实用性强且流畅度高，雷诺江铃羿车机解析
虽然东风雷诺因为市场表现不佳最终退场，但是雷诺汽车在中国市场并没有完全退出。去年，雷诺携手江铃携手推出了首款新能源车型——羿(图片|配置|询价)，决心再闯国内市场。
硬件方面：双联屏设计，颇具科技感
羿这款车作为江铃与雷诺携手打造的首款新能源车型，定位纯电紧凑型轿车，从驾驶感受方面来说，双联屏属于时下流行的设计风格，便于用户操作的同时符合国人审美。羿虽然不像大多数造车新势力一样，将屏幕设计成以“大”为美，但是包含的程序实用性都很强，没有花里胡哨的设计，反而节约了寻找时间，有效提升了车主行车时的安全性。
软件方面：界面清晰简约有设计感，实用性强
羿的车机系统功能以实用为主，车机的UI设计原创度很高，车机系统支持iFLYTEK娱乐生态、语音控制以及手势控制功能（需要OTA实现）。同时，车机系统小编经过实际操作体验，感觉系统功能切换、启动流畅度高、触控响应速度较快，由科大讯飞提供的语音交互功能非常给力，不仅语音识别的准确度和流畅度都很出色，还支持连续对话，算是车机系统中最大的亮点，通知屏幕的分辨率也是很高的，唯一不足的就是寻找程序时需要来回滑动。
不同于一般的物理按键控制，触控的方式全部展现在屏幕上，并且简洁的界面布局清晰明了，触控按键的位置明显，非常便于车主操作。进入空调操作界面可以对前排主副驾进行调节，包括风速、风向、温度和内循环等功能，进一步简化了操作步骤，使用便捷让小编非常满意。
