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f3汽车 F3汽车之家

[本站 f3汽车F3汽车之家受得了。因为有比亚迪底盘的稳重传统,对比同级别的车,高速的表现还是不错的,不会出现“发飘”的现象。但由于发动机技术不够先进,这个车高速行驶的动力表现和噪音控制一般。但行驶的车身稳定性和质量稳定性都很好。只要不特别追求动力表现,这个车完全胜任高速路行驶。比亚迪f3是能跑长途但不代表…

f3汽车 F3汽车之家

受得了。因为有比亚迪底盘的稳重传统,对比同级别的车,高速的表现还是不错的,

不会出现“发飘”的现象。但由于发动机技术不够先进,这个车高速行驶的动力表现和噪音控制一般。但行驶的车身稳定性和质量稳定性都很好。只要不特别追求动力表现,这个车完全胜任高速路行驶。

比亚迪f3是能跑长途但不代表适合跑长途,因为比亚迪F3本身的定位比较低端,所以车辆在舒适性、行驶静谧性以及操控性方面表现可能都不太如人意,而且简单来说就是开这款车时间长了会比较容易累,如果不是刚需的话,大家尽量还是选择舒适性更出色的车来跑长途。"

新车的安全设计更是面面俱到:主动安全方面,F3装备了四轮ABS+EBD,采用了更加可靠的四轮盘制动器,被动安全方面则装备了前排双安全气囊和前预紧式、后普通式安全带。F3在这方面算是交出了一份优秀的答卷,来自国家汽车检测中心的检测数据显示。

在碰撞试验中,F3乘员头部的危险值指数为231,国家标准指数是1000;F3腿部危险值指数为1.4,国家危险值指数标准为10,很明显,F3的安全水准已经大大高于国家标准。这充分保障了新车无论是在地形复杂的西部地区还是气候恶劣的东北地区,F3都可以应付自如,堪称完美的品质。

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标签:汽车   安全

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