力帆kpt200呆子测评（力帆KPT200和KPR200哪个好） ♂
力帆kpt200呆子测评（力帆KPT200和KPR200哪个好）- 力帆KPT200和KPR200哪个好
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力帆KPT200和KPR200采用一样的发动机，主要是设计用途不同，KPT是拉力旅行车，KPR是公路跑车，风格不一样而已。KPT对复杂路面的适应性广性，KPR适合良好公路，按自己的喜好和用途来选就行了。
ADV车型由于有着超强的性能、越野能力受到很多车友的追捧，而国内车企也都顺势而为，纷纷推出自家的ADV车型，这其中，有很多极具性价比的车型，而力帆的KPT200就是其中的佼佼者。
从外形上来看，KPT200的整体设计原创度还是很高的，虽然采用了时下较为流行的鸟嘴式的车头设计，但是线条更加的凌厉，车头的大灯组造型较为复杂，六颗LED等组成类似昆虫的复眼造型，看起来极具科技感。而前后转向灯和尾灯也也同样采用了LED光源。整车尺寸为2000*780*1285毫米，轴距13470毫米。在配置方面，KPT200搭载一块LED液晶仪表，可以显示里程、档位、转速等车辆信息。油箱前段还设计有一个隐藏式的USB电源接口，方便骑行时为电子设备供电。倒立式的前叉，单筒液压式后减震。刹车系统则配备前单盘配单向双活塞卡钳，后单盘配单活塞卡钳。轮胎规格为前100后130。
动力部分为一台200CC的单缸水冷发动机，搭配力帆自家的LGC电喷系统。最大功率12.5千瓦峰值扭矩16.5牛米。匹配六档变速。最重要的是，这台车的油耗只有2.1L左右，因此虽然油箱容积仅有14升，依旧可以实现超过500公里的续航里程，这一点对于摩旅来说还是非常必要的国四排放。
目前标准版的KPT200售价为11980元，而三厢版额的价格则为12980元。对于这样的价格，是不是让你感受到了国产车的实惠呢？虽然在品质上不一定有合资品牌的好，但论颜值、配置还是可圈可点的。国产ADV中的“佼佼者”！200CC引擎，续航500公里，液晶仪表+6速
力帆kpt200是自主品牌，200毫升排量，水冷，电喷，六速；新大洲本田是合资品牌，190X排量，风冷，电喷，五速；另外本田的后轮胎是140的，比较宽；
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摩托车的限量版一般只是与普通版在颜色、贴花等方面的配色略有不同，质量性能没有本质区别，至于是否有其他改进，那只有工厂内部相关人员才清楚，不过也不排除只是宣传上的喙头而已。
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新本190,车确实不错，前几天看到力帆出了这车kpt200,该有的都有了，水冷电喷，价格12980自带三箱，说实话有点小后悔买了190了，想知道吧里买车的和没买车的怎么看待力帆的这款kpt200,因为没有对比，就没有伤害
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190x就是拉力版也是14800，喜欢摩旅的可以考虑下。店里已经铺货了，前两天过去看了看，挺好的
力帆kpr200是款出色的跑车。
1、力帆把KR200定义为跑车，轻巧是KPR200的第一感触，更倾向于街车的操控，配合775 mm的座高，更能满足多数中国人对摩托车的理解，KPR讨巧的跑车外形的确给了更多感观上的满足。
2、作为KPR150的继承者，KPR200承袭了前辈车型KPR150的所有外形特质。流畅的跑车外形轮廓、带透镜大灯的锥形前脸、两侧大型一体式前挡、分离式手把、USB接口、三表式数字仪表、时下流行的三角体多级防烫膨胀式消声器。这一切勾勒出KPR200的跑车气质。
3、NBF六挡水冷电喷发动机是KPR200的灵魂。官方给出的数据是发动机在6500转时输出17N?m的最大扭矩，在8000转时获得12.5Kw的最大功率。
4、这台4行程水冷发动机，由于搭载了电喷系统，反应灵敏准确，2.1L的经济油耗确实让人容易忘记这是一台200mL的机型。发动机从4500转开始爆发初始扭矩，一直延续到7000左右，17N?m的最大扭矩在6500转时开始释放，为发动机7000—8000转最大功率发挥提供了很好的扭矩支撑。
5、六挡变速器，更倾向于本田的设计，不温不火，但过度线性，准确，平衡轴很好的抑制了发动机的振动。水冷系统让这台200mL的发动机获得了更低的温度和更优异的长途性能，但更高的压缩比让这台发动机对油品有了更苛刻的要求。
6、超过11的压缩比让人感受到了优异的加速性能和超过125km/h的实际车速，电喷系统的使用确实让KPR200拥有了良好的工况性能。
7、高颜值、高逼格！KPR200从头到尾拥有许多不错的亮点。在国外产品大军压境，国内产品捉对厮杀的今天，KPR200无疑是众多产品中的国产利器，让人看到国产品牌在中小排量上的努力与进取。
1.82的身高如果是骑春风NK150和力帆KPT200摩托车都觉得小了，还有就是两台摩托车定位不一样，春风是街车而力帆是旅行车，就像CB190X差不多，如果你跑超过300公里以绝对是力帆了，一般1 2百公里以内是春风150，质量和操控上是春风更好点，
力帆kpt200实际最高时速约120km/s。
?力帆kpt200 ADV车型标志性的“鸟嘴”、犹如昆虫复眼一般的大灯使得KPT200的外观在延续了力帆KP家族的基础上更加前卫、动感。
大灯两侧的进气口和层次感极强的车头造型，给人十足的冲击感。可能是追求外观的整体性，风挡虽然造型犀利，且高度不可调节。
扩展资料：
力帆坚持名牌战略也卓有成效。2000年8月，力帆以5580万收购寰岛足球俱乐部，“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻。”
2001年12月30日力帆摩托成功飞越红河，实现了中国摩托在海外的第一次飞跃。2002年6月，力帆摩托从尼泊尔出发攀上6000多米的帕乔玛峰。
力帆KPT200和KPR200采用一样的发动机，主要是设计用途不同，KPT是拉力旅行车，KPR是公路跑车，风格不一样而已。KPT对复杂路面的适应性广性，KPR适合良好.
单程40公里启典150G1，逸250，力帆KPT200，哪款更适合新手？
根据描述得知这位车友后期的使用方向就是通勤代步，对于目标车型并没有过多的要求，只要屁股不是翘得很高就可以，如此需求和条件下，其实这三款车型都是适合的。
因为它们当中没有一款车型的屁股上扬，都是比较平整的设计，再加之车型排量也不是很大，动力表现也不是非常的激进，那么作为新手的代步车辆就再适合不过了。
但选择摩托车就像找老婆一样，不能朝三暮四，看谁都喜欢，必须要找到一个最适合的，因此我们就要看看这三款车型会有哪些优势，再按照它们的车型特点进行选择。
首先题主将这三款车放在一起，可能主要是它们的价格比较接近自己的预算，如若不然以它们不同的风格是不可能走在一起的。
启典150G1高配版售价15800，它是这三款车型中发动机排量最小的一款，但又是账面数据最诱人的一款，从发动机参数来看，它相比另外两款车型在动力数据上并不逊色，最大扭矩同样达到了16N.m，所以这款车的第一亮点就是动力总成。
此外启典150G1的配置也是一个强项，如果比配置的话它也是三款车型中最完善的，目前市面上中小排量车型所装备的配置它都有，并且还融入了滑动离合器，所以这款车的诱惑力比较大，还会具有一定的可玩性。
力帆KPT200是一款休旅车，这款车的高配版售价14980，这个价格在同类车型中还算比较有优势，因为这个价格下它搭载有双通道ABS，而很多同类车型中装配有ABS版本的价格都会比它高。
至于这款车的亮点骑士分享认为就是它的车身结构，会不同与另外两款车型，不同的车身结构下，它的坐姿设定就会不一样，相对会更加直立，这样的表现在长距离巡航状态下就会比较有优势，除此以外力帆KPT200因为上市时间是三款车型中最长的，再加之已经进行了一次优化升级，那么稳定性会比较有保障。
逸250是钱江旗下QJMOTOR推出的一款复古车，这款车上市时间不长，目前售价在15999，它是三款车型中唯一搭载双缸发动机的车型，并且排量也是最大的，但因为是复古车的设计，所以它的账面数据并不是很诱人，不过会有一定的动力储备。
而它在另外两款车型中的优势也就是这个简约的复古造型和双缸发动机，以及较为友好的座椅高度，至于其它方面并不会有太多的亮点，也就是一个比较中规中矩的表现。
以上就是三款车型的一些简要介绍，从中可以看到就车型的实际表现而言，启典150G1会更容易脱颖而出，因为它外观抢眼，配置丰富，性能不错，所以没有额外需求就可以选它，但如果比较注重骑行感觉力帆KPT200会更适合一些，因为前面说了它车身结构更有优势，当然如果个人的身体条件无法达到驾驭前两款车型的标准，QJMOTOR的逸250也值得一试，甚至于它偏低转的调校和相对充足的动力储备会更适合新手。因此选择时就可以就根据这三款车型的优点进行取舍。
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力帆KPT200和KPR200哪个好
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力帆KPT200和KPR200采用一样的发动机，主要是设计用途不同，KPT是拉力旅行车，KPR是公路跑车，风格不一样而已。KPT对复杂路面的适应性广性，KPR适合良好公路，按自己的喜好和用途来选就行了。
分析专业摩托车故障，准确推荐所需车型。大家好，我是骑士分享，欢迎大家关注！KPT200是力帆推出的休闲摩托车，更适合轻骑。正因为如此，这款车的通过性能要比常规的跨骑要好，因为它在走得不好的时候一定要保证发动机不彻底，但是这款车的
身高1米6适合驾驶力帆kpt200吗
分析专业摩托车故障，准确推荐所需车型。大家好，我是骑士分享，欢迎大家关注！
KPT200是力帆推出的休闲摩托车，更适合轻骑。正因为如此，这款车的通过性能要比常规的跨骑要好，因为它在走得不好的时候一定要保证发动机不彻底，但是这款车的 座椅 高度也会相应的增加，所以对于小摩托车手来说，开这款车还是会有压力的。力帆KPT200座椅高度790mm，轴距1340mm，整备质量153kg。从参数来看，不是肌肉男，但会小一些。不过按照标准乘坐高度，790mm的座椅高度会在170cm左右。所以163cm的高度基本不可能双脚着地，即使是单侧倾斜也会有一些压力。
但是不合适就不能骑。你也可以用适当的驾驶技巧驾驶这辆车。毕竟它的服务质量并不重，所以你也可以在技术到位的前提下尝试骑这款车。
在实现阶段，房车的座椅高度基本会保持在790mm左右或以上，因为只有这样才能保证车辆的基本通过性能，并且整个座椅会设置得相对直立，这对于一个骑行距离较长的摩托车来说还是很重要的。
这也是这类入门级休闲车的主要优势。不然我们可以骑跨骑自行车去想去的地方，但是这类车辆的通过性能、骑行三角和续航里程都比较有优势，所以我们会选择它们作为轻骑的工具。
因此，如果你喜欢力帆KPT200，你需要一辆实车进行试驾。毕竟在身高不变的前提下，人体的身体比例还是不一样的，所以一切都要以实车为准，但值得肯定的是，163cm的身高基本不可能轻松驾驭这款车。
身高1米82推荐这款带ABS的复古摩托车 身高182cm，售价35000以内，有ABS的复古车求推荐
这个需求不是留给凯越500F的吗？所以这个需求下第一个推荐的车型是凯越500F城市版。我们先来看看这款车的性能能否达到车主的要求。
凯越500F城市版定价32800元，价格完全满足需求。当然会有多款同价位的车型，比如SEkelon RE3和GV300s，都在预算之内，但这两款车型都是紧凑型设计，所以按照182cm的主题车主的身高，骑行会觉得憋屈，画面也不会很和谐。然而，凯越500F完全不同。这款车的轴距已经达到了1460mm，座椅高度也一直保持在790 mm，所以从这两点来看，对于被摄主体驾驶来说还算不错，可以保证更好的舒适性，乘坐画面也会相对更加协调。
配置方面，也可以说凯越500F是强项。前双盘刹、后单盘刹、双通道ABS、前倒减震器、双翼梁架、后中减震器、LED光源和液晶仪表在这款车上都能看到，所以配置也完全符合课题要求。此外，这款车的动力总成也相当强大。它配备的发动机是隆鑫提供的。该发动机采用平行双缸设计，具有性能稳定、运转平稳、动力实用的特点。
这款动力总成的实际排量为471ml，最大功率为35KW，最大扭矩为43N.m动力调校更注重中高速，但实际动力表现会比较宽泛，不仅会有不错的扭矩，还会有平顺的加速表现，所以无论是代步还是在山里玩，都可以获得不错的动力表现。
身高1米6适合驾驶力帆kpt200吗 @2019
力帆kpt200是自主品牌，200毫升排量，水冷，电喷，六速；新大洲本田是合资品牌，190X排量，风冷，电喷，五速；另外本田的后轮胎是140的，比较宽；
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摩托车的限量版一般只是与普通版在颜色、贴花等方面的配色略有不同，质量性能没有本质区别，至于是否有其他改进，那只有工厂内部相关人员才清楚，不过也不排除只是宣传上的喙头而已。
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新本190,车确实不错，前几天看到力帆出了这车kpt200,该有的都有了，水冷电喷，价格12980自带三箱，说实话有点小后悔买了190了，想知道吧里买车的和没买车的怎么看待力帆的这款kpt200,因为没有对比，就没有伤害
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190x就是拉力版也是14800，喜欢摩旅的可以考虑下。店里已经铺货了，前两天过去看了看，挺好的
6000元。力帆KPT200是力帆品牌在国内市场非常重视的一款性价比相对较高的拉力车型，其中根据查询相关的资料显示，这款车全新的市场价格是在13000元左右，二手的价格要达到6000元左右才值得买是因为能拥有水冷200cc排量的发动机，而且质量和性能非常的好，值得这个价位。
力帆KPT200摩托车的最高时速能达到110公里/小时左右，与车况、路况等都有一定关系。
力帆KPT200摩托车的电瓶型号是12N9-BS，12V9AH的，最好不要用14安的电瓶。
在动力上，这款KPT200手搭配的发动机也是力帆KP家族式的风格，采用主流水冷散热，大大提高了这款车长途骑行摩旅的性能需求。发动机的实际排量为198cc。从官方所公布的数据当中，这款车的最大功率在8000转时爆发，为12.5kW。而这款车的最大扭矩则是在6500转时，达到16.5N·m，同时匹配国际主流的马瑞利电喷系统，在官方公布的百公里油耗当中，这款车燃油十分经济，只有2.1升左右。结合12升的油箱容积，即使面对不同的路面情况，这款车的综合续航里程可以达到500km左右。
力帆kpt200实际最高时速约120km/s。
?力帆kpt200 ADV车型标志性的“鸟嘴”、犹如昆虫复眼一般的大灯使得KPT200的外观在延续了力帆KP家族的基础上更加前卫、动感。
大灯两侧的进气口和层次感极强的车头造型，给人十足的冲击感。可能是追求外观的整体性，风挡虽然造型犀利，且高度不可调节。
扩展资料：
力帆坚持名牌战略也卓有成效。2000年8月，力帆以5580万收购寰岛足球俱乐部，“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻。”
2001年12月30日力帆摩托成功飞越红河，实现了中国摩托在海外的第一次飞跃。2002年6月，力帆摩托从尼泊尔出发攀上6000多米的帕乔玛峰。
KPR200，水冷，电喷，六档机。14800元。200ml是个比较尴尬的排量，国内需求量很少，据说也就西藏那边需求量大，因为地理环境原因。
1、价格贵；
2、油耗高；
3、性能较150提升并特别不明显
建议考虑125或150吧。
常见尺寸有1/4英寸（6.3mm），3/8英寸（9.5mm），1/2英寸（12.5mm）。主要根据扭矩大小来选择。
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1/4“?小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。
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3/8″ 中飞扳，适合搭配24MM以内套筒。
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1/2″ 大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。
力帆KPT200摩托车，前轮胎的气压是2.0－2.2公斤（200－220千帕），后轮胎的气压是2.2－2.5公斤（220－250千帕）。
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