吉利缤越怎么样口碑（2019款吉利缤越完全评价报告） ♂
吉利缤越怎么样口碑（2019款吉利缤越完全评价报告）- 2019款吉利缤越完全评价报告
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吉利品牌在开启品牌向上之路后，无论是新车的外观颜值还是内饰设计，均有了非常明显的提升。 时尚 氛围与档次感相结合，全然摆脱了吉利在消费者心中廉价以及低端的形象。吉利缤越，正是吉利投放在小型SUV市场的一枚“重磅炸弹”，在此前吉利缤越的“百名车主评新车”调查中，大部车主对其外观、内饰设计以及性价比表示认可。然而，也有部分车主在用车过程中发现存在异响等问题。
一、车辆基本信息
1、同款车型配置参数对比：车型配置丰富，消费者选择多
2019款吉利缤越的车型配置丰富，消费者选择较大。其中1.0T发动机与6速手动变速箱仅出现在入门版车型上，且舒适性配置较低。而其余车型则配备了1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，顶配车型更是加入了48V轻混系统，能够带来更低的油耗表现，有效降低用车成本。
2、竞品车型配置参数对比：动力表现出色
与竞品车型相比，2019款吉利缤越虽然搭载了四款车型中唯一一款3缸发动机，但动力参数要高于其他三款车型，表现亮眼。车型配置方面，缤越并没有领先于其他三款车型，不过这四款车型配置相近，均达到了该级别车型的主流水平，能够满足普通家庭日常用车所需。
二、质量可靠性
2019年1-12月，车质网共收到2019款吉利缤越投诉198宗。单纯质量类问题的投诉有159宗，共包含288个故障点。其中，车身附件及电器问题相对较为突出。据部分车主反馈，问题主要体现在车辆使用过程中存在的“制动异响”、“转向异响”等异响类问题。而在此前“百名车主评新车”调查中，对于2019款吉利缤越质量可靠性表现，认为“满意”的车主占比最大，达到了56.2%，“一般”的车主占比为35.6%，仅有8.2%的车主给予“不满意”评价。
三、售后服务满意度
2019年1-12月，车质网共收到2019款吉利缤越的单纯服务类问题投诉68宗，涉及投诉点82个。据部分车主反馈，问题主要表现为车辆出现问题后，4S店不解决问题，以及出售问题车等情况。
目前，吉利厂家对车质网收到关于2019款缤越的198宗投诉，全部给予了回复。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题非常重视，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。
四、维护成本
1、油耗：总体令人满意
由于搭载1.0T发动机的车型用户数据较少，所以本篇文章只摘取搭载1.5T发动机的车型进行统计。车质网综合工信部及各 汽车 垂直网站的油耗统计数据，得出2019款吉利缤越车主实际油耗要略高于工信部油耗。从最终结果来看，搭载1.5T发动机的车型百公里油耗平均为7.8L。在“百名车主评新车”调查中，25.4%的车主表示油耗在8升以下，60.2%车主表示油耗在8-10L之间，仅有14.4%的车主表示油耗在10升以上。
2、保养：价格适中
2019款吉利缤越的整车质保期为四年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里需要更换机油、机滤；空气滤芯、空调滤芯则需要每1万公里进行更换，火花塞每2万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出吉利缤越车型6万公里常规保养费用为5593元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为1864元。在“百名车主评新车”调查中，对于吉利缤越养护成本方面，有15.8%的车主表示“满意”，63.4%的车主表示“一般”，明确表示“不满意”的消费者占比为20.8%。
五、路试报告
吉利缤越所搭载的1.5T发动机的数据比较亮眼，实际开起来也能明显感受到发动机充沛的动力储备，初段和中段加速畅快，在日常行驶的法规限速内，缤越绝不会出现动力不足的现象。不过双离合变速箱升降挡速度没有那么快，所以能够感觉动力的衔接有些延迟。当从静止开始加速，变速箱会显得有些犹豫，等待1s左右它才会做出反应，随后动力才能顺畅的迸发出来。同时也是因为变速箱采用了家用车的常规设定，为了保证平顺性而牺牲了一些性能，使其整体平顺性有着非常不错的表现。
悬架减振阻尼初段有些硬，虽然对路面细碎振动过滤比较到位，但还是能够清晰的感受到从底盘和方向盘传来的路感。可见这是吉利故意想给缤越的驾驶感制造一些运动气息，但悬架中后段的调校暴露了其家用车定位的真实身份，弯道中悬架的侧向支撑表现一般，尤其是山路高速驶过弯道时，给予驾驶员的信心没那么足。
六、用户口碑
在车质网“缤越”车系频道中，共有26人参与评分活动：9人给予五星评价，12人给予四星评价。在评论中，有车主总结出缤越使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，多数车主对吉利缤越的外观设计、车内配置以及性价比表示满意。实际驾驶体验方面，充沛的动力以及底盘出色的高速稳定性也颇受消费者认可。但也有部分消费者表示缤越的车内空间不足，尤其是面对五口之家出行时，乘坐空间略显局促。
七、加分项
1、碰撞安全性
由于目前2019款吉利缤越上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回 历史
从目前掌握的数据来看，吉利缤越在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
比较好，值得购买。
吉利缤越作为BMA架构的首款SUV车型，缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机。最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。
扩展资料：
1、外观
缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言，整体造型年轻时尚且富有力量感，全新的前进气格栅搭配棱角分明的前包围造型，运动版车型还首次使用了黑色的吉利LOGO，搭配内部红色饰条，凸显个性的同时还提升了运动氛围。
2、内饰
缤越整体设计比较简洁，普通版车型使用枪灰色搭配棕色的设计，凸显时尚豪华感，而运动版则是红色和黑色的撞色设计。配置方面，新车提供了三辐平底式方向盘和大尺寸悬浮式中控屏，同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、自动驻车等实用的功能。
吉利缤越怎么样（吉利缤越这款车怎么样它的性价比如何） ♂
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感谢邀请
过来人必须要说一句，看一辆车主要还是要看配置与舒适度，其它都是虚的，动力、操控、空间，隔音都是重点，缤越动力比较可，但是胎噪比较大，隔音又不太行，如果很在意驾驶舒适度的话，可能就要再考虑一下，我当初也是因为这一点放弃选择这款车，看了好久，选了风神旗下的奕炫GS，隔音效果比较好，显得车内空间更加私密舒适，车内空间也大，所以还是建议题主可以从自身需求出发多了解了解。
吉利缤越这款车的性价比确实是很高的，这款出出自吉利全新模块化架构BMA平台打造的一款性能小钢炮，不仅有着出色的外观颜值，其动力方面也是有着非常棒的输出系统的，7.9秒破百的动力，说它是一款性能小钢炮也是比较贴切的！7.58万元的起步价格，在同级别的车型当中也算是给用户更直接的优惠了，整车内饰填充的比较舒服，做工方面都是一级的水准，不会有廉价感，相反的高级感还是随处可见的
完全可以，吉利缤越从上市以来销量每月都是1w+，可以看出顾客还是挺接受的，性价比来说，无论是动力还是配置也都是同级别都高的。
新车的外观十分的运动，不光是前脸前唇很有动感，车尾的大尾翼和排气看起来也是战斗气息很足的，所以年轻的男生中，估计是个会有九个喜欢这种调性的设计。而对于女生而言，大红色那一款也是很有杀伤力的。除了外观上有吸引力之外，缤越内饰的用料和设计也不错。双拼色的设计加上两块大屏再加上有点小炫酷的排档杆。对比大哥博越，就好像是脱掉西服撞上了运动衫一样。顺便交代一下车身尺寸，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距2600mm。高度比缤智低一点，其他都占优势。
除了外观上有吸引力之外，缤越内饰的用料和设计也不错。双拼色的设计加上两块大屏再加上有点小炫酷的排档杆。对比大哥博越，就好像是脱掉西服撞上了运动衫一样。顺便交代一下车身尺寸，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距2600mm。高度比缤智低一点，其他都占优势。
再来说说动力，对于标榜性能的缤越来说，要打好这张牌，并需要有能站的住脚的干货才能行得通，所以吉利给它装备的1.5T涡轮增压发动机最大功率能达到130KW，最大扭矩为255Nm，配了一台7速湿式双离合变速箱。百公里加速7.9S。这个数据即使是和探歌1.2T高功率版EA211发动机相比，也不吃亏。至于缤智的1.8L自吸发动机，那可以说是全面超越了。
不错，从以下几方面评估：
首先在外观方面，绝对是吉利缤越最吸引人的地方，很符合现在年轻人的审美，时尚个性，但是并不另类，前脸进气格栅配以黑色和红色饰条填充，并通过一条镀铬与左右大灯连在了一起，拉宽了视觉效果，也增加了精致感，前大灯轮廓并不锐利。
但灯腔内的构造很用心，配备了透镜，非常有神，LED日间行车灯点亮后提升了档次，另外下方的黑色前唇，还有两侧仿进气槽的设计，都营造出很强的运动范。
虽然是一辆小型SUV，但吉利缤越看着并不小气，车身紧绷，比例协调，上扬式的腰线比较硬朗，增加了力量感，悬浮式的车顶也是近几年最为流行的设计之一，很讨年轻人喜欢，还有黑色的侧裙、黑色后包围，车顶的尾翼。
以及双边两出式排气，都把运动感烘托得更为强烈，高配车型还有双色车身，外后视镜以及轮毂都进行了黑色处理，尺寸更大的镂空尾翼，上面有着红色“S”标识，还有双边外露四出式排气，俨然就是一副性能小钢炮的模样。
吉利缤越不仅外观专为年轻人打造，连内饰也是做到了年轻人喜欢的风格，坐进驾驶位，能够给人一种越级的档次感，比价格高的合资小型SUV更显精致，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，红黑配色还有大量的金属装饰，让内饰氛围很活跃，充满了激情，并且做工非常精细，细节的设计也很特别，比如空调出风口的造型就让人过目不忘。
吉利缤越这款车我认为性价比非常高，因为这款汽车不仅价格上对标合资品牌汽车有价格优势，而在技术层面也有相当大的优势，如果是我肯定会购买这款汽车原因主要有三点。第1点这款汽车乘坐非常舒服，动力随叫随到。因为这款汽车采用比较先进的发动机以及经过专家调试过的底盘，所以吉利缤越这款车驾驶感受非常顺滑，相对于同等级别的轿车有很高的优势，所以这款汽车会吸引更多的年轻人前往购买。第2个优势就是这款汽车设计好看，因为这款汽车从外观设计还是从装饰上设计的，都非常符合年轻人的审美观念，这也就保证了年轻人在选择这辆汽车的时候，会综合考虑这辆汽车的风格是否与自己相匹配。因为年轻人只会购买相匹配的汽车，不会因为自己的意愿达不到而委曲求全购买其他的汽车，这是年轻消费者的重要特征。而吉利缤越这款汽车完全迎合了年轻消费者群体的需求，所以这是这辆车的第2个优势。
第3个优势就是这辆汽车发动机性能稳定，不易出现小故障。因为从发动机各项参数来看发动机技术已经相对成熟，而且经过严格的测试，并在极度恶劣的环境下发动机工作也能保证稳定，因此，这辆汽车在驾驶过程当中不会出现质量上的问题。遇到恶劣天气和复杂路况也能轻松面对，因此保证了汽车使用过程当中能够有安全保障，所以才会吸引消费者购买。
总结：从吉利这些年的发展上，我们看到了基地等一大批国产品牌的飞速成长，我们也希望自己国家的国产品牌汽车能够更多走出国门，站在国际舞台上与世界一流品牌竞争。
对于吉利缤越这款车型，我个人看重的是它的外观，这款车型的定位是一台小型SUV，但是空间方面的表现还算不错，其实让我更加喜欢的是，整个车尾的设计带有一个后扰流板，同级独有的AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统，可识别车辆及身高2000px以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在相对时速40km/h以内实现自动刹停。负责的说，这些配置在驾驶中都是非常实用的配置。
这车的外观算是比较符合我的胃口的。尤其是那款大红色的车身，让我有点欲罢不能。怎么说呢，可能和我对红色比较钟情吧，看着有活力不说还显得喜庆。至于造型设计这些方面，我不是太懂这个，吉利缤越是吉利汽车品牌旗下，销量都比较高的小型SUV车型，销量高的车那么汽车品牌的品控就会比较好，在后续的维护保养和保值率都会有不错的反馈。
我来分享一下我试驾完以后的感受。我试驾的是红黑色顶配。这车给我的最直观的感受就是，非常有运动感，年轻人应该都还挺喜欢的。在内饰方面，没有看到那么多夸张的设计，缤越车身尺寸4330*1800*1609、轴距2600mm，一台标准的小型SUV。外观设计感觉非常生硬，涟漪式中网的风格适合线条流畅一些的“中性”风格汽车，比如缤瑞和博瑞就比较协调。
现在最讲究的，是一款车的品质，做工，动力，这都是一些较深层次的体验，而缤越则在这些地方下了苦工，特别是内饰工艺，在同价位中能找到一款比缤越做得更好的，确实很难。这款车整体来说还是非常不错的一款车，从配置功能以及用料，价格上来说。
颜值方面还是适合年轻人的，而且家用车代步出行也很适合。
吉利缤越车型总体来说个人认为优点是车子做工，外形设计等方面在自主品牌的同级别SUV里面是比较好，缺点是三缸发动机车型动力一般，还有自动挡车型的双离合变速器可靠性也不是很有优势。
吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体设计和做工还有差距。
吉利缤越到目前为止共有11款在售车型，其指导价格为7.88-11.88万元，价格上这款车还是非常便宜的，外观上这款车绝对是一款非常受喜欢的车型，其整车外观设计非常年轻时尚，前脸波浪回纹设计看起来更大气，车身线条也是勾勒出其质感，在外观上这款车绝对是一款颜值非常高的车型。
在内饰上这款车用料和做工都是非常考究的，座椅包裹性强，中控台精致，整体看起来非常精致，采用全新电子档把设计，拨片换挡，科技感很强，同时整体内饰采用了软性塑料材质，质感非常不错，视觉效果非常出色，相比其这款车十万左右的价格，这款车的内饰在竞争中绝对是一个大优势。
动力方面这款车搭配的是1.0T和1.5T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力和177马力，最大扭矩分别为205牛米和255牛米，动力还是非常充足的，虽说其发动机是三缸机，但是由于其三缸机涡轮化，其并不会像多数人所理解的那种三缸机一样抖动厉害。
这款车的抖动与四缸机是差不多的，那么很多人问吉利缤越油耗多少呢？其实在油耗上这款车也是比较低的，三缸机由于少了一个气缸是要比四缸机更加节能的。
吉利缤越非常不错，具体有点如下，性价比非常高。
外观：如果说什么车能打动女生的芳心，那我告诉你，动力根本就不在她们的眼里，只有外观是最打动女生的。媳妇儿原来根本就不知道啥是涡轮增压，啥是双离合变速箱，能开走的都是车，好看的才能叫得上名字。
内饰：功能分区很明确，中控屏幕有很强科技感，不错不错。
空间：要知道这是一台全车只有4米3的小型SUV啊，空间表现已经可以和很多主流的紧凑型SUV相提并论了，不得不说空间表现很是优秀。
配置：丰富的主被动安全配置很满意。
动力：7.9秒的百公里加速时间应该是这个价位独一份的车型了吧。
越野：因为没有四驱，加上冬天我担心马牌轮胎抓地力不好所以也没去什么越野的路况，车子一直都是给媳妇用，所以城市代步才是这个车的主要用途。
油耗：百公里目前油耗9.2升，期待未来首保以后能降下来点。还好能加92#的汽油，日常用着还算省钱吧。
舒适：总体来说开着坐着都很舒服，完全满足我日常代步的需求。
吉利汽车在国内的知名度很高，从每个月销量来看，吉利汽车所推出的，任何一款全新车型上市之后，都能够获得不错的市场销量和消费者的认可，在上个月的时候，笔者身边的一位朋友就购买了一款全新的吉利缤越，这款车型到目前为止，他已经开了有1000多公里，下面我们就来听一听，对于这款车型它有着怎么样的看法，优缺点都有什么呢？对于吉利缤越这款车型，我个人看重的是它的外观，这款车型的定位是一台小型SUV，但是空间方面的表现还算不错，其实让我更加喜欢的是，整个车尾的设计带有一个后扰流板，这一点让我感觉运动感十足，而且家里人陪我一起到汽贸店看了这款实车之后，也表示非常的喜欢，所以最后和家里人商量决定，就购买这款车型，当然还有另外一个原因，因为我的购车预算只有10万元左右。可以说在自主品牌车型当中，吉利汽车的外形设计还是非常讨消费者喜欢的，这款吉利缤越同样是采用了家族式的设计风格，水滴涟漪式的进气格珊，非常的有辨识度，我所购买的这款车型属于中配，因为价格的原因配备的是卤素大灯，整个车身侧面的线条设计也很漂亮，看起来和帝豪GS颇有几分相似之处，而且它采用的是悬浮式的车顶设计，整个车尾的设计层次感比较强，我更喜欢的是带有扰流板的一个设计，而且配有高位刹车灯，这样的细节对安全性方面有帮助。整车的内饰设计当中，我个人比较喜欢的就是它的一个中控布局，其实内饰的用料表现比较一般全部都是硬质塑料件，不过让我比较惊喜的是，整个车内它的细节处理做得还是非常不错的，首先三辐式多功能方向盘，实际用车的时候特别的方便，握感也很舒适，中央彩色显示屏采用的是悬浮式的设计，感觉偶尔有些时候会存在反光的现象，不过，它的整个功能的表现以及操作流畅度还是非常不错的。和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2019款260DCT骑士版车型，这款车型是中配，所以说销量的表现还不错，它的指导价98,800元，但是目前的市场优惠幅度并不是很大，记得当时给我的裸车价9万元，不过价格和同级别的车型都是差不多的，实际使用的时候第2排的空间也是勉强够用，坐满三个人会显得特别的拥挤。总结：现在购买这款车型的时候，最担心的一个问题就是它的三缸发动机会不会出现抖动的情况，所搭载的1.5T发动机，其最大功率177马力，匹配的还是7挡双离合变速箱，而在实际用车的时候，抖动的情况没有存在，但是有一个非常明显的事，如果是急加速的情况下，这个发动机的噪音会很大，而且三缸发动机天生有一个优势，就是它的油耗表现非常好，用车的时候基本上是维持在百公里7L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
不错，值得购买，1.4T的排量动力的输出，比1.0T的一个表现会更直接，而且1.4T驾驶起来对于这台小车来说完全是够用了。
吉利缤越依旧采用熟悉的涟漪式家族设计前脸，同时拥有运动版与普通版两种风格前脸，以面向不同的消费者。
内饰方面，缤越采用太空黑棕撞色的配色，中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计。配置方面，缤越搭载了TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统在内的ICC智能领航系统，可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。
动力方面，缤越有1.0T和1.5T两款动力选择，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱。其中搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m。官方宣称新车百公里加速仅为7.9S。
比较好，值得购买。
吉利缤越作为BMA架构的首款SUV车型，缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机。最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。
扩展资料：
1、外观
缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言，整体造型年轻时尚且富有力量感，全新的前进气格栅搭配棱角分明的前包围造型，运动版车型还首次使用了黑色的吉利LOGO，搭配内部红色饰条，凸显个性的同时还提升了运动氛围。
吉利缤越新能源这款车的性价比如何值得入手吗 ♂
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新车的外观很有运动感，不仅前脸和前唇很有动感，而且车尾的大尾翼和排气似乎也充满了战斗气息，估计九个年轻男孩都会喜欢这种色调的设计。我的是岳斌的一点四t四缸一体式猎人。质量不好说，但其他都不错，就是自动挡油耗高，可能是因为不习惯经济模式或者手动挡。我个人很看重吉利岳斌的外观，定位为小型SUV，但在空间方面的表现还算不错。其实我更喜欢的是整个车尾设计有后扰流板。
吉利岳斌配备ICC智能领航系统、APA自动泊车系统，并配备更智能的三百六十立体安全识别圈，让智能驾驶更安全。而且，岳斌标配新一代ESC车身电子稳定系统。我觉得按照我个人的审美来看，这款车的外观还是挺符合我胃口的。尤其是红色的大车身，我停不下来。怎么说呢？也许我更喜欢红色。我喜欢它，即使我看起来精力充沛。在消费者的口碑中，这款车主要以动力、价值和空间为驱动力。
而且在小型SUV市场，这款车的内饰做工有着不错的体验。相应的缺点，后备箱内空间比较小，悬架和减震的调节不够舒适。它前面用红色的盘子，中间用鲜艳的颜色，底部用稳定的颜色。这不是它所有的颜色，但是车把周围用了另一种颜色，整体看起来相当协调。至于美女，我们也正式在我们店里试驾了，我们也试着试驾了。整体动力感受不错，油门响应灵敏，没有加速超车的压力。
吉利岳斌是吉利汽车去年才推出的一款小型SUV，但这款车仅仅一年就实现了十三点六万辆的销量，可以说在市场上站稳了脚跟。随后，吉利汽车今年再次推出吉利岳斌PRO。让我们来看看吉利岳斌PRO有哪些功能。外观设计方面，吉利岳斌PRO作为年度重新设计车型，在原有车型的基础上进行了运动化升级。比如吉利岳斌PRO增加了红黑运动格栅、碳纤维装饰裙、太空堡垒人专属标识、战斧黑化车轮
您好，很高兴可以回答您的问题。动力上，吉利缤越百公里加速官方数据是7.9S，足以证明吉利缤越动力的强劲，油门的反应速度非常快，推背感非常强，动力能源源不断的进行供给，无论是起步，超车，吉利缤越都没有任何问题。所以缤越的车动力是非常好的。希望这个回答可以帮到您。
#选车理由 当初买这款车的时候，就是因为这款车节能省油，日常使用来说还是非常经济实惠的，毕竟新能源的车型应该也算是一种趋势。
#最满意 最满意的就是这款车的油耗确实在城市出行是非常不错的，而且充电的时间也算是比较快的，驾驶起来动力还是非常充沛的。
#最不满意 整体表现的还是比较出色，个人感觉这款车的隔音效果做的还是比较一般，尤其是高速上的表现，其他方面还是不错的。
#空间 这款车的内部空间还是比较不错，前排座椅和后排座椅都是非常够用的，就是后排座椅的中间位置乘坐起来有点儿影响舒适性。后备箱储物能力还是很好。
#外观 外观造型设计的还是非常时尚的，而且搭配了蓝色的车漆之后，看起来更加的漂亮帅气了。整个车身的线条设计的还是非常出色的。
#内饰 这款车的中控内饰，我个人感觉是配得起这个价格的一点了，看上去还是非常有档次的，整个中控台的造型包括颜色搭配都是非常好的。
#动力 提速感觉还是非常不错的，这款车的动力对于我来说还是非常够用的，尤其是充电的模式下，加速的感受是非常舒服的。非常的强劲。
#操控 操控感还是没什么问题的，方向盘的指向性特别精准，而且车身比较短，转弯半径也小一些，驾驶起来还是非常轻松灵活的。
#舒适性 座椅的舒适性我觉得还是比较不错的，软硬度也适中，就是隔音效果比较一般，高速上的表现，风噪和胎噪都是特别明显的。
#油耗 目前这款车的综合油耗在百公里5个油左右吧。确实是非常划算的，作为城市上下班出行用车来说还是非常值得选择的。
相信大家对?吉利缤越不会陌生，尤其是对于年轻消费群体，该车不仅有着年轻运动的外观造型，加上比较充裕的内饰空间，以及从纸面参数上来看，缤越表现的也比较亮眼，最关键的是，该车基于CMA平台打造。从而迎合了国内绝大部分年轻消费者的购车需求，在网上，有不少网友称吉利缤越为“精品小型SUV”，不知吉利缤越到底有没有这个实力？该车具体的行驶品质如何呢？以下我们针对吉利缤越进行详细的分析。
被称“精品小型SUV”？吉利缤越到底有没有这个实力？
其实，吉利旗下的车型，在国内的关注度和热度还是比较高的，旗下的绝大部分车型，在国内的销量都还不错，原因为，吉利不仅有着比较高的品牌认可度和知名度，而且旗下的车型，在市面上的口碑方面，表现的也比较突出，要注意的是，随着国内汽车市场逐渐成熟。
很多消费者在购车的时候，都比较注重车辆本身的口碑和产品力，以及汽车品牌的认可度，所以说，吉利能够在国内取得这么高的销量，并非不是没有原因的，而且，吉利被称为自主品牌的“领头羊”，这主要跟吉利自身的造车实力和技术有着很大的关系。
我回到今天的主题，吉利缤越到底是一辆什么样的车？被称为“精品小型SUV”，它到底有没有这个实力？从吉利缤越的静态方面来看，?该车采用了年轻化和运动化的设计风格，的确迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，在内饰的布局方面。采用了吉利家族式设计风格，显得精致感和高级感很强，在配置方面，配备的也比较丰富，要注意的是，自主品牌旗下的车型，在配置方面，普遍都配备的比较丰富，毕竟，自主品牌最大的卖点之一就是配置高；而且，缤越的内饰空间利用率方面，表现的也非常突出。
放在同级别当中和同价位区间，缤越的内饰空间利用率，还是有着很强的竞争力；动力方面，该车提供了1.4T和1.5T版本，不过，在市面上购买1.4T版本车型的人群比较多，原因为，?缤越提供的1.5T属于三缸发动机，毕竟，直到如今，在国内汽车市场当中。
抵触三缸发动机的人群还是比较多的，加上，缤越的1.5T版本车型，在价格上要比1.4T版本车型高，从而，对于绝大部分年轻消费群体而言，基本上都会考虑1.4T版本车型，但是，站在个人的角度上来看，比较推荐1.5T版本车型。
原因为，缤越搭载的1.5T涡轮发动机，不仅在动力输出方面还是技术方面，表现的要比1.4T版本车型更加突出，而且在行驶品质方面，缤越1.5T版本车型要比1.4T版本车型也有着一定的优势；动态方面，选择的车型为1.5T版本，而不是1.5T+48V版本车型。
从实际的动力输出来看，虽然，纸面数据表现的非常亮眼，?但是，从实际动力输出来看，表现的非常一般，并不会给人带来过多的惊喜，不过，应付日常的家用出行还是绰绰有余，导致动力输出不是非常强劲的主要原因为，跟这台1.5T发动机与变速箱的匹配有着很大的关系。
在行驶的过程当中，匹配的这台7DCT变速箱，虽然换挡逻辑比较清晰，但是在换挡响应方面不是非常迅速，简单的说，在急加速的时候，这台7DCT变速箱不是非常“愿意去降档”，当然了，这并不会影响日常的驾驶，只不过，实际的动力输出不是非常强劲。
底盘方面，放在同级别当中和同价位区间，调校的的确比较突出，偏软的底盘调校，过滤的比较彻底，而且，在行驶的过程当中，会给人营造出一定的厚重感和高级感，但是，在运动感和操控性方面，该车表现的并不突出，这也表明了，缤越仅仅只是一辆家用小型SUV。
总结：
“是徒有其表？还是有硬实力”？吉利缤越是一辆什么样的车？通过上述的分析，我们基本上可以得出结论，吉利缤越1.5T版本车型，仅仅只是一辆外观看上去年轻运动，其实，从实际的动态体验来看，该车就是一辆乘坐舒适性和行驶品质比较高的家用小型SUV。
你们怎么看吉利缤越呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
#选车理由 因为在我们的地方，新能源的车越来越多，早点买能选择一个好的牌子，而且新能源的车，听那些车主说确实是评价很不错，比较省油，可以作为一个家用省钱的小能手。而且我觉得吉利的这款车在新能源上做的很不错，好多款车型可以选择，最终觉得这款车外形很不错，从众多车中脱颖而出。
#最满意 最满意的肯定就是它的混动的性能，平时上下班几乎用不到油，只要充满电就可以特别的省钱，而且这款车的性能也很不错，像一辆小钢炮一样非常的冲。
#最不满意 不太满意的话，可能就是这个车的空间，相对来说我觉得小了一点，尤其是后排还有后备箱的空间，再大一点就更好了。
#空间 整体的空间还是不错的，前排可以调节就不必说了，因为本身是这款SUV，所以说它的高度肯定是够用，但是后排觉得略小一点，而且后备箱也稍微狭小一点，出门儿的话如果要是长途的话，装不太多的东西。不过车的小的储物的空间设计的还是比较合理的。
#外观 车的外观特别的喜欢，外观硬朗大气。非常的耐看，而且车的轮毂特别的帅气，尤其是这个花朵的造型，看起来很好看，而且车灯非常的犀利，整体的车型很硬朗。
#内饰 这款车的内饰的风格我很喜欢科技运动，用料也很不错，没有什么太大的异味儿，而且内饰搭配比较简洁，尤其是长长的中秋节，还有档位处的设计都凸显出这个车的简洁明了的风格。
#动力 这款车的动力丝毫没有问题，车搭载的是1.5t的涡轮增压发动机，无论是纯电还是混动，动力都很强劲，非常的平顺。超车也很容易起步也特别的快。
#操控 觉得现在的车设计的操控性都没有什么问题，这个车同样如此，因为车重也比较重，所以高速上速度过快也会很稳不飘，而且指向也精准。
#舒适性 车的座椅软硬适中，坐着还是比较舒服的，而且这个车的减震效果也不错，不是那么太颠簸，空调响应的也很快，唯一的不足就是噪音上控制不是太好。
#油耗 车的当前油耗是4.7，油耗这方面儿肯定不用怀疑，毕竟是一款混动的车，只要充满电，几乎用不到油，而且用电也比用油要省得多。
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吉利缤越星耀最新版图片（吉利新缤越PHEV上市 售价11.98-13.58万） ♂
吉利缤越星耀最新版图片（吉利新缤越PHEV上市 售价11.98-13.58万）
- 吉利新缤越PHEV上市 售价11.98-13.58万
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易车讯 11月12日，吉利新缤越PHEV上市，售价11.98-13.58万，包括新缤越PHEV 85KM星耀版和85KM荣耀版两款车型，搭载由1.5TD发动机，7DCTH变速箱，高效电机构成的插电式混合动力系统，纯电续航里程85公里。
为让消费者轻松享受新能源绿色出行，新缤越PHEV推出四重带劲购车礼：7000元/辆至高金融贴息的“带劲金融礼”；6000元/辆至高增换购补贴的“带劲焕新礼”；首任车主基础数据流量终生免费的“带劲流量礼”；1.5TD发动机主要零部件终身质保，首任车主尊享三电（电芯、电池、电控）终身质保的“带劲质保礼”。
外观设计方面，与新缤越的燃油版本一样，新缤越PHEV全系升级新潮运动造型，可选闪电白、热焰红、风暴蓝三种车身颜色。采用“能量风暴”设计风格，以双色运动车身、富有力量感的线条和能量脉冲装饰，85KM荣耀版升级为18寸熏黑轮圈和上下分层设计的双层立体尾翼，带来更强的运动感。
内饰设计方面，新缤越PHEV拥有12.3英寸触控大屏，航机式造型的电子挡把，皮织混搭座椅搭配红黑内饰，0.84m2的星空全景天窗，支持智能开启与关闭。其中，85KM荣耀版还享有专属的精享蓝白内饰。
新缤越PHEV安全性能进一步提升，升级为540°全景影像。即在360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能，让驾驶员在车内即可掌握前、后、左、右及路面情况，实现路况全覆盖。在低于30公里/时时速下，可完成对转向盲区监测，极大拓展驾驶视野，确保行车安全。
同时，新缤越PHEV可选装L2级智能辅助驾驶系统。AEB-P带行人识别的预碰撞安全系统，能够实现针对车辆、行人识别，并提前预警提醒，主动刹车，保证行驶安全。ICC 智能领航系统能够实现对前车的跟走、跟停、跟转弯，解放双脚，让长时间驾车更轻松。
SLIF限速标识识别与提醒，避免超速、违规，告别罚款、扣分。此外，LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助、IHBC智能远光灯控制系统等一系列智能安全配置，为智能驾驶提供全方位的安全保护。
智能互联方面，新缤越PHEV继续搭载吉利GKUI 吉客智能生态系统，具备语音控制、在线导航、在线音乐等功能，车主可以通过语音控制，实现打电话、听音乐、开车窗等功能，让驾驶操作更便捷。
此外，还配备T-BOX远程控制系统，只需借助手机APP，通过语音操控即可实现多场景下的手机控车、车控家和家控车，实现三方终端流畅打通，让互联无界。
动力性能上，新缤越PHEV搭载由1.5TD发动机，7DCTH变速箱，高效电机构成的插电式混合动力系统，其中1.5TD发动机功率130千瓦，扭矩255牛·米，系统综合功率190千瓦，扭矩415牛·米，百公里加速6.9秒，油耗1.2升/100公里，纯电续航里程85公里。
生活中，经常存在“针尖对麦芒”的选择。对于手机，不知道该购买华为还是苹果；对于球队，不知道该支持皇马还是巴萨；对于快餐，不知道该青睐肯德基还是麦当劳......可以说，当下年轻人在面对一时瑜亮、实力比较接近的事物时，如何理智的二选一，已成为他们心中最大的“纠结”之一。
除了以上，年轻人在购买SUV时，也面临问题。就拿奔腾T55与大众途铠、吉利缤越来说，三款热门车型同处小型SUV市场。在设计、空间、动力、智能上各自建树，让年轻人难以抉择。所谓“三人行，必有我师”,我们挑选价位相近的奔腾T55 1.5T自动超跃款、途铠1.5L手动风尚版、缤越1.5TD DCT星耀版同台竞技，一定有强者脱颖而出。接下来，看谁更适合更加挑剔的年轻人。
设计风格不同，所圈粉的用户也有所不同
如今一款汽车产品的设计越来越重要，大家都坦然承认“对！我就是外貌协会，信奉颜即正义”，事实上，一款车的颜值高低是驱动你去了解它的第一步，而同时，设计方向也体现一款汽车产品的定位和面向人群。
一款强大的“内芯”，更能满足年轻人放肆驰骋
爱一个人往往“始于颜值，陷于才华”，而年轻消费者对一台车的迷恋，则大多源于性能。
奔腾T55配备的2020年“中国心”十佳发动机——第三代“1.5T智擎动力”，通过采用11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块等九大前沿技术，在性能上达到国际先进水平。诸如最大功率124kW、峰值扭矩258N.m，便是高能动力“一触即发”的有力佐证。同时，39.06%热效率超过本田地球梦和EA211等世界经典发动机，更加省油，降低用车成本。值得强调的是，奔腾T55入门款即1.5T自动优跃款，价格已下探至8.59万元，假如用户在预算不足且又追求自动挡车型的情况下，不妨考虑该车型。
来看途铠，这个价位（11.59万元），用户只能买到途铠1.5L手动风尚版。若需自动挡车型（12.89万元的1.5L自动风尚版），就得追加1.3万元预算（具体以经销商终端实际优惠为准）。不从1.5L自然吸气发动机看，虽然动力参数不及奔腾T55，但实际使用体验无需担心，油耗方面表现出色（百公里油耗低于6L），品质也久经验证，满足日常代步需求应该不在话下。缤越搭载的1.5T发动机虽然功率参数抢眼，但是三缸发动机“先天”抖动问题会极度影响平顺性，在日常代步舒适性方面不及奔腾T55、途铠，建议有“操控强迫症”的用户慎重选择。
多一寸空间便多一些舒适，买SUV就该选空间更大的
在国内，大多数的家庭都还是只有一辆私家车，通常它要承担着满足一大家子人出行的需求，因此，大空间也就成为大多数人购车时首要考虑的刚性需求。
从尺寸对比看，奔腾T55在车长、车宽、车高方面，均比途铠、缤越有较大优势，用户无论乘坐在前排还是后排，都能找到最舒服的姿势，驾乘者可以轻松翘起“二郎腿”。即便车内满员来一个说走就走的长途旅行，也不会出现明显的不适感。轴距上，途铠拔得头筹，略微领先奔腾T55。对于缤越空间尺寸，满足日常代步出行即可，不太适合长途驾驶，经常满载自驾游用户需着重考虑。
一应俱全的智能科技配置，更能满足全场景用车需求
随着各种汽车新技术的应用，车辆的各项功能配置也愈加丰富。除了用车更加舒适与便捷外，体验也更加多元化。对很多新时代消费者而言，智能科技配置早已成为必须考虑的购车因素。
对比来看，奔腾T55既有手机无线充电、智能感应雨刷功能，也有远程启动等实用配置，数量远超途铠和缤越，做到了贴合用户需求及场景，大幅提升用户用车的智能性、便捷性，更懂用户更好的服务于用户。可以说，奔腾T55这种“人无我有，人有我优”的竞争优势，更容易受到科技控的青睐。
面对预算有限的新升代，打造拥有无忧的体验是决胜关键
“该省省，该花花”，这两个看似相悖的观点，却是当下年轻消费群体的核心消费观。究其根本，其实是他们更在意自身感受，对生活品质有追求，在有限的支出下最大限度地取悦自己，而这尤为考验产品的服务质价比。
对比来看，奔腾T55在购车政策上更丰富更全面，覆盖了用户的买车、用车、养车等“全生命用车周期”，可以说将福利拉满，豪横真宠粉，与用户共克时艰，确保用户拥车安心、放心、省心。途铠在购车政策上略显竞争力不足。缤越首任车主基础流量终身免费颇具特色，或许能吸引互联网原住民用户的青睐。
写在最后
如果没有颠覆，那么苹果不会取代诺基亚，成为手机界的王者；如果没有颠覆，那么淘宝不会在实体卖场之外生出一种全新的商业形式，成为电子商务领域世界级巨头；如果没有颠覆，那么喜茶、茶颜悦色不会取代coco们，成为奶茶行业的新宠......可以说，这样的故事并非传说，而是随时发生在各行各业。
通过对比，我们不难发现奔腾T55、途铠、缤越同台竞技，论综合产品力，用户首选当推奔腾T55，其次缤越，最后途铠。前两者之所以排在前两位，是因为代表了国货精品。途铠排在末位，合资品牌的溢价力占据很大，用户只追求品牌，途铠或是个不错选择。若追求完美的产品体验，途铠不值得推荐。
【本文来自易车号作者大车坛大说家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
文/鱼七
当提到“小钢炮”这三个字的时候，大部分人都会想到思域、蒙迪欧以及各种车型小巧且动力充沛的合资车型。但你知道吗？除此之外，自主品牌中也有一辆被称为“小钢炮”的车型，而它就是吉利缤越。这款车对于大众来说显然是不陌生的，虽然它的价位不高，但是它的口碑和表现还较为不错，那它究竟有多猛呢？让我们一起来看一下。
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从缤越的外观，我们就能够看得出来，吉利近些年可谓是在车辆的美观方面大下功夫。从前脸部分望去，便会看到它家族式的套圈进气格栅，如此设计成功彰显出它的品牌。两侧灯组的造型较为普通，且照明度也不是太好。而这就是因为它大多车型均采用卤素光源所致。
饱满而又高高隆起的前机盖，既会让人眼前一亮，又为它增添几分运动感。侧面顶棚和轮毂均采用熏黑设计，如此一来便会使得缤越更为美观，同时还能从视觉上起到较大的冲击感。车窗部分则采用银色镀铬饰条进行包裹，所以它的 时尚 度也不错。
来到车辆尾部，便会感受到缤越的魅力。虽然它只是一辆小型SUV，但是外观方面的表现确实有着让人眼前一亮的魅力。经典式的尾灯被一根粗粗的银色镀铬饰条贯穿而过，如此设计使得更为 时尚 。最下方双边共双出排气筒的加入，成功将它定位为一台运动型SUV。
进入车内的第一瞬间，便会感受到它的诚意。虽然这款车的售价不高，但是它却为消费者配备了由皮质包裹且支持四向调节和多功能控制的三幅式平底方向盘。至于中控区域，搭载的则是8/10.25英寸两种尺寸的中控大屏，且大屏的颜值和实用性均不错。
此外，车内还配备一块儿7英寸的仪表盘，虽然它的尺寸算不上太大，但是也能够提供给驾驶人较为直观的视觉效果。与此同时，车内还采用大量软材料进行包裹，如此的做法不仅体现它的人性化，而且还成功为缤越的内饰增添几分质感。
至于座椅材质的话，几款车型也略有不同。除两款低配车型之外，其余均使用皮织混搭，如此的设计既彰显它的运动气息，又让消费者拥有更加舒适的乘坐感。但略为遗憾的是，它的轴距仅为2600mm，所以后排的乘坐空间不会太过宽敞。
在动力方面，缤越共分为1.4T+6MT/6DCT和1.5T+7DCT三种，前者的最大功率为104kW（141Ps），最大峰值扭矩为235牛米；而后者的最大功率为130kW(177Ps），最大峰值扭矩则为255牛米。虽然后者的动力看似强劲，但是需要提醒大家的是，后者车型均搭载三缸发动机。
如此发动机的配备，虽不会对车辆的动力造成太大影响，却会大大影响缤越的驾驶感受。毕竟三缸发动机最大的缺点就是抖动严重，尤其是当车辆处于怠速状态时，更是会产生强烈的震动感。如果从动力方面来看的话，缤越似乎与它“小钢炮”的称号有些不符。
最后，我们再结合它的表现与它7.98-12.98万的厂商指导价和最高一万元的优惠幅度来看一下。虽然说，这款车的售价确实不高，但是它的表现似乎也无法与同级竞品进行正面PK。在消费者较为看重的颜值、内饰、动力三个方面中，它似乎唯有颜值能够拿得出手。如果你购车的目的只是为了日常代步的话，低配售价仅为7万左右的它似乎还算不错；但如果你购车的目的是为了提升自身生活品质的话，它或许还不太够格。
不错，值得购买，1.4T的排量动力的输出，比1.0T的一个表现会更直接，而且1.4T驾驶起来对于这台小车来说完全是够用了。
吉利缤越依旧采用熟悉的涟漪式家族设计前脸，同时拥有运动版与普通版两种风格前脸，以面向不同的消费者。
内饰方面，缤越采用太空黑棕撞色的配色，中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计。配置方面，缤越搭载了TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统在内的ICC智能领航系统，可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。
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