我的标志408用的也是锦湖，需要换吗 ♂
我的标志408用的也是锦湖，需要换吗
- 我的标志408用的也是锦湖，需要换吗
- 东风标致408召回超10万辆，因固特异轮胎存鼓包风险
- 丰田这次在国内召回的车型和原因
- 2016款标志408有没有召回配件
- 12月召回通知，奔驰再次上榜
- 五菱召回哪些车型
- 408油箱召回截止日期
- 408 标致新款召回是真是假
锦湖轮胎此次出现的是橡胶参比问题 如果轮胎胶质花纹还都很好 还是可以使用的（ 高速要慢一点 ）如果经常高速 就换性能好一点的 普利司通 米其林 都是有保障的品牌------小小轮胎店-------
??????日前，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年9月13日起，召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎，涉及车辆102851辆。
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??????本次召回范围内部分车辆装配了大连固特异轮胎有限公司于2014年至2015年生产的轮胎，批次编号为：TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215。该范围内的部分轮胎由于帘布帘线极限强度不足，可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续行驶，极端情况下轮胎有泄气等风险，存在安全隐患。神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的上述批次的原装轮胎免费更换为改进后的轮胎，以消除安全隐患。
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??????此次的召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，因国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。因此国家市场监督管理总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，神龙汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
??????本站“”提供召回查询服务，车主可通过车辆识别代号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围之内，目前您可查询2014年以后(含2014年)的车辆召回信息(查询框见下方)。
??????神龙汽车有限公司将以挂号信、电话等方式通知相关用户。
丰田召回门背后的利益博弈
丰田公司总裁丰田章男24日在美国国会听证会上含泪道歉，丰田汽车召回危机似乎暂告一段落。25日，丰田章男到位于美国肯塔基州乔治亚镇的丰田北美最大汽车制造厂进行了巡视。他发表简短讲话，说公司目前正处在十字路口，需要重新考虑怎样运作，赢回消费者的心。
也许是彼此之间的利益交织，也许是丰田章男的危机公关起了作用，美国国会的听证会似乎以没有定论而告终。然而，隐藏在丰田召回背后的利益博弈，却让人深思，也许丰田的召回危机并不会就此轻易地完结。
博弈初现——相同问题不同境遇
在美国，汽车公司因安全问题而出现召回的事情屡见不鲜。然而，美国政府对安全问题的双重标准，丰田与美国本土汽车企业遭遇不同境遇，让人不得不怀疑其监管的公正性。
日前，几名美国议员质问美国运输部长拉胡德，在安全问题上，对丰田汽车的调查与对通用汽车的调查是否采用了双重标准。
美国国家公路交通安全局说，截至1月27日，该局收到1132起针对通用雪佛兰汽车的投诉，投诉者称，通用汽车公司的雪佛兰汽车会突然停电，以及雪佛兰汽车的动力辅助转向系统失灵。美国国家公路交通安全局于1月份对2005至2009年款雪佛兰进行了调查。
犹他州的共和党议员称，美国政府在收到对2009至2010款丰田花冠的投诉不足100例时，就已经开始了对该车的调查。
由于美国政府手中持有通用汽车公司60%的股权，一些人公开指责美国政府身兼“裁判员”和“运动员”双重身份，质疑其执法公正性。据报道，奥巴马政府860亿美元的汽车业救助计划中，有500亿美元救助资金直接流向了通用公司。
丰田汽车公司在美国肯塔基、印第安纳、密西西比和阿拉巴马四个州都设有工厂，上述四州的州长2月10日曾联合向美国国会即将召开的有关丰田召回听证会发出公开信，声称美国政府作为丰田竞争对手——通用的大股东，其地位特殊，对听证会的公共性提出质疑。
博弈形式——一个公司同一个国家的“对垒”
在丰田召回事件中，丰田面临的是美国各方的组合式打压。无论是在法律咨询、社会舆论、金融市场评级等方面，丰田都显得势单力薄；而美方动用的是整个国家机器，对丰田采取的是多方位的有步骤的打压。
首先，是美国国家公路交通安全局对丰田频频施压。今年1月19日，美国国家公路交通安全局负责人与丰田北美总裁会面，迫使其发出召回指令，要求“立即采取行动”。21日，丰田开始被迫召回油门踏板问题汽车。25日，该局要求丰田公司停售有问题型号的车辆，直到汽车被修复为止。
2月2日，拉胡德说，虽然丰田现在采取了负责任的措施，但遗憾的是它费了很大的劲才走到这一步。他表示，丰田事件尚未了结，美方正继续审查可能存在的缺陷，并监督召回行动的实施。3日，拉胡德还直接向美国民众呼吁，在油门踏板被修好之前，不要开被召回的丰田汽车。5日，美国国家公路交通安全局开始在美国对丰田普锐斯刹车系统的安全性进行调查。
其次，是美国主流媒体和地方媒体在显著位置报道丰田汽车的不安全事例，在美国普通民众中产生了丰田车不安全的负面印象，特别是一些丰田车主不安全感陡增。
第三，是美国本土汽车制造商借机收复丰田失地，扩大地盘。美国三大汽车公司纷纷迅速推出了针对丰田用户的促销措施。据底特律当地媒体报道，通用汽车公司1月27日表示，该公司将在2月底前支付高达1000美元的现金或提供无息贷款，以吸引丰田车主购买通用的汽车或卡车。
福特和克莱斯勒也宣布加入促销阵营，为有意弃丰田的购车者提供1000美元的购车折扣。
第四，是美国司法机构联手对丰田调查取证。丰田公司分别在2月8日和19日收到美国联邦法院大陪审团和美国证券交易委员会的传票。另据美国地方媒体报道，美国安全机构也参与了对丰田的调查取证。
最后，是美国评级机构也对丰田落井下石。2月5日，美国评级机构标准普尔宣布，已将丰田汽车公司的长期评级列入负面信用观察名单。标普同时还将丰田的主要零部件厂商也列入负面信用观察名单。此外，它还埋下了伏笔，称将在5月中旬调整丰田的信用评级。
博弈实质——美欲重塑制造业大国地位
奥巴马政府的经济刺激计划，旨在重构美国经济，以新的技术革命重新树立美国经济在全球的领先地位，迄今已实施一年多。美国各界也很清楚，未来的经济复苏，不可能选择直接导致本轮危机的金融业为代表的服务业，而且金融业所容纳的社会就业也非常有限。而重塑美国的高端制造业，提升美国制造业的竞争力，就可以在相当程度上解决美国的就业问题。汽车业属技术和资本密集型行业，美国制造商在这一领域拥有独特的优势，完全可以和日企一比高下，美方对此也寄予厚望。此外，美国政府还是重组后的通用汽车的大股东，这也为美国政府扶持汽车业提供了便利。
奥巴马已表示，他将促使政府和私营行业大举投资混合动力汽车、电动车等新能源技术，减少美国的石油消费量。政府以7000美元的抵税额度鼓励消费者购买节能型汽车，动用40亿美元的联邦政府资金来支持汽车制造商，力争到2015年实现美国的混合动力汽车销量达到100万辆。
2009年7月27日，美国政府推出“旧车换新车”补贴政策，市场对此的欢迎程度远远超出奥巴马政府的预料。但美国政府这一系列补贴计划，好处很大程度上却被日本汽车制造商获得。因此，利用召回事件打压丰田，从而提升美国汽车销量和市场份额，也符合美国政府的经济发展战略。
经历此次丰田召回事件，丰田汽车1月份在美国市场的销量回落，而美国本土汽车销量趁势上升。
目前，丰田在全球已经召回了800多万辆汽车，而且召回的范围还在不断扩大。然而，丰田的老对手通用已走出危机。据25日出版的《底特律新闻》报道，自去年7月通用摆脱破产危机以来，已经在美国18个工厂投资14亿美元，重新雇用约5500名工人。
截止到2021年，2016款标志408没有召回配件。而且标致408采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。
标致408CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的是5MT和4AT两款变速箱。
东风标致产品型号：
1、206
S Pack 1.6 自动 轿车 1587 cc、手动 轿车 1587 cc ；S 1.6 自动 轿车 1587 cc、手动 轿车 1587 cc；S 1.4 手动 轿车 1360 cc、1.4 MT ETEC 轿车 1360 cc、XR 1.6AT 轿车 1587 cc、XT 1.6MT 轿车 1587 cc、XT 1.6AT 轿车 1587 cc、XR 1.6MT 轿车 1587 cc。
2、207
2010款东风标致三厢207 1.4手动驭乐版、1.6手动驭乐版、1.6自动驭乐版、1.4手动品乐版、1.6手动品乐版、1.6自动品乐版；
2010款东风标致207两厢 1.4手动 驭乐版、1.6手动 驭乐版、1.6自动 驭乐版、 1.4手动 品乐版 、1.6手动 品乐版、1.6自动 品乐版。
“防患未然”
自从我们开始定期整理车企召回通知之后，奔驰就成为了当之无愧的“常客”。无论事关大小，只要和召回有关，奔驰必定上榜。
而就在前两天，国家市场监督管理总局网站公布了最新一批车辆召回信息，经过整理之后，我们惊奇的发现奔驰又再次“荣登”名单之上。
以下为近期召回车型详细目录：
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司
召回部分进口?A?级、GLE?SUV、C级、GLC?SUV汽车
本次奔驰的召回车型均为进口版本，具体情况如下：
自2020年12月4日起，召回生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口?A级车辆，共计19辆。
根据奔驰方面提供的资料显示，本次召回范围内车辆发动机舱保险丝盒的螺纹连接因可能不符合规范而逐渐松动。由此，车辆行驶中的振动可能会造成发动机舱保险丝盒中的保险丝损坏，极端情况下会影响车辆的部分功能，包括发动机运行、转向助力、ESP系统和主动式制动辅助系统等，存在安全隐患。
为解决隐患，奔驰将联系授权经销商为召回范围内的车辆免费检查发动机舱保险丝盒的螺纹连接情况，如不正确则予以校正。
自2020年12月4日起，召回生产日期在2019年12月18日至2020年7月24日期间的部分进口GLE?SUV车辆，共计314辆。
别看GLE如今卖到爆单，甚至在部分地区还出现了加价提车的情况，但显然高昂的售价并没有让它“免于遇难”。本次召回范围内的车辆第二排座椅中间乘坐位置安全带采用双锁扣配置，双锁扣可能会在乘客系安全带时被推入车身与座垫之间的缝隙中，如果乘客无法取出锁扣则无法正常使用该安全带，存在安全隐患。
由于这个问题并不算严重，所以解决办法也相对简单。奔驰授权经销商将为召回范围内的车辆免费对双锁扣位置进行调节，以消除安全隐患。
自2020年12月29日起，召回生产日期在2019年12月13日至2020年2月21日期间的部分进口C级、GLC?SUV?车辆，共计275辆。
显然，精准的德国工艺也未必完美，作为奔驰在国内市场最重要的两台车，由于供应商生产偏差，可能造成召回范围内部分车辆的转向控制单元线束绝缘层受损，存在水汽进入线束甚至转向控制单元的可能性，这可能会导致车辆失去转向助力，增加车辆发生碰撞风险；此外，如果线束发生短路，则不能完全排除潜在的起火风险，存在安全隐患。
为消除隐患，奔驰将为召回范围内的车辆免费检查转向控制单元线束的情况，如已破损则更换线束。
宝马（中国）汽车贸易有限公司
召回部分进口Z4汽车
作为BBA当中的一员，宝马今年以来的召回次数可谓是相比奔驰少了不止一个数量级，且召回数量普遍都较少，而这次也不例外。
本次宝马召回的车型为自2020年12月11日起，召回生产日期从2019年5月23日到2019年9月23日的进口Z4汽车，共计6台。
涉事车辆的燃油箱在生产流程中冷焊工艺未达到标准，导致燃油箱上半部分和下半部分之间的焊接不牢固。当燃油箱外壳膨胀或车辆行驶过程中振动时，可能出现焊缝开裂，从而造成燃油泄漏，在有火源的情况下可能导致发生火灾，存在安全隐患。
有一说一，虽然此次宝马仅召回了6台Z4，但问题还是十分严重的。宝马承诺将为召回范围内的车辆免费更换生产工艺改进后的燃油箱，以消除安全隐患。
同时宝马还特别提示，车辆召回维修前，用户如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系经销商进行检修。
日产（中国）投资有限公司
召回部分进口英菲尼迪Q70L混合动力汽车
别看日产在国内市场一直混的有模有样，但旗下的高端品牌英菲尼迪却始终没有起色。刚在前不久，英菲尼迪被爆出库存深度已达2.45，居整体排行榜第三。眼看着风波还没过，现在又陷入了召回风波。
英菲尼迪本次召回的车型为自2020年12月21日起，召回2012年5月15日至2018年3月20日生产的部分进口英菲尼迪Q70L混合动力汽车，共计236辆。
召回原因为范围内车辆，因设计原因导致传动轴强度不足。随着车辆的使用传动轴可能发生断裂，造成动力传输瞬间出现中断，存在安全隐患。
为消除隐患，日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，对召回范围内的车辆免费更换改善后的传动轴，以消除安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司
扩大召回部分进口途威系列汽车
与上述品牌不同，此次大众召回的问题并不会给车辆本身带来麻烦，而是可能会给其他道路交通参与者带来伤害。
自2020年12月11日起，大众将开始召回2016年10月13日至2018年8月8日期间生产的部分2017-2019年款进口途威系列汽车，共计6辆。
而召回的原因，则是由于工厂整备工序对安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），还可能使用了不恰当的接合剂，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。
为彻底解决问题，大众将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。
如果您的爱车刚好属于以上批次产品，那么强烈建议您抓紧时间联系就近经销商，尽快预约前往并解决问题。
毕竟，安全无小事，一时的疏忽大意很可能导致日后的追悔莫及。
*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除
根据五菱官方公布的车型来看，此次召回所涉及的车型是从2018年12月4日至2012年1月11日期间生产的部分宝骏510、宝骏360、宝骏310、宝骏730、宝骏RS-2、宝骏RM-5、宝骏RC-5，以及五菱之光、五菱宏光、五菱荣光系列车型。
上海通用五菱向国家市场监督总局备案，计划从20 21年8月2日起召回140万余车辆，被召回车辆大部分故障原因是出自发动机曲轴相强制通风阀阀芯耐磨性不足。汽车通风阀阀芯耐磨性不足在工作时将会导致发动机的机油加速消耗。
原本可能是5万公里换一次机油但由于该膨胀通风阀阀芯的问题将使机油的更换期限大大下降，严重的还可能导致发动机损伤。现有的改良方法就是进行更换发动机，因此要召回。
对于五菱汽车里面的五菱宏光车辆是人们印象最为深刻的，曾经火爆了中国市场。五菱宏光在国内素有豪车杀手的称号，虽然价格低但是安全性能却是杠杠的。对于五菱宏光系列车型也被列入召回名单是小编没有想到的，不过召回问题并不是说什么致命性缺陷只是因为发动机小部件问题。
我的标致206跑了50500公里了，昨天看了下轮胎磨损挺严重的，准备换胎 ♂
我的标致206跑了50500公里了，昨天看了下轮胎磨损挺严重的，准备换胎
- 我的标致206跑了50500公里了，昨天看了下轮胎磨损挺严重的，准备换胎
- 尊敬的朋友，我的车是标致206，我准备把原车185/65R14的轮胎换成195/55R15的轮胎，可行吗什么牌子轮胎
- 东风标致206可以换215 45 16的轮胎吗
- 标志 206如何改装才能到完美
- 请问标致206原配的185/65R14轮胎可否换成米其林195/55R15轮胎那种型号最佳
- 标致206换15寸轮胎会不会很肉
- 东风标致206铝圈的轮胎螺丝哪一种
- 标致206改装轮毂多少ET合适
您好！
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是185/65R14。如果您需要购买轮胎，根据您的车型，米其林向您推荐：ENERGY XM2 韧悦。
它主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。胎面纵向花纹沟槽数根据规格不同，可能略有差异，图片仅供参考。
详细介绍请参考：
参考资料：米其林官网www.michelin.com.cn
不可行，原车是185/65/14 可换成195/55/14或者205/45/15
206我觉得普利司通和邓禄普或者优科豪马的胎都行！
换不了，原车胎宽才185，
换215，打方向轮胎就蹭到车轮帮上了，
要非想换，必须把轮帮都敲掉，大改，而且不一定有地方改。
另外，206的动力绝对带不动这么款的胎。
先说发动机双无涡轮增压 精细研磨缸体 大水箱 冬菇头 横拉杆 泄压阀 外挂电脑 车身整体补强防滚架 赛车桶椅 快速排挡 十七寸轮毂薄带 鲍鱼改装刹车 全段HKS排气 基本上这些改了 你就全国数一数二了
您好!
可以的.
如果已经更换了15寸的轮胎, 或者打算更换15寸的轮毂, 最佳改装尺寸是195 55 15.
如果是用14寸的轮毂, 那么是一定不能换15寸的轮胎. 如果想增加成195胎宽. 可以选择改成 195 60 14 或 195 65 14都可以.
淘宝金佳铭轮胎
不会
东风标致206是标致公司的核心产品之一，是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一，而且还作为节能省油小型车倍受环保人士的推崇。东风标致在欧洲多个国家获得该细分市场的最佳奖，共获得包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项。
在短小的车身上，206车身的玻璃总面积为2.96m2，其中大倾斜度的前风挡玻璃就占据了1.2m2的面积，为车内营造了宽敞明亮的效果，同时令驾驶员具有良好的视野。东风标致206车身尺寸为3873mm*1673mm*1435mm（长*宽*高），轴距2443mm。以轴距来看，东风标致206只能排在国内同级别小车的中下游位置。
一般的规格是17毫米，19毫米，21毫米，22毫米的。
不同车型使用的轮胎螺丝不一样，不过一般的规格是17毫米，19毫米，21毫米，22毫米的。车轮是通过螺丝固定不同的车固定车轮的螺丝数量不同螺丝的规格也不同。
在拧车轮的固定螺丝时，应该按照规定的顺序和力矩，拧紧螺丝，有些高端车的车轮固定螺丝是铝制品，这种螺丝不能用风炮拧铝制车轮螺丝，如果用风炮拧，会直接断裂，只有在更换备用轮胎或是更换四个轮胎时，才需要拆装装车辆的固定螺丝。
16寸。
改装16寸最为合适，大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小，舒适性较差，且在烂路行驶时由于轮胎减震不足，轮毂容易受冲击变形损坏。
相关tag:标致206轮胎改装
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