机油5w30和5w40哪个好（5w30机油和5w40哪个好，区别是什么） ♂
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5W30和5W40的区别就是机油粘度不一样，不存在谁更好，主要看你是什么车，如果是新车就用5W30机油，老车就用5W40机油，像我对机油性能要求比较高，我都是用的魔力红0W30机油，PAO的全合成机油，性能明显好很多。
5W30和5W40主要区别在粘度上，5W30粘度低，北京地区堵车比较多30粘度机油起步会比40粘度的快，动力响应比较明显，如果是冬季的话冷启动也会比40的好当然不是40的差，是北京堵车的使用情况下更适合30的，如果是经常高速并且激烈驾驶很多还是40粘度比较稳妥，因为粘度更高，发动机高转速、高温下的保护性更好另外~还是要看是什么车，如果是欧系车并且排量在1.8以上的排量就不要考虑5W30的机油了当然高温剪切值在3.5以上、100运动粘度在12以上的5W30机油也勉强可以，但是还是推荐5W40稳妥些
是。这是两款机油型号。w后面的数字是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。所以5w30比5w40的流动性更好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
目前市场上的机油由基础油和机油添加剂组成，基础油是机油的主要成分，按组成分类可分为矿物质、半合成和全合成机油。矿物质机油是指经石油提炼的油再添加了一定比例的添加剂而成的汽车润滑油。
合成机油是指人们用化学方法合成制造的机油，它从本质上就不同于矿物质机油，由于是人工合成，可以根据需要合成出最适合发动机工况的成分，因而其性能最好，润滑效果最好而且使用寿命更长。
5w40。
通常来说5w40更好，而且一般情况下5w40的机油价格也要贵一点，前面的数字加符号代表着冬季用油牌符号W代表冬季，W前的数字越小，代表着其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低,后面的数字代表着夏季用油牌，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
机油使用注意事项
需要注意在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。
机油粘度级选择的主要依据是环境温度的高低。一般情况下在4月～9月全国大部分地区都可选用20号～40号的各级夏季用机油。
以上内容参考??人民网-汽车保养维护知识：机油使用小常识、百度百科-机油
回答
1、5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。
2、对于一些比较陈旧的汽车，5W-30会导致发动机噪音略大；
3、部分严格要求使用5W-40的发动机如果选择使用5W-30，就会发生比正常耗油量更大的情况。
4、在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
机油5w30和5w40有区别吗，哪个更贵 ♂
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绝大多数车主在汽车保养时都会使用到机油，5w-30和5w-40，相差10个指数的两款汽车机油总会让车主在选择时犯难：哪一款机油品质更好，更加适合自己的爱车？那怎么知道自己的爱车选哪一种型号呢？
第一、看车系。
美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油最合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的，如：SAE 5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。
第二、看车龄。
通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5w-40。
第三、看路况。
同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。
第四、看季节。
一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！
5w30和5w40的主要区别就是：
5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
5w30的机油流动性要好于5w40。
SAE：全称美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如：SAE 30即单级黏度，SAE 5W-30即复级黏度。
“W”是冬天的意思.W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
SAE：全称美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如：SAE 30即单级黏度，SAE 5W-30即复级黏度。
“W”是冬天的意思.W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
相关tag:为啥5w30比5w40贵
机油5w40是什么意思5w40机油适合什么车 ♂
机油5w40是什么意思5w40机油适合什么车
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??????机油5W40就好比我们喝酒的度数，根据度数的不同来选择自己能够接受的酒。机油也是如此，5W40是一个标号，还有很多的标号机油，我们要根据自己的车辆要求，要选择合适的机油。
??????
5W40机油的意思
??????字母W代表的是低温，Winter；
??????字母W前面的数字5代表低温流动性，数字越小，机油的低温流动性越好；
??????字母W后面的数字40代表高温粘稠性，数字越大，机油的高温粘稠性越好。
??????
??????结合表格来理解5W40机油的意思，也就是说，车辆可以在-35 °C~40 °C的环境中，适用5W40机油。
??????有朋友可能会问，表格中5W40前还有SAE字母，SAE是代表什么？
??????SAE是美国汽车工程师协会的英文简称，也是他们制定了世界通用的衡量机油粘度的标准。
??????
5W40机油适合什么车？
??????1、德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙会比较大，这时候就得选择5W40(粘度高)机油，而欧系也是使用40粘度的机油。
??????2、根据汽车的车龄来决定机油粘度的，如果车龄已经7年以上的话，发动机出现老化肯定是在所难免的，磨损程度肯定是比以前更加严重，那么为了可以更好地保护到发动机，就得使用黏度较高的5W40机油了。
??????3、如果是经常走高速的话，发动机的发热量和磨损程度肯定是较为严重的，建议使用5W40这种机油(油品稳定性)。而如果经常用车上下班的话，难免会遇到拥堵高峰期的时候，一线城市就更不用说了。这时候我们就需要更换粘度低一点的机油型号(5W30)了，利用机油的高流动性，可以大大减少积碳的形成，不管是对汽车油耗还是动力方面都有一定好处的。
我自己是德系车，之前也用过美孚一号，感觉还可以吧，不过个人对保养方面要求高，现在是换成了gt魔力红机油，四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好，到现在换了两次没有出现过动力跟不上的情况，动力很足刁。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-09-20
15w40机油适合什么车
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，这个级别的机油一般都是中低端的车型使用的，这个比如说老款的面包车，北斗星，奥拓！
不可以通用。
美孚机油有美孚一号、美孚速霸1000、速霸2000、美孚力霸、黑霸王等。美孚一号适合高档车，速霸2000适合中等车、美孚1000适合10万左右，美孚力霸适合低档车，黑霸王适合大卡车、大客。
美孚润滑油由美孚工业润滑油与美孚车用润滑油组成的。美孚在工业和特种润滑油生产领域取得了重大进展；美孚利用全面深入的产业知识和创新技术，促进了高性能合成润滑油——美孚SHC的开发进程。
美孚提供一系列车用润滑油为众多汽车制造厂商所认可的汽车机油产品以及特种机油产品，包括美孚1号1——领驭世界的合成机油，美孚速霸2优质机油系列产品和满足日常驾驶所需的发动机机油。
当然适合了。
5W-40 10W-40 一样，什么车都可以使用。 5W的还贵点，因为温差允许的大，高温还能保持40标号的粘稠度，当然更贵一些了。
如果喜欢飙车，转速经常上了4000转以上，4000-6000之间。
最好选择5W-50或者10W-50的机油。夏天可以选择 10W-50，冬天5W-50，高寒 0W-50
而涡轮增压的汽车，大众什么的。
尽量选择0W-50 5W-50 10W-50的顶级全合成机油。 因为涡轮的转速十几万转，也是要靠机油润滑的，机油在高温的时候会变得非常稀，涡轮很容易过度磨损。
当然了，既然你不飙车、你想省油，你想开的慢点，还是不要选择带T的车了，干脆选择日系车
德国是不限速国家，在中国限速严重，很明显德系车并不适合中国开，美国限速都不适合。
又想动力猛，还想省油，能量守恒啊。 涡轮增压的汽车并不省油的！
大众烧机油，是机油用的不好，最次也要40全合成机油的，50效果更佳，当然还有60的。
5w40是四季通用机油，这个标号的机油绝大多数的车型都是比较适用的。5w40表示的是机油在外界温度零下30℃和高温40℃的时候能够正常运转。
5W40机油可以加德系欧系车，适合30和40粘度的车使用，你用的5W20根据车况，还有自己驾驶需求可以用30粘度，动力提升不会太明显，主要还是看基础油的品质，我也爱开快车，一直用的G?T?魔?力?红0W30，轻踩油门动力很足，PAO基础油性能满满，追求动力还是要上品质高的机油。
差不多，现在德系车基本都是涡轮增压发动机，另外德系车对机油粘度要求比较高，所以适合40粘度的机油，5W40或者0W40都可以，0W40更好一点，原厂机油不得劲就换个品质好一点的机油，目前我用的?G?T?魔?力?红的0W40涡轮增压专用，四类PAO的基础油，跑高速的光听就很有安全感,动力比一般全合成机油强太多了。
30更适合， 用40的话发动机更不舒服，降噪能力更差，而且转速太快的话，车子还会有点抖动，我用的是魔力红的5w30， 因为我也从来没听到过发动机的咆哮，高速随意开。
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机油6个月必须要换吗 ♂
机油6个月必须要换吗
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机油6个月不一定要换。1、矿物机油一般半年或驾驶五千公里左右更换一次；2、半合成机油一般7到8个月或七千五百公里左右更换一次；3、全合成机油一般1年或1万公里左右更换一次。机油的更换周期只是当做一种参考，具体还要看车子的驾驶情况。 长期怠速模式下，机油的使用寿命会直接受到影响，最好提前一千公里或一个月更换。如果很少使用汽车，半年可能只需要3000公里左右。这时可以考虑延长换油周期。其实不同种类油的更换时间也是不同的。机油大致可以分为矿物油、半合成机油和合成机油。这些油的价格越来越高，质量越来越好，可用范围越来越广。对于矿物油，需要每5000公里更换一次，也就是半年更换一次。一半的合成机油，7500公里需要更换一次，全部合成机油，续航时间长，一万公里一次。如果你住的城市的汽油很差空，那么你需要早一点换油。
机油是汽车必不可少的一个部分，如果说汽车的行驶离不开发动机的话，那么发动机的运行就离不开机油，机油就像人体的血液一样重要，维系着汽车各项功能的运作，汽车离不开机油，汽车也不能离开机油。
首先一点，机油能对发动机起到润滑的作用，让发动机运行的更佳流畅，演唱发动机的寿命，提高发动机的效率。所以只有你的发动机里边儿的机油时刻保持一个能润滑的状态，就已经很不错了，它的主要功能就是保障发动机的正常工作。
其次还有一点儿，发动机的散热也需要机油的帮助，机油其实是热的良导体。因此，在发动机里边儿添加机油有利于发动机更好的散热，发动机散热好了，工作也就更加的轻松了。
那么我么应该多久换一次机油呢？
其实不同种类的机油更换的时间也是不太一样的，机油大概分为矿物油，半合成机油，全合成机油几种，这几种机油价格是越来越高，而且品质也是越来越好，适用的范围也是越来越广。
对于矿物油来说，那就需要每5000公里就更换一次，也就是半年就得更换一次，对于半合成机油来说，大概需要7500公里更换一次，全合成机油的话就比较持久了，10000公里更换一次也就是一年更换一次就没什么问题了！
那么究竟6个月不换机油会发生什么呢？
按照时间来说6个月正好是矿物机油的理论更换期。也就是说如果发动机添加的是矿物机油，即使发动机六个月都没有运转过，那也应该更换机油了，因为六个月的时间矿物机油已经氧化变质，失去了很多应有的性能。而如果是半合成或全合成机油，六个月的时间虽然机油也会出现氧化变质，但还可以继续使用。
如果是放在那里6个月一动不动，那等你开的时候最好换掉，时间久了机油也会变质。6个月虽然不会完全变质，但润滑效果会打折扣。
如果这6个月里你偶尔开开没有超过你所加油品的应换里程就没事。
因此我们在选购机油的时候也应该选择合适自己的机油，全合成的机油虽然质量好，但也价格也是最高的，性价比也不是很高，选择机油的时候还是要根据自己的车型和经济承受能力来选择相应的类型，以免花了大价钱反而不好用的现象！
??????再好的事物终究也会在岁月中逐渐褪色，机油作为汽车“滋养液”，也会在使用过程中逐渐变质。车主们平时都关注加92或95的汽油，可能对于机油的关注就不够了。就为大伙儿补补知识，介绍下机油的更换周期。
??????
机油6个月一定要更换吗？
??????其实不同类型的机油，它们的更换周期都是不一样的。如果是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次。如果使用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次。而全合成机油则是1年或1万公里左右更换一次。但机油的更换周期只能作为一种参考，具体还要看车辆的行驶情况。
??????
??????如果平时本来就很少用车的话，可能半年才开了3000公里左右，这时候我们是考虑一下延长机油的更换周期。当然，如果经济允许，提早更换就更加能够保证机油的工作效能了。如果是新车的话，就得严格按照规定的周期进行更换了。毕竟在磨合期的这段期间，发动机所产生的金属碎屑是非常多的，需要确保机油的功效。
??????
??????经常用车上下班的话，难免会遇到拥堵高峰期的时候，一线城市该情况尤为严重。那么汽车在长时间的怠速状态下，会影响到机油的使用寿命，所以建议提前1000公里或1个月进行更换。
??????其次我们还可以凭靠车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时我们可以考虑到4S店进行更换机油。当然，有时候发动机的异响等情况未必是机油的问题。我们还可以用比较科学的机油试纸方法，判断机油是否需要进行更换。
??????
机油试纸法：
??????首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，并且将其静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现以下三种情况的话，就说明机油需要更换了(性能衰减厉害)。
1、三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。
2、油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，当然自己动手更换也是可以的。
3、仅剩颜色较深的沉积环，一定要立刻更换，否则很容易损坏到发动机。
??????
机油6个月不一定要换，这还要看车辆使用了什么样的机油，并且也要看驾驶者的驾驶习惯和用车环境。机油被称为发动机的血液，在发动机内起到润滑、清洁、密封、散热、缓冲、防锈的作用。如果发动机内没有机油，发动机是无法正常工作的。
按照时间来说，6个月正好是矿物机油的理论更换期，如果发动机添加的是矿物机油，即使发动机六个月都没有运转过，也应该更换机油，因为六个月的时间矿物机油已经氧化变质，失去了很多应有的性能。如果是半合成或全合成机油，六个月的时间虽然机油也会出现氧化变质，但还可以继续使用。
机油的主要特点
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。
以上内容参考百度百科-机油
全合成机油不一定要6个月更换。全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
全合成机油不一定要6个月更换。全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者一年左右更换。同样的，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低（-20℃以下）、或者长期处于短途行程，建议最好是把机油更换周期提前到8500公里左右更换一次。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
不一定的，不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；而有些车则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊要求。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
对于矿物油来说，那就需要每5000公里就更换一次，也就是半年就得更换一次。
不同种类的机油更换的时间也是不太一样的，机油大概分为矿物油，半合成机油，全合成机油几种，这几种机油价格是越来越高，而且品质也是越来越好，适用的范围也是越来越广。
对于矿物油来说，那就需要每5000公里就更换一次，也就是半年就得更换一次，对于半合成机油来说，大概需要7500公里更换一次，全合成机油的话就比较持久了，10000公里更换一次，如果你所生活的城市空气比较差，那么换机油就要提前一点。
扩展资料
机油选购技巧
合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，更加节省燃油，换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。
半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
参考资料来源：百度百科—机油
机油sn和sn级别哪个更好（sm和sn级机油哪个好，怎么区分） ♂
机油sn和sn级别哪个更好（sm和sn级机油哪个好，怎么区分）
- sm和sn级机油哪个好，怎么区分
- 机油sn和sm的区别大么，哪个性能好
- 机油sm和sn哪个好是看哪方面的区别呢
- 机油SL和SN哪个好，SL级和SN级机油的差别
- 机油sl和sn哪个好
- 机油sp和sn级别哪个更好sn和sp机油有什么区别
- 机油sae和sn哪个好
- 机油级别sn和sm哪个好
- 机油sn和sm的区别是什么，哪个性能好
- 机油SM和SN级全合成类别哪个使用效果更好呢
那还用说么，肯定是SN级别的机油性能好啊，最简单区分它们好坏的方法就是看S后面的字母，越靠后就说明级别越高，目前级别最高的就是SN级别的机油了，我一直用的是PAO基础油含量非常高的 GT 魔力红机油，它就是SN级别的机油，性能非常好，长效耐用，动力提示明显，保养要比一般的全合成机油来的划算！
肯定是SN级别的机油性能好了，简单的说S后面的字母越往后，就说明这个机油的级别越高，现在级别最高的机油就是SN级别的了，我一直用的就是SN级别的G?T魔力?红机油，虽然比较小众，它的PAO基础油为主，所以性能也更好！ 可百度了解更多
那当然是sn级别的机油更好了，价格上会有一些区别，但具体价格相差多少，还是得看你买什么品牌的机油，至于哪个更划算和购买渠道也是有一定关系，不同购买渠道价格有区别的，性价比肯定也是不一样的，反正官方的性价比最低，价格偏贵一些。我现在用的是进口G?T魔力?红机油，品质很好，是四类PAO的基础油，长效耐用，渠道把控做的很好，没有假货用着放心。而且G?T机油也是sn级别的，又添加了液态钼，动力提升方面也会比较明显，开车噪音还小，体验比其他机油更好一些。 想了解更多可以百度一下
??????不同的发动机对于机油的要求不同，越好的发动机对于机油的要求越高。目前市面上常见的机油级别是SL、SM以及SN，SJ级别还有但是已经难见到，而SJ之前的级别已经没有了，因为它们都无法满足现代发动机的需求。机油SL和SN相比，存在一些差别，综合上看机油SN要好一些。
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??????机油根据质量等级来进行级别划分。按照API标准分类，从“SA”到“SP”，后面每递增一个字母，机油的性能就会增加，优于前一个。目前SP是机油的最高级别，SN仅次于SP。
??????如果从性能来说，SN级别的机油品质是比SL好。但从价钱方面，肯定是级别越高的机油价格越贵，SN的价格肯定比SL贵。如果不差钱的话，车主们可以选择用SN机油。
??????SN级别的机油主要是从高温清净性方面提高。而SL级别的机油相比较之下没有非常高的高温清净性，且SL级别对磷含量的要求不高，只是要求不高于0.1%。涡轮增压发动机对机油的要求十分高，因此比较适用SN级别的机油。
??????
??????学会区分选择各种级别的机油固然重要，同时也要时常观察自己的汽车机油储存量是否充足。
??????1、停车熄火，打开车头盖。
??????2、找到机油尺，用布把机油尺擦干净。
??????3、把干净干燥的机油尺插回去，待三分钟后拔出来。
??????4、观察机油液位在机油尺的哪个位置。通常机油尺都有上下两刻度，H和L。当液位在两刻度之间的范围内，就说明机油量仍充足，车子能够正常行驶。
从性能来说，sn级别的机油品质更好。
目前市面上比较常见的机油有sn和sl级别的机油，很多车主不太了解机油的相关知识，不知道这两种机油有什么区别，那么机油sn和sl级别哪个更好呢？
机油依据质量等级来开展级别区划。依照API标准归类，从“SA”到“SP”，后边每增长一个英文字母，机油的性能便会提升，好于前一个。现阶段SP是机油的最大级别，SN仅次SP。
sn和sl是美国石油协会设立的机油等级，简称API，它使用简单的代码来代表机油的工作能力。一般机油的级别有Sa、Sb、Sc、Sd、Se、Sf、Sg、Sh、Sj、Sl、Sm、Sn这些等级。其中第二位的字母越靠后，就说明机油的工作能力越强，sn级别的机油，是目前级别最高的机油，所以sn机油比sl机油更好。
学好区别挑选各种各样级别的机油虽然关键，与此同时还要经常留意自身的车辆机油存储量是不是充裕。
sn级别的机油，一般都是全合成的机油，sl级别的机油，一般都是半合成的机油，全合成机油是最好的机油。车主在选择机油的时候，需要参考自己车辆的情况，也要考虑自己的经济水平，在能够承担的范围内，选择适合自己车辆的机油，并不是最贵的机油就是最好的。
从性能来说，sn级别的机油品质最好。按照APL标准分类，从“sa”到“sn”，后面每递增一个字母，机油的性能就会增加，优于前一个。
从价钱方面，sn的价格比sl贵。级别越高的机油价格越多。
sn级别的机油主要是从高温清净性方面提高。而sl级别的机油相比较之下没有非常高的高温清净性，且sl级别对磷含量的要求不高，只是要求不高于0.1%。涡轮增压发动机对机油的要求十分高，因此十分适用sn级别的机油。
??????对于汽车机油的种类，其实很多车主并不了解，但是可能听说过sp和sn机油，车主不知道要选择哪一个，那么sn和sp机油有什么区别呢？
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??????其实机油sn和sp都是指汽油车机油的API质量等级。通常sn和sp机油的主要区别是，机油在一定温度下的厚薄程度，又或者是稠稀程度(也就是含磷量)的不同。
??????通常sn机油内部的磷和锌的含量要比sp机油少，sn机油的粘稠度也要比sp的粘稠度低，这也就说明sp的油膜也要比sn强，所以sp机油保护性能效果也就更强一些，除此之外，sp机油在静音、油耗以及加速性能上，也都比sn更加稳定。
??????其实对于多数的车主而言，选择sp的机油就可以满足车辆日常行驶的需求了，而且sp级别的机油，还拥有更好的抗氧化性、也可以更好的保证油品的燃油性。
机油sae和sn个人觉得sn比较好一些：
1、目前仍在使用的汽油机发动机机油主要有SJ、SL、SM和SN，其中SN机油是什么级别的呢，它是在API体系下，目前最高的汽油发动机机油级别就是SN级了。“S”开头的机油是汽油发动机专用，柴油车不可以使用；
2、在选择机油时，不能仅仅考虑SN级别机油适合什么车，还应该考量它的粘稠度，同样是SN级别的机油会有不同的粘度指数。粘度的大小决定了机油在低温状态下的流动性能，流动性的好坏决定了机油的适用范围；
3、SAE0W30SN全合成机油，适用于德系非VW系车型，若发动机油量没有消耗过多，也可以选用0W20；对于VW系发动机的用户，要考虑机油消耗量。因此0w50SN机油作为该用户列入选油范围之一，部分耗油少的也可以使用0W40；
4、应注意的是，不同级别的机油不能混加，因为含有的化学成分不同，混加可能会导致机油变质，起不到润滑作用而造成零件磨损。因此车主如果需要更换机油级别，则需要将旧机油放干净。另外，SN级别的机油虽然性能是最好的，但是选择发动机规定的级别是最合适的；如果讲究城市环保，使用更高级的机油自然是更好。
S表示汽油车机油字母越靠后级别越高性能越好所以SN机油级别的比较好。SM机油和SN级机油区别：1、机油的分类中SN级别的机油主要以全合成机油为主而SM级别的机油主要是以半合成机油为主而全合成机油也属于最高级别的机油；2、机油的环保级别不同。机油分环保级别字母越靠后环保等级越高因此“SM”的机油环保级别低于“SN”环保级别最高的机油是“SN”级；3、SN的机油主要是从高温清净性方面提高SN的机油高温清净性高于SM。油环堵塞率：SN要求是不大于15%SN的高温清净性要高尤其适用于涡轮增压的发动机；4、按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN所以SN的质量高于SM；5、在售机油SM级别的数量比SN的少；6、SN级别机油抗氧化稳定性和抗磨性更高由于SN机油含磷、锌的含量比SM机油低能够减少对三元催化器的损耗。
那肯定是SN级别的机油品质更好，保养效果也要更好一些，我现在用的GT魔力红机油也是SN级别的刁，而且是四类PAO的基础油，品质上要比一般的三类全合成机油更好一些，车子开着平稳，保养长效，比之前用的机油要好很多
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