一汽奔腾的车型介绍 ♂
一汽奔腾的车型介绍
- 一汽奔腾的车型介绍
- 一汽奔腾汽车有几款车型！！！
- 奔腾车型有什么
- 一汽奔腾共有哪几种车型分别是什么
- 一汽奔腾的车型概况
- 奔腾都有哪些款式的车
- 一汽奔腾汽车都有哪些车
- 一汽奔腾b70s车型
奔腾B70：2006年8月18日，自主品牌中高级轿车——奔腾B70盛装上市。8年来，作为“中高级轿车超值首选”，奔腾B70不断进取，传承优异基因，全面提升驾乘感受，为用户奉上超值经典！
奔腾B50：2009年5月16日初次亮相，奔腾B50以高起点、高性能、高品质“全面越级”。2013年9月12日，奔腾B50更以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”，成为舒适生活的首选伴侣。
奔腾B90：2012年8月22日，奔腾B90以“奔腾品牌全新中高级旗舰”的身份卓耀上市，全面继承家族“品质”、“安全”的DNA，集平台、轻量化、安全、舒适以及智能五大领先科技于一体，与用户“领科技，共进取”！
奔腾X80：2013年5月16日，作为奔腾品牌首款SUV车型，奔腾X80卓越登场！拥有时尚外观舒适内饰、先进平台、可靠安全、丰富配置以及卓越品质五大领先优势，与用户一起“越精彩，享自由”！
目前有两款
奔腾B70
生产厂家: 一汽奔腾 上市日期: 2006-8-18
排放标准: 国4 安全标准:
车型分类: 中大型
厂方指导价: 13.88-18.88万元
实际价位: 11.08-20.88(万元)
保修政策: 3年或6万公里
首保里程: 5000公里
奔腾B50
生产厂家: 一汽奔腾 上市日期: 2009-05-16
排放标准: 国3/国4 安全标准:
车型分类: 中型
厂方指导价: 9.88-12.58万元
实际价位:
保修政策: 3年或6万公里
首保里程: 7500公里
您好，奔腾目前在售车型分为奔腾B50和B70！其中B50售价9.38至12.58万元！B70售价11.98至18.88万元！
您好，奔腾B30（欧朗）奔腾B50 奔腾B70 奔腾B90 奔腾X80（是SUV车型）
奔腾B70：
全新奔腾B70上市时间：2014年5月8日（首款奔腾B70车型面市时间：2006年8月18日）
全新奔腾B70价格：9.98-14.98万元
发动机：全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。
车型指导价：
2014款奔腾B70 1.8T 运动尊贵型 14.98万元
2014款奔腾B70 1.8T 运动尊享型 13.98万元
2014款奔腾B70 1.8T 运动豪华型 12.98万元
2014款奔腾B70 2.0AT豪华型 11.98万元
2014款奔腾B70 2.0AT舒适型 10.98万元
2014款奔腾B70 2.0MT豪华型 10.98万元
2014款奔腾B70 2.0MT舒适型 9.98万元
颜色： 北极白、经典红、炫亮银、流星灰、极夜黑
奔腾B50：
新奔腾B50上市时间：2013年9月12日
（首款奔腾B50车型面市时间：2009年5月16日）
新奔腾B50价格：9.28-12.28万元
发动机：配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。
车型指导价：新奔腾B50 1.8AT尊贵型12.28万元
新奔腾B50 1.8AT舒适型11.08万元
新奔腾B50 1.6AT豪华型10.48万元
新奔腾B50 1.6MT尊贵型10.08万元
新奔腾B50 1.6MT豪华型9.68万元
新奔腾B50 1.6MT舒适型9.28万元
颜色：云层银、珠光黑、银珠黑、北极白、典雅灰、钛灰、玛瑙红、水沁蓝
奔腾B90：
2014款奔腾B90车型上市时间：2014年3月25日
（首款奔腾B90车型面市时间：2012年8月22日）
2014款奔腾B90价格：14.58-20.18 万元
发动机：以T动力—4GC系列高性能涡轮增压发动机为核心，匹配爱信全新第二代F21系列6速手自一体变速箱，成为奔腾品牌第一个正式搭载T动力的车型。
车型指导价：2014款奔腾B90 2.0T AT旗舰型20.18万元
2014款奔腾B90 2.0T AT豪华型15.98万元
2014款奔腾B90 1.8T AT旗舰型19.98万元
2014款奔腾B90 1.8T AT尊贵型17.78万元
2014款奔腾B90 1.8T AT豪华型15.58万元
2014款奔腾B90 1.8T AT舒适型14.58万元
颜色：幻影黑、北极白、典雅灰、钛灰、香槟金、云层银
奔腾X80：
2015款奔腾上市时间：2013年9月16日
上市价格：11.98-14.18 万元
发动机：搭载中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机，其结构紧凑、先进高效，2.0/1.8T黄金排量兼顾动力性和经济性，性能稳定。
车型指导价：
2015款 1.8T 自动旗舰型 18.18万元
2015款 1.8T 自动运动型 15.58万元
2015款 1.8T 自动豪华型 15.18万元
2015款 2.0L 自动豪华型 14.58万元
2015款 2.0L 自动舒适型 13.38万元
2015款 2.0L 自动舒适周年纪念型 13.18万元
2015款 2.0L 手动豪华型 13.18万元
2015款 2.0L 手动基本型 11.98万元
颜色：炫亮银、幻影黑、北极白、典雅灰、玛瑙红
奔腾B50 09款 MT豪华型 奔腾B50 09款 MT尊贵型 奔腾B50 09款 AT豪华型
奔腾B50 09款 AT尊贵型 奔腾B50 09款 AT 3G型 价格分别从9.88万~12.58万 以上是B50的
奔腾B70 2010款 2.0MT 舒适型
奔腾B70 2010款 2.0MT 精英型
奔腾B70 2010款 2.0AT 舒适型
奔腾B70 2010款 2.0AT 豪华型
基本参数 奔腾B70 2010款 2.0AT 导航型
奔腾B70 2010款 2.3AT 豪华型
奔腾B70 2010款 2.3AT 导航型
奔腾B70 09款 2.0MT 特装版
价格从12.98 到18.88万。
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有4款，奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90、2013年5月还会推出SUV-X80
一汽奔腾b70s车型介绍如下：
奔腾B70S搭载了2.0T+6AT动力组合，来自中国一汽4GC系列高性能2.0T涡轮增压发动机，拥有十多项行业先进技术与自主核心知识产权，最大功率160千瓦，峰值扭矩340牛米，为B70S提供充沛的动力储备，搭配爱信6速自动变速箱，拥有13种驾驭模式。
在智能网联方面，奔腾B70S搭载了奔腾D-Life5.2AI智能生态系统+智能家居服务，涵盖28类智能功能，提供包括电话、导航、影音娱乐、售后服务、语音助手、智能家居等在内的用车场景全生态服务，享受AI生活乐趣。
在外观方面，奔腾B70S配备了家族式战戈大灯，一体贯穿式长城箭垛后尾灯、19英寸五星斗战式轮毂、红色前后制动钳、悬浮式行李架、雨量感应式电动全景天窗、车尾双扰流板高位尾翼、电动尾门等核心配置。
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一汽奔腾的销量如何 ♂
一汽奔腾的销量如何
- 一汽奔腾的销量如何
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- 奔腾T99的三大件怎么样
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一汽奔腾的车销量还是不错的。是大众品牌，老百姓都能接受的价格，而且在质量方面也是名列前茅的。一汽奔腾的四款车T77、T77pro、T99以及B70这四款车可以满足不同用户的需求，有家庭轿车也有商务型轿车还有SUV。奔腾的车我身边的朋友有开的，真的是不错！质量很好，各方面性价比是不错的！
随着消费习惯的改变，近些年国内消费者对中大型SUV的青睐日益加深。今天我们就来盘点四款内外兼修、价格亲民的国产中大型SUV产品。
一、奔腾T99
厂商指导价：13.49-18.69万元
奔腾T99最早出圈是因为和中国现役主战坦克同名。在外观方面，奔腾T99采用家族化设计，前脸的水滴式格栅和垂直布局的LED日间行车灯极具视觉冲击力，侧面凸起的腰线有效降低了整车的视觉重心，而尾部巨大的贯穿式尾灯配合品牌名相得益彰，进一步提升了车辆的辨识度。
车内，奔腾T99采用黑色+棕黄色的双色方案，并在中控台周围以及门板等区域大量融入了软质材料进行包裹，从而保证了内饰的高级感。另外，奔腾T99搭载有12.3英寸双联屏，科技感极其显著。至于配置方面，手机互联、驻车雷达、并线辅助、座椅通风等常规功能一应俱全。
值得一提的是，奔腾T99全系采用五座布局，且空间表现极其亮眼，大部分常规体态的乘客都能够获得优秀的乘坐体验。
?动力部分，奔腾T99全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配6/8AT变速箱，最大功率165kW、最大马力224Ps、峰值扭矩340N·m，可满足大部分日常代步需求。
二、长安CS95
厂商指导价：17.59-21.39万
作为长安的旗舰车型，在设计上长安CS95走的是简约大气路线，车头的大尺寸进气格栅非常吸睛，在视觉上延展了车辆的宽度。不过那两撇“八字胡”到底好不好看，就取决于你的审美了。尾部的设计比较保守，没有太多亮点，好在贯穿式尾灯拉回了一些分数。
内饰方面，长安CS95有着明显的运动气息，方向盘也进行了重新设计，整体看起来比老款精致不少。配置方面，长安CS95和奔腾T99一样，都搭载了一块12.3英寸的中控大屏，日常的智能应用和多媒体功能都可以实现便捷操作。
空间方面，由于是七座布局，因此长安CS95的空间表现与奔腾T99相比略显局促，不过满足日常家用需求还是足够的。
动力方面，长安CS95全系搭载长安自研的2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率171kW、最大马力233Ps、峰值扭矩360N·m。
- 星途揽月
厂商指导价：17.99-23.39万元
作为一个大块头，星途揽月给人的第一印象就是“真大”。也正因此，外观方面星途揽月并没有加入太多设计元素，整体简洁大气。这种设计的好处是老少皆宜，但要论辨识度的话，星途揽月就显得不够看了。
车内，星途揽月和奔腾T99一样，都采用了双12.3英寸大联屏的设计。此外，星途揽月还特别加入了空调触控面板，这能够极大提升内饰的豪华感和科技感。在中控台以及门板等区域，星途揽月选择木纹+软质材料进行包裹，既保证了质感，也提升了内饰的层次。
由于是新老款同步销售，因此星途揽月拥有五座/七座两种布局。得益于尺寸优势，即便是七座车型，星途揽月也能保证乘客的乘坐体验。不过虽然后排地板比较平整，但第三排的空间表现还是比较一般。
至于动力，星途揽月新老款都搭载的是2.0T发动机，7DCT变速箱也是统一匹配，最大功率为192kW、最大马力261Ps、峰值扭矩400N·m。单就账面数据而言，星途揽月的实力不容小觑。
四、荣威RX8
厂商指导价：16.88-22.88万元
荣威RX8的热度自从2018年初上市以来一直不低，虽然是荣威的旗舰车型，但不可否认荣威RX8的颜值确实比较朴素，至少相比上面三款产品，它缺少了一些惊艳点。但正如我们前面所说，低调也带来了“平易近人”的好处，任何年龄段的用户驾驭起来都不会太难。
内饰方面，荣威RX8颇有传统德系车的韵味，整体布局简约，实体按键数量也很少，大部分功能都需要在10.1英寸的中控屏上通过触控完成。虽然尺寸“小气”了些，但由于搭载斑马智行车机系统，荣威RX8的可玩性和实用性还是比较高的。
空间方面，荣威RX8的表现算不上优秀，但在及格范围内，七座车型的第三排坐起来不会太逼仄，短途行驶不会让乘客产生不适。
动力方面，荣威RX8标配2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率163kW、最大马力222Ps、峰值扭矩360N·m。
总结：
近些年，自主品牌无论在技术还是影响力层面都实现了跨越式发展，正因此中大型SUV领域里，“国产”的身影正变得越来越多。上述四款车型，都是标配2.0T发动机的全能选手，如果你正考虑购买一台15-20万左右的中大型SUV，那么这四款车型当中或许就有适合你的那一个。
【本文来自易车号作者车界江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
一汽奔腾2020年第一季度市场销量实现逆势增长。
行业整体下滑，一汽奔腾增长12%
日前，一汽奔腾向外界公布其一季度市场销量情况。数据显示，2020年1-3月，一汽奔腾终端销量共计22,006台，同比增长12%；批发整车销量为21,216台，同比增长0.5%。在新冠疫情等不利因素影响下，一汽奔腾市场销量不降反增，依旧保持正向发展。
相关数据显示，一汽奔腾今年1月销量为1.38万台，同比增长六成左右；2-3月份销量虽然没有明确发布，但通过上述数据可以推算，约为0.82万辆，较去年同期下滑明显。
不过与整体市场相比，一汽奔腾表现尚佳。乘联会统计数据显示，1-2月中国狭义乘用车销量为197万台，同比下跌41%，创近几年同期历史新低。同时乘联会曾对3月份整体市场情况做出预计，其认为即使3月份国内疫情防控形势持续向好，国内车市也呈现出复苏迹象，但整体恢复速度还需观察，预计3月狭义乘用车销量会在103万台左右，同比下滑约41%。
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收益改革增销，目标仍显艰巨
一汽奔腾能够在销量上取得大幅增长绝非偶然。2018年10月，“新奔腾”品牌战略发布后，一汽奔腾2019年市场销量增长超过三成，达到12.05万台。
按照“新奔腾”的产品规划，除首发新车T77代表的T系列外，还规划有“B、E、S”三大系列。未来3年，“新奔腾”将推出9款全新车型，其中以“E“系列为代表的新能源产品占比将超过一半。
截至目前，一汽奔腾已经发布了T77、T33、T99三款物联网SUV，今年一季度这三款车型的销售份额已达到35%。其中，奔腾T77累计销量达5,970台；奔腾T33累计销量达1,337台；奔腾T99累计销量达1,959台。新车型的推出为品牌销量提到提振作用，但一汽奔腾的销售主力依然是”老将”X40，一季度销量达6,697台。
除上述车型外，近期相关报道显示，一汽奔腾将在2020年内推出三款新车，分别为内部代号C105的纯电动SUV；代号D357的两厢掀背轿车；代号D365的紧凑型SUV。
去年，一汽轿车完成资产重组，一汽奔腾成为一汽股份非上市全资子公司后，一汽方面表示，将从2020年开始在一汽奔腾品牌和研发方面，每年给予5亿元和3亿元的投资，3年累计投资达24亿元。同时按照规划，一汽奔腾在2020年将挑战20万台的销量任务，较2019年增幅达75%。目前一季度仅完成全年销量目标的11%，后续任务十分艰巨。
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一汽奔腾2019年的销量为12.05万辆，同比2018年销量，增长了33%。无论从哪个方面来说，一汽奔腾2019年可以说交上了满意的答卷。从新奔腾品牌理念发布，到T33、T77以及T99三款T系列车型的上市，一汽奔腾一直在加速。低廉的售价，诚意十足的配置一直是自主品牌的卖车法宝。
奔腾T99是新奔腾T系列上市最晚的车型，售价区间为14.99-18.99万元，定位中大型SUV。从尺寸上看，奔腾T99和奥迪Q5L相差不多，可价格却少了一半还多。听到此处，大家肯定以为，这就是一款用低价换市场的车型。其实，事实可能还真就如此。
值得一提的是，奔腾T99的轴距和红旗HS7保持一致，均为2870mm。造型方面，奔腾T99也与红旗HS7有较多相似之处。作为同一个汽车制造厂的不同品牌，造型相似，无可厚非。
动力方面?，奔腾T99搭载了一台与红旗HS5相同的代号为“CA4GC20TD-32”的2.0T涡轮增压发动机。发动机的最大马力224匹，峰值扭矩340牛·米，满足了国六排放标准。
如果看到这里，您已经去某垂直看了T99的配置表，您肯定会有“还真可以”的感受。当然，一辆车的好坏，我们也不能完全看配置、看价格，颜值、设计、实用性等方面，也会影响到我们买车是否买值了。
外管方面，一汽奔腾T99采用了“新奔腾”的设计理念，造型十分时尚炫酷，而且还在用料和细节上下足了功夫，体现了不俗的档次感。前脸的大尺寸矩形近期格栅上镶满了和“新奔腾”LOGO一样的镀铬装饰。
两侧的雾灯组造型也使用了新LOGO的元素，再次强调了其全新家族化设计的身份。大灯组的造型狭长而颇为简洁，但布局和内部细节，绝对算得上精致。
引擎盖两侧还特意设计了一块黑色饰板，使其增加了不少运动感。这个设计我们或许会觉得似曾相识，没错，在途昂X的引擎盖上，也有着和奔腾T99相似的设计。
来到车侧，我们也能明显的感觉到，它和红旗HS7也有不少的相同之处。一条凌厉的腰线从车头贯穿至车尾，将车体拔高了一些。车尾部分也设计的颇为走心。贯穿式尾灯造型中间的部分使用了黑色饰板，中间还新增了象征“新奔腾”的英文LOGO字样，再次强调品牌。
内饰设计方面，奔腾T99在做工、用料以及做工方面，均达到了良好的水平。我们进到车内后，绝不会感受到虽然设计的听好话，但细节做得不够到位。不过，奔腾T99的内饰，由于塑料按键和钢琴烤漆饰板过多，使得其内饰很容易留下指纹，在一定程度上影响了车内的美观。
另外，如果我们仔细查看，还是可以发现，奔腾T99的车内设计和红旗HS7也有相似之处。只是，红旗HS7更多的体现的是档次感，豪华感以及商务气息浓厚，但奔腾T99的内饰更多体现的是时尚、简约、居家。
水晶挡把的加入绝对是整个内饰的点睛之笔。无论造型、大小还是精致程度，它都达到了我们对于它的想象。
大尺寸的中控屏内部分辨率颇高，显示的内容也很丰富，只是目前还并不支持语音唤醒等更加智能的功能，但未来可期。
三屏互联的设计思路，我们在全新一代A8L、A6L以及红旗HS7上已经有所了解，奔腾T99也大行方便，为中控加入了第三块屏幕。它的主要功能也和上述三款车型一样，控制空调。
让我不解的是，主副驾驶门板上的设计有些“超纲”，这种设计的目的当然是为了关门，但时间长了或者家里有个熊孩子，这块板的坚硬程度将决定着它的寿命……
空间方面，已经达到2870mm的奔腾T99无论是前排还是后排，都非常容易的就能找到合适的坐姿，而且空间余量非常大。除此之外，后排的配置给的也相当丰富。
写在最后：
一汽奔腾T99或许并不是你买车的首选，但绝对是你买了之后会一直感叹“超值”的车型。如此大的尺寸背后，它要设计有设计，要做工有做工，要细节也细节，配置还挺高，除了品牌形象不够深入人心之外，奔腾T99在这个价位区间下，我们挑不出它太多的毛病。不仅如此，这套2.0T＋8AT变速箱的动力总成，还能给你超多惊喜。“超值”两个字，奔腾T99当之无愧。
近日，一汽奔腾公布第一季度汽车销量，1-3月累计终端销售2.2万台，同比提升12%；批发整车2.12万台，同比提升0.5%。在国内汽车行业持续下行的严峻形势下，一汽奔腾的表现大幅优于整体行业。
从具体车型来看，一汽奔腾旗下的物联网汽车销售表现尤为突出，奔腾T99、T77、T33深受消费者的青睐。其中，奔腾T99累计终端销售1959台，批发整车2011台；奔腾T77累计终端销售5970台，批发整车4723台；奔腾T33累计终端销售1337台，批发整车1054台。
随着新冠疫情逐渐得到控制，生产生活逐步恢复，一汽奔腾更会“逆势奔流，腾龙出海”，在未来以更出色的成绩为中国自主品牌乃至中国经济发展贡献出自己的力量。
之前很多人都不太相信国产汽车品牌的实力，因为很多汽车都存在一些质量的问题，可靠性都很一般。但是现在国产汽车发展的越来越好了，从近几年的发展情况来看，很多国产汽车也逐渐受到了国人的欢迎。而且现在国产汽车也在向高端方向发展，并且它的产品质量以及实力都得到了很大幅度的提升。
今天我们说的就是被称作国产“大坦克”的一汽奔腾T99，这款汽车刚刚上市一个月销量就达到了2949台，现在奔腾T99的指导价为14.99万元起步。
奔腾T99侧面的造型设计比较简洁大气，平直的腰线贯穿整个车身，五辐式的轮毂造型设计美观时尚。奔腾T99尾部的大灯采用的是贯穿式的LED尾灯设计，并且内部设计还带有点断式的灯光效果，设计非常的精致时尚。排气口采用的是双边双出的设计，但是看上去就像是双边四处的。就是因为增加了镀铬的装饰，显得更加大气独特。
在挡把区域还搭配有一块小尺寸的液晶显示屏，主要控制空调以及座椅调节功能。配置方面，奔腾T99配备有定速巡航，真皮方向盘，胎压显示，陡坡缓降，全景天窗，电动加热座椅，无钥匙进入和启动等等。
一汽奔腾的销量如何奔腾t33三大件怎么样为什么销量不好 ♂
一汽奔腾的销量如何奔腾t33三大件怎么样为什么销量不好
- 一汽奔腾的销量如何奔腾t33三大件怎么样为什么销量不好
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- 换标可以转运奔腾第一季度终端销量22006辆，同比增长12%
摘要
我在奔腾T33刚上市时就入手了这款车，两三个月了，开着没出过什么毛病。车子皮实耐用，偶尔的小磕碰也没什么关系。买车以后没进过4S店，保养是在街边随意找了个店做的，价格超级便宜。有次开车发现共振一直响很不舒服，检查都没找到结果，最后才发现是自己放两个钢镚儿造成的共振，不放的话就没什么关系，长远来看这车质量还是值得信任的！
咨询记录 · 回答于2021-07-18
一汽奔腾的销量如何？奔腾t33三大件怎么样？为什么销量不好？
如果我要买这款车，图的就是一个实在。高颜值，再加上超大的空间、极具现代感的内饰设计、经济的油耗、越级的配置等本身在国产SUV领域就有了一定的竞争力。因为T33刚刚上市，还有“3年0利率“的金融政策和最高可享5500元的置换补贴政策，此时不入手更待何时！
变速箱和发动机怎么样？
说话呀
我在奔腾T33刚上市时就入手了这款车，两三个月了，开着没出过什么毛病。车子皮实耐用，偶尔的小磕碰也没什么关系。买车以后没进过4S店，保养是在街边随意找了个店做的，价格超级便宜。有次开车发现共振一直响很不舒服，检查都没找到结果，最后才发现是自己放两个钢镚儿造成的共振，不放的话就没什么关系，长远来看这车质量还是值得信任的！
今年6月份，虽然国内乘用车市场销量同比下降5.9%，但SUV市场却是连续第二个月实现正增长，6月国内SUV市场销量同比微涨1.6%，环比则增长2.3%。不过，由于消费的升级，国产自主小型SUV销量却呈现大幅下降的趋势。据统计，2020年国产小型SUV销量为69355辆，与去年同期的108546辆相比，减少了39191辆，同比下降36%。而与上月相比，则环比小幅增长2.4%。
6月份，仅吉利缤越销量过万，达到10626辆，同比增长2.19%。他们兄弟吉利远景X3销量7230辆排名第三位，同比大涨43.82%，也好于上月销量。作为目前在售最便宜SUV之一，远景X3目前已经跌破5万元，购车门槛不高。
长安CS35家族销量8374辆继续排名第二位，与上月销量相差不大，同比则下降18.60%，少卖了将近2000辆。长安CS35家族目前主销长安CS35?PLUS，长安CS35因为仅满足国五排放标准，销量并不大。
名爵ZS销量基本都保持在前四位置，6月份也不例外，销量为6919辆，同比下降19.66%。
宝骏RS-3和宝骏510都保持4000+的销量水平，其中宝骏RS-3销量4201辆；而宝骏510销量则只有4097辆，相比去年同期的13661辆，跌幅高达70.01%。
奔腾X40销量3942辆排名第七位，同比下降13.46%，但仍然好于去年推出的奔腾T33。奔腾T33的销量只有604辆，整体表现不理想。
此外，奇瑞瑞虎5x销量3509辆，BEIJING-X3销量2909辆，奇瑞瑞虎3销量2347辆。而其他的国产小型SUV，销量都低于2000辆。6月所有国产自主小型SUV的销量排名情况，详见下表。
转眼2020第一季度已经过去，在近期如长城等各大汽车品牌陆续公布自己的销量，都取得了不错的销量。而今日，一汽奔腾也公布第一季度汽车销量，在中国车市整体低迷且疫情“雪上加霜”的情况下，一汽奔腾逆势上涨，实现两位数增幅。下面我们就一起来看看一汽奔腾在今年开年的第一季度的表现吧！
在今年第一季度汽车，一汽奔腾1-3月累计终端销售22006台，同比提升12%；批发整车21216台，同比提升0.5%。在国内汽车行业持续下行的严峻形势下，一汽奔腾的表现大幅优于整体行业。
从具体车型来看，一汽奔腾旗下的物联网汽车销售表现尤为突出，奔腾T99、T77、T33深受消费者的青睐。其中，奔腾T99累计终端销售1959台，批发整车2011台；奔腾T77累计终端销售5970台，批发整车4723台；奔腾T33累计终端销售1337台，批发整车1054台。
作为奔腾物联网汽车的首款车型，奔腾T77自上市就获得市场深度关注。就在3月初，动力升级、科技升级的奔腾T77?PRO“芯”动来袭，收获了许多年轻消费者的信赖与支持。而且其堪称“最潮中国车”的奔腾T77作为第一个登上纽约时装周的中国自主品牌汽车产品，可谓引领了一波国潮时尚。
此外，伴随着奔腾T77?PRO的上市，一汽奔腾还将继续发力，将于今年陆续推出C105、D357、D365三款全新的战略车型，凭借强大的品牌优势、产品优势及创新活力，为更多用户带来高品质的汽车生活！
以旗舰之名诞生的大五座智慧SUV，奔腾T99集合了一汽奔腾最领先的物联科技、2.0TD黄金动力总成、“机长”座驾般高端优雅内饰。无论从外观性能还是从内饰上来说，奔腾T99都已经达到了极高的水平。凭借这一系列的优势，奔腾T99成为一汽奔腾品牌搏击B级SUV市场的明星车型。
此外，为了充分考虑到年轻人对汽车的需求，奔腾T33在保证优秀产品品质及丰富配置外，以前沿的外观设计及领先的物联科技引领年轻人潮流风向。
奔腾品牌自诞生之日起，就把“品质”的烙印深深地融入品牌。多年来，奔腾一直以为用户提供品质过硬，质量过关的可靠汽车产品而不懈努力着。一汽奔腾取得这样的成绩，和其坚持“一切以用户为中心”的原则等努力不无关系。在疫情期间，一汽奔腾开展多种多样的线上营销，如“全网经销商线上开业”和“局座说车”、“透明工厂”、“大咖直播”、“云上脱口秀”，这些努力为第一季度的销量成绩奠定了坚实基础。
《汽车年轮》认为，随着新冠疫情逐渐得到控制，生产生活逐步恢复，在未来一汽奔腾一定会以更出色的成绩为中国自主品牌乃至中国经济发展贡献出自己的力量。而且奔腾旗下T99与T77、T33合力“出击”竞争激烈的SUV市场，以目前充满竞争力的性价比而言，定会为助力新奔腾品牌进入全新发展轨道发挥力量，未来市场表现，值得关注。
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一汽奔腾试图用“更炫酷的活动、更年轻的语言，引起年轻人的关注，引发他们的共鸣，强化与年轻人之间的互动”，从奔腾T77的牵手跑男、奔腾T33的携手“超级红人节”上市不难看出，一汽奔腾似乎正在这个理念下快步进行。但，有一说一的讲，奔腾T33能否真的让年轻消费者买单呢？
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首先在产品上，从奔腾T77开始，一汽奔腾在产品端和营销端开始变得“超级年轻”。奔腾T33同样如此，在外观设计上，采用了跟奔腾T77同样的家族化设计，年轻消费者很吃这套。
但归根结底，这款车的前身其实是奔腾X40。奔腾x40是一汽奔腾在2017年推出的小型SUV，上市首月便凭借大气的外观、实惠的价格等获得了订单破万、交付破万的好成绩，同年12月再次出现了月销破万的成绩；但随后奔腾X40开始出现了发动机噪音过大、行驶中熄火等各种问题，遭到了车主的大量吐槽跟投诉，甚至在2018年6月，一汽集团还对其进行了召回。
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奔腾T33沿用了X40上的1.6L自吸发动机，最大功率为84kW（114PS)，峰值扭矩155N?m。传动系统也是使用的X40上的5速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。
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除了产品力方面，奔腾T33也暴露出了一汽奔腾品牌的问题：没有产品延续性。纵观当下车市中较为成功的自主品牌中，帝豪系列、逸动系列之所以能在车市中取得巨大的成就，无疑是经过是时间的锤炼以及车型的不断迭代、升级所换来的。即便是当下的SUV市场，也有着荣威“RX系列”、长安“CS系列”、哈弗“H系列”等产品延续系列，也均取得了不错的销量及市场表现。
?奔腾曾经失意过很长时间，换标后，先后推出T77、T33、T99三款重磅车型，奔腾的年轻化企业战略助力奔腾在整体车市下滑的市场中，实现逆势增长。近日，一汽集团公布了旗下各细分品牌的销量，奔腾2020年第一季度终端销量为22006辆，同比增长12%；批发整车21216辆，同比增长0.5%。厉害的有点不可思议！要知道该品牌2019全年销量仅为12.05万辆。一汽奔腾今年1月销量为1.38万台，2-3月累计销量约为8200辆，疫情之下还有这么好的销量着实不宜，是消费者变了喜好还是有集团采购？
从具体车型来看，第一季度奔腾T99累计终端销售1959辆；奔腾T77累计销量5970辆；奔腾T33累计销量1337辆；奔腾X40累计销量6697辆；新能源车型B30EV和X40EV终端销售共2600辆；海外终端销量1670辆；其他车型终端销量共1773辆。
在2020年，一汽奔腾将会持续发力。根据规划，奔腾品牌将推出纯电动A级SUV——C105车型、A0-Plus级?SUV——D365车型、轿车——D357车型三款车型。与此同时，奔腾未来将推广FMA和FME两大全新的造车平台，FMA是面向未来的传统燃油车平台，FME是全新的纯电动车平台。
大家所关注的一汽奔腾E01有望在4月底上市，作为奔腾品牌纯电动E系列的首款车型，奔腾E01可以视作为早前发布的奔腾C015概念车的的量产版本。新车基于全新的FME平台打造而来，NEDC综合续航里程为450km。
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