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小区车位动辄十几万,买下来究竟划不划算(小区里开了个棋牌室,非常扰民,该怎么办)

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小区车位动辄十几万,买下来究竟划不划算

小区车位动辄十几万,买下来究竟划不划算

  • 小区车位动辄十几万,买下来究竟划不划算
  • 买车位值不值,车位要不要买
  • 远洋天骄车位值得买吗
  • 在小县城需不需要买车位
  • 4万元的车位值得买么
  • 到底要不要买小区的停车位呢
  • 你觉得到底有没有必要买车位为什么
  • 小区车位7万一个,每个月可以租300~350一个月,这样的车位值得投资吗

要看自己现在几十万买的停车位是否值得,还是要看自己的房子是否是长期居住的,而且还要看自己的生活情况和自己的车位是否相匹配。

首先对于每一个业主来说,他们在购买自己车位的时候,如果这个房子只是用来投资,等待时机成熟就要出手的话,那么相应的停车位可能只适合于衡量自己投资是否值得,因为这个停车位和自己以后的生活整体的影响是不大的,所以说在这样一种情况之下,这主就要考虑这个停车位的公主是否会让自己所购买的房子增加投资的价值,并且还要准确的测量出所能够增加的价值到底有多少,如果最终得到的价值还不如不买,那么在这样种情况就不需要再购买额外的停车位了。

但是如果说自己的工作场所就离着自己的住所,没有太远的距离的话,并且平常自己上班都是开车去上班的话,那么在这样一种情况之下就最好能够购买到一个停车位,因为对于这样的停车位来说,在长期使用的过程中,肯定是要比自己单独在出钱去租赁停车位要划得来。

因为对于这样的目前的停车位来说,整体的价格还是比较高的,而且在自己租赁的时候,虽然说租赁的期限比较灵活,但是对于停车位比较紧张的小区来说,往往会出现一位难求的情况,在这样的情况之下,往往会给自己的停车造成非常不必要的麻烦,尤其是对于一些交通管理比较严格城市,如果乱停车将会受到比较严格的处罚,所以说在这样的情况之下还是要有一个停车位是比较好的。所以说对于不同的业主来说,还是要根据自己的实际情况来合理的选择,是否决定最后要购买一个停车位,因为它的整体价格还是比较高的,也算是一笔不小的支出。


?????? 首先谈前一个问题值不值。
??????不看地段,不看租车费用,也不看小区车位配比,也不用去算地下建安车本,我给大家说一个非常粗暴的方法:只要是非别墅社区,先把小区车位价格在小区车辆平均价格做一个比对,如果车位价格在车辆均价50%左右,那就是便宜,60%,也还是能接受,如果超过了70%,那开发商/前车位买家的定价就有点黑。



??????当然,50%、60%、70%这个数字我是以成都为例,在不同的城市可能会有一定差异,云南的一个县城和北上广这些大城市想比由于城市发展程度不一样、汽车普及率也不一样、消费观念不一样,具体数字肯定是不一样的,大家有兴趣可以自己观察总结一下。
??????比方说,成都低端小区的汽车价位一般在8-15w,估车辆均值为12w,那车位价格就应该是6w便宜,7w合适,8w5就贵了。而实际上这种低端或者老旧小区的车位价格一般都在5-8w,很难超过10w,有的老小区虽然车位非常非常紧张,但实际车位售价并不高,原因就在于能开更贵汽车能承受更高车位价格能住更好房子的人会选择搬离这里,留在这种小区的人即使停车难也会选择租车位、抢车位或者违章乱停。
??????同理,中端小区车辆均值取20w,那车位均值就应该在10-14w,高档小区车辆均值30w,车位均值15-21w,只要是属于普通住宅范畴,那在这个范围区间的车位价格都是合理的。
??????车停路边风吹雨淋还要防擦挂防交警贴条,所以车位肯定有它的使用价值,但我们也不能简单以车位的租价来算这个价值,绝大多数小区车位租金和售价都是不成比例的(更何况物业管理条例还规定了车位租金的上限),如果纯自用需求,能长期租车位肯定比买车位划算,很可能连存定期的利息都用不完,但车位这个玩意不仅包含了使用价值,还有领土价值、固定资产价值、心理价值和投资价值交叉存在,具体说起来太复杂,但一定程度还是会受车位租金制约的。
??????至于别墅或者某些特别高端的低密类物业,他们的车位价值又是另一套算法,甚至可能比高密度高层社区还要便宜,原因就在于这些小区的控规指标就客观导致了车位不会出现供不应求的现象,大部分别墅还买房送1-2个车位呢,当然,别墅的车库其实是羊毛出在羊身上,建面价格早就把车位价格算进去了的。
再谈第二个问题,车位要不要买?
??????这个问题又得分两种情况来谈,自用或投资。
??????先谈自用吧,还是那个算法,还是以成都为例,用自己开的汽车价格来算,50%或以下就买,60%咬咬牙也可以买,70%或以上,你不妨再考虑一下。说白了,有那个经济实力就买,钱够不上就租车位或者停路上。
??????先以我自己举个栗子,位置在成都西南2.5环,但是由于建筑形态是8层小高层,勉强也算得上是洋房,不过房子面积不大业主大多是刚需客户,所以综合可以归类为中档社区。
??????据我自己观察,我们小区的汽车大多在12w-30w这个区间,豪车有一些,但是比例很少,所以车辆均值应该不到18w。开发商车位售价12-15w(分大小),65%左右的数字算得上是合理,稍稍偏贵。但我还是不会买车位,为什么?原因很简单,我家小白12w,我只能承受6-8w的车位价格,所以我们小区的车位应该是被开20w以上汽车的业主买走的,而实际情况就是我们小区根本不缺车位,地下室差不多有一半的车位空着,很多像我一样的_丝业主都选择把车停在道路边,我自己则是选择花200元月租租车位,对我而言,如果车位和汽车本身价格差不多甚至还要贵,那就不值了,过不了自己心理这道坎。。。
??????再以我前老板举个栗子,他家房子离我家不远,高层为主的高端小区,业主开豪车的居多,估算车辆均价在40w左右,当时他们小区车位最初售价20w-25w,很明显,50%的价格很便宜。然后他家两辆车一辆车45w,一辆车80w,也都50%以下,所以呢,他一下子买了两个大车位50w,他是完全考虑自用的,虽然这四五年下来单个车位增值到了差不多30w,单明显他也不在乎这一点钱,好吧,谁让人家是老板呢。
??????再说回投资。我先说结论吧,车位属于低门槛投资品,而且不能使用资金杠杆,除非车位价格明显低于50%,否则就不要买。然后,一定要在开发商没有涨价之前第一批买,最后,市郊低密类物业千万不要买来投资。
??????先以成都桐梓林富人区的一个高层豪宅为例,高密物业车位配比1:1,业主不开豪车都不好意思进小区,别摸我三叉星算是基本门槛,好吧,车辆均值60w,开发商车位最初售价15-20w(分大小)。当初我劝我们老板以非业主身份买来投资来着,但可惜他看不上,现在四五年过去了,车位在35w左右,年回报率15%,算是很不错了,但现在的价位向上空间也不太大了,45w顶天。
??????再以成都二环建设路的几个品牌楼盘为栗子,位置还成,除了几个城市综合体之外全是高密度楼盘,但业主身份基本算是中高端,我估计他们开的车辆均值比我自己住的小区高点,算22w吧。5年前开发商车位卖10-12w,很明显,当时值得投资。但后来随着这一片区入住率提高,车位逐渐开始紧张,前年开始开发商把车位提到了20w以上,二手车位价格也开始跟风,据说有卖25w的,这个价位明显就不适合投资了,基本上够到天花板了,即使过几年涨到25w以上如30w,也和理财产品投资差不多,而且还不够灵活。
??????最后说一个栗子,成都光华大道上的一个容积率2以下的低密楼盘,中高档社区,车位户数配比1:0.7还是0.8,反正没有超过1:1,3年前车位售价15w,现在还是15w,而且开发商手上还剩了大部分车位没有卖,道听途说的消息,真实性我也不清楚,具体原因大家去想吧,大致分析,还是市郊的低密产品实际入住率比较低吧。


值得。
1、远洋天骄位于天河区元岗路,近广州地铁3号线、地铁6号线天河客运站,周边还有天河客运站,汽车非常多,很难找到车位。
2、远洋天骄车位只需要4万元,拥有20年的产权,性价比很高,值得买。

如果价格不贵可以买。越是小城市,配套设施越不完善,未来车辆保有量会持续上涨,车位必然会成为稀缺资源。带有车位的房屋也会容易出手。最好是车库,即使不放车,也可以当仓库使用。以后规划好了以后车位是必须要买的,不会担心自己的车没有什么地方可以放的,所以我觉得就算是小县城也是有买车的必要的。

车位,即停车位,英文parking place,指停车的地方,包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种,免费车位和付费车位。

在车场管理中,通过车位出租,提供停车服务,收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源,常将车位分为固定车位和临租车位。



4万元产权车位值不值得购买,要看市场的行情,还要看车位所处地区。一般来说4万元已经算很低的价格,值得去购买。
【买车位有什么好处】
首先买车位会节约停车时间,很多时候人们为了找车位要浪费大量的时间,所以购买一个专属车位,可以节约时间,提高出行效率。当然也可以降低车辆损伤风险,地下停车场可以不用忍受太阳的暴晒,也不用担心被冰雹等恶劣天气会损伤车辆,大大降低了车辆被砸、被蹭的风险。
【4万元的车位值得购买】
一般来说车位的具体价格和小区所处位置、小区的品质有关。在房价为8000多的小区里,车库价格在10~15万左右,而地面车位一般为5万到10万元。因此用4万元的价格购买车位产权非常划算,而且如果自己不使用可以将车位租出去。因此如果有机会可以买一个车位,方便自己生活,也可以为自己带来财富。
【扩展资料】
车位,是指车库中的停车位,以及规划用于停车的具体地点。
车库,是指隶属于整个小区,具有独立的空间、以存放车辆为目的的附属建筑物。
【法律依据】
依据《民法典》第275条规定,应根据约定确定车位、车库归属。约定的方式包括出售、附赠、出租等方式。车位和车库的权属应当依据合同确定。通过出售和附赠取得车库车位的,所有权归属于业主;车库车位出租的,所有权归属于开发商,业主享有使用权。确定出售和附赠车位、车库的所有权属于业主的,车库车位的所有权和土地使用权也应当进行物权登记,在转移专有权时,车库车位的所有权和土地使用权并不必然跟随建筑物的权属一并转移,须单独进行转让或者不转让。

到底需不需要买个车位呢?小编咨询就此事还认真咨询了理财师,以他的经验,建议从三个方面考虑:

1、是否需要买?

除非一个人这辈子都不会买车,否则停车位对于一般家庭来说都是需要的。

从使用角度来看,如果家住的小区属于郊区低密度类物业,一来有大片区域可以随便停车,且永远不会被警察贴条。

这种情况,即使需要,也无需买车位。另外一种,小区处于郊区低密度物业,车位作为投资品几乎没有升值的空间和价值,这种情况也无需购买。

2、值不值得买?

有些小区车位价格很贵,是否值得购买呢?有网友总结了一套计算公式,可用来衡量小区的车位价格贵不贵,即用车位价格与小区车辆的平均价格来进行对比:

车位价格=小区车辆均价50%左右,属于便宜;

车位价格=小区车辆均价60%左右,属于中等;

车位价格=小区车辆均价70%左右,属于较贵;

如何计算小区私家车的平均价格,可观察一下晚上的停车情况,比如大众、别克、福特、马自达等20万左右车的占比,这部分记为A%,通常这部分的比例也是最大的;再观察一下宝马、奔驰、奥迪等50万左右的车的占比,记为B%;以及剩下的10万左右的车的占比,记为C%。则平均价格=20*A%+50%*B%+10*C%。

如果一个小区70%都是20万的车,20%都是50万的车,10%都是10万的车,那么小区的私家车车辆均价即20万*0.7+50万*0.2+10万*0.1=25万。不过这种判断方法也只是适用于普通住宅小区,不包括别墅豪宅。便宜的车位价格,可果断购置。

3、租还是买?

通过对小区私家车的均价测算,可大致得出该小区的车位价格在市场上的位置。那么如果是租而不买,这是否又划算呢。

以咱同事家里小区车位的价格计算,车位价格是12万,现小区租车位的费用是250元/月,那么一年租车位的费用是3000元。如果不买车位,拿这笔钱去做投资理财,即使是以宝宝类产品的收益计算,余额宝目前年化收益率为3.6%,则一年下来12万元也可收获4320元的投资利息收益,平均一个月360元,这完全可以覆盖250元的车位月租。显然不买车位去做投资,拿钱去租车位更划算。

不过,也不能总是这么计算,毕竟一个车位不单有使用价值,还有固定资产价值、心理价值和投资价值,这些都是交叉存在的。而且划不划算,还受到租金高低的制约。如果后面租金继续上涨,那租车位的诱惑,可能就不那么大了。故还是要根据自身的情况来选择买还是不买。


买新房的时候,要不要买停车位是让许多业主头疼的事情。买的话,买房资金压力大,再买个车位,资金就更紧张了。不买的话,怕车位涨价、怕买不到好位置,怕车位卖光。那么,买房时有没有必要买停车位呢?
一、买车位有哪些好处
1.车多位少有增值
随着小区入户增多,车辆也越来越多,车库自然就会变得紧张。路面停车规划车位少,地下停车位也有量的限制,停车难已经成为小区较为普遍的问题,购买地下车库,升值就成为可能,而且小区有产权的固定停车位是可以转租、转售,可以获得增值回报。
2.安全防刮蹭
露天随意停放车辆,看似方便,其实安全隐患很多,比如车窗被砸被盗、被划伤刮蹭、车辆拥挤会给会车和行人带来安全风险、随意停放车辆也会阻塞通道给小区消防安全带来隐患。
3.减少阳光暴晒
阳光暴晒和日夜温差大等对车漆都有很大的伤害,减少汽车的使用寿命。停在地库不仅可以避免暴晒保护车漆,而且车库的灰尘也较少可以减少洗车次数。
4.不必辛苦抢车位
回家后停车更便利、迅捷,无需到处找车位、抢车位,更避免因抢车位、乱停放导致的邻里不和等。
5.地库直达更省时
现在地下停车库基本上都和楼上住户的家有电梯连接,安全便捷省时。不论严寒酷暑刮风下雨都不怕,而且再也不用提着很重的物品去很远的地方开车了。
二、买房时有没有必要买停车位?
随着私家车数量的逐年上升,很多购房者在买房时,也将停车位问题作为考量的一环,但究竟是花上十几万元购买产权车位,还是每月支付几百元租车位划算,仅仅用数字公式来判断买或租,显然过于简单。
业内人士指出,买不买车位看区域。如果您是在市中心购买的房子,小区规模不大且寸土寸金,那么车位的需求会越来越高,车位数量明显不足,并且该类房源的购房者普遍都拥有私家车,供应更显车位不足。
而非中心区域购房者出行依靠公共交通和轨道交通的比例更高。此外,市中心车位的利用率和租赁价值更高,相对而言更容易获得租金收益和高回报率,即使将来出手,高档社区接盘者对产权车位也有一定的认可度。
其次,可以在看房的时候咨询一下车位比,如果小区车位比达不到,那么将来有可能面临着没地方停车的困扰,尤其是后期买房的业主,更有可能遭遇有钱你也租不到车位。如果小区车位比例较大,那么可以不考虑买车位,后期入住可以在小区租车位也是大部分业主的选择。
最后,看价格。买房本就是一大笔开销,目前市场上车位也不便宜,一个车位十几万对于普通家庭来说这并不划算。专家表明:根据车位价格控制在总购房支出的10%以内,一般不会对将来的换房造成影响。


按你这么说的话我认为还是可以投资的,七万块钱如果你用于理财的话,就算是收益还可以的情况下,一个月的收益也差不多就230-240的样子,你没个月出租得350,减去个50块钱一个月的管理费,每个月还能得300左右,比这钱放银行挣的多。
拓展资料:
1、车位可以地简单分为两种,一种是能办出产权证的,另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚,你签署的是《机动车位购置协议》,还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊,从法律上来说就属于不能办出产权证的车位,因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。
2、人防车位不同于其它车位,有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程,而人防工程又是属于人民防空工程建设的,根据有关规定,国防资产属于国家所有。此外,建设部相关条例已明确规定,作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此,人防车位既不属于开发商,也不属于全体业主共有,该类车位也不可以购买产权。
3、那人防车位可不可以进行租赁呢?根据目前的司法实践,对人防车位的租赁主要有两种观点:观点一、部分法院认为,任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权,转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益,即使双方签订了车位使用权转让协议,该协议也是无效的。观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的,开发商可以通过租赁人防车位获得租金,但使用人防工程必须办理登记手续。
4、因此,如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。而且,租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。最后,大家在约定租赁期限还要注意,依照《合同法》第二百一十四条规定:“租赁期限不得超过20年。超过20年的,超过部分无效。


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根据法律规定,营业性文化娱乐场所或者进行其他家庭室内娱乐活动时,应当控制音量或者采取其他有效措施,不得对周围居民造成环境噪声污染。违反上述规定,影响到附近居民正常生活的,受侵害人可及时向当地环保部门或者公安机关投诉,依法责令改正,可以并处罚款。
法律依据:
《环境噪声污染防治法》第四十三条新建营业性文化娱乐场所的边界噪声必须符合国家规定的环境噪声排放标准;不符合国家规定的环境噪声排放标准的,文化行政主管部门不得核发文化经营许可证,工商行政管理部门不得核发营业执照。
经营中的文化娱乐场所,其经营管理者必须采取有效措施,使其边界噪声不超过国家规定的环境噪声排放标准。
第四十六条 使用家用电器、乐器或者进行其他家庭室内娱乐活动时,应当控制音量或者采取其他有效措施,避免对周围居民造成环境噪声污染。
第五十九条违反本法第四十三条第二款、第四十四条第二款的规定,造成环境噪声污染的,由县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门责令改正,可以并处罚款。
第五十八条 违反本法规定,有下列行为之一的,由公安机关给予警告,可以并处罚款:
(一)在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内使用高音广播喇叭;
(二)违反当地公安机关的规定,在城市市区街道、广场、公园等公共场所组织娱乐、集会等活动,使用音响器材,产生干扰周围生活环境的过大音量的;
(三)未按本法第四十六条和第四十七条规定采取措施,从家庭室内发出严重干扰周围居民生活的环境噪声的。


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双线圈继电器:由两组线圈的的继电器就是双线圈继电器。
1、线圈通常指呈环形的导线绕组,
2、最常见的线圈应用有:马达、电感、变压器和环形天线等。
3、继电器是一种电控制器件,
4、是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,
5、在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。


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小区里很多人违章停车阻碍他人通行,这些人为啥不去死

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阻碍他人车辆不准同行,属于违反《治安管理处罚法》;如果他人车辆司机报警,警察可以对阻止者处15日以下拘留,并处500元以下罚款。
阻止他人车辆不许通行,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》。道路交通安全是指在交通活动过程中,能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统,其安全既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰,并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定,都可能导致冲突与矛盾,产生不安全因素或不安全状态。车辆、行人应当按照交通信号通行,遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行,在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 非法拦截机动车辆,不听劝阻,造成交通严重堵塞或者财产较大损失的。由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款;根据该法第九十九条二款规定可以并处十五日以下拘留。《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条 有下列行为之一的,处警告或者二百元以下罚款,情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款:(一)扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序,致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行,尚未造成严重损失的;(二)扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的;(三)扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;(四)非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具,影响交通工具正常行驶的;(五)破坏依法进行的选举秩序的。聚众实施前款行为的,对首要分子处十日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款。

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1、使用最大的牙盘配合最小的4片飞轮其中的一片骑行速度最快。通常在下坡或者顺风的状态下使用。在平路使用此档位会出现踩不动的情况。
2、使用最小的牙盘配合最大的4片飞轮其中的一片骑行最省劲。通常在上坡或者逆风的状态下使用。在平路使用此档位会出现踏空的情况。

如果说想要进行调回中文的话这个要去咱们的自己的一个设置中心进行一个语言设置这样子

在比赛模式中进行。
首先,打开游戏软件后,在游戏界面往下翻,找到比赛模式,在比赛房间内邀请好友,同意后即可开始比赛。
多人停车场是一款3d写实风格的赛车驾驶模拟游戏,游戏中有着多种不同的模式可以选择,你可以在关卡中挑战各种各样的停车技巧,也可以在多人模式中和其他的玩家进行互动竞技,游戏的玩法丰富有趣,超多的车辆等你解锁。


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非常值得!我前上个礼拜看到绿源液冷超续航2.0系列抖音直播,买了一辆,骑了一周了,体验感非常不错,配备的是72V38Ah动力电池,整车最大续航可达400里?而且他们家定位是“绿源液冷电动车,一部车骑10年”,买回去性价比非常高。这个车的外形颜值也非常棒,很多颜控都喜欢。

?您好,s-fbk-4t4812-d1这款车的基本参数如下:(外形尺寸(mm)
:1480×990×590,脚踏板长度(mm):380,底盘离地(mm):100,续航里程(KM):45-55,轮胎形式:内外胎充气,轮胎规格:14*2.125,制动系统:前80毂,后90随动闸,避震系统:前避震/后减震,电机: 48V-350W-420R,控制器: 48V18A,电池:48V12AH,充电器:48V-20E-T,仪表:CD27(LED)显示器,报警器(喇叭):48V/长方形/3线锁电机,前大灯:48V(LED)。)图片如下:


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如下:

1、豪华款系列:

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2、简易款系列:

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3、锂电款系列:

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J是代表年A是91年依次类推,第二位代表月,依次类推,第3位字母代表生产厂家,C代表程序电机,64代表64V,420代表每分钟420转,后面几位是生产序列号。

电动车作为绿色朝阳产业,在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面,2010年底,中国电动自行车已经达到1.2亿辆,而且以每年30%的速度增长。

从能耗角度看,电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。

从占有空间看,一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。

从发展趋势上看,电动自行车行业市场前景依然看好。


您好!绿源各个系列的是按照电动车的电池配置划分的,根据个人的需要,选择适合自己的电动车性能,具体的价钱,需要咨询当地经销点,各地经济水平不尽相同,地域远近不一,各地价格会有所差异,相信能够得到实惠的报价!欢迎您去当地经销点试骑选购!


最近我也关注了绿源的公众号,新出的卡乐05,确实大大靓眼。这款卡乐05不像传统的电动车,笨重难以挪移,像一些个子娇小点的女生,都可能hold不住。这款卡乐05就刚刚好,大大适合作为代步车,动力十足,却又小巧玲珑。


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