东风标致408发动机是不是宝马发动机 ♂
东风标致408发动机是不是宝马发动机
- 东风标致408发动机是不是宝马发动机
- 标致4081.6T发动机如何
- 东风标致408发动机是原装还是国产的
- 标致408 2.0的发动机怎么样
- 12款标致408发动机质量怎样
- 标致408发动机怎么样，标致408发动机哪产的
- 2022东风标致408质量怎么样呀
不是宝马发动机，是采用神龙公司的发动机。
东风标致408搭载了CVTS-Ⅱ的发动机，匹配了5MT和4AT两款变速箱，最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000r，配备了前大灯带有高度自动稳定系统和大灯高压清洗功能，带限速器的定速巡航。
东风标致408的发动机靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机，燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能，然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。
发动机到了冬天，经常会出现车辆启动困难，启动后容易熄火等问题，这是因为机油在低温状态下的流动性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦，大幅增加运动阻力，导致车辆难以启动，这些对发动机的损害是非常大的。
使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。
标致4081.6t的发动机最大功率123KW,最大马力167PS,最大扭矩245N.m。从动力系统来看，1.6t的发动机并不逊色于同级的任何一款发动机。
在设计和创造408的过程中，始终萦绕在标致的设计师脑海中挥之不去的是这样三个核心词汇：大气、均衡、活力。
对于408独有的仿生空气动力学车身，设计师们优先考虑的是均衡的比例和简约的外形，在此基础上，设计师们灵巧地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。
基于这个优先的设计原则，408整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。
安全方面：
标致408拥有独创的6+X安全系统，这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，博世8.1版本的ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统。
其中TSC和ESP在舒适版和豪华版上为选装配置。Tti全球标准的儿童安全装置以及儿童安全门锁可以让顽皮的孩子在后座肆虐而无需担心会造成意外。
HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。408汲取了法国标致120年造车过程中，有关汽车安全的全部经验以及最先进的技术，使得408安全性的各项指标都达到一流水准。
是国产的。
标致408仍采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。
这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，与307的2.0L发动机基本一致。这款被命名为CVTS-Ⅱ的发动机已经对发动机内部的一些零部件进行了改进，节气门换成金属的，并在每次熄火之后有清洁程序设置。
CVTS-Ⅱ采用静音皮带，对皮带张紧力进行调控来达到减少震动和噪音，并能延长皮带的使用寿命。另外，还引进了机油温控系统，对水温进行调控已达到延长机油使用时间。
与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的，仍是5MT和4AT两款变速箱。
扩展资料
东风标致408荣耀版进军中级车市场
为纪念新一代408上市一周年，基于现售408车型打造而来的东风标致408荣耀版亮相成都车展。
新车在外观和内饰方面与现售车型保持一致，配置方面有所升级，全国限量408台。东风标致408荣耀版在外观及内饰方面与普通版车型基本保持了相同的设计，在配置方面装配了9.7英寸触控屏、电子手刹、定速巡航、车身稳定控制、6个安全气囊以及胎压监测等，并新增了全LED大灯。
动力方面，东风标致408荣耀版将搭载一台三缸1.2THP涡轮增压直喷发动机，最大输出功率100kW（136Ps），峰值扭矩230N·m，并装配了STT发动机启/停系统。传动方面，与发动机匹配的为6速手自一体变速箱。
??????你好，我是东风标致官方购车顾问
??????标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机;2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价：12.69-17.69万
??????你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾。
标致408发动机的性能很好。CVTS-II发动机最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200.Nm/4000r PM，与现在的307的2.0L发动机基本持平。看似没有大的改变，但在动力成熟的基础上增加更多的新技术，是东风标致求稳的一种方式。
据了解， 东风 标致408 1.6的发动机和 307 一样，没有做任何改动。是1.6马力涡轮增压直喷发动机，型号为tu5jp4。2.0发动机也用于型号为ew10a的307。然而，这款2.0发动机被称为cvts2代(发动机本身配备了cvts，一种连续可变正时技术)。通过更换无需清洗的金属节气门，正时皮带的寿命已延长至120，000 km。1.6铸铁发动机都是国产的，要切换的T16W DE 1.6T发动机都是国产的，但是涡轮部分是苏州湖南加工的，传感器是进口的，变速箱的传感器也是进口的。
它是一台四缸发动机，配有DOHC双顶置凸轮轴和16个气门，其体积为1 997 cm3。缸径85 mm，行程88 mm，压缩比高达11.0。这款全铝CVTS-II 2.0L发动机采用轻合金材料制造，进气凸轮轴配有一套发动机连续可变气门正时系统，可根据行驶状况改变进气量，可变角度高达50 ·deg确保发动机动力输出稳定强劲，在2200 ~ 5500转/分范围内保持90%以上的最大扭矩，从而为驾驶者提供正常行驶条件下的出色加速性能。
配合东风标致独有的CMS智能多通道共控系统、新型节气门体、新型进气歧管和电脑，优化了动力性能和油耗。这款发动机燃油经济性大幅提升，在6000转时达到108 kW (147马力)的最大功率，在4000转时达到200 N ·的最大扭矩；米饭。
@2019
好。
1、2022东风标致408的发动机款式虽然老旧，但是相对来说技术比较成熟，不容易出现问题。
2、变速箱以手动变速箱为主，非常不错。
3、底盘则是标致408最大的优势，底盘的质感非常好，非常耐用，转向的稳定性非常不错。
东风标致408后备箱盖打开支撑不住什么原因（后备箱液压支撑杆没弹力了怎么办） ♂
东风标致408后备箱盖打开支撑不住什么原因（后备箱液压支撑杆没弹力了怎么办）- 后备箱液压支撑杆没弹力了怎么办
- 东风标致408后备箱电路故障无法打开
- 小汽车后备箱液压撑杆为什么撑不住
- 后备箱关不住
- 汽车的后备箱后盖的液压杆撑不起来了怎么办
- 汽车后备箱盖，打开后总是自己下降，是哪里的问题
- 408后备箱不能自动弹开
- 后备箱液压杆冬天撑不住了怎么办
后备箱液压支撑杆没弹力的原因为：汽车后备箱支撑杆失效所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车的后备箱支撑杆失效的话，及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的支撑杆进行更换即可，即可解决支撑杆没弹力。
一般后备箱锁不上或关不紧都是由以下几个原因造成：为了后舱盖能在按动开启开关后自动升起而使用了过硬的弹簧杆；关闭限位橡胶块与锁止机构的匹配不合适；后备箱控制线路故障；后备箱液压支撑杆故障。
扩展资料：
后备箱液压支撑杆的介绍如下：
面对后备箱关不上的情况，大部分能做的只是尝试加大力气将它关紧，不过大家可不要盲目相信“大力出奇迹”，如果真的是以上原因造成的，力气只会加重伤害，要做的应该是将车辆开至维修店进行检查。
是大部分车主开启后备箱最常用使用的方式了，方法也很简单，直接按下车钥匙的后备箱开启按钮，有的车型遥控钥匙上面可能没有后备箱开启按钮，那么直接按解锁键后尾箱也会解锁。
参考资料来源：凤凰网-汽车后备箱原来有这么多功能！你肯定不知道！
参考资料来源：百度百科-电动后备箱
楼主说的情况我的东风标致408之前也遇过一次,把后备箱的盖子往下按了按,再打开就行了。我估计大概是被什么杂物遮住了锁眼,当时解决了一直到现在都没有再出
使用时间过长里面密封圈老化。
汽车液压支撑杆为气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干连接件组成，其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等。
在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。与机械弹簧不同的是，支撑杆具有近乎线性的弹性曲线。
汽车液压撑杆使用注意事项
一般情况下，液压杆的压力是不能进行调节的，因为它属于一次性用品，但平时可以通过点油的方式改善压力。如果后续压力不足或者损坏，就只能进行更换。
对于造成后备箱盖左右缝隙大小不一的，可以尝试安装两支液压杆，这样能使两边的压力平衡。液压杆选得好的话，使用起来还是挺方便的，购买的时候注意一点，一般是不会有什么大影响的，毕竟后备箱的构造比较简单。
一般后备箱锁不上或关不紧都是由以下几个原因造成：
1、为了后舱盖能在按动开启开关后自动升起而使用了过硬的弹簧杆；
2、关闭限位橡胶块与锁止机构的匹配不合适；
3、后备箱控制线路故障；
4、后备箱液压支撑杆故障。
其实面对后备箱关不上的情况，大部分能做的只是尝试加大力气将它关紧，不过大家可不要盲目相信“大力出奇迹”哦，如果真的是以上原因造成的，力气只会加重伤害，我们首先要做的应该是将车辆开至维修店进行检查。
液压杆属于一次性用品，损坏后只能更换新的。 最好不要拆开，里面装有高压液体，拆卸比较危险。普通液压油肯定不行，因为液压杆使用的油是高压用油，而且液压杆密封良好，拆卸后就不能达到要求了。
以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等；
而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。
扩展资料：
液压杆主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在最底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响。随着发动机的运转，在机油压力的作用下，挺柱内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小。
由于挺柱内柱塞所产生的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺柱与气门间隙达到很小时，挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用，挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性，从而推动气门打开。随着发动机的运转，气门间隙保持一定间隙。
参考资料来源：百度百科-挺杆
后备箱盖，打开后总是自己下降，说明气压撑杆没力了，去4S店换个气压撑杆就好了。
支撑杆是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气。
由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。
与机械弹簧不同的是，支撑杆具有近乎线性的弹性曲线。标准支撑杆的弹性系数X介于1.2和1.4之间，其他参数可根据要求及工况灵活定义。
作用生产
1、支撑杆活塞杆必需向下位置安装，不得倒装,这样可以减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲机能。
2、为高压制品，严禁随意剖析、火烤、砸碰，不得作扶手用。
3、使用环境温度：－35℃－+70℃。（特定制造80℃）。
4、在工作中不应受到倾斜力或横向力的作用。
5、决定支点安装位置是。能否准确进行工作的保证，气压杆（气弹簧）活塞杆必需向下位置安装，不得倒装,这样可以减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲机能。必需用准确方法安装，即当封闭时，让其移过结构中央线，否则，常常自动将门推开。先安装在所需位置后喷、涂漆。
摘要您好！408后备箱不能自动弹开，主要原因就是固定的螺丝松了，导致这个位置下移，然后上面的勾偏向一边，压住了锁。后备箱盖弹不起来的原因，就在于这两个支撑脚长度不够，导致向上的弹力不足。只要逆时针转动这两个支撑脚，适当的增加其长度即可增加弹力，这样后备箱盖就又能自动弹起来了。
但是，不要调节的过长。因为弹力大了就会导致后备箱盖关闭。
咨询记录 · 回答于2021-12-14
408后备箱不能自动弹开
您好！408后备箱不能自动弹开，主要原因就是固定的螺丝松了，导致这个位置下移，然后上面的勾偏向一边，压住了锁。后备箱盖弹不起来的原因，就在于这两个支撑脚长度不够，导致向上的弹力不足。只要逆时针转动这两个支撑脚，适当的增加其长度即可增加弹力，这样后备箱盖就又能自动弹起来了。
但是，不要调节的过长。因为弹力大了就会导致后备箱盖关闭。
液压撑杆，利用液压的原理，天冷状态下液压不会那么顺畅，电机也表现迟钝，车窗升降都比常温要缓慢，这个是正常的。
若是在夏天也出现这种状况，那就是液压杆出现问题了，需要购买液压杆进行更换或者去4S店或汽车维修店进行更换也可。
一、液压杆原理：
液压杆就是支撑杆。它的工作原理：在一个密封的空间里，加入高密度液体材料，然后抽掉里面的空气，在外面加一个类似活塞的东西，让高密度液体材料在压缩中产生能量。
液压原理在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。利用液压原理，可以构建液压传动系统，也可以构建液压控制系统。液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递。
二、保养：
不需要润滑，也不需要保养，属于免维护产品。实在不能用，只能更换，因为后备箱液压杆是一次性的，无法修理。如果想抹油润滑，可以抹点机油，或者WD40，千万不要抹黄油，容易招灰。
标签：发动机 后备 标致