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欧拉好猫汽车图片(内饰兼具豪华与科技感,欧拉好猫现已下线)(欧拉好猫汽车投诉榜夺冠,你如何看待这件事)

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欧拉好猫汽车图片(内饰兼具豪华与科技感,欧拉好猫现已下线)

欧拉好猫汽车图片(内饰兼具豪华与科技感,欧拉好猫现已下线)
  • 内饰兼具豪华与科技感,欧拉好猫现已下线
  • 七夕送女朋友什么礼物续航500km欧拉好猫考虑一下
  • 订单多于预期,欲掀起复古潮流,欧拉好猫有什么必杀技
  • 第三只“猫”来了!欧拉好猫明天上市/续航达501km
  • 欧拉好猫实车亮相,内有贯穿“大电视”,GT版或超200马力
  • 复古外观/精致内饰/续航501km 到店实拍欧拉好猫

作者:马芮

日前,欧拉好猫在长城汽车泰州工厂PT(试生产)下线,并预计在10月15日实现批量生产,长城汽车泰州分公司表示“欧拉好猫”产能能够达到年产20万辆。早在今年7月24日开幕的2020成都车展上,欧拉好猫就已正式亮相,并有消息称有望于2020年内正式上市。

外观方面,欧拉好猫整体轮廓采用了较为圆润的设计风格。椭圆形造型的大等,配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口,有效的提升了整车的运动视觉效果。车身则采用白蓝双拼的上下双色设计,配合银色五幅式轮圈设计,整体看上去十分时尚。新车尾部在车牌处采用了大尺寸倒梯形的下陷区,打造出层次感十足的视觉效果。新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。

内饰方面,新车整体采用了棕橙色+米白色的撞色设计,并在多处加入镀铬元素进行点缀。新车配备了双辐式多功能方向盘,并搭配一块液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏幕,空调出风口从其空调出风口从中央连接至副驾驶一侧,极大地简化了中控区的按键设置,在打造出层次感的同时又兼顾科技感。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率为143马力,电池匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。此前,欧拉官方宣布未来将推出性能版的欧拉好猫GT版车型,新车预计会有更高的动力输出,同时外观也会采用更加凶悍的设计风格。(图片来源于网络)

作者:赵宇奇

七夕已至,天上的鹊桥其乐融融,地上的牛郎却愁云惨淡。每年这时候,广大男士的内心都十分恐慌,这一次该送点什么好呢?巧克力+玫瑰花?太俗套了!法式西餐+电影?看似浪漫,但是排不上队。名贵香水+大牌包包?还是很俗套......要是真的心疼女朋友,那就送她一辆欧拉“好猫”吧,不仅好看,还能让女朋友免受上班路上的风吹日晒。

近日,我们获取到了欧拉好猫的车辆注册信息,新车相比欧拉目前在售车型采用了密度更高的电池组,最大功率105kW,续航里程达501km,预计10月正式上市。

在外观方面,无论是圆形的大灯,还是圆润的车身线条,欧拉好猫都呈现了如今汽车市场非常少见的复古设计风格,但细节的处理,漆面的质感,又很好的保持了时尚和前卫,看起来确实让人有一种想“撸”的冲动。

内饰设计方面,其采用了嵌入式的贯穿式大屏,加上贯穿式出风口,以及包围式的中控台,门板上的菱形皮质包覆,欧拉好猫呈现出了一种又复古又温馨的氛围。

目前欧拉在售车型有欧拉白猫、欧拉黑猫以及欧拉iQ,不过三款车的续航能力最长也只有405km(欧拉黑猫长续航版)。而欧拉好猫则在此基础上进行了提升,搭载了密度更高的电池组,最大功率105kW,续航里程可以达到501km,满足城市出行完全足够了。(图片来源于汽车之家)

欧拉好猫在车事君眼里看来就是一明星车型,尤其是其复古设计,无疑会引起不少“颜值控”的喜爱。有消息表示,它会在今年11月份上市,按照时间节点,相信会在2020广州车展前后。

在刚刚过去的2020北京车展上,官方也已经公布了这款车的预售价,区间为10.5-14.5万元。配置上,欧拉好猫会有标准续航400km以及长续航500km的两个版本,一共5个配置的车型。车事君从欧拉品牌得知,该车的订单总量已经超过2000台,它究竟有何值得关注?

如果有玩摩托车的朋友可能会知道,春风摩托推出了款复古车型700CL-X,继而成了爆款,由于销量很不错,厂家人员相当高兴。

在汽车阵营外观造型上来看,汽车厂家都往“科技”、“运动”等方向前进,少有会以“复古”为主题设计新车。不过,欧拉则走上了这条复古之路。欧拉好猫在推出之际,就引来了许多的关注,圆圆的车灯,圆圆的尾巴,甚是吸睛。

欧拉好猫尺寸并不大,长宽高分别为4235、1825和1596mm,整体线条圆润优美,在汽车市场上可以说是一枝独秀的存在。你还能看到印有独特纹路的前护杠,这算是量产车的首次了。

另外,欧拉好猫车尾设计也是十分个性。除了反光条样式的设计,大家似乎看不到车灯的存在,这种隐藏车灯的设计,在业内也是较为罕见。不仅如此,它针对不同版本还给出了不同的设计方案。

例如眼前这台没上市的欧拉GT,尾部加入了尾翼,护杠扩散器等,给人的感觉就是十分运动。

许多人认为,外观设计复古是挺不错,但是内饰、功能就必须要到位。对于这款车,车事君早前从图片获得的信息,到实际触摸后,对这款车的感受完全不一样。

从图片来看,欧拉好猫的内饰整体给人的感觉正正规规,与外观还是很搭配。车辆整体布局简约,没有过多的线条。为了营造简约的氛围,设计师还为车辆加入了一个连屏设计,科技感和时尚感跃然而生。

经过车事君深入探索后发现,该车还有人脸识别以及车内摄像头等功能。重点是,它还加入了许多智能驾驶辅助功能,例如ACC、360全景影像都有配备。所以说,别被它复古外观“骗“了,其实骨子里前卫得很。

新能源有新能源车的样子,欧拉好猫车内提供了多个USB充电接口以及12V电源接口。这能够很好地满足如今乘客们的电子设备充电需求。不仅如此,细心的网友发现车辆副驾驶一则还加入了隐藏式挂钩,方便用户钩挂一些物品。

复古的设计还融入了许多小细节上,例如车门的软包覆设计,采用了菱形缝制针艺。车辆中控下方的按键也采用了独特的样式,好像飞机按键一样。

在空间表现上,车事君在车展现场也尝试体验了一把,后排空间地台全平,而且也有USB充电接口,基本能满足日常出行。尾箱方面的空间也很不错,而且配有隐私盖板,方便放置贵重物品。

至于动力系统上,新车提供了400km以及500km两个续航版本供消费者选择。该车在快充情况下,能够实现充电12分钟即可行驶100km的能力。这对一般的市区代步出行提供了很好的优势。

当然,如果快充30分钟,就能实现30%-80%的效果,这确实很不错。性能方面,别以为这是一款小车,但是它0-50km/h加速能够实现3.8s的成绩。

有了好看的外观,富余的续航性能,甚至加入全套的智能驾驶辅助系统,你会选择它么?

在上周开幕的广州车展上,欧拉汽车旗下全新小型纯电动SUV车型?欧拉好猫再次亮相,近日网新社获悉新车将于明天正式上市,新车基于柠檬架构+咖啡智能生态打造,此前已经正式开启预售,预售价区间为10.50-14.50万元。

新车的外观设计由前保时捷设计师操刀设计,在外观风格上保留了一些保时捷的经典设计元素,前脸部分配备经典的椭圆形头灯组,搭配下方三段式进气口和车身圆润的曲线,整体风格“软萌可爱”,极具辨识度。新车车身尺寸为4235*1825*1596mm,轴距为2650mm。

内饰方面,新车车内线条较为简洁,采用大量的软质材质进行包裹并使用菱形元素进行装饰,搭配双拼配色的内饰设计,营造出十足的复古范儿,同时新车中控部分配备当下流行的一体式联屏设计,为新车增添科技感。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为105kW,峰值扭矩为210N·m的电动机,最大续航里程可达501km,超过此前的欧拉黑猫和欧拉白猫。(部分图片来源于网络)

欧拉好猫实车亮相,内有贯穿“大电视”,GT版或超200马力

长城汽车在中国汽车品牌当中的市场占有率算是比较高的,但是长城汽车的发展并不均衡,虽然长城哈弗已经自称为SUV领导者,但是长城汽车在传统轿车领域基本上没有什么存在感,而且面对即将到来的新能源大浪潮,长城汽车确实需要新的布局。所以欧拉汽车就诞生了,这个新的品牌定位在新能源领域当中,近两年更新频率非常快,几乎每年都能够推出两款以上的新车型。今年除了欧拉白猫和欧拉黑猫,还有一款欧拉好猫车型即将上市。

比较有趣的是长城哈弗旗下推出了哈弗大狗车型,欧拉品牌旗下三款新车都和猫有关,可见长城汽车的命名体系已经发生了变化,将来可能会凑成一个动物园。欧拉好猫这款车最近频频有实车亮相,首先从外观造型设计来看,这款车型的尺寸并不大,但是车头设计感很强烈,远看甚至有点像保时捷跑车的风格。车身侧面则是比较呆萌的短粗身材,车位竟然看不到明显的刹车灯,因为高位刹车灯直接隐藏在后窗内部。

打开车门之后可以看到整部车的内饰设计非常简约,中控台面上有大面积的全液晶贯穿式仪表盘,这种设计风格近两年非常流行,欧拉品牌的专属车标有点像感叹号造型,多功能方向盘手感相当不错。中央扶手箱前方可以看到很简单的旋钮换挡装置,而且车辆前排不仅拥有点烟器接口,还专门设计了两个USB充电接口,符合年轻人的用车需求。

该车型的长度尺寸只有4235mm,不过轴距却达到2650mm,所以打开后门就会发现乘坐空间相当宽敞,长城汽车的空间利用率甚至不输给那些日本kcar。该车型目前已经申报了低功率版本配置,将会搭载一台单电机系统,极限输出达到143马力,这样的动力应付日常驾驶已经足够了。不过最近长城欧拉品牌又放出了新消息,后续还将推出欧拉好猫GT版本,预计极限输出可能会达到200马力以上,那么直接就会成为国产电动小钢炮领域当中的高性能担当。

总结来看这款欧拉好猫的外观设计比较偏向于女性化审美,内部设计简约而不简单,贯穿的液晶屏幕如同一台大电视,整部车的实用性确实很高,如果只是想要一台车作为日常城市代步工具,那么欧拉好猫绝对是值得推荐的,但是现阶段这样的小型纯电动车续航能力普遍不是太高,所以并不适合经常跑长途。

问题来了,你觉得这款欧拉好猫怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

以前提起欧拉品牌,相信你第一时间会想到R1,如今再提到欧拉,我想你第一时间想到的会是猫,究竟是想到的是“哪知猫”还真容易让人傻傻分不清。不过凭借以猫命名的方式,欧拉品牌吸引了大量消费者关注。

作为欧拉品牌推出的“第三只猫”,好猫在今年成都车展和我们正式见面。相比于白猫、黑猫来说,好猫凭借个性复古的精致外观,获得的关注度更高。不过车展中还在保密的内饰成了谜,别着急,最近这款车型已经到店,让我们一同欣赏它的内/外全貌。

外观-比复古更个性

欧拉好猫外观采用了?“复古未来”的设计风格,整体以圆润线条为主。椭圆形“蛙眼”大灯组配合两侧隆起的肩线,使新车看起来确实有那么一丝保时捷味道。

中网使用了电动化特征明显的无格栅设计,底部保险杠下唇配有运动造型,为了让保险杠两侧不单调,两侧还加入了若隐若现的蜂窝装饰。

保险杠正中央镶嵌的是欧拉品牌全新logo,整体银黑外圆和惊叹号的组合,更像是一个惊叹号,有着惊叹、惊喜等美好寓意。

大灯采用了圆润的造型设计,日间行车灯也是圆环造型,转向灯开启后日间行车灯也可作为转向灯使用。大灯中间是一枚远近光一体式透镜,内部采用的是LED光源。在大灯周围还设计了一圈镀铬装饰,EV君认为这是点睛之笔,不仅让大灯轮廓更加清晰,同时也提升了前脸的精致感。

侧面同样是比较圆润的设计风格,并没有明显的腰线设计,只是通过凹凸不平的造型让侧面更有层次,我们实拍车辆采用了双色设计,是复古造型下的一些年轻元素。另外实拍车辆颜色也与其整体设计风格很搭调,如果您未来有选购打算,这应该是首选颜色。

新车定位于A0级纯电动轿车,尺寸上新车长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距2650mm。其实在图片中车辆不现大,见到实车后会发现,它的尺寸和比亚迪元EV相差不多,车长甚至超越了北汽新能源EC5。

因为是电动车,在车辆的前翼子板上方设计了充电插孔,左侧(面对车辆)是支流快充接口,右侧是交流慢充接口,因为车辆并未上市,目前关于车辆交/直流充电时间还有公布。

实拍车辆配备了一套18英寸的五辐轮毂,样式和整车的复古造型很搭调,内圈的黑色涂装装饰罩则凸显了一些新意和与众不同。轮胎方面,实拍车辆搭配的是佳通Comfort系列轮胎,主打舒适静音,尺寸为225/50?R18市场售价在600元左右。

EV君日常使用的车辆搭配的也是这款轮胎,日常使用舒适性不错,噪音相比米其林浩悦系列来说还是有点差距的,不过毕竟价格相差不少,性能差还是可以理解的。

车尾看起来同样非常简洁,饱满圆润的造型符合复古设计格调。尾部的另一个看点是灯组方面,欧拉好猫将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部,造型细长,使得车尾看起来更加有个性。

隐藏在后挡风玻璃内部的尾灯和示宽灯是一体的,其光源为LED,位于保险杠两侧的光源为转向灯和倒车灯、后雾灯在后保险杠正中央。

内饰-复古与现代完美结合

欧拉好猫内饰采用了复古与现代相结合的设计方式,首先映入眼帘的是贯穿式中控大屏,凸显的是现代感,按键则采用了圆润有质感的复古拨杆,非常有格调。牙黄和墨绿色的搭配不仅让内饰更符合复古风格的同时还有那么点文艺感。

用料上门版和中控上的墨绿色材料均为软性材质,中控台上方的墨绿色覆盖是磨砂面,不仅有质感,太阳暴晒下也避免了反光,同时缝线的工艺提升了内饰档次。

座椅同样为牙黄和墨绿色皮质拼接而成,还有菱形纹路。值得一提的是,墨绿色材料表面使用了磨砂处理,不仅手感出色,在座椅上使用还起到了防滑的作用。

中控大屏和液晶仪表为贯穿式设计,关于两块大屏的尺寸官方并未公布,不过其显示效果还是非常细腻的。功能性上左侧液晶仪表盘可以显示续航、车辆电压、功率导航等信息,未来高配车型可能会配备ACC全速域自适应巡航,相关信息也会在仪表盘上显示。

右侧是多媒体大屏,由于是试装车最终功能还未完善,实拍车型可见功能有车辆设置、360度全景影像、导航和音乐等功能。

方向盘为双辐式设计,同样使用了双拼色彩,而且在方向盘多功能按键旁和底部加入了银色装饰,质感不错。

左右两侧有大量多功能按键,左侧控制360全景影像、语音唤醒、音量和歌曲切换。右侧控制行车电脑和定速巡航等功能,按键手感偏软,按下去不是那种清脆的感觉,如果在能提升一些质感就更好了。

中控台左下方也设计了四个按键,最左侧使车辆驾驶模式切换(ECO和Sport),向右依次是大灯高低调节、车身稳定系统开关和车辆熄火按键。

为什么要在这里放一个熄火按键,启动按键呢?这就要说到欧拉好猫的启动方式了。车辆在A柱上安装了一个人脸识别系统,进入车内后系好安全带踩下刹车就能够启动车辆了,而下车后无需熄火直接锁车就可以熄火了。

目前车辆为试装车、功能还未完善,未来量产车有可能在输入了相关人脸信息后,相关驾驶者可能不需要随身携带车钥匙,人脸就会成为车钥匙了。另外有A柱人脸识别系统装置未来可能还可以实现驾驶员疲劳监测等功能。

欧拉好猫汽车投诉榜夺冠,你如何看待这件事

欧拉好猫汽车投诉榜夺冠,你如何看待这件事

  • 欧拉好猫汽车投诉榜夺冠,你如何看待这件事
  • 有没有了解欧拉汽车的,这个品牌到底咋样
  • 全国欧拉汽车为什么脱销
  • 车主的坦白,开过欧拉R1,后悔买的晚了
  • 不建议购买欧拉的原因
  • 不建议购买欧拉的原因是什么

引言:电动汽车的发展受到了很多人的关注,而且也有越来越多的车企开始推出电动汽车。欧拉好猫就是在一众电动汽车中比较能够脱颖而出的,自己的有一款车型也受到了很多人的欢迎。但是欧纳好猫汽车投诉榜夺冠,怎么看待这件事呢?

欧拉好猫推出了一款车型,这款电动汽车售价比较低,而且电动汽车的性能还比较好,同时企业负责人也宣称这款汽车搭载了高通八核芯片。因为汽车设计的非常的可爱,再加上有粉色的款式,所以说就吸引了很多的女车主。但是人们在购到车之后却发现并没有所宣传的高通八核芯片,里面配置的是16年英特尔发布的四核芯片,这和宣传中完全不符,而且这样的芯片很快就会被淘汰的,所以也遭到了投诉。虽然说欧拉好猫汽车之后进行了相应的回复,表示是之前有误解还提供了相应的赔偿。但是品牌的口碑已经完全下滑,而且在投诉榜上也因为这一个原因而夺冠。

其实网红产品虽然说销售火爆而且能够快速盈利,但是一定要加强自己的质量把关。欧拉好猫汽车本身是有过硬的品质的,但是在生产过程中夸大了自己的成效,所以说会引起一些人的愤慨。如果自己做不了产品销售完之后的售后服务和相应的保障,那么就很难留住一些稳定的客户。其实这种做生意的模式是非常短暂的,而且不能够实现长期盈利,也不能够留下稳定的客源,也希望网红产品能够做好更多的保障和实现长远化的发展。

电动汽车,虽然说受到了很多人的欢迎,但是在发展的过程中也出现了一系列的问题。真的想到这个赛道上有所发展,那必须要有过硬的技术和相应的售后服务,这样的话才能够真正成为人们心目中的好品牌。

不清楚有没有了解不清楚有没有了解欧拉汽车的这个平不清楚有没有了解欧拉汽车的这个品牌到底咋样?不清楚外国品牌也牛得干嘛?你是消费者又不不清楚有没有了解欧拉汽车的这个品牌到底咋样?不清楚外国品牌也牛得干嘛?你是消费者,又不是制造者,不用研究,他买我们国产的就可以了,现在我们国产的也不是太差啊,为什么要买外国的东西呢?国产的一般东西都是差不多的,虽然比在外国可能要差一点但不清楚有没有了解欧拉汽车的这个品牌到底咋样?不清楚外国品牌也牛得干嘛?你是消费者,又不是制造者,不用研究,他买我们国产的就可以了,现在我们国产的也不是太差啊,为什么要买外国的东西呢?国产的一般东西都是差不多的,虽然比在外国可能要差一点,但是我们发展的比较慢的,要给我们中国世界呢?

因为被投诉的太多了,品控不行。
作为长城汽车旗下的新能源品牌,欧拉汽车主打的“猫”系列车型可谓是诸多不顺。比如作为销量主力军的欧拉好猫,继去年拿下新能源车型投诉榜第一后,今年开年的第一个月投诉量依旧居高不下。而在之后,欧拉的另外两大车型——欧拉黑猫和欧拉白猫开始了停止接单,虽然并不是说车型停产,但是也会令潜在消费者感到困惑,可能就会转头买同级车型去了。
其实现在欧拉真正能走量的也就是欧拉好猫了。但是这款猫其实也“好”不到哪里去。主要是因为之前的投诉带来的负面影响其实真得不算小。特别是去年闹得沸沸扬扬的“车机系统芯片跟宣传不符合”的投诉问题。

纯电动新能源汽车一直都是社会上热议的话题之一,关于这类汽车的弊端,网上有不少看法,听起来也有理有据,但是随着我使用长城欧拉r1的时间越来越长,我确实有一丝后悔,后悔的是:车买的晚了。
我驾驶燃油车的时间比较长,各种各样类型的燃油车基本上都开过,历经了自然吸气到涡轮增压,手动挡到自动挡,面包车到SUV,同时也喜欢捣鼓自己的爱车
在两年之前,我甚至从来没有想过自己竟然会买一部纯电动新能源汽车。几年前纯电动汽车的种类还非常少,甚至让我弄不清楚什么是老年代步车,什么是新能源汽车。
但最近一两年内,国内各主机厂商推出了一系列新能源纯电动汽车,其中让我印象深刻的就是长城欧拉r1
我记得第一眼看到它是18年底的一次车展上,欧拉r1还是作为一款纯电动概念车展出的。展车使用了蓝紫变色油漆,纯白内饰,确实有一种惊艳的感觉
后来渐渐就把车展上这件事给忘掉了,直到19年底,在路上发现一辆超级呆萌可爱的小车,又让我回忆起了一年前车展上那部概念车,长城竟然将它量产了
当决定购入一部纯电动新能源汽车的时候,确实受到了一定的阻力,其实我的内心也犹豫了,但考虑到当时正是城市限号限行的特殊时期,每天都要来回换车,确实不方便,于是抱着尝试的态度买了一部长城欧拉r1
实事求是的说,车到家之后,真的被家人和邻居嘲笑了一通,他们基本认为这就是个玩具车
一开始除我之外,其他人都不愿意开这辆小车,但随着他们开过几次之后,全家人逐渐改变了原来的观点,到目前为止,长城欧拉r1已经成为家里最受欢迎的一部车
大家对他的评价是开起来特别灵活,这也是因为其车身下方这一块巨大的动力电池组,正好位于车的重心位置
虽然后悬挂采用了非独立扭力梁结构,但受益于长城多年来对底盘调校的丰富经验,在市区铺装路面上的行驶质感,与其他级别车型差异不大
减震和弹簧分离式设计,维护检查更换更加方便
机舱盖下做了w型的加强梁,梁上还做了镂空处理,既减轻了车重,又增加了整车强度,在安全性能上绝不打折
引擎盖使用了传统的机械铰链,比那些液压杆会更加可靠,耐用,寿命更长。再加上引擎盖本身分量不重,手动开启不会有任何困难。
欧拉r1采用了双臂式单片雨刮器,虽然只有一根雨刮片,但挂水的面积很大,加上前挡风玻璃本身面积相对不大,即使在暴雨天气,也完全够用
空调外进风口做的非常宽大,上面做了防水遮板。里面有导水槽,避免雨水进风道到进入鼓风机
电控系统是整个电动车的核心部件之一,长城欧拉r1的充电机原车标配为3.3千瓦,看起来虽然不大,将整个动力电池包充满,也仅需要10到11个小时
整车的油液系统和普通燃油车相距不大,主要是电机冷却液和刹车油,保养起来也非常方便,且价格低廉
全系标配四通道,ABS系统。可以让车主在雨雪湿滑路面上更有信心
动力电池线路接口采用了特殊防水处理,都带有多重保险安全机构,车主们不要轻易去触碰
这个是电动刹车真空泵,与普通燃油车的真空产生方式完全不一样,纯电动汽车的真空要靠它来产生。
随着时间,慢慢对欧拉r1的了解越来越多。现在都出这样一个结论,如果你在城市内通勤使用,每天的行驶里程不超过100或200公里,长城欧拉r1定是你最好的选择。

1、噪音大:欧拉汽车在低速行驶时电机运转的声音比较大,速度上去之后风噪、路噪也会随之而来,车辆行驶过程中风会顺着车门缝隙进入车内,使得风噪很大,再加上欧拉车型的避震都比较硬,车辆经过细碎路面时会在车内感受到明显的车身共振。

2、APP解锁有时不灵光:欧拉可以用机械钥匙解锁,也可以在欧拉APP上解锁,有的人就会懒得带钥匙只带一个手机,APP解锁有时会失灵,最好带上机械钥匙稳妥一点。

3、续航只够通勤使用:超过400公里的续航你可能会觉得在城际之间往返没有问题,但它是NEDC标准,和实际续航会有很大出入,实际续航要打个7.5折,跑高速的话打7折。所以欧拉还是用来上下班代步就好了,不要想着开着它到处乱跑。

4、车内储物空间少:这一点主要集中体现在欧拉黑猫和白猫上,前排的储物空间又少又小,主副驾驶之间只有一个杯架和两个小的储物格,储物格的深度也不足,实际上放不了什么东西,也没有扶手箱,手套箱和车门储物格的容积也比较小。

第一点就是动力,速度提不上来,遇到大车不敢超也超不过,只能远远地跟在后面,无疑会造成一定安全隐患。

再者就是车子很轻,速度快了感觉会比较飘,所以说开这个车根本就不敢开快。

还有一个缺点就是欧拉R1的隔音奇差,在车里只能把音乐开很大声才能盖过噪音,然而这这车的音效本身也不好。

欧拉简介:

欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。长城汽车于2018年8月20正式发布欧拉品牌,首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市;同年12月26日,主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。

欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时,欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。

欧拉定位更爱女人的汽车品牌,致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。


相关tag:欧拉汽车太垃圾了

欧拉好猫汽车投诉榜夺冠,该款汽车的投诉量为何如此之大

欧拉好猫汽车投诉榜夺冠,该款汽车的投诉量为何如此之大


欧拉好猫这款车之所以有这么大的投诉量是因为它的芯片宣传的不符。欧拉官方宣称好猫所配备的是高通八核芯片,后来被车主发现实际上它配备的是16年英特尔发布的四核芯片。欺骗消费者的行为引起了公愤,让买主们纷纷投诉欧拉。

欧拉官方眼看事情愈演愈烈,只好出来声明之前宣传的八核芯片是打算用在未来的车型上的,并为此做出了补偿政策。凡是在去年年底之前预定的车主,可以赠送7200元的如虎添翼权益包:可以免费升级carplay及hicar功能,延长两年的免费娱乐流量包,首任车主三电终身质保服务。

欧拉好猫是去年刚上市的新款车,这款车因为颜值高,深受女性客户的喜爱。欧拉好猫车型较小,车内装饰精致高档,还有很多颜色可供选择,从还未上市就大受欢迎,收到很多订单。车主们收到车之后也频频发现车子的很多问题。车子容易出现动力电池故障,一旦出现这个问题,车子就无法启动,只能叫保险公司的人来搭电才能恢复正常,有时候搭电不成功,只能叫保险公司的人将车拖到4S店检修,光这一个问题就让车主们头疼了。

欧拉好猫的主要接受群体就是女性客户,女性对车子的性能等问题并不了解,也不精通,她们能看到的就是车子好看的外表。商家也许就是利用了客户的这个心理,只专注外观的美感,而忘记了当时芯片的承诺。女性客户并不是那么好欺骗和糊弄的,经过这次的投诉,欧拉好猫的名声也是受到影响,一改之前的好评,换来的是更多的质疑声。

欧拉即将推出几款新车,如果还想有好的市场,最好能讲究诚信,不要欺骗客户。



据相关消息报道,欧拉闪电猫已经正式开启售卖。对于这样的一台新能源汽车你会选择入手吗?个人觉得我自己不会入手,虽然我承认我被他的造型所震撼,但是我并不会因此改变对国产品牌的看法。因为他是长城旗下的一个独立品牌,所以他的各方面技术自然相对来说还是不成熟的,所以他的内在可能存在一定的隐患。这对于车主来说,是非常没有保障的。所以正是因为这些原因的存在我不会选择入手,作为一个全新的领域他本身就存在很大的问题,这种实力不强的品牌更让我们担心。那么我们怎样做才能让这种风险最小呢?下面我们一起来简单了解一下。

首先是,品牌的选择。在现实生活中新能源汽车领域竞争还是比较激烈的,自然品牌也非常的多,但是真正有实力的就那么几个,比如说理想、蔚来、小鹏。他们相对于其他品牌来说更加成熟,自然他们的技术体系也就更加完善。选择这样的品牌自然也就可以给我们带来更大的保障,所以我们要选择这种比较强势的品牌,术业有专攻嘛,只有真正专业的品牌才能生产出专业的产品。


其次,售后的选择。我们知道这种全新的领域肯定会存在很多问题,所以他们的售后就显得非常的重要,如果售后还不够完善, ?可能就会给我们带来很大的不便。所以我们一定要选择售后比较完善的品牌,这样才能给我们提供更加完善的保障。


希望大家能够引起重视,因为这些东西对于我们来说都是非常重要的。只有我们能够真正重视起来,我们才能减少它的影响,才能避免一些不必要的意外出现。所以大家一定要认真对待,毕竟这些与我们自身的安全是密切相关。



作者:赵宇奇

要说今年的车企营销哪家强?非长城汽车莫属,其在命名方面真的是脑洞大开,硬生生把自己的车型弄成了网红车型,这也让长城汽车尝到了甜头,其欧拉品牌10月销量出现了大爆发,销售新车8011台,同长增352%,环比8连涨。其中,?欧拉黑猫销量6269台,同比大涨287%,如今黑猫又带来了一款很拉风的车型。

在广州车展期间,欧拉黑猫敞篷版车型亮相。黑猫的车身造型本就颇具复古风,看着就很带感。

外观方面,新车采用了英国绿的车漆,给人带来了浓浓的复古感,并且在原本的车顶被“切掉”之后,整个前机舱的长度有所缩短,同时降低了悬架高度,增加了车身的宽体套件,看起来非常和谐。

内饰方面,新车的设计依然非常复古,甚至座椅还采用了“真皮沙发”般的造型,很有质感。同时,为了进一步增强整台车的复古感受,新车的方向盘设计也是相当夸张,独特的造型让它看着就像早几十年的产物。

动力方面,新车或将延续量产版欧拉黑猫的动力配置,作为参考,欧拉黑猫搭载最大功率为35kW/45kW的电机,峰值扭矩分别达125牛·米/130牛·米。续航里程分为301km、351km以及405km三个版本。(图片来源于汽车之家)



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欧拉好猫汽车报价(欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万起)

欧拉好猫汽车报价(欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万起)
  • 欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万起
  • 品牌目前最高端车型,欧拉好猫正式上市售10.39~14.39万元
  • 新车上市 | 欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万元起
  • 补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市


11月24日,欧拉品牌推出的第四款车型——?欧拉好猫正式上市。新车共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39万~14.39万元。

作为欧拉汽车旗下的小型SUV,基于柠檬架构打造的欧拉好猫外观设计相当复古,极具辨识度。依旧延续了“喵星人”的家族式设计,看起来特别“萌”。圆润且全封闭式的前脸很符合新能源车的形象,有利于降低风阻,提升经济性。

全LED前大灯像极了一双大大的眼睛,灯组内部使用了不同的材质,以营造出更加立体的视觉效果。前包围的设计很有特点,黑色蜂窝状的造型颇有几分运动气息,两侧还加入了倒三角形镀铬装饰,让车头更具层次感。

侧面的造型依然是流畅圆润的风格,可以大幅度降低风阻系数。充电口在两侧前翼子板上方,左侧为交流电慢充口,右侧为直流电快充口。欧拉好猫的长、宽、高分别为4235mm、1825、1596mm,轴距为2650mm。

车尾的设计更加简洁,甚至连后尾灯都被“藏在”了后车窗下方,因此整个车尾拥有大量“留白”。后保险杠同样只用了简单的线条进行勾勒,但却营造出不错的设计感。

欧拉好猫的内饰采用了“雍容华贵”的复古风,与外观设计形成了呼应。大量软质材料的使用令车内质感得到明显提升。7英寸的全液晶仪表盘与9英寸的中控屏幕形成了一个整体,这也是目前的流行趋势。仪表盘的界面设计与白猫、黑猫基本相同,显示效果依然清晰明了,但少了几分新意。

两幅式方向盘的尺寸不大,并且采用平底设计,采用真皮材质包裹,握感相当出色。方向盘上的多功能控制键非常丰富,左侧以多媒体控制为主,右侧则为行车电脑以及驾驶辅助等控制为主。

动力方面,欧拉好猫搭载了一台最大功率105kW,峰值扭矩210N·m的永磁同步电机,匹配单速变速器,最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh。NEDC续航里程分别为400km和500km,以满足不同消费者的需求。

总结:作为欧拉品牌推出的第四款车型,欧拉好猫无论是车型定位,还是品质感都要优于其他三款车型,足以配得上“精品新能源车”的头衔。补贴后10.39万~14.39万元的售价也让消费者感受到了诚意,再加上复古与现代时尚结合的外观设计以及丰富的配置,相信能让欧拉好猫拥有不错的市场表现。



在2020年广州车展期间,11月24日晚,欧拉旗下全新小型SUV车型?欧拉好猫正式上市,新车作为品牌的第4款车型,无论外观内饰精致程度及尺寸价格都达到了欧拉品牌新高度。

在外观方面,新车采用了复古与前卫相结合的造型,前脸圆形的水泡式大灯组在众多经典车型上都有出现,而整体圆润的车头线条也容易让你想起不少经典车型,而在此基础之上新车当然有着大面积封死的电动车常见车头样式,并在下方留有扁平的下格栅以增强层次感,而左右两侧还有着额外的环状镀铬装饰与大灯形成对应,显得非常精致。

在车身侧面,新车则采用了跨界SUV的样式,并没有SUV常见的车侧塑料防擦条,同时在尺寸上却一点都不含糊,4235/1825/1596mm的车身三围和2650mm的轴距都达到了标准的小型SUV范畴,比此前的黑猫和白猫大了很多。在细节方面,新车同样采用了时下流行的撞色车顶设计,动感的腰线,短前后悬的造型,配合样式特殊的轮毂等细节,将复古和时尚有机的结合。

在车尾部分,新车则在尾灯方面有着非常独特的设计,乍一看上去几乎找不到真正的尾灯存在,而实际的灯组隐藏于车窗下方的黑色面板之下,点亮之后为红色的LED贯穿式灯带,有着极强的设计感。除此之外整个车尾则设计非常简洁,有着相当强的一体感,即非常个性,也符合电动车的设计元素。

在内饰部分,新车采用了时下流行的悬浮式大尺寸液晶屏设计,双联贯通式屏幕保障了不错的科技感,而贯穿式出风口,个性的双幅方向盘,旋钮式换挡等细节又都非常的精致,此外新车也采用了时下相当流行的撞色内饰配色,进一步增强了时尚感。

在动力方面,新车搭载一台最大功率143马力,最大扭矩210牛米的单电机,配合47.8千瓦时和59.1千瓦时的锂电池组,纯电续航里程可达400和500公里,值得注意的是新车不同车型采用了不同的电池类型,标准续航版为磷酸铁锂电池,而长续航版则为三元锂电池,当然,无论是哪种都提供不限年不限里程电芯终身质保,扫除了用户的后顾之忧。

根据欧拉官方声称,本次的欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计,因此在车上你能找到熟悉的元素也并不奇怪,而实车最终的外观可以说相当的时尚可爱,相信能够吸引不少女性消费者的青睐,未来能有怎样的表现,非常值得期待。



11月24日,长城欧拉旗下全新车型?欧拉好猫正式上市,新车共有5款车型可选,补贴后售价区间为10.39万--14.39万元。该车型定位于纯电小型车,NEDC续航根据不同配置分为401km和501km两种。此前欧拉好猫曾在9月27日开启预售,预售价为10.5万-14.5万元。

在发布售价的同时,欧拉还宣布了该款新车的销售福利政策。包括电芯终身质保,享车联网终身免费基础服务以及原厂智能充电桩立柱及安装。

此次欧拉好猫的上市发布会特意选在了长城位于江苏泰州的整车工厂举办,并以经典挑战时间为主题,以“年代秀”的方式展现了欧拉好猫以复古经典车型打动年轻消费者的市场策略。

欧拉好猫静态解析:



11月24日,?欧拉好猫正式上市,共推出5款车型,提供400km与500km两种续航,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。

欧拉好猫的外观走的是复古的风格,椭圆形全LED“蛙眼式”前大灯显得很呆萌,具有很高的辨识度。

侧面的曲面造型非常饱满,提供了多款拼接式双色车身搭配可选装。车身的长宽高分别为4235、1825、1596mm,轴距达到了2650mm,尺寸上相比白猫、黑猫等车型更大,但依然属于非常小巧的范围。

尾部的设计非常简洁,尾灯并没有出现在传统的尾门两侧,而是将尾灯放置在尾窗的下沿。

内饰采用了全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕,搭配旋钮式换挡机构以及双辐式多功能方向盘,营造出复古中又带有科技的味道。

动力采用的是前置单电机布局,配备的是最大功率105kW、峰值扭矩210Nm的永磁同步电机;标准续航和长续航车型的电池容量分别为47.8kWh和59.1kWh,NEDC续航里程分别为400km和500km。

写在最后

无论从设计、配置还是定价来看,欧拉好猫都属于精品小车的范围。我个人认为纯电动精品小车还是有不小的市场前景的,对于已经有燃油车能解决长途需求的家庭来说,这将会是很不错的第二台车的选择。即使对于还没有车的年轻家庭,501km的续航也足以满足一次小长途的出行需求。


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武汉宏欧汽车销售服务有限公司4S店、欧拉湖北思骏店、孝感思骏新能源汽车销售服务有限公司4S店。由于欧拉好猫车型并不属于热销车型而且还是2022最新款所以在湖北地区没有太多销售点,目前只有这三家销售欧拉好猫2022款。

四川省眉山市东坡区尚义镇乐象村。欧拉汽车是长城汽车集团旗下的一个子品牌,定位于一款微型纯电动汽车。欧拉汽车以猫为形象,其外表很可爱和呆萌,因此深受女性消费者的喜爱。

在八里街招商大厦那里吧,和魏派4S店一起的,好大的一个店,他们集团是专门做长城的,我朋友的车就在那里提的,很靠谱,又便宜

上海永达欧拉闵行旗舰店地址在上海市浦东新区金湘路500号。永达集团成立于1992年,在汽车销售服务领域,先后在上海、北京、福建、山西、浙江、江苏、海南等地设立了几十家汽车销售专卖店,代理了宝马、奥迪、英菲尼迪、保时捷、沃尔沃、萨博、通用、丰田、大众等几十个国际知名汽车品牌,率先在行业内形成了学车、买车、卖车、租车、修车、验车等完整的汽车销售服务产业链的企业。

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欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。

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