想买二手车,有些网站车价便宜的离谱,请问这些网站还有二手车可不可信？急用！！买二手车的要注意事项有哪些！ 及手续 ♂
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- 急用！！买二手车的要注意事项有哪些！ 及手续
- 我有辆二手车想卖！怎么在网上发布信息
- 2万元左右能买什么二手车 刚拿证就是为了练手用
今年1月份，想买辆二手车学开车，朋友介绍一个买二手车，很便宜，说不是黑车，结果就信了，交了定金，说两三天车到后办理完手续后付全款。以为没什么大问题，毕竟朋友介绍的嘛。结果等了两天车到了人家要再交50%的钱才能给办办理过户等手续，我直接无语，哪有这样的啊，说话不算数，但是我想都交了定金，也没必要骗人吧，后来交了50%，付完后，惊人来了，说公司新规定要交全款，我靠，我都怒了，这次我怎么也不交了，说不买了，退款，这时人家说等着吧，说是公司办完退货的手续就会通知我，有这样的嘛，现在打电话直接不接或者挂电话，真是骗子啊！！人啊就是以为便宜才买这种二手车，结果上当受骗了，而且，这种人都是不怕你去报警之类的，人家说随便你！！牛吧。。 所以，在这里一定不要相信这种地方的二手车都是骗子，东莞寮步镇什么国际汽车城，开源汽贸公司名字，一定不要信呀，开始说什么都好听，慢慢一步步就不是那么回事了！！网上买车一定要谨慎呀，这是我的惨痛经历，希望楼主可以顺利买到车！
我刚买了台二手车·首先看车轮胎，板金，有没有撞过，大架子。最好开一圈试试。听听发动机的声音。挂挡有没有毛病。手续看你是提档还是更名了，更名就简单了。只要把机动车登记证书，行驶证，保险，二保，附加费。更到你名下就可以了。营运车的话还得过营运证。提档的时候到车管所吊一下。要是有违章的话过不了户。最好先不要交定金，手续什么都过全了写分协议之后在到银行转帐。
改锥网，全国分类信息网站。不用注册，直接可以发布信息。而且全部是免费的，发布的数量不限，不会像58、赶集一样，超过10条就要收费！每天的流量特别大，你可以百度一下，见真相！只要您发布了，一定会有客户联系您的！
想买二手车去哪里找检测的人 ♂
想买二手车去哪里找检测的人
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- 买二手车找谁鉴定
- 二手车检测应该找第三方还是找4S店啊
- 想在武汉买二手车，担心买到问题二手车，想找第三方二手车检测机构进行检测，找哪家二手车检测机构好
- 二手车第三方检测哪里好
摘要找自己懂车的朋友帮忙看,这也是目前用的比较多的一种。
让车行的销售带着去4S店或者修理厂,然后花点钱让修车师傅帮忙看一下。最后一种就是找一家专业的第三方检测机构。
咨询记录 · 回答于2021-11-21
想买二手车去哪里找检测的人
找自己懂车的朋友帮忙看,这也是目前用的比较多的一种。让车行的销售带着去4S店或者修理厂,然后花点钱让修车师傅帮忙看一下。最后一种就是找一家专业的第三方检测机构。
亲，您好，希望以上回答对您有所帮助！
第三方去哪找
4s 店有
买二手车可找第三方检车机构鉴定。找第三方检车机构的优点如下：1、一样具有检验资格；2、降低人力物力资源成本；3、以市场为导向的操作；4、跨行业、跨区域管理。
一、买二手车找谁鉴定
1、买二手车可找第三方检车机构鉴定。找第三方检车机构的优点如下：
（1）一样具有检验资格；
（2）降低人力物力资源成本；
（3）以市场为导向的操作；
（4）跨行业、跨区域管理。
2、法律依据：《二手车流通管理办法》第二十四条
二手车鉴定评估应当本着买卖双方自愿的原则，不得强制进行；属国有资产的二手车应当按国家有关规定进行鉴定评估。
二、买二手车应该注意什么
买二手车应该注意以下内容：
1、车龄、里程、车身状况、是否为事故车、违章是否已处理、是否为冒泡车、手续是否齐全、保险何时到期；
2、发生事故的汽车通常能在保险杠上找到痕迹。打开前舱盖，用手电筒照一照，看有无伤痕或焊接痕迹。不能直接看到后防撞梁，但打开后备箱后，注意观察是否有挤压变形或修复的痕迹。后备箱里的橡胶条也可以用手摸摸看是否光滑；
3、水车只能做简单的检查，主要是后行李厢的门框、地毯和备胎。在门框内，需要拆下车门胶带观察内部是否有黄土或水渍，车内地毯也可以掀开观察。此外，同样的观察方法也用在后备箱的备胎上；
4、买车时，注意检查汽车的合格证是否齐全，是否存在欠费或违法行为。车主的身份证、机动车行驶证、购车发票和机动车品牌是否清晰。还有养路费缴纳凭证、购置税和车船使用税缴纳凭证，发动机号、大车架号是否修改，是否与行使凭证一致，其他证件是否与车辆一致；
5、交强险、商业险等保险到期时，要清楚知道商业险买的是什么险种，理赔金额是多少。
消费者在购买二手车时，应该去专业、独立的第三方二手车检测机构进行车辆检测。
检测评估机构必须站在一个中立客观的第三方角度，不能涉及买卖，不能有偏向任何一方的行为，不应隐瞒检测状况或是夸大检测事实。其次检测评估机构应有相关的检测机构资质与证明，不然即便发现问题，检测结果无法被广泛认可，会导致检测结果失去意义。
二手车检测机构的工作人员应有专业的知识，过硬的技术与经验，系统的培训和严苛的操作流程，并且持证上岗。在设备方面，需配备从漆面、大架至发动机内部的各类专业且具有权威性的检测仪器，用数据说明车况，杜绝单独使用看、听等经验主观判断。
二手车检测的注意事项：
1、一般情况下，消费者看到喜欢的车型时总喜欢先试驾一下，在这里提醒大家，不要急着上车，我们先来对车辆的基本资料了解清楚。重点要检查发动机号和车架号是否和行驶本上的资料吻合，否则不仅买卖违法，而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。
2、车辆一旦发生事故，一般来说前后保险杠的两侧都是最容易受伤的地方。在发生碰撞时，一般都不会出现100%正面碰撞的情况。
这时，保险杠两边的两个边角就成为最容易受伤的地方之一了。因此，对于曾经发生过意外的事故车来说，前后保险杠的两个边角“线索”也最多，选车时一定要注意前后杠的缝隙。
找独立第三方检车机构，全国连锁的。这样的是比较稳妥的。
二手车检测项目
1、对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。
2、查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。
3、看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。
挑选二手车方法
挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。
大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。?打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。
买二手车第三方检测可以通过朋友介绍等渠道找到，第三方检测属于行业内权威的代表，可出具专业的检测报告，如果有发生误判，检测机构会原价收回车辆，不会让客户有任何损失，真正的做到零风险。
买二手车注意事项：
1、看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。
2、对于二手车的卖家来说，为要卖的二手车做美容是为了让车辆卖个好价格，一般的车主只是这个目的，听听发动机的声音等等，有时候看看车辆评估报告，车辆检测报告也是一个不错的参考。
3、一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程（查成交价|车型详解）。
相关tag:买二手车第三方检测去哪找
想买二手车现在很犹豫，丰田皇冠，雷克萨斯ES300h，奥迪a6，选哪一款好呢，求介绍 ♂
想买二手车现在很犹豫，丰田皇冠，雷克萨斯ES300h，奥迪a6，选哪一款好呢，求介绍
- 想买二手车现在很犹豫，丰田皇冠，雷克萨斯ES300h，奥迪a6，选哪一款好呢，求介绍
- 一辆2013款雷克萨斯es300h 到现在跑了十八万km 可以卖多少钱
- 一年的雷克萨斯es300能卖多少钱
- 雷克萨斯ES300h多少钱啊
- 15年雷克萨斯es300h混动多少钱
- 2017年4月的雷克萨斯ES300h白色,行驶3万公里,出售,能卖多少钱
- 2019年10月雷克萨斯es300h5万公里价格
- 雷克萨斯ES300h f-sport保值率
- 2000年雷克萨斯es300h二手车报价
个人建议你还是买A6吧
首先，从动力上来说。ES300H的动力性能比不了A6L的。
第二从保值率上来说，ES的保值率很高。新车基本没有什么优惠。而A6现在的新车优惠幅度较大。新车优惠大，二手车的价格就低。所以，既然选择二手肯定是为了能更加划算，那么同年份的ES价格肯定高于A6的。
那还买啥二手车？
第三，A6在汽车市场的地位一直都在。而选择雷萨的人和认可雷萨这个品牌的相对奥迪毕竟是少数。结合你想买二手来说肯定也是商用会多些，所以建议还是可以考虑选择二手的奥迪。就算以后用不上了第一好出手，第二哪怕租出去跑个婚车也是一个不错嗯选择。
目前我的城市A6L跑一次婚车的价格是250到300
不超10公里。
你们呢？
一辆2013款雷克萨斯es300h 到现在跑了十八万km，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够卖二十五万左右。
一年的雷克萨斯es300能卖12--16万左右。雷克萨斯es300h二手价格是12--16万左右，二手雷克萨斯es300h车况良好价格合适可以考虑的，从外形看，雷克萨斯ES300h和ES250并没有明显的差别，细节方面倒是很好分辨，与CT200h一样，混动版ES300h的车标处换成了蓝色边框，侧面的Hybrid标识将也清晰地表明其身份，动力是最值得书写的一个方面。
雷克萨斯es300
雷克萨斯ES300h采用了2.5L四缸阿特金森循环发动机，动力系统与运用在凯美瑞骏瑞上的一模一样。低负荷工况下可以纯靠电动机驱动，高负荷工况下由汽油发动机和电动机共同驱动，汽油发动机也负责为镍氢电池组充电，电动机的运作，另外刹车减速的能量也会被回收给镍氢电池组充电，这是该混动系统的一大优势，大大解除了消费者对于新能源动力使用的条件限制。
雷克萨斯ES300h价格从 39万到49万，最近雷克萨斯有好几种金融优惠政策，最低只需要30%的首付，也有低利率的方案，只要2%，而且后期还有6年或15万公里全免费保修保养，算下来免费保养这一项也会省下很多钱！
ES300h落地大概在42万左右。作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯ES系列是雷克萨斯销售的主力军，而雷克萨斯ES300h作为混合动力车型，其零售价加上购置税和保险等，基本款应该在42万左右，当然这是基础款的价格，豪华版本的价格会根据配置的不同而有不同。
2017年4月的车的车到现在是3年半的车龄，3年半的车跑了3万公里这个使用频率还是很低的，整体上是一台比较新的车，车况上还是有优势的，雷克萨斯ES300h的配置还可以，es系列的保值率在c级车里不算差车贬值速度适中，综合看下来这台车合理的价格大概在24.5-25.3万这个范围里
38左右吧，可能会更低一点。现在雷车已经全系不加价了（LM除外）去年的整体销量开始下滑了。再加上近期油价涨的厉害再怎么保值的雷车也开始松动了再广东地区价格应该能上浮一点，（据某车之家的消息去年雷车的销量7成在广东）
雷克萨斯ES300hfsport保值率是百分之78点96。雷克萨斯ES300HFSport是一款出色的汽车，所有ES300h混合动力车包括FSport车型，都配备2点5升直喷双顶置凸轮轴16气门阿特金森循环四缸发动机和2个电动机总功率为215马力。
雷克萨斯ES300hfsport的特点
FSPORT版本车型进气隔栅边框部分也由普通版本的银色镀铬变成了熏黑样式，同样改变的的还有下包围两侧的小獠牙样式的运动外观套件，来到侧面FSPORT版本车型配备了19寸的双五幅熏黑轮圈，而普通版本的ES则是和老款样式不同的17或18英寸的银黑撞色双叠式设计。
这小小的改变也是给FSPORT版本车型的整个侧面带来不少运动气息，FSPORT版本车型的专属的座椅设计以及可移动仪表盘都是源自于LC的设计，FSPORT版本车型中方向盘下方和座椅头枕上的标识也是彰显其独特身份的依据。
楼主说的是93款的ES300吧，这款车00年的二手车价格大概从3万到8万不等，根据车辆的车况来定，楼主如果要卖车可以到北京卓杰行进行权威评估
相关tag:雷克萨斯300h二手车
想买二手车练手，帕萨特值得入手吗 ♂
想买二手车练手，帕萨特值得入手吗
- 想买二手车练手，帕萨特值得入手吗
- 帕萨特现在为什么降价这么厉害
- 帕萨特领驭二手车为什么那么便宜!比大众的任何一款都便宜
- 奥迪和帕萨特性能相近，但为何帕萨特的价格低那么多
- 帕萨特二手车值得买吗
除非车况特别好,否则不建议以老帕萨特代步。
过了一段时间的使用后，老帕萨特在机械上的问题就逐渐显露，首先它的发动机周边管路很容易老化，随之而来的就是不断地漏水、漏油，稍不注意就会导致车辆发动机损坏。此外，帕萨特的自动变速器也非常娇气，即使保养得宜也撑不了很高里程，随之而来的就是严重打滑和换挡迟滞。
而且帕萨特的故障率也很高。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！ ? ?
帕萨特作为大众家族在B级轿车市场上的“王牌”，一直以来都有着比较抢眼的表现，与迈腾组成的德系双雄则是日系三剑客天籁、雅阁、凯美瑞最大的对手，按说帕萨特的竞争力应该很强强，但为什么帕萨特现如今却有着比较大的优惠力度？下面就给大家解答一下。
首先在当前竞争激烈的B级轿车市场上，帕萨特的销量有所下滑，相比2018年来说下滑幅度比较大，所以采取降价的措施来提升销量，这一点还是可以理解的。
目前大众几乎所有的车型都采取了降价的措施，想以此来挽回销量下滑的颓势，但效果并不是很明显。
就拿从2019年1-2月份的表现来看，上汽大众销量同比下滑10.35%，同期产量则出现29.81%的大幅下跌，与此同时旗下的子品牌斯柯达也有着比较大的下滑。
其次帕萨特降价的另一个原因是换代新车上市，新车上市后会吸引很大一批消费者关注，这时库存车则很难卖出去，所以加大优惠力度来销售库存车。
至于全新换代的2019款帕萨特，上市时间并不长，所以终端优惠幅度还处于爬坡期，结合近期各地车主反馈的提车信息来看，综合优惠幅度大约在1.5-2.5万之间的占比最大，整体上南方地区优惠幅度大于北方，侧面验证了德系车还是在北方更受欢迎一些，不过并没有出现特别大的降价现象，毕竟帕萨特从品牌影响力、保值等角度看，都算是一线阵营。当前帕萨特降价比较多的车型一般都是17款车型，虽说19款车型也有着一定的优惠力度，但降价幅度没有17款大。
最后帕萨特大幅降价是为了增加市场竞争力，像同级的迈腾、雅阁、凯美瑞等车型都有着一定的优惠，而帕萨特只是顺应了当前发展的趋势。
影响二手车价格的因素，主要是由 汽车的性能 以及的空间 汽车动力，以及市场新车影响的，所以价格总是在跳动，如果你买二手车我建议你找 帮看车-您的二手车检测专家 以及4S店技术维修人员跟你一起去看车，防止你买那些安全隐患较大的车俩
优点：
1.最重要的是安全方面：它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。
2.操控性好：乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。帕萨特1.8T动力强劲，操纵轻松。配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现，公路高速巡航也表现出色
3.空间充裕：车内空间方面，上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm，实际上为了整体造型和协考虑，车顶也加高了少许。坐进后排，您会十分惊奇，它的腿部空间如此之大，几乎达到大型豪华轿车的水准。它的头部空间、肩部空间也相当大，帕萨特的内部空间上大大超过了中档轿车，达到了C级甚至D级标准。
4.维修与保值：维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因，其次就是帕萨特是二手车残值较高车型。
5.做工精良：传承了德国汽车做工精良的这一特点，无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。
6.帕萨特2.0L空调采用了先进的变频工作方式，它的优点是节能、舒适、减少工作噪音。且帕萨特的车身采用镀锌处理，提供长达12年的防锈保证。
缺点：
1.动力性较差：动力一般，尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力，扭力不足。其实这也是仁者见仁，智者见智。
2.发动机声音：比想象的大,发动机声音的大小是衡量一个车好坏的主要参考标准之一，2.0的发动机在急加速时声音确实大了些!
3.底盘较低：不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个坑、坎的什么，还真得小心点。
4.空调：空调在中控台最下方，控制不太方便。
5.价格：最主要的一条就是就是这个了，价格对普通消费者来说，还是偏贵了一点。
奥迪虽然说造型永远是一件仁者见仁智者见智的事情，但是奥迪呈现的是一种几乎不过时的外观。它能够潜移默化地把控和影响这一级别车的造型趋势，好像早年间的Q5的曲面车身到现在的切割感更强的车身。
奥迪永远最值得称赞的一定是车灯，Q5L的车灯呈现出来的是奥迪作为业界灯厂的底蕴，无论是灯内LED贴片的排布，还是车灯内部的结构，又或者车灯与驾驶员在各种场景下的互动，没有任何争议是世界级的。不管怎么说，帕萨特肯定是不能再各方面比得上奥迪的，但是性能方面还可以呀，所以价格不会高的。
帕萨特二手车值得买。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。
帕萨特B7
帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内，并加长了100mm。引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。
在外观上，的外观和海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm，轴距则达到了2812mm。
相关tag:二手帕萨特为什么这么便宜
想买二手车练手，帕萨特值得入手吗？2手的帕萨特1.8 ♂
想买二手车练手，帕萨特值得入手吗？2手的帕萨特1.8- 想买二手车练手，帕萨特值得入手吗
- 2手的帕萨特1.8
- 二手帕萨特怎么样
- 花14万，买一辆开了四年的二手帕萨特，真香
除非车况特别好,否则不建议以老帕萨特代步。
过了一段时间的使用后，老帕萨特在机械上的问题就逐渐显露，首先它的发动机周边管路很容易老化，随之而来的就是不断地漏水、漏油，稍不注意就会导致车辆发动机损坏。此外，帕萨特的自动变速器也非常娇气，即使保养得宜也撑不了很高里程，随之而来的就是严重打滑和换挡迟滞。
而且帕萨特的故障率也很高。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！ ? ?
03年的上海大众帕萨特B51.8T，但不知道你是手动档的还是自动档的？该车于2005年停产，现在领驭都换了两代，迈腾都（第6代帕萨特）上市一年多了，你这个车如果无事故，手续齐全的话，市场行情应该是手动档的10-11万左右，自动档的在11.5-12万左右的价格！这个行情全国都差不多！你可以查得到的，而且帕萨特现在贵了没人敢买，因为该车油耗较高且维修保养确实不便宜，而且这车现在没有雅阁保值，买二手雅阁的人要多些，不过03年的6代雅阁2.0也只卖9万左右，2.3的在10万左右，04年的7代雅阁2.0在11万左右，2.4的在12-13万左右，车子掉价确实快，因为车子是个消耗品嘛，你也要接受这个现实。建议你查查全国的行情，确实都是这样。
可以看看发动机公里数，底盘磨损情况，车辆大梁，车头有无焊接过，内饰有无拆过，要是拆过可能是泡水车和大事故车 自动档不一定比手动档好，自动档耗油，并且变速箱容易坏，5万块钱差不多，自己留一个心眼，就好了，但是花5万块买一个将近开了10年的帕萨特性价比不高，开着不一定舒服，一般老车要是之前保养不好买回去不仅仅油耗高，动力差，而且可能车子买回去毛病才发现。还不如加个3，4万买一个新车车，不管是安全性，舒适性，质量都比它好。不一定比它差
咱们来讲一讲大众帕萨特这款车，不要小看这台车，这台车可以说是国内市场B级轿车的启蒙者，同级竞争对手有自家兄弟迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁。在这些对手中，帕萨特的综合表现较为优秀，可以说是性价比最高的了。
?
全新一代的帕萨特开起来更加轻快，外观和内饰也更加的大气，毕竟是基于MQB平台打造的一款车，尤其是后面还带了字母，格调瞬间就高了起来了。
但是这不是今天咱们要关注的重点，今天咱们要关注一辆2015年的老帕萨特，这台二手车目前还准备卖14万，当年新车厂商指导价在25.48万，可见帕萨特的保值率还是可以的。有专门的数据统计说帕萨特的保值率处于同级中较高水平，五年后的保值率可以达到49%，可以说帕萨特车主换车的话不需要担心什么，因为卖掉手上的车子，还能卖点钱。
那么一辆2015年的帕萨特，目前还能带来些什么呢?？这才是本文要讲的重中之重?！
首先是外观，帕萨特的外观一直是中规中矩的，直到最近的新款帕萨特才略微有点改变，更具有年轻气息，更加运动，适合年轻人，但就是这样也依然是中规中矩，毕竟是作为公务用车的车型，外观是非常的耐看，即使在今天回头去看这台四年前的车，依旧不会有审美疲劳的感觉，尤其是当你站在侧面从头到尾的看这台车的腰身线条时，其所带来的满足感，不是别的车型能给你的，整台车会给你带来成熟稳重的感觉。
其次是内饰和空间，帕萨特的内饰给人的感觉就是简单、大气，好打理，中控是典型的大众家族的风格，非常的实在，没有奢华的感觉，但是可以满足你的需求，没有亮点也没有缺点，就是这样不温不火，像四十不惑，带给你成熟?与稳重。帕萨特的空间，简直了，?我还用多少吗？
国内市场B级车的的启蒙者，这空间不管你是家用还是商用，完全可以胜任?，绝对的大，绝对的绰绰有余，后排坐上三个成年人后空间还是很宽阔，储物空间也是异常的丰富，后备箱塞上几个行李箱也是没得问题的，能长期作为公务用车?的首选车型，不无道理。
然后是这款车的动力和操纵，不管你是1.8T的还是2.0T的，只要你肯给油，动力绝对是可以符合你的要求，源源不断的动力输出，给你充分的安全感去超车去跑高速，不管是升挡还是降挡丝毫不会有顿挫感，一脚地板油踩下去，推背感瞬间来了?。有了完美的动力输出，其操纵自然也差不到哪去，方向盘回馈力度好，指向精准，指哪里打哪里，底盘也是非常的扎实，急刹车的时候也可以很稳当，在这里还得夸一夸这款帕萨特的制动装置?，安全感倍增。
最后来讲一讲原本不想讲的这个舒适性，作为公务用车的帕萨特，其舒适性能不香吗？你品，你仔细的品！?
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