斯科达明锐安全带卡槽掉里东西了能拆开吗 ♂
斯科达明锐安全带卡槽掉里东西了能拆开吗
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可以的,但是建议尽量不要自己拆,最好到专业的维修厂处理。
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?1、首先调整座椅,拆掉座椅前后两面的四个固定螺栓。2、拆卸完成后,找到汽车座椅的线路,把安全扣的感应线拆卸下来。
?3、去掉座椅的坐垫,卸掉座椅安全气囊(拆卸座椅安全气囊时,最好把电瓶负极先断开,谨防拆卸过程中的静电引爆安全气囊),然后拆掉固定安全带的螺栓,再拆下安全带卡槽。
?4、取下安全带卡槽后,拆掉座椅垫子里的感应器,然后把新的安全带卡槽装到座椅上,接好线路,上紧螺栓。
?5、把重量感应器和新的牵引器安装到座位上,用扳手拧紧。
?6、拉出安全带插到卡槽里面,检查插槽能否把拉牵带锁紧,然后把之前的拆卸步骤倒过来,重新把座位安装回去即可。
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?1、在某些情况下,安全带承受过一次强拉伸负荷,即便安全带没有损坏,也应进行更换。
?2、气囊在事故中弹出爆破,安全带也需要进行更换。
?3、安全带结构中的卷收器老化,安全带不能拉紧或回收无力,这种情况也要进行更换。
车辆安全带不能正常回位的话一年不到的车子这个是可以直接4s店索赔免费维修只要不是人为的就可以。
这款车的安全带质保期和整车质保期是一样的。在质保期内可以免费到4s店检修。更换安全带总成。
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
??????汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。安全带如果出现故障,那么对于驾驶人员的安全性有所降低,接下来就来分享一下较多车主所经历过的安全带卡扣坏了的问题。
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??????安全带卡扣坏了怎么修复
??????安全带卡扣坏了,不一定是真的坏了,而是卡扣里面有异物,车主可以用手电筒照一下,看看有没有办法将异物弄出来,如果弄不出来直接换一个已不是很贵。
??????
??????如果真的是安全带卡扣坏了,那应该是里面的弹簧机构坏掉,安全带插进去不会被锁住,还会被弹出来;或者插进去之后怎么按都弹不出来。这种情况最好就不要修复了,直接换一个会更加好。拆开只会增加它坏的几率。
??????
??????安全带其实也需要定期进行保养的,特别是车辆后排座椅上的安全带。因为这些安全带跟主驾驶座椅的安全带相比,使用的次数会比较少,车主最好对车辆上的安全带定期进行检查,查看它们拉动的时候有没有流畅、顺滑。要是卡带出现问题,千万不要自行拆卸,应该要到4s店或者维修店找专业人员进行维修。
车用安全带插销和锁扣都是不可分离的一体结构,一旦插座发生故障,卡不住了,只能先插到副驾驶上,再将车开到4s店或者汽车修理厂维修。
1、先仔细查看安全带插销内是否有异物,检查是否为异物所导致的插销卡不住。若内部有异物,则可以取出异物,并检查是否能够继续使用。若可以使用,就可以继续使用了。
2、若插销内无异物或者取出异物后仍无法使用,则需要更换安全带插销。要去汽车4S点售后服务处或者汽车修理厂找技术人员进行维修。
扩展资料:
不系安全带的处罚标准:
1、在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款100元,扣2分。
2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款100元,不扣分。
3、城市快速路是指--城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上的车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆以较高的速度行驶的道路);机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,罚款5元。
4、在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款50元,扣2分。
5、车辆通行高速公路时,乘车人不按规定系安全带的,罚款20元。
6、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的,口头警告。
参考资料来源:百度百科-中华人民共和国道路交通安全法实施条例
安全带卡扣可以自己换掉
动手能力好的
可以去淘宝买一个
就十几块钱的卡扣
不自己动手的去车行换
xrv满大街都是,配件好找
安全带是汽车的装置,保护人们的安全。汽车安全带在保护司机和乘客方面起着重要的作用。每辆车也需要安全带,但频繁使用也会变脏或损坏。那么,在这种情况下,汽车安全带可以换吗,怎么换?让我们用汽车维修技术网我来看看汽车安全带断了怎么换卡槽。简要介绍汽车安全带卡槽断裂时如何更换安全带锁扣,属于高空作业人员安全带制锁组件。锁扣由带锁芯的扣座和带锁芯槽的扣体以及两者之间的锁紧机构组成。其特征在于锁紧机构由锁芯制卡组件及其操作机构组成,安全带锁扣上还安装有电子报警器及其开关联动机构。锁扣开启和锁定方便灵活,安全可靠,具有手动和自锁功能。还可以直接提醒操作人员保护自己,避免事故发生。安全带断扣有两种解决方法:维修:1。拉下安全带的上端,直到安全带的末端完全放在门框上,这将释放卷收器中的锁,现在可以调整安全带了。2.如果汽车放在自动装置中,安全带不能被锁定、移动或调节。安全带有一个收紧器,只有在发生车祸时才会突然停下来。一旦张紧器启动,它就被放在适当的位置。
换:去4s店进行购买换,或者自己买配件去维修店换。汽车安全带的卡槽坏了怎么换汽车安全带的功用安全是人们出行最基本的需求。在高速开车的汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性力,这个惯性力可能超过开车人体重的20倍(视行车速度及撞击程度有所不同),使开车人及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞,极易引起对驾乘人员的伤害,甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。汽车安全带的功用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动,预紧装置就会瞬间收束,绷紧佩带时松弛的安全带,将乘员牢牢地拴在座椅上,避免发生二次碰撞。因此,汽车安全带起着约束位移和缓冲功用,吸收撞击能量,化解惯性力,避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。经调查研究表明,在我国有90%的驾乘人员没有自觉系安全带意识和习惯。安全带失灵是导致道路交通死亡事故发生的第三大原因,仅次于超速开车和酒后开车。据统计,在美国每年有超过1万名开车者因为使用安全带而保住性命;在欧洲通过使用安全带每年将挽救5500个欧洲人的生命。不系安全带的确不是聪明的选择。汽车安全带的卡槽坏了怎么换汽车安全带可以换吗可以换。安全带也用定期保养,尤其是汽车后排座椅或副开车座上的安全带,相对于开车座上的安全带来说,使用机会、频率会少一些,车主最好能定期检查,看看它们是否平滑,拉动过程是否平顺、流畅,如果有卡带故障,不要自己随便拆卸,应尽早请专业人员维修排除。安全带换安全带须换的情形:1、安全带内部卷簧器老化,导致安全带会过松或不能适时拉紧。如果不换安全带,在紧急时刻,安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出,引起严重的损伤。2、安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应换,不能继续使用。3、汽车曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破,那么安全带必须要适时换。汽车在开车的过程中,安全带起着非常重要的功用。发生碰撞事故时,安全带能将驾乘人员牢牢缚在坐椅上,配合安全气囊的缓冲保护,可以将撞击引起的伤害大大降低。汽车安全带怎么换:1、找到车的座椅的线路,找到安全扣线的感应线,并要把它拆下来。2、把座椅的垫子拆卸,卸掉安全气囊,找到螺栓固定安全带的地方,拆下安全带扣。3、在座椅的垫子里找坐垫感应起,并把它拆下来。4、把新安全扣装到座椅上。线拉孔,将螺栓插入。5、把重量感应起安装在车座椅上去。在装上新的牵引器,用扳手拧紧。6、把车的坐垫还原到车的座椅上,把座椅的底部线布好。7、检查新安装的安全带,拉牵带,看看能不能回到位,在把安全带整体插好,看看能不能锁紧。要知道的是,安全带不是想起来就带想不起来就抛一边的装置。另外,安全带也用定期保养,尤其是汽车后排座椅或副开车座上的安全带,相对于开车座上的安全带来说,使用机会、频率会少一些,车主最好能定期检查,看看它们是否平滑,拉动过程是否平顺、流畅,如果有卡带故障,不要自己随便拆卸,应尽早请专业人员维修排除。希望汽车维修技术网我分享的关于汽车安全带的卡槽坏了怎么换的相关信息可以帮助小伙伴们更好地认知。
@2019
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斯科达明锐是不是全球车型 ♂
斯科达明锐是不是全球车型
- 斯科达明锐是不是全球车型
- 新明锐 是不是全球同步发售的
- 斯柯达明锐plus 是十万级德系性价比之王吗
- 别只看朗逸了,明锐比它更实惠
- 明锐和宝来朗逸是一个档次的吗
- 朗逸和明锐谁更好
是,在海外叫:Octavia;早年未国产前,老款斯柯达·Octavia就进口过国内,当时取名为:欧雅。
还真不是全球同步车型,只是为了国内市场进行的小改动。
不过它是在老明锐的基础上进行的改动,质量和品质不是新宝来所能比拟的。
新款明锐除了外形略为带动以外,也增加了不少配置,高配还有ESP,全系增加刹车辅助,已经很实在了。至于看不到的地方减配置,比如发动机隔音棉等,个人认为可以忽略不计。
毕竟安全配置增加了是实实在在的东西。
当然,新款出来有可能不会有优惠,甚至加价,所以性价比不突出了。
明锐还有很多优点,比如说它相比朗逸、宝来都没有的同级唯一的掀背设计,还有搭载了大众有名的1.4T+7速双离合的黄金动力组合,可以更好的保证实用性。另外,如今只需10万元就可买到主销车型明锐1.5L自动智行豪华版,性价比也是真没得说了,不愧号称“十万级德系性价比之王”。
1、车型
明锐却属于标准的全球车型,而且已经畅销海外六十余年,这期间累计销量也超过了650万,。所以明锐也是大众旗下首批采用MQB平台的紧凑型轿车,和奥迪A3一模一样的同款平台,由此可见,明锐确实要比朗逸和宝来更有纯正的德系血统,最起码明锐现在是销往全球各地。
2、配置
它具有目前该级别最主流的配置,比如说合资同级且同价位唯一的全景大天窗,采光面积约为0.29㎡,而朗逸的采光面积仅为0.27㎡。而全景天窗无疑是国内消费者比较重视的配置之一,除此之外很多更实用的辅助配置,比如咱们就以指导价12.5万元左右的车型为例。
这个价位明锐可以选择1.5L自动豪华版,它的指导价12.69万元,但目前市场终端售价远低于指导价,多数车主的报价都在10万左右,而朗逸1.5L自动风尚版的指导价12.49万元,即便有市场优惠,二者的配置水准也不在一个水准,因为从车型命名就可以看出,明锐属于1.5L车系高配,但朗逸只是低配。所以明锐比朗逸多出了很多配置,比如倒车影像、定速巡航、9英寸中控屏、自动大灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刮等。
而要说当下消费者注重的配置,除了上述以外,科技配置更是亮点,尤其是对年轻消费者而言,而明锐的车机系统就十分出色,它采用了当下最新的斑马智行互联系统,内置高德地图,与手机版的UI和操作相近,上手十分容易,而且还有酷我音乐、考拉FM等流行的APP加持。更让人爱不释手的还有语音识别系统,它可以更好的帮助驾驶员解放双手,进一步提升行车安全。至于朗逸和宝来,它们目前还是打字啊较为老旧的MIB系统,不仅界面UI比较古老,功能性也不够丰富,对比明锐确实完败。
当然明锐之所以拥有同级罕见的掀背设计,就是因为它要打造同级车型不能媲美的后备厢容量,根据我们得到的数据来看,明锐的后备厢在常规状态下为590L,而放倒后排座椅后最大容积为1580L,相比之下,宝来506L这种比较常规的容积
当然明锐之所以拥有同级罕见的掀背设计,就是因为它要打造同级车型不能媲美的后备厢容量,根据我们得到的数据来看,明锐的后备厢在常规状态下为590L,而放倒后排座椅后最大容积为1580L,相比之下,宝来506L这种比较常规的容积就显得有点不值一提。
扩展资料:
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市。
明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
参考资料来源:凤凰网-十万级德系性价比之王 而是斯柯达明锐
自从1984年10月签约奠基以来,上汽大众是国内历史最悠久的汽车合资企业之一,而这家中德合资的企业拥有大众和斯柯达两个品牌,在市场中都有一定的地位和成绩。说到大众品牌,朗逸可谓台柱子,上市以来屡屡夺魁,是当之无愧的高人气家轿,而斯柯达品牌也有耳熟能详的车型,作为斯柯达在国内市场的首款产品,明锐凭借出色的品质和较高的性价比,获得了消费者的认可和喜爱,累计销量过百万。这对德系兄弟在A级车市场一起征战,当然它们内部也存在着激烈的竞争,今天我们就来比较比较,明锐和朗逸谁更出色?
我们将对比车型的价格定在10万元的区间,选择了明锐1.5L自动智行豪华版与朗逸1.5L自动风尚版,两车的终端价都在10万元出头一点点。另外,明锐的动力选择更多一些,除了1.5L自然吸气发动机之外,还有1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机,而朗逸三厢版只有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种排量可选。显然,明锐能满足更多的消费需求。
同门同平台,MQB的好处俩兄弟都有
平台之于汽车,就像地基之于建筑,其重要性不言而喻。而在平台化概念还没清晰的年代,很多品牌旗下的产品可以用杂乱无章来形容,一个车型用一个平台,不讲究通用性,这样不仅延长了研发周期,对后期零部件的维护也造成了困难。大众集团是较早施行平台化战略的车企,MQB平台推出之后,同行们也纷纷开始投入平台化的浪潮中。
MQB平台的诞生,让大众旗下的车型研发体系更加集成化和模块化,大大缩短了研发周期,降低了成本,而对消费者而言,大量标准化的东西出现,就不容易出现技术或工艺上的偏差,能获得一致的品质体验,而且后期维修的成本也会大大降低。明锐和朗逸都采用了先进的MQB平台,无论是车体结构还是驾控体验,在同级都属于非常优秀的水平。值得一提的是,除了大众品牌和斯柯达品牌,MQB平台还提供给奥迪这样的豪华品牌使用,足以可见该平台的高标准和高规格。
虽然平台相同,但其丰富的扩展性能带来不同的表现,明锐的车长和车宽数据领先朗逸,对于“喜大“的国内消费者而言,明锐更能满足他们的要求。而在使用新平台的时间上,明锐也有着先发优势,明锐在2015年就已搭载MQB平台,而朗逸要到2018年才用上,明锐足足早了3年,在生产管理和装配工艺上更为成熟。
事实上,虽然斯柯达品牌较大众品牌的入华时间晚一些,但上汽大众在面对一汽大众这个老对手时,斯柯达一直都是先锋军的角色,在好几次平台大战中都担任着狙击对手的任务,我们不妨简单复盘下。2006年,一汽大众的速腾带着当时非常先进的PQ35平台面世,彼时的上汽大众产品线尚不丰富,没有能和速腾分庭抗礼的车型,次年8月,同样搭载PQ35平台的国内初代明锐上市,给速腾造成不小压力,初入国门的斯柯达品牌也因此一战成名。2007年,迈腾B6上市,带来了PQ46平台,而当时的帕萨特还在新领驭的B5时代,换代窗口完全赶不上。这时候,斯柯达又扛下狙击的大旗,同样出自PQ46平台的昊锐上市,迈腾B6不再是唯一选择。PQ时代的两次平台大战,凭借斯柯达的完美配合,上汽大众没有吃亏,一汽大众也没占到什么便宜。而到了MQB时代,一汽大众拿出高尔夫,而当时的朗逸尚且在PQ时代,不出意外,斯柯达再次出马,推出了MQB平台的明锐。大家可以发现,最新的平台,最新的技术,大众集团总是让斯柯达先用上,其重要性不言而喻。
相比于朗逸,明锐有2个同级/同价位唯一
如今的汽车工业,在上游供应链高度发展的情况下,很难在功能性方面做出有特色的东西。对于售价十多万元的A级车来说更是如此,在有限的成本基础上,做出同级独一无二的东西更是难上加难,朗逸本身的产品力已经足够均衡,让人挑不出毛病,而明锐则在均衡的前提下,拥有自己的独家秘笈,做到了同级唯一。
首先明锐拥有合资同级同价位独一无二的全景大天窗,从车顶上方看过去,大面积的黑色玻璃占据了视觉主位,看上去更加高级精致,而坐在车内,延伸到B柱后方的全景天窗也带来了更加通透的感受,较大的采光面积不仅照顾了驾驶位,连后排乘客也会感到一股开阔感。我们都知道,国内消费者是非常喜欢全景天窗的,明锐可以说更好的满足了他们的要求。
除了天窗之外,明锐的第二个合资同级同价位唯一就是它的掀背后备箱。超大的开口带来随心所欲的装载体验,常规状态下后备箱容积为590L,相比于朗逸的510L有较大优势,将第二排座椅放倒后,更能扩展到1580L,婴儿车、滑雪板这种东西不在话下,甚至连双门冰箱、平板电视这种大件也能轻松装下,储物能力堪比SUV。
除了突出的装载能力外,采用掀背门设计的车型,线条更加流畅,看上去更有“跑感“,和采用此类设计的奥迪A7、奥迪A5等车一样,明锐是同级中最有轿跑气质的车型,侧面造型非常运动。那么这一兼顾实用和颜值的设计,为什么同级车型大多不采用呢?主要是因为掀背设计会带来更大的成本,需要对车尾的钢材和结构进行更高标准的材料和工艺。因此不少车企即便海外版车型有掀背门设计,到了国内也会因为成本而取消,如标志508,这一行为导致消费者纷纷吐槽该车型不再原汁原味。而斯柯达“倔强“地保留了明锐的这一特点,可以说,“无掀背,不明锐“,掀背式后备箱就是明锐的一张名片,成为消费者喜爱这款车型的重要理由之一。
配置大比拼,朗逸有的明锐都有,明锐有的朗逸不一定有
配置是消费者感知最为强烈的一部分,也是判断一台车是否拥有高性价比的关键因素。本次对比的两款车型,虽然价格相近,但是明锐显然更有优势,比朗逸多出了很多配置,比如倒车影像、定速巡航、全景天窗、9英寸中控屏、自动大灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刮等。
十多万的预算,很多消费者都是第一次买车,也是第一次开到属于自己的车,这部分消费者的驾驶技术可能还无法和老司机相提并论,因此像明锐的倒车影像、定速巡航、自动大灯、感应雨刮、内后视镜自动防眩目等配置能大大提高新手开车的安全性和便利性,不再手忙脚乱,从而更专注于驾驶。当然朗逸的配置表现虽然不如明锐,但是也能保证基本的使用体验,像后雷达、LED大灯等配置也是消费者非常看重的。
随着移动互联潮流的普及,以及越来越多的年轻消费者成为主流,汽车的车机系统也迎来了一波升级,明锐搭载的斑马智行互联系统就是为此打造的。这套系统可以完成语音互动、导航、多媒体、WI-FI等功能。
内置地图方面,斑马智行互联系统拥有高德地图这样的行业领先资源,无论是UI还是交互,都和手机端保持高度一致,让用户们无缝上手。在功能上,它还支持在线地图实时更新、智能躲避拥堵等。此外,高德地图车机端打通了与高德地图手机端的信息互通,可在车机端扫码登录账号,就能与手机端高德地图保持数据同步。
娱乐方面,斑马智行互联系统拥有酷我音乐、考拉FM等热门软件,并在斯柯达提供的多重流量补贴下,你可以随时随地听自己喜欢的音乐。此外,智能语音识别也是斑马系统的拿手好戏,行驶过程中发现车辆需要加油,或者到达目的地后需要寻找附近的停车场。车主仅需给出“寻找加油站“/“寻找附近停车场“等指令,斑马智行互联系统便会立刻做出智能识别,并进行周边搜索。
相比于功能丰富的斑马智行互联系统,朗逸的车机系统就显得较为老旧,为上一代的MIB系统,无论是UI还是功能都比较“复古“,能满足基本的使用需求,但无法像明锐一样紧跟移动互联潮流。
明锐享誉全球,朗逸立足本土
首先斯柯达本身就是一个历史悠久的汽车厂家,诞生于1895年,是一家名副其实的百年车企,也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一,另外三家是奔驰、标致和福特。而明锐这个车型已经有着60年的历史,中国汽车工业起步较晚,所以朗逸在国内的十多年历史也让它成为一代经典,但面对像明锐这样的高寿车型,朗逸还稍显年轻。
同时,明锐作为一款全球车型,在世界各地都拥有广泛的用户基础,全球销量已超过600万,在欧洲各国更是拥有超高的人气,以明锐旅行车为例,它基于明锐三厢版打造,在过去的2019年,以17.9万辆成为全球最畅销的紧凑型旅行车,同比增长了3%,足以证明它的统治地位。而朗逸扎根本土,虽然没有全球范围的影响力,但在中国这个世界第二大经济体取得突出的成绩也实属不易,很值得肯定。
由于全球车型的地位,明锐也在国际上获得过不少荣誉,以最近的奖项举例,明锐被德国知名汽车杂志《汽车博览》的读者评为2020年度“最佳车型“,以15.4%的得票率稳居同级车型组别第一的宝座,第八次成为德国最受欢迎的紧凑级车型。
总结:虽然同属上汽大众集团,但是明锐和朗逸有着不同的性格。明锐的辨识度更高,拥有全景天窗、掀背门等独一无二的加分项,同时在配置方面更加厚道,性价比更加突出。朗逸身披大众标,在品牌溢价方面得心应手,再加上本身不俗的实力,也拥有一大批拥趸。不过从消费者利益出发,本着“用更少的钱买到更好的体验和配置“这一出发点,明锐无疑会是更加理性的选择。特别在10万元区间,明锐可以说是性价比最高的德系家轿了。本周末上汽大众斯柯达品牌要在全国范围对明锐开展促销活动,价格诱人,有兴趣的朋友可以去斯柯达展厅看看。
明锐和宝来、朗逸根本不是一个级别的,它和老速腾是兄弟,而新宝来、朗逸是两兄弟。明锐是全球发售车型,国外设计生产,车型引进国内。而新宝来是一汽自己“开发”的,和老宝来都关系不大,朗逸是上汽自己“开发”的,正宗一个贴VW标记的国产车。明锐是四轮独立悬挂,新宝来、朗逸后悬挂是半独立的,这一项成本就差8000块,明锐激光焊接长度为35米,朗逸为10米,新宝来未知,估计和朗逸半斤八两。内适上档次也差得比较大。坐过一次朗逸,我才170,坐后排头皮到车顶只有两指,头发已经碰到车顶,坐明锐后排,我头上还有两拳,事实上明锐前、后排都坐185的人都无压力,毕竟是欧洲原设计,本来人家就是人高马大。朗逸车门塑料感太强,关门的声音完全不能和明锐比啊,一个是“叭”和日韩有一拼,一个是“砰”比较闷明显欧系标准。朗逸车子一开,耳朵都快被胎噪和共震搞耳鸣了,后备箱里还叭叭叭得响,像小石子敲底盘一样,但愿是个别现象。
两者各有优势,区别如下:
1、空间上不同
明锐作为全球车型,长宽高都轴距比朗逸要长,自然空间也是要大于朗逸的。尤其是后备箱,朗逸的后备箱简直和明锐没有可比性。
2、中控不同
明锐的控制台要优于朗逸的。作为装逼党的我,当然要选择一个高大上的了。而且,坐进2个车子的驾驶室,就能感觉到,用料,工艺,车的纹路,还有关门声音,厚实,这些朗逸确实比明锐明显要差。
3、性能不同
明锐的底盘工艺绝对达到大众高端车水平(大于等于速腾)。所以明锐的稳定性是优于大众的,驾驶感有一些出入。
斯蒂芬库里为何在三分球方面天赋异禀,甚至空前绝后?库里多少岁 ♂
斯蒂芬库里为何在三分球方面天赋异禀,甚至空前绝后?库里多少岁- 斯蒂芬库里为何在三分球方面天赋异禀,甚至空前绝后
- 库里多少岁
- 库里是一名出色的篮球运动员,他最擅长的有哪些
- 现在的斯蒂芬·库里效力于哪支球队
- NBA中斯蒂芬库里的三分球有什么特色呢
- NBA球员斯蒂芬库里在球队的位置是什么
- NBA球员斯蒂芬库里是什么地方的人
- 斯蒂芬库里英文全名是什么
- 斯蒂芬库里英文全名三十年
第一,其他人的三分球统计绝大多数都是受助攻型三分球,库里伟大的意义在于,他结合了自己厉害的运球技能,将无助攻运球三分球命中率提高到高于其他助攻三分球,这一连贯技术的运用在以前是反常理的。正是这种开创性的高频率使用技术,让勇士队可以与对手肆意周旋的超级球队。
第二,第二,父母继承的基因。一方面库里的父亲戴尔库里虽然不是NBA历史上最顶尖的3分射手,但作为定点3分射手,其生涯3分命中率高达40%以上,虎父无犬子,库里3分强有一半是遗传了老爸的基因。另一方面库里的母亲桑娅学生时代是一名排球女将,大学时期更是NCAA弗吉尼亚大学的王牌球员,据说在美国也是小有名气的。其实,打排球和篮球,尤其是投篮一样也是一项及其讲究眼手协调、精准度、柔韧性和力量的运动。完全可以这样大胆假设:库里在完全继承了戴尔库里的射手天赋基础上(定点投射准度),融入了桑娅的眼手协调和柔韧性(球感),使得他具备了NBA历史上独一无二的持球三分和超远三分能力。
第三,除了他从父母处继承的基因以外,更多的是基于这个天赋他自己不懈的努力。库里很小时候就在自己家后院每天练习上百个3分球,即使下雪天也不例外,日复一日的投篮早累积到现在,若算一下库里这辈子已经投过的、投进的3分球会是一个多恐怖的数字啊,这恐怕也就能解释库里之所以强了吧。
库里这种划时代的牛人,无疑是很特别的存在,可能直到他退役后十几二十年都很难再看到一个同样或接近这种造诣的人了吧。他改变了单一的三分球套路,给予了三分球新的生命,使得运球投三分球这一技能地位上升。
截止2022年,库里三十四岁。
斯蒂芬·库里,全名沃德尔·斯蒂芬·库里二世,1988年3月14日出生于美国俄亥俄州阿克伦,美国职业篮球运动员,司职控球后卫,效力于NBA金州勇士队。
斯蒂芬·库里于2009年通过选秀进入NBA后一直效力于金州勇士队,新秀赛季入选最佳新秀第一阵容;2014-15、2016-17、2017-18赛季三次夺得NBA总冠军;两次荣膺常规赛MVP;2015-16、2020-21赛季两次荣膺NBA常规赛得分王;2021-22赛季荣膺西部决赛MVP。
斯蒂芬·库里的人物评价:
斯蒂芬·库里擅长运球急停跳投,投篮可以覆盖整个半场。控球出色,可以在一对一通过控球找到出手机会,大量三分来自干拔。由于身体单薄,库里并不容易进入到禁区,打法缺少侵略性。
库里并不是真正的传统控卫,但他投射威慑力太大,很容易吸引对手防守夹击,库里创造队友得分机会能力很强。但库里也容易失误,有时会冒险传球。防守端,库里因身体太瘦弱,需要保护,但库里速度很快,出手迅捷,防守效果不错。
斯蒂芬-库里(Stephen Curry),全名沃德尔-斯蒂芬-库里二世(Wardell Stephen Curry II),1988年3月14日出生于美国俄亥俄州阿克伦(Akron, Ohio),美国职业篮球运动员,司职控球后卫,绰号“娃娃脸刺客(Baby-Faced Assassin)”,效力于NBA金州勇士队。
斯蒂芬-库里于2009年通过选秀进入NBA后一直效力于金州勇士队,新秀赛季入选最佳新秀第一阵容;2014-15、2016-17、2017-18赛季三次夺得NBA总冠军;两次荣膺常规赛MVP;2015-16、2020-21赛季两次当选NBA常规赛得分王;??7次入选最佳阵容(4次一阵、2次二阵、1次三阵);???7次入选全明星西部首发阵容;???2021年12月成为NBA历史三分王。
2009年NBA选秀,斯蒂芬-库里在首轮第7顺位被金州勇士队选中。2009年10月29日,在勇士与火箭的比赛中,斯蒂芬-库里首发出场36分钟,12投7中拿到14分2篮板7次助攻和4次抢断,完成NBA首秀。
2010年1月28日,NBA公布全明星新秀挑战赛18人大名单,斯蒂芬-库里入选一年级队。
2010年2月11日,在勇士与快船的比赛中,斯蒂芬-库里全场得到36分10篮板和13次助攻,刷新职业生涯单场得分和助攻纪录,收获生涯首次三双,这是2009届新秀的第一个三双,并成为NBA历史上第六个在新秀年就拿下30+10+10的球员。
2013年2月28日,勇士客场挑战尼克斯,斯蒂芬-库里得到创生涯个人单场新高的54分,并贡献6篮板、7助攻和3抢断。此外,库里全场一共命中了11记三分球,与联盟纪录仅相差1球。?
2013年4月18日,在勇士与开拓者的比赛,斯蒂芬-库里全场投中4个三分球,2012-13赛季三分球命中数纍计达到272个,超越雷-阿伦(2005-06赛季269个)成为联盟历史单赛季三分王。
在勇士与灰熊的比赛中,斯蒂芬-库里全场贡献22分、15助攻和6篮板,追平职业生涯单场助攻纪录。另外,库里凭借本场命中的两记3分,超越贾森-理查德森,以701个三分命中数成为勇士队队史三分王。
勇士对阵雷霆,凭借斯蒂芬-库里在加时赛最后时刻的超远距离三分准绝杀,勇士121-118险胜对手。此役,库里全场得到46分6助攻,其中三分球16投12中,追平科比-布莱恩特和唐耶尔-马绍尔共同保持的单场三分球命中数纪录,并以单赛季288记三分打破自己保持的历史最佳纪录。同时,职业生涯第5次单场命中10个以上三分球、连续两场命中10个以上三分球,均为NBA历史第一人。
斯蒂芬-库里的技术非常全面,可以自己运球创造出手机会,也能够跑动后接球跳投,定点投篮更是没问题,将这些能力结合在一起,这就是他的特别之处。
现在的斯蒂芬·库里效力于金州勇士队。库里于1988年出生,现年33周岁了。其于2009年通过NBA的选秀进入到了金州勇士队。起初球队并不是很重视这个瘦弱的小个子后卫。因为库里的身体素质非常的一般,他的唯一被球队重视的一个特长就是他拥有不错的三分手感仅此而已。勇士队的球队核心领袖还是蒙塔埃里斯。
直到一次偶然的机会库里获得了比较长的出场时间。他凭借精准高效的三分远射能力成功地征服了教练和观众朋友们。直到科尔担任勇士队的主教练时,才彻底重用了库里。交易走了伤病的蒙塔埃里斯。围绕着库里搭建了核心班底。选中了另一优秀的得分后卫克莱汤普森,让他与库里组成了后场的搭档组合,名为“水花兄弟”。还将替补席当中几乎打不上球的中锋格林提拔到了首发,担任球队组织中锋的角色。
谁知道这个小个后卫用手上的三分球打破了整个联盟的传统格局。他甚至就此打入了NBA的总决赛,勇士队使用五小阵容击败了拥有詹姆斯的“绝地7武士”。库里也是首次品尝到了总冠军的滋味。
与2016年,库里率领勇士队打出了很恐怖的历史战绩常规赛73胜的超强战绩,甚至一度超过了曾经乔丹时期的72胜的历史记录。但是常规赛过于拼命导致了勇士队在总决赛当中的后劲不足有些乏力,甚至在3-1领先骑士队的情况下被对方连扳3城,遗憾失掉了总冠军,打断了勇士队的卫冕。詹姆斯击败了库里的勇士队拿到了骑士队的首座总冠军。
后来的连续两个赛季里,勇士队针对詹姆斯特意引援来了死神杜兰特,组建起了勇士四巨头的阵容,在总决赛期间两次击败詹姆斯的骑士队,让骑士队没有任何的招架之力。主要是补强了杜兰特的勇士队,让勇士队的阵容变得近乎无解。所以库里连续又斩获了两座总冠军。目前也是成功手握3座总冠军的成就。
再继续的一个赛季,虽然勇士队仍然杀入了总决赛,但是却遇到了伤病的困扰,首发中锋考辛斯十字韧带撕裂,杜兰特跟腱断裂,汤普森也是伤了膝盖,几乎全员伤病的勇士队,毫无悬念地输掉了那场系列赛,败给了拥有猛龙队的小卡和洛瑞。库里也是一度跌入到了低谷时期。
后来的勇士几乎再也无法找到曾经的辉煌了,直到这个赛季,库里继续带着勇士重新起航,再度回到了豪强之列,继续扬帆起航。
1979—1980赛季,NBA正式引入3分球。起初,NBA将这项由ABA联盟发明的规则引入是为了改变整个联盟以攻击篮下为主的战术风格,提高节奏、比赛的激烈程度与观赏性。但是在80年代,3分球这一技术被人们看作是一种“花式投篮”,所以教练们仍要求本队的球员尽量接近篮下,在尽可能近的距离内投篮,确保命中率。
例如,1985—1986赛季,只有5支球队的3分球出手达到了4次以上,全联盟大部分球队在赛场基本只能命中1次,即使有拉里·伯德这样的3分好手,在整个80年代都保持争冠实力的波士顿凯尔特人队的3分球出手次数也几乎从未超过5次。3分球被视作是一种“炫耀技术”的行为,被各队教练排除在进攻战术之外。
由于篮下争夺过分激烈(有时防守甚至充斥着大量恶意犯规),各队只重视防守,使得球场上比赛看点过于单调。为了提高NBA收视率,改变NBA形象,提高整个联盟的比赛节奏,NBA在经过研究后,于1994—1995赛季前宣布将3分线距离从23英尺9英寸(两边底角则是22英尺)统一缩短为22英尺。这一规则施行后,3分球出手数立刻出现大幅上升。例如,当年夺得冠军的休斯顿火箭队3分球出手数达到了场均21.4次之多。
此后,3分球日益得到教练们的重视,3分球投射数量逐年上涨,通过内线牵扯吸引防守之后由投射能力强的球员投射3分更是被视作关键时刻打击对手信心的绝妙战术。
在斯蒂芬·库里进入联盟,加入金州勇士队之前,勇士队就已经是一支讲求进攻速度的球队,3分球出手常年居于联盟前列。但是,由于过分追求进攻速度,金州勇士队的进攻中总是会出现大量不讲战术的“个人主义”3分投射,且过快的节奏影响了整个球队的防守,这使得金州勇士队的战绩并不突出,所倡导的战术也未得到联盟大多数人的认可。
在库里加入球队后,金州勇士队在此后的各场比赛中3分球出手次数开始暴涨。例如,在2013—2014赛季,金州勇士队的3分球场均出手次数就均达了24.8次,在夺得总冠军的2014—2015赛季更是均达27.0次之多。而库里个人的3分球出手也常年保持在场均7次以上,整个赛季的3分命中数则打破272次NBA的历史纪录。这种战术为金州勇士队带来了更高的场均得分并最终获得赛季总冠军。
但是在夺冠以后,许多人对金州勇士队以库里为核心的战术仍不认同。比如菲尔·杰克逊,这位NBA史上最伟大的教练之一,就认为“依赖3分球的球队并不能取得成功”。也有大量专业人士对库里所带来的进攻风格表示了自己的质疑。面对这些质疑,斯蒂芬·库里选择坚持自己的风格,一贯保持磨练自己的3分球投射技术,最终变成库里式风格。出手前的调整十分迅速,出手奇快,距离远是他的特点。
根据著名数据统计网站Basketball Reference的统计,库里每场都要命中1次27英尺以外的超远距离投篮。按照从前的理论,这种远离篮下的战术往往是效率低下的,需要通过大量的出手,浪费大量的机会才能得到分数。但是根据ESPN专家约翰·霍林格提出的PER值理论(即球员效率指数理论),库里的PER值达到了31.8,这一数据不仅高于本赛季NBA的其他任何一名球员,甚至还高过了“篮球之神”迈克尔·乔丹,高居史上第一位。也就是说,斯蒂芬·库里的3分投射战术不仅避免了从前的3分投射战术的效率低下,还以其惊人的高效率为球队带来了巨大的贡献。
斯蒂芬库里在球队中的位置是控球后卫,但他在球队中所起到的作用远不止如此。
首先,作为控球后卫,斯蒂芬库里拥有着非常灵敏的伸身手,1对1全场盯防都无法彻底限制住他的投篮,所以通常情况是派两个人对斯蒂芬库里进行包夹,这就给自己的队友创造了进攻的条件。
然而斯蒂芬库里身边却有一个同样具备三分球能力的克莱·汤普森,其三分球的稳定性和斯蒂芬库里差不多,这也导致不能派出太多的人去盯防斯蒂芬库里。
其次,斯蒂芬库里的体测数据并不差,虽然他的臂展只有1米92,但他的弹跳能力却达到了85公分,之所以很少看到斯蒂芬库里扣篮,是因为他的腿部曾经受过伤,哪怕起跳上篮都尽量用两只脚着地,但是他却具有一定的滞空能力,在带球上篮的时候还能见机传球,有着很广阔的篮球视野,在组织球队能力方面,斯蒂芬库里仅次于勒布朗詹姆斯。
这点从格林与克莱·汤普森之间的反差就能看得出来,克莱·汤普森是打球最干净的人,格林却是以打球脏著称,在2016年NBA总决赛中,他还把勒布朗詹姆斯撞倒在地躺在,后者挣扎良久才爬起来,然而这样的两个人能成为队友,还和谐共处,不得不说有斯蒂芬库里的功劳。
最后,斯蒂芬库里的自我牺牲。在凯文杜兰特加盟金州勇士队时,斯蒂芬库里让出了部分球权,他的得分数据虽然没有极速下滑,但通过2021年斯蒂芬库里单核带队,获得了场均32分的战绩成为得分王就不难看出,如果不是为了球队获得更多的胜利,斯蒂芬库里早就能成为NBA的得分王,甚至他的场均得分会更高。
斯蒂芬库里是美国俄亥俄州阿克伦人,但是自从在2009年被金州勇士队选中后,斯蒂芬库里就逐渐的把事业中心放在了这里,也就是美国的加州。
斯蒂芬库里出生于体育世家,他的父亲戴尔库里是一名NBA运动员,巅峰时期效力于黄蜂队,戴尔库里曾经在克里夫兰骑士队打过一年的球,可能他自己也想不到,未来自己的儿子会和克里夫兰骑士队打的难解难分,连续4年会师在NBA的总决赛上。戴尔库里在黄蜂队期间一度成为最佳第6人,他有着1米96的身高,同样擅长投射,是一名合格的蓝领球员。但很明显他的儿子斯蒂芬库里青出于蓝,在各方面技术都超越了自己的父亲。
斯蒂芬库里读完大学才参加NBA选秀。有人说是因为斯蒂芬库里的长相太过稚嫩,总被当成未成年人,但其实在大学期间,斯蒂芬库里就已经展露出了非凡的成绩,他的选秀排名靠后,更多的是因为身体比较瘦弱,而当年的NBA状元格里芬有着白魔兽之称,他虽然十分强壮,却因为过多的扣篮,损伤了膝盖,很难再重返之前的巅峰状态。在大学期间,斯蒂芬库里还和格里芬所在的球队有过交手,并砍下了42分的高分。所以虽然斯蒂芬库里的排名靠后,但更多的是出于一种谨慎考虑。如果重新为2009年选秀排名的话,斯蒂芬库里会成为当之无愧的状元。
斯蒂芬库里的静态天赋不是非常出色,但在NBA里面也处于中上游,他最出名的绝技是超远距离三分,但比这更恐怖的是斯蒂芬库里的出手速度和应变能力,赛场上的他激情四射,总能在别人严防死守下创造得分条件。
叫Stephen Curry。
斯蒂芬·库里(Stephen Curry),全名沃德尔·斯蒂芬·库里二世(Wardell Stephen Curry II),1988年3月14日出生于美国俄亥俄州阿克伦(Akron, Ohio),美国职业篮球运动员,司职控球后卫,绰号“娃娃脸刺客(Baby-Faced Assassin)”,效力于NBA金州勇士队。
斯蒂芬·库里于2009年通过选秀进入NBA后一直效力于金州勇士队,新秀赛季入选最佳新秀第一阵容;2014-15、2016-17、2017-18赛季三次夺得NBA总冠军;两次荣膺常规赛MVP;2015-16、2020-21赛季两次当选NBA常规赛得分王;7次入选最佳阵容(4次一阵、2次二阵、1次三阵);7次入选全明星西部首发阵容。
斯蒂芬·库里于2010年随美国队获土耳其世锦赛冠军,2014年随美国队获西班牙篮球世界杯冠军。2019福布斯100名人榜,斯蒂芬·库里排名第23位。
早年经历:
斯蒂芬·库里高中毕业后,曾参加杜克大学篮球训练营,希望加入这所篮球名校,但是当时杜克大学的老K教练和他的教练团队认为库里太过瘦弱矮小,不会适应NCAA的强度,因而放弃将其招致麾下。
大一赛季,斯蒂芬·库里以场均21.5分成为SEC联盟的最佳新人和得分王。在大学的第二场比赛中,贡献32分9板和4次助攻;在2007年南区锦标赛中打破新生三分球纪录。
斯蒂芬·库里的英文名:Stephen Curry。
斯蒂芬·库里,1988年3月14日出生于美国俄亥俄州阿克伦(Akron,Ohio),美国职业篮球运动员,司职控球后卫,效力于NBA金州勇士队。
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