也不高，大约在12万到15万左右。各方面性能还都是很不错的，能节省很多燃油。但这种混动或纯电动的汽车，不太适合北方，北方的冬天特别寒冷，汽车长时间在寒冷的地方，电池耗电就比较快。在南方用混动或者纯电动汽车是一点问题没有。
驾驶电动汽车或者油电混动的车辆，不需要单独考驾驶证，原来的C1驾驶证就可以正常驾驶。
摘要雷丁d70油电两用汽车车型价格
指导价：3.99-4.99万；目前属于低速电动车，无法满足国家电动汽车“双80”补贴标准，所以没有电动汽车财政补贴。
车身尺寸3320/1540/1480mm，轴距达到2260mm，d70全系搭载5KW交流电机，配合HES持续高效驱动系统，0-50km加速时间为10秒，而且带有刹车能量反馈。
特别提醒：d70续航能力有消费者反映存在谎报，店家说电瓶行驶里程为100-120公里，最高时速不超过60km/h，但是车主实际行驶路程只有70公里左右，用来跑远路的消费者，需要注意！
咨询记录 · 回答于2021-11-01
31980元雷丁理电油电两用低速四轮车续航多少公里
您稍等
雷丁d70油电两用汽车车型价格
指导价：3.99-4.99万；目前属于低速电动车，无法满足国家电动汽车“双80”补贴标准，所以没有电动汽车财政补贴。
车身尺寸3320/1540/1480mm，轴距达到2260mm，d70全系搭载5KW交流电机，配合HES持续高效驱动系统，0-50km加速时间为10秒，而且带有刹车能量反馈。
特别提醒：d70续航能力有消费者反映存在谎报，店家说电瓶行驶里程为100-120公里，最高时速不超过60km/h，但是车主实际行驶路程只有70公里左右，用来跑远路的消费者，需要注意！
您参考下哦亲希望能帮到您
咨询记录 · 回答于2021-07-29
雷丁s50油电两用汽车价请问雷丁新S50乐享版-L1，带空调，带方向盘助力，不带汽油发电机，价位在多少左右？
您好。雷丁s50油电两用汽车价格在2.5万元左右。希望能帮到您。
油电两用24万有比亚迪唐，汉。整体性价比不错，加油费用节省不少，对我们上班族来看节省了很大一部分开支。最终选了大众还是很大一部分原因是大众的品牌让我比较放心，质量上不会很担心。选择混动车型是因为自己对纯电的续航以及安全不放心，而且充电也很麻烦，混动可以用电也可以用油，可以自己调整，而且动力续航兼顾。
发展起源
1916年8月，世界第一辆油电混合动力汽车问世。这款双排座的轿车使用操纵杆代替踏板来控制油门。即使在1916年，燃料使用的高效率也是汽车营销的一个亮点。1920年1月第一辆充电式汽车问世。它是美国新泽西州的发明家在早期混合动力汽车设计基础上的创新之作。
电动马达直接被安装在后轮轴上，同时车辆滑行时发电机能直接为蓄电池充电。此外，安装在车前的4缸汽油发动机也可以在行驶途中为汽车充电。1920年8月经济型电动车风行天下。这种在20世纪20年代生产的电动车。
体积小、重量轻，因此最大限度发挥了电动马达的功能。这种汽车的使用成本比燃油车更便宜。事实上，第一次世界大战之后，油价不断上涨，仅英国电动汽车的使用量便增加了百分之八，成为了一种更经济使用的交通工具。
1921年10月电动汽车成为街头一景。由于人们更加关注汽油的价格，电动汽车成了美国家庭购置第二辆车的理想目标。这种汽车的主要卖点是乘坐舒适、小巧，并且因为不用变速箱和脚踏油门而操作更简便。
此外，由于电力的获取方式容易、维修费用低廉，使汽车的保有成本也大大降低。1937年8月：第一台DIY电动汽车亮相。它是世界上第一辆个人制造的电动车。它是车主利用二手车零件为5岁小女孩打造的，但这也为未来的电动车实验铺平了道路。
10万左右油电混合动力车推荐有：吉利帝豪GS、长安逸动、比亚迪·秦。
1、吉利帝豪GS价值在12万左右
帝豪GS的外观设计有三个特点，跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。首先从车身造型说起，帝豪GS的车身显得很紧凑，车顶线条整体向后倾斜，营造出时尚运动的风格。
帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
帝豪GS的1.3T和1.8L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼，但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见，因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型，前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气，不过考虑到车辆的定位与售价，还是可以理解的。
2、长安逸动12万左右的价格
长安逸动混合动力版基于现售车型打造，长宽高分别为4620/1820/1490mm，轴距2660mm，所有外尺寸数据均与现售车型保持一致。
长安逸动混合动力版搭载1.5L汽油机与电动机组成的混合动力系统，其中1.5L的最大功率为84kW（114PS），由于新增了金属氢化物镍蓄电池与电动机，新车的车重增加为1390kg，比汽油版顶配车型仅仅高出35kg。新车的最高时速为185km/h，平均油耗5.4L/100km。
尾部加上了“HYBIRD”的标识以及在细节上有所改动，其车身尺寸依然保持为4620/1820/1490mm，轴距为2660mm。整备质量为1390kg。
混动版的内饰与逸动其他车型同样保持了高度一致，采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
动力方面，长安逸动混动系统由发动机+电动机+电池三大部分组成，其中1.5L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；电动机最大功率为20.5kW(28PS)，最大扭矩为105Nm；而采用的镍氢电池电压为为144V，容量为6AH。
3、比亚迪·秦11万左右的价格
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题，使用220v的家用电源即可为秦充电，使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用，面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足，令车辆的实用程度大为提高。
据比亚迪官方宣称，秦在纯电动模式下（EV模式）的综合续航里程为70公里；另外在纯电动模式下，当剩余电量下降至15%时，系统会自动切换至混合动力模式（HEV模式），这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶，则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。
4、江淮瑞风S712万左右的价格
新车搭载由1.5T发动机和20kW电动机组成的动力系统，百公里综合油耗相比同排量S7汽油版下降了近26%，百公里综合油耗6.3L，并且配置异常豪华。
车身整体造型宽大有力，前脸采用宝瓶式家族风格设计，并增加镀铬装饰条进行修饰，三横条进气格栅突显压迫感。尾部线条极为饱满，但不臃肿，双排气设置更加的突出了豪华性，车身长x宽x高分别为4790/1900/1760mm，轴距2750mm。
多边形前大灯类似开眼角设计，内部大量的使用了镀铬装饰，大灯使用氙气光源并增加了透镜。前雾灯为三角形状，亮色装饰条很粗壮。后尾灯形状与车身紧密贴合，并采用了十分尖锐的棱角造型，灯光为LED光源，夜间显示比较犀利。
中控台造型以宽扁为主，既节省了空间又符合当前的审美观。空调出风口十分的霸气，整整齐齐的排列很有重量感，车辆为了突显豪华还配备了表盘式时间显示，为高端口碑添砖加瓦。
车辆配置方面极为丰富，电子手刹、一键启动、定速巡航、发动机启停、泊车辅助、倒车影像、下坡辅助、驾驶模式选择、自动空调、座椅加热通风等配置一应俱全，而安全配置上还搭载了大量智能驾驶辅助系统，其中包括AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警系统、盲点监测、自动巡航、车道偏离预警、车身稳定控制等。
5、长安逸动PHEV价格13万左右
从价格来看，长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一，首先价格是目前混合动力汽车中最低的，混动版补贴后12万左右的价格，而且质量表现也可以。
长安逸动PHEV基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅采用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份，并没有因为价格而变得廉价。
动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率86KW，电动机最大功率80KW，应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下可最大续航60公里。
购车要点：
一、先明确自己买车的需求和喜好
有些人就是喜欢SUV，因为空间大底盘高。而有些人就要买轿车，省油，动力性能好。明确自己的喜好和追求是很重要的。
二、确定车型，确定预算
只有价格确定了，才能确定买哪一款具体的车型。本着价格最优，安全性最好，配置最丰富的原则，可以询问朋友做参考。
三、提车作业注意事项
最好带着对车比较了解的朋友，当然自己去看车也是可以的。多向销售人员询问，消除所有的疑惑，可以多试几次车。也不一定一次去就定车，押金可以缓缓，不要被那些促销活动所诱惑。
参考资料来源：百度百科-吉利帝豪GS
百度百科-长安逸动
百度百科-比亚迪·秦
百度百科-瑞风S7
油电两用汽车怎么样 ♂
油电两用汽车怎么样
- 油电两用汽车怎么样
- 油电混动汽车的优缺点
- 油电混合汽车怎么样
- 油电混合动力车有什么优缺点代表车型有什么
还是不错的。
油电混动动力汽车最显著的特点就是不用充电，只要加油即可。由于油电混合动力汽车的电池较小，油箱大，电池都是在发动机运转的时候和刹车、减速、起步的时候，在这个过程中循环充放电，以实现节能的目的。
比如说，汽车在起步的时候是最耗油的，这个时候采用电机起步。在刹车的时候，电机回收动能给蓄电池充电。
不过这样也有一个问题，油电混合动力系统是在汽油发动机的基础上，耦合一个电动机与蓄电池组成的电动输出系统，再加上要为整个混动系统设计一套严密科学的运转机制，这些都意味我们要为它付出成本。所以同车型，同配置的油电混合动力车一般都会比传统燃油版本贵几万元。
除了造车不可避免的成本以外，油电混合动力汽车在国内并不列入新能源车型目录中，这就意味不能享受新能源车所享受的诸多政策，比如免摇号、绿色通道办理上牌、国家补贴等等。
油电混动汽车的优点：节油效果好、续航能力强；油电混动汽车的缺点：价格高补贴少、可选择车型少、动力有些不足。
油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。
油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。
优点：
1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。
2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。
3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。
缺点：
1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。
3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
工作原理
以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。
（1）在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作;电池电量低于60%时，辅助动力系统起动
（2）当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
以上内容参考：百度百科-油电混合动力汽车
以上内容参考：网易网-新款3.0油电混合宾利添越 超豪华SUV
现在汽车技术不断发展，其中就出现了油电混合动力车，油电混合动力车最大的优点就是能够帮助省油，在低速行驶的过程中是可以用电，而在高速上行驶的话是可以用燃油，这样就可以帮助降低油耗，同时油电混合动力车另外一个最大的优点就是爆发力是特别强的，而且噪音也比较小，但是油电混合动力车也是有缺点的，就是购车成本是特别高的，目前根据市场上的整体情况来看的话，保值率也是比较低，除此之外因为是两套动力系统，所以汽车发生故障的可能性会比较大。目前市场上油电混合动力系统的车型也是比较多的，代表车型有卡罗拉E+，比亚迪秦PR Dm版本。还有丰田和本田旗下的车型，比如凯美瑞，亚洲龙，奥德赛，雅阁，都是非常不错的车型。
油电混合动力车型入门级选择
想要选择油电混合动力车的话，入门级可以选择丰田，尤其是早先的凯瑞美双擎，卡罗拉双擎都是非常不错的车型。再加上本田的混合车型，目前已经在20万以内，也并不是特别贵，除此之外还有雅阁，雅阁也是节能车当中的销售量比较高的一款车型。还有卡罗拉是偏家庭实用型的，价格在15万以内是有非常高的实用性，现在风格上也是比较时尚的。
油电混合动力车
油电混合动力车是由燃油车和电动车相结合的一种车型，是能够使用发动机进行驱动，同时也能够用电力来进行机动，是由两种电力模式通过两者的结合是提高了燃油的经济性，同时在驾驶性能上来说也会比纯电动车的体验感要更强一些，油电混合动力车在续航能力上也是非常优秀的。但是目前油电混合车在市场上并不是特别多，大多都是用于公务用车以及出租上。
最后随着节能减排力度的不断增加，大家对于油电混合车的需求量也是比较大的。但是在未来相信还是新能源车的天下，不过油电混合动力车还是有一定市场的。
油电两用混合动力电动车质量怎样？[简述纯混合电动汽车的优缺点] ♂
油电两用混合动力电动车质量怎样？[简述纯混合电动汽车的优缺点]- 油电两用混合动力电动车质量怎样
- [简述纯混合电动汽车的优缺点]
- 纯电动车与油电混合车哪个好
- 混合动力电动汽车有哪些类型其特点是什么
- 什么是混合动力电动汽车
- 油电混合和纯电动汽车，这两者有什么区别吗
- 狭义上讲什么是混合动力电动汽车+其与传统燃油汽车的区别在哪里
1、混合动力车(中度以上)拥有两种以上的动力来源，相较纯引擎或纯电动车，可以提升续航力。
2、混合动力车(中度以上)可以在数种动力来源同时使用的情况下，可以强化性能，提供与跑车相近的加速度。
3、混合动力车多有再生制动功能，除能回收能量外，也使减轻了制动系统的负担，廷长制动系统零件寿命。在市区可大幅减少油耗，市区燃油效率甚至能优于高速巡航。
4、混合动力车多有怠速熄火系统，可在车辆减速或长时间停车时自动熄火又不停止车内电器的运作，在市区可大幅减少油耗。
5、如果两种动力来源属于互补的性质，更可因此依路况使用最适合的动力发挥最大功效，降低整体的能源消耗。
6、空气污染排放较低，引擎的废气排放在高功率输出下会特别严重，马达的辅助可以让内燃机很少在高功率运转，大幅减少空气污染。
7、混合动力车辆可以减少引擎耗损，电动马达降低内燃机高功率运转的机率的时间、也可以带动引擎处于合理转速后才供油点火，重度混合动力车甚至有较低的引擎运转温度，降低更多保养维修成本。
8、增程型电动车省减了离合器、变速器、差速器等机械传动系统，减轻了车身重量，也省却了部份机械维护工作。而且让出更多车箱空间，空间的布局也更合符实际应用需要，能运载更多人或货。
摘要混合动力汽车的优点：
①与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。
②内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。
③不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。
④电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。
⑤发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。
在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。
混合动力汽车的缺点：
蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
咨询记录 · 回答于2021-11-16
[简述纯混合电动汽车的优缺点]
亲 很高兴回答您的问题：混合动力汽车的优点：油耗非常低，燃烧充分，排放气体较干净，起步无怠速，不需要外部充电系统，电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车，发动机和电机动力可互补，低速时可用电机驱动行驶。缺点：电池储存的能量太少。
混合动力汽车的优点：
①与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。
②内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。
③不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。
④电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。
⑤发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。
在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。
混合动力汽车的缺点：
蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
各有优缺点。
目前市面上的纯电动汽车，最大的诱惑就是成本低廉，纯电动不需要加油，单纯的充电要比汽油省钱的多，而且电费也比较稳定，不会像油价一样天天涨，还得整天关注油价，人心惶惶的。
纯电动车不用定期换机油，只需检查刹车系统和轮胎就够了，既节约费用又节省时间。纯电动车优点这么多，但是它也有其巨大缺陷，那就是目前来说充电慢、续航里程短、充电桩数量太少。
对于混合动力车，它的使用成本要高于纯电动，但是它和纯电动一样，拥有免费牌照、不限行的市场优势，比传统汽车省钱的多，既可以用电，又可以用油，成功弥补了纯电动续航充电的短板，目前来说，混合动力要比纯电动优势明显。
就目前的形式来说，个人觉得新能源汽车还在市场开拓阶段，而且这个过程应该会持续很长时间，所以如果现在要进行购买的话，最好还是先选择混合动力的车比较好，真正等到纯电动汽车的天下的时候，估计咱们也该换车了。当然每个人都有自己的考量，具体要买哪种，还得综合考虑自己的实际情况。
混合动力电动汽车是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快优点：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。缺点：长距离高速行驶基本不能省油。价格偏高。
所谓混合动力电动汽车，是指拥有两种不同动力源的汽车。这两种动力源在汽车不同的行驶状态（如起步、低中速、匀速，加速，高速，减速或者刹车等）下分别工作，或者一起工作，通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的。以丰田的混合动力汽车PRIUS为例，该车由燃油发动机和电池两种动力，在汽车启动和低于24公里时速行驶时，燃油发动机并不工作，而是由轿车自带的电池提供动力，只有在汽车行驶速度超过24公里/小时的时候，燃油发动机才开始工作；在汽车突然加速的时候，电池就会帮助燃油发动机一起加速；在汽车高速行驶时，电池会为汽车的空调，音响，前大灯和尾灯等汽车辅助设施提供能量，从而减少燃油发动机的负荷；而在汽车减速和刹车的时候，汽车本身为电池进行充电，实现能量的循环使用，并最大限度地保存和节约能源。
新能源汽车一般有几种类型，一种是混合动力汽车，一种是插电式混合动力汽车，一种是纯电动汽车。然而，第一辆混合动力汽车在中国并没有被列为新能源汽车。目前纯电动汽车普遍采用三元锂电池，具有能量密度高、循环性能好的优点，但也存在明显的缺点。三元锂电池主要包括锂镍钴氧化物电池、锂镍钴锰氧化物电池等。而钴和镍在中国稀缺，在世界上储量有限。
而且纯电动汽车的安全要求很高，大部分核心技术掌握在日本、韩国、德国、法国等国家。我国专利少，知识产权的专利成本极高，导致电动汽车成本高。而且在撞击的情况下，当出现200度以上的高温时，很容易自燃。所谓油电混合动力，将怠速、下坡等怠速、轻载的多余能量转化为可用电能，在需要时储存起来使用，从而达到节油、快速启动的目的。
油电混合动力，比如卡罗拉和凯美瑞双引擎，就是这一类。这一类别最显著的特征是电力来自石油。它以燃油发动机为主要动力来源，电力只能作为锦上添花，在起步、低速、短距离的条件下展现其才能。纯电模式的续航上，基本可以忽略不计，因为电池容量小，不能单独充电，只能算是燃油车向电动车过渡的第一阶段。
目前比亚迪的混动技术是国内最好的，最具代表性的颜色是比亚迪唐DM。不仅技术过硬，而且电池保修政策成本最低。8年内电池衰减30%以上，8年后免费更换电池。总的来说，目前的基因混淆技术比塞混淆技术成熟得多。尤其是丰田的混动技术可以说是全球最高水平。同时油田混动不充电也更简单方便。但是二手车车主都知道油田混比燃油车省不了多少油，而且地图价格比几万韩元还高，恐怕还不了。
摘要简单的来说，混动车就是有两种动力的汽车，市面上的混动车基本上都是燃油发动机+电动机的形式，而混动车一般分为增程式混动车和插电式混动车。
增程式电动车属于混合动力汽车的一种，利用发动机和电动机来驱动汽车，当汽车处于增程模式工作时，节油率会无限接近纯电动汽车，甚至可以达到1.0L/100km的油耗。增程式电动车在电池电量充足时，由汽车的发电机来提供动力，当电池电量不足时，可以用发动机来为汽车提供动力，在动力分配上比较灵活。
插电式是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
当我们买车时需要考虑什么？肯定考虑的是汽车的实用性和后期的维修保养成本。一般来说，混动汽车在日常使用的过程中肯定比纯燃油汽车的成本要低，因为它们更省油。
但是，如果混动车的电机损坏了，更换电机也是一笔巨大的费用。
所以，如果追求驾驶体验，我们最好还是买纯燃油汽车。如果家里已经有一辆车了，那么可以考虑买混动车尝鲜，毕竟混动车的发展还需要很长的时间。
咨询记录 · 回答于2021-11-26
狭义上讲什么是混合动力电动汽车+?其与传统燃油汽车的区别在哪里
简单的来说，混动车就是有两种动力的汽车，市面上的混动车基本上都是燃油发动机+电动机的形式，而混动车一般分为增程式混动车和插电式混动车。
增程式电动车属于混合动力汽车的一种，利用发动机和电动机来驱动汽车，当汽车处于增程模式工作时，节油率会无限接近纯电动汽车，甚至可以达到1.0L/100km的油耗。增程式电动车在电池电量充足时，由汽车的发电机来提供动力，当电池电量不足时，可以用发动机来为汽车提供动力，在动力分配上比较灵活。
插电式是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
当我们买车时需要考虑什么？肯定考虑的是汽车的实用性和后期的维修保养成本。一般来说，混动汽车在日常使用的过程中肯定比纯燃油汽车的成本要低，因为它们更省油。
但是，如果混动车的电机损坏了，更换电机也是一笔巨大的费用。
所以，如果追求驾驶体验，我们最好还是买纯燃油汽车。如果家里已经有一辆车了，那么可以考虑买混动车尝鲜，毕竟混动车的发展还需要很长的时间。