新速腾1 6发动机 速腾1.6t发动机
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
东风标致408是一款紧凑型A+级轿车，面对的是大众速腾这样的竞品，实话实说驾驶感受很不错，底盘调校有功底，不过很多车主反馈后期小问题偏多，再加上近几年法系汽车受关注低比较低，产品又长时间没更新换代，导致标致408的销量平平，现在新款标致408终于来了，新车将于8月份正式上市，下面就让我们先来了解一下它吧。
新款标致408的前脸变化很大，采用了大尺寸黑色无边界式进气格栅，内部配有断格镀铬饰条填充，而且它还是首款搭载全新狮标Logo的车型，看起来有气势，大灯狭长锐利，眼神中流露出几分凶狠，獠牙般的LED日间行车灯有着非常高的辨识度，如果是在夜晚，离很远就能认出这是一辆标致汽车。
车身沿用了现款的造型，上扬的腰线从前门中间位置延伸至了车尾，尾部看着会稍显翘的有点高，换装了全新样式的轮毂，新款标致408的长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距为2730mm，和现款车型的尺寸完全相同。
尾灯进行了重新设计，车标左右的黑色饰板和熏黑透明灯罩结合在了一起，使尾部看起来更显宽大，灯组内部设计很用心，使用了LED光源，点亮后会呈现出狮之爪痕的样式。
现款车型的内饰过于规整，氛围有点沉闷，不太符合年轻消费者的审美，而新款标致408使用了更多家族最新设计元素，中控台变得更加简洁，配色也更显高级，液晶仪表位置偏高，多功能方向盘尺寸很小，并且上下都是平底造型，中控屏的屏占比更大，下方保留了金属质感的功能按键。
空间表现和现款车型是一样的，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳左右的距离，头顶空间也没问题，座椅填充物比较足，坐垫够长，地板中间有凸起，好在不是很高。
动力方面，新款标致408会搭载四缸1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，目前官方还没有正式公布该动力系统的详细参数，但红涛推测应该会是现款车型上的那套动力组合，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，另外法系设计师在底盘方面一向都很固执，新款标致408的底盘极有可能还是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。
总的来说，新款标致408的外观更漂亮，内饰升级更上档次，不过网上很多人喜欢把它称为全新或者新一代408，实话实说这个观点我并不是很认同，叫做中期改款更恰当，因为外观和内饰能找到很多现款的影子，还是我们熟悉的那三大件，新车如果能够给出有诚意的售价，相信会有消费者愿意买单，毕竟标致汽车的驾驶感受以及安全性还是很有口碑的。
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