森林人和普拉多哪个保值率高(森林人和途观(森林人和途观怎么选))-94汽车网

作为日系冷门车型，一直坚持进口为导向的斯巴鲁日子并不好过，哪怕身兼保时捷同款水平对置发动机+全时四驱系统，依然不能让消费者为之买单，销量极其惨淡。

上个月，斯巴鲁在广州车展推出了全新一代森林人，针对产品进行了一系列升级，意欲在中国市场取得一席之地。

那么借着新车上市的热度，车叔就带大家探讨一下，看看改款后的斯巴鲁森林人与同级别热销车型大众途观L对比，有没有竞争的优势？

设计家族化明显

途观L更显年轻?

两车的外观虽然都经过了一系列的改款，但总体依旧延续了家族化的设计风格，改动幅度不大，只是在细节处进行了一些小的微调。

斯巴鲁森林人的外观依旧有着独特的设计风格，整体看起来非常硬朗，尤其是中网以及下格栅粗犷的银色饰条设计，让整个前脸看起来非常有张力。

大灯采用了C字型设计，并且采用了LED光源，辨识度还是很高的，与雾灯之间的凸起设计也非常有特色，看起来像一个穿着铠甲的勇士一般，非常有力量。

侧身设计非常简洁，腰线由前门后部发起，沿着车身一直延续到车辆D柱位置并且有一个很明显的上扬趋势，拉升了整车的视觉效果，侧裙采用了熏黑式设计与尾部扰流板相呼应，强调了一定的运动感。

尾部设计中规中矩，没有什么新意，C字型尾灯与前脸大灯设计风格类似，辨识度还不错。

车身尺寸方面，斯巴鲁森林人的长宽高分别为4655*1815*1730 mm，轴距为2670mm，这个车身尺寸在紧凑级SUV里还可以，但在这个价位区间，却没什么竞争力。

大众途观L的前脸延续了家族化的设计风格，宽大的进气格栅采用了横向镀铬饰条装饰，两侧连接矩阵式LED灯组，衔接处理细腻，辨识度很高。

雾灯区采用了开放式设计，造型夸张，拉伸了前脸的横向宽度，营造出一种视觉上的张力。中网位置的R-line标，表明了车辆的运动属性。

侧身腰线硬朗，笔直的腰线由后尾灯处一直延伸到前轮眉位置，并采用了银色饰条装饰，上面的R-line标强调了车身的运动属性，侧裙位置采用了一条银色饰条装饰，一直延续到车身后部，与上腰线相呼应，拉升了整车视觉效果。

尾部设计中规中矩，符合大众的一贯作风，但底部的双边四出排气筒造型非常个性，搭配上方的横向饰条，加深了整车的运动气息。

车身尺寸方面，大众途观L的长宽高分别为4735*1859*1677 mm，轴距为2791mm，作为一辆中型SUV来说，这个尺寸表现还算不错。

内饰方面，斯巴鲁森林人简直无力吐槽，用料还算可以，但这个设计风格感觉像是上个世纪的产物，尤其是中控区域，8英寸的内嵌式中控屏加一堆的物理按键，满满的落后感，算了，抬走，下一个吧。

大众虽然一直被吐槽保守，但大众途观L的内饰真的可圈可点，首先用料就非常讲究，全车采用了大范围的软性材料包裹，触感非常柔和，中控采用了12英寸的悬浮式触控屏，内置功能齐全，操作非常便捷，空调出风口采用了贯穿式设计，虽然出风口不变，但造型多了几分时尚的感觉。中控区物理按键不多，布局合理，整体看起来非常整洁。

配置各有优缺

整体差别不大

花大20几万买辆车，配置当然不能差太多，尤其是在现代社会，汽车在人们生活中扮演的角色愈发重要，所以无论是安全配置还是智能化配置都要满足大部分人的购车需求，为了更好地进行对比，本次选取了2022款斯巴鲁森林人2.0i旗舰版EyeSight以及2022款大众途观L 380TSI自动四驱R-Line越享版，两者价格虽有差距，但在可接受范围之内。