奔驰c180l有氛围灯吗 ♂
奔驰c180l有氛围灯吗
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【太平洋汽车网】奔驰c180l并没有标配氛围灯，但是可以选装，价格大概在一万左右，也可以选择去外面的修理厂改装，会便宜一些。
车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，营造室内情调。
需要注意的是，灯光颜色不能影响到正常的安全行驶。
灯带形式的氛围灯一般成本会比较高，效果绚丽一点的灯带形式氛围灯，一般只会出现在大几十万或上百万的豪车上。
点状形式的氛围灯也是氛围灯的一种，但是它的成本和效果都要比灯带形式的氛围灯低一些。虽然效果不是非常好。但也依旧可以对提升车内气氛起到很大的帮助。
一般点状形式的氛围灯，就能不像灯带形式的氛围灯可以贯穿门板乃至整个中控台了。点状形式的氛围灯一般会被设计在门把手里或者杯架中这些小地方。不过别看它体积小，作用可不小，既可以当做氛围灯营造气氛，又可以给局部照明。最重要的是成本比较低，可以用到一些十来万的家用车当中。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
没看明白你要问什么，你是要改成19寸轮毂。可以用什么样的轮胎 235/40/19可参考
发动机的排量不同，内饰显示器和配置也不同，可以把后面的字标换了，换成260一般人也看不出来的。请采纳
奔驰c180L改AMG前脸对不齐，是因为模具尺寸问题。
很多人觉得两台车，尺寸一致，外观部件就应该能够互换，但是在实际安装中，就会出现对不齐，边缝过大，安装困难，安装位不统一，等等问题，这其实太正常了。这些都是厂家也会遇到的问题。
车辆是由大约两万个部件组成的，零件之间向互配合必须处于一个非常低的公差范围内，不然的话，组装之后的车，就会因为公差的积累，而产生非常大形变，外观部件同样如此。
两个不同型号的外观件，对于产品的公差控制，要求差的非常多，同时，不同系列的公差配合，也没有一个统一的要求，甚至很多副厂件都没有公差控制，所以拿过来的东西，只能靠技师一点点的修正之后才能安装。
17*7.5 原则上最大到235，不过要看轮胎的型号，最大也有245，轮胎上一般会写的。不建议加款轮胎，225配C200的动力搭配正正好。
不可以，但汽车用品店可加装座椅加热的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
15年奔驰C180L有必要改大灯吗
，这个要看你个人的需求了，有的车主对灯光有非常大的喜好，有的是觉得卤素大灯的灯光太暗，现在的标配车辆基本都是LED灯光，LED灯光的亮度要远远亮于卤素灯光而且其耐用程度也很高，所以有条件和有需求的可以改装大灯。。。
2015奔驰c180l后视镜可以改。在调整后视镜前，我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置。调节座椅的基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手，保持正确的坐姿是调节后视镜的前提，坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。
后视镜的调整方法
对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘，对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧四分之一的区域。
对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的三分之二处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧四分之一的区域，让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。
我的奔驰E200L加装的数字胎压检测，在双流商都路508号2栋107，是蔚一奔驰改装。
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奔驰c180l落地价30万（日常家用，买奔驰C180L还是C200L， 价格办齐了大概30万，35万，配置差不多） ♂
奔驰c180l落地价30万（日常家用，买奔驰C180L还是C200L， 价格办齐了大概30万，35万，配置差不多）- 日常家用，买奔驰C180L还是C200L， 价格办齐了大概30万，35万，配置差不多
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全景天窗其实也有缺点，我要是换车不要全景的，不能完全打开是一个，二，被空中坠物什么的不安全
奔驰C180L运动版PK宝马320i时尚版哪个更好 ♂
奔驰C180L运动版PK宝马320i时尚版哪个更好
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由德国三大豪门参与的对比测试绝对堪称令人瞩目的\“一级赛事”，这一次的出场名单包括刚上市的奥迪A4L、小改款的宝马3系以及给很多人留下全新印象的奔驰C级，它们都想在这场迸发着动感火花的较量中获胜 奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级这一组合的确有着不凡的魅力，不只是因为它们的身价距离人们更近，还因为它们所展现的动感活力是那么吸引人。只是看到这三辆车，人们就会着迷于外形设计，联想起美好的驾驶享受。 在三车中，新款奥迪A4L最懂得取悦都市新贵们，这辆中型轿车有着匀称的身材和奥迪家族标志性的前脸，冷峻的目光中一排闪亮的LED让这副表情显得更加凶狠，也更令人激动。宝马3系同样是能够激发热情的作品，小改款后它比以前更有力量感，著名的\“天使眼”光环也还是那么醒目。奔驰C级在两位对手面前显得比较低调，但这只是相对而言，自C级诞生以来它还从没像现在这样勇于表现外在的活力。 关于审美的话题总是会争论不休，但谈到空间大家却很容易达成共识。德国原版新A4的车长已经挺进到4.7米级，中国版轴距再加6厘米，车内空间着实宽敞，后排乘客尤其高兴。还在坚守4.5米级中型轿车范畴的3系和C级不可能在车内空间上与A4L竞争，两者的后排都让人感到拘谨，乘客更认为宝马的头部空间不足，而奔驰车内偏窄，显然这两款车只能对前排乘客给予足够的关照。 但这算是大问题吗？在这三款车之间抉择的人，考虑更多的是自己来驾驶而不是坐在后面，因此行驶性能才是最令人关心的。 面对325i和C230，A4L 2.0T似乎显得有些底气不足，它的2升四缸直喷涡轮增压发动机只有180马力的最大功率，明显弱于竞争对手的2.5升自然吸气6缸发动机。不过，从1500转\/分就涌现的高达320牛·米的峰值扭矩，甚至优于对手的3.0升6缸发动机，充分表明了它的竞争力。在强大扭矩的作用下，这辆配备Multitronic无级变速箱的前驱A4L 2.0T只用8.3秒就从静止加速到100公里\/小时，过程无比流畅而轻松，甚至连换挡都省了，Multitronic变速箱依靠链带和可变直径转轴就实现了传动比连续变化。要挑剔的话，就是这台2.0TFSI发动机缺少富于感染力的嗓音，但动力已足够充沛，运转平顺性还可媲美奔驰的V6，任何时候都能给驾驶者带来怡然自得与加速推背的双重享受。 参考以往的测试成绩，奥迪A4L 2.0T无疑对宝马325i发出了强有力的挑战。在这次小改款中，国产325i并没有像德国版那样换上调低功率的3.0升发动机，而是继续沿用以前的2.5升发动机，厂家只是微调了电控系统，动力数据几无变化。但好在218马力的高功率足够强大，325i以8.1秒破百的成绩险胜挑战者，并且在向更高速度冲刺中充分发挥出功率优势将A4L 2.0T甩开。对于喜欢享受速度的人，宝马这台直6发动机的确是难得的上品，运转流畅，声浪悦耳，油门响应积极，富有热情。6速自动变速箱同样乐于配合驾驶者的运动需要，急加速降挡反应快、手动模式换挡敏捷，由于测试车是高配款，还提供方向盘换挡拨片，乐趣比以前的325i更多。 眼看宝马与奥迪上演加速大战，奔驰似乎并不打算卷入其中，C230只是在全油门冲刺时吼了一段让人振奋的高音，但加速成绩还是稍逊于对手。严格说来它并不慢，动力完全可以满足多数人的需要，可就是缺少些活力。C230的油门响应明显比对手慢，7速自动变速箱很喜欢升上高挡，让发动机在低转速悠闲地工作。这样很好的保证了舒适性，但当需要急加速超车时，变速箱的降挡反应不够迅速，驾驶者需要耐住性子等着动力释放，或者自己动手提前降挡做好准备。显然，C230的动力表现更像是为开车慢条斯理的人准备的，比如尊尊长者们，这又回到了奔驰的老传统上。对此，\“三叉星”的忠实拥趸们或许不会介意，但油耗测试的结果的确让人有些意外，动力输出相对温和的C230在日常行驶中却需要消耗更多的汽油，而最省油奖的得主更加出乎意料，325i居然以些微的优势击败了A4L2.0T，看来宝马近来执行的Efficient Dynamics（高效动力）战略还真不是公关噱头。
我石家庄118i运动型落地19.2w。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
BMW是全世界最成功和效益最好的豪华汽车品牌，2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。
在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。
一贯以高端品牌为本，正是企业成功的基础。
BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于豪华汽车和摩托车的制造商。
高档意味着“附加值”，宝马身为一个高档品牌，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。
在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。
以上内容参考：宝马（德国豪华汽车品牌）_百度百科
宝马180i参数采用了可变进气歧管及电子气门系统，安全配备有ABS防抱死制动，CBC弯道控制，DSC动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，ITS头部安全气囊。舒适型配置几乎一样，带记忆的电动前排座椅，车载电话准备等。
安全隐患：
在外观上，新款6系将提供“卓越风格”、“越野风格”和“M运动风格”三种外观选装样式。选装件在车身前后包围、轮圈样式以及细节装饰上都有所不同。另外还包括了6种全新的个性化车漆颜色和多种内饰配色等可选配置。
宝马6系GT的定位与此前的5系GT相似（5系GT现已停产），但整体更为高端。新车沿袭了宝马GT车系的造型风格，车前样式与全新5系比较相似，采用了无框式车门，车尾则采用了溜背式样，并有着巨大的掀背尾门。
第一 ， 价格不一样，18i 28.8万，28i 45.8万中间就差了十多万。
18i功率110kw ，28i 功率180kw
18i油耗8.4，28i油耗7.9
18i后驱，28i智能四驱
18i自然吸气，28i涡轮增压
18i最大马力150ps，28i最大马力245ps
奔驰c180I搭载1.6T涡轮增压发动机，并且只提供了后驱车型选择；奔驰C200L则全系搭载2.0T发动机，并且提供两驱和四驱车型选择。这是两款车型之间最大的区别。此外c200l还多了全景天窗和后排遮阳帘等等一些配置。更多介绍如下：1、外观上奔驰C180L属于时尚运动型用车，跟同家族奔驰E级比起来可能更适合家用，而E级大气的前脸更适合商务一点，因为此款是后驱车，所以车头比较修长，车身腰线很自然流畅毫无生硬感，尾部较短，整个车身保持着向前冲刺的姿势，所以看起来会比较运动。2、动力方面，此款奔驰C180L采用的是1.6升涡轮增压发动机，和同级别宝马3系2.0的排量带来的是差不多的动力效果，最大输出功率为156马力，变速箱采用的是7挡手自一体变速器。
宝马尾标i代表是汽油版车型，宝马分别用字母i、d、e对汽油动力、柴油动力以及插电混合动力的车型进行区分，并将其标示在了车辆的尾部。以宝马325Li为例，3就是代表3系，25代表的是2.0T发动机，L代表的是轴距加长版，i代表的是汽油车型。宝马325是宝马旗下一款运动型轿车，动力强劲、底盘扎实、操控性强，其采用前置后驱的驱动方式。这款车的长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm，轴距为2961mm。
请认准真皮标志。
真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。
对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。
2、摸：真皮用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是真皮，因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。
4、其它检测方法
滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革。
拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力，反之即是人造革。
吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气，在正面出现渗漏，正是因为真皮具有这种“防逆性能”，当您穿上皮装时，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性，这就充分体现了真皮的价值。
燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革，燃烧后火焰也较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。
首先插入遥控钥匙，然后按刹车不启动/停止按钮，发动机仪表盘灯全亮。然后按住仪器上的左上方按钮零为LCD显示区的仪表中枢后约8秒将30000公里
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BR.FLUID 8MTHS刹车油
ENG。 OIL 30TKM发动机机油
FR.BRAKE 40TKM 4万公里前刹车
R.BRAKE 4万公里刹车
VEH.CHLK 50TKM验车50000公里
MICROFIL 60TKM
SPKPLUGS 60TKM火花塞6万之后公里40TKM
冷却32MTHS冷却
（注：当公里数或超过规定的日期，中央液晶显示区会显示保养信息，并进行仪器零，零主菜单显示为“！”提醒的话当前刹车片的更换或大于零时间越长，它会显示“Fr.brake 40Tkm！”）
按下并释放归零按钮（BC灯开关可以通过按下两个按钮）打开，选择R.BRAKE 40TKM，然后按住归零按钮，直到仪表显示屏上会出现在屏幕的右上角区域，如下所示：
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RESET R.BRAKE
点击为零，此时按钮选择RESET R.BRAKE？ “，并再次按住归零按钮，直到屏幕显示R.BRAKE REST确定维修灯归零方法
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