二手物品应该如何定价 ♂
二手物品应该如何定价
- 二手物品应该如何定价
- 二手物品如何定价
- 二手车价格如何算有具体的公式 或比例减钱么
- 二手车价值估算公式是什么
- 二手车销售定价的方法有哪些
如果你没有用过，标签齐全，可以定高一点，八九十左右；如果没有标签了，就要五六十了。
九八新：这类商品的定义概念是包装有损毁，货没有使用迹象，或者包装完好，物品有试用的迹象，但要注意，九八新的物品上是不能留有使用痕迹的（如划痕，碰痕等）如不符合标准则不能算作九八新，在保修期内。
二手物品完全区别于全新，首先说明全新的概念，全新务必要是卖方自货到手以来完全保持拿到货时的状态，即完全没有使用过的经历，这样的物品一般都有完好的包装（如果包装有一定程度的损毁则不能算是全新）总之一点。
全新的概念就是自出厂以来（不包括厂内调试）完全没有任何使用迹象的物品，请卖方注意，不要声称所谓的几乎全新，在形容自己的商品同时要对商品进行全面的阐述,若符合全新的标准即写明全新即可，要求保修卡完全未填。
如果你没有用过，标签齐全，可以定高一点，八九十左右；如果没有标签了，就要五六十了。
怎样能准确的计算出二手车的价格
二手车价格计算公式一：车商估算
二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
二手车价格计算公式二：里程估算
一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。
二手车价格计算公式三：年限估算
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。
估价的经验公式———“54321法”
如果我们设定一部车有效寿命30万公里左右，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车的15分之5、4、3、2、1。例如，普桑新车价72100元，某辆目标普桑已行驶162993公里，那么该车的残值大概为：
72100×（3+2+1）÷15=28840元如果怀疑里程表不准的话，我们一样有办法估算目标车辆的行驶里程数。一般而言，对于非营运车可以用2.5万公里/年作为标准；如果是营运车，例如上海的出租车大概在18万公里/年。查看购车发票得到车辆的起用日期，自己就可估算出大概的行驶里程数了。
1、成本导向定价法
成本导向定价法是成本导向定价法大类中的一种方法，它是按照单位成本加上一定的百分比的加成来制定产品的销售价格，其公式为：
二手车销售价格=单位完全成本×（1+成本加成率）
采用成本加成法的关键在于确定成本加成率，二手车需求弹性很大，应该把价格定的低一些，加成率宜低，由此薄利多销。用进货成本来衡量，其加成率为：
加成率=毛利（加成）/进货成本
单位完全成本是指一辆二手车的总成本费用，他包括这辆车应摊销的固定成本和变动成本。
2、需求导向定价法
这种定价法又称为顾客导向定价法或市场导向定价法。他不是根据产品陈本状况来定价，而是根据市场需求状况和消费者对产品的感觉差异来确定价格。其特点是，产品的销售价格随需求的变化而变化。
3、竞争导向定价法
这种定价方法是企业根据自身的竞争力，参考陈本和供求情况，讲价格定得高于、等于或低于竞争者价格，以实现企业定价目标和总体经营战略目标，谋求企业的生存和发展的一种方法
上述定价方法中，成本加成定价法深受企业界欢迎，主要是由于：
（1）成本的不确定性一般比需求少，讲价格盯住单位成本，可以大大简化企业定价程序，而不必根据需求情况的瞬息万变而作调整。
（2）只要行业中所有企业都采取这种定价方法，则价格在成本与加成相似的情况下也开大致相似，价格竞争也会因此减至最低限度。
（3）成本加成法对买方和买方来讲都比较公平，当买方需求强烈时，卖方不利用这一有利条件谋取额外利益而仍能获得公平的投资报酬。因此应采用成本加成法来对二手车销售进行定价。
4、其他方法
除了上述3种基本销售定价方法之外，还有一些经验法来进行二手车销售定价，如百分比递减法，54321法、残值法等。
（1）百分比递减法。按照该车出厂的时间以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年就卖出，价格大概会损师20%，一年之后可以按照10%来折旧计算。例如，一辆车出厂价格为15万，正常使用5年后的价值是：15万×（90%）∧5=8.85万。但这样计算的结果往往会有些偏高。
（2）54321法。按照一辆车的有效寿命为30万千米估算，并将其分为5段，每段6万千米，每段价值依序是新车价的15分之5,4,3,2,1.假设新车的价值为15万元，已行驶12万千米，那么该车的价值为6万元。当然，这种估价的方法也有他的缺点，如行驶公里数被改的车不能用这种方法估计。
（3）残值法。影响二手车残值的因素很多，一方面是二手车本身的贬值，另外是由于降价造成的价格下降。残值的比率一般为15%，在确定二手车的折旧价之前，先要用该车的原值减去残值部分，得到车辆的折旧总额。例如，小型车的使用年限是15年，那么折旧基数为15+14+13+12......+1,总值为120。再假设原价为15万元，那么折旧总额就等于15-15×15%=12.75万元。
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二手物品货源都是怎么找的（二手超市货源在哪里找） ♂
二手物品货源都是怎么找的（二手超市货源在哪里找）- 二手超市货源在哪里找
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二手超市货源在二手市场找。根据查询相关公开信息二手市场是一个综合的二手产品售卖场所，可以和他们合作向他们拿货。
可以在二手品牌代理进货看中了某个品牌的球鞋，直接联络此品牌的商家，申请加盟品牌代理进购到二手鞋货源。
二手牵引车头岀现事故怎么查 ♂
二手牵引车头岀现事故怎么查
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- 东莞二手车牵引车市场我想买台日野700牵引车，二手的，4到5年左近的，请问哪里有卖
- 我想买一辆二手国四的牵引头,能不能入手
牵引车，一种车，由联邦德国生产的一款车，这两种(6×6)牵引车都是在伊维科·麦吉鲁斯越野车辆基础上发展起来的。牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
不需要了吧，现在都是取消了购置税了，
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二手牵引头也是需要交购置税的，这是法律规定
你好，北京房山区二手牵引头比较多，我在那里上班的时候停车场上都是，得有几十辆
购买二手车注意事项
打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板是否留有污泥。
查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。
前後椅座查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。
前後车门中间存有污泥明显线，表示该车泡水高度。
事故车检验，有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整，引擎室可以看水箱架，两边的件尾，是不是平整，有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码，没编号或是编号不同你就要多加注意，仔细的看一下左右两边编号是不是相同。
证件审查，确认原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件的真实性和有效性。
内装与检视，仔细检查驾驶座、后座和行李箱，确保没有过度的损坏。
价格与折旧，二手车的折旧，基本上与整个新车市场有不可分的关系。
和卖家细心讨论，争取以较低的价格购得一辆质保的二手车。
这种车是去年广汽才出品的，以前的是进口的，一般是物流公司用，4-5年基本上都跑了100多万公里了，你买回来修理要很多钱的，不如买台新车了。才30多万
你好，根据你的描述，可以入手。但是你要考虑下你的成本，国四车还能再跑几年，划算不划算。希望对您有帮助，望采纳！
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二手牵引车豪沃欧曼德龙怎么选 ♂
二手牵引车豪沃欧曼德龙怎么选
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流传说 欧曼重卡谁买谁傻 故障率太高 尤其是发动机油管 老磨漏 维修还费劲 驾驶室我见过两台顶棚渗漏的 在车里搭块抹布吸水 空间小 至于德龙公路上跑得少 没怎么接触 不过因为市面上少 估计配件费点劲 强烈推荐豪沃 驾驶舒适 空调唰唰凉 暖风嗷嗷热 基本上不用开二档 视野开阔 公路上跑得较多 维修方便 空间开阔 且外形美观 各方面都很优秀 尤其是换机爪垫 换豪沃5个都不换欧曼一个 动力方面 都差不多的 至于发动机 欧曼是潍柴 豪沃是重汽 这是是豪沃唯一的缺点 不过一点也不耽误动力和质量 那都不是事 如果你是买大牛的话 就是100吨以上 北奔也挺好
各地二手货车门店。陕汽德龙是陕西汽车控股集团有限公司生产制造的系列车型，陕汽德龙大箱各地二手货车门店有卖，陕西汽车控股集团有限公司，简称陕汽控股始，建于1968年，总部位于陕西西安。
2011年的陕汽德龙f3000自卸车290马力现在二手车的价格大概在25万左右的。
多。
我认为德龙汽车的缺点就是价格比较昂贵，并且汽车的发动机油耗比较高，而且无适应比较复杂的路况，在雨雪天气或者低温天气发动机很容易熄火，性价比不高。缺点是上坡无力。跑平原还可以。再要一个气体的价格上下调整的幅度太大了。不过x5000汽车车内空间更大，驾驶更加舒适，发动机的制造工艺更加先进，性能更加的强劲，而且运行更加稳定，并且油耗也更低，汽车整体性价比更高。
有。德龙渣土车是一款性能强劲的工地用渣土车，负责为工地运输运送沙石等建筑料。根据查询相关资料得知，位于大荔县许庄镇高铁桥下路的德龙农资经销部，有非常多的德龙渣土车售卖和出租。用户可前往该地进行车辆的租用或购买。
11吨。如果是普通车型重一点的车身自重在12到13吨区间，陕汽德龙系列车型，主要采用了宽体加长manf2000驾驶室，宽体高顶加长manf2000h驾驶室280，320，360，405大马力绿色环保发动机达到欧Ⅱ排放标准，陕汽德龙是高档的重型汽车是真正替代进口的产品。
陕汽德龙外观
从整体配置和试驾情况看，陕汽德龙适用于平原丘陵地带的长途标载运输，相信华北东北华中长江三角洲东南珠江三角洲地区的用户能很快接受这款车，潍柴发动机加斯太尔底盘也是上述地区用户追捧的对象，但是苦于斯太尔技术车辆自重大油耗高，在长途标载的环境下。
许多用户已经不再考虑它转而购买适合长途运输引进日本技术的卡车，无疑是老斯太尔用户的新选择，优化设计后的车辆性能指标优于引进日本技术的卡车，宽敞的驾驶室以及低行车噪音也给人以全新感受。
2、方向盘的作用：最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量. 德龙F3000前四后八。正常行驶方向很轻，遇到小的地方，方向就打不动了！方向机助力榜都是新的，求大神... 德龙F3000自卸车里程表不跑了求解! 车好开钱难赚 2018-5-22 10:03 42174 吕天河 2020-9-21 19:27 求助》》?德龙F3000自卸车爬坡水温高 kayouCf8S 2017-9-12 20....
昨日手机上的某乎推送了一条问题:17年出厂的德龙F3000自卸车还有国三排放吗?当时没注意,后面抽空就回答了这个问题,没过几分钟。 提问的题主发来私信:他打算买辆二手自卸车,卖家跟他...陕汽重卡 德龙F3000 加强版 375马力 6X4 自卸车底盘(SX3256DR404) 当前里程数: 1500000公里 我的评价: 这车虽然年限有点久了,但是动力依然强劲,发动机也一直没有大毛病,就是油耗真...
车坏了悬赏2卡德龙f3000自卸车起斗的故障灯亮还滴滴的响是什么原因,求卡友帮忙1吉林省白山市浑江区 追问: 一开钥匙门就响,灯也亮 关注问题邀请好友回答联系他 1 齐风之恋7 7
德龙375牵引车很好。根据查询相关信息，德龙375牵引车质量杠杠的，适合拉超载。牵引车是一种专用的工具车。事实上，它是一种用工具把前车和后车拉在一起的特殊车辆，这意味着前车实际上是可以和车分离的。牵引车的连接方式有两种，一个是半挂车。
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二手特拉卡值得买吗（特拉卡二手车值得买吗.2.5T柴油的） ♂
二手特拉卡值得买吗（特拉卡二手车值得买吗.2.5T柴油的）- 特拉卡二手车值得买吗.2.5T柴油的
- 特拉卡二手车值得购买吗，是不是毛病特多啊，就喜欢这个车形！纠结，经济原因想买个二手度过三俩年
- 05年华泰特拉卡柴油十年的发动机怎么样
- 现代特拉卡2005款2.9t手动柴油怎么样
- 华泰特拉卡这车你们觉得如何有懂的大神吗
- 特拉卡的性能怎么样油耗多少维修和保养费用高么
- 09年特拉卡2.4两驱跑15万公里还能开吗
看年份了！主要是之前的用途
朋友二手车的水份超级大如果有修理的朋友可以带人去看下！ 核心部位为发动机变速箱！
这些方面过硬没动车大梁还好！最后检查全车线束如果线束凌乱就千万别要了！
这车确实挺好看，不过由于销量小，维修成本会比其他的高，外观件不好找，不建议入手
这车是好车！现在新车16W8！但是告诉你新车是2.5tcl的！而老车是2.5TDI的。老车的发动机更值钱！明白了吗？ 人家中介留着车干什么用啊！中介坑定就是中介费的！ 要是车况确实好这钱值得！ 我前年买的2.5tdi花了我22.9万那！全下来27万啊！
您好，现代特拉卡2005款2.9t手动柴油版除了车子的空间值得称道之外车子的质量一般，而且维修保养价格高，配件不好买，个人不建议购买。
对于特拉卡我了解的比较多一些，特拉卡是山东荣成那里生产的，为了逃避关税，特拉卡是进口汽车部件，在国内组装。 我的车也是06年的2.9柴油特拉卡。当时订购价格是26.98万元，2.5柴油当时价格应该是不超过18万，两款车相差甚远，因为2.9的柴油发动机是韩国现代与梅赛德斯奔驰共同研发的发动机，是泵式柴油共轨电喷发动机并带有涡轮增压系统，而2.5发动机是韩国自行生产的泵供油式发动机没有涡轮增压系统(现在看来属于技术淘汰型发动机)不是共轨电喷系统。2.5柴油特拉卡上市后大多车主使用后发生负面反映!!而2.9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但2.9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。 听说后期山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾，韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件，导致华泰倾销库存，使特拉卡车大幅降价销售，听说最低时特拉卡2.9车销售价格10几万元。 朋友，本人不建议你买06年特拉卡2.5，这个车还是两驱的，更不值这个钱，也就4万左右吧。3年前，有朋友买了辆06年的车，才花了7万元，而且是辆无事故车，6万元，您可以再加点买陆风柴油版的吉普车，虽然国产的，但是负面舆论比特拉卡少，特拉卡06年车，肯定没有车身稳定系统，例如防翻滚系统，这个车开起来左右打方向晃得很厉害。其二，特拉卡你别看车便宜，但特拉卡维修费用高，副厂配件买不到，原厂配件价格贵的惊人。一套离合器压盘大概1万元左右，喷油嘴8千多人民币一个，这是前年我更换的零件，现在还记忆犹新呢。其三、该车在东北不适用，冬季必须放在暖库里，如果放在室外，第二天早上肯定打不着车。 2.5特拉卡该车优点，省油，但没有2.9的省油!!车身大，容纳乘坐人员较多。自重2.5吨，百公里油耗新车时8升，现在10升(我的2.9油耗)。 朋友，记住，如果你要想买越野车，一定要买4驱的，不然你还不如买辆轿车呢，特拉卡是后驱动，遇到冰雪路面会甩尾打滑，很不安全。该说不该说的我都说了，给分啊!!如果还有什么特拉卡的问题可以直接问我。 百度搜《特拉卡敢飚X5》就是我写的。现在被转的到处都是呵呵。
不建议购买。现在T9包括发动机在内全是国产件，现代已经不给华泰提供配件，装配工艺很差，故障率很高。你可以上网搜搜，啥毛病都有，新车都有掉风扇的，买回家就修吧。再说2.4汽油带两吨重的越野不扯么，市区油耗我可以负责任的告诉你15升以上，开它还不如打的。
建议你买起亚狮跑，和现代途胜一个平台质量差不多还好看，现在基本都优惠个2万左右，也就是说最低不到15万，倒不是说他多么好，不过性价比在这呢。