一汽大众捷达VS7配置信息公布，预计第一季度上市，预售11.18万起 ♂
一汽大众捷达VS7配置信息公布，预计第一季度上市，预售11.18万起
- 一汽大众捷达VS7配置信息公布，预计第一季度上市，预售11.18万起
- 捷达完成机构划转，脱离大众品牌进入独立运营新阶段
- 爆款来袭！1月11日捷达VS7携带多重惊喜来袭
- 捷达VA3向上人生版上市 仅售7.68万元
- 捷达vs7推出熊猫车型与纪念版车型，均搭载1.4T动力
- 捷达VS7开启预售，顶配不到15万，搭载大众发动机，你心动了吗
一汽大众捷达汽车公布了捷达VS7最新配置信息。新车的预售价格此前已经公布，目前已经推出了4款车型，预售价为11.18万-14.28万元，均配备了1.4T发动机，将于今年一季度推出。
捷达VS7定位为中型SUV。从造型设计的角度来看，它整体上使用了一种新的家族设计语言，似乎具有很高的认同度。在车头，大型进气格栅部分使用了镀铬材料装饰，两侧巨大的前大灯显得更加霸气。轮毂方面，进取型配备了17英寸轮毂，而欢乐与荣耀型则配备了18英寸轮毂。
在车身侧面，贯穿车身的腰线连接着头灯和尾灯，具有较强的立体感。同时，新车车顶有一个镀铬行李架，车身两侧的双色铝合金轮毂显得更加年轻。在车尾部分，隐藏式的排气布局让车尾看起来更加简洁。
内饰方面，整体风格与vs5保持一致，直线数量多，人气感强。控制台稍微向驾驶员侧倾斜，便于操作。此外，方向盘造型与vs5相同，使用了三辐多功能方向盘，细节部分使用了钢琴黑色装饰板组装，具有一定的质感。另外，空调按键是独立的，带有实体按键，这样的设计体现了德式严谨。
中央空调出风口与8寸中控屏的不规则组合进一步提升了时尚感。内部配置方面，捷达VS7配备了多功能方向盘、四门车窗一键升降、前后排USB接口、后排座椅4/6比例倾斜、后排气口等配置。欢乐版配备了一键启动、穿孔真皮座椅、车内氛围灯、主驾6向电动调节等配置，而荣耀版则在欢乐版自动空调的基础上配备了前排座椅加热和双区。
汽车的后部是一条简单的路线。比如尾灯组使用了Y型光源，新车尾部也使用了多条线条设计，使整车看起来更有层次感。车尾底部增加了银色装饰板，还使用了隐藏式排气。车尾周边装饰有镀铬元素，再加上隐藏的排气布局，比vs5更加时尚内敛。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm和2730mm。
捷达VS7配备大众EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大功率为10kW（150?PS），峰值扭矩为250N·m，与第三代Aisin?AQ250?6速手动自备变速箱或5MT手动变速箱匹配，工业和信息化部公布的百公里油耗为6.7升。
8月17日，有媒体报道称，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。调整后，捷达品牌的产销业务将统一由成都分公司及捷达品牌负责，实现产销一体化。此外，还有消息称，未来捷达品牌总部也将迁至成都。
关于以上变动，随后捷达品牌相关负责人予以了证实。
作为大众旗下由一款车型发展而来的子品牌，从数据来看，自2019年下半年正式推出品牌独立后的第一款车型VS5以来，捷达品牌近两年的累计销量约为29.3万辆。背靠大众品牌，捷达也一度成为了销量增长最快的新品牌，同时也为一汽-大众跃居第一大车企贡献了不少力量。
而此次独立运营也释放了一个信号，那就是一汽-大众的中德双方股东对捷达品牌的重视程度在增强。而这一点，从前期车展活动中德双方高层多次为捷达站台也能看出端倪。
据捷达方面介绍，在此次机构划转之前，捷达的决策模式是销售公司和成都分公司双向汇报。而此次体系变革产销业务统一由成都分公司及捷达品牌负责，无疑是优化了决策层级，有助于决策效率的提升。
除此之外，从传统汽车企业的运营模式来看，往往都存在生产和销售分离的问题，而捷达此次通过调整实现产销一体化之后，销售对产品的话语权也将变得更大。这意味着，与消费者更为贴近的销售能将一线客户的需求高效传递到生产，有助于快速实现产品的改进。
日前，捷达品牌刚刚推出了捷达VS7黑锋版。据悉，这一车型在前格栅、车顶行李架、轮圈、反光镜、尾灯等位置的黑化处理，正是为了满足消费者对于运动风格的追求。
乘联会数据显示，今年1-7月，捷达的累计销量约为9.5万辆，虽然同比仍然上升，但在7月份时，其销量却同比下滑了17%，仅为9200辆。可以说，对于捷达这个新品牌而言，在初战告捷之后，当下正急需注入继续向上的动力。
而此次捷达品牌总部落户成都，无疑也将获得更多地方政府提供的资源。从2019年的世界警察运动会、今年由于疫情暂时延期的世界大学生运动会都指定捷达SUV作为官方制定工作车辆来看，成都市政府对捷达品牌充满偏爱。在这些支持之下，捷达品牌未来将取得怎样的发展，值得期待。
前不久，在广州国际车展上，捷达品牌的第三款车型捷达VS7的内饰也迎来了在消费者面前的首次亮相，引发广大车友们的连连称赞，大家都翘首以盼，期待新品正式上市。经过几天的等待，大家期待的好消息终于就要来了！1月11日，大家关心的捷达VS7的预售终于要出来了，而且还以一种全新的方式——直播预售，正式开启预售并公布预售价！
众所周知，捷达VS7是捷达品牌继捷达VS5之后的又一款SUV力作，其将扎根合资中型SUV市场。在1月11日19:00，“新当家德系中型SUV”捷达VS7将联合车圈名嘴和当红主播一起，开启一场非常炫酷的直播。只要进入淘宝搜索“一汽-大众捷达旗舰店”就能进入直播间，即可感受直播的精彩。在直播中，您将跟随虎哥说车的创始人于虎、时尚达人艾米素素、捷达工程师的脚步，走进捷达VS7的生产基地——一汽-大众成都分公司。
除了全面了解捷达VS7的产品力以外，您还可以通过直播，全面深入捷达VS7的造车车间，观看真实的造车过程，感受纯正的德系工艺与捷达VS7的出众品质，与各位设计师恩就捷达VS7的设计理念展开深入的交流，共同探讨捷达VS7的设计原理。届时，虎哥也会通过直播，实时分享对捷达VS7的真实感受，各位车友们千万不要错过哦。
秉承大众的核心品牌理念，捷达VS7在传承大众品牌一贯可靠、安全和高品质的基础上，更是以全新的设计、先进的技术让更多用户享受到德系高品质产品，迎来美好的汽车生活。除此以外是，在预售直播期间，捷达VS7还有多重好礼相送。凡是前7名订车的用户，即可享价值千元的加油卡；前17名订车用户，可享价值300元的加油卡；关注店铺的话，还有机会抽取精美礼物！各位车友们，春节前想好如何犒赏自己和家人了吗？现在不妨直接入手捷达VS7，让自己和家人尽情享受舒适汽车生活吧！
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来捷达VA3向上人生版的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从官方了解到，捷达VA3新增车型捷达VA3向上人生版已经正式上市，新车的上市指导价为7.68万。作为一款高性价比的入门版自动挡轿车，VA3向上人生版的上市为消费者带来了全新的选择。
外观方面，捷达VA3向上人生版依旧延续了现款车型的设计风格，前脸使用多边形进气格栅，与两侧的大灯紧密相连，点阵式中网采用熏黑处理，营造出极强的运动氛围。车身侧面使用了俯冲式的腰线造型，营造出一种蓄势待发的感觉。尾部则使用特有的“Y”字造型，衬托出很强的力量感。
内饰方面，新车同样使用与现款车型相同的内饰布局。整个内饰设计十分简洁，并未配备液晶仪表盘和中控液晶屏。三辐式方向盘使用了钢琴烤漆的饰板进行装点，搭配上炮筒式空调出风口，营造出极强的内饰运动感，也很符合当下年轻人的运动审美。动力配置上，新车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配爱信6速自动变速箱，最大马力112Ps，峰值扭矩145N·m。
选车君观点：作为捷达品牌独立之后推出的首款轿车，捷达VA3对整个捷达品牌来说都具有独特的意义，此次上市的新车虽然在配置方面丝毫不占优势，但是将大众最为出色的行驶品质带给了消费者，不到8万的售价也几乎让所有人都能轻松接受。
?
?
日前，汽车舆论获得消息，捷达的多款新车将在5月内上市。其中包括VS7熊猫版、VS7三十周年纪念版、VS5三十周年纪念版。捷达的这三款新车在今年的上海车展已经亮相过，并将在5月份正式上市。
捷达VS5三十周年纪念版
目光来到捷达VS5三十周年纪念版，新车采用了品牌最新的设计语言，前脸的大尺寸倒梯形进气格栅有着相当不错的辨识度，搭配两侧造型锋利的LED大灯，为整个前脸带来了不错的视觉效果。
车身侧面线条流畅，搭配贯穿式的腰线设计，赋予车辆高挑的车身姿态，两侧造型别致的轮毂进一步提升了整车的运动感。尾部采用分体式的尾灯设计，车尾层次感十足。车身尺寸方面，其长宽高为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位紧凑级SUV。
新车在内饰方面延续了家族式设计风格，在前排座椅头枕与迎宾踏板上增加了30周年刺绣与标志，内饰整体风格偏向于简洁。
动力部分，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250N.m，传动系统匹配爱信6速自动变速箱。
捷达VS7三十周年纪念版
捷达VS7推出30周年纪念版与熊猫版车型，捷达VS7三十周年版的特别之处在于新车在B柱处增加了30周年的标识，以此表明自己的不同，并且拥锰石黑和铂金会两种新增配色，带给消费者更个性的选择。前脸大尺寸的进气格栅加入了熏黑元素，视觉观感更加时尚炯炯有神的大灯与捷达VS5设计风格一致，下包围的镀铬饰条进一步拉宽了车头宽度，让前脸显得更为大气。
车身尺寸方面，新车长宽高为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。新车侧面采用一条锋利的腰线进行修饰，将车身塑造得更加有型，车尾采用了隐藏式排气布局，增强了车尾的一体感，底部加装的银色饰板提升了车尾的精致感。
内饰部分，捷达VS7三十周年纪念版同样在前排座椅头枕处增加了30周年刺绣。新车采动力方面将搭载1.4T高功率涡轮增压发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配5速手偶定或6速手自一体变速箱，并只提供前驱版本。
捷达VS7熊猫版
外观方面，作为特别版车型，捷达VS7熊猫版在延续现款VS7的设计造型的基础上，在前进气格栅、轮圈以及后视镜处都加入了黑化元素，让整体观感看起来更加运动时尚，新车同样在B柱处增加了30周年纪念的标志，并在前包围与车身颜色采用黑白色来呼应熊猫主题。
动力方面，新车将搭载1.4T高功率发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并只提供前驱版本。
【本文来自易车号作者汽车舆论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
日前，根据官方消息，捷达VS7正式公布预售价格，新车的预售价格在11.18-14.28万元之间，总共推出4款车型，定位在紧凑型SUV，动力方面搭载大众EA211?1.4T发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。接下来我们就一起回顾一下捷达VS7的一些表现吧。
捷达VS7是捷达品牌的第二款SUV车型，外观方面与捷达VS5颇为相似。前脸部分，捷达VS7的进气格栅与两侧的LED大灯相连，一体感很强。同时进气格栅内部采用了菱形的镀铬装饰，如鳞片一般，显得非常大气，精致。底部进气口周围采用了镀铬饰条和银色饰板包裹。两侧雾灯区的设计也拉宽了车头的横向视觉效果，整个前脸显得非常年轻，大气。
侧面部分，腰线的设计非常笔直，贯穿前后，加上双色轮毂的设计，整体显得非常大气，很硬朗的感觉。
尾部方面，“Y”字型尾灯光源的设计非常个性，很有辨识度。底部采用隐藏式的排气设计。同时尾部大量横向线条的设计让尾部看起来很有层次感，气势很足。
尺寸方面，新车的其长/宽/高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm。
内饰方面，捷达VS7的中控整体样式还是和捷达VS5一样。中控的用料非常一般，全是硬塑料。中控大屏算是一个亮眼设计，中控屏下方的空调面板为触控式，看上去更加的精致。新车的中控也采用了大量的钢琴烤漆材料装饰，提升车内的质感。后排配备了空调出风口，USB接口，后排中央扶手等。
配置方面，新车配备了电子手刹、AUTOHOLD功能、疲劳提醒、ACC自适应续航、360度全景影像、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、全景天窗等。
一汽大众捷达vs9（尺寸接近途昂捷达拟推全新中大型SUV，捷达VS9或为期不远！） ♂
一汽大众捷达vs9（尺寸接近途昂捷达拟推全新中大型SUV，捷达VS9或为期不远！）- 尺寸接近途昂捷达拟推全新中大型SUV，捷达VS9或为期不远！
- 或将命名为VS9 捷达将推出全新中大型SUV
- 一汽大众走的捷达这步棋，是喜是忧
- 捷达将推出中大型SUV捷达VS9 或为一汽大众SMV的换壳版本
- 捷达要推中大型SUV，车长超5米，或命名VS9
- 价格亲民 捷达全新中大型SUV或将命名VS9
文魏无羡
据了解，捷达正在谋划一款全新的车型，那就是捷达的第四款车型，它的定位还是SUV，高于现款的捷达VS7，是一款全新的中大型SUV，它的名字或命名为捷达VS9。
捷达要出捷达VS9了？从一个正常的品牌角度来说，这样的结果不意外了，捷达是一汽大众独立出来的一个全新品牌，这个品牌发展至今，仅仅只有三款车型，一款轿车，两款SUV。显然，对于一个品牌而言，三款车型实在是有点少，想要做大做强，就必须继续推新车型，以捷达的命名方式来看，下一款SUV是捷达VS9很正常。
根据目前已知的信息来看，捷达VS9应该是中大型SUV的定位，与途昂相仿。途昂这款车型我们应该都知道，一款7座的硬派SUV车型，目前捷达旗下已经有了捷达VS5这种定位在紧凑型的车型，捷达也没必要再推出一款同尺寸的车型，推出捷达VS9定位在中大型完全合乎情理。
捷达VS9据传将会采用大众出色的MQB平台，在车身尺寸上面与途昂相仿，其车身长度会达到5米以上，虽然目前没有什么实车，不过看看途昂也能大概推测出捷达VS9了。另外，从捷达VS5、捷达VS7等车型的身上，我们也能大概预估出未来的捷达VS9会如何，外观应该是会延续捷达家族式设计，但是车身尺寸会全面提升，不然如何彰显中大型车定位。
大众途昂
在动力表现上面，捷达VS9也将进行全面的提升，不再是沿用1.4T动力，而是采用大众那台经典的EA888?2.0T发动机，也有传闻，这款新车型还会引入2.5T?V6发动机，对于后者，笔者不是很看好，毕竟捷达主打的就是低端，采用2.0T是因为车身吨位在那里，1.4T羸弱，2.0T属于适中，配2.5T?V6就有点大材小用了。
是否会继续沿用6AT变速箱不好说，大众旗下2.0T发动机，一般匹配的都是7速双离合变速箱，换装到捷达上面就不一定了，反正捷达VS5、捷达VS7这两款车型都是采用的6AT变速箱。
对于这款车型的价格，笔者预估在14-17万之间，主打低端的它，是无法与途昂相提并论的，捷达VS7价格在11-14万之间，大概率来说捷达VS9应该在14-17万元之间，价格纯属笔者推测，具体以官方为准。如果真的是途昂的定位，配上2.0T发动机，辅以14-17万的价格，那么这款车型还是具备一定的市场潜力。
捷达这个品牌虽然廉价，用料上比较寒酸，但是在三大件上面毫不含糊，大众还真的拿出了真材实料，从捷达旗下几款推出的车型来看，三大件与大众并没有太大的区别，仅仅只是变速箱有点差异，双离合是大众通用的变速箱，但是捷达采用的均是6AT变速箱，这其中的差距有好有坏，不能一概而论。
喜欢德系味，但是不执着于品牌，其实选择捷达还是比较不错的，这个品牌的车型应该是最具性价比的大众车，只是车标不一样，但是价格上面的差距是天差地别。捷达自从推出以后，车型虽少，但是旗下的车型销量都还不错，尤其是捷达VS5、捷达VS7这两款SUV车型，市场评价还可以。
即将推出的捷达VS9虽然知道的信息有限，但是笔者丝毫不怀疑它的真实性，只要大众想继续推广捷达这个品牌，那么就需要不断导入新的车型，捷达VS9远不是捷达最后的一款车型，不排除还会推出捷达VS3、捷达VS1、捷达VS11，甚至捷达还会在轿车领域发力，推出捷达VA5、捷达VA7、捷达VA9等车型。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，捷达或将推出一台定位与中大型SUV的全新车型，或将命名为VS9，或将与一汽-大众SMV同平台打造。
据悉，新车将基于大众MQB-B平台打造，整体尺寸将超过5米，但由于捷达品牌定位的原因，配置水平将要低于SMV。动力方面，新车或将搭载大众2.0T涡轮增压发动机，传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。
国内汽车市场已经发生很大的变化，大家可以发现，曾经韩系和美系车的销量，它们是明显高于国产车，可是从近两年来看，韩系和美系基本上都斗不过国产，强调一下，这里的说斗不过，是销量上面斗不过，并不是说造车技术，而出现这个原因，就是国产车配置高，并且价格也便宜。国产车的价格优势，已经让合资车感到紧张，这点从SUV领域就能看出来，排名前2位的就是哈弗H6和长安CS75，如果任由国产车继续安稳发展，那么德系和日系市场也会减少，可以看到红旗品牌，现在销量也挺高，并且价格也不便宜，所以合资品牌会感到越来越紧张。
为了抢占更多的市场份额，合资品牌也有它的妙招，就比如一汽大众成立捷达这个品牌，原来捷达是一汽大众的车型，现在捷达是一汽大众旗下品牌，并且还有三款车型，分别是捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7。从价格上面来看，这几款车是完全跟国产车相当，所以说哪个合资品牌价格更便宜，那么捷达肯定排名第一。不过也有人说，捷达不算合资品牌，因为捷达只在中国市场销售，国外没有捷达品牌，虽然捷达品牌是在德国成立，但仅在中国卖，明显的特供品牌。
从捷达这个品牌定位来看，它就是针对30-60岁左右的人群，因为它宣称德系品质，并且价格也低，所以这个年龄阶段的消费者，它们预算比较少，那么就会去选择捷达车型。从实际市场反馈来看，捷达品牌旗下车型，基本上没有年轻人购买，而出现这种情况的主要原因，还是捷达减配太严重，虽然是大众的技术，三大件上面也可靠，可是除了这些外，其它地方都不优秀，尤其是内饰，感觉就不是现在生产的车型，这就是减少成本的结果。
一汽大众成立捷达品牌，那么是喜是忧呢？本来捷达是为了跟国产车争夺市场，可是从目前的效果来看，明显没有达到一汽大众的预期，因为平常捷达VA3和捷达VS7的月销量就在3500辆左右，而捷达VS5好一些，销量在5000辆左右，整个品牌的销量，一个月是不足1.5万辆，还不如曾经大众捷达车型一个月的销量，所以从目前的数据来看，捷达品牌并非成功，这点让一汽大众会忧，但是不排除捷达做出调整，就是新推出的车型，然后配置和内饰都不错，最后价格还不高，如果真出现这种情况，销量就能上升，这样对一汽大众来说就是喜。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来捷达VS9的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
?
日前，选车君从相关渠道获悉，一汽捷达即将推出一款全新的中大型SUV，或将命名为捷达VS9，这也将是捷达品牌的旗舰级车型。该车将基于MQB-B平台打造，车长超过5m，尺寸与上汽大众途昂相似。
?
目前该车还未公布任何的信息，但是知情人士透露该车与一汽大众即将推出的全新SUV?SMV出产自同平台，也可以看做是SMV的换标车型。参考SMV的概念图来看，新车的整体造型十分大气，但是预计VS9依旧会使用捷达家族式的前脸设计，毕竟捷达VS5和VS7均使用了相同的设计风格。而车身侧面的设计则会与SMV相似度极高，整个车侧的线条设计十分简洁，并且使用了溜背的尾部造型，具有极强的运动氛围。车尾则将会使用贯穿式的尾灯设计，衬托出极强的辨识度，毕竟在整个大众家族中贯穿式尾灯的设计十分少见。
?
新车的内饰设计目前也不得而知，但是预计新车将继续使用大众家族式的设计风格，不过定位为中大型SUV的VS9或许会在内饰设计上更突出高级感。动力配置上，新车将会与途昂类似，提供2.0T涡轮增压发动机和2.5T?V6涡轮增压发动机两种动力配置，均匹配7速双离合变速箱，最大马力分别为220Ps和299Ps。
?
选车君观点：作为大众旗下的中低端品牌，捷达追求是极致的性价比表现，以此来侵占自主品牌的市场份额，VS9的推出将进一步丰富捷达的产品矩阵，而且预计新车的售价应该不会太高，或将成为整个中大型SUV市场中价格最低的合资车。
?
大家都知道，一汽-大众将推出一款中大型SUV，该车是?SMV概念车的量产版。而最新消息表明，捷达将推出一款全新的中大型SUV车型，按推测其名字或将叫VS9。该车或将与一汽-大众SMV量产版车型同平台打造，车身长度将超过5m，而动力有可能采用EA888?2.0T发动机。（配图为SMV概念车）
至于捷达中大型SUV长啥样，其实大家可以看SMV概念车，然后把大众车标换成捷达的，就差不多了。总的来说，这款中大型SUV车身和大众途昂相似，尺寸超越丰田汉兰达，车内空间更有保障。
参考此前的SMV概念版官图，其前脸是大众最新的家族式设计，中网与前大灯组融为一体，内部设计时尚，由横向排布的直线条幅和波浪形条幅组成。
SMV概念车身形修长，简洁的线面共同勾勒出稳重的感觉，非常大众的味道。D柱位置还采用了时下流行的溜背设计，为整车增添几分时尚气息。
从车身侧面比例看，发动机舱的体积被尽量压缩，预计车内空间将更加宽裕。
动力方面，这么大的一台SUV，预计将搭载EA888?2.0T发动机，参考现款途昂上的动力数据，其最大输出功率为220马力。
作为一汽-大众旗下的主打高性比价的家用品牌，捷达从独立的那天起，就已经有了VA3（紧凑型轿车），VS5（紧凑型SUV），VS7（中型SUV）三款产品。三款车型在上市后的反响都不错，不过近日，查叔在网络上了解到捷达还会发布一款全新的车型，据悉，该车或将命名为“VS9”，定位中大型SUV，预计新车将和一汽-大众SMV共享平台。
虽然查叔目前没有得到相关的产品细节信息，不过可以确定的是新车将基于大众的MQB-B平台打造，整体尺寸超过5米。
不过配置方面要低于同平台SMV。可见上市以后所要替补的市场就途昂以下的中大型SUV市场。不过市场的售价肯定是低于同级别的大众车型的。
动力方面，新车将搭载大众EA888系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
写在最后
其实，捷达这个品牌被独立之后，有很多消费者几乎是没有听说过的，更多的人们或许只知道大众的捷达车型，却不知道捷达这个品牌。同样的平台，同样的配置，捷达有着更为实惠的价格，或许他的品牌价值不如自己的大众，但是，它有着超高的性价比以及产品力。
标签：大众 设计 方面