斯柯达SUPERB叫什么斯柯达SUPERB是什么车 ♂
斯柯达SUPERB叫什么斯柯达SUPERB是什么车
- 斯柯达SUPERB叫什么斯柯达SUPERB是什么车
- 到店实拍2019款斯柯达速派，车长4869mm，配无线充电+主动刹车！
- 斯柯达RAPID是什么车型RAPID是斯柯达什么车
- 斯柯达新款轿车即将发布！搭1.0T引擎/内饰更简洁
??????斯柯达“SUPERB”中文名为斯柯达“速派”，曾用名为斯柯达“昊锐”，是斯柯达旗下的一款中型轿车。斯柯达速派英文名字SUPERB的含义是“极好的、棒极了”的意思，采用这样一个单词相信也是斯柯达厂家希望它能够成为该品牌最好的车型。
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??????速派是斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时在销售上取得了不少成功。2009年上汽大众对这款车进行了国产，并取名为斯柯达“昊锐”，后在2013年8月12日上市的新款昊锐放弃原名，改名为速派。
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??????斯柯达速派定位为中型车，厂商指导价在15-22万元之间。这款车前脸采用了斯柯达家族式的设计，简单大方，车身侧面设计了一条平直的腰线，整体来说没有太多的新意感，就是一款普普通通的B级轿车的感觉，比较适合一般家庭使用。这款车在市面上的主要竞争对手是别克君威、本田雅阁、大众帕萨特等。
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??????斯柯达速派这款车其实和大众帕萨特来自同一生产平台，整体配置和设计与帕萨特大同小异，但这台车后备箱和后排空间都比帕萨特更大，让消费者有更好的用车体验。动力上也同样搭载EA888的2.0T高功率发动机，但帕萨特阉割了进气歧管喷射，而速派则是纯正的原汁原味的EA888。
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??????总的来看似乎速派比帕萨特好得不止一点，但是销量却是一个天一个地。造成这种情况本质上还是因为斯柯达的品牌影响力不及大众，并且斯柯达速派的外形实在不及竞争对手来的豪华与大气，导致斯柯达速派接连降价，售价甚至跌落过13万，依旧提不起销量。
斯柯达速派是斯柯达汽车旗下一款很不错的B级车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。这两年国内合资B级车市场的发展相当的不错，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场都投入了更大的精力。其实一直以来，整个合资B级车市场的关注度保持的是很不错的，斯柯达汽车的品牌力也比较不错，其实从某种意义上来说，斯柯达汽车旗下的车型和大众汽车旗下的车型有着千丝万缕的联系，其实品质上的区别不是很大，所以有人称斯柯达速派其实就是斯柯达版的“迈腾”也是合理的。
一款B级车型想要在市场中取得突破，主要就是要有不错的驾乘体验以及较大的空间。十代本田雅阁在上市之后之所以能够取得不错的成绩，就是因为本田雅阁这次的改款显得很有诚意，而且驾驶感受真的变好了。除此之外，大众迈腾、日产天籁、别克君越等车型的竞争力也是很不错的。斯柯达速派确实是一款综合实力比较平均的车型。目前南京地区已经有新车到店了。
2019款斯柯达速派的外观上设计的比较沉稳，直瀑式的进气格栅设计得比较精致，周边点缀了镀铬饰条来提升质感，整个进气格栅处理的更大方了。汽车的前大灯组线条描述的比较平直，灯组的内部透镜设计的较为大方，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，汽车的进气口是贯穿式的样式。
汽车的进气口配备了是黑色样式的中网，两侧还配备了修长的雾灯，雾灯的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，前保险杠处理得比较厚实。汽车的侧面车身看起来很修长，B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升高级感。单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，在一定程度上拉伸了视觉长度。
轮眉周边的线条勾勒得很清晰，多幅式的轮毂简洁大方。汽车尾部的整体样式给人一种干净的感觉，尾灯组勾勒的比较饱满，中间还装饰了字母标志来提升质感，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性，颜值不输日产天籁。
汽车的内饰处理的还是很大方的，T型的中控台看起来相当的宽大，整体的线条描述的较为流畅，多功能方向盘相当的饱满，触感是比较不错的，中控屏看起来很精致，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆的周边配备了一定数量的物理按键。值得一提的是，空调出风口变成了触控的样式，营造出了高级感。
2019款斯柯达速派的尺寸分别为4869*1865*1489mm，轴距达到了2841mm，内部的空间表现是很不错的。膝部气囊、并线辅助、主动刹车、自动泊车入位、360度全景影像、全速自适应巡航、无线充电、10色氛围灯等都有配备。汽车提供的是前麦弗逊和后四连杆独立悬架。
汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，其中2.0T车型最快百公里加速7.2秒。整体上来看，斯柯达速派是一款不偏科的合资B级车。
??????斯柯达“RAPID”中文名为斯柯达“昕锐”，是上汽斯柯达推出的A级入门三厢车。在这款车的命名中， “昕”是黎明的一道曙光，象征新希望和新力量；“锐”则是勇往直前，锐意进取的意思。寓意这款车将带给人们勇往直前的力量。
??????而斯柯达“昕动”也较“RAPID”，其实这两款车出自同一平台，配置基本相同，只不过昕锐作为三厢车，更偏向于家用，昕动是两厢车，便被冠上了运动的定位。
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??????斯柯达昕锐于2013年4月份实现国产，并在国内市场正式上市，昕锐作为新桑塔纳的姐妹车薪，将用来填补上汽大众斯柯达品牌的产品空缺。2020年2月，斯柯达昕锐迎来了自己的第二次换代，此次换代用上了大众最新的MQB平台，将让这款车重获新生。
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??????斯柯达昕锐定位为紧凑型家用轿车，售价在6-8万元，受众群体为工薪阶层的家庭用车以及刚出社会经济有限的年轻人。这款车采用家族式的车头设计，酣畅淋漓的车体腰线贯穿全车，整体造型虽不是那么华丽，但也不失家用车的厚实感。斯柯达昕锐主要面临的竞争对手是大众捷达、别克英朗、雪佛兰科沃兹等。
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??????作为一款紧凑级别的家用车，斯柯达昕锐车内空间虽然不大，但是日常代步也绝对足够，内饰设计也偏向于简洁使用，没有太多浮夸的设计。搭载1.5L自然吸气发动机动力足够，但缺乏点驾驶激情，不过路感相对比较清晰，转向灵敏，开起来还是比较轻松的。
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??????综合来看这款车是一辆不错的买菜车，各方面表现都中规中矩，没有太大的优点也没有太大的缺点，作为一款合资品牌汽车，几万块钱的售价还是很有性价比的。
日前，斯柯达官方透露即将发布新一代法比亚（晶锐）车型，并于2021年正式上市开售，这款车型从诞生至今已售出近400万台，具备很高的性价比。外观方面，新车采用了全新的家族化设计语言，整车线条相比现款更加硬朗，造型更加犀利。内饰方面，新车采用了类似大众的设计布局，大面积的塑料饰板很简洁，功能分区很合理，易于操作。动力方面，新车预计将搭载1.0L三缸自然吸气发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机，传动系统将匹配手动变速箱或者7速双离合变速箱。
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斯柯达SUPERB测试骡车曝光 全新设计风格／2023年亮相 ♂
斯柯达SUPERB测试骡车曝光 全新设计风格/2023年亮相
- 斯柯达SUPERB测试骡车曝光 全新设计风格/2023年亮相
- 经历过绽放也经历过停产，斯柯达速派的车型发展历史
- 全新斯柯达SUPERB最新谍照 或将于2023年中正式亮相
易车讯 据海外媒体报道，全新斯柯达SUPERB（对应国内车型斯柯达昊锐）的骡车正在进行测试。信息显示，新车已确认将在2023年亮相。
以目前的市场行情来看，虽然大众汽车集团的SUV和跨界车非常受欢迎，但斯柯达昊锐仍将迎来继任车型。同时，其将与全新大众汽车帕萨特同平台打造，但这一次将在斯洛伐克与帕萨特共线生产，而非此前的捷克制造。
目前骡车的状态为旅行款，采用了新的垂直的进气格栅，尾灯似乎来自2019年中期销售的版本。车内后排以及行李厢有比较大的负载，轮毂中心位置也挂有测试仪器。
据悉，全新大众汽车帕萨特将不再提供手动变速箱车型，斯柯达昊锐也有这种可能。不过，斯柯达方面已明确，在斯柯达明锐和昊锐车型中，插电式混合动力车型对减少能耗仍具有意义。
值得一提的是，斯柯达昊锐在今年9月11日迎来了诞生20周年的里程碑时刻。20年间，其在全球已累计销售超过150万辆。
??????今次文章的主角是斯柯达的超级B速派(Superb)，作为一款经历过兴盛同时也经历过衰败的车型，速派至今已经走过了八十五年的历史。如今到了耄耋之年的速派却又焕发了第二春，成为斯柯达的当家车型，如此曲折离奇的经历其实也是见证了斯柯达品牌的历程。
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Supeb诞生背景
??????20世纪30年代的捷克斯洛伐克，Praga、太脱拉以及斯柯达是汽车行业的三大巨头，太脱拉和斯柯达相信不用多介绍大家都有所耳闻，其实如果是上了年纪的北京人也应该听过Praga，1950S的中国北京就是用Praga的卡车改造成客车作为公共汽车的。
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??????Praga和太脱拉在当时的捷克就如同丰田和本田于我国广东地区一样，占有很大的市场，而斯柯达为了跟它们竞争于是打算推出一款高端车型Superb。
第一代Superb(1934-1949)
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??????1934年，斯柯达将Superb实行量产，采用了一台2.5升直列六缸发动机，匹配3速或者4速变速箱，最高可以输出55马力，最高车速可达110km/h。
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??????1937年，斯柯达委任Sodomka公司为Superb重新设计车身，并且换上了一台2.9升的直列六缸发动机，最大可以输出65马力。
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??????1939年，斯柯达推出了Superb 4000车型，这款车型搭载了一台4L的V8发动机，最高可以输出135马力，最高车速可到135km/h。
??????在第二次世界大战期间，斯柯达Supeb还推出了军用版车型，用来作为高官用车、战地通勤车以及军用救护车，但二战结束以后百废待兴，人们没有能力够买得起Supeb这一款高端车型，所以最终在1949年停产了。
斯柯达大众时代的第一代Superb(2001-2008)
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??????1989年由于东欧剧变，捷克的社会经济体系崩塌重组，斯柯达也面临着严重的经济危机。此时大众向斯柯达抛出了橄榄枝，愿意在资金和技术上帮助斯柯达，所以斯柯达也就成为了大众旗下的子品牌。
??????找到了靠山以后，斯柯达开始重新组建自己的车型产品战线。斯柯达的想法是推出一款兼具豪华和实用的车型来告诉世人斯柯达还活着，于是战后停产了的Superb就成为首选。
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??????由于当时大众的帕萨特B5取得非常大的成功，所以斯柯达就模仿B5复活了Superb。第一代的Superb采用帕萨特B5国产的加长PL45平台建造，外观也使用了帕萨特B5的设计风格，内饰和三大件也与帕萨特B5共用，基本上就是一个换标的帕萨特B5。
??????值得一提的是，虽然第一代Superb没有进入到国内，但上海大众2005年推出的帕萨特领驭就是照着Superb来生产的。
第二代Superb(2008-2015)
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??????斯柯达在靠复刻帕萨特B5成功复活Superb之后，也想尽力摆脱翻版帕萨特的称号，于是第二代的Superb虽然底子里还是帕萨特的PQ34平台，但外观已经有了显著改变。
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??????并且为了让消费者从本质上觉得Superb与帕萨特没有关系，所以第二代Superb采用了一个两段式的尾箱盖，它的车身设计是明锐那样的两厢掀背，但是尾门可以像三厢车的尾箱那样只开一个小口，或者像掀背车一样整个掀开。同时为了显现出档次，这个尾门还是电吸门。
??????第二代的Superb有掀背设计保证了实用性，同样也没有忘记注重豪华。车辆配备了定速巡航、自动泊车、后排座椅加热、氙气大灯、触控屏等配置。
??????动力方面由于斯柯达一直就不曾拥有属于自己的动力系统，所以后无疑问的还是用了大众的EA111的1.4T发动机和EA888的1.8T发动机，顶配车型则是大众传奇的3.6升VR6发动机。
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??????2009年上汽斯柯达将Superb引入了中国市场，并且取名为昊锐，售价为17.99-25.09万元
第三代Superb(2015至今)
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??????其实第二代的Superb还是隐约会有帕萨特的影子，而到了2015年的第三代Superb，外观上已经完全和帕萨特相差十万八千里。第三代Superb的设计师使用了VisionC概念车的钻石切割设计，让新一代的Superb更加棱角分明极具攻击力。
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??????第三代的Superb换到了大众最新的MQB平台上打造，三围尺寸和轴距变得更加大，标志性的掀背配合时下最流行的短鸭尾设计让新一代Superb更加时尚，不过稍微有点惋惜的是上一代的两段式尾门就没有了。
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??????动力方面，第三代Superb采用了大众的EA211型号1.4T和EA888型号2.0T发动机，匹配的是七挡双离合变速箱。配置方面则新增了盲区提示、自动刹车、车道保持等安全装置，还有博格华纳的四驱系统以及DCC动态底盘悬架。
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??????2015年年底，上汽斯柯达将第三代Superb引入了中国市场，第三代的Superb没有使用昊锐这一中文名字，改而采用音译的方式命名为速派。在前期速派和昊锐还曾一同在市场上销售，随后昊锐停产，Superb在国内就是速派了。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯柯达SUPERB最新谍照，新车或将于2023年中正式亮相，与全新大众Passat基于相同平台打造，其对应国内车型为斯柯达速派，未来将会同时推出三厢轿车和旅行版车型。
最新谍照首次让我们看到了全新斯柯达SUPERB内饰的局部细节，可以看到并没有采用当前流行的双联屏设计，车内的中央触控屏位于中央出风口底部，预计屏幕的尺寸不会太小，同时应该还会搭载全液晶仪表盘。
外观设计方面，全新斯柯达SUPERB将借鉴斯柯达ENYAQ iV的部分元素，具有更强的运动感和时尚感，新车仍将基于大众汽车MQB平台打造，车身尺寸将进一步加大，同时整车的配置水平也会得到全面升级，行李厢门仍旧会采用掀背式设计。
车辆动力方面预计将使用大众汽车集团的最后一代内燃机，包括2.0升汽油及柴油发动机，将满足欧VII排放标准，可能还会引入48伏轻混系统，并推出插混版车型。同时，全新斯柯达SUPERB可能将与全新大众Passat共线生产。
根据易车App“销量榜”显示的数据，速派排名第27位。如需更多数据，请到易车App查看。
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斯柯达superb（一直没怎么关注斯柯达，最近看到速派SuperB，为啥卖不好） ♂
斯柯达superb（一直没怎么关注斯柯达，最近看到速派SuperB，为啥卖不好）
- 一直没怎么关注斯柯达，最近看到速派SuperB，为啥卖不好
- superb 什么车 多少钱
- 斯柯达速派的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
- 斯柯达未来新车规划 Superb要到2023年后才换代
- 斯柯达superb是什么车
- 斯柯达速派1.8t2010款参数
- 斯柯达速派优缺点有哪些
- superb是什么车这车怎么样啊
国人的喜好有这几点：尺寸、天窗、亮条、牌子。也就是比较注重外观是否有面子，对性能、和实用性关注少。斯柯达速派跟同规格的帕萨特和迈腾同平台打造，发动机、变速箱是一样的。只是外观和车标不一样。斯柯达在国内的品牌知名度不高，导致价格与同门兄弟帕萨特和迈腾相对较低，反而性价比较高。我是2014年用帕萨特B5置换的2013款速派，1.4T干式双离合变速箱。到现在13.6万公里了，除了略烧机油外，其他的都不错。8万公里时换的电瓶，12万公里时换了火化塞，13万公里时换的变速箱油，其他的正常保养。不过，都在4S店保养的，目的是机油等是真的。如果再换车，还换速派。个人见解，不喜勿喷。
superb是斯柯达速派，是一款挺不错的车，价格在12-18万左右。
全新速派在外观方面没有太大的改动，依旧是斯柯达家族的造型设计，但是颜值方面还是稳重端庄的存在，大灯方面采用的是疝气光源，但后视镜转向灯采用的是LED照明方式。
整车的线条设计加上犀利的大灯，给人一种很有力量的感觉。尾部排气部分采用的是双边单出的造型设计，后尾灯点亮后呈现倒C型，夜晚看起来很是炫酷。
发展历程
速派是上汽大众斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功。
速派系列最后一款代号为919，该车与之前的速派车型完全不同，采用了大量的新材料和加工技术，但售价反而降低了。
进入90年代后，斯柯达汽车经过多次股权变更，最后成为大众的全资子公司。从此，斯柯达便开始借助大众的技术优势和管理经验，使旗下速派重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。
优点：空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，品牌口碑不错
缺点：噪音换个好轮胎可能会有很大改变
外观：我觉得很多人买这车都是冲着外形来的，的确，喜欢这种风格的确实很吸引人
内饰：好不好看的话，见仁见智，我觉得还不错的
空间：家人都满意这个空间表现，乘坐够用
配置：主流配置，大部分都有，这点挺好的
动力：动力够，提速也挺快，虽然上了高速超车比较慢
操控：操控很好，底盘技术过关，轮胎抓低力很好。
油耗：油耗不算小，目前没过磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能会下来一点，...
舒适：舒适挺不错，物有所值，音响听着舒服
优点：车子的气质很好，大气高贵，首先外观特别符合年轻人的审美，又扁又宽，而且外观不是一贯的风格。
缺点：有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声
外观：整车的设计风格非常犀利，很喜欢，就是这种很强势的姿态
内饰：内饰做工好，顺眼，很符合审美，怎么看都很好看，氛围不错
空间：空间大，坐后面要说话大点声前排的人才听到
配置：配置很多很多，很多功能还没怎么用过，当时也没太注意配置之类什么的
动力：动力不用说，车子也不重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了
操控：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车不大，开起来也能做到灵活的感觉
油耗：油耗挺不错的，以为百公里要11升多，实际表现10升差不多
舒适：座椅柔软，包裹性很好，整车的底盘很稳，避震 偏舒适，乘坐真是一流
优点：三大件好养好修，配件易得，好修，发动机的维修保养费用也会比较经济。这是我选这款车的加分项。
缺点：内饰款式比较老套，精细度也不够，给人廉价感比较强，搭配的颜色更年轻化，会有更多车主选择该车
外观：前脸的设计还是很喜欢的，比较动感，也很大方，侧面线条还算流畅，尾部就显得呆板了
内饰：算是全车的减分项。如果一款车内饰款式比较简洁，那一定有精细的模具，优良的装配和材质搭配
空间：空间相当不错，同类车型真的是无敌，或者外出旅行都相当给力。
配置：同等价位的车型里，无论性能还是空间，还是非常超值的。
动力：市区低速行驶还是比较经济好用的一款发动机。但对于要求不高的日常驾驶，算够用了
操控：高速时非常稳也比较踏实，还真没啥可以挑剔的。变速箱平顺性不错，看仪表，1挡换2挡有点跳跃感，其他档位的转换还是很平顺的
油耗：油耗可以接受，市区综合油耗估计要10个多
舒适：从感官舒适度来说，这款车属于中等偏上的，正常驾驶车内噪音控制还是不错的
汽车电气化已经是大势所趋，我们看到很多品牌已经宣布自己全面电气化的计划时间。对于传统汽车品牌巨头大众集团来讲，旗下不少车型已经开始为ID系列让路。比如前段时间大众就宣布，2023年将在欧洲和北美市场停产三厢Passat，工厂会转而生产ID系列和SUV车型。与此同时，像一些中欧以及东欧地区市场，三厢Passat将被?斯柯达Superb代替。日前，我们从外媒获悉了未来斯柯达品牌更加全面的产品规划。很可能，7年后，斯柯达就将成为一个电动车品牌……当然，7年的时间还是比较长的，在此之前，斯柯达常规热销的燃油车型也将正常进行更新换代。
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2021年推出全新Fabia（晶锐）
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像Fabia这样的A0级小车，在欧洲市场还是相当受欢迎的。所以，斯柯达将在明年继续更新Fabia，即将来到的是全新第四代车型。新车将会基于大众MQB?A0平台打造，并且还有Combi旅行版车型。目前，全新一代Fabia渲染图已经曝光，可以看到，新车有更加锐利的LED前大灯设计，并且还加入了前唇、侧裙等运动包围套件，并且Fabia标志性的隐藏式A柱也得以保留。整体来看，全新Fabia显得更加年轻动感了。动力部分，虽然MQB?A0平台支持电气化系统，但全新Fabia将只会运用1.0T三缸TSI引擎，匹配手动变速箱或者双离合变速箱。
?2023年推出全新Superb（速派）
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从之前大众集团一系列的规划来看，未来全新第四代Superb对于斯柯达以及整个大众集团来讲都起着举足轻重的作用。其一，随着2023年三厢Passat在欧洲及北美市场停产，全新Superb将被推到更加重要的位置。其二，作为斯柯达主要的市场之一，中国B级车市场向上的走势还是相当明显的。下一代三厢Passat将不再更新，相较之下，未来国内全新Superb速派将会拥有“纯正血统”之名。目前，全新Superb渲染图也已经发布，直瀑式的进气格栅以及犀利的LED大灯设计，让全新Superb看着更加年轻和精致。技术层面，新车将基于大众MQB?Evo平台，并会提供多款汽油、柴油引擎搭配48V电机。
2027年实现全面电动化
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目前，大众集团电动车主力平台是MEB，大众的ID系列以及斯柯达的“姊妹车”都将基于这一平台打造。今年9月，斯柯达发布了首款纯电动SUV?Enyaq?iV，这是大众ID.4的“姊妹车。接下来，其他ID系列都将拥有对应的斯柯达纯电车型。此外，斯柯达官方还宣布，2027年将会实现全面电动化，这也意味着斯柯达旗下的产品都将会是电动车。同时，斯柯达还宣布在2027年还会推出基于Enyaq?iV的全新车型。不过，根据该车的产品周期，7年后所指的Enyaq?iV，很可能会是全新一代车型。
?鹏友说：
?7年后，斯柯达将成为一个电动车品牌吗？严格来讲不应该这么说，虽然2027年是斯柯达实现全面电动化的时间节点，但是，这应该只是针对海外市场，尤其是欧洲市场。所以，斯柯达的电动化还不会完全涉及到整个品牌层面。像中国市场，传统汽车品牌的电动化进程应该不会这么快。不过，随着ID系列在国内上市，斯柯达的纯电车型Enyaq?iV接下来倒是很可能会引入国产。至于全新的晶锐和速派，前者早已停产，并且大概率不会再更新。而后者，速派在国内B级车市场一直以高性价比著称，三年后的全新车型还是值得期待的。就是，渲染图长得太有”韩范儿”了，设计师可不要直接照搬哦。
斯柯达“SUPERB”中文名为斯柯达“速派”，曾用名为斯柯达“昊锐”，是斯柯达旗下的一款中型轿车。斯柯达速派英文名字SUPERB的含义是“极好的、棒极了”的意思，采用这样一个单词相信也是斯柯达厂家希望它能够成为该品牌最好的车型。
速派是斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时在销售上取得了不少成功。2009年上汽大众对这款车进行了国产，并取名为斯柯达“昊锐”，后在2013年8月12日上市的新款昊锐放弃原名，改名为速派。
斯柯达速派
斯柯达速派定位为中型车，厂商指导价在15-22万元之间。这款车前脸采用了斯柯达家族式的设计，简单大方，车身侧面设计了一条平直的腰线，整体来说没有太多的新意感，就是一款普普通通的B级轿车的感觉，比较适合一般家庭使用。
这款车在市面上的主要竞争对手是别克君威、本田雅阁、大众帕萨特等。
斯柯达速派这款车其实和大众帕萨特来自同一生产平台，整体配置和设计与帕萨特大同小异，但这台车后备箱和后排空间都比帕萨特更大，让消费者有更好的用车体验。动力上也同样搭载EA888的2.0T高功率发动机，但帕萨特阉割了进气歧管喷射，而速派则是纯正的原汁原味的EA888。
总的来看似乎速派比帕萨特好得不止一点，但是销量却是一个天一个地。造成这种情况本质上还是因为斯柯达的品牌影响力不及大众，并且斯柯达速派的外形实在不及竞争对手来的豪华与大气，导致斯柯达速派接连降价，售价甚至跌落过13万，依旧提不起销量。
上汽大众斯柯达级别：中型车，发动机：(1.8L涡轮增压)动力类型。
斯柯达速派，是上汽大众斯柯达全新推出的B级三厢轿车作为斯柯达品牌“精品中高级轿车”，速派集人性科技、灵动设计、精湛工艺于一身，为用户带来高品质的驾乘之选。
车型：斯柯达速派 2019款 TSI330 DSG豪华版，裸车购买价19万，相比厂商指导价优惠2万多，开了1500公里，车主就把优缺点说了出来；选择斯柯达速派，主要还是看重这款车性价比高，因为相对比大众帕萨特和迈腾，斯柯达速派跟这两款车的三大件相同，但是价格要便宜好几万，所以就用19万购买了斯柯达速派。
现在提车的时间并不长，开了1500公里，对于斯柯达速派的性能，车主还是很熟悉，所以就把这款车的优缺点说了出来，主要就是斯柯达速派让车主满意和不满意的地方。
斯柯达速派让车主不满意的地方；1）作为一款B级轿车，速派的空间是很宽敞，重点是掀背式的后备箱，这个是能装大物件品，所以相对比同级车型，那么速派空间设计布局就很不错，无论是乘坐还是装东西，速派都能胜任。2）动力性能不错，这款车搭载的是2.0T发动机，跟大众帕萨特和迈腾是同款动力，最大马力有186匹，配合7挡湿式双离合器变速箱，加速、超车都很快，一脚油门下去有明显推背感。3）底盘很扎实，所以操作性能很好，这点是德系车的优势，驾驶起来很稳重。
4）舒适性可以，因为是一款B级轿车，所以座椅包囊性强，还是运动座椅，空调制冷也快。5）油耗还算比较满意，搭载2.0T涡轮增压发动机，开了1500公里，但是百公里综合油耗是在8.5L，这个跟日系B级轿车大致相当。6）内饰方面很好，LED仪表盘，触控面板、无线充电、360°全景影像可视系统等功能都有。
斯柯达速派让车主不满意的地方；1）后排座椅中间的位置隆起太高，如果是满载5人的情况下，中间乘坐的舒适性就很不好。2）车辆刚启动的时候有些抖动，还有一些噪音，车速上来的时候，车内也有噪音。3）因为采用双离合器变速箱，所以在低速的时候，车辆总会有一些顿挫感，这点在堵车的时候感觉很不适应。
斯柯达速派 2019款 TSI330 DSG豪华版的基本参数；长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距2841mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力186匹，工信部油耗6.1L，传动采用7挡双离合器变速箱，底盘配置四轮独立悬架；目前厂商指导价为21.19万元。
斯柯达suv330报价（定位为小型SUV，斯柯达柯米克GT指导价格12.59-13.99万元） ♂
斯柯达suv330报价（定位为小型SUV，斯柯达柯米克GT指导价格12.59-13.99万元）
- 定位为小型SUV，斯柯达柯米克GT指导价格12.59-13.99万元
- 斯柯达速派TSI330舒适型裸车13.78万，现在入手值吗
斯柯达柯米克GT定位为小型SUV，官方指导价格为12.59-13.99万元，提供1.2T/1.5L两款发动机，推出GT?1.5L自动舒适版、GT?1.5L自动旗舰版、GT?TSI230?DSG舒适版以及GT?TSI230?DSG旗舰版四款车型。
外观方面，柯米克GT融入了VISION?GT概念车的设计元素。采用全新造型的前大灯，并在内部融入L形转向灯或日行灯。其前包围的U形贯穿式进气口搭配有蜂窝网和折线饰条。车身侧面，柯米克GT提供双色车身+D柱镀铬装饰的设计，新车长宽高为4409/1781/1606mm，轴距为2610mm。
配置方面，柯米克采用8英寸镜面触摸屏，搭载斯柯达数字互联系统，支持实时路况导航、限行路径规划、在线地图升级、兴趣点推送、语音控制、天气查询、CarPlay、Carlife、Mirrorlink等功能。全时智能光感应系统、雨量感应智能控制系统、定速巡航系统等在高配车型中均有配备。
动力方面，提供1.5L/1.2T发动机。1.5L发动机最大功率为82kW，峰值扭矩为145N·m，传动匹配6挡手自一体变速箱，百公里油耗为6.0L；1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩为200N·m，传动匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗为5.8L。排放均符合国六标准。
随着柯米克GT的到来，该车在一定程度上增强斯科达品牌整体表现。对于这样一款小型SUV来说，你怎么看？
斯柯达速派是一款入门合资中型车，尽管不如凯美瑞、帕萨特、迈腾等出名，但是本身优惠力度大，也的确有小伙伴关注。如果斯柯达速派TSI330舒适版裸车价格为13.78万，且是4S店新车，那么这款车值不值得购买呢？
斯柯达速派TSI330舒适版指导价18.69万元，如果真的可以将价格杀到13.78万元，相当于优惠了将近5万，对于一款动力为2.0T的中型车来说，真心值得购买了。价格低到这样，不用考虑什么保值率，价格本来就低，将来二手车低也属正常。
斯柯达速派造型沉稳，前脸采用家族瀑布式中网，辨识度很高，前包围融入了镀铬装饰条，雾灯采用的是条状设计，看上去大气稳重，即便是年轻人开也没有什么违和感。尾部连接尾灯组的是一条镀铬装饰条，后包围也加入了镀铬装饰，看上去两条贯穿的镀铬条很有意思。
速派的内部设计没有那么花哨，造型简洁，用料上，上半部分采用了软性搪塑工艺，下半部分则是硬塑料，没有什么特别之处，中规中矩，不那么时尚却也还算耐看。
速派的长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，后排空间表现相当不错，乘客可以轻松翘起二郎腿，而且后备箱超级大，这是速派的一大优势，必须点赞。
动力方面，TSI330舒适版搭载的是2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。其实无论怎么说，斯柯达也是大众的一部分，发动机、变速箱和底盘都不错。
斯柯达速派TSI330舒适版配置方面包括了4个安全气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、自动泊车入位、电动天窗、10.25英寸液晶仪表、仿皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、8英寸触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、支持Carplay、LED大灯/日间行车灯/车前雾灯、自动头灯、转向辅助、外后视镜锁车自动折叠、后排出风口、温度分区控制等等。
实际驾驶体验，斯柯达速派的风格接近帕萨特，主要偏向舒适性，但是转向侧倾很稳。说实话大众EA888 2.0T发动机底子相当不错，底盘非常扎实，跟帕萨特并没有什么差距。
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