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本田撞劳斯莱斯事件(这个回头“价值”十万!女子撞上六百万劳斯莱斯)(本田撞劳斯莱斯(近几年有哪些豪车被撞事件))

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本田撞劳斯莱斯事件(这个回头“价值”十万!女子撞上六百万劳斯莱斯)

本田撞劳斯莱斯事件(这个回头“价值”十万!女子撞上六百万劳斯莱斯)
  • 这个回头“价值”十万!女子撞上六百万劳斯莱斯
  • 撞劳斯莱斯外卖小哥称自己是正常直行,那此起事故究竟是谁的责任
  • 出租车把劳斯莱斯车身撞出大坑,的哥一听价格当场吓懵,后来怎样了
  • 近几年有哪些豪车被撞事件
  • 撞劳斯莱斯!赔偿费高达百万,长安车主怎么办
  • 路遇豪车,撞不起能否躲得起

【这个回头“价值”十万!女子撞上六百万劳斯莱斯】6日早上,南湾交警接报来到华发新城五期一号岗处,只见白色劳斯莱斯和黑色路虎停在路边。经调查,路虎司机邓女士当时正送小孩上学,半路因没听清女儿的话,她便转头看了一眼,没想到撞上劳斯莱斯。这辆价值600多万的劳斯莱斯到手没满一年,还未出过事。交警认定,由于邓女士未保持安全车距造成追尾,负事故全部责任。经保险公司初步估算,劳斯莱斯的维修费用至少要10万。邓女士只买了交强险,并未购买商业险,保险公司最多只能赔付2000元。

至于这次事故最终应该如何认定,还是应该等待交警的判定。毕竟到目前为止官方还没有给出一个准确的答复,所以说大家也很难判断到底是谁的责任,外卖小哥表示自己当时是正常行驶,而这个机动车是从其他的地方出来的,所以说并不存在是自己主动冲撞了劳斯莱斯。

近日社交平台上外卖小哥撞到劳斯莱斯的事件可谓是引发了广泛的关注,之所以能够受到如此多人的讨论,就是因为在这一次事件之中双方主体的实力差距确实比较悬殊。一个是外卖小哥,另一个则是开着劳斯莱斯的车主,从他们的社会财富是非常不对等的。所以说大家才非常关注这件事情,毕竟豪车被撞的话,它的维修费用是很高的。

像劳斯莱斯被撞到之后,目前的维修费用大概是需要30万左右。30万对于外卖小哥来讲,可能他需要工作三年才能够赚到如此多的钱,所以大家对这件事情关注的点则集中于这次事件外卖小哥是否需要为此负责。目前为止外卖小哥在医院里面接受治疗费用是由公司为他垫付的,对于这次事件是否是他的责任,交警方面还没有给出一个准确的答复。

所以说我们也无法去进行判断,只不过还是期待,即使是外卖小哥的责任,也能够从其他方面给予他一些帮助。毕竟对于外卖小哥来说,30万确实是一笔非常大的财富,但是这并不代表着外卖小哥可以不赔偿。如果真的是他的责任的话,那么他需要为此承担责任,但是如果劳斯莱斯的车主也能够稍微宽容一下的话,对于外卖小哥来讲想必是非常大的帮助。所以说这次事件仍然在大家的关注之中,不知后续会如何发展。

如今,马路上的豪车越来越多,很多价位动辄上百万,万一发生碰撞,产生的维修费对于大部分人而言,倾家荡产都赔不起。哈尔滨一辆800万的劳斯莱斯,被出租车撞出一个大坑,的哥当场吓懵了。

在哈尔滨车水马龙的路中央,一辆出租车的车头,重重地撞在了一辆劳斯莱斯的车身上。发生车祸后,的哥赶紧下车查看,当他看到劳斯莱斯的车身右侧,被自己撞出一个很大的坑洞时,顿时被吓懵,这能拿啥赔啊。据了解,这款劳斯莱斯价格在800万元左右。

常在马路上行驶就会发现,如今豪车并不少见,许多司机在驾驶车辆时,看到名贵的车辆都会绕路走,隔得远远的,生怕一不小心来个亲密接触。毕竟,昂贵的维修费不是一般人所能承担的。但是谁也不知道明天和意外哪个先来,就像新闻里的这起车祸,谁都想不到会发生这一幕。

这件交通事故的背后也在提醒我们,开车一定要遵守交通规则,小心驶得万年车,牢牢记在心里,否则下一个上新闻的就是你。

在路上和豪车发生交通事故,赔不起会怎么样?这是很多人都关心的问题。之前,一个快递小哥,由于送餐赶时间,一不留神就“亲吻”上了路边的宾利。小哥上网一查,看到天文数字的赔偿金,顿时吓哭了。

这时车主让外卖小哥去买两包烟,小哥自知理亏,赶紧去便利店买了两包上好的烟,回来时,豪车却已不见了踪迹。据现场围观的人说,车主在小哥去买烟的时候就自己将车辆开走了,说不用赔偿了。车主的行为感动了在场的所有人,事件也就这样落幕了,大家纷纷为这辆豪车车主点赞!

并不是所有的豪车车主都心胸宽广,好说话,不求担责。近年来,关于豪车被撞,车主巨额索赔的事件也是时有报道。同样都是撞了豪车,不同的人有不同的处理方式,怎么赔,赔多少,有时这个不仅得看交警,更要看豪车车主了。

笔者认为,与豪车相撞,也不用过于恐慌,应保持清醒,冷静处理此事。首先请求交警到场协助处理,明确事故的责任方。如果豪车车主应负全责,就不用担心高额赔偿了。如果事件明显是自己的责任,就要及时联系保险公司,听听专业人员的看法。

千万不要因为害怕承担责任而逃离,若构成肇事逃逸罪,只会让自己的处境雪上加霜。

一般来说,现在的车主们都有第三者责任险,一旦发生事故,保险公司就可以提供合同约定好的赔付款保障。如果只是轻微刮蹭,双方的保险应该足够赔付。所以定期给车上险是非常有必要的,经济条件允许的话,可以尽可能提高保额,这样可以在突发状况中最大程度地减少损失。

退一步讲,若是理赔金额自己实在没有能力承担,那就尽最大努力去赔偿,和豪车车主好好协商沟通,稳住车主心态,保证双方谈话的融洽。

若是谈话不利,对方索取金额巨大,那就看看哪一些资产,能够折算成金额来进行补偿,如果一下子拿不出那么多钱的话,可与其协商,试试能否采用分期付款的方式赔付。无论怎样,都不要赖账。

总而言之,大家出门在外都要遵守交通规则,保持好车距车速,友好行驶。一旦遇到交通事故,彼此也要多一份理解和包容。

“豪车被撞说免赔,近几年有哪些豪车被撞事件?”关于这一问题,热心网友是这么回答的?

对于ID为“桂四”网友的精彩回答,大家纷纷点赞支持,他是这么说的:

豪车被撞事件频频发生,让我们来看看这几年的一些豪车被撞事件。男子骑电瓶车撞凹莱斯劳斯或面临几十万元赔偿经过:12日下午,成都武侯区一名50多岁男子,骑电瓶车不慎撞到停在路边的劳斯莱斯,造成劳斯莱斯尾部凹陷和刮伤,据现场有人估价称,电瓶车主将面临巨额赔偿。事发当时周围市民纷纷议论电瓶车主将面临巨额赔偿,有的称劳斯莱斯4S店只换不修,电瓶车主可能要赔4、50万。大家对此都表示十分同情,甚至有人在现场劝劳斯莱斯的司机放过电瓶车车主,“开劳斯莱斯的好像是一名司机,不是老板。”90后小伙撞坏劳斯莱斯面临80万赔偿。黑色荣威与迈凯伦P1擦出火花现场看,荣威车被追尾,后备箱被撞瘪,但无大碍,但迈凯伦损失严重,左侧车头被撞碎,右后侧车轮撞掉,躺在后方70米的地方。

对于ID为“九街姑娘”网友的精彩回答,大家纷纷点赞支持,他是这么说的:

近日,广东梅州发生了感人一幕,一名女子在倒车时不慎将后方停放的两辆摩托车蹭倒,压在了一辆价值500万元的法拉利超跑上。之后豪车车主通过监控找到该女子,发现女司机是一名孕妇且态度诚恳,便提出算了,免去这名女司机的赔偿。宾利车主听说了老李的家境后,觉得不能把人逼上绝路,就让司机宁先生带话给交警,他们知道老李一个外出打工的人,肯定拿不出这么多钱,他们会跟保险公司协商,决定换一家维修店,节省一些维修费。2014年在广西柳州的停车场,一辆五菱宏光撞了一辆玛莎拉蒂,被五菱家族大哥宏光撞了。佛山一辆五菱不甘寂寞,在观音菩萨得道诞辰,各路信徒纷纷赶来之计,撞了一辆宾利慕尚,撞了豪车吓死“宝宝”了。

来看看网名为“诗经小雅”的网友是怎么说的:

随着生活水平的提高,越来越多的人购买了豪车,豪车被撞事件频频发生,让我们再来重温一下近几年的豪车被撞事件。劳斯莱斯左侧前脸明显损伤,现代私家车停在劳斯莱斯尾部,前保险杠脱落。范女士称,当时劳斯莱斯停在直行车道上,现代轿车垂直停在劳斯莱斯车尾。事故造成一辆白色宾利车左后侧保险杠处受损,而这辆宾利车刚刚上路不足两个月。最终,交警认定他与比亚迪车主各承担50%责任,“走保险呗,一人出一半给人家修车。“具体的赔付金额,保险公司工作人员并未透露。为了避免因撞到豪车承担天价赔偿,购买完善车险固然重要,但“严守交规”才是王道。按照我国现行的交通法规规定,机动车之间发生事故,无责任的一方不需向另一方赔偿。

关于这一话题,你有什么看法?欢迎在评论区发表你的观点哦~

长安面包车和劳斯莱斯相撞,这个事件热度一直很高。对于这件事情,基本确定的事实:长安面包车主负主要责任,这个是基本没有争议的。至于是不是全责,交警部门目前暂未最终定责,还需进一步调查。

根据暴料,劳斯莱斯损失近100万,甚至还不只(因为我有个供应商也是开劳斯莱斯的,出过类似事件,但是他是双方都有责任。损坏程度看图片应该差不多。因为是豪车,周围的朋友都比较关注,最后他完全修好。维修单据上面写的200多万,供应商业也说修了200多万,有没有吹牛的嫌疑,我不是当事人,不敢保证)而面包车只买了50万的三责险,这样赔下来的话,对于一个普通家庭来讲真的是有可能倾家荡产。

面包车车主不是特别有钱,可能也就和我们普普通通的老百姓一样。和劳斯莱斯车主比起来肯定是穷人一个(小说和电视上说的:隐形富豪故意装低调开面包车。这个因素忽略,毕竟咱们这是现实社会。所以有些爱抬杠的朋友。请不要抓住这点抬杠哈)

综合以上信息,长安面包车车主赔不起的几率很大,但有负有主要责任,改怎么办呢。

我个人建议:

本田撞劳斯莱斯(近几年有哪些豪车被撞事件)

本田撞劳斯莱斯(近几年有哪些豪车被撞事件)
  • 近几年有哪些豪车被撞事件
  • 如果不小心将劳斯莱斯撞了,得赔偿多少钱
  • 路遇豪车,撞不起能否躲得起
  • 全险车撞到劳斯莱斯保险给赔多少
  • 如果不小心将劳斯莱斯撞了,得赔偿多少钱啊
  • 本田雅阁“轻微剐蹭”身价1200万的劳斯莱斯,代价是多少
  • 千万劳斯莱斯被撞/要赔多少钱车主怎么说

“豪车被撞说免赔,近几年有哪些豪车被撞事件?”关于这一问题,热心网友是这么回答的?

对于ID为“桂四”网友的精彩回答,大家纷纷点赞支持,他是这么说的:

豪车被撞事件频频发生,让我们来看看这几年的一些豪车被撞事件。男子骑电瓶车撞凹莱斯劳斯或面临几十万元赔偿经过:12日下午,成都武侯区一名50多岁男子,骑电瓶车不慎撞到停在路边的劳斯莱斯,造成劳斯莱斯尾部凹陷和刮伤,据现场有人估价称,电瓶车主将面临巨额赔偿。事发当时周围市民纷纷议论电瓶车主将面临巨额赔偿,有的称劳斯莱斯4S店只换不修,电瓶车主可能要赔4、50万。大家对此都表示十分同情,甚至有人在现场劝劳斯莱斯的司机放过电瓶车车主,“开劳斯莱斯的好像是一名司机,不是老板。”90后小伙撞坏劳斯莱斯面临80万赔偿。黑色荣威与迈凯伦P1擦出火花现场看,荣威车被追尾,后备箱被撞瘪,但无大碍,但迈凯伦损失严重,左侧车头被撞碎,右后侧车轮撞掉,躺在后方70米的地方。

对于ID为“九街姑娘”网友的精彩回答,大家纷纷点赞支持,他是这么说的:

近日,广东梅州发生了感人一幕,一名女子在倒车时不慎将后方停放的两辆摩托车蹭倒,压在了一辆价值500万元的法拉利超跑上。之后豪车车主通过监控找到该女子,发现女司机是一名孕妇且态度诚恳,便提出算了,免去这名女司机的赔偿。宾利车主听说了老李的家境后,觉得不能把人逼上绝路,就让司机宁先生带话给交警,他们知道老李一个外出打工的人,肯定拿不出这么多钱,他们会跟保险公司协商,决定换一家维修店,节省一些维修费。2014年在广西柳州的停车场,一辆五菱宏光撞了一辆玛莎拉蒂,被五菱家族大哥宏光撞了。佛山一辆五菱不甘寂寞,在观音菩萨得道诞辰,各路信徒纷纷赶来之计,撞了一辆宾利慕尚,撞了豪车吓死“宝宝”了。

来看看网名为“诗经小雅”的网友是怎么说的:

随着生活水平的提高,越来越多的人购买了豪车,豪车被撞事件频频发生,让我们再来重温一下近几年的豪车被撞事件。劳斯莱斯左侧前脸明显损伤,现代私家车停在劳斯莱斯尾部,前保险杠脱落。范女士称,当时劳斯莱斯停在直行车道上,现代轿车垂直停在劳斯莱斯车尾。事故造成一辆白色宾利车左后侧保险杠处受损,而这辆宾利车刚刚上路不足两个月。最终,交警认定他与比亚迪车主各承担50%责任,“走保险呗,一人出一半给人家修车。“具体的赔付金额,保险公司工作人员并未透露。为了避免因撞到豪车承担天价赔偿,购买完善车险固然重要,但“严守交规”才是王道。按照我国现行的交通法规规定,机动车之间发生事故,无责任的一方不需向另一方赔偿。

关于这一话题,你有什么看法?欢迎在评论区发表你的观点哦~

在生活中,我们或多或少都会发生一些意外,虽然很多时候都不是我们自己所愿意的,不过已经摊上这种事了,我们就不能后退了,可能所有的朋友,或多或少都知道劳斯莱斯是非常豪华的车,是豪车中的豪车,曾经有一位奔驰车主曾经说过:“开捷达的可能只知道奔驰是豪车,但是开奔驰的都知道劳斯莱斯才是真正的豪车,”

不过虽然是豪车,我们撞到了它首先也不要太慌张,在此,我根据经验为你总结了以下几点处理办法,希望对你有所帮助:

1、首先确定是谁的责任

即使是你不小心把劳斯莱斯撞了,你也要首先确定,到底是谁的责任,可以首先让交警到现场做一下责任划分和鉴定,因为有些时候我们认为是我们的责任,其实未必,只有等交警通过正规的法律程序,划分责任之后,才可以确定责任是谁的。

2、找保险公司

在确定责任划分以后,我们就要找保险公司了,假如说是我方全责,那么首先也要找保险公司,找保险公司的好处是非常多的,他可以从专业的定损机构,帮你了解到,你所造成的损失应该赔付多少钱?从而让你心里有一个大概的数字和准备,在定损之后,保险公司会优先赔付,多余的部分有我们自己出。

3、找对方车主和解

最后一步是要找对方的车主和解,因为开劳斯莱斯的人都不是一般人,相信车主也不会那么小心眼儿,你在保险赔付以后,可以和车主尽量商量一个双方都能接受的条件,比如说请求车主的谅解,因为劳斯莱斯一般全都有全额保险,你可以和车主商量,让劳斯莱斯也出险,然后保险上浮的部分由你出,这样就可以完美解决问题了。

豪车凶猛,咱们撞不起,只有躲了。为防止公交车与豪车擦碰产生“天价维修费”,日前,金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”,提醒司机对豪车“敬而远之”。工作人员说,这张识别图是为了让司机们恶补“豪车车标知识”,“现在公交车优先的概念并不普及,这是我们的无奈之举。” 恶补车标 有备无患秦风不久前,本田雅阁撞了一下劳斯莱斯,结果赔了30多万,除了车主,广大网友都为之心痛,有人说,赔的钱买辆全新的雅阁都够了,是啊,接二连三的擦碰劳斯莱斯事件,让不少车主心有余悸。保险赔付有上限,豪车犹如大炸弹,一旦撞上谁都吃不消。从这个角度讲,公交公司的“恶补车标”,透着尴尬与无奈。谁都不希望发生碰撞事故,有着道路优先权的公交对豪车都如此忌惮,何况是普通车辆? 豪车撞不起,难道躲不起吗?这种选择实属无奈之举。金华市公交公司贴出这张“豪车标志识别图”,其用心不言而喻,也是在强调自己的驾驶员要小心,遇到这样的豪车“宁停三分不抢一秒”,同时更表明城市公交专线的地位和公交优先权遭遇到了豪车的挑战,更表明在我们的车辆保险中,某些特殊的理赔条款还需要与时俱进的更新。而眼前的实际情况是,无论出于什么原因,只要一不留神刮伤或“吻”上豪车,从公平的角度上来说,肇事责任一方就应当为其承担赔偿,不能因为对方是豪车就伤害公平,也不是每位豪车车主都有南京那位劳斯莱斯幻影车主的度量。倘若是公交车不慎遇上这“天价一吻”,可想而知,豪车车主是不可能轻易放弃索赔的,从这个角度来说,金华公交公司这样做,既是出于无奈,也算是“有备无患”,理解吧。 但大家心知肚明的是,如果没有行之有效的措施,单靠公交司机恶补车标,以及普通车主的歪招和“慧眼”,豪车凭借自身“优势”诚然有更大的路权。让人欣慰的是,全国人大代表曾庆洪在前不久召开的全国人代会上,提交了关于完善相关制度设置,妥善解决“平民撞豪车”问题的建议,呼吁完善相关制度设置。我们期待,在这方面有新的政策出台。 当下,公交车优先在全国各地都已有所尝试,一些地方还专门给公交车开辟了专用车道。如果大家都照章行事,公交车撞上豪车的几率还是非常小的。可问题是,现实中公交车优先还只停留在概念阶段,私家车尤其是豪车全然不顾公交车的路权,占用公交车专用车道的现象犹如家常便饭。可见,学习“豪车标志识别图”的公交公司的确有其无奈之处。 然而,公交车若一味“忍辱负重”躲避豪车,这也不是长久之计。一旦行车规则没有强制力,公交优先的相关配套制度不完善,尤其是相应惩罚规则的缺失,不只是豪车,任何车辆都可能有胆挑战公交路权。这样一来,公交车躲得了初一,能躲得了十五吗?虽然看上去恶补车标有一定道理,但实际上,这是在剜肉补疮,最后只会让问题层出不穷。 显然,唯有制度保障才是确保公交车优先的基本前提。也只有这样,才能倒逼全社会“公交车优先”意识的成长,从而避免豪车驶入或霸占公交专用道,从根本上解除公交车“吻”上豪车的忧虑。

交强险是必须要买的,不买就不能上户审车,而且交强险是为第三者提供的最基本的保障,交强险不赔车主和自己的车辆,只赔对方,财产损失最多赔2000,受伤最多赔10000,死亡最多赔110000,合计122000元。1、如果你撞坏一辆劳斯莱斯,会怎样?首先我们来看看最便宜的劳斯莱斯的配件价格表,最便宜的劳斯莱斯大概需要500万左右,根据北京劳斯莱斯维修中心来说,一个中网需要141060元,一个前保险杠297258元,喷一面漆的钱需要10000元这些还没算工时费,这样看来如果你撞车全责的话,确实赔不起。2、赔不起怎么办,这样有人说有保险,根据第三者任险来说,有5万,100万不等的金额,你投多少的额度,保险公司也只能赔多少的钱,比如你投了五十万,人修车需要一百万,保险公司也只能赔付50万,超出来的只能自己赔付!3、如果真的发生了这样的事情,你又没钱只能协商赔偿,看看豪车的车主是否能够原谅你,或者跟保险公司签订“代位求偿”,意思就是对方被我们给撞了,无责方的那个保险公司先把钱给垫上,然后在签一个债权转让协议,再由保险公司来找全责方要钱,不过这个方法得通过三方商量。拓展资料:1、保险怎么买。交强险是必须要买的,不买就不能上户审车,而且交强险是为第三者提供的最基本的保障,交强险不赔车主和自己的车辆,只赔对方,财产损失最多赔2000,受伤最多赔10000,死亡最多赔110000,合计122000千。这部分的钱是专款专用,不能相互补充,有的人把豪车剐蹭了,需要赔30000,车主一看交强险一共10多万以为就够了,其实是错的,这类事故只有财产损失的事故赔付只有2000,所以剩下的28000需要车主自掏腰包。2、再来说商业险,这部分是可以自由选择买或不买的,现在的商业险分为车损、剐蹭、涉水、自燃、第三者、不计免、无法找到责任方险、盗抢、玻璃。第三者一定要买,而且最少300000起,现在不守交规的人太多了,尤其是电动车和老年人。不计免买上,出险可以省一部分钱。无法找到责任方险是今年新增的险种,玻璃险可以买上,现在砸玻璃偷车的多了,根据你车的价值选进口或者国产的玻璃,当然也可以不买

大家都知道劳斯莱斯贵,可到底有多贵。我们要是不小心撞了的赔多少?我就在网上找了一下资料和大家来分享一下。

劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是劳斯莱斯被宝马(BMW)收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间,加上垂直式的车前罩和高灯,为它增添了卓尔不凡的气质。

2004年在售幻影 2004款 6.7 标准版618.0万6.7L6挡自动

2006年停产幻影 2006款 6.7 元首级1888.0万6.7L6挡自动

2006年在售幻影 2006款 6.7 加长版(EWB)718.0万6.7L6挡自动

2007年在售幻影 2007款 6.7 软顶敞篷车780.0万6.7L6挡自动

2007年在售幻影 2007款 6.7 双门轿跑车(101EX)680.0万6.7L6挡自动

要是不小心撞了劳斯莱斯咋办得赔多少,我们先看一下劳斯莱斯日常维护的费用清单吧

从这张劳斯莱斯售后服务中心报价表的各项来看就费用不菲,那就更不用说其维修所要花费的费用了。

所以,我们平时开车上路,如果看到劳斯莱斯那个小金人就最好还是躲得远远的,万一有个亲密接触,就算是擦掉一点店表面的漆,打水漂的可就不光是你几个月的工资,很有可能别人的一辆车是你一辈子都可能达不到的高度一套房了。就算你是100万的第三者责任险那是不够用的呀,亲,1000万的保险了解一下。

豪车受损基本是换不是修,费用更大这个事情,很快就有人发到了网上。有网友说,200万肯定有水分。“陌上树0”就说:3000多万的布加迪一个轮毂才60多万,1000多万的劳斯莱斯,轮毂价格不可能达到100万。也有网友说,说不定真要这么多,“越是好的车,4S店修起来越没个底。”记者问了一个开600多万法拉利的朋友。他说,这种千万级别的豪华车,为了保证车子的品质,一般4S店里都是换,而不是修:“比如同样是车门被蹭了,一辆二三十万的车子,不过是做做钣金,重喷油漆就是了;但是换成劳斯莱斯这种豪车,4S店会说把这扇车门换了,换的车门还是直接从海外进口来的,这一来一去的费用,就不好说了。”有位资深交警也对记者说了这样一件事:一辆宾利追尾了出租车,交警判宾利车全责。出租车没啥大问题,宾利的保险杠裂了很细的一条缝:“出租司机说赔他点钱,私了算了。但全责的宾利一定要我们交警出现场,然后叫保险公司定损,他说别看这细细的一条缝,稍微弄一下就是好几万。”“豪车‘伤不起’,所以开到边上,千万小心点。”这位交警说。 查看原帖》》

  劳斯莱斯可谓是豪车,随随便便的一个零件就可能上百万!千万的劳斯莱斯被撞,要赔多少?

  12月8日,在辽宁省沈阳市沈阳区步阳国际鞋城附近发生了一起交通事故,一辆劳斯莱斯被一辆北京现代撞上,劳斯莱斯损毁严重,劳斯莱斯司机下车的第一句话就是:“卖房子吧。”

  目击者表示,当时劳斯莱斯是由南向北行驶,而现代轿车则是在道路上西侧准备向左转调头,由于一辆大货车挡住视线,当现代轿车发现劳斯莱斯时已经晚了,然后就这么撞了上去。

  从事故图片看来,劳斯莱斯左侧前脸明显损伤,前保险杠和叶子板破损严重,而现代轿车则前保险杠脱落。

  事故中这辆劳斯莱斯为幻影车型,甚至还挂着临时牌照。劳斯莱斯幻影车身价在800万左右,落地近千万。

  交警认定这起交通事故为现代轿车全责,而保险公司人员则表示,劳斯莱斯修车光外表配件就得近100万。

  据了解,发生事故后,劳斯莱斯车主下车的第一句话就是:“卖房子吧。” 直接把现代轿车车主给吓懵了!

  劳斯莱斯 :

  劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。

本田敞篷跑车报价多少

本田敞篷跑车报价多少

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  • van 是什么车
  • 本田ModuroX版S660,为什么被称为地球上最小的跑车
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  • 本田敞篷概念车,没有油门刹车和档杆,开车方式更纯粹


说到本田敞篷跑车,相信车迷朋友们一定不会对本田S2000感到陌生。本田S2000一直是本田品牌性能的代表,同时兼顾了日常使用的便利性与赛道场上毫不妥协的运动性能。而现在,这款广受赞誉的敞篷风格跑车的全新继任者——本田S3000也将问世。通过海外媒体所公布的本田S3000描绘图我们可以看出,本田S3000的一些核心设计理念是来源于本田OSM概念车与CR-Z敞篷版。作为本田S2000后继车型的S3000,将竞争对手车型锁定为保时捷Cayman、Boxster及宝马Z4等六缸跑车。据悉,本田S3000将极有可能搭载排量为3.0L的V6发动机,这将有助于本田S3000的百公里提速时间可在5秒左右完成。同时,更加倾向于小排量的本田汽车也有可能会选择2.2L或2.5L的直列四缸发动机车型 S2000 2.2L S2000 S2000 CR S200 CR AC 指导价格(万元) 60.3 63.3 64.7 年份 2008 类型 敞蓬车 性能测评 发动机 发动机类型 2.2升直列4缸发动机 排量(cc) 2157 最大功率 174kw(237hp)/7800rpm 最大扭距(N.m(lb.ft)/rpm) 220N.m(162lb.ft)/6800rpm 排放标准 欧2 进气方式 自然吸气 燃料类型 汽油 气缸数/气门数 4/16 发动机结构形式 直列发动机 压缩比 11.1:1 变速箱 变速箱名称 手动6档 挡位个数 6 变速器类型 手动 底盘参数 驱动方式 后轮驱动 前悬挂 双叉骨悬架双叉骨悬架双叉骨式独立悬架 后悬挂 双叉骨悬架双叉骨悬架双叉骨式独立悬架 转向助力方式 助力转向式液压式电子式 前制动器类型 盘式 后制动器类型 盘式 前轮胎规格 P215/45 R17 215/45 R17 215/45 R17 后轮胎规格 P245/40 R17 255/40 R17 255/40 R17 整车尺寸与质量 长*宽*高(mm) 4120*1750*1270 轴距(mm) 2400 车门数 2 座位数 2 空车质量(kg) 1289 1244 1244 行李箱容积(L) 142 油箱容积(L) 50 最小离地间距(mm) 106 - 107 整车性能参数 最高车速(km/h) 240 237 241 0-100km/h加速时间(s) 8.85 5.7 6.2 厂家公布油耗(L/100km) 11.3

van是指厢式货车。

一、van释义

客货车;厢式送货车;面包车(通常为12座左右);(铁路上运送包裹、邮件等的)车厢。

二、van读音

英 。?

三、van的短语搭配

luggage van—行李车。

mail van—邮车 ; 邮政车。

三、van示例

The?device?exploded?underneath?a?van.?

该装置在一辆货车底下发生了爆炸。

扩展资料

van的相关词语:

一、bus

1、释义

公共汽车;巴士。

2、读音

英 。

3、示例

He?missed?his?last?bus?home?

他错过了回家的末班车。

二、heavy truck

1、释义

重型卡车;重型货车;重卡;重卡货车。

2、读音

英 。

3、示例

The?heavy?truck?cut?up?the?new?lawn.?

新草坪被重型卡车辗得伤痕累累。

本田S660非常有跑车范儿,车身,姿态,可打开软顶敞篷,典型跑车风格。LED灯,黑色轮毂,上翘尾翼,灯带造型尾灯,中置排气,让它显得非常有战斗范儿。日本汽车品牌在这方面做得相当不错,因为日本特殊K-car法规,它们推出很多符合K-car规范跑车,价格相对更加便宜,而且买车无需车位证明,购买门槛相当低。而且这些车本身素质也都不错,例如下面这辆来自本田S660ModuroX版。不过如果看到它车身数据,你会发现,它实在太小了,车长3395mm,车宽1475mm,车高1180mm,轴距是2285mm,车重仅为830kg。

动力方面本田S660使用缸0.66T发动机,最能输出64马力,这都是日本K-car法规规定上限值。不过本田这台地球梦科技发动机改装潜力很,再加上车身巧,重量也非常轻,这辆S660日常开起来还是会很轻快。本田S660采用中置后驱动形式,再加上仅1180mm车高非常低趴姿态,人坐进去非常贴地面,因此所营造出来速度感要比车实际车速要。再加上MR车辆可玩性,开这辆车速度感乐趣性都能够让驾驶员满意。

本田S660?官方售价为14~20万元人民币,在日本K-car中算是很贵车型,但是对于款双门跑车来说,14万人民币左右其售价,K-car车型购车无需车位证明,各种税费减免,可以说是非常实惠。它存在也让很多爱车年轻人能够更早开上属于自己跑车。

从跑车稍微延展些,日本车通常会在K-car这个级别打造出各种很强悍车,例如越野很强悍?铃木吉姆尼,让喜欢越野?人能够以相对很便宜?价格买到?辆越野悍将。无论是跑车、越野车、MPV,日本车通常都会有入门门槛很低但是车素质又很高?选择,实在让人羡慕不已啊。

楼主您好,这是本田(Honda)的一款敞篷跑车——S2000,图中这款是红标?type-R型号的车身宽体改装、加装尾翼、换装轮毂的

本田敞篷概念车,没有油门刹车和档杆,开车方式更纯粹?

概念车往往可以代表一个车企对于未来汽车设计方案的理解,所以在每次大型国际车展当中,一个汽车品牌往往都会推出一款压轴概念车,有些概念车其实是比较接近量产状态的,甚至在一两年之内就可以转化成为量产新车型,但是也有一些概念车完全是为了探索未来汽车的发展方向。比如在近日北美ces电子展会上,本田汽车站台就出现了一款非常科幻的敞篷概念车,这款车名为本田Augmented?driving。

从名字的内涵翻译就可以看出,这款车是比较讲究驾驶乐趣的,根据设计师的介绍,这款概念车就是为纯粹的驾驶乐趣而生。从外观设计方面可以看出,这次本田设计师确实花费了不少功夫,整个外壳流线造型非常顺畅,车辆前面可以看到封闭式进气格栅,中间的本田车标辨识度很高,两侧采用圆形LED光源,在白天是可以进行隐藏的。

车身两侧可以看到双开门设计,而且现阶段并没有设计挡风玻璃以及车顶,所以这样的车型显然在下雨天气无法出门。4个车轮也相当科幻,竟然全部进行了包围处理,把车轮完全封闭之后,这台车的风阻系数就可以做到非常低的程度。这款本田概念车的尾灯也很科幻,内部是一个LED显示模块,不仅可以当刹车灯使用,甚至还可以显示一些自定义的词汇以及表情包。

打开车门之后才是惊喜的开始,这款概念车和其他品牌推出的概念车完全不同,车内并没有太过复杂的科技配置,甚至连液晶屏幕都看不到,整个中控台面上全部都进行了软包材质包裹,而且看不到任何机械按钮,难道本田设计师准备走极简主义路线吗?其实这台车确实不需要额外的油门刹车以及换挡杆,因为本田设计师把所有的驾驶操控功能都集中在了方向盘上。

这套方向盘可不仅仅是控制方向而已,向后拉动可以达到踩油门的效果,而向前推动方向盘则能够让车辆减速,这种驾驶方式其实有点像开飞机,因此驾驶员下方的地板上根本看不到油门和刹车踏板。所以这种设计可以带来非常特立独行的驾驶体验,不过像这样的车型目前显然还没有达到量产的成熟状态。根据本田汽车的战略规划,这款车将会在自动驾驶车型普及之后推出,当自动驾驶汽车成为主流的时候,这种操作更加简单的人工驾驶汽车就会成为一种小众化的产品,可以让人们怀念手动驾驶的乐趣。

不得不说本田设计师的脑洞确实很大,其他厂商都在搞完全自动驾驶概念车,本田反而要反其道而行之,这种更加纯粹的人工驾驶汽车也许并不会消失,毕竟开车有时候也是一种兴趣爱好和乐趣。

本田敞篷跑车有哪些

本田敞篷跑车有哪些

  • 本田敞篷跑车有哪些
  • 本田黄色敞篷跑车是哪款
  • 本田敞篷概念车,没有油门刹车和档杆,开车方式更纯粹


说起本田roadster,相信车迷朋友们对本田S2000不会陌生。本田S2000一直是本田品牌性能的代表,兼顾日常使用的便利性和赛道上不妥协的运动性能。现在,这款广受好评的敞篷跑车的新继任者本田S3000也将问世。根据海外媒体公布的本田S3000的图纸,我们可以看到本田S3000的一些核心设计理念来源于本田OSM概念车和CR-Z敞篷版。S3000作为本田S2000的继任者,将竞争对手锁定为保时捷Cayman、Boxster、宝马Z4等六缸跑车。据悉,本田S3000将很有可能搭载排量为3.0L的V6发动机,这将有助于本田S3000在5秒左右的时间内完成百公里加速。同时更倾向于小排量的本田也可能选择2.2L或2.5L直列四缸发动机型号S2000 2.2L S2000 S2000 CR S200 CR AC指导价(万元)60.3 63.3 64.7 2008年型敞篷性能评测发动机类型2.2L直列四缸发动机排量(cc) 257最大功率车辆质量(kg) 1289 1244 1244行李容积(L) 142燃油箱容积(L) 50最小离地间隙(mm)


光从颜色上好像不足以判定车型吧?
本田旗下主要的经典跑车有:
1、S2000
2、CIVIC TYPE R
3、NSX和NRX
但你说的是敞篷,那就应该是S2000的可能性比较大。

本田敞篷概念车,没有油门刹车和档杆,开车方式更纯粹?

概念车往往可以代表一个车企对于未来汽车设计方案的理解,所以在每次大型国际车展当中,一个汽车品牌往往都会推出一款压轴概念车,有些概念车其实是比较接近量产状态的,甚至在一两年之内就可以转化成为量产新车型,但是也有一些概念车完全是为了探索未来汽车的发展方向。比如在近日北美ces电子展会上,本田汽车站台就出现了一款非常科幻的敞篷概念车,这款车名为本田Augmented?driving。

从名字的内涵翻译就可以看出,这款车是比较讲究驾驶乐趣的,根据设计师的介绍,这款概念车就是为纯粹的驾驶乐趣而生。从外观设计方面可以看出,这次本田设计师确实花费了不少功夫,整个外壳流线造型非常顺畅,车辆前面可以看到封闭式进气格栅,中间的本田车标辨识度很高,两侧采用圆形LED光源,在白天是可以进行隐藏的。

车身两侧可以看到双开门设计,而且现阶段并没有设计挡风玻璃以及车顶,所以这样的车型显然在下雨天气无法出门。4个车轮也相当科幻,竟然全部进行了包围处理,把车轮完全封闭之后,这台车的风阻系数就可以做到非常低的程度。这款本田概念车的尾灯也很科幻,内部是一个LED显示模块,不仅可以当刹车灯使用,甚至还可以显示一些自定义的词汇以及表情包。

打开车门之后才是惊喜的开始,这款概念车和其他品牌推出的概念车完全不同,车内并没有太过复杂的科技配置,甚至连液晶屏幕都看不到,整个中控台面上全部都进行了软包材质包裹,而且看不到任何机械按钮,难道本田设计师准备走极简主义路线吗?其实这台车确实不需要额外的油门刹车以及换挡杆,因为本田设计师把所有的驾驶操控功能都集中在了方向盘上。

这套方向盘可不仅仅是控制方向而已,向后拉动可以达到踩油门的效果,而向前推动方向盘则能够让车辆减速,这种驾驶方式其实有点像开飞机,因此驾驶员下方的地板上根本看不到油门和刹车踏板。所以这种设计可以带来非常特立独行的驾驶体验,不过像这样的车型目前显然还没有达到量产的成熟状态。根据本田汽车的战略规划,这款车将会在自动驾驶车型普及之后推出,当自动驾驶汽车成为主流的时候,这种操作更加简单的人工驾驶汽车就会成为一种小众化的产品,可以让人们怀念手动驾驶的乐趣。

不得不说本田设计师的脑洞确实很大,其他厂商都在搞完全自动驾驶概念车,本田反而要反其道而行之,这种更加纯粹的人工驾驶汽车也许并不会消失,毕竟开车有时候也是一种兴趣爱好和乐趣。

问题来了,你觉得这款本田概念车的纯粹驾驶方式靠谱吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。


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