奥迪s3裸车价格（奥迪s3多少钱） ♂
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他的底价是27万左右，但是如果汽车厂上有活动的话，它的价格会下降，具体价格请寻购一下各个车厂
2019款奥迪S3的官方指导价为36.38万，除了官方公布的指导价外，各地奥迪S3的经销商还会有个经销商报价，奥迪S3官方指导价和经销商报价都是参考价格，并非实际的落地价格，落地价格还包含新车购置税、保险费、上牌费等，以广州地区为例，加上这些费用后，奥迪S3的参考落地价为40.90万。
作为A3的高性能版本，这款S3车型的四方形排气管是其最大的特色--这一点与终极RS版本使用的双椭圆形排气管也有所不同，除此之外，它看起来与标准的A3别无二致。
继3门的S3之后，奥迪在日内瓦车展之前，在官方网站上公布了S3 Sportback的图片及动力细节，相较于3门车型，实用性更佳的5门S3 Sportback相信更让车迷期待。
很正常，这种销量不景气的小众型号，都会有很多折扣。毕竟人家产出来之后，没人买，放在那也是浪费，不如打折出售。
全球每年有很多新车最后都成为了库存车，放在那落灰，有的车甚至从生产出来到最后进入报废厂处理，都没人买过，小众车优惠幅度大是很正常的。
国内S3的销量确实一般，所以和指导价差的多，很正常。像那些什么宝马7系奥迪A8奔驰S雷克萨斯LS捷豹XJ这些优惠幅度也很大的。指导价8090起步的，70都能拿到了。
尤其是在即将要更新换代的时候，比如之前的奔驰S320L，第二年要进行一次大改款，外观有很大变化，当年销售的最后一批老款的新车价格都降到了70万裸车，甚至更低。
奥迪A8现在改款，后面的尾灯完全变了，据我所知，之前最后一批新出厂的老款A8，4S店的价格就已经最低低到68万裸车。
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关于大部分年老人来讲，假如三十多万购置一台奥迪，一台奥迪A4L（参数丨图片）一定是不如奥迪S3有兴趣的。固然比起作为中型车的奥迪A4L，紧凑型的奥迪S3并没有那末合适家用的空间表现，可是换来的是多了很多的驾驶兴趣和更弱小的动力功能，关于寻求速度所带来的高兴的年老人来讲，买一台奥迪S3一定是一个更让本人称心的选择。可是尽人皆知，更弱小的功能会带来更高的用车本钱，关于年老人来讲，买车仍是必须思索本人可否接受养这台车的“价格”的。所以我们今日就来看看，购置一台奥迪S3以后，在养车本钱上面的开支是个甚么状况。
因为最新款奥迪S3处于行将发卖的形态， 所以我们今日就拿2019款 S3 Limousine作为参考，来看一下购置了一款奥迪S3以后，在油费、保养费用和保险费用上面的开支究竟是甚么状况。
油费：
奥迪S3的NEDC综合油耗为7.2L/100km。而我们测试得出这款车的实践油耗相似是11L/100km，作为一款功能车，这的确是一个预料当中的油耗。依据我们了解的状况，奥迪S3是必须添加95号汽油的，现在的价钱为8元/L。假如我们依照一年行驶20000千米来实行计算，这款车一年的油费为17600元，均匀一个月在加油站要破费1466元。别的值得一说的是，依据我们了解的状况，新款的奥迪S3是必须添加98号汽油的，在油费这一块还会更贵一些。
首先土豪我们做个朋友吧。我目标也是这个，但现在只有10w，怎么也得20w才能首付。
然后谈车。由于横置平台，Quattro没有托森差速器，结构上属于4motion，偏前驱，这点不太好，甚至比不上30w的A4个运。
其次就是配置实在太低了，作为钢炮居然没有拨片。
其他都还不错，性能配上优惠，34w裸车的价格性价比很高。
同价位或同性能没什么能超越它的性价比了。
首先土豪我们做朋友吧。这也是我的目标但是现在只有10w所以我得拿到20w才能付首付。然后谈谈汽车。由于是水平平台Quattro没有Toson差速器结构上属于4motion不是很好甚至不如A4尺寸的30w。其次配置太低。作为钢枪没有桨。其他都不错性能和优惠相匹配34w裸车的价格非常划算。同样的价格和性能没有什么能超过它的性价比。
奥迪s3车有几种颜色 ♂
奥迪s3车有几种颜色
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目前奥迪S3车身颜色一共有12种可供消费者选择，分别是：朱鹭白、维加斯黄、炫目黑、传奇黑、鹦鹉蓝、纳多灰、纳瓦拉蓝、美洲豹黑、天云灰、探戈红、花剑银、冰川白。奥迪S3的车身颜色丰富多彩，每一款车身颜色都很好看。
典型的扮猪吃老虎车型，4.9秒是其亮点，由于横置平台，Quattro没有托森差速器，结构上属于4motion，偏前驱，这点不太好，甚至比不上30w的A4。
其次就是配置实在太低了，作为钢炮居然没有拨片。
其他都还不错，性能配上优惠，裸车的价格性价比很高。
同价位或同性能没什么能超越它的性价比了。
2019款奥迪S3的官方指导价为36.38万，除了官方公布的指导价外，各地奥迪S3的经销商还会有个经销商报价，奥迪S3官方指导价和经销商报价都是参考价格，并非实际的落地价格，落地价格还包含新车购置税、保险费、上牌费等，以广州地区为例，加上这些费用后，奥迪S3的参考落地价为40.90万。
作为A3的高性能版本，这款S3车型的四方形排气管是其最大的特色--这一点与终极RS版本使用的双椭圆形排气管也有所不同，除此之外，它看起来与标准的A3别无二致。
继3门的S3之后，奥迪在日内瓦车展之前，在官方网站上公布了S3 Sportback的图片及动力细节，相较于3门车型，实用性更佳的5门S3 Sportback相信更让车迷期待。
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奥迪s3轮胎（奥迪S3前面225后面255轮毂18X8J可以装嘛） ♂
奥迪s3轮胎（奥迪S3前面225后面255轮毂18X8J可以装嘛）
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奥迪S3前面225后面255轮毂18X8J当然可以装啊，轮胎轮毂大小尺寸相同就可以通用
全新奥迪S3将搭载高功率版本2.0TFSI发动机最大功率输出290Ps峰值扭矩380n·m传动系统匹配6速S-tronic双离合变速箱0-100km/h加速时间仅为4.8秒。此外S3还将标配Quattro四轮驱动系统。奥迪S3采用马牌ContiSportContact5轮胎是马牌高性能运动轮胎。轮胎尺寸前轮为225/40R18后轮为225/40R18。轮胎宽度与中高配A3相同。S3的车身悬架为多连杆式前车身悬架后车身悬架为后独立悬架具有全时四驱功能中央差速器为多片离合器。
轮毂为18寸，7.5J，et51。
奥迪A3轮胎尺寸是:225/40R18，这个是18寸的轮胎，轮毂J值是:7.5J，ET值是:ET51，孔距是:5x112，轮毂螺栓尺寸是:M14x1.5，轮毂中心孔距是:57.1。
奥迪S3是一款高性能车型。
方法如下
1轮胎规格型号要一致，同轴轮胎磨损程度尽可能一致
2然后首先检查轮胎气压，之后分别做4个轮的偏位补偿
3然后调整后轮定位角度，最后调整前轮前束。
正常情况下，不可能4个轮胎的胎压都出现异常，这个可能是胎压系统或者胎压传感器出现问题了，去4S店进行检查。
有一个轮胎的胎压不显示时，先要确定这个车轮的胎压传感器是否安装正确。解决办法为拆下轮胎后重新安装一下再试，如果还没有显示，可以把正常的传感器换到这个车轮。如果再不显示，就说明胎压显示模块有故障，如果显示正常，就说明那个传感器坏了。解决办法就是换新的相关部件，或者换一套新的胎压监测产品。检查四个轮胎的胎压是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新设定，开关在排档杆前方set，钥匙打开或者怠速状态下常换3秒，仪表指示灯点亮一次并有“叮”的一声，证明初始化完成。
正常情况下，只要到轮胎店或者4S店检查胎压，然后跑一小段路就会自动消除的。
胎压监测器的作用就是通过比较四个轮胎之间的转速差，系统就可以判定轮胎的压力是否正常。当系统判定四个车轮气压不一致的时候，会点亮仪表盘上的胎压灯，并发出一定的声音警告驾驶员。当然，不能排除出现误报的情况，这就建议我们的车主可以到4S店或者轮胎店检测调整一下。
其实轮胎和汽车上的其他零件都是有一定寿命限制的，如果到了一定的年限或者是行驶到了一定的公里数都是需要及时更换的，否则很有可能会因为抓地力不足，导致性能变弱，最终直接影响到行车安全。另外，造成油耗高还有一个很重要原因是因为轮胎气不足而影响到耗油量，因为轮胎压力过小时轮胎与地面的接触面积增大而导致行驶阻力更大，最好也就更废油了，所以要定期检查轮胎压力是否正常。相反的，轮胎气太多，也是不行的，建议气压值是在2.5之间。
225 改为235没什么问题！ 轮胎改装时需要考虑以下各种因素： 1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)； 2.轮胎的速度和负载指数； 3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等； 4.空间； 5.车子的悬挂系统； 6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变
奥迪s3适合家用吗（奥迪s3和rs3家用哪辆最合适） ♂
奥迪s3适合家用吗（奥迪s3和rs3家用哪辆最合适）- 奥迪s3和rs3家用哪辆最合适
- 30多万的小钢炮，奥迪S3值不值得拥有
- 买奥迪S3好呢，还是买奥迪S4好呢
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这个问题要根据你自己的喜好来决定，这辆车都属于运动性能很强的车，看得出来你应该很喜欢运动型极强的车型。
如果从运动性能来考虑的话，强烈建议你选择奥迪rs3，以下是选择奥迪rs3的理由（高尔夫和这两辆车没法比，就不做对比了）
1、奥迪RS3采用了Sportback车身结构，国内引进的S3只采用了三厢的车身结构
2、RS3的动力部分来自于一台2.5L直列5缸涡轮增压发动机，S3的动力部分来自一台2.0L直列4缸涡轮增压发动机
3、悬架的设定上RS3可能会更加激进一点儿，外观和内饰上多几处看起来更凶的空气套件和碳纤维饰板。
4、RS3的2.5L涡轮增压发动机输出最大功率和转矩分别为270kW与465N·m，S3的2.0L涡轮增压发动机输出最大功率和转矩为210kW和380N·m。
从运动型能上来讲，奥迪rs3都是最彪悍的，所以奥迪rs3无疑是最适合你的
奥迪S3是紧凑型性能车里的元老级人物，看外观尽管没有你想要的凶狠，但是内敛的颜值下真的藏着一颗暴躁的小心脏，作为30万的小钢炮，咱们看看它符不符合你的心意。
奥迪S3前脸带着标志性的家族设计，中网内镀铬横条与四个圈搭配和谐，没有任何性能车的标志，但是在侧面看到五幅双色轮圈里那红色的卡钳，你肯定会觉得它并不是像外观一般平淡。
内饰部分设计的比较圆润，带有跟车身颜色匹配的缝线和空调出风口的设计让这台车增加了许多运动氛围。奥迪S3有五种驾驶模式，性能车专属的换挡拨片当然不会缺失。
动力方面搭载第三代EA888——2.0T发动机，原厂最大功率290马力，峰值扭矩380牛·米，匹配7速双离合变速箱。不过喜欢它的人都知道随便刷一下就到了400匹。若是舒适模式下驾驶，起步轻盈，就像一款极好开的家用车，但是开启运动模式之后，它会变得相当积极，且有活力，深踩油门，推背感随之而来。入弯前的刹车，悬架支撑柔韧，侧向支撑到位，出弯变速箱反应积极，悦耳的声浪让你驾驶起来更兴奋。
奥迪S4比奥迪S3的售价贵了10多万，但是两者的百公里加速时间只差了0.1秒，难道两者的性能就没有了差别吗？如果只看加速时间，那么特斯拉的电动车是不是比奥迪S3/S4更厉害？显然不是这样，奥迪S3和S4有本质的差别，这10万元的差价也是非常值得的。
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众所周知，奥迪S3与奥迪的A3同平台；同理奥迪S4是与奥迪A4属于同一平台。我们知道奥迪A3的发动机是横置布置，所以奥迪S3的发动机也是横置布置，这是平台所限制的。奥迪S4则是纵置发动机布局，不同的发动机布局需要不同的变速箱去匹配，这样也就导致了奥迪S3的变速箱（7速双离合）是横置安装在发动机左边，整体在发动机舱内；而纵置布局的奥迪S4变速箱（8AT）则位于发动机之后，像一个尾巴一样伸到了前轴之后。
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两种不同的发动机和变速箱布局方式导致的结果就是车辆前后轴的配重不一样，很显然奥迪S3的前轴分配的重量比例更重，相比较来说，奥迪S4的车辆重心更加靠近车辆中间位置，前后轴的重量分配更加接近于50:50。我们知道宝马3系为了使车辆前后轴的重量分配为50:50，不惜一直坚持用前置后驱的布局方式，发动机更加靠后，导致宝马的车头都很长。
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之所以宝马要求前后轴配重为50:50,一个很重要的原因就是为了保证宝马的操控性；无论是车头重还是车尾重都不太好，车头太重容易转向不足，发生推头现象；车尾太重容易甩尾漂移，车辆容易失控；所以相比较来说纵置布局的奥迪S4天生要比奥迪S3更强，S3唯一可以逆袭的是较短的车身和脚轻的重量优势。
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除了发动机布局方面的原因之外，奥迪S3和奥迪S4的四驱系统也不一样，即使两者都是quattro系统。奥迪S4的quattro四驱差速器是带自锁的机械式差速器，平时的前后轴动力配比是40:60，在动态情况下前后轴的分别可达到最高70%和85%的扭矩分配，更加宽范围的扭矩配比范围，可以保证车身在动态行驶时的稳定性。而奥迪S3的quattro四驱系统采用的是博格华纳的多片离合器式中央差速器，更加趋向于前轮驱动的动力配比，后轮最大也仅仅只能获得最高50%的扭矩分配，说白了奥迪S3本质是一个前驱车，四驱系统功能不如S4强大。很多人可能会觉得四驱系统是用来越野的，四驱系统在赛车上可以提高车辆的抓地力和稳定性，对于操控来讲也更加灵活。
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除了以上两个不同之外，最大的不同就是发动机了，奥迪S3是2.0T 4缸EA888发动机，而奥迪S4则是3.0T V6。虽然S3和S4两者的最终直线加速成绩仅差了0.1秒，可是对于3.0T的S4来说也许只用了5功力，但是对于2.0T的S3来说也许用了8层功力，S4储备的动力更加丰富，对于再加速能力显然是强于S3的。而且百公里加速只反映两者的直线加速能力，在弯道的情况下估计S4更是要甩开S3，这样虽然两者的直线加速成绩差不多，但是同样一圈赛道，S4可能比S3更快。
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综上，10万块钱的差距，奥迪S4相比S3来说有从内到外的变化，这些变化时通过后期改装换不来的，性能更强的奥迪S4是绝对 对得起多出来的10万块钱的，而且奥迪S4的尺寸是一个标准的B级车，平时家用空间也非常够。
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本次给大家介绍的这款车是奥迪s3，介绍的版本是2019款s3?2.0T?LIMOUSINE，官方售价为36.38万，定位于一款紧湊型车，在配置方面搭载的有胎压报警.儿童座椅接口.abs防抱死.制动力分配.刹车辅助，下面让我们看一下静态方面介绍。
外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉宽了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。
空间方面，全车尺寸为4474/1796/1392mm，轴距为2628mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横向空间充足，乘坐三人也不显的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。
动力方面，搭载的是发动机2.0t，最大功率为290马力，匹配双离合变速箱7挡双离合，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦逊式独立悬架后多连杆独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为7.2l，作为一款紧凑型车还是挺适合家庭用车的。
奥迪s3，这款车表现如何 ♂
奥迪s3，这款车表现如何
- 奥迪s3，这款车表现如何
- 两厢奥迪as3多少钱
本次给大家介绍的这款车是奥迪s3，介绍的版本是2019款s3?2.0T?LIMOUSINE，官方售价为36.38万，定位于一款紧湊型车，在配置方面搭载的有胎压报警.儿童座椅接口.abs防抱死.制动力分配.刹车辅助，下面让我们看一下静态方面介绍。
外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉宽了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。
空间方面，全车尺寸为4474/1796/1392mm，轴距为2628mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横向空间充足，乘坐三人也不显的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。
动力方面，搭载的是发动机2.0t，最大功率为290马力，匹配双离合变速箱7挡双离合，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦逊式独立悬架后多连杆独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为7.2l，作为一款紧凑型车还是挺适合家庭用车的。
你好，奥迪a3指导价是18.8-25.8 万左右。奥迪s3 指导价36.5万左右。
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