宝马x6哈曼改装图片（宝马X6内外兼修全方位改装） ♂
宝马x6哈曼改装图片（宝马X6内外兼修全方位改装）- 宝马X6内外兼修全方位改装
- 宝马x6双排气筒在中间是什么配置的啊
- 标志像一只侧面飞翔的小鸟的车是什么车
- 从内到外全面提升 全新一代宝马X6到店实拍
- 中国有几个上牌的哈曼改装宝马X6M都分别在哪个城市有这车啊
- 厦门哪里有宝马4s改装店
- 谁知道这个标志是什么车啊
- 宝马X6能改装哈曼吗
宝马X6定义为SAC，即Sport Activity Coupe。与注重道路驾驶性能的X5相比，X6在道路性能上的进化更为彻底，在外形设计和动力控制上融合了跑车的运动能力和SUV的多功能性。从2007年首次亮相法兰克福车展，到2008年底特律车展首辆量产车，再到北京车展国内亮相。
宝马X6上市几个月，不仅更大更强，还提高了通过性和驾驶舒适性。很多消费者对它优良的血统和良好的操控感很感兴趣。德国改装厂哈曼擅长改装本土经典车型，这一次哈曼把原本嚣张的宝马X6训练得更加华丽。美国人的“审美”更准确地说是“激烈的审判”。在美国人眼里，哈曼为其改装车型命名有一定的艺术感。比如迈凯伦单反叫“火山”，保时捷911叫“种马”，卡宴叫“旋风”。这一次，X6的名字“大亨”依然是谎言。哈曼全方位改装了X6的外观、内饰和动力系统。外部改装考虑了前翼和尾翼。改装厂加宽了X6的原车身，在突出的侧裙后面增加了导流孔，并在车顶部增加了全新的后扩散器和导流板，加上23英寸的大合金轮毂和精致的前唇。最后，不忘挂上自己的招牌，让改装风格在外观上和谐统一。改装厂将原直列6缸xDrive35i发动机最大功率提升至360马力(268千瓦)，同时推广了一款专为欧洲市场打造的高性能柴油发动机。内饰以碳材料为主，铝材料为辅，还包括三个全新的 方向盘 。
2011款 宝马X6 哈曼改装版
是德国的一个改装厂商在原版X6上改装而成的
就像巴博斯改装奔驰一样
标志是：哈曼，Hamann Motorsport GmbH成立于1986年，HAMANN 被誉为来自赛场的定制改装品牌，这是宝马x6改装的
?对于汽车，有的人喜欢轿车，有的则喜欢SUV，还有人肯定会说，买辆轿跑SUV不就行了，没错，在这个时代，我问出这个问题，大家肯定会觉得有些弱智，不过在十年以前，确实会问住很多人。
2008年，第一代宝马X6上市，凭借跨界的设计理念，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年，转眼间12年过去，上到豪华品牌，下到自主品牌，都推出了很多款轿跑SUV，宝马也为我们带来了第三代全新X6，官方给它定位SAV（Sport?ACtivity?Coupe）全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢？
今天给大家实拍的便是全新一代宝马X6，售价76.69-93.69万元，我们拍摄的便是目前的顶配，指导价93.69万元的2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装。
外观上，其实相比较上一代并没有颠覆性的设计，依旧采用了溜背的造型，当然，这也许是近年来我们看过了太多的轿跑SUV所致，全新车型在设计和细节，还是有着非常多的独到设计。
首先当然是超大尺寸的双肾进气格栅，这也是宝马最新的设计元素，全新X5、全新X7以及中期改款的7系都在使用，刚开始从照片上看确实有些突兀，不过当你真正咱在车前去感受的话，才能真正领略到所谓的视觉冲击力。
主动闭合+炫影光幕进气格栅、BMW?Laser字样的智能激光大灯、迎宾光毯，宝马在功能和炫目两者之间的结合上玩的游刃有余。
全新一代宝马X6长宽高分别为：4947/2004/1698mm，轴距2965mm，在车身尺寸上相比较上一代车型有所增加。
车身侧面，引人瞩目的除了其溜背的流畅线条，还有那超大尺寸的轮毂，顶配车型采用了21寸轮毂，但是前后轮的规格不一样，前轮275/40，后轮315/35，315的胎宽实在是太吓人了，除了拥有卓越的操控以外，换一条的价格也肯定不菲。
车尾相比较上代车型更加精致富有层次感，两侧的导风槽进一步提升了视觉效果，黑色的下护板也是宝马M运动套装的标致，在很多车型上都有所体现。
内饰设计上，大家可能比较熟悉了，整体采用了宝马家族的最新风格，在之前上市的X5和X7上都已应用，双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，搭载宝马最新的iDrive7人机交互系统，在视觉效果和实用性方面，都非常出色。
铝制的内饰条增添了运动氛围，顶配车型还可以选装碳纤维材质，价格14100元。
“丁字裤”方向盘是M运动套装的专属，无论是手感还是造型都非常出色。
水晶挡把非常具有设计感，搭配车内氛围灯，夜间驾驶非常炫目。
40i车型还配备了哈曼卡顿音响，整体的音效不错，但是对于听觉有更高需求的消费者可能还不够，可以选装宝华韦健钻石环绕音响系统，价格64700元。
顶配车型还标配了专业型驾驶辅助系统，除了具备主动刹车、自适应巡航以外，还具备低速跟车功能，在特定的情况下还能够干预转向进行避障，搭载的三目摄像头能够精准的识别车辆与行人，虽然宝马官方并未直接宣传，但是该系统已经达到了L2级别的自动驾驶。
顶配车型配备了前排舒适型座椅，具备腿托调节、主动通风等功能，乘坐舒适性非常好，后排座椅还单独设计了儿童座椅开口，有宝宝的用户再也不用安装接口卡子挤压座椅了，安全座椅的安装更加方便。
空间方面，1米85的体验者前排调整为标准坐姿，头部有两指空间，保持前排不变，后排腿部空间两指，头部空间也有两指，由于底盘较高，所以后排中间地板的凸起并不算高，满员出行的话，后排中间乘客的舒适性还是有保障的。
后备箱空间绝对是一大亮点，采用了掀背式的开启，开口巨大，内部空间平整，而且支持后排座椅放倒来拓展储物空间，由于配备了空气悬架，所以在后备箱开关处设计了按键调节车厢高度，身材矮小的女生使用起来也非常方便。
动力上，目前在售的三款车型，入门级搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，搭载8速手自一体变速箱，百公里加速时间6.9秒，综合油耗百公里7.9L；
另外两款车型则搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，搭载8速手自一体变速箱，百公里加速时间5.5秒，综合油耗百公里8.7L。
我们在拍摄结束后，还咨询了4S店的销售，目前全新一代宝马X6没有现车，预定需要1-3个月时间不等，没有任何的现金优惠，以指导价93.69万元的顶配来计算，全款落地价格在105万左右，如果是分期购车，首付30%，按揭三年，首付款在40万，月供2万左右。
好了，以上就是今天的全部内容了，大家还有关于全新一代宝马X6的问题，欢迎给我留言。
宝马x6哪里生产的（宝马是哪个国家生产的） ♂
宝马x6哪里生产的（宝马是哪个国家生产的）- 宝马是哪个国家生产的
- 宝马x6中规版的生产地是那里
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宝马是德国生产的。
属于BMW集团，宝马公司于1916年成立，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。
宝马的车型有X系：如宝马X1、宝马X3、宝马X5、宝马X6等；M系：如宝马M3、宝马M5、宝马M6等。以宝马X6为例，其定位是一款全能轿跑车，基于宝马CLAR架构生产，在车身尺寸方面，宝马X6的车身长度为4880mm、宽为1983mm、高为1709mm，轴距为2933mm。在动力方面，宝马X6搭载的是3.0T双增压柴油发动机、4.4T汽油直喷双增压发动机和4.8T汽油发动机三种。
摘要
亲您好！它的真正产地是处于美国的史帕滕博格工厂。
咨询记录 · 回答于2021-11-10
宝马x6中规版的生产地是那里
亲您好！它的真正产地是处于美国的史帕滕博格工厂。
话题结束后给个赞哦谢谢您祝您一切顺利哦
宝马X6是有德国生产的；
x6性能：
一、最大优点：车身高挑，外形时尚；内饰动感，做工精细；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。
最大缺点：空间稍显一般；内饰豪华程度不如同级别车型。
二、内饰：内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致；隔音效果良好；音响效果一般。
三、空间：整体驾乘空间够用，但整车只能容纳四人（4S店现已有5座版，加装费4000到5000不等），很多网友对此不满；车内储物空间够用，后备箱空间尚可，能够满足日常使用需求。
四、外观：宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑；
操控：宝马X6整体操控灵活舒适，底盘稳，抓地感强，抑制弯道侧倾方面做的比较出色；刹车系统平稳而灵敏；离地间隙高，通过性不错；减震效果较差，高速行车胎噪较大。
五、动力：宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机，动力充沛，起步和加速都没有延时的情况，可以说宝马X6在动力上表现非常出色；个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。
六、油耗：根据大部分网友的反映来看，宝马X6的燃油经济性较差，油耗较高。
你好，宝马是德国的品牌！在国内，是华晨公司和宝马公司合作！但是宝马X6是全进口的！所以是德国的！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
宝马x6图片和报价参数（宝马x5和x6的区别是什么） ♂
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【太平洋汽车网】宝马X5与X6具体区别在外观、设计、售价、车重等方面。宝马X5和X6的定位不同，X5是公路SUV的王者，公路性能强，外观低调沉稳，商务性更强，强大的储物空间和后排空间都能满足大部分家庭的需求。与X6相比，越野性能稍强，扭矩增加了爬坡，爬山的能力。
1、区别最明显的首先就是外观，宝马X5外形方正，中规中矩，是一台标准意义上的中大型suv。而宝马X6外形更加突出个性，设计独特，后尾部采用溜背造型，也就是suv的底盘高度，轿车的车身造型，更具有运动风格，时尚前卫，非主流。
2、宝马X6外形设计更加具有流线型，经过严密的数据计数，风阻系数更小，更像是一台跨界车，具有很大一部分轿车属性，从定位上也能看出其更加偏重运动和操控。宝马X5则是完全是城市型suv定位，具有城市通勤和轻度越野能力，车身高度更高，撞风面更大，其在操控性上比X6差不少。
3、宝马X6整体售价区间在72.8-102.8万元之间，而宝马X5的售价区间则在63.8-172.8万元之间，同排量前提下宝马X6更贵一些。
4、动力上两者2.0t和3.0t发动机参数完全保持一致，X6质量略轻一点，风阻也小，所以在动力上稍强一点。但宝马X5还拥有一款4.0t发动机。内饰方面整体风格保持一致，在材料上X5以皮质，木料和塑料为主，X6则以木料，塑料和金属为主。
（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）
宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
车型名称： 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
厂商指导价(元)： 105.50万 190.60万
厂商： 宝马(进口) 宝马(进口)
级别： SUV SUV
发动机： 3.0T 306马力 L6 4.4T 407马力 V8
变速箱： 8挡手自一体 8挡手自一体
长×宽×高(mm)： 4877*1983*1690 4877*1983*1690
车身结构： 5门4座SUV 5门4座SUV
最高车速(km/h)： 240 250
官方0-100加速(s)： 6.7 5.4
实测0-100加速(s)： - -
实测100-0制动(m)： - -
实测油耗(L)： - -
工信部综合油耗(L)： 12.7 13.9
整车质保： 两年不限公里 两年或10万公里
车身 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
长度(mm)： 4877 4877
宽度(mm)： 1983 1983
高度(mm)： 1690 1690
轴距(mm)： 2933 2933
前轮距(mm)： 1644 1644
后轮距(mm)： 1706 1706
最小离地间隙(mm)： - -
整备质量(Kg)： 2145 2265
车身结构： SUV SUV
车门数(个)： 5 5
座位数(个)： 4 4
油箱容积(L)： 85 85
行李厢容积(L)： 570-1450 570-1450
发动机 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
发动机型号： N55B30 N63B44
排量(mL)： 2979 4395
进气形式： 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式： L V
气缸数(个)： 6 8
每缸气门数(个)： 4 4
压缩比： 10.2 10
配气机构： DOHC DOHC
缸径： 84 89
冲程： 89.6 88.3
最大马力(Ps)： 306 407
最大功率(kW)： 225 300
最大功率转速(rpm)： 5800 5500-6400
最大扭矩(N·m)： 400 600
最大扭矩转速(rpm)： 1200-5000 1750-4500
发动机特有技术： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃料形式： 汽油 汽油
燃油标号： 97号 97号
供油方式： 直喷 直喷
缸盖材料： 铝 铝
缸体材料： 铝镁合金 铝
环保标准： 欧IV 欧V
变速箱 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
简称： 8挡手自一体 8挡手自一体
挡位个数： 8 8
变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
驱动方式： 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型： 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型： 整体铝质后桥 整体铝质后桥
助力类型： 电动助力 电动助力
车体结构： 承载式 承载式
车轮制动 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式 通风盘式
驻车制动类型： 电子驻车 电子驻车
前轮胎规格： 255/50 R19 275/40 R20
后轮胎规格： 255/50 R19 315/35 R20
备胎规格： 非全尺寸 非全尺寸
安全装备 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
驾驶座安全气囊： ● ●
副驾驶安全气囊： ● ●
前排侧气囊： ● ●
后排侧气囊： - -
前排头部气囊(气帘)： ● ●
后排头部气囊(气帘)： ● ●
膝部气囊： - -
胎压监测装置： ● ●
零胎压继续行驶： ● ●
安全带未系提示： ● ●
ISO FIX儿童座椅接口： - -
LATCH儿童座椅接口： ● ●
发动机电子防盗： ● ●
车内中控锁： ● ●
遥控钥匙： ● ●
无钥匙启动系统： ● ●
操控配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
ABS防抱死： ● ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ●
自动驻车/上坡辅助： ● ●
陡坡缓降： ● ●
可变悬挂： ● -
空气悬挂： ● -
可变转向比： ● ●
外部配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
电动天窗： ● ●
全景天窗： - -
运动外观套件： - -
铝合金轮毂： ● ●
电动吸合门： ○ ○
内部配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
真皮方向盘： ● ●
方向盘上下调节： ● ●
方向盘前后调节： ● ●
方向盘电动调节： ● ●
多功能方向盘： ● ●
方向盘换挡： ● ●
定速巡航： ● ●
泊车辅助： ● ●
倒车视频影像： ● ●
行车电脑显示屏： ● ●
HUD抬头数字显示： ● ●
座椅配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
真皮/仿皮座椅： ● ●
运动座椅： ● ●
座椅高低调节： ● ●
腰部支撑调节： ● ●
肩部支撑调节： - -
前排座椅电动调节： ● ●
第二排靠背角度调节： - -
第二排座椅移动： - -
后排座椅电动调节： - -
电动座椅记忆： ● ●
前排座椅加热： ● ●
后排座椅加热： ○ ●
座椅通风： - -
座椅按摩： - -
后排座椅整体放倒： - -
后排座椅比例放倒： ● ●
第三排座椅： - -
前座中央扶手： ● ●
后座中央扶手： ● ●
后排杯架： ● ●
电动后备厢： ● ●
多媒体配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
GPS导航系统： ● ●
定位互动服务： - -
中控台彩色大屏： ● ●
人机交互系统： ● ●
内置硬盘： ● ●
蓝牙/车载电话： ● ●
车载电视： ● ●
后排液晶屏： ○ ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ○ ○
CD支持MP3/WMA： ● ●
单碟CD： - -
虚拟多碟CD： - -
多碟CD系统： ● ●
单碟DVD： - ●
多碟DVD系统： - -
2-3喇叭扬声器系统： - -
4-5喇叭扬声器系统： - -
6-7喇叭扬声器系统： - -
≥8喇叭扬声器系统： ● ●
灯光配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
氙气大灯： ● ●
日间行车灯： ● ●
自动头灯： ● ●
转向头灯(辅助灯)： ● ●
前雾灯： - -
大灯高度可调： ● ●
大灯清洗装置： ● ●
车内氛围灯： - -
玻璃/后视镜 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
前电动车窗： ● ●
后电动车窗： ● ●
车窗防夹手功能： ● ●
防紫外线/隔热玻璃： ● ●
后视镜电动调节： ● ●
后视镜加热： ● ●
后视镜自动防眩目： ● ●
后视镜电动折叠： ● ●
后视镜记忆： - -
后风挡遮阳帘： - -
后排侧遮阳帘： - -
遮阳板化妆镜： ● ●
后雨刷： - -
感应雨刷： ● ●
空调/冰箱 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
手动空调： - -
自动空调： ● ●
后排独立空调： ○ ●
后座出风口： ● ●
温度分区控制： ● ●
空气调节/花粉过滤： ● ●
车载冰箱： -
基本参数 宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 厂商指导价(元)： 216.80万 厂商： 宝马(进口) 级别： SUV 发动机： 4.4T 485马力 V8 变速箱： 7挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4877*1983*1697 车身结构： 5门4座SUV 最高车速(km/h)： 250 官方0-100加速(s)： 5.6 工信部综合油耗(L)： 11.3 整车质保： 两年不限公里 车身 长度(mm)： 4877 宽度(mm)： 1983 高度(mm)： 1697 轴距(mm)： 2933 车身结构： SUV 车门数(个)： 5 座位数(个)： 4 油箱容积(L)： 85 行李厢容积(L)： 470 发动机 汽缸容积(cc)： 4395 排量(L)： 4.4 工作方式： 涡轮增压 汽缸排列形式： V 汽缸数(个)： 8 每缸气门数(个)： 4 气门结构： DOHC 最大马力(Ps)： 485 最大功率(kW)： 357 最大扭矩(N·m)： 780 发动机特有技术： Double VANOS/电动机 燃料形式： 汽油 燃油标号： 97号 供油方式： 直喷 缸盖材料： 铝 缸体材料： 铝 环保标准： 欧V 变速箱 简称： 7挡手自一体 挡位个数： 7 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 底盘转向 驱动方式： 前置四驱 前悬挂类型： 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型： 整体铝质后桥 助力类型： 电动助力 车体结构： 承载式 车轮制动 前制动器类型： 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 驻车制动类型： 电子驻车 前轮胎规格： 275/40 R20 后轮胎规格： 315/35 R20 备胎规格： 非全尺寸
宝马x6图片大全大图（杨颖为什么一直以来都选择宝马X6为代步车） ♂
宝马x6图片大全大图（杨颖为什么一直以来都选择宝马X6为代步车）- 杨颖为什么一直以来都选择宝马X6为代步车
- 宝马x6档位怎样用图片
- 本田新出的车 和宝马X6和造型相似 图片和价格 谢谢
- 宝马x6仪表故障灯图解
随着我国经济的飞速发展，有车一族越来越多，汽车早已不像以往是个奢侈品，家家户户几乎都可以买得起一辆小车，而明星买车就更是随便了，只要成名了有钱了，想买多少买多少，说到如今娱乐圈最当红的流量女明星，你会想到谁？有人说当然是迪丽热巴了，确实，迪丽热巴如今确实够火，在迪丽热巴之前，有一个女星即便被无数的网友喷“没有演技”，但是依旧火的一塌糊涂，力压迪丽热巴，她就是杨颖了。她在香港混9年无人识，来内地2年就爆红，座驾宝马X6只做代步车。
杨颖当初在香港混了9年，但是知名度很低，杨颖最初是模特出道2003年，杨颖开始担任摄影沙龙的模特。此后几年，她签约了日本经纪公司，成为了潮流杂志《Ray》和《Dear》的专属模特，2007年，Angelababy第一次出现在大荧幕，他客串出演了彭浩翔执导的剧情片《破事儿》，只是一个很小的角色，后来，她在周杰伦世界巡回演唱会香港站中担任一名小小的舞蹈员。
杨颖混了在香港混了有9年，但是认的她的寥寥无几，在2012年来内地，2年的时间就开始爆红，堪称奇迹，2012年，Angelababy先是在香港电影金像奖颁奖礼上担任了嘉宾主持，后来参演《太极1：从零开始》、《第一次》等电影，在2013年1月，Angelababy与杨幂、刘诗诗、倪妮在《南都娱乐周刊》举办的新生代四小花旦的评选活动中共同当选为新“四小花旦”，近几年，在《奔跑吧兄弟》中为常驻嘉宾。
令人很奇怪，Angelababy在香港混不出名堂，但来内地短短2年，就身价翻了何止是几十倍，身价倍涨后，杨颖开始大肆的购买豪车，玛莎拉蒂、兰博基尼、宝马X6豪华房车统统都购入手中。其中的一辆兰博基尼Gallardo是黄晓明在013年为庆祝Angelababy考取驾照，送给她的礼物。这车价值230万港币，是黄晓明从张智霖手上买来的二手车。这款超跑配备5.0或5.2升的V10发动机，最高车速可达325km/h。
还有一款新款GMC豪华商务房车，车内冰箱、客厅、沙发设备通通一应俱全，黄晓明简直就是把杨颖当公主宠。而杨颖的另一辆宝马X6，在上面这些豪车的衬托下就显得太Low，杨颖只把这辆宝马X6当成最普通的代步车来用。要是咱普通老百姓有一辆宝马X6，那是万分珍惜的，哪敢随便当代步车来用，简直是人比人，气死人呐！她在香港混9年无人识，来内地2年就爆红，座驾宝马X6只做代步车。
变速箱上面那个，用手捏住旁边的黑色按钮推拉就个实现退进，停车直接按“p”扭，先后拉进入前进挡，然后刻意轻轻向左一拍就如手动换挡模式，向后拉是加档，向前推是减档。方向盘上面的左右是对称的功能，向上拉加档，向下推减档。
本田是出了一款源自雅阁平台的跨界车型，叫做歌诗图。
售价：39.88-42.88万。使用了一台v6发动机。
不过，我认为你说的应该是本田高端品牌的讴歌旗下的zdx，因为这才是和宝马x6直接对位的车型。
因为还没有引入国内销售（有可能今年以进口车的身份在国内销售），所以没有准确售价，不过估计最低也要在80万以上了。
这张图片是zdx。
宝马汽车
1、仪表四联表，从左到右分别是油量表、时速表、转数表、油温表，如下图所示；
2、宝马的灯光系统，如下图所示；
3、宝马的发动机故障灯，此灯亮起代表发动机故障，如下图所示；
4、陡坡缓降系统开启信号灯，如下图所示；
标签：改装 发动机 后排