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近日,有国内媒体曝光了一组全新吉利帝豪GS的谍照,路试车的车身采用了很重的伪装,新车继续采用跨界风格的设计,新车的内饰风格和吉利星瑞相同,是一款很值得期待的新车。吉利帝豪GS是吉利在2014年推出的一款车型,到目前为止这款车已经有6年时间,所以也该到换新的时间了。

全新吉利帝豪GS的路试车的伪装虽然很严实,但是还是有些细节曝光了出来,新车的前进气格栅继续采用一个盾形设计,进气格栅上采用了回纹式的外轮廓,内部采用了直瀑式的设计,整体向内凹陷,进气格栅的整体风格和星瑞的格栅相同。全新帝豪GS的大灯的整体造型还未曝光,它的大灯采用了三组圆形的灯组设计,轮廓很饱满。全新吉利帝豪GS的前脸底部的中间位置采用了一个梯形的格栅,两侧的空气导流槽采用了很饱满的风格打造,很有运动效果。

全新吉利帝豪GS的车身的侧面继续采用很年轻化的车身轮廓设计,新车是一款跨界SUV车型,它的车顶继续采用下沉式的风格打造,C柱采用了前倾式的设计。新车的C柱部分采用了伪装遮挡,预计它可能会采用一个很运动化的造型进行装饰,并且有可能会采用悬浮式的车顶设计,路试车所暴露出的车窗的部分和现款车型的造型相同。从谍照上我们隐约可以看到全新吉利帝豪GS的车身的侧面采用了很有力度的线条装饰,比现款车型的线条要明显的多。

全新吉利帝豪GS的车尾部的造型依旧非常的具有视觉冲击感,新车的后挡风玻璃采用了大幅前倾式的设计,它的下方表现得非常的突出。新车的尾灯也采用了全新的设计,尾灯采用了红色的灯带和白色的矩阵式的灯组的组合,新车的后挡风玻璃的下方也有一个非常明显的突出的线条。

在内饰方面,全新吉利帝豪GS采用了和吉利旗下的全新轿车星瑞的内饰相同的风格,新车的中控大屏采用了悬浮式的设计,它的大屏下方有一个很突出的区域,上面有一排钢琴按压式的按键设计,这些细节和星瑞的同位置的细节相同,很有运动效果。全新吉利帝豪GS的路试车采用了红黑拼接的中控台的风格,同时它的座椅也采用了红黑拼接的设计,整体的氛围非常运动化。全新吉利帝豪GS的档杆的造型和星瑞的档杆造型也相同,它的内饰还有一些细节待公开。在动力方面,全新一代的吉利帝豪GS可能继续搭载1.4T和1.5T的动力系统。(图片来源:鱼雷看车)

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AUTOHOLD很好用,特别是城市路况,等红灯时解放你的右脚。ACC我一直以为跟防碰撞是冲突的,只能开一个,其实是可以都开的。路况较好或走高速的时候可以用ACC,不用踩油门,解放你的双脚。

然后就是大家更为关注的毛病。开了两年四万多公里。出现的问题有:1、打开空调有异响,后检查为空气压缩机问题,4S店免费帮我更换了。2、低速踩油门有异响,后检查为底盘有颗螺丝松了,也不知道什么螺丝,就听说是两边都有的,然后一边松了,就有声音了,4S店免费帮我更换了。3、前排车窗放下有异响、门把手拉开的时候不顺滑。车窗异响给我加了润滑油好了,门把手还没去弄,自己加了些润滑油,好点。润滑问题是集中出现的,所以自我判断它的铰链部件啥的是不是都这么久要加下油。4、目前还有一个问题,就是低速踩油门反应慢,是这几天出现的。顿挫和反应不灵敏。还没空去4S店看,因为4S店离我家太远了。5、也就是小总结:吉利的售后挺好的,问题都帮我解决了,而且都是免费,有次保养有个刹车灯坏了我自己都不知道,4S店直接更换了。每次保养或者维修都会致电询问体验,但就是4S店在我们县级市还没有,每次都得跑这么远,费时费油。也因此,车出了希望对您有所帮助!

吉利gs车型,个人认为优点是车子外形设计,质量可靠性方面在自主品牌的同级别suv里面都是相对不错的,缺点是车子高度低,头部空间小。

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不是!是国产的!质量还不错!我朋友买的是新帝豪

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