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国3国4国5国6最简单的区分方法就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。或者登陆机动车环保网，通过输入车辆VIN编号和发动机编号后6位来查询。
国三标准 2007年7月1日全国实施，对发动机和排气系统进行了升级改造。增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。改变喷油的质量，让燃油充分雾化，这样燃油更充分，污染也就会减少。
国四标准 2010年7月1日全国实施，在排放后处理系统进行了升级，同时升级了油品。国五标准 2018年1月1日全国实施，这要比之前更为苛刻，对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
国六b标准规定：
1、汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2、汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。
3、汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。
4、汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。
国四国五国六是指汽车的排放标准，因为中国汽车技术大多是从欧洲引进，所以排放标准也是按照欧四、欧五，阶梯式，降低污染物排放标准来进行。
国四类似欧四排放标准：也就是中国第四阶段排放标准，相比国三在排放处理问题，降低50%-60%。国五类似欧五排放标准：相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，对各种有害空气污染的粒子，化合物要求更为苛刻。
不过现在的车，很多都是按照国四的标准，国五在一些一线城市北京、上海、南京等地特别常见，国六也会在2020年1月实施，很多车主就会担心自己国五的排放汽车上路会被限制，可以放心，国四、国五在短期内上路不会被限制，但是国一国二基本不能上路，国三也会被限制。
制定法规：
随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。
汽车国4国5国6是指汽车的排放标准。
国4国5国6指的是国家在不同阶段对汽车生产企业生产出来的机动车排放标准的要求，我们统称为国标；机动车排放是指从废气中排出的一氧化碳（CO）、碳氢化合物和氮氧化物（HC+NOx）、微粒，碳烟（PM）等有害气体。
国四排放标准：由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。
国五排放标准：环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。
国六排放标准：2021年7月起，将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着国内汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。购买新车的时候一定要明确汽车的排放标准。
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国3国4国5国6怎么区分（如何判断国三、国四、国五、国六的汽车） ♂
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判断国三、国四、国五、国六的汽车方法如下：,1、看车辆的环保标志，标志的后面有明显的标记。,2、登陆机动车环保网，输入车辆VIN编号和发动机编号后6位查询。,有关国三国四国五的相关信息如下：,1、国三标准：2007年7月1日全国实施，对发动机和排气系统进行升级改造。改变喷油的质量，让燃油充分雾化，这样燃油更充分，污染也就会减少。,2、国四标准：2010年7月1日全国实施，对排放后的处理系统进行升级，同时升级油品。,3、国五标准：2018年1月1日全国实施对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制。
分别指汽车排放标准，国三、国四、国五、国六分别代表不同阶段的汽车排放标准。国三排放标准是国三汽车排放标准。国三排放标准的实施主要是减少污染物排放。对发动机和排气系统进行了技术升级改造，增加了车辆诊断系统，升级了三元催化。国
国三国四国五国六是什么
分别指汽车排放标准，国三、国四、国五、国六分别代表不同阶段的汽车排放标准。
国三排放标准是国三汽车排放标准。国三排放标准的实施主要是减少污染物排放。对发动机和排气系统进行了技术升级改造，增加了车辆诊断系统，升级了三元催化。
国三阶段排放标准相当于欧III排放标准。车辆诊断系统的特点是增加了检测点的数量，在三元催化转化器的进、出口都有氧传感器，通过监测完全控制车辆排放，使污染物排放达标。
与第三个国家标准相比，第四个国家标准有所升级。汽车排放国四标准与国三标准相比，污染物排放量减少了50-60%。国五标准实施后，氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒物得到了严格控制。与国四标准相比，氮氧化物排放量减少了25%，减少了大气污染。
截至目前，我国部分地区已陆续实施国六汽车排放标准，比现行国五标准门槛提高近50%。国六汽车排放标准将成为目前世界上最严格的汽车排放标准。
国三国四国五车的标志
第三国车标识为第三国车，第四国车标识为第四国车，第五国车标识为第五国车。
还可以通过生产年份来判断汽车是否符合国家标准。2011年以后生产的车基本达到国四标准，2017年以后生产的车基本达到国五标准，2011年以前生产的车几乎全部达到国三标准。
看车的生产日期也很简单。你只需要看一下B柱的铭牌就可以知道该车的生产日期。在发动机舱内，还有一个铭牌，通过它也可以看到该车的生产日期。
以生产日期来判断汽车是否符合国家标准是最简单的方法。
有些软件还可以查到汽车的排放标准，车友可以从手机上下载这个软件。使用该软件查询汽车的排放标准时，只需要输入vin码就可以知道汽车的排放标准。
2019年生产的汽车，有的符合国五排放标准，有的符合国六排放标准。
如果当地已经实施国六标准，那么你需要购买国六车，因为你买不到新国五车。
如果当地还没有实施国六标准，可以买国五的车。
国三国四国五国六是什么 @2019
汽车排量国三、国四、国五、国五是指汽车的排放标准，分别是国三排放标准、国四排放标准和国五排放标准。国六车：排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五车：排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国有车辆：排放标准符合国家第四阶段机动车污染物排放标准的车辆。国四、国五、国六是指不同阶段的国家排放标准。
其主要作用是控制和减少汽车排放的污染物。数字发布的越晚，对汽车节能减排的要求越严格。国家第三阶段排放标准相当于欧三排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三。区别在于新车必须配备OBD(车载自诊断系统)。国四排放标准是第四个机动车国家排放标准。汽车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、NO ?_ 1)、PM等。
通过催化转化器活性层、二次空气喷射、带冷却装置的废气再循环系统等更好技术的应用，可以将车辆排放的污染物控制和降低到规定值以下的标准。环境保护部和国家质检总局联合发布国家标准GB18352.6-2016《轻型汽车污染物及测量方法（中国第六阶段）》，公布了第六阶段轻型汽车排放要求(国六排放标准)的具体限值、试验方法和实施时间。
简单来说，国六排放标准是现行国五排放标准的升级版，对汽车尾气排放的要求更加严格，同时也更加科学。国六排放标准与现行国五排放标准相比，在很多方面都有明显的优化。新法规能更全面、客观地判断汽车排放水平，更易于实施和监管。国家标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。欧盟从2009年开始实施，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。中国最新的汽车排放标准是第六个国家机动车污染物排放标准。2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。
国3国4国5国6最简单的区分方法就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。或者登陆机动车环保网，通过输入车辆VIN编号和发动机编号后6位来查询。
国三标准 2007年7月1日全国实施，对发动机和排气系统进行了升级改造。增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。改变喷油的质量，让燃油充分雾化，这样燃油更充分，污染也就会减少。
国四标准 2010年7月1日全国实施，在排放后处理系统进行了升级，同时升级了油品。国五标准 2018年1月1日全国实施，这要比之前更为苛刻，对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
国六b标准规定：
1、汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2、汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。
3、汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。
4、汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。
国三国四国五国六是指汽车的排放标准，因为中国汽车技术大多是从欧洲引进，所以排放标准也是按照欧三、欧四、欧五，阶梯式，降低污染物排放标准来进行。
国三类似欧三排放标准：为了降低污染排放的标准，对发动机和排气管进行升级，增加车辆“自行诊断系统”，通过排放监控，使排放达标。
国四类似欧四排放标准：也就是中国第四阶段排放标准，相比国三在排放处理问题，降低50%-60%。
国五类似欧五排放标准：相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，对各种有害空气污染的粒子，化合物要求更为苛刻。
不过现在的车，很多都是按照国四的标准，国五在一些一线城市 北京 、上海、南京等地特别常见，国六也会在2020年1月实施，很多车主就会担心自己国五的排放汽车上路会被限制，可以放心，国四、国五在短期内上路不会被限制，但是国一国二基本不能上路，国三也会被限制。（图/文/摄： 陈美连） @2019
国三、国四、国五的标志分别为：国III、国IV、国V。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料
我国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五、国六，截至2018年12月31日，全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准。
国6排放标准分两个阶段实施：
第一阶段，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准；
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??????汽车已经成为了广大车友出行的必需品，随着购买车辆的人群越来越多，我国对汽车的排放政策也在持续调整，那么汽车国4国5国6什么意思呢？
??????
??????1、国4是第四阶段国家机动车污染物排放标准，于2011年7月1日起开始实施，要求国四车辆满足碳氢化合物的排放值每千米低于0.1克，一氧化碳的排放值每千米低于1.0克，氮氧化合物的排放值每千米低于0.08克。
??????2、国5是第五阶段国家机动车污染物排放标准，于2017年1月1日起开始实施，要求国五车辆的排放标准，要比国四车辆排放标准的氮氧化物排放量降低25%。
??????3、国6是第六阶段国家机动车污染物排放标准，于2019年7月1日起开始实施，要求国六车辆的排放标准，要比国五车辆排放标准的氮氧化物排放量降低77%，颗粒物排放量降低67%。
1、国4国5国6指的是国家规定的汽车尾气排放标准。排放标准从国1、国2一直到国6依次排列，越往后代表这个车的尾气越环保。
2、目前最环保的就是国6了，于2020年7月1日实施。汽车排放标准是：从汽车废气中排出的CO、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。
汽车国三国四是什么意思 汽车国三、国四指的是汽车尾气的排放标准。国四排放标准比国三更为严格。
国家第三阶段机动车污染物排放标准，简称国三，全国的开始实施日期是2007年7月1日。国三相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
国家第四阶段机动车污染物排放标准，简称国四，2011年7月起，必须是国四车才能上牌。
汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，国四标准通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
汽车国六国五是什么意思
国五和国六是指汽车的排放标准，最新的排放标准是国六，国六与国五相比，要求汽车尾气中的有害物质更低，国六标准要比国五标准更加严格。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车。
随着地球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也在不断研发新技术来降低发动机的尾气排放，并且也有很多车企在积极研发插电混动汽车和纯电动汽车。
插电混动汽车和纯电动汽车是未来汽车发展的趋势。
插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的，这种汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。
插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，并且燃油经济性也要比普通的纯汽油更好。
纯电动汽车是以电力来驱动汽车行驶的，纯电动汽车没有尾气排放。
纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以这种汽车在行驶时车内静谧性是更好的。
国家也出台了一系列政策来鼓励广大消费者购买纯电动汽车和插电混动汽车，购买纯电动汽车和插电混动汽车是不需要缴纳购置税的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车排量国三、国四、国五、国五是指汽车的排放标准，分别是国三排放标准、国四排放标准和国五排放标准。国六车：排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五车：排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国有车辆：排放标准符合国家第四阶段机动车污染物排放标准的车辆。国四、国五、国六是指不同阶段的国家排放标准。
其主要作用是控制和减少汽车排放的污染物。数字发布的越晚，对汽车节能减排的要求越严格。国家第三阶段排放标准相当于欧三排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三。区别在于新车必须配备OBD(车载自诊断系统)。国四排放标准是第四个机动车国家排放标准。汽车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、NO ?_ 1)、PM等。
通过催化转化器活性层、二次空气喷射、带冷却装置的废气再循环系统等更好技术的应用，可以将车辆排放的污染物控制和降低到规定值以下的标准。环境保护部和国家质检总局联合发布国家标准GB18352.6-2016《轻型汽车污染物及测量方法（中国第六阶段）》，公布了第六阶段轻型汽车排放要求(国六排放标准)的具体限值、试验方法和实施时间。
简单来说，国六排放标准是现行国五排放标准的升级版，对汽车尾气排放的要求更加严格，同时也更加科学。国六排放标准与现行国五排放标准相比，在很多方面都有明显的优化。新法规能更全面、客观地判断汽车排放水平，更易于实施和监管。国家标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。欧盟从2009年开始实施，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。中国最新的汽车排放标准是第六个国家机动车污染物排放标准。2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。
国3国4国5国6的标志分别是：国III、国IV、国V、国VI。1、国三标准：国三标准2007年7月1日全国实施对发动机和排气系统进行了升级改造。增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。改变喷油的质量让燃油充分雾化这样燃油更充分污染也就会减少。2、国四标准：国四标准2010年7月1日全国实施在排放后处理系统进行了升级同时升级了油品。3、国五标准：国五标准2018年1月1日全国实施这要比之前更为苛刻对氮氧化物碳氢化合物一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制氮氧化物排放量要降低百分之25还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制降低了大气污染还要防治雾霾。4、国六标准：国家明文规定了国六排放的标准尾气排放量将比国五排放标准的要少50%以上。汽油车的一氧化碳、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放将降低50%而氮氧化物排放将降低42%。
分别指汽车排放标准，国三、国四、国五、国六分别代表不同阶段的汽车排放标准。国三排放标准是国三汽车排放标准。国三排放标准的实施主要是减少污染物排放。对发动机和排气系统进行了技术升级改造，增加了车辆诊断系统，升级了三元催化。国
国三国四国五国六是什么
分别指汽车排放标准，国三、国四、国五、国六分别代表不同阶段的汽车排放标准。
国三排放标准是国三汽车排放标准。国三排放标准的实施主要是减少污染物排放。对发动机和排气系统进行了技术升级改造，增加了车辆诊断系统，升级了三元催化。
国三阶段排放标准相当于欧III排放标准。车辆诊断系统的特点是增加了检测点的数量，在三元催化转化器的进、出口都有氧传感器，通过监测完全控制车辆排放，使污染物排放达标。
与第三个国家标准相比，第四个国家标准有所升级。汽车排放国四标准与国三标准相比，污染物排放量减少了50-60%。国五标准实施后，氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒物得到了严格控制。与国四标准相比，氮氧化物排放量减少了25%，减少了大气污染。
截至目前，我国部分地区已陆续实施国六汽车排放标准，比现行国五标准门槛提高近50%。国六汽车排放标准将成为目前世界上最严格的汽车排放标准。
国三国四国五车的标志
第三国车标识为第三国车，第四国车标识为第四国车，第五国车标识为第五国车。
还可以通过生产年份来判断汽车是否符合国家标准。2011年以后生产的车基本达到国四标准，2017年以后生产的车基本达到国五标准，2011年以前生产的车几乎全部达到国三标准。
看车的生产日期也很简单。你只需要看一下B柱的铭牌就可以知道该车的生产日期。在发动机舱内，还有一个铭牌，通过它也可以看到该车的生产日期。
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有些软件还可以查到汽车的排放标准，车友可以从手机上下载这个软件。使用该软件查询汽车的排放标准时，只需要输入vin码就可以知道汽车的排放标准。
2019年生产的汽车，有的符合国五排放标准，有的符合国六排放标准。
如果当地已经实施国六标准，那么你需要购买国六车，因为你买不到新国五车。
如果当地还没有实施国六标准，可以买国五的车。
国三国四国五国六是什么 @2019
国四国五国六区别是越往后排放越严格。
国三国四国五国六是指汽车的排放标准，因为中国汽车技术大多是从欧洲引进，所以排放标准也是按照欧三、欧四、欧五，阶梯式，降低污染物排放标准来进行。
其实国二、国三、国四、国五、国六这些指的都是我国在不同阶段对车企生产的机动车排放标准的要求。