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主流技术+硬核实力,三款自主品牌搭载2.0T轿车推荐!(主流民航客机机型及其对比?请问谁可以帮我翻译一下)

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主流技术+硬核实力,三款自主品牌搭载2.0T轿车推荐!

主流技术+硬核实力,三款自主品牌搭载2.0T轿车推荐!

  • 主流技术+硬核实力,三款自主品牌搭载2.0T轿车推荐!
  • 中国自主创造的汽车品牌有哪些
  • 实力霸榜,盘点5月最热销的自主品牌轿车/SUV
  • 我们自己本土品牌的车有哪几种,想买一个国产车

以往,国内轿车市场,合资品牌车型一直都是主导地位。但近几年,随着自主品牌的崛起,国产品牌也有了与合资品牌叫板的实力,国产自主品牌车型不仅在外观设计、市场需求做出很大的突破,同时在动力方面也有着很高的性价比优势。下面就为大家推荐三款具备主流技术和硬核实力的国产自主品牌搭载2.0T动力的轿车产品。

一汽奔腾B70

厂商指导价:10.59-14.49万元

作为2006年就进入市场的老将, 奔腾B70曾为一汽奔腾的家轿市场立下了汗马功劳,2020年,奔腾B70迎来了全新的换代,而今年6月份,奔腾B70又做了一次年度小改款,2022款奔腾B70共推出6款车型,同时取消了手动版车型。

2022款奔腾B70延续了家族的设计基因,前脸采用多边形大尺寸进气格栅,配合“戈”造型的大灯组,突出大气、稳重的视觉效果。

车身侧面比较流畅,腰线突出并且力量感十足,配合掀背式的车顶线条,让整车的侧面更加具有运动效果。大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm,轴距为 2800mm。

尾部方面,2022款奔腾B70运用较多的横向线条装饰,营造出不错的层次感。尾灯采用当下流的贯穿式尾灯组,有着不错的视觉辨识度。

车内,2022款奔腾B70采用比较简洁的设计方式,12 英寸全液晶仪表和中控屏采用了连屏设计,给车内营造出较强的科技感受。同时,新车的中控台下部空调控制区域也采用了触摸屏设计,操作形式为旋钮与触摸相结合形式。

动力方面,2022款B70提供两套动力总成可选,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kW,最大扭矩为258N·m。2.0升涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,百公里加速7.86秒。传动系统方面,1.5升涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱,2.0升涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱。

长安UNI-V

厂商指导价:10.89-13.99万元

作为UNI系列的首款轿车,UNI-V自上市以来确实受到了消费者的关注和选购,而推出2.0T的版本,也可以说是给这台车定义了运动性能,毕竟长安UNI-V还是一台紧凑级轿车。

外观方面,长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言,家族化无边界格栅采用了双色设计,立体效果很明显。横向排布的大灯显得较为狭长,配合贯穿的碳纤维装饰,使得长安UNI-V的前脸效果更加犀利。

侧面造型比较流畅,深凹的腰线以及溜背的设计都彰显了这台车的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1838/1430mm,轴距为2750mm,定位为一款紧凑型轿车。

尾部设计采用当下比较流行的贯穿式风格,点亮后具有不错的效果,而下方隆起的尾部线条和双边排气布局也体现了该车的运动性。

车内,长安UNI-V和UN-K没有太大的区别。三幅式的平底多功能方向盘看上去很有运动效果。仪表系统由横向展开的三块彩屏组成,加上位于中央的车联交互触屏,四屏联动的效果非常具备科技感。配置方面,UNI-V的座椅采用了橙色线条拼接设计,并且出现了许多精妙的小设计,比如隐藏式的内外门把手、前排的氛围灯等等。

动力方面,长安UNI-V也采用两套动力总成,2.0T车型将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为390N·m,匹配8AT手自一体变速箱。1.5T车型搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为188马力,最大扭矩为300N·m,匹配7DCT双离合变速箱。

吉利星瑞

厂商指导价:11.37-15.27万元

吉利汽车在这几年的市场表现比较稳定,其旗下的紧凑型轿车星瑞也成为了吉利在轿车领域的销量担当,星瑞不仅有着4米8的车长和2米8的轴距,在动力系统上也同样搭载有着沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机。

外观方面,吉利星瑞采用吉利家族式设计基因。前脸采用垂瀑式中网设计,突出层次感。而两侧犀利的前大灯造型,使得整个前脸看上去比较时尚动感。

车身侧面比较流畅,腰线从倒车镜的位置一直延伸到了车尾,看上去力量感十足。尺寸方面,星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。

星瑞的尾部没有太大的变化,一套镀铬装饰条连接而侧的尾灯,配合“小尾翼”的造型设计,使得这台车的尾部具有较高的辨识度。

车内,2023款吉利星瑞采用了简约的设计风格,一块悬浮式的中控触控屏,内置吉利的银河OS系统,仪表盘为12.3英寸的全液晶仪表,提供两种模式可供选择。方向盘为三幅式方向盘,并且是平底的设计,共有换挡拨片和电子挡杆两种换挡方式。

动力方面,2023款吉利星瑞全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7档双离合变速箱。最大马力190匹,最大扭矩300N·m。提供多种驾驶模式,包括ECO模式和Sport模式。

写在文末

随着自主品牌的快速崛起以及多年的技术沉淀,国产轿车在市场上也开始掌握了自己的主动权,不难看出,作为国产轿车,它们都有着比较鲜明的特点。同时,国产轿车不仅在外观、内饰以及动力上更胜一筹,在性价比和配置方面也可以说是碾压合资车同级别对手。

【本文来自易车号作者车秀小咖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

按照定义,国产车指在国内生产的车,纯国产车也就是自主品牌,那么中国的国产汽车品牌都有哪些呢?下面就跟小编一起来了解一下中国的十大汽车品牌。

1·上汽集团


(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯红岩、荣威、申沃、南京依维柯)

2·东风汽车


(东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风霸龙、东风悦达起亚、东风风神、东风小康、东风风行)

3·一汽集团


(一汽解放、一汽大众、一汽-大众奥迪、一汽丰田、红旗轿车、一汽通用、一汽马自达、夏利、一汽佳宝)

4·北汽集团


(北京汽车、北京现代、北汽福田、北京Jeep,北京奔驰、福田欧曼、昌河汽车、绅宝、北汽威旺、福田欧辉)

5·广州汽车


(旗下品牌有广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽三菱、广汽菲亚特、广汽客车、广汽吉奥、广汽日野)

6·长安汽车


(拥有长安汽车、长安商用、哈飞、陆风自主汽车品牌,与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合资品牌)

7·华晨汽车集团


(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)

8·中国重汽


(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车“黄河”的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)

9·长城汽车


(拥有长城轿车、哈弗SUV、风骏皮卡等自主汽车品牌,中国SUV及皮卡的领导品牌,大型民营汽车集团)

10·吉利汽车


(拥有帝沃、全球鹰、英伦三大自主汽车品牌及国际豪华车品牌沃尔沃,浙江吉利控股集团有限公司)

易车原创 6月10日,乘联会公布了今年5月的月度零售销量数据统计。5月份国内乘用车销量达135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%。可以看到整体销量依然受到疫情等不确定因素的影响,但伴随着各地复工复产复市的有效进展,终端销量还是有明显改善。

值得注意的是,在5月的销量排名中,无论是在轿车还是SUV领域,自主品牌车型都有不错表现。今天我们就来看看那些销量相当红火的自主车型,想买车的话从里边选肯定没错。

五菱宏光MINIEV

5月销量:29169台(轿车销量排行榜第1)

售价区间:3.28-6.98万元

五菱宏光MINIEV今年5月的销量为29169台,同比去年5月29706台的销量仅有-1.8%的下跌,看起来好像丝毫没有受到大环境的影响。

对于宏光MINIEV的持续热销甚至经常霸榜,想必各位也不意外,这款车确实称得上是市场中极具代表性的车型。首先低廉的价格是宏光MINIEV成功的基础,最低3万多就能买到正经的机动车,这对于很多有基础代步需求的低线城市用户来说非常有诱惑力。

同时,宏光MINIEV抢先占据的市场先机和持续的年轻化化营销也在不断树立起这款车的差异化形象,最新上市的GB版车型虽然价格更高,但其个性的风格也是非常独特。也许在很多用户眼里,宏光MINIEV就是纯电微车的代名词。

比亚迪汉

5月销量:23934台(轿车销量排行榜第3)

售价区间:21.48-32.98万元

比亚迪汉今年5月销量为23934台,同比去年5月8214台的成绩有了191.4%的增长,可见这款车慢慢在赢得更多消费者的认可。

一直以来自主品牌在车型布局方面都有些偏科,SUV要比轿车丰富,在高端市场更是如此。在此背景下,比亚迪汉其实消费者选择国产高端轿车绕不开的一个选项。目前在售的比亚迪汉有纯电动和插电混动两种动力版本,都非常符合时下的消费趋势。

比亚迪在电动领域向来优秀的口碑加上国产车特有的“豪华”配置,和竞品一对比,比亚迪汉还是很香的。正好眼下我们也采访了一位比亚迪汉EV的车主,有兴趣的朋友可以看看真实车主是怎么评价这款车的。

比亚迪秦

5月销量:20753台(轿车销量排行榜第5)

售价区间:11.18-20.49万元

比亚迪秦今年5月销量为20753台,同比去年5月增长96.4%,也是非常值得肯定的好成绩。

相比于略显高端比亚迪汉,定位于紧凑级轿车的比亚迪秦是更贴合用户刚需用车场景的选择。它的产品矩阵比较庞大,秦新能源、秦PLUS和秦Pro新能源三款细分车型提供纯电动和插电混动两种动力版本。

以最出圈的秦PLUS DM-i为例,不到14万的价格就能买到续航120km、支持快充的插混轿车,配置方面也比较丰富,这估计会让不少原本打算买合资车的用户心里打鼓。

比亚迪宋

5月销量:31977台(SUV销量排行榜第1)

售价区间:13.88-21.68万元

比亚迪宋今年5月销量为31977台,同比去年5月增长131%。这款车不仅终结了哈弗H6的销冠传奇,甚至还有继续坐稳冠军之位的潜质。

比亚迪宋目前分为比亚迪宋PLUS新能源和宋Pro新能源,这其中最热卖的估计还是宋PLUS DM-i。这款车在配置、空间和动力都有不错表现,可以说是这个级别的消费者想要什么它就能给什么。

得益于混动系统的加持,宋PLUS DM-i在燃油经济性和动力平顺性方面都建立起了有别于其他竞品的体验,目前虽然吉利和长城等厂商也在发力混动,但眼下尚没有哪款同类竞品可以对它产生威胁。

哈弗H6

5月销量:16470台(SUV销量排行榜第2)

售价区间:9.89-15.70万元

哈弗H6今年5月销量为16470台,同比去年5月下降34.3%。在本月的排行榜中哈弗H6虽然位列第二,但是在数据上和第一名有着相当的差距。

客观来说,哈弗H6目前的销量表现在整个市场中来看依然是第一梯队的水准,但是相比它此前的辉煌,眼下无疑是有些落寞。

从产品角度来说,我依然认为哈弗H6是最值得买的国产紧凑级SUV之一,各方面的实力都出色,属于挑不出毛病的均衡选手。把哈弗H6和已然上位的竞品放在一起看,我们不难发现它在新能源领域的落后,也许这款车真的需要一款哈弗H6 DHT。

长安CS75

5月销量:13070台(SUV销量排行榜第3)

售价区间:10.39-15.49万元

长安CS75今年5月销量为13070台,同比去年5月下降42.1%。其中销量大头还是来自于长安CS75 PLUS,同时上市不久的第二代长安CS75 PLUS想必也为车系销量贡献了不少力量。

第二代长安CS75 PLUS不仅在设计上进行了更新,而且还搭载蓝鲸NE系列1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为188马力和233马力,账面参数相比前代车型有一定提升,与此同时新车全系都用上了来自爱信的8速手自一体变速箱,在同级别中有一定竞争力。

最后

在轿车和SUV的销量排行榜中,卖得好的自主品牌车型基本还是那么老几位,属于是久经考验的战士,如果你有购车打算,不妨从这些车型之中看看。

此外,从销量榜单中我们也不难《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“https://car.yiche.com/diwudaifaxian/“ title=“发现“ data-

在国外,汽车是由一个品牌发展而来,每个品牌都有自己的特色,同时也有属于自己的技术。而我们中国却是世界上汽车技术最为发达的国家之一,从汽车行业开始,中国就有了自主品牌,有了自主研发技术。自主品牌汽车在国内发展了这么多年,到底有哪些车型呢?下面我们就来盘点一下吧!汽车行业有很多自主品牌,但是由于品牌太多,很多消费者对于一个品牌都存在一定认识误区,所以导致我们国产汽车出现很多品牌不能说全,但是有一些品牌是能够和国外车企相媲美的,所以就造成了我们中国汽车品牌缺少了一个“话语权”。

对于大众这个品牌,很多人都不陌生,甚至很多人还会误以为这是一家“日系车”。在大众汽车品牌诞生的时候,有一个比较有意思的说法,那就是,大众汽车并非是一家“日系车”,而是一家造汽车配件的公司,这个说法听起来有些像现在的日本车企“电装”。大众汽车虽然并不是我国自主汽车品牌,但是大众汽车生产厂家却有很多与大众汽车相似的车型品牌。在国内最早的时候,大众汽车就是专供中国市场推出的“国货”车企,并且在国内一直是能够与国外汽车匹敌的实力存在。虽然大众汽车生产出来的车子一直以来都深受国人的喜爱,但是我们中国市场对于这种汽车品牌仍然有着很大的需求空间,所以为了满足更多人对高端产品和豪华产品的需求,在2008年北京车展期间就推出了奥迪Q3以及保时捷卡宴这两款车型。而随着奥迪Q3和保时捷卡宴这两款车不断改进与创新设计才使得它们在市场上拥有一定竞争优势。

从别克进入国内市场开始,它的销量就一直都非常不错。当然它也是一个非常讲究性价比的。在我国,别克有着很高的知名度和美誉度。大家都知道,别克的主打车型是昂科威以及君越这样的紧凑型轿车,而别克最出名的一款产品也是因为这两款车型。昂科威这款车是别克最早推出的自主品牌车型之一。除此之外它还有君越这样一款经典车型,所以别克一直都是市场当中非常受欢迎的“自主车型”代表人物。

作为国内最早进入合资车的品牌之一,雪佛兰在国内历史悠久,旗下车型也非常丰富,比如M6、 Redline、7座 SUV等。而且雪佛兰目前正在积极的打造一款中型 SUV,未来也将会是高端车的代表。雪佛兰的定位要比奇瑞小一点,在产品质量上也有所欠缺。其实雪佛武车有很多特点,比如比较灵活方便、油耗低、操控好、开起来更有乐趣等。所以相对于奇瑞来说还是比较年轻的品牌。

在这款车的动力总成中,搭载的则是一台最大功率高达140 kW (162 PS)的永磁同步电机,同时还搭载了一个永磁同步变速器,最高车速可达160 km/h,百公里加速时间在4秒左右。而这台永磁同步电机也是非常有特点的一台永磁同步电机。并且这台永磁同步电机还是比亚迪汽车自主研发并且量产的“超级混动”发动机系统。之所以说这台永磁同步电机是比亚迪汽车自主研发的,是因为比亚迪汽车从2008年开始就着手研发这台发动机系统了,并且该发动机技术上目前也已达到世界顶尖水平。并且这台发动机还获得了多项国际专利,在国际上也算是小有名气了。比亚迪还有这款纯电动汽车型号为“e元”车型,这款车是由比亚迪半导体合作推出并投入生产的新能源车型。


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主流民航飞机市场,由波音空客两家拿大头,1.空客用A320系列来打波音的737系列。A320是空客最成功的机型,而737系列则是史上最成功销量最大的机型。二者对比的话,A320科技含量会高些,但故障率也高些。2.空客的中远程客机A330系列,波音目前没有对应的新产品来对付它,同级别的只有年迈的的767系列,但很快,波音的787梦想客机即将投入使用,这是针对330的产品,使用了许多新技术和新型复合材料。330的特点是零配件许多和340系列通用,维修维护成本低。但同级别的空客A350也会在不久上市,用来一起对付787.3.空客A340系列(300-400坐级别的),市场上常见的是340-300.340-500(超远程),340-600(超长).然而340-300是比较鸡肋的一款飞机,最大的毛病是动力不足。波音的对应产品则是777系列,777系列是个很成功的一个系列机型,各款的口碑和销售情况都很好。4.远程客机400-500座级别的,空客有着目前世界最大的500坐级别的A380,很出色的一款飞机。而波音在这个级别的远程飞机只剩下老747系列。但全新747-8洲际客机也即将交付使用,算是一款针对A380的产品。(原创资料,送你)

单相可逆式马达 马力HP:6W-90W 电压V:100V-110V、200V-220V 三相可逆式马达 马力HP:25W-90W 电压V:200V·220V、380V·440V *具有瞬时转换正转、逆转功能。因采用平衡绕线方式,并内装简单制动机构能够瞬时地转换正转、反转,其正反旋转特性同样均匀且稳定。 *运转额定式30分钟额定。感应式马达和可逆式马达的不同点:可逆式是能瞬时转换正、反转,但感应马达将接线转换到反转,会发生旋转磁场和逆方向的转矩,故不能旋转负载时转换逆方向。 Single - phase can motor of anti typeThe horsepower HP:6 Ws Ws-90sesTension V:100 Vs Vs-110ses,200 Vs Vs-220sesThree phases can motor of anti typeHorsepower HP:25W-90W Tension V:200 V · 220 Vs,380 V · 440 Vs* Have to convert in a moment just screw, converse the function.Because adopt the equilibrium method of winding, and inside pack the simple arresting gear and can convert in a moment just screw, turn over, its positive and negative revolution characteristics is equally even and stable. * Revolve the sum settles the type for 30 minutes the sum settle.Motor of respond type and can the differentia of the motor of anti type:Can the anti type is to convert in a moment positive, turn over, but the induction motor convert the wiring to the reversal, will take place the turning moment of revolve the magnetic field and anti direction, past incapability revolution load hour convert the negative direction.

空中客车A380在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载555名乘客(其中上层机舱199人,下层客舱356人),采用最高密度座位安排时可承载850名乘客。A380典型经济舱座位布置为上层「2+4+2」形式,下层为「3+4+3」形式。

大蛇丸

27 第二场考试开始!周围都是敌人!

28 打败它还是被吃掉!鸣人当诱饵

29 鸣人的反击~我才不要逃呢

30 觉醒的写轮眼 必杀·火遁龙火之术

31 意志坚持 我会至死守护你

68『木叶崩溃』启动!

69 等了好久了!A级任务!!

70 逃跑NO.1麻烦鬼不得不干!!

71 古今无双!‘火影’级别的战斗

72 火影的 过失 假面下的面孔

73 禁术奥义!‘尸鬼封尽’

95第5代火影,拼上命的战斗。

120 吼叫吧 咆哮吧 终极合体

127-128 给我停下来 佐助!终于追上了佐助 大爆发

135 未能信守的约定

137 无法无天者的小镇 风魔一族的阴影

138 清澈的背叛 飘渺的愿望

139 恐怖 大蛇丸的堡垒

146 残余的野心 大蛇丸的阴影

170 冲击 尘封的心扉

185木叶的传说 翁巴凶兽存在(纲手的回忆,纲手正要跟自来也打赌,大蛇丸挺身而出)

259 天地桥

260 九尾解放

261 机密任务开始,结束

262 大蛇丸VS人柱力

263 小樱的眼泪

264 战斗的始末

265 背叛的尽头

266 未完之页

267 潜入!毒蛇的巢穴

269 宝贵的东西

270 画册讲述的故事

273 木叶新芽

309力量的代价

310忍者的决心

311发现 大蛇丸的巢穴

312遭遇(红莲的回忆)

313话心灵相通

314一夜雨325结界攻防战

323~324封印大作战(兜的回想)

329咒印的反击(兜的回想)

333大蛇丸的瞳孔

334鹰之眼

347~348 自来也忍法帖

349-350 潜入雨忍村!自来也的决意

358终结

宇智波鼬

第一次登场:80-85集

第二次登场:128-131集

第三次登场:232-236集

第四次登场:333-334集

第五次登场:341集

第六次登场:343-344集

第七次登场:345-346集

第八次登场:354-362集

干柿鬼鲛

资料很少、所以没找到

同上

迪达拉

135话 没有遵守的约定

222话 晓之始动

223话 修行的成果

224话 砂之人柱力

225话 作为风影

226话 艺术乃爆炸也

227话 奔跑的堪九郎

228话 出动,卡卡西班!

229话 人柱力之泪

230话 封印术 幻龙九封尽

231话 医疗忍者的弟子

232话 隐居婆婆的决意

234话 鸣人的成长

235话 杀手锏!命名为...

237 我爱罗之死!

238 突入!Button Hook Entry

239话 触发的陷阱

240话 蝎(绯流琥)VS两位女忍者

241话 蝎的真面目

242话 夏之阵

244话 三代风影

245话 生死的三分钟

247话 无法实现的梦想

248话 苏醒的猛兽们

249话 卡卡西开眼

250话 瞬间的美学

252话 风影归还

254话 结成!新卡卡西班!

319话 狂暴的尾兽

323话 三尾出现之章 封印大作战(上)

324话 三尾出现之章 封印大作战(下)

332话 归处

341话 开始行动的人们

342话 探索

343话 冲突

344话 艺术

345话 消失

362话 云雷峡之战

222 晓组织 开始行动

223 修行的成果

225 作为风影

227 疾走的堪九郎

228-229 卡卡西班出动!

230 封印术·幻龙九封尽

231 医疗忍者的弟子

232 隐居婆婆的决意

233 命中注定的相会

234 鸣人的成长

235 杀手锏 命名为...!

236 人柱力的秘密

237 我爱罗之死!

238 突入!Button Hook Entry

239 陷阱启动!凯班之敌

240 蝎(绯流琥)VS两位女忍者

241 蝎的真面目

242 千代的奥妙的手法

243 “父”与“母”

244 三代风影

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1、进口平台:天猫国际、京东全球售、网易考拉是国内比较知名的平台。
2、出口跨境电商平台:
一、欧洲
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二、北美
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三、南美
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四、大洋洲
Trademe
五、亚洲
Qoo10、Lazada、Shopee、Flipkart、Paytm、Soup、JollyChic、Daraz
六、非洲
Kilimall、Konga、Jumia


汽配生产制造领域因产品种类不同,所涉及的工艺流程也不尽相同,除此之外部分企业还涉及委外业务;再加上生产参数设置、财务管理、采购管理等一系列流程的高效率管理需要借助一套汽配管理系统提升企业的信息化水平。那么汽配管理系统哪个好?好的汽配管理软件系统推荐哪款? 说到比较好的汽配管理系统推荐,从软件供应商的技术实力、产品功能、行业经验和厂商主营业务、图纸文档管理效率等几个方面去考虑,综合下来万达宝汽配管理系统还是不错的选择。 目前在汽配管理系统软件方面有些供应商虽然可以研发软件,但企业主营业务却并不是汽配软件领域,这就涉及到了供应商背景,要知道隔行如隔山的道理。万达宝集团公司已经积累30年的汽配管理软件和ERP系统软件等企业信息化管理系统研发经验,同时也为超过6000家大中型制造商和贸易商等企业提供信息化、一体化管理软件服务。因此所研发的汽配管理系统也更加贴合汽配行业的管理需求。 众所周知汽配领域的成本预估和核算是比较重要的一环。万达宝汽配管理系统可以即时进行成本预估,方便企业快速依据产品需求测算成本,为企报价和接单提供实时的依据。 万达宝汽配管理系统软件中配置有属性类别管理、生产排程管理、属性组别管理、批号配置管理、工艺派工单管理、工艺管理等多个贴合汽配管理特性的功能模块,满足汽配企业日常管理需求…. 万达宝汽配管理系统具备自定义工艺流转方式、无限编程自定义业务流程、无限上传图纸文档、生产进度重要的提醒等。 在众多汽配管理软件供应商中有一部分是财务软件起家并一直作为主营业务,也有以制造业和贸易商等企业信息化起家的,因此在具体考察的时候需要仔细分辨。汽配管理系统哪个好?要多方面去看,价格是一方面、产品的功能特性、供应商的背景实力以及技术沉淀时间也是不能忽视的地方。万达宝汽配管理软件在系统功能性、技术沉淀等方面可以说是比较优质的。

洛阳市快准车服汽配有限公司是2017-08-07注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于偃师市商城街道办事处石硖村(商都西路偃化口207号)。

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快准车服成立于2015年8月1日,总部位于浙江杭州,是一家面向汽修企业的B2B在线商城,主营产品为汽车配件, 支持手机、电脑双通道快捷下单,操作简易、采购效率高。凭借集团性规模采购优势,快准车服为客户提供质优价廉的汽车配件货源。通过整合全国各地汽配经销商,快准车服正在组建一张庞大的线下服务站网络。快准车服自建区域总仓和服务站子仓,利用大数据优化仓储物流,实现精准备货、按时补货。本地服务站全天候快速准确配送,保障配送时效,提供专业服务。目前,快准车服已和辉门、巨江、盖茨、U2等国内外知名企业达成战略合作关系。


现在移动化办公的时代,很多汽车维修店的老板都喜欢通过移动端设备来管理门店,所以就需要使用一款好用的移动端汽车维修管理软件。黑谷软件和手机打通,方便老板随时随地通过手机掌握店铺情况,员工也可以及时掌握客户动态。今天黑谷小编为大家介绍一下手机版汽车维修管理软件对门店的会员管理有什么帮助?
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一、会员消费
汽车维修店可以在手机上给顾客会员卡充值,可以在手机上直接给会员办理消费业务,可以连接蓝牙小票打印机,出票更方便。
二、会员管理
会员顾客也可以使用手机版汽车维修会员管理软件,实现积分兑换、会员卡充值等自助服务,而汽车维修店可以在软件中设置会员等级,等级越高的会员享受的优惠就越多。
三、会员服务
会员可以在手机上享受在线预约服务便利,同时软件提供消费提醒、保养提醒、保险提醒、年检提醒、卡到期提醒、余额不足提醒等,促进会员二次消费。
汽车维修店老板通过一部手机就可以完全解决门店的管理问题,真正实现移动化办公,黑谷软件让门店管理更简洁,让移动管理更现实。
以上为大家介绍的是手机版汽车维修管理软件对门店的会员管理有什么帮助,希望可以帮到大家,更多资讯内容请多多关注黑谷汽车官网

浙江快准车服网络科技有限公司是2015-07-10在浙江省杭州市余杭区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于浙江省杭州市余杭区文一西路1288号海创科技中心3幢8楼801-807室。

浙江快准车服网络科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330703350079708P,企业法人王拯,目前企业处于开业状态。

浙江快准车服网络科技有限公司的经营范围是:网络技术开发、软件开发;汽车零配件、汽车用品(除危险化学品)、润滑油、日用杂品、工艺品(除文物)、化工产品(除危险化学品、易制毒化学品、监控化学品、民用爆炸物品、烟花爆竹、农药)的网上销售及批发、零售;机动车维修;国内货物运输代理;货运站(场)经营;仓储服务;货物搬运装卸服务(除危险化学品、监控化学品、易制毒化学品及易燃易爆化学品);市场调查及咨询服务;网站建设(除网页制作),室内外装饰工程设计、施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

浙江快准车服网络科技有限公司对外投资5家公司,具有0处分支机构。

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主营业务收入和其他业务收入的区别

主营业务收入和其他业务收入的区别

  • 主营业务收入和其他业务收入的区别
  • 其他业务收入属于什么科目
  • 其他业务收入借贷方向是什么
  • 其他业务收入和营业外收入的区别
  • 其他业务收入会计分录是什么
  • 其他业务收入包括什么
  • 其他业务收入和其他收益怎么区分,谢谢大神
  • 其他业务收入和其他业务支出科目包括哪些内容

主营业务收入和其他业务收入两者有何不同,相关内容如下:

1、主营业务收入的含义:是指企业从事本行业生产经营活动所取得的营业收入。

其他业务收入的含义:是指主营业务活动之外的日常活动取得的收入。

2、营业外收入:是指与生产经营过程无直接关系,应列入当期利润的收入。

营业外收入不是企业日常活动取得收入,一般是偶然所得。

3、根据企业的形式不同来判定主营业务收入或其他业务收入。通俗理解,主营业务收入即主营活动经营取得的收入,其他业务收入即是搞副业的收入。

其他收入算入营业收入。其他业务收入主要有材料销售、代购代销、包装物出租等收入。其他业务收入是营业收入的重要组成部分,也应同主营业务收入一样执行营业收入的确认、计量原则。

而其他业务收入或营业外收入中核算的罚款收入等等,要看性质,是否属于价外费用的范围,在销售过程中,因产品销售或劳务服务而收取的列明销售价格外的款项,税法上都极大可能归集为价外费用。

其他业务收入与营业外收入的区别

营业外收入不属于日常收入,不影响营业利润,它属于当期利得,影响当期利润总额。营业外收入包括:捐赠收入,罚款收入,处置固定资产或无形资产价款超过账面价值部分等。

其他业务收入属于日常非主营业务的收入,影响营业利润。比如处置原材料收入,投资性房地方转让收入,投资性房地产租金收入等。

其他业务收入属损益类科目,其借方表示减少,贷方表示增加,通常是在月底结转其收入到“本年利润”科目是做借方结转会计分录,期末无余额。

一、本科目核算企业除主营业务收入以外的其他销售或其他业务的收入,如材料销售、代购代销、包装物出租等收入。其他业务收入的实现原则,与主营业务收入实现原则相同。

二、企业销售原材料,按售价和应收的增值税,借记“银行存款”、“应收账款”等科目,按实现的营业收入;月度终了按出售原材料的实际成本,借记“其他业务成本”科目,贷记“原材料”科目。

原材料采用计划成本核算的企业,还应分摊材料成本差异。收到出租包装物的租金,借记“现金”、“银行存款”等科目,贷记本科目,按专用发票上注明的增值税额,贷记“应交税金——应交增值税(销项税额)”科目;对于逾期未退包装物没收的押金扣除应交增值税后的差额,借记“其他应付款”科目,贷记本科目。

企业采取收取手续费方式代销商品,取得的手续费收入,借记“应付账款——××委托代销单位”科目,贷记本科目。

三、本科目应按其他业务的种类,如“材料销售”、“代购代销”、“包装物出租”等设置明细账,进行明细核算。

四、期末,应将本科目的余额转入“本年利润”科目,结转后本科目应无余额。

含义不同:

营业外收入不属于日常收入,不影响营业利润,它属于当期利得,影响当期利润总额,营业外收入包括几种:捐赠收入,罚款收入,处置固定资产(无形资产)价款超过账面价值部分,收到政府补贴等。

其他业务收入属于日常收入,影响营业利润,是企业除主营业务以外获得的收入,比如处置原材料收入,投资性房地方转让收入,投资性房地产租金收入等。

特点不同:

营业外收入的特点:

1、和营业外支出一般彼此相互独立,不具有因果关系;

2、通常意外出现,企业难以控制;

3、通常偶然发生,不重复出现,企业难以预见;

4、不与企业经营努力有关。

其他业务收入的特点:

不经常发生,每笔业务金额一般较小,占收入的比重较低。

其他业务收入会计分录是指企业主营业务收入以外的所有通过销售商品、提供劳务收入及让渡资产使用权等日常活动中所形成的经济利益的流入。其他业务收入会计分录销售原材料时,借银行存款应收账款,贷其他业务收入,应交税费应交增值税销项税额。

同时结转成本,借其他业务成本,贷原材料,收到出租租金时,借银行存款,贷其他业务收入,应交税费应交增值税销项税额。

其他业务收入的会计分录的做法

其与主营业务收入相对应,其他业务收入的业务性质与主营业务收入相同,但业务范围却不同。譬如棉纺织厂其主营业务是出售棉纱和棉布。

但另一家棉纺织厂急需一批纺织机械的机配件,一时去外地采购来不及,求助该企业转让一些急需的的机配件。该企业转让的这批及配件的收入就属于其他业务收入。

正因为其他业务收入的业务性质与主营业务收入相同期会计分录也应雷同于主营业务收入,出售货物和提供劳务时收到价款增值税一般纳税人。

借银行存款赊账的用应收账款科目,贷其他业务收入,贷应缴税费应缴增值税销项税款。

结转其他业务成本,借其他业务成本,贷原材料××机配件。

其他业务收入包括了:材料销售收入、无形资产转让收入、以经营租赁方式固定资产出租收入、代购代销、包装物出租收入。

其他业务收入(Otherbusinessrevenue):是指各类企业主营业务以外的其他日常活动所取得的收入。一般情况下,其他业务活动的收入不大,发生频率不高,在收入中所占比重较小。如材料物资及包装物销售、无形资产使用权实施许可、固定资产出租、包装物出租、运输、废旧物资出售收入等。

其他业务收入分录:

1、出售货物和提供劳务时收到价款(增值税一般纳税人)。

借:银行存款(赊账的用“应收账款”科目)。

贷:其他业务收入。

贷:应缴税费——应缴增值税(销项税款)。

2、结转其他业务成本。

借:其他业务成本。

贷:原材料。

主要听FM,求推荐收音机?fm收音机1点停了

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要收听FM调频波段,最好的收音机当然是DSP收音机,这种收音机不漂移,不串台,而这种收音机都是数字显示的收音机,没有指针式的。
我给你推荐几款,不知道你是否满意:
1、凯隆/Kchibo
KK-D220凯隆DSP数字调谐收音机
80元
2、
Tecsun/德生
PL-118
袖珍式数字DSP收音机
70元
3、凯隆DSP飞梭键
强大功能高灵敏收音机D210含校园广播
100元
4、Tecsun/德生
PL-100袖珍式数字调谐立体声DSP收音机德生PL100
110元


不同地区、不同等级电台转播时间都不相同。
除了电台停转的原因,还有可能是收音机的问题,1、看看所在地区是否FM信号不良,到空旷无屏蔽的地方搜索尝试。2、部分手机需要插入耳机充当天线后才可接受到FM信号,一般开启收音机软件后会有相关提示,建议您插入耳机后再次尝试。


每个地区的都不一样,要根据所在地区选择频道。

北京地区:

中央广播音乐之声— 90

文艺广播—?87.6

有线通俗音乐?—97.0

北京音乐—97.4

有线古典音乐 —?98.6

上海地区:

华语流行音乐广播—101.7

国际化流行音乐广播—103.7

古典音乐广播—94.7

河北地区:

河北音乐—93.5?

廊坊戏曲曲艺—104.9

河北音乐广播—106.4

河北音乐—88.1

广州地区:

广州市 越秀区?广东电台音乐之声?— 99.3?

广州市 越秀区 中央电台音乐之声 — 87.4?

广州市 越秀区 广州电台金曲音乐广播 — 102.7?

深圳地区:

深圳电台音乐频率?— 97.1

扩展资料:

FM(Frequency Modulation)即调频。

习惯上用FM来指一般的调频广播(76-108MHz,在中国为88-108MHz、日本为76-90MHz),事实上FM也是一种调制方式,即使在短波范围内的27-30MHz之间,做为业余电台、太空、人造卫星通讯应用的波段,也有采用调频(FM)方式的。 FM radio即为调频收音机。

2015年4月,挪威宣布2017年将彻底关闭FM广播,挪威将成为全世界第一个全面切换到数字广播的国家。

参考资料来源:FM-百度百科







摘要
fm调频收音机使载波频率按照调制信号改变的调制方式叫调频。已调波频率变化的大小由调制信号的大小决定,变化的周期由调制信号的频率决定。已调波的振幅保持不变。调频波的波形,就像是个被压缩得不均匀的弹簧,调频波用英文字母fm表示。fm收音机就是通过采用fm调频载波方式传输无线电信号的收音机。由于采用的波长较短,因此传输的信号要比采用am波长传播信号的收音机要好很多,但是因为是短波,因此传播距离比较短。








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FM调音模式是什么意思









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FM是Frequency Modulation的缩写,即频率调制,也叫调频,是利用频率变化来承载信息的一种调制方式。

然而,要想真正理解FM的含义还要从广播信号的传播过程说起。首先,正如我们所知,麦克风收集到电台主持人的声音,将声信号转换成电信号。

其次,要将采集到的电信号以电磁波的形式发射出去,但人的声音频率大约只有80Hz~3400Hz,如若将此频率范围的电信号直接辐射出去,不论是对发射设备还是接收设备都具有苛刻的要求,都需要配备巨大尺寸的天线,才能进行电磁波的发射和接收。同时,相对低频的电磁波抗干扰性差,在发射和接收时会互相干扰,在收音机端就会产生大量噪声,导致听者听不清声音或者信号完全埋没在噪声里。

因此,为了减小对发射和接收设备的硬件要求,同时也是为了提高抗干扰性,一般会将采集到的电信号装载到一个高频正弦波信号上进行发射和接收。采集的电信号称为基带信号,高频正弦波称为载波,将基带信号加载到载波上的过程称为调制。正如上文所述的频率调制,就是根据采集到的电信号幅度强弱的变化,进而改变载频的频率,让载波频率和基带信号的幅值变化具有一一对应的关系,因此这种调制方式称为频率调制,即FM。

在我国调频广播的频率范围是87.5MHz~108MHz。由于正弦信号作为载频可以有不同的幅值、频率或者相位,因此调制又分为频率调制、幅度调制和相位调制,我们日常生活中使用的收音机多采用频率调制(FM)或者幅度调制(AM)。之后,经过调制后的基带信号,通过发射天线或者发射塔辐射到远方,收音机天线捕捉到相应电磁波信号,继而经过放大、解调等过程将装载在载波上的原始信号解读出来,通过功放等设备将电信号转化为声音信号,并最终将信息传递给听众。

随着科技的进步和发展,收音机似乎渐渐淡出了人们的视线,但在特定场合仍然随处可见它们的身影。在紧急情况中,广播通信相较于手机具有更明显的优势,因此收音机仍在发挥着不可替代的作用。



FM(Frequency Modulation)即调频。习惯上用FM来指一般的调频广播(76-108MHz,在中国为88-108MHz、日本为76-90MHz)
调频收音机就是说接受电波频段在76-108Mhz之间(中国),且可以调节到所需频点
还有AM广播频率 即使载波(信号)的振幅按照所需传送信号的变化规律而变化,但频率保持不变的调制方法。调幅在有线电或无线电通信和广播中应用甚广。
区别:FM 单位时间内信号变化次数调整(频率)
AM:单位时间内信号变化的强度(幅度,又称振幅)


收音机的FM ,MW,LW,SW分别是:FM调频,MW中波,LW长波,SW短波。

FM调频

FM(Frequency Modulation)即调频。习惯上用FM来指一般的调频广播(76-108MHz,在中国为87-108MHz、日本为76-90MHz),事实上FM也是一种调制方式,即使在短波范围内的27-30MHz之间。

做为业余电台、太空、人造卫星通讯应用的波段,也有采用调频(FM)方式的。 FM radio即为调频收音机。

MW中波

一般中波广播(MW: Medium Wave)采用了调幅(Amplitude Modulation)的方式,在不知不觉中,MW及AM之间就划上了等号。实际上MW只是诸多利用AM调制方式的一种广播。

像在高频(3-30MHz)中的国际短波广播所使用的调制方式也是AM,甚至比调频广播更高频率的航空导航通讯(116-136MHz)也是采用AM的方式,只是我们日常所说的AM波段指的就是中波广播(M)。

LW长波

长波(包括超长波)是指频率为300kHz以下,波长为1000~10000的无线电波。长波它能够用天波或地波的形式传播。长波波段的发射能力最强,在所有波段中,它最适于以围绕地球曲面的地波的形式而传播,但地波传播的最大距离也不超过(3~4)千公里,所以,—般长波的传播方式仍以天波为主。

SW短波

短波是指频率为3~30MHz的无线电波。短波的波长短,沿地球表面传播的地波绕射能力差,传播的有效距离短。短波以天波形式传播时,在电离层中所受到的吸收作用小,有利于电离层的反射。经过一次反射可以得到100~4000km的跳跃距离。经过电离层和大地的几次连续反射,传播的距离更远。

全波段收音机可以听长波、中波、短波、超短波的调幅、调频的收音机,可设置适合世界各国当地标准。 由于该种收音机的波段全,中间没有间隔,因此它可以收听任何收音机广播频段的广播。一般的收音机,包括手机或MP4自带的收音机只能收到城市调频(FM)和调幅(AM)节目。

参考资料:百度百科-全波段收音机


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