伊兰特车怎么样(伊兰特2021款) ♂
伊兰特车怎么样(伊兰特2021款)现代伊兰特如何？
热心朋友2011-09-12伊兰特是一款现代升级的升级车，建议选择超过10,000辆。如果您想购买和伊兰特等价物，建议，EC7和Roewe350也可以，它比伊兰特更好。它在伊兰特超过100：中国的速度限制超过100.你告诉我200，更不用说伊兰特不是跑车，给你98年的梅赛德斯，150,000，可以运行300，你想要吗？由于机器维修，轿跑车用于ELANTRA发动机和变速箱。它是公司的发动机和暂停，相对较低，以提取利润。我接过凉爽，挂起和发动机向后，没有推回，我没有说，我拿一个快速的火车拿一半的时钟有点不舒服。你说TuSheng，伊兰特，Cool发送了很多销售，是前一代产品，现代维护不是这些车，市场是最好的见证。公众不是傻瓜。至于岳，我的朋友已经使用了几年。它没有任何一个小苛刻，是典型的韩国汽车。作为海外销售绩效的现代化公司的典范，它经历了六代。基于其第六代模型，北京根据中国的道路状况和气候环境得到了很好的接受，并具有丰富的配置和相对较高的成本性能。Elantry的“韩国串行”首先暴露于形状。整个身体看起来很温柔，但前面的脸部重新设计，但是有一个侵略性的，而且罩上的两个原油杆向前延伸到小并突出水箱烧烤，具有强烈的预防性感。重新设计的楔形大灯更密不可分，侵略性，前灯，即使是修改的社区也被称为“雾黑色大灯”，看起来像修改的版本，但是通过前前灯挤出的水箱烤架太小。尾巴的多面形状有点像别克的凯越（当然是Daewoo的新Nubira），是因为韩国人的美学标准关闭了吗？还是喜欢意大利语设计的韩国？未知。伊兰特的内线相对简单，米色系统的颜色非常新鲜。它在中央控制台和门中心的扶手中也是非常时尚的。仪器的塑料部件仍然诚信，它并不特别。当然，如果你拿起它，就有个人装配质量的个人地位。但是，一般而言，这种过程和质量和一些国内欧洲或日本汽车没有区别。ELANTRA的长度，宽度和高度为4495mm，1720mm和1425mm，其轴距达到2610mm，在同一类中非常突出，内部空间也是同一类中的一流级。汽车的宽度非常突出，之前，后座的腿部空间和头部空间也非常差。只有后排的头空间太小，很容易得到它。为此的原因是伸缩杯架设置在后排下方，实际上，在反手中仍然更好。两台发动机：目前，北京现代伊兰特系列有一个1.6升和1.8升的型号。1.6L型号配有直接4缸双顶凸轮轴，16阀发动机。在实际驾驶中，汽车的驱动力似乎没有很常见，使得难以获得驾驶经验。有些人有这样的抱怨：即使踩踏油门，发动机咆哮，速度表仍在慢慢攀爬。相对来说，1.8DOHC发动机的伊兰特性能更好。排气量为1.795L，最大功率为96kW/6000rpm，162nm/4500rpm的扭矩为4500次，达到最高的燃烧油效率。在实际测试中，1.8LELANTRE显示出良好的高速稳定性，开始温和，加速过程也相对柔软，无法表现出强烈的运动感，如身体形状，但12.3秒为100公里的加速成就没有。底盘调整很舒适：伊兰特是前McFesson，后者的多链悬架系统也配有压力阻尼器。调整柔软舒适。在一般的道路上，道路振动过滤非常干净，也进行了填缝噪声，因此整体乘坐舒适性与高级中型轿车相媲美。然而，软悬浮液不可避免地影响其控制性能。在高速时，有一个很好的悬浮悬浮液在此时成为负担，带来了太多的身体方面，除了严重损害驾驶员的信心，它真的使它提前。此外，软悬挂导致了身体的惯性，并且对盘的方向的动作反应在后面滞后，这给人们提供了较大的汽车，并且在侧滑后不容易纠正。如果设计设计，可能更多的是在这种级别的模型中选择中性底盘，请照顾舒适性和处理，如果是欧洲汽车，更多的操纵。ELANTRA非常舒适，显然适合西平和四个家庭需求。齐全的：韩国汽车在配置中的性能始终被称为“慷慨”，即使这样的紧凑型汽车永远不会放松表现。除了电动座位外，你还有一切。有电动天窗，加热座椅，自动空调，方便的方面，有一个倒车雷达，汽车免提，自动耀眼的后视镜，安全，配备罕见的前侧安全气囊和同一级的牵引力控制系统。每个配置都非常实用。博客上还有一个花哨的功能：语音提示。我祝你开心开车，提醒你，抓住安全带，当你有100多公里时，你警告你已经加速了。也许这些不是真正的人性化，但通过丰富的配置，北京的现代诚意态度将为你感动。
北京现代伊兰特怎么样？
伊兰特很好（现在有很多，游客不知道是真正的李伟），10年只改变了一个右前轮用轴承[可以使用，有一个声音，不舒服。】灯泡尚未改变，除了其他耗材外，轮胎仍然是原创的，没有改变[路上50,000公里]。如果开始没有打开，则据说空调非常肉。当手动齿轮移位时，PINTO门首先是，离合器，并且仍然存在。关键有时我经常有两个停止4000?5000到3.0或更多沐浴者。就像武侠的主人一样，大师拿了一个分支和剑，鸟儿给了他龙...新手不打开4000-5000，你不明白他的脾气，无法控制它！
补充：伊兰特减震系统柔软，所以人们喜欢它，有些人不喜欢它，看个人的味道。升压转向是液压，而不是电子，并且可以点缀母驾驶员。3-5年清洁空闲速度（将参与，影响怠速速度和空闲电机）。我是2007年的汽车。一般来说，100,000辆车将永远是不幸的，这是毫无疑问的，孩子们患有致畸作用?。新悦在电子转向上非常轻，有6个齿轮（1200转60mai非常精明），事实上，这辆车不是省油，也不是收费，一般。老伊兰特最大的问题是座位上的最大问题。以这种方式是最不好的。其他品质的杠杆，你很难在中国购买这个产品（中国人民生产产品的概念将开放，将是与德国同一产品的严格和艺术品不同）。我希望以后回来的人是有用的。普通的家庭经济型汽车，很高兴下班。新车的价格在7.28?1268,000之间。用于7到7的二手。目前8万，北京现代伊兰特系列有一个1.6升和1.8升发动机模型的型号。这是1。6L型号配有直接4缸双顶凸轮轴，16阀发动机。在实际驾驶中，汽车的驱动力似乎没有很常见，使得难以获得驾驶经验。相对来说，1.8DOHC发动机的伊兰特性能更好。排气量为1.795L，最大功率为96kW/6000rpm，162nm/4500rpm的扭矩以4500转，达到最高的燃烧油效率。在实际测试中，1.8LELANTRE显示出良好的高速稳定性，开始温和，加速过程也很软。伊兰特，宽，高，高，4495mm，1720mm和1425mm，其轴距达到2610毫米，这是同样突出的，内部空间也是同一类中的一流级。汽车的宽度非常突出，之前，后座的腿部空间和头部空间也非常差。只有后排的头空间太小，很容易得到它。
整体价格很高，配置很高，骑行更舒适，维护成本高，维护成本慢，但一旦提到速度，运行仍然有点，它会感觉一点，它会感觉一点身体不是很重，我不知道你说的话。我评估我不是最古老的elantra。外观：伊兰特外观相对保守，上市多年，有点旧。内部：总体而言更简洁，工艺差，新车的味道很大，毕竟这是价格的反映。空间：整体驾驶空间是宽敞的，并且存储空间设计合理：伊兰特齿轮很清晰，换档光滑。然而，底盘工作不够坚固，身体稳定性差，高速交叉弯曲侧清晰约406次驱动噪声，异常声音和其他细节，并且整体控制通常是通用的。4AT变速箱为时已晚。电源：ELANTRA发动机光滑，功率一般，噪音很大，启动速度慢，低速不足，高速电源强劲，适合家庭。消费量：根据大多数网民，伊兰特的燃油经济性通常很高，燃料消耗很高。伊兰特是一种非常实用的家庭轿车的肯定，现代汽车的外观，以及简单实用，宽敞的内部空间，性能稳定。它还提高了市场竞争力。然而，伊兰特市场表现因此没有变化，销量仍然稳定，我相信随着伊兰特的不断改进和进展，年轻的Elantre将利用其突出的成本表现和消费者的诚意来制作一个地方。我想说的是，富人的伊兰特的变化已经推出。这不是很短的时间。有必要说伊兰特的进展不会出来旧影子，以及ElanteElante反思的个人推荐。
伊兰特车怎么样（北京现代汽车伊兰特如何） ♂
伊兰特车怎么样（北京现代汽车伊兰特如何）
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伊兰特很适合家用，我的就是伊兰特，现在2W多公里了，没出什么毛病，保养一次也没多少钱。很不错的。
优点：皮实，耐用，油耗不高（平均7.5左右100公里），市面保有量大维修保养方便还便宜，空间大很适合全家出行。
缺点：车漆薄，板金薄，为了降价减配比较严重（不过还是可以接受看个人喜好），车内中控样子比较老，不是年青人的口味，低配车型行驶中中控台有异响（可以接受），关车门声不厚重。车内隔音一般。
提到现代伊兰特很多人对其都已不再陌生，实际上包括后来的悦动、朗动、领动，都属于伊兰特系列的迭代车型，2020年10月份正式在国内上市的新一代伊兰特，重新启用伊兰特车名，相比旗下同为紧凑型轿车的菲斯塔，新一代伊兰特在血统上更正宗，属于全球化车型。伊兰特这款车我觉得火因为它颜值高、空间大、省油、安全。
外观方面，2021款伊兰特共有6种车身配色，每种配色还提供了黑色车顶可选，用来迎合更多年轻消费者的审美需求。除了黑、白两种常规颜色外，其它四种都是比较鲜亮的色调，尤其是太空灰和炫彩橙，视觉效果相当吸睛。这一代伊兰特采用现代最新家族式语言，整体造型棱角分明，细节处融入大量折角元素，看起来既显得立体，又更加富有时尚气息。车头部分前倾化的设计，配合与大灯一体化的中网造型，车标也随之上移到机盖表面，让整个车头显得更低趴动感。中网内部采用密集的黑色鳞片状网格结构，视觉效果略显激进；底部亮黑色烤漆边框在两侧导风槽底部呈贯通样式，同样属于前脸的重要看点之一。
内饰方面，这一代伊兰特车内采用环抱式双座舱布局，看起来更有档次感，尤其是挡杆区右侧的扶手，起到分隔效果的同时，也提升了主驾驶位的驾控氛围。中控台造型简约干练，仪表盘与中控液晶屏连接，贯通式空调出风口的设计，使得前排座舱看起来更显宽敞。中控台表面采用搪塑材质覆盖，搭配细节处的镀铬边框与皮质包裹，整体做工与质感中规中矩。全系提供了两种内饰风格，黑/米色搭配的样式，相比全黑色内饰，看起来更有居家气息。
现代的伊兰特这款车总体相当优秀，适合在武汉驾驶。
第七代伊兰特贯彻了目前多数品牌格栅越做越大的理念，将格栅与大灯融合，几乎覆盖了整个车头。格栅的样式，被现代称作宝石形，并且带有层叠设计。有意思的是，大灯不满足于车头的空间，转向灯部分延伸到了侧翼子板之上。为了增强整车的运动性，营造出轿跑的造型。
第七代伊兰特拥有更长的轴距，车身也更低矮一些，看起来也更宽。轴距相比上一代也就是国内的领动增加了20mm，达到2720mm。车身长度增加了56mm，达到了4676mm。宽度则增加了25mm，达到1826mm。同时车顶的高度降低了20mm，为1415mm。通过缩短前悬。
七代伊兰特的侧面，用现代的话来说，力求营造一种几何晶体覆盖在车身上的感觉。因此我们能够看到在车身侧面有许多硬朗的折痕，组合出许多锐角的形状，颠覆了我们对于腰线的认识。同时伊兰特也告别了传统的三厢车形象，采用溜背式设计。轮毂提供15.、16、17三种尺寸。
北京现代第七代伊兰特搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，共计拥有23项ADAS配置，包括FCW 前方碰撞预警、FCA前方防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、BCW盲区碰撞预警、BCA盲区防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DAW驾驶员注意力警告。
同时具有SVM360°全景影像、BVM盲区显示系统、RVM倒车影像、DRM后方影像显示系统、SEW安全下车提醒、PDW-F前泊车雷达、PDW-R后泊车雷达；以及SCC智能巡航控制（带停走功能）、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、LVDA前车出发提醒、HBA远近光自动切换。
本文内含改装清单！
当年的购买现代伊兰特的车友还是十分多，因为当时并没有对现代这个品牌有任何异议，而且油耗也并不高，所以性价比方面还是比较高，但我们今天这辆现代伊兰特的车主是一个刚学会开车的新手，包括改装都是看着各种视频，去各种改装车厂学习而来，当中也有许多的失败，但现在这辆伊兰特已经是一辆完成的作品，性能部分，选择了Injen SP Series 冷进气，Magnaflow排气系统，引擎蓝色涂装，基础的改装还是必要的，外观部分，换装JSP Vader扰流板，NEFD 侧裙，Aero Style后扩散器，碳纤维引擎盖，将一辆纯家用车，活生生到造成一辆运动型车，这是辛苦而来的成果！
发动机和性能Injen SP Series 冷进气
NRG冷却液散热器
引擎蓝色涂装
发动机盖彩绘
排气Magnaflow排气系统
轮毂和轮胎RTX Crystal 轮毂 - 18x8（f / r）Nankang
Ultra Sport NS II轮胎 - 215/40/18（f / r）
底盘和悬架HSD MonoPro MonoTube避震套件
制动卡钳喷漆
外观JSP Vader扰流板
NEFD 侧裙
Aero Style后扩散器
碳纤维引擎盖
照明Spyder大灯
LEDGlow Grill照明
LED室内照明
LED音响系统照明
内饰NRG方向盘
NRG方向盘快速释放
NRG赛车座椅
NRG 安全带
NRG地板垫
MOMO换档头
音频8英寸Android 7.1触摸屏
12英寸Rockford Fosgate Punch P2低音炮
6x9 Kicker音箱
JBL门音箱
1500瓦行星音频单声道功放
1600瓦PowerBass 4音频放大器
感谢朋友们的耐心阅读，如果你喜欢我的回答，那么就请多多点赞评论，并把它分享出去，让更多的朋友看到吧！
很好。伊兰特的成功绝非偶然，它被广大消费者誉为韩版卡罗拉，是一款畅销30年的经典车型，在全球市场累计销量突破1,400万辆，在180多个国家地区广受好评。
而在中国市场，伊兰特更是凭借出众的颜值、可靠耐用的品质，收获470万中国消费者的信赖，多次蝉联A级车市场销量冠军，是名副其实的“家轿之王”。
良好成绩的背后是第七代伊兰特过硬的产品力，基于现代最新的i-GMP平台打造的新车型，由里到外都进行了全面的革新。
伊兰特的造型很有设计感，能给人与众不同的新鲜感，溜背式的车身造型、流畅利落的车身线条、狭长锐利的大灯以及层次感十足的尾部，每一处的细节都恰到好处，不会有用力过猛的感觉。更值得一提的是，自第七代伊兰特上市以来，不少车企都相继模仿或借鉴它的设计，这或许是对伊兰特最好的认可。
? ? ? ? ?不管是内饰和配置和外观来说，伊兰特是最有性格的车。
? ? ? ? ?早在 2003 年，第一代国产伊兰特就出现在市场上。当时中国汽车市场几乎被外资品牌垄断，韩系车的低价也是很多人购买的第一原因。虽然时至今日，不仅是伊兰特，就连现代在华的销量也十分堪忧，但伊兰特在当时的竞争力还是相当强的。
? ? ??高颜值一直是韩系身上的一个标签，第七代伊兰特也不例外。在全新的设计语言中，第七代伊兰特显得更加激进和犀利。其中，最引人注目的地方莫过于夸张的进气格栅、“ Z ”型车身腰线以及类似轿车的溜背设计。无论从哪个角度看，第七代伊兰特都有足够的视觉冲击力。
? ? ??虽然伊兰特的价格在同级别车型中不是很占优势，但是我还是认为现代伊兰特有着非常高的性价比。首先，这款车给我带来了非常好的用车感受，有着出色的安全性，非常低的油耗和非常低廉的用车成本，最重要的是它的后期保值率也非常高。作为家用车，我们应该考虑很久了。另外，我的车的安全配置也很全面。开这样的车，让人觉得很放心。
? ? ? ?第七代伊兰特的内饰也很受大家喜爱。驾驶席感觉如此包裹，安全感也增加了！驾驶席还是电动座椅。最需要提的是伊兰特的座椅和方向盘也有电加热功能。这个冬天开车绝对不会冻手。也许你只开过老悦动。我总觉得伊兰特的挡把、按钮和大连屏手感都很棒！现在的汽车真是科技感十足。车头和车尾都有防撞警示。对女司机真的很友好！而且这辆车虽然不是很大，但里面的空间绰绰有余。肯定够用，坐在后排又大又高，后备箱也不小也没问题。
? ? ? ? ?这款最有性格的颜值担当，我觉得很适合新一代的年轻人。
伊兰特车机破解（伊兰特车机不能全屏） ♂
伊兰特车机破解（伊兰特车机不能全屏）
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伊兰特车机能全屏。
1、在qq音乐设置页，进入QPlay与车载音乐设置页。
2、在QPlay与车载音乐设置页，将车载功能点亮。
3、点击选择其他车型，选择第七代伊兰特即可完成设置。
买一个12V5A(12V10A更好)的电源适配器或者用电脑电源来做主机电源!
买一根现代专用尾线，尾部的线束颜色：
黄色：+BATT，+12V电源，接常火线记忆功能
红色：ACC，开启电源线，+12V电源
黑色：GND，接地，搭铁或接地线
蓝色：ANT?CON，收音机天线启动线
蓝色/白条纹：REM，遥控开机控制线，接后级的功放、处理器等设备
橙色：ILL，小灯线，可不接
粉红色：MUTE，静音线，接其它电器设备的静音控制端
白色：前左喇叭线正极
白色/黑条纹：前左喇叭线负极
灰色：前右喇叭线正极
灰色/黑系统：前右喇叭线负极
紫色：后右喇叭线正极
紫色/黑系统：后右喇叭线正极
绿色：后左喇叭线正极
绿色/黑系统：后左喇叭线负极
自带的应用商店下载。第七代伊兰特采用着现代最新Sensuous Sportiness感性运动设计理念，并且还融入了Parametric Dynamics参数化动感设计，是伊兰特汽车品牌旗下的产品。车主可以在车机自带的应用商店里面搜索下载安装想要下载的app或者其他软件。
你要问的是伊兰特bluelink初始化后怎么重新开通对吧。首先点击B按键，下面中控大屏是否让你激活Bluelink服务。
当页面提示你要开通是激活BlueLink服务，点击“是“，就会出现二维码。
车机会生成二维码，用手机扫一扫，激活。
打开微信扫一扫，扫描一下二维码，登录上，就开通了。
1.是所在地网络信号较差。网络连接错误,建议检查网络是否存在。2.需要检查车机的手机流量卡余额,建议查看停机所导致。3.检查车机的手机流量卡信号允许使用。4.车机的智能网络功能出现混乱,建议需要重启后才可解决。
加装模块顾名思义就是在你原厂的车机系统上增加一个Carplay模块。分为有线和无线版本，如果你的车不支持加装Carplay模块，还有一种方式可以安装Carplay，那就是更换主机，将你原厂的车机系统全部更换掉。
七代伊兰特的特点
在车身细节设计上，前脸采用的参数宝石前格栅，造型的灵感来源于宝石的本质和矿物的晶体线条，楔形元素规则排列分布，大大提升了前脸的辨识度，而车身侧面同样采用参数宝石立体雕刻车身的设计，线条立体硬朗，打造出强烈的未来科技感。
后备厢上翘小尾翼的设计让整车的运动感十足，更符合年轻人的审美，标志性的H型贯穿式尾灯不仅使其拥有家族式的尾部设计，正好对应了现代汽车英文首字母H，尾灯点亮时，拥有高辨识度的层次感。
第七代伊兰特的内饰采用了环绕感极强的包裹式设计，向驾驶员微微侧倾10度的中控台打造出更明显的专属驾驶空间，非对称式布局能极大地为日常驾驶提供了便利，尤其是10.25英寸全液晶仪表盘加10.25英寸中控屏的联屏设计，配合中控台上的触摸板令车内的高级感和科技氛围增色不少。
第七代伊兰特车机重启方法：长按导航上的关机键。如果还不能，重启汽车，先关导航再熄火。重启汽车，挂回P档再熄火，导航应该就会自动关闭。
亲，车载屏幕重启，只需直接按下中控台的电源键或直接熄火。一般的死机，在车辆熄火，重新启动后都可以正常工作。造成车载显示屏死机的原因有很多，通常死机可以分为两种情况：一种是使用中死机，另外一种是待机时无法重启。
亲，第七代伊兰特中控按钮主要是启动车载智能系统，然后让搭载了智能网联系统的伊兰特可提供语音识别，车家互控。蓝牙钥匙，位置共享等，还可以安装应用。收音机，娱乐。第七代伊兰特只需唤醒车机互联系统后发出导航去公司或导航回家的指令，该车的智能网联系统便心领神会，根据实时路况，为你提供多条合适的路线供选择。
第一装个飞韵的导航，价位也在你的预算范围内，第二国产导航没有水货行货之分，第三一体机两千左右自带的基本都是正版地图，第四现在的地图都挺准的除非新造的路导航里面还没存进去就不会显示，第五音质的话DVD机肯定没有CD机的音质好除非进口机比如阿尔派，还有倒车显示的话装个CCD的镜头肯定清晰，但是现在导航里面都没有配摄像头的，倒车属于选配，摄像头要另外购买，ccd镜头的话一般两百左右。1500的导航装上去我估计三天两头要拆去保修的，还是多出几百块买个质量好的，图个省心。
伊兰特车载app安装的方法：1、打开车载显示屏，打开文件管理器；2、进入文件管理器后，点击本地USB设备；3、选择要安装的软件，点开装机软件；4、点击要安装的安装包，点击提示安装再点击安装；5、等待安装成功即可。
车载APP应用，指的是车子中控台屏幕，相当于是个PAD，里面安装的应用APP。
一般车载APP是不可以下载软件的，如果想把软件下载在车上，那就需要准备U盘，前提是车辆是有USB接口才可以。
在刚刚结束的2020北京国际车展上，北京现代第七代?伊兰特正式开启了预售，也预示着这款车将于近期内上市。日前，行车视线从北京现代官方获悉，其举办了第七代伊兰特的技术说明会，并且向消费者展示了第七代伊兰特的全部技术实力。
自1990年上市至今，30年时间里，Elantra系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可，并且其搭载的1.4T动力总成荣获沃德十佳发动机称号。作为全球战略车型，第七代伊兰特也即将来到国人面前。
2019年3月，现代汽车推出了第三代技术平台i-GMP，并且第十代索纳塔已经率先采用了这一平台，该平台融合了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变。i-GMP平台是现代汽车在平台技术方面的再次升级。
发动机技术同样很重要，也代表着一家车企的最核心的技术，可以让消费者看到这家车企的技术上限。2019年，现代汽车正式发布CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术。它首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而让发动机在运转的过程中能够更好地“呼吸”。据悉，搭载CVVD技术的发动机，燃油效率可提高5%以上，而尾气排放量可减少12%以上。
车机系统上，第七代伊兰特的车机系统同样采用了与百度合作的车联网系统，将百度的手机互联产品CarLife和车载地图应用到旗下产品，目前，功能全面升级的百度智能网联3.0系统已经陆续在第四代胜达、新一代ix25、第十代索纳塔等全新车型上搭载，而国人自己的系统针对中国人而言，要相比海外的技术操作起来更加便利。
标签：现代 汽车 第七