本田思域旅行车和杰德（不明白杰德为什么比思域贵） ♂
本田思域旅行车和杰德（不明白杰德为什么比思域贵）本田思域旅行车（本田思域旅行车多少钱） ♂
本田思域旅行车（本田思域旅行车多少钱）- 本田思域旅行车多少钱
- 本田再战旅行车市场！颜值媲美V90，后排能完全放倒，自带双人床
- 本田思域旅行车指导价啥意思
- 本田思域旅行车的上市时间
- 本田思域 于FD2是同一款车么 配置引擎参数一样么 为什么称FD为前驱之王
- 2022款本田思域与老款相比有什么改进之处
- 空间宽裕，气场不输宝马3系，本田思域即将推出旅行版
您好，本田思域旅行车只有在国外有卖的，国内还没有引进，国内的本田杰徳旅行车和本田思域是同一平台的车型，市场指导价在14.98万到18.38万。
说到旅行车，不得不说这是国内一块难啃的骨头，曾经多少品牌都栽倒到了这一块市场，例如我们的宝马3系旅行车，尽管号称是宝马旗下最划算的车型了，依然是在国内市场不温不火，有人说是颜值不大够。那么来说说沃尔沃V90吧，颜值都说高，说来也是奇怪，旅行车市场似乎生来就和中国市场不大对付一般，依然是叫好不叫座。
其实说白了，并非旅行车在国内行不通，而是缺少那么一款能通勤也能自驾出去嗨的车型。如今，本田品牌旗下也即将推出一款旅行车，并非杰德，而是来自旗下热门车型思域的旅行版！该车不仅继承了思域原来的设计理念，媲美旅行车届里的颜值扛把子沃尔沃V90，难得的是，在动力性能方面也进行了夹持。
首先，外观方面，虽然是定位旅行车，但是思域旅行车给人的感觉却并不像传统的旅行车，反而像是一辆轿车，车体造型特别流畅，前脸设计更是犀利，两个前大灯的设计格外亮眼，同时，整体车身充满了运动感。作为旅行车来说，它的颜值有点过分美丽了！
尤其是侧面，身姿流畅，动感的腰线辅以悬浮式的车顶设计还有多辐式的轮毂设计，为思域旅行版带来了不错的运动感，半点不显拖沓。而且，思域旅行版的后排支持完全放倒，可以说是自带双人床了，不管是通勤还是自驾出去玩，都是非常方便。内饰方面，设计也十分让人满意，科技感和豪华感营造得都不错，车内大面积的采用了软性材质包裹，还加入了一些镀铬饰条点缀，质感相当不错。同时嵌入式中控屏幕也很好的营造了不错的科技感，整体来说，比同级别大多数车型都要出色一些。
空间容量方面，作为旅行车，思域旅行版还是很到位的，它的后备箱容积为624L，在后排全部放倒后，可以拓宽至1668L。
至于动力方面，从目前公布的信息来看，目前海外版的思域旅行车搭载的分别是1.6L1.6L柴油发动机和1.8L汽油发动机。不过引入到国内后，我们猜测，预计将会搭载思域同款的1.5T发动机，而传动系统则将匹配6速手动和CVT变速箱。
如果杰德是实用至上的家用型，那么思域旅行版则是更倾向于年轻消费群体的运动型男，相信凭借其出色的外观设计和不错的空间，在国内上市后定能成为一匹黑马，取得属于自己的市场地位和销量。根据相关信息，预计该车将于今年年底左右来到国内市场，对于这款车的到来，各位期待吗？
指导价就是厂家出厂后指导经销商的售价，说白了就是希望经销商卖这个价，但是经销商定价是根据供求关系的，现在加价和打折都是经销商根据车卖的好不好而定的价，基本上是在厂家指导价的上下浮动。
真正买车时不按参考价也不按指导价。 按用户和4s店经销商谈的最终实际价格。 指导价是汽车厂商出厂时为汽车制定的建议价格，意思是建议经销商卖这个价格。实际上经销商根据汽车销售情况或者加价或者降价调整的销售策略。
扩展资料：
注意事项：
1、购买汽车必须确定预算范围，合理估计经济能力，不应该盲目地选择一个高价格的车，这超出了用户的经济能力。
2、买一辆车再加上保险、日常保养等是一大笔开支，不要让车成为负担。如果不急于买车，最好选择一个车价低、市场价格稳定的时候，通常是在3月到8月的销售淡季。
3、根据常识，新车上路是要携带临时牌照才能上路的，这种材料可以自己去办理，也可以委托4S店的工作人员来办理。同时在提车后，带走购车的发票、车辆合格证、车架号和车辆识别代号、车辆操作手册、交强险合同正副本、购买的保险合同与副本等，也要做一个适当的保管。
参考资料来源：百度百科-汽车指导价
参考资料来源：百度百科-本田思域旅行车
本田最早从第2代思域开始就推出过旅行车版车型，一直到第六代车型，而如今第九代思域也将迎来旅行版的回归。本田思域旅行车的量产版预计2014年正式在欧洲上市，动感的造型将是它吸引年轻用户的一大卖点。
FD2是本田思域Type-R车系的第三代，其实就相当于运动版的思域，身傍高转速的自然吸气引擎K20A，原厂马力225匹，不过历代Type-R因为右舵的缘故都无法进入国内；
国内出没的全是东风本田思域（车架代号FA1）移植K20A引擎（本田的Interga Type-R DC5和雅阁Euro-R CL1也配备这个引擎，数据上稍有差异）和全套FD2的波箱，线路，包围等等。
在2006年，本田发布了首款三厢思域Type-R作为当年F1赛事的官员用车。次年4月，由日本铃鹿工厂生产的三厢思域Type-R（FD2）量产版上市。
与前两代车型不同，日规FD2没有采用以往的三门掀背设计，三厢设计意味这全新的思域Type-R更大更宽更重，最重要的是，轴距也从2570mm增加到2700mm，也让其在高速弯角中更为稳定。
扩展资料：
三厢日版车型和欧版车型都搭载了1.5L排量发动机，并配合5速手动变速箱。车身尺寸也同样有所增加，尺寸为：4145×1630×1385mm，轴距2450mm，车辆整备质量830kg。轮胎尺寸是165/70 R13。从这些数据中不难看出，本田工程师设计把思域设计的即实用又兼具运动底蕴。
看似尺寸很小的车轮，在遇到较轻的车身和不错的动力输出时，无论是行驶速度还是行驶经济性都会有不错的成绩出现。第三代思域的旅行版车型与常规的旅行车有着不小的区别。
首先整车看起来更像一辆没有后滑动门的小型MPV车型，其次旅行车后备厢两侧的玻璃显得有些异常突兀。所以说整体看来第三代思域的旅行版更像是一辆衍生的MPV车，旅行车的基因较少，有些类似于三菱太空车（Space wagon）。
参考资料来源；百度百科-本田思域
本田思域一直是其有趣和可靠的经济型汽车概念的主食。然而，经济型汽车不会名存实亡。与马自达3、现代伊兰特、丰田卡罗拉等竞争对手竞争并不容易。这就是为什么本田将新款思域投入战斗，并在袖子上增加了一些额外的技能。新款思域的造型在本田粉丝中引起了不小的轰动。很多人认为低调的设计比不上十代车激进的楔形。此前思域的龙虾爪尾灯被抛弃，取而代之的是更为成熟的设置。总的来说新车比老思域流畅，角度少，线条复杂。b柱位于更靠后的位置，使前端看起来更长。添加一些HPD配件，如车轮和车身套件如上所示，新的思域已经实现了微妙和运动之间的良好平衡。
我绝不会给它贴上不吸引人的标签，但它没有老思域那么突出。可以说，新思域最让人印象深刻的进步就在里面。从设计到材质，新内饰比以前好很多。质感塑料、钢琴黑和蜂窝透气产品增添了前所未有的奢华感。旅游内饰配备10.2英寸数字仪表盘，图形清晰，9英寸信息娱乐屏配备无线AppleCarPlay和AndroidAuto。齐无线充电器是旅游室内的标准配置。本田思域旅行车的另一个标准功能是带有12个扬声器的Bose音响系统。LX、Sport和EX装饰的Civics配备了7英寸信息娱乐系统和仪表板中的7英寸显示屏。苹果CarPlay和安卓Auto还是标配，但不是无线。新内饰明显比即将推出的车型更高档，本田在下面改进了安全功能。
本田思域在车头使用了甜甜圈形状的安全气囊，以减少事故中脑部受伤的几率。结构保护已得到改善，以更好地保护机舱免受冲击。为了帮助避免事故，所有2022思域都配备了本田传感。该驾驶员辅助系统包括自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助系统和交通堵塞辅助系统。新款思域的一切似乎都是正确的，大部分都是如此。可悲的是，虽然少了点什么。无论选择158马力的2.0升发动机还是180马力的1.5升涡轮增压发动机，标准的思域轿车都只提供无级变速。2.0L思域的总油量可达35mpg，1.5L思域可达36mpg。也就是说，因为他们的CVT，两者都不是一个令人兴奋的动力系统。
无论如何，它都不是一个糟糕的设备，但是在更激烈的驾驶中，你可以看到它是为了实现最佳的燃油经济性而设计的。幸运的是，并不是所有人都被可变变速器的破坏所淹没，因为另外两个思域即将推出。即将推出的公民硅和R型都将是唯一的手动车型，从而涵盖了驾驶爱好者。本田思域两厢也将于下周亮相，因此新一代思域拥有所有不同的选择，就像旧的第十代思域一样，涵盖所有不同类型的车主。
随着生活水平的不断提高，SUV跟MPV成为了国内汽车市场上的香饽饽，不过除了这两款车型以外，旅行车又进入了大家的视线。其中比较出名的就是宝马3系旅行车、奔驰C级旅行车跟沃尔沃V60，可以说是都是其中的经典。
看到它们的成功，很多车企也开始推出了各自的旅行车，今天的主角就是本田思域旅行版，在海外车展上惊艳亮相，成为了全场瞩目的焦点。当超高人气的思域碰到了旅行车，会擦出怎样的火花呢？一起来看看！
时代在更新，社会在进步，本田也是同样如此，针对思域推出旅行版车型，进一步强化自己的阵容。前脸使用了家族式设计，贯穿式进气口有点轿跑的味道，搭配上鹰眼式大灯组，犀利十足，整体充满了运动气息。
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长按CLOCK按钮，待时钟闪烁时，可调整时间，按H按钮调整小时，按M按钮调整分钟，设定好时间后，再次按CLOCK按钮，调整完毕。以下是本田思域的介绍：1、思域采用全新的设计语言，前后翼子板轮拱的尺寸、上下位高度，整体十分美感，同时视觉冲击力也较强，后边回旋镖的尾灯在路上跑还很有辨别性，中网镀铬铁黑之后，配合卤素大灯的眼珠，符合年轻人的审美观，运动气息浓郁。2、在内饰方面，思域的设计风格十分简洁明了，全液晶仪表盘高端大气上档次，多功能方向盘很好用，具有蓝牙、切歌等功能。同时做工以及用料都非常厚道，多用软塑材质包裹，另外科技感颇强、类似潜望镜设计的全液晶仪表与7英寸触控液晶显示屏则进一步提高内饰的科技感。
很多人讨厌思域是因为部分车主没有合法使用汽车。以下是本田思域的具体介绍：
?1、车型定位： 思域是本田旗下的一辆运动型a级汽车。
?2、动力方面： 1.5T车型，匹配cvt变速箱；1.0T发动机，匹配6速手动变速箱或cvt变速箱。?
3、悬挂方面： 前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。
简介：
思域刚上市的时候，便一度的占据销量榜的第一名，很多人都被它年轻、时尚的外观所吸引，但是导致思域，没多长时间就变成了“街车”，路上跑得越来越多，本来它的最大的卖点就是外观。
本想让自己的车独树一帜，可是路上那么多的思域，人们都看得有点审美疲劳了，之前见它的时候，还能被它吸引眼球，现在呢?看都不看它一眼!思域的成功在于它的外观，但是失败的原因也有部分在于它的外观!
本田civic是东风本田思域汽车。以下是本田思域的相关介绍：1、本田思域(CIVIC)推出多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。2、思域采用米其林205u002F50R17-Pilot-Sport-3型号的轮胎，这款轮胎代替之前的Pilot-Exalto与Pilot-Sport-2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用特殊的胎纹能来提高排水性能，保证更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。
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本田思域是什么发动机（2021款思域用什么发动机） ♂
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【太平洋汽车网】思域搭载的是本田地球梦系列涡轮增压直喷发动机，分别有1.0T和1.5T两款动力总成。1.5t发动机型号是L15B8，1.0T发动机型号是P10A1。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】思域搭载1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机，1.5t发动机是四缸1.0t发动机是三缸发动机，其中1.5T发动机最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，与之匹配6速手动及CVT变速箱。
本田思域搭载的是本田汽车生产的地球梦系列发动机，发动机的压缩比达到了10.6，相对于同级别车型使用的发动机，这款车使用的发动机，在动力方面的表现是非常优秀的，无论是在起步的状态下还是在中段加速的过程中，发动机的动力储备非常强劲。
值得一提的是，这台发动机并没有采用i-VTEC技术，而是采用了VTC技术，没有了可变升程技术，但是发动机的综合性能依然是非常完美的。
全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。此外，全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
本田思域采用的是本田经典的自然进气发动机—VTEC发动机。“VTEC”这个字是英文Variable valve Timing and lift Electronic Control system的缩写，也就是可变气门正时和气门升程电子控制系统的意思。 思域拥有型号R18Z2的1。8 L 和型号R20A6的2。0L两款发动机。 1。 其中1。8L机型搭载的发动机最大功率为104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm，2。0L机型最大功率为114kW/6500rpm最大扭矩190nm/4300rpm。与之匹配的变速箱是五速手动和五速自动变速箱。 2。 思域 2012款 2。0 自动 TYPE-S虽然没有搭载本田正在普及的IMA轻混合动力系统，却没有忘记低碳环保才是当今的发展趋势。全系车型加入了Econ经济行车模式，按下方向盘左下方的绿色Econ按钮，正式激活该功能。在Econ模式下，行车电脑会自动降低变速箱的换挡转速，同时调节车内空调的功率输出，起到节油环保的作用。值得一提的还有新思域的液晶车速表新增了两个方块条，当驾驶者的驾驶行为不够低碳时，这两个方块条就显示为红色，右侧的即时油耗也在10L/100km以上;当驾驶者善待油门时，该处显示绿条，即时油耗在10L/100km以下。 可以肯定，包含普通1。8L车型在内的全系车型在家用功能上都能展现足够的魅力，首先它的行驶素质比较高，对驾驶者而言，操控思域都是得心应手且不失驾控乐趣的一件事。i-VTEC引擎的低转高扭特性也使得它更贴近民用范畴，自然吸气的思域油门响应较为直接，即踩即有，虽然发力不够涡轮增压来的猛烈，但日常家用也算得上活跃。科技感足够前卫的内饰设计让驾驶者在行车时保持愉悦的心情。总之，从驾驶者角度出发，思域作为家轿是一部优秀的车。 什么叫VVTI 那是丰田的 本田采用i-VTEC的发动机 好处就在 在高转速情况下 不用涡轮增压 也能获得不错的动力表现和经济性 所以 这是本田的独门秘籍 发动机在同类自然吸气发动机里面 功率扭矩首屈一指 @2019
思域搭载的是本田地球梦系列涡轮增压直喷发动机，分别有1.0T和1.5T两款动力总成，1.5t发动机型号是L15B8，1.0T发动机型号是P10A1。
八代思域的1.8升自然吸气发动机具有141马力。思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车在国内的销量是相对好些的。八代思域的长宽高分别是4535毫米（mm），1755毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。
八代思域的1.8升自然吸气发动机最大功率是104kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为174牛米，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器或5at变速器。
使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
八代思域的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双横臂独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架占用空间是十分小的，而且成本同样是比较低的。
双横臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
本田思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，这是一款三缸发动机。另一款是1.5升涡轮增压发动机，这是一款四缸发动机。更多有关这款车的介绍如下：1、采用了米其林205u002F50R17Pilot-Sport3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot-Exalto与Pilot-Sport2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。2、内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活。
八代思域的1.8升自然吸气发动机最大功率是104kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为174牛米，最大扭矩转速为4300转每分钟。
思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车在国内的销量是相对好些的。八代思域的长宽高分别是4535毫米（mm），1755毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。
这款发动机配备了i-VTEC技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器或者5at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性，而且at变速器的可靠性和耐用性同样是相对好些的。
八代思域的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双横臂独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架占用空间是十分小的，而且成本同样是比较低的。
双横臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
【太平洋汽车网】本田思域发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，这是一款三缸发动机。另一款是1.5升涡轮增压发动机，这是一款四缸发动机，长宽高为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田思域Civic发动机 配备1.8L i-VTEC发动机，具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，使发动机更具动力性与节能性，相当于2.0L级别发动机的动力，而只有1.5L级别发动机的油耗，尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。
【太平洋汽车网】这款车搭载的是1.8L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达6500rpm，可发挥最大马力达141Ps（在6500转时，可达104kw最大功率），经过了i-VTEC等特有技术的加持，在4300rpm转速，可达到174N·m最大扭矩压缩比达到10.6。
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就是有一班傻逼在一个思域群里，说普通版的十代思域居能跑胜其他品牌的高性能车，在群里提到的5系、C63、ATS，！但是这个也是最近关于东风本田的1.5T发动机的一些问题而做出来的一些段子文章炒作，其实别人不想跟这些人斗车，有很多买思域的都是一些年轻有一个赛车梦的人，认为思域是一台跑车！
01 此梗起因是一个南京思域QQ群的车主，在群里疯狂吹牛，扬言要挑战所有600万以下的车，思域输了直播烧车! 此言论一出，还引起了众多思域神教的信徒跟风。让思域从一辆偏运动的家用车，一跃成为了一部秒天秒地的神车。其实思域的口碑还是不错的，相比于同级车性能也不错，许多网友反映思域一车难求，加价现象普遍存在。但思域只不过是一辆紧凑型轿车，顶配也只不过是搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率177PS，峰值扭矩220NM，而官方公布的0-100KM/h加速成绩为8.6s，所谓秒天秒地秒宇宙有点夸夸其谈吧……把我五菱宏光s放在眼里了吗？ 所以，现在知道新思域是怎么火的了吧？那就是“狂”，是“狂拽炫酷屌炸天”的狂！ 但有句话说得好啊：“神化一辆车，是抹黑一辆车的最高级方式。” 这些聊天记录出来之后，各路车友纷纷前来调侃，于是思域的这些聊天记录就成为其他车主的“挑战书”了。 更有车主说能看见我思域尾灯算我输！怕是你的尾灯被撞掉了吧，确实看不到了......网友也开始各种恶搞，各路豪车车主纷纷喊话。就连那些两耳不闻窗外事、一心只读圣贤书的新思域主车，都时而不时的在路上遭遇莫名其妙的“黑脸”、“别车”甚至“挑衅”。当然不是所有的思域车主都这样高能，很多还是很低调的！
要说现在哪款车最红，没错就是本田思域。
思域秒天秒地秒空气。小编昨天看了一个视频，说五百万以下的车，连思域尾灯都看不到。
打开头条、微博，汽车领域几乎全是黑思域的，是什么原因让思域一下火起来，成为网红车呢？
据说原因是一个某个的思域车主群里面大家日常吹牛。
一个人说思域能秒阿特兹，ATS-L，后来越吹越大，秒奔驰A45。奔驰A45，380+马力+四驱的性能代表被本田思域无情秒杀。随后消息传到网上，越来越发酵，让全民开始黑思域。
说到底，本田思域1.5T就是个在A级车里面性能较为出众的车子，让我们来看看1.5T“思域”的实际表现：
功率：130kw（177马力）
扭矩：220N/米
0-100km加速:8.7秒
车重：1.33吨
马力/重量比=133匹/吨
这个数据在A级车里表现比较抢眼，但是到B级车里就太一般了，百公里加速8.7s，我想问问就这速度能秒谁？怎么秒？
这些都在100万以内，RS3与Q50甚至在40万以内，思域1.5T哪个能让你秒杀，实事求是吧。
同时，也有人指出此事是官方在推波助澜，目的在转移CRV机油门事件
事情的起因是一名思域车主在一个两百多人的车主群里面吹牛逼，把思域车吹上了天，还diss不少其他车主的车子不如自己，甚至直言ATSL的车子都不如自己快，结果引发了全城搜索思域车主在哪里，而且这位车主的车牌号惨遭曝光，引发全民恶搞思域风潮。这南京的思域车主真的是秒天秒地啊。
起初，在南京思域车友群，群内某人吹思域秒天秒地秒空气，秒杀500万以下的车！被人截图发到网上，引起热议。抖音、快手等迅速跟进，掀起“思域在哪里！”的热潮！然鹅，南京思域群里说思域秒天秒地秒空气，500万以下的车XXX的人，被人肉出来了，他根本没有思域，是一个马自达车主！！！思域就是一个家用买菜车，一个同级别性价比不错、提速较快的家用买菜车！由于思域关注度比较高，销量也不错，所以经常被鞭尸！新车发布，首先就要秒杀思域！
要说最近的“网红车”，东风本田的十代思域应该当之无愧。
全民恶搞思域的梗，来源于南京思域QQ群，有人在群里面吹牛说阿特兹、ATS-L都不如思域快，更夸下海口说要秒掉奔驰A45 AMG。懂车的朋友都知道，A45可是终极性能钢炮，360马力+四驱就这样被“无情碾压”！
思域1.5T在A级车里面，性能较为突出，这一点毋庸置疑。下面让我们来看看1.5T“思域”的实际表现：
功率：130kw(177马力)
扭矩：220N/米
0-100km加速：8.7秒
车重：1.33吨
马力/重量比=133匹/吨
这个数据在A级车里表现比较抢眼，但是到B级车里就太一般了，百公里加速8.7s，我就想问这速度能秒谁？那些把思域和终极性能小钢炮—A45相提并论的人居心何在？（好比把苹果手机和小米手机相提并论，有意思吗？）
标签：发动机 旅行 汽车