宝马变速箱油多少公里换 ♂
宝马变速箱油多少公里换
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宝马变速器油，也叫ATF油，自动变速器油的作用是，起传递作用，作为工作油压，又是起润滑作用，起散热作用，防锈作用，作用非常大，一般是6万公里左右更换一次。
宝马变速箱机油更换时间，应该是在行驶一万公里以上，再进行更换，这样比较有保障。
宝马这款车的变速箱油正常建议每4年或者60000公里进行更换一次的，如果公里数开的不多的，延长一年更换一次也是可以的
_R话愣际?4年或60000公里更换一次，可以开到公里数的时候。把油抽点出来看看，如果油脏的就需更换，如果还好那么可以还能在开个1万公里也是没有问题的，这个没有强制性规定的。变速箱油加工时费在800-2000块钱样子。不同汽车服务店不同品牌不同油收费标准不一样。
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摘要
宝马这款车的变速箱油正常建议每4年或者60000公里进行更换一次的，如果公里数开的不多的，延长一年更换一次也是可以的
咨询记录 · 回答于2021-10-14
宝马118i变速箱油多长时间换一次?
宝马这款车的变速箱油正常建议每4年或者60000公里进行更换一次的，如果公里数开的不多的，延长一年更换一次也是可以的
正常一般都是4年或60000公里更换一次，可以开到公里数的时候。把油抽点出来看看，如果油脏的就需更换，如果还好那么可以还能在开个1万公里也是没有问题的，这个没有强制性规定的。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-11-02
宝马7系变速箱油多久换一次
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
您好，很高兴帮您回答这个问题，宝马七系的变速箱油的正常更换周期是在三年或者是六万公里左右，到达规定的时间或者是公里数就需要及时更换变速箱油
摘要
终身免维护是理论，因为后期实际用车工况和理论不同，变速箱油自然会不同程度上发生变质，从而影响润滑和降温的效果，我们要知道，和发动机一样，变速箱在结构上是许多金属件包括齿轮的协同工作，金属和金属之间如果没有“油”的润滑，会很快磨损掉，以至于损坏，亲，希望我的回答对你有所帮助
咨询记录 · 回答于2021-11-23
宝马5系变速箱油多久换一次
汽车变速箱油是一种清洁类的保养油，主要用于保持排档系统的清洁，延长传动装置的寿命，最好是8万左右公里更换一次，这样对车变速箱有一定的保护作用。当车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。亲，希望我的回答对你有所了解。
但厂家说是免维护的
终身免维护是理论，因为后期实际用车工况和理论不同，变速箱油自然会不同程度上发生变质，从而影响润滑和降温的效果，我们要知道，和发动机一样，变速箱在结构上是许多金属件包括齿轮的协同工作，金属和金属之间如果没有“油”的润滑，会很快磨损掉，以至于损坏，亲，希望我的回答对你有所帮助
谢谢！
谢谢！
不客气，自己的车必须自己爱惜上心，延长使用寿命，麻烦给个赞谢谢，说白了这就是一种销售模式
宝马5系变速箱油每80000公里为周期更换一次。当车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。
无论是手动变速箱，还是自动挡变速箱，变速箱里面的油均是需要定期更换的，原因是因为变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的，如果变速箱油使用时间过长，肯定会使得变速箱的性能大大下降，变速箱油严重脏污时，还会导致变速箱出现一系列的故障问题。
只有在保质期内的汽车变速箱油才具备细腻的油分子，以及变速箱油的抗剪切能力，变速箱油作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让换挡结合更加平顺，使汽车换挡方面可以达到更加畅顺的情况。
你好。汽车的自动变速箱有很多种，嗯，一般宝马用的都是。cvt的无级变速那么它的变速箱油可以终身免维护如果想保养的话，一般就是8到10万公里更换一次，望采纳。
变速箱油正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次，具体可以看随车的保养手册。如果变速箱使用久了没有更换，变速箱油的润滑效果也会减弱，得不到有效的润滑，会影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定。
宝马x5变速箱油一般建议行驶到8万公里左右换一次。
不同型号更换周期不同。以下是变速器油的更换周期:
手动挡:手动挡机油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。
自动变速器:自动变速器油一般建议两年或4万公里左右更换一次。
无级变速器:CVT机油一般建议两年或6万公里左右更换一次。
变速器油的更换方法如下:
拧下齿轮箱底部的放油螺钉，放油，然后加油。
直接拆下变速箱的油底壳进行放油和注油:这种方法比前一种更彻底，将油底壳底部的杂质去除。
自动变速器循环机换油:智能循环机动态换油，可以过滤并循环自动变速器内的杂质。
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宝马变速自行车（我买了一辆山地宝马自行车26型27变速，3000元是否买贵了） ♂
宝马变速自行车（我买了一辆山地宝马自行车26型27变速，3000元是否买贵了）宝马只有两个车门的车 ♂
宝马只有两个车门的车
- 宝马只有两个车门的车
- 宝马哪几辆是双门4座的敞篷车
- 全新宝马2系coupe渲染图曝光，前脸和尾部都非常的运动
宝马1系 双门 不到30w,敞篷版33w+
宝马4系 50w+ 敞篷的60w+
宝马z4 敞篷的 50w左右
宝马6系 coupe 百多w
宝马M系列 M4 M6 等都很贵百多w
我开的就是奔驰敞篷跑车
虽然没分 哈哈
我也不是冲分来的
BMW 的4坐敞篷
按系别顺序来 【双4=双门4坐】
1系 120iCC （双4）
3系 E36和E46 325Ci 328Ci （335iCC E93） （M3 E93） （双4）
Z系 Z1 Z3 Z4(更新1款E89) Z8 注意；Z系列是2+2双门敞篷式 非4坐 （双2）
6系 630iCC 650iCC M Coupe （双4）
再老的我就不了解了 只知道近代的这些车型 希望能帮到你 呵呵
前几日，有海外网友拍摄到了一组全新宝马2系coupe的实车照片，虽然它的整车身没有暴露出来，但是一些重要的细节，包括前脸和尾部都暴露了出来，整车外观基本上没有什么大的悬念了。就在近日，就有海外媒体根据这组实车的照片绘制了一组全新宝马2系coupe的渲染图，它的前脸和尾部都非常的运动。
渲染图当中的全新宝马2系coupe的前脸采用了很运动化的设计，它的双肾进气格栅采用了多边形的造型，上面采用了黑色的涂装，很有运动效果。全新宝马2系coupe的大灯采用了单勺子的风格设计，视觉效果非常动感。全新宝马2系coupe的前脸的底部包围也非常的运动，它的中间采用了一个元宝造型的进气格栅，两侧采用了很凌厉的三角形造型的空气导流槽，它们的底部都采用了铲形的包围，很显性能感。
宝马2系coupe是一款两门版的车型，它的车身看上去很紧凑，车窗周围采用了黑色装饰条的覆盖，侧面的腰线很凌厉，采用了上扬式的设计，车轮毂看上去也非常有性能感。新车的尾部加装了一个非常运动化的黑色尾翼，尾翼的两侧采用了铲形的风格。新车的尾灯采用了一个五边形的轮廓，并且采用的是上下拼接的风格，有一个勺子造型的点亮造型，看上去很动感。全新宝马2系coupe的尾部很有层次感，底部的包围也非常的运动，有很凌厉的空气导流槽的设计，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了平行四边形的造型，中间还有扩散器的设计。
关于全新宝马2系coupe的实车基本上也暴露了大部分的细节，它的整体外观要比现款车型运动的多，实车前进气格栅的造型和2系GC也有很明显的区别，它的进气格栅采用了镀铬条的装饰，它的大灯和2系GC的区别也非常的明显。实车的尾灯采用了熏黑设计，尾部运动效果很强。
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宝马召回36万辆车（2019年汽车召回数据出炉，总召回约654万辆，宝马、奔驰均破百万） ♂
宝马召回36万辆车（2019年汽车召回数据出炉，总召回约654万辆，宝马、奔驰均破百万）- 2019年汽车召回数据出炉，总召回约654万辆，宝马、奔驰均破百万
- 销量比不上奔驰那就召回好了，宝马356台汽车因安全隐患紧急召回
对于很多人来说，买车首先看重的就是品质，如果车辆的品质不能得到保障，那么配置再多、外观再好看，也没有多少实际意义。而如今在近期经历了大规模召回的车型，买车的时候更应该慎重考虑。
日前，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布2019年召回数据统计，据悉，2019年全年各大汽车品牌累计召回车辆6539512辆，共发布了148次汽车召回，涉及包括奔驰、宝马、丰田等39个汽车品牌。
根据统计数据显示，德系的两大豪华品牌排名召回数量榜的前两位，让不少消费者感到意外。其中宝马品牌的召回量达到了1179354辆，排名第一，而奔驰品牌的召回量达到了1010410两，排名第二位。而这两大品牌的召回数据均突破百万辆，大幅领先身后的丰田和福特。
其中宝马品牌召回的主要问题集中在高田气囊以及燃油泄漏问题上，其中由于高田气囊问题，宝马累计召回超过了36万辆，不过众所周知因为高田气囊问题召回已经不是什么新鲜事，例如在去年雷克萨斯和斯巴鲁等高端品牌也同样因为高田气囊问题进行了召回。
此外，由于燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，宝马品牌还召回了312281辆汽车。
而除了宝马品牌外，今年由于品质问题闹得“满城风雨”的奔驰品牌，更加令人关注。其中在去年5月份发布的召回公告显示，由于前减震器容易断裂问题，召回2016年2月25日到2019年3月13日期间生产的部分E级轿车，共计299,780辆。不过由于召回措施失效，在去年11月份，奔驰再度变更和扩大召回部分进口、国产E级两驱汽车，并在原召回措施的基础上增加其它加强固件。
不过据消费者反馈，奔驰E级的两次召回依然没有彻底的解决问题，有位女主播表示，自己购买了一辆奔驰E300L，在收到奔驰的召回通知后，4S店免费给更换了新的减震器。但更换后没多久，当车主准备将车开出小区地下车库时，车辆直接“趴窝”了。
此外除了宝马和奔驰以外，丰田和福特的召回数量也颇高，不过这两大品牌的召回大多同样是“栽在”高田气囊上，丰田在高田气囊问题上召回625699辆，福特召回了360001辆。此外在2019年大规模的召回情况还包括，由于机油增加问题北京现代召回了400377辆全新途胜。由于“车辆行驶中突然失去动力”，广汽本田召回了222674辆雅阁。
而除了传统的燃油车型，2019年的造车新势力也出现首次召回。由于多起自燃事件，蔚来汽车在6月宣布召回4803辆ES8。由于新能源汽车销量的增加，新的三包法也将进行相应的调整。据悉，新能源车的动力蓄电池和电机将有望纳入到与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统中，这两大部件出现故障，同样可以享受免费更换总成。
写在最后
虽然说汽车召回是当前汽车市场的一个正常现象，出了问题就召回是理所当然。但是有些车企能够发现问题后及时的召回，而一些车企是在众多车主持续不断的投诉后，在国家相关部门的督促下才最终实施召回，这也反映出当前国内汽车品牌在服务水平上的差距。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）
BBA三大豪车巨头的较量从来就没有停止过，召回次数最多的奔驰毫不意外地成为了上半年销量最高的品牌，却也是收获了最多骂名的那一个。其实宝马和奥迪也并不是没有争议，只是当矛头全部指向奔驰的时候，它们就可以稍微轻松一点了。不过日前，宝马中国向国家市场监督管理总局备案了一起新的召回计划，涉及到356台宝马汽车。
据悉，此次召回涉及到的主要车型是2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3?M、X4?M、以及Z4汽车，一共356台。召回的原因是因为这些汽车的转向横拉杆在过大的振动负载压力下，尤其是极端道路条件下，可能会因为过大的弯曲负载导致横拉杆断裂，继而影响到车辆的整体操纵和控制，增加发生交通事故的风险，存在安全隐患。
宝马方面称将会为召回范围内的汽车免费更换左、右两个改进后的转向横拉杆，以彻底消除安全隐患，保障驾驶安全性。同时也提醒牵涉到的车主们，在车辆召回维修前要谨慎驾驶，并且尽快联系经销商进行检修和更换，避免事故的发生。
不知道是否是因为树大招风的原因，最近曝光的召回事件十个有八个都牵扯到一些豪华品牌，BBA就不说了，还有沃尔沃、大众等这些耳熟能详的品牌在拥有着超高市场率的同时召回的频次也是非常“突出”的。只怕这些大品牌们再这样“攀比”下去，从前积累的口碑终有一天会被消费殆尽。
标签：变速 召回 更换 一次