三菱变频器参数设置方法 ♂
三菱变频器参数设置方法
- 三菱变频器参数设置方法
- 三菱变频器D700的参数p73和p267为何不能更改
- D700三菱变频器与PLC通信参数怎么设置
- 跪求 三菱的D700变频器 怎样设置参数使RUN运行时，选择旋转方向
- 三菱通用变频器FR-D700中的P.183怎么设置为8
- 要启用三菱变频器FR一D700报警功能需要设置哪些参数
- 三菱三菱FR-D700变频器如何设置外部启动与外部模拟量控制
- 三菱FR-D700变频器怎么设置参数
导读：三菱变频器在调试的过程中参数的设置有不同一般的地位。变频器的参数如果不能正确设置，就很可能不能满足于生产，从而造成起动和制动的错误工作，或者发生跳闸现象，极有可能破坏机器的功率模块等等器件。三菱变频器的种类有很多，每一种变频器的参数不尽相同。
普通的变频器大约有50左右的参数值，它一般由单独的功能控制工作，而由多种功能控制工作的三菱变频器则参数也很多，其参数大约超过200个。但是，不管参数的多或者少，参数不需要进行完全调整，在调试的过程，只要按照出厂时的部分参数值进行调正，其他剩余的参数则不需要改变，也就是变动原来出厂时不适合的参数值即可，给予合适的改动。比如:对模拟量的操作、基底的频率值和最高频率值等等参数值根据情况进行调整。还有一些热电子的保护、过流的保护等等的参数都是需要进行调整的。如果在运转的过程中，发现问题时，再根据情况对其他参数进行调整
三菱变频器的参数设置有很多，而且每一个参数都会有其自己的选择性局限，当然，有的参数可能会发生设置的不适或者错误，如果在使用过程中发生问题，三菱变频器就会不能正常工作，所以，这是就需要对其参数的设置进行重新的正确的调整。
三菱变频器的参数设置方法：
1.首先进入实现参数设置的模式中
2.进行参数状态的设置，按SET按钮
3.进行设置频率减小或者增加的操作，向下或者向上的按钮
4.找到参数当时的设定值
5.再次进行设置频率减小或者增加的操作，按向下或者向上的按钮
6.再次按SET按钮，若出现F的字母，频率的设置即完成
三菱变频器相关知识：
三菱变频器运行频率的下限也就是其电机在运行过程中转速的下限，低转速运行的电机，散发热量很少，如果电机长期处于这样的情况，电机会因热量无法发散而烧毁。频率较高的转速，电机的运行也加快，普通电机的轴承就不能接受这样的工作状态，不能够承受高速的运转。
三菱变频器会发生跳频现象，它在某一频点上，当整个变频器处于较高位置时，会发生一起振动的现象，另外，压缩机的控制需要防止喘振点的发生。
所谓的初使化操作就是变频的恢复出厂值操作。三菱变频的参数D700变频器参考PR999参数后面的：PR.CL ,ALLC,PR.CH参数.其中ALLC是全部清除参数.
多段速操作很简单，只要正确设置变频的4，5，6号参数。在电路方面，连接上COM与RH，RM，RL即可。RH是高速，RM是低速，RL是低速
0
d700变频器需要设置的参数：
1.通讯站号
2.通讯速率
3.停止位长
4.奇偶校验
5.通讯等待时间
6.通讯有无cr/lr选择
7.协议选择
8.运行频率来源
9.运行指令来源
plc必须设置的参数有：通讯协议，波特率，数据格式。
运行时不能改变旋转方向，变频器有正转与反转端子，分别接通就行了。接线请参照图。并在设置菜单中打开允许反转。
按“PU/EXT”模式选择按钮，将变频器运行模式切换至“PU”操作模式；
2.按“MODE”键，进入参数设定模式，此时显示“P
0”；
3.旋转频率设定旋钮，调至Pr
183参数；
4.按“SET”键，显示Pr
183参数的当前值；
5.继续旋转频率设定旋钮，把Pr
183参数值调至8；然后按SET键保存即可。
FR-D700系列三菱变频器，如何设置密码保护功能？
FR-D700系列三菱变频器可以通过密码保护选择参数Pr.296来选择密码注册时的参数读取/写入水平；通过密码注册/解除参数Pr.297来设定4位数密码。
FR-D700系列三菱变频器，报警SA是什么原因？
SA是安全停止中报警，在安全停止功能动作时（输出切断中）显示。在未使用安全停止功能时，检查S1-SC、S2-SC间的短路电缆是否拆除。
FR-D700系列三菱变频器，AM端子输出能否对应运行速度？
不可以，AM端子功能选择中，没有运行速度的选择。
FR-D700系列三菱变频器，做485通讯，可否一条指令同时实现读写功能？
FR-D700系列三菱变频器有多个指令的命令代码HF0，一条命令可以发送指定的两个数据，同时发送读取的指定数据的类型。具体可参考FR-D700使用手册（应用篇）4.19.5章节。
FR-D700系列三菱变频器，要使用两组模拟量电压输入切换给定，一个0~5v，一个0~10v，可以吗？如何实现？
可以实现，一组用2-5端子给定，一组用4-5端子给定。设定端子4输入选择参数Pr.267为1或2，改为电压输入规格；电压/电流输入切换开关拨到“V“侧；定义端子4输入选择信号AU。短接AU-SD时，4号端子给定的模拟量电压有效；断开时，2号端子给定的模拟量电压有效。
FR-D700系列三菱变频器，短路片S1-SC，S2-SC要拆吗？
出厂设定短路片有连接。使用安全停止功能时请拆除S1-SC之间、S2-SC之间的短路片。不使用时，不需要拆除，不然会有报警。
端子2输入模拟量电压0-5v，对应0-150Hz运行，可否实现？如何调节参数？
设定高速上限频率参数Pr.18=150，端子2频率设定增益频率Pr.125=150即可实现。
FR-D700系列三菱变频器，操作面板显示HOLD字样，什么原因，如何解决？
显示“HOLD“为操作面板锁定，在操作锁定模式下，STOP/RESET键以外的操作无法进行。可以按MODE键2s解除操作锁定。
FR-D700系列三菱变频器，10-2-5接电位器，设定了Pr.73=0，为什么电位器调到最大运行时只有25hz？
接10-2-5时，给定电压为0~5V，Pr.73=0时，端子2输入规格为0~10V，对应0~50Hz运行，因此电位器调到最大是给定5V，运行在25Hz。设定Pr.73=1时，电位器调到最大是给定5V，运行在50Hz。
FR-D700系列三菱变频器，报E.SAF，什么原因？如何解决？
E.SAF是安全回路异常报警，当S1-SC、S2-SC间任意一端开路时显示。未使用安全停止功能时，确认S1-SC、S2-SC间短接；使用安全停止功能时，检查安全继电器单元及接线是否存在问题。
FR-D700系列三菱变频器，想要用复位端子，如何实现？
FR-D700系列三菱变频器没有RES复位端子，可以将输入端子功能选择参数Pr.178~Pr.182中的任意一个设定为“62“，在外部端子分配变频器复位信号RES即可。
FR-D740三菱变频器，已设定Pr.1=55HZ，模拟量电压满刻度给定后，只能运行到50HZ，为什么？
运行频率并不完全与上限频率有关。外部模拟量电压给定的情况下，满刻度给定对应的运行频率需设定Pr.125。出厂设定Pr.125=50，所以满刻度电压给定时，运行在50HZ。
FR-D740三菱变频器，给定频率正常运行后，面板上的RUN灯为什么一直在闪烁？
FR-D740三菱变频器面板上的RUN灯为运行状态显示，亮灯代表正转运行；缓慢闪烁为反转运行中。快速闪烁（0.2S周期）显示时是以下三种情况，给启动命令但是无法运行；频率命令在启动频率之下；MRS信号输入时。
三菱变频器频率外部电位器给定，推荐使用的的外接电位器规格是什么？
通常使用0.5w1千欧的电位器；如果频率设定值的变更频度过高时，则推荐使用2w1千欧的电位器
FR-D740如何显示扩展参数？
通过Pr.160扩展功能显示选择，调为0即可显示扩展参数。
1、首先第一步就是要进行打开变频器的前端盖，这时候进行接变频器的主回路。然后就是要进行输入为三相交流380V：L1；L2；L3，输出为三相U；V；W即可。
2、接着就是要进行用0.5平方的线来进行接电机。然后注意的是用0.5平方的线将模拟量输出模块与变频器的功能端子2,5分别连接，如下图所示。
3、然后就是要用0.5平方的线接电机启动和正反转功能端子，这时候注意的是要将功能端子SD与STF和STR分别进行串按钮开关连接即可。
4、最后一步就是要进行检查电机接线，变频器接线，PLC组接线是否正常。然后确认无误后上电试运行进行启动设备即可。
这是台单相电源三相220输出的变频器
延展阅读：
FR-D700系列?变频调速器 紧凑型多功能变频器
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功率范围：0.4~7.5KW
2. 通用磁通矢量控制，1Hz时150%转矩输出
3. 采用长寿命元器件
4. 内置Modbus-RTU协议
5. 内置制动晶体管
6. 扩充PID，三角波功能
7. 带安全停止功能
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三菱变频器参数设置步骤（三菱f840变频器参数设置） ♂
三菱变频器参数设置步骤（三菱f840变频器参数设置）- 三菱f840变频器参数设置
- 三菱变频器参数设置方法
- 三菱变频器参数
- 三菱变频器如何设置参数
- 请问三菱变频器 FR-A740 怎么设定成面板启动 ，旋钮调节频率；；需要设定什么参数
- 三菱变频器怎么调参数
- 三菱变频器C3怎么设置
1、首先在右边的列表显示栏，找到参数pa19，“参数禁止写入”，将参数值更改为ABCD。
2、其次伺服驱动器启动后，电脑重新连接驱动器，列表显示栏多出了几个参数项，隐藏的参数被显示出来，接下来就恢复伺服驱动器出厂参数。
3、最后将PH17项的参数值改为5012，再按照第二步的方法将更改后的参数值写入到伺服驱动器中，重启伺服驱动器，再次连接驱动器后，会回到同步图示的界面即可。
导读：三菱变频器在调试的过程中参数的设置有不同一般的地位。变频器的参数如果不能正确设置，就很可能不能满足于生产，从而造成起动和制动的错误工作，或者发生跳闸现象，极有可能破坏机器的功率模块等等器件。三菱变频器的种类有很多，每一种变频器的参数不尽相同。
普通的变频器大约有50左右的参数值，它一般由单独的功能控制工作，而由多种功能控制工作的三菱变频器则参数也很多，其参数大约超过200个。但是，不管参数的多或者少，参数不需要进行完全调整，在调试的过程，只要按照出厂时的部分参数值进行调正，其他剩余的参数则不需要改变，也就是变动原来出厂时不适合的参数值即可，给予合适的改动。比如:对模拟量的操作、基底的频率值和最高频率值等等参数值根据情况进行调整。还有一些热电子的保护、过流的保护等等的参数都是需要进行调整的。如果在运转的过程中，发现问题时，再根据情况对其他参数进行调整
三菱变频器的参数设置有很多，而且每一个参数都会有其自己的选择性局限，当然，有的参数可能会发生设置的不适或者错误，如果在使用过程中发生问题，三菱变频器就会不能正常工作，所以，这是就需要对其参数的设置进行重新的正确的调整。
三菱变频器的参数设置方法：
1.首先进入实现参数设置的模式中
2.进行参数状态的设置，按SET按钮
3.进行设置频率减小或者增加的操作，向下或者向上的按钮
4.找到参数当时的设定值
5.再次进行设置频率减小或者增加的操作，按向下或者向上的按钮
6.再次按SET按钮，若出现F的字母，频率的设置即完成
三菱变频器相关知识：
三菱变频器运行频率的下限也就是其电机在运行过程中转速的下限，低转速运行的电机，散发热量很少，如果电机长期处于这样的情况，电机会因热量无法发散而烧毁。频率较高的转速，电机的运行也加快，普通电机的轴承就不能接受这样的工作状态，不能够承受高速的运转。
三菱变频器会发生跳频现象，它在某一频点上，当整个变频器处于较高位置时，会发生一起振动的现象，另外，压缩机的控制需要防止喘振点的发生。
三菱变频器参数三菱FR-D700变频器简单模式设定参数：Pr0:转矩提升 Pr1:上限频率 Pr2:下限频率 Pr3:基准频率 Pr4:3速设定(高速频率） Pr5:中速频率 Pr6:低速频率 Pr7:加速时间 Pr8:减速时间 Pr9：电子过电流保护 Pr79:操作模式选择。
拓展资料：
三菱变频器的参数设置：
三菱变频器的设定参数多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象。
三菱变频器控制方式：即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。
三菱变频器最低运行频率：即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。
三菱变频器最高运行频率：一般的三菱变频器最大频率到60Hz，有的甚至到400 Hz，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。
三菱变频器载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热三菱变频器发热等因素是密切相关的。
电机参数：三菱变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
三菱变频器跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时；在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。
三菱变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。三菱变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。三菱变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，且输出为PWM波形，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
参考链接
三菱变频器-百度百科
三菱变频器控制方式：即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。 ?
三菱变频器最低运行频率：即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。
三菱变频器最高运行频率：一般的三菱变频器最大频率到60Hz
，有的甚至到400Hz
，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。
三菱变频器载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热三菱变频器发热等因素是密切相关的。 ?
三菱变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。 ?
三菱变频器跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时；在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。
1、首先打开变频器软件。
2、器件选择如下（以前学的知识是电压比等于线圈匝数比U1:U2=N1:N2）但是在multisim仿真中利用其提供的理想模型就可以了。
3、创建文件并绘制一个测试变压器的原理图（目标是把交流220v 变成一个交流18v 的电路）。
4、参数设置如图途中要的是220v（AC）到18v（AC），在Vale标签下，前面的原副默认为100mh先不变，
5、最后一栏中的电感系数=18/220=0.0818≈0.082.点击OK就可以了。
三菱FR-D700变频器简单模式设定参数：Pr0:转矩提升 Pr1:上限频率 Pr2:下限频率 Pr3:基准频率 Pr4:3速设定(高速频率） Pr5:中速频率 Pr6:低速频率 Pr7:加速时间 Pr8:减速时间 Pr9：电子过电流保护 Pr79:操作模式选择。
三菱变频器C3设置操作如下
三菱FR-F700变频器端子2输入电压1~4V变化时，要求输出频率为10~60Hz变化，设置C2=10，Pr.125=60，，C3=20%，C4=80%。C3和C4也是这样重新设置。
控制端子：选择LI1为启动停止（正转）；LI6作为频率输入的切换（断开时默认为0-10V电位计控制，导通时为 4-20ma输入控制）；电机过载及其他问题变频器故障时故障输出（选择R1A和R1C常开点，故障时为闭合信号），电机自由停车；4-20ma信号输出频。
三菱变频器如何实现快速转换正反转 ♂
三菱变频器如何实现快速转换正反转
- 三菱变频器如何实现快速转换正反转
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- 三菱就教一下一个后缀为.gxw的文件我怎么能打开这个法式！
- 三菱变频器D700系列 在外部运行时 该如何调快谢谢！
- 三菱翼神怎么样 改装好吗 应该怎么改
你好，正反转转换动作通过正反转启动信号就可实现切换，快慢取决于加减速时间的设定，以及启动信号变换的频率。感谢您对三菱电机自动化产品的支持。 欢迎拨打进入川北三菱免费技术论坛免费技术热线，获取进一步相关技术信息。
在5iPLC论坛里, 有三菱PLC技术交流区, 可以去看看http://www.5iplc.com/bbs/index.html
希望对你有帮助..
您好，按键盘上的F2切换到写入模式，双击该PLSY指令，然后将K13400改为K16800，再点击确定。感谢您对三菱电机自动化产品的支持。
欢迎拨打进入川北三菱免费技术论坛免费技术热线，获取进一步相关技术信息。
www.ymmfa.com
这个论坛是国内资源最丰富的免费三菱论坛
里面PLC仿真以及学习软件都有
还有很多教材和源码
需要注册，注册以后都可以下载，我学PLC都这里学的
.gxw用三菱编程软件打开（三菱PLC编程软件WORKS2是开发的较新的一款，可以编写大型PLC（Q系列）并且完全向下兼容FX2N系列的CPU以及支持离线仿真。）
1、打开GX? WORKS2
2、点击工程→打开其他格式数据→打开其他格式工程
3、弹出对话框 选择你要打开的文件
扩展资料：
三菱编程软件打开XXX.gpj文件并改为gxw：
1、打开三菱GX Works编程软件,并点击左上角工程按钮
2、选择打开其他格式数据
3、选择你要打开的Gppw.gpj，并点击打开按钮。
4、阅读弹窗并点击确定
5、选择折叠的文件夹选项，并打开MAIN按钮就可以看到程序了
6、重新打开工程，并点击保存
7、选择要保存的位置及名称，并点击保存
参考资料来源：百度百科--三菱PLC编程软件
你好。设Pr73=0，Pr79=2，即可通过外部STF-SD给定正转启动，模拟量调频。感谢您对三菱电机自动化产品的支持。 欢迎拨打进入川北三菱免费技术论坛免费技术热线，获取进一步相关技术信息。
翼神做工粗糙,厂家为节约成本,配件廉价,轮胎垃圾,急弯明显抓地不足,
刹车总泵有点死不断气,动力性能留有很大的提升空间,(也许出于成本和油耗的原因)
但我买了翼神,主要是因为~动力发动机,底盘,悬挂,动力,操控,还有性价比高,
操控性能出色,得益于出色的赛车底盘,和出色的悬挂系统
悬挂系统:
前麦弗逊式支柱,后五连杆式,都是带螺旋弹簧副车架的独立悬挂
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翼神小改尚可,大改不宜,大改翼神,不紧伤车,伤钱~还很费神~~
如果要涉及到发动机的话,还不如直接买EVO..或 斯巴鲁的翼豹WRX
建议:发动机不要装涡轮,因为会很伤发动机的,
翼神的发动机是普通铝制版的4B11,使用的铝材的强度也不同EVO的红头4B11T,
而且也没有预定经受涡轮增压的设计,如果加装涡轮的话,那寿命会迅速衰减,
如果CVT车型的话,那变速箱,不到一年就要报销啦~
翼神轻量改装一下就好啦,
我的翼神2.0MT不改发动机的情况下,
只需刷ECU,改了进气/排气,就改到172匹马力,稳定输出
不过我的翼神都基本全改了:
包围,开口前盖,尾翼,叶子板,进气/排气,刹车卡钳/加大碟盘,避震,加大轮毂/加大轮胎,车身加固套件,
相关tag:三菱论坛
标签：变频 参数