保时捷Cayenne S多少钱？保时捷卡宴顶级版 ♂
保时捷Cayenne S多少钱？保时捷卡宴顶级版- 保时捷Cayenne S多少钱
- 保时捷卡宴顶级版
2011款 保时捷Cayenne(进口) Cayenne 商家报价一般是89.3万 2011款 保时捷Cayenne(进口) Cayenne S Hybrid 约137.5万这两款是3.0L排量的。2011款 保时捷Cayenne(进口) Cayenne S 147.5万 103.49万-163.70万 2011款 保时捷Cayenne(进口) Cayenne Turbo 203.5万 142.79万-258.00万 这两款是4.8L排量的。
保时捷cayennes(保时捷cayennes是什么车) ♂
保时捷cayennes(保时捷cayennes是什么车)卡宴是什么车？
但是保时捷卡宴是SUV。
一些配置参数:
1.总价:118.8万元
(零售价(含增值税)仅供参考，不含运输费用、税费(除非另有说明)、车牌、所有权、设备非强制或区域要求。
特别是厂商建议零售价(含增值税)不含2016年12月1日生效的《中华人民共和国财政部国家税务总局关于超豪华汽车加征消费税有关事项的通知》要求的消费税。);
2.车身标准颜色:白色和黑色；
3.内饰颜色:黑色真皮内饰；
4.变速箱/底盘:8速TiptronicS变速箱，带自动启停和巡航功能；
5.车轮:19英寸CayenneS车轮；
6.内饰:前排舒适座椅(14向电动调节)，带记忆功能部件。
CayenneS是一款五人座的跑车。它是一辆开始冒险的五门跑车。它采用了全新的动力设计和新一代高效涡轮增压发动机。有了优秀的数字网络，整个世界都连进了驾驶舱。
采用最新尖端技术的多用途高品质驾驶辅助系统，能为驾乘者带来非凡的舒适性。那么凯恩呢。让保时捷体验更加迷人和多样化。同时保留了保时捷一贯的风格:真正的跑车基因。
该车型具有保时捷一贯的鲜明特征，包括突出的前翼子板、细长且向下倾斜的发动机罩及其圆顶，以及更大更有力的特色三级进气口。？CayenneS的肩部很宽，因此非常有力和运动。
全新设计的车辆前端非常有气势，即使静止时也给人一种性能极强的感觉。您可以选择升级LED主大灯，使其包含全新的LED矩阵光束。
这辆车的尾部已经完全重新设计了。简洁的条形尾灯贯穿尾部，凸显CayenneS？气质优雅，格外惹眼。尾灯采用尖端的高精度LED技术，与大灯的设计理念相呼应。每个灯元件呈现三维效果。这是车辆设计的另一个亮点。
CayenneS配备了新开发的2.9升双涡轮增压V6发动机，输出功率为324千瓦(440马力)，比上一代车型高15千瓦(20马力)，但油耗更低。扭矩:550Nm，对应1800-5500转。
为了让您更安全、更舒适、更高效地到达目的地，Cayenne车型配备了适用于各种场合的辅助系统。这些辅助系统不仅能减轻你的驾驶负担，为你提供全力支持，还能及时识别风险并给出预警。
保时捷中国官方网站-cayennes
2011年卡宴斯是:2011年卡宴斯。
保时捷卡宴是SUV。保时捷Cayenne插电式混合动力车配备了绿色制动卡钳和265/50R19的米其林LatitudeSport低滚动阻力轮胎。
保时捷卡宴首次亮相于2002年初的日内瓦车展，分为卡宴、CayenneS、CayenneTurbo、Cayenneturbo和CayenneGTS五大类。诞生于以生产超跑闻名的保时捷，卡宴虽然是一款SUV，却不可避免的具备了跑车的诸多特性。因此，它成为了世界上最快的越野车，越野界的超速“小辣椒”。
在西班牙语中，cayenne的意思是“胡椒”。这家著名跑车制造商生产的越野车，无论是外部还是内部，真的像一颗辣椒，吸引着人们的目光。
最大优势:时尚动感的外观；高端大气；空间大；内饰做工精细，配置丰富；良好的操控性能；安全系数高。
最大缺点:价格高；维修和保养费用很高。
外观方面:保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条比较完整、流畅、运动。网友表示“外表高大威武，前脸看起来很有气势”。
内饰方面:保时捷卡宴的内饰做工精细；配置齐全；座椅的舒适度不错；方向盘自动加热，座椅旁扶手设计更人性化；全景天窗、指南针等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需求。
空间:保时捷卡宴内部空间相当宽裕；储物格丰富实用；后备箱空间比同级稍小。
操控:保时捷卡宴档位清晰，换挡平顺；有网友回应“方向盘缺乏路感，指向准确，悬挂偏硬，高速过弯时车身侧倾小。”
动力方面:保时捷卡宴动力还可以，网友表示“高速推背感明显，城市车完全够用”。
油耗:保时捷卡宴的燃油经济性一般，有网友反映油耗较高，平均综合油耗在13L/100km-16L/100km之间。
CayenneCayenne是保时捷Cayenne系列的S型，即Cayennecayennes。
这款车型是:5座SUV，四驱，前置发动机，4.8l，V8发动机。
性能:283kw(385BHP)/6200rpm，0-100km/h加速时间:6.8s，最高时速:252km/h。
CayenneCayenne首次亮相于2002年3月的日内瓦车展，并于2007年初接受了一次小改款。目前新款Cayenne卡宴有四个版本:入门级Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne(4.8lv8)、CayenneSHybrid(3.0L机械增压带电动机)和CayenneTurbo(4.8LV8双涡轮增压)。
新款CayenneCayenne的变化:
1.修改后的轮拱线与较低的前保险杠相结合，使整体更加紧凑、动感。更宽更平的新大灯组和加大的前气孔设计，给车头带来更锐利的线条。
2.后视镜等车身部件的修改进一步优化了空气动力学。新车型的风阻系数由原来的0.38降低到0.35。卡宴和卡宴车型，转向灯竖立在车头两侧的进气口处；CayenneTurbo水平放置在进气口上方，采用LED设计。
3.车尾部分，除了尾灯位置略有变化，倒车灯外壳改为白色并置于灯组中央，老款车型外露的尾管现已融入后保险杠，整体性更强。
4.CayenneTurbo的18寸铝合金轮圈经过改进，散热效果更加出色。外露的双排气筒已经融入到后保险杠中，看起来更加美观。
保时捷卡宴车型概述-保时捷中国官网是保时捷卡宴S车。
保时捷卡宴是SUV。共有五个类别:Cayenne、Cayenne、CayenneTurbo、Cayenneturbo和CayenneGTS。
保时捷Cayenne插电式混合动力车配备了绿色制动卡钳和265/50R19的米其林LatitudeSport低滚动阻力轮胎。
cayennes的优势:
1.外观:
保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条完整流畅，运动感十足。
2.内饰:
内饰做工精细；配置齐全；座椅的舒适度不错；方向盘自动加热，座椅旁扶手设计更人性化；全景天窗、指南针等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需求。
3.空间:
内部空间充足；储物格丰富实用；后备箱空间比同级稍小。
保时捷Cayenne_你指的应该是保时捷Cayenne系列下的S型，也就是CayenneCayenneS。
这种模式是:
五座越野车，四轮驱动
前置发动机，4.8升，V8
283千瓦(385马力)/6，200转/分
0-100公里/小时加速时间:6.8秒
最高速度:252公里/小时
108万元，含增值税
cayenne和cayenne的区别
所有的保时捷都是按订单生产的，所以我们只能在标准上比较。
标配天然真皮和舒适记忆功能组件的运动座椅，座椅全部采用可拆卸式头枕。座椅中央、内垫和头枕，以及换挡杆/选档杆手柄、门把手、中控台手柄和车门扶手均采用真皮包裹。CDR-30CD收音机是标准配置，包括一个MP3兼容CD驱动器、12个扬声器和四个25W内置放大器。
全自动气候控制系统是卡宴上的标准配置(该系统采用简单的按钮控制自动模式，并具有手套箱冷却功能和两个前排座椅的独立温度控制功能。特殊配置包括可以防止灰尘、花粉和气味进入驾驶舱的活性炭过滤器，以及当外部空气质量低于一定限度时自动启动的空气循环系统。停车时，发动机的余热可用于加热乘客舱长达20分钟。)
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保时捷cayennesuv（保时捷Cayenne 豪华轿跑SUV的标杆 颜值与实力并存）- 保时捷Cayenne 豪华轿跑SUV的标杆 颜值与实力并存
- 新款保时捷Cayenne高性能车型刷新纽博格林北环SUV圈速纪录
- 爆料：保时捷或推全新三排座SUV 定位高于Cayenne
- cayenne是卡宴吗
- 保时捷Cayenne诞生20周年 品牌开拓的最重要SUV产品
保时捷?Cayenne是一款知名度很高的豪华SUV车型，而购买保时捷?Cayenne的消费者朋友，往往都是具备了一定经济实力。今天呢我们就来一起看看这款豪车吧！
外观设计上，保时捷汽车将跑车的精髓融入进了保时捷?Cayenne的设计中，保时捷?Cayenne可以说是魅力难挡。保时捷?Cayenne前脸标志性的大灯组设计，搭配层次感丰富的进气格栅，可以说保时捷?Cayenne的前脸具有较强的视觉冲击力。车侧部分，保时捷?Cayenne的车身线条流畅且舒展，再加上拉风的大尺寸轮毂设计，可以说保时捷?Cayenne看起来动感十足。至于车尾部分，保时捷?Cayenne的车尾设计敦实饱满，而且尾灯组点亮之后具有很不错的照明效果。
内饰部分，保时捷?Cayenne的内饰无论是豪华属性还是科技感，放眼整个同级别车型，也是名列前茅的。至于保时捷?Cayenne的动力总成系统，2020款保时捷?Cayenne搭载的是2.9T双涡轮增压发动机，最大输出功率可达440马力，最大输出扭矩为550N·m；而2019款保时捷?Cayenne可提供4.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率可达550马力，最大输出扭矩为770N·m。至于强劲的动力性能输出，再加上保时捷汽车出色的动力调校，足以给车主朋友带来无与伦比的驾驶感受。
保时捷?Cayenne的确是标杆级的顶级豪华SUV车型，无论是外观、内饰还是动力总成系统，都是顶级的。所以说，保时捷?Cayenne才会成为那么多人的梦想车型。保时捷?Cayenne，的确卓越不凡。
易车讯?近日，新款保时捷Cayenne高性能车型的轻度伪装的量产版用时7:38.925便跑完全长20.832公里的博格林北环单圈，创造了“SUV，越野车型，厢式货车，小型货车”组别的新纪录，该车不久后将正式全球首发。
测试车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）表示，当驾驶这台Cayenne高性能车型刚刚开上纽博格林时，你会禁不住想环顾车内，以确认自己是真的坐在一台宽敞的SUV里。高度的转向精确性和极其稳定的后桥在Hatzenbach赛段给了我充分的信心。
在Hohe Acht和Eiskurve这样的急弯，这台车能够在高速中变换方向，同时依然保持车身稳定且没有转向不足的倾向。即使拥有这样的技术延伸，这台Cayenne高性能车型依然是一台易于操控的驾驶者之车。
通常在Pflanzgarten 1和2区的高点时，车轮都会跳起来，但这台Cayenne高性能车型却顺畅且安静地通过了。车辆的行动轨迹很复杂，而车身保持稳定且可控。传动系统给我留下了深刻印象，它在不同驾驶状态下传输的功率和档位的变化都堪称完美。
Cayenne产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫（Stefan Weck-bach）表示，在它的研发过程中，我们专注于出色的公路性能。这台创纪录的Cayenne高性能车型是基于 Cayenne Turbo Coupe打造，并通过更加系统性的设计，赋予其最佳的纵向与横向驾驶动态。
这项纽博格林的新纪录证明了我们全新高性能SUV的驾驶动态能力。此外，它也是一台具有Cayenne特色的全能车型，可提供高等级的驾驶舒适性和日常实用性。
为了保护车手安全，这台创纪录的Cayenne高性能车型配备了赛车座椅和防滚笼。公证人员也确认了这台轻度伪装的SUV为量产版本。值得一提的是，刷圈的性能轮胎为22英寸的倍耐力 P Zero Corsas，专为新车打造，未来将作为标准配置提供。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，保时捷未来或许将会推出一款全新的三排座SUV车型，该车定位将会高于目前家族SUV产品中块头最大的Cayenne，新车可能会在2025年后推出，预计会搭载插混动力或纯电动力。
据外媒报道，此消息的来源是，保时捷在一次会议上向经销商展示的假想图，表明这是一辆身材更大的三排座跨界车，融入了轿车、SUV的元素设计，与目前的Macan和Cayenne有着不同的设计理念。
依托大众汽车集团丰富的车型制造平台，保时捷可以打造任何符合市场需求的产品，这点在技术角度没有任何问题，预计该车未来可能会基于奥迪Artemis项目带来的先进制造平台和技术打造。
cayenne是卡宴。
cayenne是保时捷卡宴，该车是保时捷旗下的一款中大型suv，其长宽高分别为4918毫米、1983毫米、1696毫米，轴距为2895毫米。
卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、bose音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗、倒车影像系统、后座娱乐设备等。
保时捷卡宴运用保时捷家族式前脸设计，其部分车型配备了双氙气前大灯，并与徘徊四点式led日间行车灯相组合。卡宴的前保险杠进气格栅明显增大，尾灯两侧的收紧部位更加狭窄，其内部结构也对应调整，整体造型立体感更强。
?易车讯 日前，保时捷Cayenne迎来诞生20周年，官方推出了纪念标识，并分享了部分高光时刻。
早在1989年，Ferry Porsche就曾预言:“如果按照我们的质量标准制造一款越野车，而且悬挂保时捷徽章，大家就会选择它。”此后他被证明是正确的，自2002年以来，Cayenne一直是保时捷在全球取得成功的重要车型之一。
作为参考，Cayenne是现代保时捷自911、Boxster之后的第三款保时捷。2020年夏天，第100万辆Cayenne下线。2021年最后一次统计中，当年全球交付超过8万辆。
目前，Cayenne产品系列中还在售插混动力版本，纯电极速135公里/小时，纯电续航50公里。顶配车型Cayenne Turbo GT最大功率471千瓦，百公里加速时间3.3秒，极速300公里/小时。
根据易车App“热度榜”数据，保时捷Cayenne在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第11，日均关注度2.83万。如需更多数据，请到易车App查看。
标签：设计 驾驶 动力