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大众途观L现在行驶到16000公里要做哪些保养(大众途观L的价格怎么样它的油耗高吗)

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大众途观L现在行驶到16000公里要做哪些保养

大众途观L现在行驶到16000公里要做哪些保养

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  • 途观L2021款保养天数怎么设置
  • 途观L一般最好的保养周期长度是多久呢
  • 大众途观L保养灯怎么归零,途观L保养灯复位清零方法


你好,一般这个公里数是第三次保养大的项目一般就是养护及检查1、更换燃油滤清器、空气滤清器。2、检查离合器行程,转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。4、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。5、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴。6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。7、检测制动力、变速、转向是否正常。8、全车相关部位润滑。 希望能够帮到你


1、启动途观L2021款车辆,找到方向盘最右侧按钮。
2、按下途观方向盘右侧按钮区域最右侧的按钮即可。
3、看一下途观L2021的仪表盘,会出现设置选项菜单,选择保养选项。
4、选择保养选项后,按下途观方向盘上的ok按钮就可以了。
5、点击设置按钮,就可以自行设置保养天数了。


大众途观l官方说5000公里保养一次,在4s店保养一次的价格大概是700块钱,价格不贵,但是保养的机油品质一般般。我在4s店保养了两次就出来保养了,用的高品质G? T?魔?力?红?机?油,四一次1千出头,但是保养里程可以到15000公里。


??????大众途观L保养灯归零复位方法
??????
??????1、车辆先熄火。
??????2、左手按住(保养归零按钮)如图,右手同时打开钥匙(ON档) {仪表灯全亮}稍等一会,此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号。
??????
??????3、左手松开,按一下(0.0键),扳手符号消失。
??????4、此时保养归零已经成功,如果没成功,按照以上方法再试。
2018款(含更早年份)大众途观L保养灯设置方法
??????1、按下“菜单按钮”键,即可在仪表屏幕显示主菜单界面。
??????2、通过图示的旋钮选择“保养和检查”选项,通过按压旋钮直接进入子菜单界面。
??????3、找到并点击进入子菜单界面中的“保养周期”,通过按压旋钮进行确认。
??????4、之后的操作,参考新款车型的操作方法。
??????当保养灯亮起时,意味着车辆应该去做保养了。此外,有些车型是不能通过手动方式进行清零,必须要用专用行车电脑进行代码的清除。
??????汽车技术将车辆零件保护得更好。不过,有些必要性的保养工作还是要进行,这样也能保障后期的维修经济、安全性能以及行驶舒适性等。假设车辆长期在尘土飞扬或者严寒酷暑等环境,应该


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大众途观L的价格怎么样它的油耗高吗

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最满意车子的外观还是挺顺眼的,说不上设计感很强,但是看着就是顺眼,空间也很大,家用也很合适,我和老婆身高都挺高的,所以空间大坐着不憋屈。

最不满意减震要吐槽一下,底牌调校太硬,过个小坑小洼也有感觉。

【空间】空间还是比较满意的,毕竟大个子买大空间没毛病,车内储物空间挺多的,日常也够用了。

【动力】动力是330的提速能力挺不错,想加速的时候直接深油门动力来得非常及时,平时开着空调也没有什么影响。

【操控】方向盘转向很轻,而且转向也比较精准,开起来感觉很好上手,制动力也很灵敏,过弯时也是轻轻转一下方向盘,不需要太大的幅度。

【舒适性】舒适性一般情况下可以接受,就怕遇到坑洼路面,速度起来了垫的很难受,但是好的是座椅舒服,很柔软,腿部支撑得好,可以弥补一些底盘偏硬的不足吧。

【外观】外观还是比较满意的,我和老婆都很喜欢这种方方正正的设计,可能跟我们俩的工作也有关系,都是比较沉稳的工作。

【内饰】内饰吧,就是朴素的感觉,老爸很喜欢,他觉得车应该就这样,简简单单,我是比较赞同我爸的观点,但是我觉得要是能在内饰材质上用料上多用点心就更完美了。

【性价比】优惠力度挺大的,还送了2次保养,感觉不错就提车了。

最满意空间很大,后排乘坐空间堪称完美,朋友们对它赞不绝口

最不满意内饰颜色 单一 车辆顶棚颜色单一 导航不是特别好用

【空间】空间没的说,我在前排调好位置,后排的空间足够翘个二郎腿睡觉了,在前排距离舒适的情况下,后排那是想干点啥都行

【动力】2.0T涡轮增压 动力足够用了 提速也快 后期也有劲

【操控】方向盘很轻,但是很稳,转弯指向精准。上手很快适应。

【舒适性】舒适性在正常路面上行驶的时候,它的舒适度是很好的,后排座椅填充物偏软,坐上去也是很舒服的。

【外观】外观算是对它一见钟情了,集大气,时尚,稳重,内敛与一体的完美融合。

【内饰】内饰的整体设计风格偏向沉稳,灰色装饰板的加入,让内饰不显单调

【性价比】价格在我的预算范围内,恰逢有活动,赠了好多礼品,家人朋友也是赞不绝口

你好,大众途观l这款车目前一般在指导价优惠两万元左右,地区不同,价格是有点差异的

全新的大众途观l这款车目前在厂家指导价的基础上,差不多优惠1万块钱左右,具体的落地价格要看你选择什么配置

新途观l报价在22万左右,动力足,它的国五标准:1、汽车国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”;2、国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%;3、按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算,预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外,国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准;4、2016年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。


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大众途观L的内饰配置高吗它的空间大吗

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最满意我刚把途观L买回家的时候就驾驶它出去自驾旅行给我的安全感也很足,平稳舒适的行驶状态让我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中,车内丰富的配置让我在操控方面也变得简单方便,一辆好车让我每一次驾驶它出门都满怀期待。

最不满意感觉太中规中矩了,以前看过凯美瑞的那一款中控台还是挺漂亮的,我觉得这个途观L的中控台稍微老气了点,显得不够年轻

【空间】车子的空间是我最满意的,我之前开的是小轿车,突然一换这种中型的SUV车, 觉得还有点不适应呢,前排驾驶室的位置不用说了

【动力】途观L在动力方面完全满足我的要求,迅捷的加速效果让我可以放心的信任这款车的动力。

【操控】个人觉得还是比较容易上手,好操控方向基本都是指哪打哪的

【舒适性】座椅舒适度不错,包裹性还行,但起步噪音有点大,但不影响正常交流空调制冷制热都不错,新车的味道一点大。

【外观】整个外观看着非常的大气,侧面也很耐看,我觉得大众的车子造型上面还是没话说的

【内饰】内饰有点千篇一律,没什么新意,一贯的皮实耐糟吧

【性价比】最终整体价格在我预期范围内,而且车型配置我都比较满意,性价比挺好的。

最满意作为一辆城市SUV,我一米八的个人坐在车子没有一点压抑感,四肢都能伸展的开,后排坐三个大人也是一点都不挤,动力方面也是很给力,起步快,加速也很给力,超车就是一脚油门的事情,可能和自身的重量有关系,开在路上那叫一个稳

最不满意大众的设计师什时候才有灵感呢,感觉国产车子的内饰都比这个看着豪华

【空间】途观L整体空间还是非常大 ,后面翘一个二郎腿都可以 。

【动力】对我们这种普通人来说,也没有不够用的动力吧,平时就市区跑跑拉拉货,所以买了suv,途观l的动力还是挺足的。

【操控】另外倒车时候几次被刹停,不知道是故障还是主动刹车

【舒适性】车内配备了座椅加热和方向盘加热 ,冬天的时候坐的座椅非常舒服 。

【外观】对于我这种眼光保守的人,越看越耐看,没有过于激进,中规中矩的大众车

【内饰】这次该款中控屏幕全触摸的,与中控融合一提,样子不错,显示效果包括响应速度都很好比较细腻的那种。

【性价比】我觉得这个车最让人满意的地方就是价格了,因为优惠力度很大,而且整车的空间也完全符合家用,外观也很大气,动力也可以满足日常,整车的油耗不算高,所以感觉买的挺值的。


途观L七座版前排两排 座椅 与之前的五座版相比没有变化。采用真皮包裹+白色缝线。主副座椅都有电动调节功能。座椅尺寸优势明显,填充物足够柔软,舒适性极佳。

途观L七座版第二排座椅支持前后调节+靠背角度调节,进一步提升了灵活性。第二排有独立空调节+双USB接口,舒适方便性极佳。

新增的第三排座椅是新车最大的亮点,不仅可以让你多搭载两名乘客,而且放下后也不影响行李厢的实用性,实现了相对较高的乘坐和装载平衡。


后备箱高度分别为0.71m和0.82m,后备箱最小宽度为1m,最小深度为0.91m, 座椅 放倒后可延伸至1.94m。因为后备箱地板的高度可以调节,所以尺寸对于一辆SUV来说还是比较不错的。
途观l后备箱容积多少升
常规后备箱容积为495升,后排座椅完全放倒后可扩展至1780升。是一个非常大空的房间,这也是很多人买SUV车型的原因。在扩展空空间方面比轿车好很多,在实际使用中也很方便。途观车辆长4.712米,宽1.839米,高1.673米,轴距2.791米。车辆定位于中型SUV,整体空 inter性能很不错。

途观l车辆的价格
厂商指导价从21.88元到311.800元不等。目前有20辆在售,全国各地都有一定优惠。最高优惠幅度为38.300元,在售车辆数量为2019款。同级竞争对手中,空车辆性能非常好,车辆二手价值57.36%。虽然价值不是很高,但是可以接受。


途观l后备箱尺寸
途观L的树干尺寸为710毫米-820毫米高。树干最小宽度为1000毫米,最大宽度为1400毫米,最大深度为1940毫米。汽车后排 座椅 放倒后,后备箱的平整度还是很高的,座椅支持4/2/4放下,日常使用没有问题。途观L是上汽大众推出的一款中型SUV。该车官方指导价为2188-3508万元。这款车是基于途观的。整体造型时尚。这辆车是按照流行的家庭风格设计的。从车侧来看,这款车的腰线设计的很有穿透力,从车前脸一直延伸到车尾,更好的展现了这款车的运动气质。动力方面,大众途观L搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机,其中1.4T发动机最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,2.0T低功率发动机最大功率137kw,最大扭矩320 Nm,2.0T高功率发动机最大功率162kw,最大扭矩350 Nm。 传动系统 方面,1.4T发动机匹配6速双离合变速箱,2.0T发动机匹配7速双离合变速箱。


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大众途观L的发动机质量怎么样它的小毛病多吗

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现在国内SUV市场竞争是非常激烈,昔日合资SUV的老大哥大众途观L,现在销量已经排在10位开外,但它依然还是德系SUV里的主打车型,从销量数据来看,大众途观L每月还是能够轻松卖出1.6万辆以上,这时候有些想买大众途观L的人,他们就会考虑大众途观L的发动机怎么样,并且疑问小毛病多不多?其实这个还是考虑过多了,因为大众途观L的发动机,质量还是非常可靠,并没有什么小毛病。

一、大众途观L搭载的是第三代EA888发动机,质量可靠

大众途观L依然这么受欢迎,主要还是在质量方面可靠,现在大众途观L全系都是搭载2.0T涡轮增压发动机,这款发动机是属于大众EA888的第三代,发动机结合直喷发动机、涡轮增压器、可变性气门发动机正时等一系列优秀技术应用于一身,完成了驱动力与经济发展环境保护。

当然很多人质疑大众途观L发动机的质量,主要是它搭载的是EA888发动机,不过现在搭载的是第三代EA888发动机,在第二代EA888发动机的时候,这个发动机质量还是很堪忧,主要就体现在烧机油方面,因为第二代EA888发动机设计完成就推出市场,结果发动机设计存在缺陷,导致大批量搭载第二代EA888发动机出现烧机油现象,直到后面才优化把问题解决,现在第三代EA888发动机已经是非常成熟,只要正常保养,不存在烧机油的现象,整体运行质量也就稳定可靠了。

二、大众途观L搭载2.0T发动机,有高功率和低功率版本之分,运行很稳定

现在厂家在售的大众途观L是2022款,全系都是搭载2.0T发动机,但从功率来看,它是有高功率和低功率版本之分,高功率版本的最大马力是有220匹,低功率版本的最大马力是有186匹,在动力性能上面,都是非常出众,只是2.0T低功率版本油耗要低一些。虽然这款2.0T发动机有高低功率之分,但是运行都很稳定,毕竟这款发动机都是搭载在大众中高端车型上面,即使是行驶超过10万公里,也没有什么问题。

大众途观L的2.019款车型,它部分配置是有搭载1.4T发动机,这款发动机性能是更加稳定,只是动力输出只有150匹,并且配合的是7挡干式双离合,所以在行驶体验上面,那么就会打一些折扣,发动机是没有问题,7挡干式双离合变速箱质量就没那么可靠,当然现在2022款采用的是7挡湿式双离合变速箱,质量也是可靠的。

三、大众途观L搭载的发动机,小毛病不多,装机量早就超过百万辆

大众途观L搭载的发动机没有什么小毛病,它可是在大众帕萨特、迈腾、探岳、CC,斯柯达柯迪亚克、速派,奥迪Q3等车型上面都有搭载,装机量早就超过百万辆,从车主们反馈的情况来看,这些大众集团中高端车型,它们所搭载的EA888发动机,只要是正常周期进行保养,发动机就没有小问题,当然行驶公里数过高之后,比如超过15万公里,那么发动机也会因为零部件老化,而出现一样小问题,但这些问题都是能够被轻易处理好,发动机是不需要大修,所以大众途观L的发动机还是稳定可靠的。

总结:大众途观L搭载第三代EA888发动机,是一款性能强劲,质量可靠,稳定性高的发动机,它的装机量早已经超过百万辆,并且都是集中在大众集团的中高端车型上面;在发动机小毛病上面,只要是发动机在周期内进行保养,基本上是不存在小毛病,对于这款发动机,还是可以值得去信赖,毕竟EA888可是德系最主要的高排量发动机之一。


你好 大众途观的四驱优点是相比一般的适时四驱,它在速度没超过100KM/H时会保持四个轮都有动力(一般是前轴90%,后轴10%),在前轮打滑时可以把90%的动力分配到后轮(其他的适时四驱最多分配55%动力到后轮)。在有ESP配合的情况下可以把85%的动力分配到单个车轮。但是他没有其他的全时四驱好(其他全时四驱一般式恒定前40%后60%)

上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型,,基于大众MQB平台打造,该平台质量是非常不错的。

途观L出自于上海大众,新车推出搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型,售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型,与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。

在外观上,途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计,整体风格简洁明快,相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件,同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm 。

在安全配置上,全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

在质量上大众途观L是有保证的,途观L整体的口碑以及质量是十分不错的,以2021款大众途观L为例,该款车在车质网中的综合评价较好,车型故障已经由之前的1060减少为414,并且八大系统故障也是非常少的,因此,整体上看,大众途观L是一款非常不错的SUV。

大众途观L拥有七座车型:

1、上汽大众途观L升级7座车型亮相,途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。

2、途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局,可满足多人出行需求。第三排座椅采用平整化座椅折叠设计,翻折后,后备箱容积可拓展至1780L。

3、动力方面,新车搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统分别匹配7速双离合变速箱,以及4MOTION四驱系统。

以上内容参考百度百科-途观L

以上内容参考车质网-上汽大众—途观L

最满意我很喜欢车子的油耗表现,因为这段时间接下来,他的油耗表现比我想象的还要低,对于我这种工薪阶级的人来说,我觉得还是挺划算的,养车成本我觉得整体来说还是很划算的,车子属于比较经济实惠型的

最不满意配置有点低,内饰看起来比较简单,还有就是后排地板中间凸起的比较高,可能坐在中间的乘客会有点不自在。

【空间】作为一辆家用车来说,这车的空间还是挺充足的,平时后排坐三人也还可以感觉还挺宽敞的,后备箱也挺大的,装的东西不少,放东西还是比较方便的。

【动力】等你方便也是没有问题的,像作为日常代步使用的话是足够可以的,他的起步和提速的话,我觉得都是很稳定的,不会有卡顿的现象出现。

【操控】在操控性上这辆车还是比较容易上手的,比较适合新手来驾驶这辆车

【舒适性】舒适性还是比较可以的,座椅很柔软,摸起很有质感,而且坐在上面的时候也不会感觉到有一点点的疲劳。

【外观】外观方面做的也是蛮好看的,流畅型的线条,富有运动感的设计

【内饰】途观L的内饰做的很不错,中控部分的大屏幕清晰度很高,方向盘也是握着很舒服,也没有一点异味。

【性价比】性价比总体来说还是比较合理的,也是价格比较合理适合我。

最满意最满意的还要数途观L的外观了,整体外观相当大气,而且途观L看起来也是比较沉稳的一款车,驾驶质感也蛮不错的,感觉自己选对车了,呵呵

最不满意不满意的地方其实只有两个地方,第一就是这辆车的动力我感觉不是特别的强劲,有些时候爬坡的时候会感觉有一点上不去

【空间】自我感觉这台车子的乘坐空间没有达到我的预期效果,因为因为像我的话体型还是比较大的,我坐在驾驶座的话,其实也是可以伸展开的,不会有拥挤感,就是这个后排空间,如果坐满人的话,他的腿部空间就是很挤造成一种整体的空间很紧凑的感觉。

【动力】车子的动力化我觉得是没有任何问题的,我作为正常上下班代步用还是可以的,在市区行驶的话,我觉得他的动力是足够用的,我很喜欢他的提速速度是比较快得,反应也是比较灵敏的。

【操控】车子整体的安全系数是比较高的,因为它的刹车比较灵敏,底盘调试的也是比较不错的,转身的稳定性也是很棒的。

【舒适性】空间是非常舒服了,就是发动机还是有一些噪音,市区颠簸路段滤震不是很好

【外观】外观的话,其实我觉得他还是有一些普通的,如果他的设计感再强烈一点就好了,有自己的辨识度会更加的吸引顾客。

【内饰】哈哈哈,简单,可以给你留下很大的空间,想怎么布置怎么布置

【性价比】性价比蛮高的,这个驾驶成本也不算太高,我开着也比较顺畅。

还可以。

大众途观L是一辆综合实力很强劲的车型,无论是外观设计、动力配置、内饰风格,都是体现了大众的品牌实力,并且由于途观L的加入,使大众的产品矩阵更加的丰富,形成了SUV车型的全系覆盖。

途观L出自于上海大众,新车推出搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型,售价区间为22.38万至35.98万元。

上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型,与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。

大众途观L的缺点多吗它的质量差吗

大众途观L的缺点多吗它的质量差吗

  • 途观l十大缺点
  • 大众途观L的缺点多吗它的质量差吗
  • 大众途观L有哪些优点和劣势它的性价比高吗
  • 大众途观l缺点有哪些

缺点:

1、存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。

2、避震较硬,但刹车行程前半段偏软,A柱较粗,转弯时略微影响视线。

3、后备箱容积略有不足。

优点:

1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征,前脸刚毅,侧身看线条流畅。

2、坐姿较高,视野开阔,方向较轻,指向精准,换挡顺畅;底盘扎实沉稳。

3、内部空间充足,加长的轴距带来了良好的腿部空间。

大众途观L拥有七座车型:

1、上汽大众途观L升级7座车型亮相,途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。

2、途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局,可满足多人出行需求。第三排座椅采用平整化座椅折叠设计,翻折后,后备箱容积可拓展至1780L。

3、动力方面,新车搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统分别匹配7速双离合变速箱,以及4MOTION四驱系统。

最满意最满意的当然是外观和空间了,车漆漂亮,漆面非常厚,一看就很上档次,空间宽敞,虽说是四门五座车,但内里的空间设计很到位,作为之间的距离恰到好处,不会让人觉得压抑和拥挤,这才是作为一款家庭用车的必备条件。

最不满意暂时来讲还没有不满意的,唯独我要买黑色,老婆想要买白色,毕竟我开的多,后来选择的黑色,还是很开心

【空间】空间上我觉得也还可以,一般使用方面是没有什么特别大的问题的,最起码在乘坐上还是可以表现的非常好的

【动力】起步只要给油,推背感很强,爬坡感觉也是很轻松

【操控】方向盘很轻,握起来手感好,刹车也是很灵。

【舒适性】座椅的材质也不错,不是那种不透气的,屁股不会太受罪

【外观】途观L的外观风格显现的很大气,内敛的颜值表现也是我很喜欢的样子。

【内饰】其实内饰的造型是很不错的,线条比较流畅,屏幕设计的也比较灵敏,操作起来也很方便,中控看起来很大气,就是感觉材质没有我想象的好,味道也稍微有一点重。

【性价比】买车的时候对比了一个星期后才提车,性价比杠杠的。

最满意开了四百多公里,细小的坑洼过滤的很好火烧大一些的坑洼实惠有整体起伏摇晃,但还是有一定的过滤城市道路50到60车速转向精准,车身姿态保持的很好,底盘跟悬挂都给人足够的信心,岂不动力够用生产又没在无人增压介入,以后动力爆发出来才够爽运动模式,下明显岂不是动力正强,这个车没有什么声浪,跟前量傲娇的发动机噪音相比,有点乏味了几天,共同在市区堵车路段会被当成菜鸟一直被加塞,后来熟悉之后才好转,一些综合油耗,在十多个油,目前开的车速有点高价七,80又堵车路段,估计以后也就是九到10不由得有号了。

最不满意跑快点,车子的噪音比较大,隔音效果一般。

【空间】后备箱容积达到自己想要的,还支持放到

【动力】这款车内搭载的2.0T发动机有着186马力,强大的动力表现让我在驾驶途观L出门时很有感觉。

【操控】该有的都有,无论是在市区走还是上高速,感觉开着都很方便

【舒适性】舒适性偏硬整体开起来的话不是太舒服,后排的话空间还是不错,然后腿部空间那块儿出现还是可以。

【外观】外观时尚大气,是我喜欢的样子,家里人也很满意。

【内饰】内饰看起来简单,但一点也不是那种简陋的那种,在车里显得比较低调的那种,做工也很细,目前没有看到做得粗糙的地方。

【性价比】整体性价比很高,外观空间符合我要求,没毛病啊。

最满意我最喜欢途观L的空间,这款车的空间是真的很大,无论是从宽度,还是长度,更或是宽度都表现不错,前排很宽敞,后排更宽敞,后备箱也很能装,出门很easy

最不满意暂时没有什么不满意的地方,以后有在来补充

最不满意暂时没有什么不满意的地方,以后有在来补充

【空间】空间表现是真的不错,买车后出去游玩了一次,孩子在后排撒开花的玩都不成问题,后备箱很大,能装下很多东西,如果有长的东西的话,把后排座椅放倒之后也可以装下,爆赞

【动力】330的动力是完全没有问题的,起步给力,然后油门反应的速度也很快,我们同事买的280的差很多呢,所以我买车的时候直接就选择了330,有前车之鉴了,哈哈

【操控】方向很轻,方向盘阻尼适中,媳妇开起来也不费劲

【舒适性】很舒适,尤其是后排,但是我只能老老实实的当司机,没有什么机会坐后排享受了。

【外观】外观很大气,车身看起来厚重扎实,给我的感觉是开这个车上路还挺可靠的

【内饰】内饰简单,按键容易操作、但塑料感很强,没有高级感。

【性价比】整体来说对于这个价位的车来说,已经很不错了,好一点的价格都太高了,而这款车各个方面都能达到满意的效果,已经很不错了

最满意1 外观好看2 操控上手很快3 油耗不高

最不满意车子胎噪比较大,特别是跑高速的时候,胎噪比较明显,听着实在是烦人。

【空间】这款车的空间是够大的,后排坐个一米八几的都还有空间,尤其是跑长途的时候乘客会很自在,不会觉得累,储物空间也很充足,满足出行置物需求

【动力】也没有顿挫的感觉,发动机非常给力

【操控】毕竟也不是赛车手,谈不上操控,开着比较舒服,视野很好

【舒适性】舒适性也不错,因为我身高1你61左右,座椅能完全包裹住,很舒服

【外观】轮子我感觉特别大,看起来也比较运动,前大灯不是LED的好像

【内饰】内饰来说属于中规中矩,大众家风格,没有太多的亮点,希望这点能改进下,估计会卖的更好

【性价比】性价比很高,价格优惠幅度大,感觉买的不亏。

缺点:

1、存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。

2、避震较硬,但刹车行程前半段偏软,A柱较粗,转弯时略微影响视线。

3、后备箱容积略有不足。

优点:

1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征,前脸刚毅,侧身看线条流畅。

2、坐姿较高,视野开阔,方向较轻,指向精准,换挡顺畅;底盘扎实沉稳。

3、内部空间充足,加长的轴距带来了良好的腿部空间。

大众途观L拥有七座车型:

标签:大众   发动机   空间   动力

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