北京现代瑞纳表现（北京现代瑞纳这车怎么样） ♂
北京现代瑞纳表现（北京现代瑞纳这车怎么样）- 北京现代瑞纳这车怎么样
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北京现代的瑞纳。它造型时尚，有良好的空气动力学和精细的做工，在7到10万级别来说是个非常超值的小车。车身尺寸（mm）4340*1700*1460，轴距2570mm,发动机：1.4L 107马力和1.6 123马力，无论是空间还是动力都是小型车的佼佼者。此车全系配有双气囊，配置较高，维修保养较便宜。7.39万起。动力1.4的只能是够用的，做俩人开空调还是可以满足的。1.6的相对要好得多，但价格也会贵。
此车以1.4L为主打，所以如果没有特殊要求最好选择1.4L。
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北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。
从驾驶中的感受来看，瑞纳依然延续了日韩车系普遍的轻便驾驶风格，踏板、转向等都十分省力，虽然少了些驾驶中的运动激情，不过这一点对于城市中轻松驾驶却是非常有利。瑞纳油门反映灵敏，换挡顺畅，方向盘指向不够清晰，底盘比较扎实，但车身自重稍轻，高速过弯有发飘的现象，整体操控表现中规中矩，网友反映行车过程中胎噪、风噪等噪音比较明显。内饰有温馨、动感两种风格，配置需加强，镀铬修饰很有质感，做工一般，隔音差。1.6L车型动力表现不错，但1.4L加速略显平稳，起步、爬坡肉，高速后劲差。
??瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等，值得购买。
瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉。
内饰方面，瑞纳的仪表带有ECO经济驾驶状态指示功能，虽然不能真正节油，但却可以在潜移默化中帮助驾驶者养成一种经济驾驶的意识。采用钢琴烤漆喷涂的中控面板上部音响面板的按钮布局比较合理，操作很顺手，而且多功能方向盘也集成了音响控制功能，在行驶中操作更加方便。
动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。
扩展资料
选购家用轿车前首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。
汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等。
这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。还有必要到驾车族中，了解各种汽车的使用情况，以便决策。
参考资料来源：百度百科-现代瑞纳
北京车展上亮相的VERNA车型已经被正式定名为瑞纳，这也是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。车型外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。
瑞纳在空间方面的表现很出色，分别为4340mm x 1700mm x 1460mm，特别是其2570mm轴距几乎达到了A级车的水准，因此在同类型的车型中拥有更好的乘坐空间，并且行李箱空间也是巨大。为了降低成本，国产瑞纳搭载了目前现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。
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北京现代这两年在中国的困境，主要原因在于疏于管理，“萨德”爆发只是导火索，一直忙于扩大市场份额，忙于追求销量，根本来不及去夯实市场基础，提升品牌形象。伊兰特、悦动、朗动、领动一度四代产品同堂，名驭（五代索纳塔）、御翔（六代索纳塔）、领翔（七代索纳塔）、八代索纳塔再次四代同堂，产品价格越做越低端，2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型，虽然至今仍是北京现代的销量担当，但是“现代”这个品牌，也在中国市场彻底低端化了，跟质量并没有很大关系。
瑞纳只不过是对雅绅特拉拉皮做下美容，并没有质的改变。
1、配制稍低的大多数主力车型上却只配备175/70R14轮胎，试驾中稍稍进行激烈操作就明显感觉抓地的不足，70这么大的轮胎高宽比也显得胎壁过高，车辆转向时轮胎变形会很严重，夏季的爆胎几率也会相应增高。
2、在速度稍高的弯道上明显感觉侧向支撑不足，避震器的收缩阻尼在山路上显得十分苍白，而回弹阻尼也不能令人满意，转向不足出现的非常频繁。
3、发动机的噪音限制依然非常不足，并且发动机的声响频率会让人感到不太舒服。低速的时候也经常夹杂着路面上卷起来的小沙粒打在彻底“嗒嗒”作响，车辆铁皮过于单薄。
4、低配中，没有前排没有中央扶手，没有USB接口，这些成本并不大。
5、后排的储物空间几乎为零，这太不人性化了。
诸如操控性、舒适性、便捷性以及更多的人性化设计、配置欠缺依然太多。
不错。现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。
现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。
车型设计
轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。
瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。
以上内容参考：百度百科-现代瑞纳
??????北京现代瑞纳怎么样？这几年来韩系车在中国的处境可谓水深火热，一方面自身产品力的不足导致了和德系、日系车的正面对决频频处于下风，另一方面面对日益成长的自主品牌，无法用合资的身份压制国产汽车了。现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。但瑞纳的生存环境同样是备受挤压，2017年全年销量仅为42917辆，下面我们看看最真实瑞纳致命缺点有哪些，为什么有北京现代瑞纳买了后悔的车主。
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??????下图是调查的统计表，从各分项评价来看，瑞纳的电子设备、功能操作、座椅、内饰质量表现良好，分别占比4%、6%、6%和7%，用户在日常用车过程中反馈的问题较少。而行驶过程、车身外观、发动机、空调系统出现故障的比例均超过了10%，其中最突出的问题体现在行驶过程部分，在用户反馈的质量问题中占比33%。
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??????瑞纳的新车质量问题中占比最高的一项是“行驶问题”，我们从图中可以看到，用户反馈最多的行驶问题是瑞纳的胎噪较大，PPH值为15.2，该问题在小型车级别市场中的整体表现同样比较突出，PPH值为11.8。受车型级别和生产成本的限制，小型车在车内隔音工程方面难以做到像更高级别车型那样优秀，同时小型车多采用价位低廉的轮胎，静音性难以得到保障。很多瑞纳车主表示，最不满意的一点是“柏油路面，胎噪太大”。该问题在汽车之家瑞纳论坛中也有诸多车主反馈，部分车主选择自己更换静音效果更好的轮胎。
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??????此外，行驶中车跑偏也是瑞纳车主们反馈较多的问题，瑞纳车主反馈：“刚提回来开了一段就发现总是跑偏，有空要去让4S店看看。”车辆跑偏问题是由多种因素引起的，包括轮胎胎压、动态平衡、悬架系统移位等等，由于瑞纳的跑偏问题在新车主和老车主口碑评价中均有出现，应当引起厂家的注意。在其他方面，瑞纳在行驶过程中出现的问题PPH值均比较低，尤其是对车身抖动和刹车振动的抑制要明显低于行业整体水平，这也导致不少北京现代瑞纳买了后悔的车主出现。
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??????北京现代瑞纳的车身及外部装饰的主要质量问题，与第二名至第四名的所有车型相同，油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量，PPH达到18.4。该级别车型的漆面普遍较薄，这样的问题也出现在飞度、锋范等日系车型上。除此之外，车轮和轮胎问题以及不在选项内的其他方面，PPH值均为13.2。
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??????在发动机及变速箱主要质量问题方面，新车换挡有顿挫感，以及挂入挡困难两个问题的PPH值分列前两名，其中换挡有顿挫感的PPH值为26.3，挂入挡困难这个问题的PPH值为13.2，前者代表每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感，问题较为严重，这也是瑞纳致命缺点。
??????瑞纳搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机，传动系统与之匹配的是4速自动或5速手动变速箱。关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的致命缺点，我通过口碑数据得到，不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好，导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔。
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??????而瑞纳发动机爆震当之无愧是瑞纳致命缺点，发动机爆震会造成效率降低，磨损加剧，同时伴有噪声和振动，气缸内也更容易产生积碳。有不少车主已在4S店进行过所谓的程序升级，然升级过后并没有改善爆震的问题，反而出现了油耗增加、动力下降的情况。对此，北京现代厂家方面始终没有拿出有效的解决方案，反而将责任都推给了油品。如果爆震确实是国内燃油的辛烷值过低引起的，那为什么偏偏仅瑞纳水土不服，其他车型则安然无事，购车后的售后服务往往是导致车主后悔的主要原因。
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??????北京现代瑞纳在小型车市场已打拼多年，前两年的质量评价报告中瑞纳虽有入围但并未获得十分靠前的排名。而在2016年调研中，瑞纳的排名跃居该级别第一名，可见消费者对于瑞纳的质量表现还是相当认可的。综合来看，瑞纳在电子设备、功能操作等方面表现较为出色，这也符合韩系车配置优先的传统。瑞纳在质量方面反映出的问题主要集中在胎噪、风噪、空调系统等方面，换句话说，瑞纳的驾乘舒适性还有待提高，希望厂家在车内隔音工程和轮胎静音性上能够有针对性的改进。
瑞纳的大灯绝对是出了名的煤油灯啊，灯光非常暗。自己想改装大灯时，4S店说改了就不保修了，晚上也很少开车，所以也一直没有改。还有就是车皮的问题，都说日韩系车子车皮薄，果然是这样啊。驾驶室和副驾驶还好点，特别是后座位的两扇门，拉开时都没什么感觉，特别的轻，如果要关门要非常地使劲。经常能遇到上车后，车门一下关不上去的。
厂家控制成产成本，用料能省则省。声称的瑞纳智能版上竟然没有行车电脑，前后机盖也都没有装配隔音棉，还有四个铁轮毂，备胎还是非原尺寸的等等，各种不舒服。再一点就是车漆很薄，路上正常行驶的小石子崩落了很多漆点。
瑞纳动力偏弱，尤其是后段动力输出会打折，会只听到车在咆哮，动力却跟不上了。钣金太薄，漆面很一般，连漆面的亮漆都木有啊，有些地方出现锈点。前速变速箱规格不够高；转向虚位略大，没有路感；悬挂设定偏硬，底盘不够帖服；车厢采用大量的塑料（观感不差）；后排几乎没有储物空间；座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软；后排无法放倒，影响尾箱扩展性；低配车型装备太少，不实用，夏天一开空调动力很弱，这个是由发动机排量限制的，可以理解。
后排座是死的，安座套还得拆螺丝 ，设计不合理 ，还鼓刹， 还是钢轮毂 ，很逊啊 ，而且喇叭声音像电动车的喇叭，声音太小了 ，后备箱没有遥控开关功能 ， 防撞梁薄 ，分线处处理的不好 ， 底盘油管保护处理的不是很好，内部装饰缺少层次感，觉得很塑料味，可能是厂家的省 成品问题。但看到海外的内饰与国内的内饰，国内的显示很不给力呀。看下去国内的顶配内饰也比不上海外的低配好看。这点深比遗憾。这个差异，相信很多喜爱瑞纳的车主也觉得大跌眼镜。
1.4生动力不足，刚提车前三个月经常起步熄火。一定要掌握好油离配合才能解决。 轮胎胎宽175的标配感觉太窄了点。其他牌子这个级别的车一般都是185——195的胎宽。锦湖轮胎不好。开了一年多，觉得车胎橡胶性能不太好，确实像胎上有加过纸浆的感觉。
有些小配置不到位，比如车门上那个难看的锁扣、后备箱没有夜灯、蜡烛般的大灯、后座椅不能放倒，一度被网友所诟病。其实这些都花不了几个钱，北现如果能把这几个小细节做好，那么希望拥有她的人会更多。
最不爽的是避震，偏硬，过凹凸的路面非常痛苦，而且胎噪比较大。白色的车漆实在太烂，随便用指甲刮都会有刮痕，现在整车伤痕累累，其他颜色都是金属的，只有这个色不是，没办法，比较中意白色。大灯比较暗，夜跑要谨慎。
优点：外形空间是亮点缺点：动力、底盘、平台技术较雅绅特没有改变 配置较低和同价位的锋范比 奇瑞A3 相比 性价比不高 现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱相对于老款雅绅特来说 动力外形都有很大的改变 雅绅特口碑来看 ，质量应该是比较稳定的！
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??????【 爆点车评】5万元买个全新合资车你信不信？这看起来像个伪命题，但确实有那么一款“神车”存在——现代瑞纳，入门车型仅4.99万，简直完了不少人的汽车梦。事实上，作为一款中国特供小型车，瑞纳定位低于悦纳，与起亚焕驰同为姊妹车型，销量却上不去。为啥很少人买现代瑞纳了？难道是缺点太多了吧！
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??????首先瑞纳此前是叫做“VERNA”，如今用了新的English名——“REINA”，外观稍微有些变化，但三大件换汤不换药，这只能带来短期的新鲜感，等消费者发现了这个“骗局”都后悔了。另外销量不起色还在于现代的同堂销售策略，各车型相互竞争相同的市场细分领域，所谓两虎相争必有一伤。
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5万不能吃得很好，但能管饱。
??????采用现代家族“流体雕塑2.0”的前脸设计，大灯不够锐利。侧面朴素无华，不过属胜在有紧凑型的车身，相信的灵动性会不错。尾灯造型显得有些呆板小气，与前大灯一样缺乏年轻气息。总的来说，外观没有太多亮点但也属于平淡耐看型。
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??????既然车价都那么便宜，按理说养护费用也不高。即便六万公里更换机油、三滤、刹车油、防冻液、变速箱油的大保养也就1200左右，平时做个小保养两百多。按照家用车一年行驶两万公里计算，一年的保养费用也就1000多点，确实买得起养得起。
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内饰配置
??????设计上没有惊艳之处，一切配置以实用性出发，全系标配遥控钥匙，比起老款机械钥匙已经厚道多了。座椅是织物材质的，支持四向手动调节，空调自然而言就是手动调节。选配车型带有前天窗，对于一款入门级小型车来说还算不错了。
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??????不过低配版连中央显示屏都没有，显得有点吝啬了。高配车型才有较大尺寸的液晶显示屏，并且配有智能网络互联系统，支持Carplay和CarLife互联功能，实现娱乐、导航、聊天、支付和服务六大便利功能。
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??????全系搭配1.4L发动机+5MT/4AT变速箱，代替了老款1.6L发动机，在动力和功率上有所下降，这种比较佛系的动力输出，开着它是一种悠然的态度，能锻炼你不能浮躁的心境，尽管地板油，它也会待你如初恋，省油也是它的一大特色吧。
??????在瑞纳新车质量投诉中，占比很高的一项就是“行驶问题”，根据车主的投诉来看，胎噪较大。这是受限于车型级别和生产成本的限制，小型车在隔音工程方面很难做到像高级车型那样优势。
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总结
??????国内小型车市场已经呈现萎缩状态，瑞纳还想获得过去的辉煌，仍需在产品力上多下功夫。作为一台中国特供车型，瑞纳的定位再度下调，售价上即可感受到它的诚意。你不能奢求它能给予你速度与激情，但它能满足你出行和代步需求，适合那些刚毕业不久或者需要一台车练练手的朋友使用，凭借其小型的优势，可以在车水马龙的大街小巷中灵活走位。
优点：油耗很是满意 现在已经三万多公里了 油耗还在五毛内
缺点：最不满意的就是 门玻璃不是一键升降 还有视线一般坐在车里看不到车头（我1.73米）
外观：外观嘛 挺大方的 喜欢这车的 前后大灯 感觉很大气 个人不喜欢 小鼻子小眼的车 个人感觉
内饰：内饰只能说现代真抠 四门玻璃不是一键升降 内门板还是硬的 座椅坐着一般
空间：空间很是 我开车很喜欢把腿伸直 但后排 放腿的位置依然很宽敞 捷达我要这么开后面放腿都费劲 后备箱空间也很宽敞 车是夫人的 只要出去就得装婴儿车 等小孩的东西 都轻松摆平
配置：性价比还是 很高的 最起码是一个现代标 呵呵有点虚荣是吧
动力：当初这车就是给媳妇买的 1.4自动的 一个女士开 也不要动力 但是我开上这车 太让我意外了 这车很有推背感 现在三万多公里了 动力依然很不错 比我这H6 强多了我这还是2.0的呢
操控：这车操控 还是很满意的 车开的很多（哥们是养龙车的就是啦商品车的挂车）当初第一次装这车的时候 感觉就很好 看一下配置 还有后轮还是鼓刹 感觉这车不能贵了 呵呵
油耗：油耗很满意 一个自动挡的车 市区油耗在五毛内 很是满意
舒适：怎么说呢 舒适性就一般吧 没有坐在名图里面舒服 应该是座椅的问题
优点：油耗很是满意 现在已经三万多公里了 油耗还在五毛内
缺点：最不满意的就是 门玻璃不是一键升降 还有视线一般坐在车里看不到车头（我1.73米）
外观：外观嘛 挺大方的 喜欢这车的 前后大灯 感觉很大气 个人不喜欢 小鼻子小眼的车 个人感觉
内饰：内饰只能说现代真抠 四门玻璃不是一键升降 内门板还是硬的 座椅坐着一般
空间：空间很是 我开车很喜欢把腿伸直 但后排 放腿的位置依然很宽敞 捷达我要这么开后面放腿都费劲 后备箱空间也很宽敞 车是夫人的 只要出去就得装婴儿车 等小孩的东西 都轻松摆平
配置：性价比还是 很高的 最起码是一个现代标 呵呵有点虚荣是吧
动力：当初这车就是给媳妇买的 1.4自动的 一个女士开 也不要动力 但是我开上这车 太让我意外了 这车很有推背感 现在三万多公里了 动力依然很不错 比我这H6 强多了我这还是2.0的呢
操控：这车操控 还是很满意的 车开的很多（哥们是养龙车的就是啦商品车的挂车）当初第一次装这车的时候 感觉就很好 看一下配置 还有后轮还是鼓刹 感觉这车不能贵了 呵呵
油耗：油耗很满意 一个自动挡的车 市区油耗在五毛内 很是满意
舒适：怎么说呢 舒适性就一般吧 没有坐在名图里面舒服 应该是座椅的问题
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