挑战40%坡度,江铃福特领睿产品力过硬
在中国最火热的家用SUV市场中,江铃福特领睿(图片|配置|询价)算是一个比较新的选手,但是随着了解的深入,你会发现它大有后来者居上的可能,因为从产品力来说,江铃福特领睿表现的非常全面。关于外观,就不必过多介绍了,因为我相信不会有人觉得它难看,甚至在我的个人审美中,江铃福特领睿的前脸设计是所有使用分体式大灯车型中最为协调的。
而我个人对于它的认可,更多的是来自于驾驶方面的表现。动力单元方面,江铃福特领睿搭载的是一台福特EcoBoost 系列的1.5T发动机,最大马力170匹,最大扭矩260牛米。因为使用了小惯量涡轮,更易被废气推动,更早介入进气增压,提升进气效率,所以在1200-3800转就能够持续提供250牛米以上扭矩,起步轻盈,响应迅速。同时拥有中空组合式凸轮轴,可变排量机油泵,可变气门正时功能等,有效地提升了燃油经济性。
给大家看一张照片,这是我之前绕北京5环路一周(大约晚上6点开始)的油耗表现。虽说因为疫情原因,现在道路上车辆少了很多,但是这个成绩也足够令人满意了。
与发动机匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱,宝马X1、奔驰 GLA 等车型也在使用这款变速箱,按照双离合的发展来说,这是第三代湿式双离合变速箱。有着耐热性能好、传动效率高、稳定性高等特点。传动效率达到了97%,既保证了动力的高传输率,同时对于燃油经济性也有着非常大的帮助。
虽然车辆的悬架调校要兼顾家庭使用,但是福特品牌一贯的运动性能还是得以保留的。车辆的转向反应比较快,侧向支持也不会显得绵软,尤其是在中高速连续变线时感觉尤为明显。属于那种舒适与运动平衡比较好的调校。方向盘跟手,这种感觉其实现在越来越少了,越来越多的SUV因为向舒适倾斜而放弃了驾驶感受,幸好江铃福特领睿没有。
在城市SUV中,尤其是两驱车型,爬坡的能力会被很多消费者忽略,买车的时候不注意,等真出去郊游遇到大坡的时候,才发现上不去。通常两驱SUV的原厂爬坡极限在36%,换算成角度是20度,而江铃福特领睿可以达到40%,这在两驱SUV当中是非常强悍的。对于车辆的整体要求非常高,除了要有动力的支持、变速箱的高效传导之外,对于EPS的设定、车身重量的分配都是一种考验。
在试驾过程中,我将车辆设置为山地模式,挂入L档,特意放慢了车速,对于一辆车能不能爬上40%的坡道,冲是没有意义的,要让车辆自己开上去,才是真本事。随着坡度的增大,你会发现车辆的前进势头开始放缓,紧接着在满是碎石的路面上轮胎出现了打滑,但是ESP会非常迅速的抑制住轮胎的空转。继续释放动力,车辆前行,最终成功爬上坡道。其实我相信如果有一套抓地力更好的轮胎,江铃福特领睿应该可以爬上更为倾斜的坡道。
对于消费者来说,我认为江铃福特领睿的吸引力,可能更多的会来自它的配置和空间表现。中控台的整体设计比较简洁,时下主流的双联屏没有缺席。车内使用了大面积的软性材质覆盖,做工比较细致,在同级的合资车型中,属于品质感营造比较到位的。仪表台上下采用双色设计,中间过渡区域使用了木纹装饰,很精致,完全没有凑数的廉价感。
搭载的腾讯TAI 4.0智能车机系统功能很强大,不仅支持联网、第三方APP等功能,还支持远程在线OTA,娱乐系统、智能驾驶、电子系统、动力系统等模块均可无感静默升级,是一套会成长,并且能越来越聪明的移动智能终端。无需前往4S店,随时随地升级技能包。一些比较有特点的功能我觉得应该拿出来重点说一说,首先是车载微信,使用起来很方便,一个按键即可搞定读取、输入、发送全部功能。还可以将好友发来的位置,一键设定为导航。只是用功放听语音这件事,我觉得可能只适合自己一个人开车的时候。
在这个时代,L2级自动驾驶辅助系统一定是不能缺少的,江铃福特领睿搭载的Co-Pilot 360在这方面表现得很好,直白点说可以做到像真人一样的驾驶感受,加速不仰头,减速不点头。而且还带有DCLC智能变道辅助系统,当车辆行驶在高速公路上,且处于辅助驾驶模式时(即 TJA/ICA 已激活),车速大于60km/h,驾驶员按下左转向灯或右转向灯拨杆,自动变道辅助系统将对环境进行判断,如车道线清晰且为虚线,车前方和目标车道前后拥有足够的安全距离时,系统将辅助驾驶员将车辆驶入相邻车道。
还有不得不提的第二排空间,得益于2726mm的轴距,乘坐空间在同级中绝对算是宽裕的。值得一提的是,后排的宽裕空间,不仅仅是指纵向空间,横向空间才是它最大的特点。1935mm的车身宽度,造就了同级中绝对领先的横向宽度,三人同时坐进后排,也不会觉得拥挤,这一点对于此级别家用车来说,是非常实用的。
综合来看,江铃福特领睿在各个方面的表现都是比较强势,首先拥有一套好看的外观可以吸引住消费者的目光,然后凭借出色的内饰品质,宽敞的乘坐空间,以及丰富的配置,来激发消费者想要试驾的欲望,只要消费者能够将车开起来,我相信大多数人都不会排斥江铃福特领睿这款车型了。而13.98-16.58万元的售价,让我对江铃福特领睿的信心又增加了一分。
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