一辆09年的奇瑞a3 而是车能卖多少钱行驶公里数8500公里(一辆10万元汽车成本（一辆汽车上什么东西最值钱，什么最贵）)-94汽车网

一辆09年的奇瑞a3 而是车能卖多少钱行驶公里数8500公里 ♂

一辆09年的奇瑞a3 而是车能卖多少钱行驶公里数8500公里

一辆09年的奇瑞a3 而是车能卖多少钱行驶公里数8500公里
请问大家2011年的奇瑞A3俩厢跑3万5千公里了能卖多少钱八成新
2011年12月奇瑞A3二手车值多少钱新车多少钱
08年奇瑞a340万公里卖多少钱

你说的是09年的车，目前行驶8500公里，公里数明显偏少，目前已经11年的车龄不排除公里数被更改过，该车如果车况正常没有出过大的事故，按照目前行情预计可以卖到8000元左右。

如果没有什么大的事故，可以卖到四万七到四万八左右。
车子主要还是看你保养的怎么样，我很爱惜车子，车漆及车内都十分新，
我的A3是2010年改款的1.6升低配。
后面加装了不少实用的东西，如真皮座椅、导航等。3.2万公里卖了4.7万。
我是在汽车之家二手车挂着直接卖掉的，所以我估计你这个价也可以卖到。
如果你卖给车行，那就不好说了。

2011年12月份的奇瑞A3如果是1.6排量手动挡标配车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万五六左右，具体看实际车况，当年新车价格在六万多接近七万。

08年奇瑞a3行驶40万公里，一般没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下一般可以卖一万七八左右。

相关tag:奇瑞a3当年卖多少钱
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一辆10万元汽车成本（一辆汽车上什么东西最值钱，什么最贵） ♂

一辆10万元汽车成本（一辆汽车上什么东西最值钱，什么最贵）

一辆汽车上什么东西最值钱，什么最贵
510发动机成本多少
10万左右的汽车的利润大概有多大
家庭月收入1万，想买台10万左右的代步车，一年车费需要支出多少
生产一辆十万元的汽车，它的真实成本是多少
生产一辆10万左右的汽车，其真实生产成本是多少
解析，十万左右的汽车成本究竟是多少
买一辆十万的车，把全部的手续办好，还需要多少钱
一台十万元以下的家庭轿车年费用需要多少包括油耗审车保险

一辆在市场上售价10万元的车的成本价约为3.5万至4万元，大家都很惊讶吧。按照通俗的计算，税率为36%-38%，增值税为17%。消费税为10%，购置税为10%，技术转让费为8%，厂家利润为10%，4S店也有5%-8%，那一辆车的成本只有35000-40000元，那么一辆车最贵的东西是什么？

首先第一部分是发动机。发动机占汽车总价格的15%，即5200-6000元。如果它是一个没有水箱、空调、发电机、电脑板和各种传感器的裸金属发动机，它只需要2到3000元。我上一次搜索和购买花冠捷达总成本大约是1000元，普拉多大约是10000元，即使是酷炫的Luze 4000也只大约需要15000元。

第二个是变速器，占汽车总价格的10%-25%。目前，主流的6速手动变速箱售价为2至3000元，4AT约为8000元，6AT约为8000至12000元，CVT约为7000元。在10000元左右，AMT的半自动成本超过5000元。然后DCT在6000到10000元左右分为干和湿两类，因此变速箱的价格在2000到12000元左右。你只要知道，变速箱并不比发动机便宜。

最后一部分是电子控制系统。电子控制系统也占汽车总价格的15%，因为电子控制系统通常掌握在相对较大的配件供应商手中。如我们发动机的电子控制部分、传感器、ESP等，它们占总价格的是五千到六千元，汽车总价格的15%是车架，也就是两千到三千元。底盘悬架占10%，约为3500至4000元，其中包括轮胎悬架、车架减振器等。内饰也占汽车价格的10%。车上还有一个零件很贵，那就是三元催化转化器，其价格一般在2000元左右。它比发动机便宜。有些好车有两个，所以价格比较贵。

以上就是小编总结的一辆汽车最值钱的几个部件，希望观众老爷们看完之后有一定了解，日常驾驶汽车过程中注意重点保护这几个部件。牢记这几点，对您日常汽车使用及维护都有很大的帮助，特别是当某天自己汽车出现故障需要更换以上几个部件时，做到心中有底，不花冤枉钱。

6000元。一辆标价10万元的汽车，成本4万元，发动机成本：6000元，车身成本：6000元，汽车电子系统成本：6000元，底盘成本：4000元。因此510发动机成本6000元。510发动机由美国通用联合环球资源设计，在中国国内微型发动机模型厂生产。

通常情况下，一辆车的纯制造费用大约占一辆车价格的38%~45%，再加上一些其他的费用，一辆售价10万元的国产车型制造成本大约是3.8万~4.5万之间。一辆卖10万的汽车，制造成本到底是多少？车主：这利润也太了吧！这里小编只是说的国产车型，如果是中外合资的车企在生产的时候，还要算上技术转让的费用，这时制造成本大约有5万元。
除了以上这些费用之外就是税收费用了，这项费用一般都是消费者和厂家一块缴纳，这种费用一般会占一辆车售价的32%~40%。但大家要清楚一点，这其中的大部分税费，比如说增值费、购置税，这些费用还是需要车主自己掏腰包。一般情况下汽车的排量越大，所交的税费也就越多，如果你买的车子是进口车型，还要额外交关税。
讲完税费接下来就讲一下汽车的利润，一辆车的利润大概是售价的10%~20%。说的直白一点，就是一辆卖10万元的汽车，4s店所赚的利润一般在1万-2万元之间。这些利润是按照车企和经销商所约定的比例进行分红。汽车越豪华，得到的利润也就会越高。

按照马斯洛的需求层次论，人们在解决第一层次的生理需求后开始向第二层次迈进，随着经济的发展，人们生活水平不断提升，为了方便出行，买辆车成了很多家庭的选择。
目前大多数的家庭用车在8到15万的消费级，以一台10万元的家庭轿车为例，一年需要花费多少钱呢？
购车成本：
10万元的家庭用车，排量在1.6L，购置税按照5%计算，新车保险5000元左右，合计上路需要11万。
燃油成本：
以1.6L的车型计算，平均油耗百公里8升，油价按照92#汽油均值在7元左右，每公里油耗平均成本在5毛5。家庭用车一年行驶里程在1万公里左右，那么一年的油费5500元，平均到每月就是500元。
停车费：
一般来说，停车费分为两个部分，一个是小区停车费，每年400元。另外一个就是车子外出停路边停车场或停车位费用，每月300元，合计下来每月700元。有些人想把车停在路边或者没有人看管的空旷区域以节约停车费，但是这样是非常划不来的，一次剐蹭、盗窃或者违停罚款都是很不划算的。
违章罚款：
现在城市车辆多，各种交通路况复杂，一不留神就会出现交通违章，闯红灯、不按规定信号行车、超速、压线等等，一年下来1000块钱的违章罚款经常有的是，分摊到月基本上是100元。
维修保养：
前面说了，城市车辆多，刮擦碰撞的事经常会遇到。车子基本上5000公里保养一次，每次400元。算上碰擦维修，合计一年2000元，分摊到月基本上也要160元。
日常洗车：
车子一个月洗两次，需要50元。如果遇到秋天或者北方城市灰尘大，一个月洗车费会更高。
保险费用：
新车第一年保险在5000元左右，如果不出啥大的事故，第二年、第三年保险费用会有折扣，基本上3000左右一年，分摊到月的话就是250元。
车辆贷款：
如果你的车辆是贷款购买的，首付30%，剩下的70%分三年还清，基本上每月还车贷2000元。
这样算下来，没有贷款的车一月车辆使用支出费用在1800元左右。
有贷款的车一月车辆使用支出的费用在3800元左右。
车辆折旧是个不得不考虑的问题，一台10万元的车如果6年后更换的话，二手车在2万元左右，那么年均折旧在1.3万元，月均1100元。有些工薪阶层，每月收入5000元左右，如果夫妻双方都在上班，家庭月收入达到1万元，车辆使用成本基本上占据月收入的五分之一，算上折旧的话基本上达到了二分之一。
如果再算上房贷、小孩抚养、家庭生活开支，这个家庭很可能入不敷出，所有就会有一些工薪阶层将买到手的车给卖掉，减少费用的支出。
总结：俗话说买车容易，养车难。车子本身是个消耗品，自从买到手的那一刻起，它就开始不断的产生费用，小到日常停车费、洗车费，大到每年的保养、保险费用都是要支出的。所以买车之前要三思，千万不要车子买到后为加50块钱油也要考虑半天，到时就尴尬了。
我是大家的老朋友--老友说说车，一个专注于汽车领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。

10万价位的车制造成本是多少？也许很多车主都有这样的疑问。今天我们以一辆10万的车为例来分析一下。一般情况下，一辆车的售价(即官方指导价)包括五部分:税费、技术转让费(合资)、车辆制造商利润、4S店销售利润、车辆制造成本。其中，车辆制造成本是本文的重点。税务部分包括车辆增值税、车辆消费税等税费。根据《中华人民共和国增值税暂行条例》，汽车消费属于销售商品类别，适用税率为16%。另外，增值税是附加税，由消费者承担。这个税率根据汽车的排量而变化。根据排量计算，10万元的车税率在3-5%左右。购车过程中涉及的其他税费，包括关税(进口车)、购置税、车船税、地区附加税、燃油附加费等。

但这些项目都是车主买车后支付的，不涉及本文计算的车辆制造成本的计算。但值得一提的是，与其他国家相比，我国在这方面的税费非常高，所以国产车型的价格普遍高于其他国家。如果是合资汽车公司，新车销售价格还包括一部分技术转让费。据业内人士分析，这笔费用通常占新车税前价格的10%左右，因此有业内人士感叹，合资汽车企业70%的利润都是外资赚来的。根据往年数据，主流车企的平均R&D成本约为4%-5%。其中，宝马在欧洲品牌中的R&D成本相对较高，占比在5%以上。在中国这么多年赚了大钱的群众，也保持了5%左右的R&D投资比例。在日本，“技术控制”本田的R&D成本比接近宝马。

然而，韩国品牌的R&D成本更低，低于3%。根据国家统计局公布的数据，中国汽车制造商的平均销售利润率近年来一直保持在8%。随着汽车市场的激烈竞争，曾经盈利的汽车销量一去不复返(进口车/豪华车除外)，大概5%如果是豪车，利润相对客观。经过以上分析，剔除所有费用后，一辆车的制造成本约占51%，为5万元。但按照会计准则，这部分成本包括厂商固定资产折旧、人员工资、管理费用、财务费用、运输费用、广告费、公关费用等。

利润包括汽车发动机厂利润和4s店利润。主机厂一般保留车价的10%左右作为自己的利润，所以只要主机厂的车能卖出去，就一定赚钱；4s店从OEM拿车，一般打5折，名义上能获得5%左右的利润。但其实很多车型的优惠力度远高于这个比例，所以4s店卖车不赚钱。他们的利润来自售后服务；扣除税费和利润后，剩下的就是汽车的制造成本，约占车价的45%。但按照会计准则，这部分成本包括厂商固定资产折旧、人员工资、管理费用、财务费用、运输费用、广告费、公关费用等。这个成本对于不同的主机厂是不一样的。管理水平越高，成本越低，平均占总成本的25%左右。从成本中扣除这些费用，就是真正的汽车制造成本，约占汽车总价的38%。

不同车企，其汽车真实生产成本是不一样的，毕竟车企不一样，车辆设定的价格也不同，其企业利润也大相径庭，一般情况下，国产车的成本稍微高一些，毕竟国产车用料足，配置高，性价比高，车辆成本自然也很高，合资车相对较为低一些，但是合资车的运营成本较高。10万左右的汽车，合资车的材料成本大约在4.5万元左右，而国产车的材料成本在5万元以上。

我们总是在抱怨，汽车价格太贵，消费者买不起，但是我们必须要清楚，一辆汽车仅零部件就要多达3万多个，一款全新车辆，需要耗时30个多月才能开发完成，请问，车辆的价格怎能不贵？除了车辆本身的材料成本之外，车辆还需要研发及组装，这就涉及到车辆开发成本和企业运营成本。

汽车开发成本

一个崭新的车辆，也就全新改款的车辆或全新开发的车辆，研发周期大概是30个月，其研发成本非常高，基本都在10亿以上，所以，如果有一个车企拿出十个亿来造车，不要认为这种行为是财大气粗，这只是正常消费。汽车开发成本包括试验车辆制造，车辆模具制造，各项试验费用，工程师成本支出等等，一款全新车辆，仅试验车就要多达两三百多辆，按照每辆价格30万计算（定制车辆，价格很高），车辆的成本费接近1个亿；如果只是小改款车辆，车辆的研发周期大概是一年，这样的车辆成本较低，一般可以控制在5个亿以内。

企业运营成本，这就涉及到各个方面，企业水电、生产线维护、工人成本、车辆各种耗材利用率等等，国产车企在企业运营成本方面做得比较好，尤其是长城汽车，能花1元钱就可以解决的问题绝对不会花1.1元，企业内部员工也都很自觉的养成了艰苦朴素的工作作风，降本增效，长城绝对是首屈一指的。

车辆的材料费用，开发成本，制造成本，广告宣传成本等全部考虑进去之后，车企开始制定车辆的官方指导价，一般的新车，官方指导价设置的都很高，企业获得利润自然也都很高。

车企利润率

现在利润率最高的车企就是丰田，比大众的还要高出不少，毕竟丰田车辆的低性价比乃是出了名的，丰田车辆在实际销售过程中，几乎不会降价销售，宁愿少卖点儿，也要保住自己企业的整体形象，这也导致丰田车辆始终保持较高利润率的主要原因，最关键的是，即便是丰田车辆不讲价，丰田车辆依然卖得很火，部分车辆甚至出现了加价卖车的现象，根据相关统计结果，丰田车辆的利润率大概在8%~9%。

如果大家有时间，可以查看一下各大车企年度财务报表，丰田车辆的利润在全球稳占第一名。根据2019年第三季度统计结果，丰田利润率为8.7%，稳居第一位；宝马车辆利润率为8.6%，紧随其后；大众车辆的利润率大约为7.4%；通用的利润率稍微高一点儿，大约为7.7%。

汽车价格昂贵都是有一定道理的，毕竟汽车结构复杂，零部件繁多，并且汽车蕴涵了各种各样的高科技，中间可能还涉及到部分专利费用，汽车暴利时代已经过去，车企真正赚得钱少之又少。

这个首先要看你是什么车型，10万元左右的车辆这个成本可能也就是大约在3万元左右。但是你不要以为厂家就能赚到7万元，厂家最多也就能赚到两万块钱左右。然后经销商还要赚一万多块钱，其他剩余的全部都是国家拿税收赚去了。

一般10-30万左右的车，最终这一些列的费用在1-3.5万左右。落地价=裸车价+购置税+保险费+车船税+验车上牌费。最终，一辆10万元的车，落地价大概为：

100000+4273.5+5000+950+300+500=111023.5元。

车辆购置税：

购置附加税＝发票价格/（1+17%）X10%。

以10万元的车（含增值税）为例，即便没有优惠，购置税为：100000 /（1+17%）X10%=8547元。

现在可能还有部分车型仍然有小排量购置税减半的优惠，如果有这个优惠，那你的费用也会省下一大笔。如果有购置税减半优惠的话，一般10万元的最终购置税是4273.5元。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

一辆13款的宝马3系二手车多少钱 ♂

一辆13款的宝马3系二手车多少钱

一辆13款的宝马3系二手车多少钱
11年二手宝马3系值多少钱
17款宝马320iGT4年13万公里能值多少钱
10年的宝马3系能卖多少钱

摘要
现在市场报价是19.6万

咨询记录 · 回答于2021-05-03

一辆13款的宝马3系二手车多少钱

现在市场报价是19.6万

换了内饰应该可以会稍微高一点，但应该也不会太多

8年了还要值20万呀

差不多，14年的报价也22.5了

好的谢谢

不客气

摘要
15左右，具体还是要看车

咨询记录 · 回答于2021-11-05

11年二手宝马3系值多少钱

15左右，具体还是要看车

像是卖7.8万的二手宝马三系可信不

12年上的牌，14万公里，国四排放，

无泡水和重大事故，精品车漆

这个东西吧你不能光听这个评价报告，二手车水深

你得会看车才有买的底气

调表了你知道吗？泡水了你会看吗

所以要么找大平台，有技师帮看的

要么就慎重购买，不是不建议买，是要在会看车的基础上去考虑车子的价格便宜还是贵

同样的车子我跑了20万公里调表后说五万能多卖你五万

所以，这个问题不具有参考性，您参考

满意请给个赞谢谢亲

2017年的车到现在是4年车龄，4年的车跑了13万公里这个使用频率还是很高的，整体上是一台中等车况的车，320iGT的配置还是可以的，不过车的保值率比较差车贬值速度比较快，综合这台车合理的价格大概在21.89-23.76万这个范围里

您好！北京市场上2010年宝马3系10款 325i 时尚型手自一体挡市场价格在40.00万左右
二手宝马3系相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma3xi/

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一辆15万的车，分别全款和贷款各需要多少钱都有哪些费用 ♂

一辆15万的车，分别全款和贷款各需要多少钱都有哪些费用

一辆15万的车，分别全款和贷款各需要多少钱都有哪些费用
2022年8Pro裸车15万,落地多少
15万以内落地纯电动车，城市代步这几款车你会考虑吗
13.69万的车多少落地
15万左右的车，落地价大概是多少
15万裸车算下来多少钱
15万的车，各种费用下来总共得多少钱

车价15万，全款和贷款落地分别需要多少钱？全款和贷款，有些费用项目是一样的，但是贷款的话，收费项目肯定是要多一些。全款购车的话，主要费用项目有车价，车辆购置税，保险和上牌费这几项费用；而贷款购车，除了以上这几项费用外，一般还有贷款手续费也叫金融服务费，保险保证金，GPS定位仪费用，抵押手续费和贷款利息等费用项目。那车价15万的车辆，全款和贷款分别需要多少钱呢？下面我们就以上面的费用项目，分别计算一下，分别需要多少钱吧。

全款购车费用.

车价15万，全款落地需要的费用：车价150000元，车辆购置税：12820元（发票价除以11.7）；车辆保险：6000元左右，根据投保的险种和额度不同，会有浮动；上牌费4S店至少收500元以上，其实车管所仅需130元。那15万的车辆全款落地，基本就是以上几项费用的总和了，共计169320元。这几项费用，无论是全款还是贷款，都是必须要缴纳的，是最基本的收费项目。全款购车，收费项目相对简单明了一些，没有那么多的收费项目，下面我们着重来说说贷款购车的费用。

贷款购车费用.

贷款购车，意思就是首付一部分车款，一般是30%，剩下的70%车款跟银行或者金融公司贷款；贷款年限可以贷1~5年，一般建议选择贷款3年，无论是月供还是贷款利息等费用压力，相对比较适中一些；因为贷款年限太短，那月供压力就太大，贷款年限太长，贷款利息偏高，也不划算。所以，我们就以首付30%，贷款3年来算一下贷款购车的费用吧。

15万首付30%，就是45000元，购置税：12820元，保险：6000元，上牌费：500元，金融服务费：3000元，不同的4S店有高有低，但一般都不少于3000元，这个费用完全是4S店自己收取的费用，就知道他们为什么都喜欢推荐你贷款购车了。保险保证金：一年6000元（可以退还），很多4S店会你要求你贷款几年，就要交几年的保险保证金，建议你只交一年就可以了，都可以谈的，因为4S店规定你在贷款3年期间，保险都必须在4S店购买，这个也是4S店是内部规定，也是可以商量的，能少交最好少交。

GPS定位仪费用，作用是随时随地都可以了解到你车辆的位置，一般在2000元左右，成本也就几百，都是4S店利润；抵押手续费：一般是贷款额度的1%+100元，也就是（15万*70%*1%+100=1150元）也就是抵押手续费1150元，其实车管所办理抵押手续仅需要70元；贷款利息，这里就不做计算了，因为很多汽车厂家都有贴息，或者免息等政策，就不作统一计算了。

那我们再合计以下贷款购车，首付款需要买多少钱？首付车价45000+购置税12820+保险6000+上牌费500+金融服务费3000+GPS定位仪2000+抵押手续费3000，共计费用：72320元。也就是说，15万车价，贷款购车的首付款是72320元，贷款105000元，贷3年，每月还本金2916元，贷款利息另算。

综上所述，以上就是车价15万全款和贷款落地分别需要的费用，当然，根据每个地方的市场和4S店的不同，其中的一些收费项目会有所不同，但八九不离十，基本都是这些项目，只会比这个多，不会少，希望能给你提供个参考建议作用。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

全款落地的费用大概在168781元左右。
车价15万元，保险5500元左右，其中保险所购买的都有，交强险，车船税，第三者责任险100万元，座位险1万元，车损险以及不计免赔，购置税大概在12931元左右，上牌费350元（如果上牌费在500元以内，这个收费相对来说还是比较合理的，但是如果说超过了500元在1000元左右，那这个收费就不是很合理），这四个费用是全款买车必须要交的，那么全款落地的费用大概在168781元左右。
第一个常见的就是手续费，第二个就是公证费，第三个就是GPS安装费用，第四个就是档案管理费（档案管理费其实是非常不合理的），第五个续保押金，如果说你贷款期限是三年的话，那么有些4s店则会要求你这三年之内保险都要在4S店买，而你的续保押金也是在你还款还完之后，才能够返还给你，第六个PDI检测费，这个费用的收取，帮你检测一下你提的新车有没有什么问题，这个收费项目真的是非常的不合理，当客户到4s店去提车的时候，4s店是有责任把一台正常的车子交到客户的手里去的。

一、 欧拉好猫

售价区间：10.39—14.39万元

续航里程：400km、500km

推荐群体：女性用户

欧拉好猫整体造型以圆润、复古为主，加之电动车独有的封闭式前格栅以及当下流行的双色车身设计，因此整体造型颇为吸睛。相比之下，其“蛙眼”头灯才是最大的看点，尤其是在夜间点亮后，甚至给人一种保时捷的感觉。

欧拉好猫的内饰则主打简洁风，并且还采用了时下流行的双联屏设计，配合贯穿式出风口以及金属拨杆，不仅很好地拉宽了车内视觉效果，同时精致感的营造同样到位。另外，其中控台上方和门板内侧都采用了高品质麂皮材质，高级感也在触摸之中得到体现。咖啡智能车控系统也颇有来头，它采用了高通专业车载智能服务平台，并且还支持脸部/声纹和智能语音识别。

动力部分，好猫搭载了总功率为105kW、总扭矩210N·m的永磁同步电机，官方表示普通版车型0-50km/h加速时间为3.8s，至于续航则有401km和501km两种版本可选。需要注意的是，好猫基于柠檬平台纯电架构打造，并且还搭载了更高效、创新的智能三合一集成化电驱系统以及更高效的三电系统，因此消费者大可放心。

二、 比亚迪秦PLUS EV

售价区间：12.98—17.48万

续航里程：400km、500km、600km

推荐群体：务实派人士

既然本期的主题为电动车，那么比亚迪又怎么能缺席，本次比亚迪派出的选手是秦PLUS EV。设计层面，由于其采用了Dragon Face3.0设计语言，因此颇有点缩小版汉的感觉。另外，中间大尺寸的银色材质，更为它增添了极强的辨识度。秦PLUS EV作为一台三厢车，不仅在空间方面更具优势，同时它也更符合多数国人的审美标准。

在当下电动车内饰都大同小异的背景下，秦PLUS EV的这套内饰无疑能给人眼前一亮的感觉。其液晶仪表虽然尺寸不大，但内嵌式的设计极具个性。12.8英寸的触摸屏无疑是车内最大的看点，它的清晰度、流畅度都非常不错，同时还支持旋转。内置的DiLink 3.0智能网联系统，你完全可以把它当成是一个大平板。此外，秦PLUS EV的后排空间也值得称赞，不论是腿部还是头部空间均十分宽敞。

动力部分，秦PLUS EV的400km及500km 版本车型搭载了总功率为100kW、总扭矩为180N·m的永磁同步电机；600km版本车型则搭载了总功率为135kW、总扭矩为280N·m的永磁同步电机，其官方给出的零百公里加速时间为9秒。另外，秦PLUS EV的最大看点仍在电池，因为它搭载的是磷酸铁锂刀片电池，安全、可靠都是它的卖点之一。而在车型的选择上，笔者更推荐指导价为13.98万元的500km 豪华型，这一版本基本上该有的实用性配置均有配备，并且价格也能接受。如果对续航有要求且预算足够，那么16.68万元的600km旗舰型也是不错的选择。

三、 哪吒U Pro

售价区间：9.98—17.98万

续航里程：400km、500km、610km

推荐群体：家庭用户

不难发现，目前中低端的电动车产品大多都是轿车，如果想买一台纯电动SUV，价格一般都不便宜，不过哪吒U Pro却是个例外。哪吒U Pro的外观设计绝对是它的一大看点，除了贯穿式头灯之外，它还与两侧竖直的灯组组成了“H”的样式，路上的辨识度自然不用多说。车尾则采用了大量的平直线条，因此SUV该有的扎实感也很到位。

哪吒U Pro的内饰同样以简洁、科技为主题，并且当下流行的双联屏也没有缺席。值得一提的是，哪吒U Pro的下方还有一块屏幕，搭配同级唯一的透明A柱2.0，一台电动车该有的科技感体现得淋漓尽致。作为一台SUV，空间自然也是它的卖点之一，包括后排腿部及头部空间在内，基本上不比同级别的燃油SUV差。

动力层面，哪吒U Pro的400km及500km版本搭载了总功率为120kW、总扭矩210N·m的永磁同步电机；600km版本则搭载了总功率为150kW、总扭矩310N·m的永磁同步电机。值得一提的是，哪吒U Pro的电池均为三元锂电池，并且L2+级智能驾驶也没有缺席。而在一众车型中，笔者更推荐的是指导价为12.98万的500 环球版和13.98万元的500 登月版，这两款车型不仅续航够用，同时在消费者关心的配置层面基本都有配备，足以满足多数用户的使用需求。

写在最后

不难看出，以上三款车型的整体产品力和性价比都非常高，因此如果想要买一台城市代步车，并且对牌照还有硬性要求，那么它们肯定是首选。此外，以上三款纯电动车在定位、价格等方面都不相同，因此消费者们完全可以根据自身实际需求选购适合自己的车型。那么在这三款车型中，你会考虑哪一款呢？

13.69万的车加上保险4000、上牌费、贷款服务费、购置税等费用15万左右落地。

新车的费用包含以下四种：

1、购置税：车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。这是除了车辆价格本身之外的一笔较大的费用。具体计算方法为：购置附加税=裸车价格÷（1＋17％）×10%。

2、保险费：一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成。

车船使用税：车船税即车船使用税，是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。当然，因为车船税是地方税，所以不同的省份缴费标准会有不同，目前购买新能源车型还能免征车船税。

3、验车上牌费：新车付完车款，缴纳完保险费用和购置税，然后再带上这些手续去车管所上户，就是上牌，拿到行驶证和车辆登记证后，车就完全属于自己了。自己验车费用：300-400元，4S店代办费用：600-1000元。

以上内容参考：百家号-购买新车需要哪些费用？怎么算的

17万左右。

买车的落地价=裸车价+汽车购置税+保险费【商业险+交强险】+车船使用税+验车上牌费。如果是按揭贷款还需要按揭手续费，有些4s店还要付出库费。

1、汽车购置税=裸车价格÷（1＋17％）

2、保险费=商业险+交强险（家庭自用汽车6座以下的交强险价格为950元，6座及以上则为1100元）

3、车船使用税=（1.0L-1.6L排量车型，每年税额在300元，1.6L-2.0L排量车型，每年税额在360元，2.0L-2.5L排量车型，每年税额在720元）

4、验车上牌费=如注销验车，费用大概300-400元，让4S店代办的需600-1000元。

扩展资料：

注意事项：

检查座椅内饰：检查座椅移动时是否正常，车窗关闭打开是否正常，各个配置是否与所买车型配置符合，点烟器是否在电源上。

电气系统检测：提车时4S店会有专业人员按照PDI检测流程把新车检测一遍，建议坐在副驾驶和检测人员一起检测。

启动检查；发动车打开发动机盖，看下机舱是否干净整洁，看下发动机震动是否平稳固定，然后打开车灯，各个车灯是否正常，之后压下马路，过个减速带之类的，试试方向盘。

要16.5-17.5万左右。

150000元裸车价，车辆购置税＝150000/1.13*10%=13274.34元，车辆购置税税率为10%，增值税税率是13%。车辆车船税。1.0-1.6L车船税在360元左右。从2019年开始，车船税减半征收。

上牌费和代办费用。这个在500元左右。如果是全款就不用考虑贷款利息和贷款手续费了。另外一个大头就是车子的保险了，交强险、第三责任险、车损险和不计免赔险。

6座以下私家车交强险第一年是950元，第三责任险50万在1400左右，三责险100万在1900元左右。车损险，对于车辆保有量不高，车价较高的车子建议购买。1800元左右，不计免赔作为第三责任险和车损险的附加险。

综上所述，全款购买一辆十五万左右的车子，落地价大概是168000元左右。当时也有的车友把划痕险、盗抢险、玻璃险等等都买了，那就另当别论了。

汽车费用

车辆费用具体包括驾驶员及助手等工资及福利费、燃料、轮胎、修理费、折旧费、养路费、车船使用税等项目。值得注意的是据配送流程及配送环节，配送成本实际上是含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。

车辆使用费应包括项目：

1、车辆各种保险费用。

2、车辆保养和维修费用。

3、车辆加油费用。

4、车辆过路费用。

5、车辆停车费。

6、车辆其他人员管理费用。