吉利2022年新车上市车型（2022年还能买到吉利远景吗） ♂
吉利2022年新车上市车型（2022年还能买到吉利远景吗）- 2022年还能买到吉利远景吗
- 吉利豪越2022款怎么关掉显示屏
- 吉利缤越2022年没有生产新车吗
可以的。吉利旗下2022款远景X6pro，全面升级，排量1.4T，更换了大动力6AT变速箱，车前采用了超大气饱满型设计，更搭配4.0时代瀑布式的无边宽进气前格栅，抽象型灵动鹰眼大灯，非常帅气。如想购买可以前往4S店。
关掉显示器步骤如下：1.设置(系统)2.显示器3.关闭系统显示从外观的造型设计上来看,2022款吉利豪越黑金限定版最大的特点在于,新车整体的外观采用了黑色涂装,并且还夹杂着金黄色的点缀,让其在豪华气息以及运动感。吉利豪越：2022款车型起售10.98万，标配1.8T引擎实力如何？对于国内家庭消费者而言，大空间车型会更受到关注。
吉利缤越2022年有生产新车。2022款新缤越预计会在2022年1月正式上市的。2022款新缤越外型整体造型设计上几乎没有转变，较为显著的转变 也就集中化在前脸。
格珊在保存原来设计方案的情形下显得更加立体式，而两侧的引流槽则显著变小，整体上更具有潮流感。如无出现意外得话，外型的整体造型设计会再次沿袭现售车型。
吉利缤越的外观造型
吉利缤越继承了家族式的设计风格，前脸配有星空回想式前格栅，并在细节上进行了更加年轻化的调整，中间两层采用黑色涂装，最外层采用镀铬装饰，并与前大灯相交融，看上去更加年轻时尚。雾灯区域的进风通道尺寸很大。
车身侧面，大尺寸的双色多辐轮毂很有个性，上扬的翼展式腰线从前大灯一直贯穿到尾灯处，配合溜背式的车顶设计，营造出前高后低的俯冲效果。
吉利2022年新车规划：新缤瑞换四缸机，极氪或推MPV ♂
吉利2022年新车规划：新缤瑞换四缸机，极氪或推MPV
- 吉利2022年新车规划：新缤瑞换四缸机，极氪或推MPV
- 国产钢炮再升级，缤越将搭载四缸机
- 吉利缤越新增1.4T四缸动力，最大141马力，年销量20万或指日可待
- 四缸机加身，吉利缤越换上四缸动力，1.4T有141匹
- 吉利缤越COOL正式上市 售价9.98-11.98万元
- 吉利缤越COOL官图 外观内饰设计更时尚/换装1.5T四缸动力
作为一线自主品牌车企，吉利车企的车市表现一直非常出色。而在新的一年当中，吉利汽车自然不会停止前进脚步，旗下相关品牌及车型还将会有多个新款投入到车市里面，这里面，有轿车、SUV和MPV，主流市场可以说基本都覆盖了。下面，我们看看这些新车，大家也可以探讨一下哪些能卖爆。
1、新款吉利缤瑞
新款吉利缤瑞的申报信息近日被曝光。新车相比现款外观造型的变化还是比较明显的。前脸造型夸张的进气格栅造型很具张力，两端部分还有着C型熏黑设计。
车身上腰线贯穿前后车门把手延伸至尾灯处。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm，相比现款来说，车长和宽度都具有一定提升。车尾部分的熏黑饰板连接尾灯组，形成贯穿效果。
在动力方面，新款吉利缤瑞将会换装1.5T四缸发动机，最大功率达133千瓦，比现款提升明显。
2、新款吉利缤越
作为小型SUV领域的佼佼者，车型销量一直非常出色。而新款车型的申报图也被曝光。在外观造型上，相比现款的运动感和张力提升很明显。前脸采用了造型巨大且夸张的熏黑半封闭网格设计。
车身部分前后轮眉有着线条及熏黑处理。在车身尺寸方面，新款吉利缤越的长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距为2600mm，和现款相比，车身长度提升了50mm。
在动力方面，新款吉利缤越搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率为133kW，比现款提升了一些。
3、吉利星越L混动版
吉利星越L凭借着越级空间及出色产品力，在燃油车市场表现很不错。而新车还将会在今年上市混动版车型。
和燃油版相比，混动版前脸变化十分明显，不再采用直瀑型设计，而是封闭的点阵式设计。
车身线条贯穿车头和车尾。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别达4770/1895/1689mm,轴距达到2845mm，跟燃油版一样。
在动力方面，吉利星越L混动版搭载的是1.5T混动系统，发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为225Nm，综合最大续航为1300km。
4、极氪MPV
极氪首款车型为轿车，而第二款则可能会发布一款MPV车型。而极氪MPV的谍照之前也被放出了。新车外观伪装度非常高，不过看出车身尺寸应该是很大的。
而内饰谍照也被放出，内饰的造型跟极氪001有着相似之处，中控屏为悬浮式设计。而在动力表现上，据悉新车会有着增程版和纯电版两种动力系统可选，价格上或超40万。
总评
在以上这几款吉利新车里面，新款吉利缤瑞不仅外观更加亮眼，空间及动力都有升级；新款吉利缤越的空间及性能表现有提升，换上四缸机有望卖爆；吉利星越L混动版空间依旧不俗，而且还有着出色的燃油经济性，适合家庭用户选；极氪MPV价格可能会比较高，而在MPV市场里面，竞争现在也比较激烈，这款车前景还不算明朗。
【本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
我对缤越这款车型没有任何意见，颜值出色，内饰时尚，动力更是强劲，售价方面也很吸引人，出自吉利旗下，有质量保证，这款车型对于新踏入社会的年轻人来说拥有无可拒绝的魅力，这也是缤越上市即爆款的原因。
缤越是2018年10月份上市的，在11月份首月销量就破万了，截止到2019年12月份，缤越仅仅只在2019年2月份因为农历年的原因跌到了万辆以下，在其他的月份里，缤越一直都稳如谈山万辆以上，作为一个款新车，这样的销量相当抢眼了。
当然，缤越也有自己瓶颈，随着用户的增多，口碑的扩散，这款车型在销量上始终徘徊在万辆左右，迟迟无法做到更进一步的增长，似乎缤越就是一个仅能维持万辆的车型，想要2万销量甚至更多销量基本不可能。
同级别的竞品车型，本田的缤智、XR-V，日产的逍客，丰田的奕泽、C-HR等车型，在业内拥有不俗的知名度，销量更是缤越不能比的，但是这些车型与缤越的售价完全不是一个维度，占价格优势的缤越理论上来说销量要更高，但实际上缤越迟迟得不到突破。
缤越颜值、内饰、动力都是同级别拔尖，这一点不否认，但是缤越有一个最大的问题，那就是缤越全系三缸机，哪怕是最顶配的版本依然还是三缸机。三缸机是一个全民抵制的产品，至于为什么抵制大家心知肚明，而车企也明白三缸机的不足之处，但为了排放标准以及积分政策最终还是推出了。
出身三缸机的缤越，还能拥有万辆以上的销量，一直持续一年多的时间，这已经相当不错了，业内竞品车企推三缸机几个又有好下场？通用、福特因为强推三缸机，销量下滑，财报吃紧，如今又重返四缸机，连宝马这样的豪华品牌都在三缸机上面铩羽而归，更不谈那些出道即死的三缸机。
或许是意识到了什么，或许是吉利希望缤越更进一步。
有消息称，吉利缤越新增一款JLB-4G14TB的1.4T四缸机版，已经在工信部上报了，能上报工信部的，那也就离上市不远了，看来缤越要出四缸版的消息属实了，对于吉利这样的做法，笔者还是极为赞成的，中国车市是一个多元化的市场，消费者口味不同，车企应该做好多种准备，而不是一刀切，缤越就应该同堂售卖三缸机型、四缸机型，将选择权给消费者。
这台JLB-4G14TB的1.4T四缸机已经被吉利得到普遍的使用，吉利旗下的多款车型都搭载这款发动机，比如帝豪GL、帝豪GS等车型，可靠性上面是一点问题没有，唯一有所欠缺的就是动力上不如1.5T的动力，但也差不了多少，想想在三缸机与四缸机之间做选择，还是宁愿选择动力更弱一点的四缸机吧。
其实特别想问问吉利，以吉利的技术实力，完全有能力开发现款1.5T动力的四缸机，为什么还要退而求其次选择动力略弱的1.4T动力呢？
颜值还是那个盛世容颜，内饰一如既往的年轻时尚，动力上也引入了大家期盼的四缸机，大概率来讲，这款新引入的缤越将会受到市场的青睐，可能有人说动力减弱了，笔者觉得多虑了，对于家用车型来说，强那么一点跟弱那么一点，从本质上没有什么区别，也不是谁都是玩车，更不是天天去拼速度，稳定才是大家所追求的。
缤越还是三缸机的时候都能月销量破万，这一次引入四缸机版本，这销量怕是要破2万了，很是期待这款四缸版的缤越上市，它会创造怎样的辉煌呢？真是期待。
三缸机也推行了几年，不论厂家如何宣传，三缸机始终难登大雅之台，天生的抖动缺陷制约了三缸机的崛起，车企想要强行推三缸机，要么在技术上面攻克，要么在售价上面让步，除了这两种办法，貌似别无他法了。
（本文由【车界】新媒体部原创出品，转载需注明出处）
《我有车》原创新车报道：吉利缤越一经推向市场，就处在持续热销的状态，成为了继博越之后吉利汽车的第二款爆款SUV。但到目前为止吉利缤越的车型矩阵内只有1.0T和1.5T两款三缸发动机，就驾乘表现而言，后者的强劲动力绝对可以满足日常绝大多数使用需求，但对于一部分有三缸发动机恐惧症的用户来说，仍然难以接受。为此，新款吉利缤越已于上月进行了新车申报，新增1.4T四缸动力，将为消费者提供更多元的购车选择。
近日，《我有车》在工信部网站获取了一组新款吉利缤越1.4T车型的信息，新车整体沿用了现款车型的设计风格，主要是换装了一台1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率141马力，百公里综合油耗申报值6.3L，预计上半年上市。
▲?吉利缤越今年更稳了！
虽然吉利汽车2019年销量同比下滑了9.3%，但仍然凭借着136.1万辆的总成绩排在中国品牌乘用车销量第一名，这也是自2017年以来吉利汽车连续三年夺冠。自去年推出新能源汽车几何A后，吉利汽车已经形成了吉利、领克、几何三大品牌新格局，产品布局方面的建设愈发完善，接下来的工作重点将是对家族车型矩阵或车系内“查漏补缺”。
2019年吉利汽车在轿车市场的总销量超过61万辆，SUV阵营则超过了70万辆，而且今年还会有全新吉利icon、1.4T版新款缤越、豪越，以及纯电动几何C的即将入市，不难看出SUV市场仍然是吉利汽车今年的重点发力方向。
在“寒冬”里出生的吉利缤越，凭借自身的硬核产品实力与精准市场定位迎来了逆势增长，去年累计销售13.75万辆，创造了同级销量最快突破10万+的记录，备受年轻用户青睐。同时也充分印证了吉利品牌销售公司总经理宋军“没有不好的车市，只有不好的产品”的论断。
随着新款1.4T缤越的导入，将给吉利SUV家族提供新的销量增长极，现阶段小排量四缸涡轮增压引擎仍是当前市场的主流趋势。另一方面1.4T车型的推出亦能拔高缤越1.5T车型的产品形象，毕竟1.4T动力比1.5T发动机在最大功率方面少了36马力，这也意味着对于动力有需求的年轻用户，1.5T版本会更受青睐。而缤越1.0T车型更多是为了降低新车的入手门槛，且目前市场表现不佳，未来或可能被1.4T车型取代。
▲?1.4T四缸、1.5T三缸如何选？
据工信部信息显示，缤越新增车型的主要变化在于换装了一台JLB-4G14TB?1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率141马力（104kW），最大扭矩235牛-米，这款发动机已在帝豪GS、帝豪GL等车型上搭载并得到了市场验证，皮实耐用无需担心。另外根据申报信息，新款1.4T缤越匹配了DCT双离合变速箱，不难猜测是与缤越1.5T相同的7速双离合变速箱。
通过账面数据对比，吉利缤越搭载的1.4T四缸发动机相比1.5T三缸引擎的各项数值均不占优，最大功率和最大扭矩分别少了36马力（26kW）和20牛-米，因此在中低速的加速表现应该不如1.5T动力畅快。而在与同级竞品的对比中，长安CS35?PLUS的1.4T发动机最大功率158马力（116kW），峰值扭矩260牛-米，动力数据完全领先吉利这款1.4T发动机，市场竞争力略显单薄。
此外，即使1.4T发动机在排量方面比1.5T少了0.1升，但综合路况的每百公里油耗还比后者多了0.2升。通过各方面数据对比，可以明显看出1.5T动力稳赢1.4T发动机，不难预计未来1.4T版本引入后，将作为中低配车型供消费者选择。
尽管当前部分消费者还是会对三缸发动机心存疑虑，但已经在吉利、领克多款车型上搭载的1.5三缸发动机目前并未出现明显争议，同时吉利方面也针对旗下三缸发动机提供了8年或30万公里质保，亦可看出官方出于对产品的自信表现。因此如果你对四缸机的执念比较深，1.4T版本一定是不会出错的选择，但如果对动力有一定需求，还是选择1.5T更适合。
▲?除了动力，1.4T版本还有哪些改变？
注：《我有车》此前已对吉利缤越有过多次内容报道，而且受制于当前1.4T版本流露出的信息不多，因此本文只对该版本进行简要介绍。
根据早前流露的谍照图来看，新款1.4T版缤越相比现款车型几乎没有任何外观变化，中网依然采用“星空回想”进气格栅，下方横贯式镀铬条连接了两侧的全LED大灯。而且根据申报图显示，新车包括轮圈样式、双边双出排气尾喉和后扰流造型等，均与现款1.5T普通版外观如出一辙，而运动版外观或不会出现在新款车型上。
此外，新车还将提供16英寸或17英寸两种轮圈尺寸，考虑到现款入门级车型为17英寸轮圈，预计配备16英寸轮圈的1.4T版缤越，未来在价格方面有望进一步下探，以降低用户购车门槛。
1.4T版吉利缤越的内饰并未曝光，不出意外仍将延续现款的整体布局。中控区域将配备一块10.25英寸悬浮式中控屏，内部具备车联网、在线音乐等功能，而且通过“你好，缤越”或自定义唤醒语音即可实现对空调、多媒体、高德在线导航等系统的操作。此外，新车仍将保持现款4330x1800x1609mm的三围尺寸和2600mm轴距，后排腿部空间超过1拳，应对家用问题不大。
《我有车》总结：目前三缸发动机仍难逃其先天物理结构，未来是否会因为混动系统的发展而得到弥补尚未可知，但可以确定的是，当下多数消费者看中的并非缸数，而是车辆的实际用车体验和性价比，从缤越在去年持续月销量破万的爆款表现来看，1.5T三缸版本无疑得到了大家的认可，再加上本次全新加入的1.4T四缸版本，今年缤越年销量破20万辆或指日可待。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
虽然三缸发动机已被越来越多的车型所采用?但是在民众间，对三缸机的抵触情绪依旧十分高涨。随着技术的越发成熟，三缸机确实没有以往那么明显的毛病了，但是抖动等固有特性依旧较四缸车更甚，因此在消费者的购买观念中，能四缸，绝不三缸。虽说如此，有些三缸汽车缺也有着不低的销量，月销万台是家常便饭。比如合资中的别克英朗，又如国产中的吉利缤越。
节能减排的要求把车企逼出了一条新手段，既要符合环保要求，又要满足消费者对动力的追求，于是推出了三缸机，缤越的三缸发动机能爆发出177Ps的最大马力，255N·m的最大扭矩，这一点一点也不输同级别四缸车型，因此这款车有着国产小钢炮之称，即便在三缸如此不被看好的时代，依旧有着很不错的销量。
尽管英朗也有着不错的销量，但是初上市时的四缸月销四万有余，换上三缸机之后，月销虽依旧榜上有名，但是1万多的销量却比当初的四万余销量又少了很多，不难看出，销量很大程度上受发动机的影响。近来，缤越传出新车将搭载四缸的消息，让不少消费者为之振奋。
现款缤越搭载的便是三缸机，却依旧有着很好的销量成绩，那么这一点“致命缺陷“摆在消费者面前时，依旧有着如此优秀的表现，其它方面一定有着“致命诱惑“。首先在外形设计方面，缤越有着十分运动，且符合当下流行审美。前脸回字形的中网有着典型的吉利家族式设计风格；大灯内的灯带设计采用的是简约的双’J’形设计，引擎盖上的放射线般的线条也让车面有着更丰富的造型。
侧面的双腰线、银色车窗边框、鸭尾式车顶以及银色的行李架都显得十分运动，与虽是三缸，但是动力强劲的实力相当。尾部用一条银色的线条将尾灯串联，伪装成了贯穿式尾灯的效果，车灯还采用了部分的熏黑式设计，处处都有着时下年轻人追求的时尚元素。
缤越的长宽高分别为4330mm/1800mm/1609mm，轴距为2600mm，有着不错的车身尺寸，这一点也很是符合国人心意。在同级别的小型SUV中属于尺寸不错的车型。最关键的是它有实用的空间布局
在配置方面，缤越还搭载了一台8/10.25英寸的触控液晶屏，可开启全景天窗在多数车型上搭载，驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助为全系标配，驾驶模式切换、自动驻车等功能也没有缺席，低配主副驾驶双气囊、高配车型8气囊，ABS防抱死、胎压显示、制动力分配、刹车辅助等等都在全系车型上配置。
作为一款总是被误认为不如合资的国产车型，缤越在配置上有着明显优于同价位、同级别车型的配置。而且其平台科技水平高，品控在国产车中也是数一数二的存在，现阶段买国产车我相信大多数消费者还是愿意选择这些一线国产车的。
动力上，缤越搭载了两台发动机，低配车型为1.0T涡轮增压发动机，其余车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，前者最大马力为136Ps，最大扭矩为205N·m，后者最大马力为177Ps，最大扭矩为255N·m。虽为三缸，却因强劲的动力吸引了一票消费者，而后续也因其三缸不错的表现稳固了甚至吸引了更多的消费者。
虽说缤越的三缸车型有着不错的表现，但是多数人“闻三缸色变“的现象并未减少，尽管在技术层面，三缸发动机的研发成本并不低于四缸发动机，但是缤越的四缸机真实出现后，相比销量会好不少。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
易车讯 8月9日，吉利缤越COOL正式上市。新车共推出3款车型，售价9.98-11.98万元。作为缤越的中期改款车型，新车在外观、内饰方面均做出了较大的改动。此外缤越COOL将仅提供1.5T车型，换装了全新四缸发动机。
吉利缤越COOL速览
外观设计极富视觉冲击力
车内一体式悬浮双联屏尤为醒目
乘坐和储物空间表现优秀
1.5T车型换装全新四缸发动机
缤越COOL采用了变色车漆，据厂家介绍它采用了全新的涂装工艺，共喷涂了4层油漆，以灰色为底色，搭配紫红珠光层，随着光线和角度的变化呈现出渐变的视觉效果。相信在未来，这款颜色一定会吸引很多年轻消费者的目光。
缤越COOL外观采用了“能量爆发”全新设计理念，造型上大胆融入了赛博朋克和肌感机甲的新潮元素，将动感与潮流相互融合，在视觉效果上更具冲击力。前脸采用了最新一代家族造型，夸张的“X”形整体设计的令人过目难忘。中网采用了亮黑色材质并加入了红色饰条点缀的设计，显得精致的同时也让整车的战斗范儿十足。
大灯造型在家族化的三段脉冲式设计基础上又加入了两根灯带，点亮后进一步凸显“X”形车头整体造型。
车身侧面的整体造型与现款变化不大，延伸至A柱车窗饰条和加入纹理设计的三角窗是与现款最明显的区别，这种细节上的小改动到也为车侧增添了些许精致和新鲜感。双色车身设计搭配硬朗动感的上腰线，营造出一种蓄势待发的动感。
轮圈尺寸依旧为18英寸，但全新的战斧造型轮圈在红色卡钳的映衬下，展现出浓烈的运动氛围。拍摄车装配的轮胎是国内比较小众的阿特拉斯品牌，轮胎型号为BATMAN A51，规格215/55 R18。这款轮胎专为SUV打造，着重舒适和操控性能，并且还有时下流行的自修复功能。
来到车尾，缤越车型标志性的双层尾翼设计被重新调整，升级之后造型不仅立体精致，而且更具动感。贯穿式尾灯的加入也是大势所趋，符合当今年轻人的审美。底部的下扰流拥有碳纤维纹理和红色点缀十分醒目，左右的四出排气也是实打实的真货，无处不强调着该车的运动属性。
进入车内，缤越COOL以简洁线条分割，体现出“能量觉醒”的设计理念，整体氛围错落有致，有着极强的层次感。用料方面也不含糊，大量软质材料以及皮革包括，搭配黑白拼色，颇具时尚气质。
中控台下方的中央通道处重新设计优化后更加简洁布局合理。悬浮中控桥洞不仅显得更为高级，而且也实实在在地为车内增加了可观的储物空间。
三辐式的多功能方向盘造型精致，握把环身较粗，有着非常不错的握感。值得一提的是，包裹方向盘皮质采用了抑菌配方，可以有效灭活或抑制细菌生长繁殖及活性，实现自清洁。
10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏构成了一体式悬浮双联屏，可实现双屏互动和三指飞屏等功能，强调了科技座舱氛围，同时中控屏向驾驶员一侧倾斜，方便更高效地进行操作，即美观又实用，相信这点会有不少消费者会喜欢。
车机系统依旧为吉利银河OS系统，系统扁平化设计的UI界面清晰美观，而且响应速度也明显提升，操作逻辑有手机相似，上手无难度。内置百度地图和酷我音乐等多项实用应用，能够较全面的满足车主日常所需。
功能方面，从目前已知信息看来，新车增加FACE ID面部识别、FACE ID座椅记忆和手机无线充电功能等。其它老款已有的功能配置，例如自适应巡航、全景影像、自动大灯、感应雨刷、电子手刹、一键启动、全景天窗、自动空调和电动尾门等等，这些也都能在新款上寻得踪迹。
缤越COOL的座椅采用了麂皮材质，搭配黑白撞色设计。包裹性体验下来和现款车型也保持一致，坐感柔软度和包裹性都有着不错的表现。拍摄车辆配备了主驾驶6向电动调节和前排加热功能。后排的变化在于增加了空调出风口，提升后排空调制冷效果，提高了乘坐舒适度。
空间表现方面，身高178cm的男性体验者坐在前排，座椅调至最低，头部空间一拳+三指。来到后排，前排座椅不变的情况下，体验者的头部空间一圈，腿部空间两拳，中间座位的地板也算比较平整。整体空间表现在同级中属于上乘。
储物空间同样表现也不错，放置随身物品和手机的常规储物空间都有涉及，前排的杯架有可移动的限位设计，平时可以由用户自由调整储物布局，例如摆放手机或者一些零碎小物件。
动力方面，缤越COOL将仅提供1.5T车型，且之前的三缸1.5T发动机换装为全新四缸1.5T发动机，最大功率133千瓦、峰值扭矩290牛·米。7挡双离合器变速箱负责动力传递，加速破百时间7.6秒，百公里综合油耗5.8升。
悬架组合与同级多数车型一致，依旧为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。?
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易车讯?近日，我们从官方渠道获得了吉利缤越COOL官图，新车针对外观设计进行了升级，与现款车型相比，整体的风格更加偏向年轻化，运动风格明显，动力系统方面搭载了1.5T四缸发动机，功率比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦。
外观设计方面，吉利缤越COOL采用“能量爆发”设计理念打造，在细节部分调整颇多，头灯组的轮廓更加修长，再加上网状的格栅看上去更加犀利，保险杠的造型也进行了调整，层次感更强。
新车拥有0.84平方米全景天窗，可过滤90%的紫外线，采用战斧式18英寸暗影轮圈与红色制动卡钳搭配，提升运动感。车尾依旧双边共四出的排气，提供足够运动气氛，在配上车顶的尾翼，整体的风格统一，并采用了贯穿式尾灯设计。
内饰方面，吉利缤越COOL也进行了优化升级，内饰采用最新家族设计理念打造，在很多方面与缤瑞COOL较为相似，看起来采用了双联屏造型，更具科技感，同时换挡杆的造型也更加小巧。
动力系统方面，吉利缤越COOL搭载了1.5T四缸发动机，功率比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦，达到133千瓦，预计将会继续匹配7挡双离合变速箱。同时，新款吉利缤越也许还会继续提供1.4T车型可选。
根据易车App“销量榜”显示的数据，缤越在自主小型SUV中排名第3位。如需更多数据，请到易车App查看。
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吉利2022版星瑞尊贵型没有倒车影像吗 ♂
吉利2022版星瑞尊贵型没有倒车影像吗
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是的，没有。
不同配置有：星瑞时空版皓月轮胎规格为235/45，R18，倒车影像、定速巡航、7英寸液晶仪表、Alcantara/皮质座椅。
尊贵版轮胎规格为225/45，R18，多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等。
星瑞是一款紧凑型轿车归属于比亚迪汽车集团旗下，现阶段正在销售的车型是2020年11月发售的2021款。2021年星瑞开展了其初次改款，依照领域的标准，新车也会不断开展改款，并于2022年发售。
针对改款车来讲，现售车型的总体外形造型设计会大概率地持续到新车上，而且前脸两侧单双排双出的引流槽及其直瀑式格珊也是有很有可能保存。对于保险杆则有可能会开展小幅度调节，使前脸设计方案更炫酷、更时尚潮流。改款车一般不容易对规格动刀，仍然会保存4785mm*1869mm*1469m，及其2800的轮距。
一样的，改款车型也不会对里装大动刀。现售车型和过去车型以内饰大会上并无很大的差别，但不管颜色或是布局，都从之前的稳重风改变为简约风格，总体上更时尚潮流、更清爽，坚信新车也会再次往这些方面调节。
星瑞改款的实际意义，更在与对现售车型 多媒体 视频、车型配备上具有的bug开展提升，到时候星瑞的乘驾感受毫无疑问会更进一步。
如今星瑞配用的2.0L汽车发动机，至大功率可以达到140kW，最大马力190Ps，最大扭矩转速300N·m。不论是驱动力层面或是平稳性，都是会有很大的确保，如无出现意外得话新车也会再次沿用。
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2022年7月18日。根据相关资料查询：星瑞2023款是吉利品牌下的一款车型，在2022年7月18日吉利汽车正式公布了星瑞2023款车型的官方指导价，并在成都举行了上市发布会，具体信息可以到官网查询。
易车讯 近日，2022款吉利星瑞实车曝光，新车或将于7月内正式上市，最大亮点是针对外观设计进行了优化升级，前脸造型更具辨识度，新款车型预计将会继续全系标配2.0T发动机和7挡双离合变速箱动力组合。
外观设计方面，2022款吉利星瑞最明显的地方就是前进气格栅的造型，现在采用了向外突出的直瀑式设计，并且格栅上还采用了更加闪亮的镀铬装饰，因为整体的凸出造型，吉利车标也更加醒目。
除了前进气格栅的造型有所变化外，2022款吉利星瑞的前杠造型也有所不同，两侧增加了闪亮的镀铬装饰，车侧和车尾的造型没有本质的变化。
现款车型内饰
内饰和动力系统方面，预计2022款吉利星瑞不会有本质区别，车内预计仍旧会采用现款相似的布局，同时2.0T发动机和7挡双离合变速箱动力组合会成为标配，具有同级一流的动力表现。
根据易车App“销量榜”显示的数据，星瑞在自主紧凑型车中排名第11位。如需更多数据，请到易车App查看。
崖雍 国产新车快讯 2022-07-06 11:07 近日，2022款 吉利 星瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）预告图曝光，并针对外观部分进行了优化升级。此外，新车预计延续现款的动力总成，并有望在7月内正式上市。
从曝光的图片来看，新车基本延续现款车型的外观轮廓，最明显的变化在于前格栅的位置，换装了向外突出的直瀑式镀铬饰条。同时在雾灯区域也增加了镀铬装饰，提升一定的豪华感。
「现款星瑞」
此外，该车的内饰预计不会有太大的变化，依旧延续现款的座舱布局。动力方面，新车同样采用了2.0T发动机+7挡双离合变速箱的动力总成，并有望加入 雷神 混动系统。
（文： 崖雍） @2019
易车讯?近日，我们从相关渠道获得了2022款吉利星瑞官图，新车最大亮点是针对外观设计进行了优化升级，为消费者们带来了更多的新鲜感，该车全系搭载2.0T发动机，预计会在近期正式亮相。
通过2022款吉利星瑞官图能看到外观设计的变化，其中最明显的地方就是前进气格栅的造型，现在采用了向外突出的直瀑式设计，并且看起来还采用了更加醒目的镀铬装饰，同时吉利车标也更加醒目。
图片经过调亮处理
针对2022款吉利星瑞的外观设计，目前还没有太多官方消息，所以还不确定未来是否全系换装该样式前进气格栅，还是会同时提供两种不同的样式，供不同审美喜好的消费者来自行选择。
内饰和动力系统方面，预计2022款吉利星瑞不会有本质区别，车内预计仍旧会采用现款相似的布局，同时2.0T发动机和7挡双离合变速箱动力组合会成为标配，具有同级一流的动力表现。值得期待的是，吉利是否会为新车加入雷神混动系统。
根据易车App“销量榜”显示的数据，星瑞在自主紧凑型车中排名第11位。如需更多数据，请到易车App查看。
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吉利3x价格图片（吉利远景X3和瑞虎3X哪个可以入手 求推荐） ♂
吉利3x价格图片（吉利远景X3和瑞虎3X哪个可以入手 求推荐）- 吉利远景X3和瑞虎3X哪个可以入手 求推荐
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远景X3对比瑞虎3X，这两台车从性价比上来看前者更有优势，然而从这两台车的配置来看都很一般，简单介绍一下：
远景x3
价格5.09-6.59万，车身尺寸4005*1760*1575，标准小型两厢车，动力全系1.5L，最大功率75kw、最大扭力141牛米，匹配5挡手动、4挡自动两款变速箱；
悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，安全配置全系没有esp，其他配置主流。
瑞虎3x
价格4.99-8.39万，车身尺寸4200*1760*1570，同样是小型两厢车，动力全系1.5L，最大功率78kw、最大扭力135牛米，匹配5挡手动、4挡自动两款变速箱；
悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，安全配置中高配车型配备esp，其他配置主流。
这两款车虽然都定义小型SUV，然而实车和SUV基本没有关系，不是加一圈黑色包围底盘升高两公分就是SUV了，喜欢就当两厢车用，真想买SUV有比这两台更好的选择。
二选一的话推荐远景x3，虽然车子一般但是价格便宜，自动挡同样是落后的4挡自动没有必要花更多钱买一台落后的产品，所以远景x3还有万台的月销，而瑞虎3x基本滞销各大平台没有这款车的销量数据，这种车再买风险就很大了。
然而如果预算在6万以上这两台车都不建议考虑，既没有SUV的通过性也没有SUV应该有的大空间，同价位可以看看比亚迪元、宝骏510这两款车，最起码是正了八经的小型SUV，定位很明确，个人建议，仅供参考。
瑞虎3x2021款是一款奇瑞旗下的小型SUV，其官方指导价为49900元-68900元。我们以瑞虎3x2021款改款PLUS1.5LCVT尽兴松子版为例，据了解，目前在牡丹江市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1538元，再加上商业保险4286元，以及其他必要花费7809元，最后的首付款就是20370元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好79995元，这个价格你觉得有吸引力吗？
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
随着目前国民总体收入水平的不断提高，汽车作为一种生产与生活的刚需进入家庭，同时不断增加的品类也让消费者的个性需求得到满足，为了减少轿车局限性，强化多路况表现，SUV进入人们的视野。瑞虎3x作为小型SUV收获了市场比较中肯的反馈，因为它不仅重视设计并且重视配置，关键价格优惠，绝对不会让你感觉到是在烧钱。外观造型方面，瑞虎3x采用了奇瑞家族全新的设计语言，绚丽多彩的喷漆，前卫的造型，看上去显得十分符合现代年轻人的审美。前脸采用了六边形中网格栅造型辅以银色的镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力，中网边缘处理的较为饱满平滑，搭配两侧棱角分明的大灯整体效果不错。车身尺寸方面，瑞虎3x长宽高分别为4200/1760/1570毫米，轴距2555毫米，其次轮胎品牌为佳通，前后轮胎标配规格均为205/50R17。该车的车身腰线采用了上扬式设计，侧面线条流畅，视觉效果不错。此外，该车配备的车顶行李架既提高了车身的美观性，又满足了日常出行的实用性。内饰方面，瑞虎3x采用三辐平底式方向盘，而空调出风口造型也进行了改动，还配备了9英寸中控屏，有同级最大的中控屏幕尺寸，不仅让信息更易读取，更为驾控者带来智能便捷的快感。值得一提的是出色的车内乘坐空间，后排宽敞有活动空间，满载也无压力，座椅采用了皮+织物材质包裹的座椅，舒适性还算不错，美中不足的是前排座椅是需要手动进行调节。动力方面，瑞虎3x搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛米，匹配CVT无级变速箱，最高车速165km/h，工信部综合油耗为6.9L/100km，并满足国VI排放。这里要说的是奇瑞汽车在发动机方面口碑相当不错，稳定性足够让人放心。该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。动力算的上是中规中矩，底盘调校的比较扎实。瑞虎3x之所以能够在这么竞争激烈的环境下生存下来，不仅油耗方面使得它拥有强劲的战斗力更因为他的外观、动力、空间、舒适、操控等方面上优秀的表现。使之让这些特性大大满足了买车人的需求。那么对于优越的瑞虎3x，大家持何种态度呢？你会选择瑞虎3x吗？
吉利3万左右的车型（适合新手的3万左右的日系二手车有哪些推荐） ♂
吉利3万左右的车型（适合新手的3万左右的日系二手车有哪些推荐）
- 适合新手的3万左右的日系二手车有哪些推荐
- 三万以下，买什么车好
三万元练手日系车，两厢：天语，雨燕，马自达2，雅力士，三箱：老雅阁，老天籁，老马六。
天语：3万能买到10年左右手动挡，自动挡可能08年的车，空间大，市区新手估计8个油以上，离合器结合点高，自动挡4AT。
雨燕：11.12年的车，空间小，城市代步小巧，1.3跟1.5排量的油耗相同，建议买1.5至少多几匹马力，自动挡也是4AT，练手就买手动挡。
马自达2：市场保有量小，外形没有天语、雨燕大气，车型比较难找。
雅力士：开不坏的丰田，但是雅力士空间太小，省油，外形呆萌，常见紫红色，跟黑色车漆，颜色少。
老雅阁，老天籁，老马六，3万能买到都是06年左右，老雅阁跟老马六还算能用，老天籁就算了，天籁跟大爷一样，油耗高，06年塑料件，大部分都老化，光机舱里面的小配件都够你喝一壶，还别说地盘下面各种密封圈，球头等配件，修车估计能花1万。
老车新手还是别考虑，尽量选择10年以内的车，两厢天语还是不错，方向盘沉重，机械助力，油耗8个，要是不爱手动挡，选择自动挡也能找到，整备费用低，买回来把各种油水一换，车子内外精洗一遍，基本上1000左右就能修复的崭新，好好了解一下。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
三万一下，买什么车好，这个价位买新车基本上是不太可能，奇瑞qq裸车这样最入门的车型裸车也不止3万，所以还是专心看二手车吧。下面就来推荐几款比较省油经济的练手车吧。
大众捷达
捷达是一款比较皮实抗造的神车，买台二手的来练手非常合适，3万可以看2011年左右的1.6手动挡版本，这款车底盘扎实，跑高速稳健，另外在空间方面也比较宽敞，后排后备箱装载能力都不错，家用完全没毛病。1.6的自吸发动机配5速手动变速箱加速够用，换挡手感顺滑，开起来还有不错的乐趣。鉴于捷达不错的保值率，再开两年再卖也不会亏太多，比较实惠。油耗方面，平均百公里耗油也就7升左右，而且保养维修费用低，完全可以选择入手。
吉利金刚
吉利金刚新车也就4万多点，所以3万预算可以选一台年头比较近，车款比较新的二手车车，基本上2016年左右上牌的1.5手动挡可以拿下。金刚这台车底盘比较抗造，虽然滤震很粗糙，但好在结实，硬朗，买这台车回家不管是什么烂路都可以毫无顾忌的碾压而过，上山下乡有保障。动力方面，1.4配5挡手动，开起来也不太肉，舍得给油超车没问题，油耗方面，百公里7升多点，不算费油。空间方面也比较够用，家庭用车不局促。这款车的优点就是省心而且车况新。
日产骊威
骊威是一款紧凑级两箱车，3万可以选择10年左右的1.6手动挡。这款车质量也不错，小毛病少，三大件可靠，开的住。空间方面也非常有优势，乘坐空间宽松，而且放倒第二排可以拉一些大件物品，装载能力喜人。动力方面，1.6自吸配5速手动，起步轻快，市区走走停停不难受，而且经济性较高，平均百公里油耗在6升多，很升油。骊威在舒适性方面也非常不错，座椅柔软，坐进去很安逸。这款车同样可以参考。
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标签：吉利 设计 动力